神奈川県 足柄下郡湯河原町 正社員 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 同社会員制ホテル内レストランでの調理業務（日本料理、洋食料理、中国料理）をお任せいたします。これまでのご経験を活かしていただき、さらに上級職などへのキャリアアップも可能です。 【専務取締役 総料理長 グランシェフ　内山より】 全国各地で多くのスタッフたちが活躍しており、企業理念やグループアイデンティティなどを共有・浸透させるためにも、人財育成にはとくに力を注いでいます。社内コンクールやコンペティションも行い、施設の枠を超えたスタッフの交流も盛んです。 「成長の糧を発見できる」 同社の大きな魅力は和・洋・中すべてが直営レストランという部分。直営の強みを生かして、異なるジャンル同士がコラボしたり、互いに教えあったりできる環境が整っています。さらに今後もホテルの新規開業が続くため、重要なポストに就けるチャンスが多く、キャリアアップを狙う人にはぴったりの好環境です。 事業内容・業種 旅行・レジャー

≪新車コストエンジニア（一般層 総括職）≫ ＜職務内容＞ 車両部品の部品別原価管理業務スタッフ グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務です。 ◆部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務 ◆新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務 ◆目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務 ◆上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を行う職務 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ◆新型車両の企画段階から量産段階までグローバル原価管理の中枢として活躍いただけます ◆グローバルな協業相手など、ダイバーシティに富んだ仲間と仕事ができます ◆商品企画・開発・購買・製造の社内の様々な部門と協力しながら仕事を進めます ◆経営陣に対して現状分析と対策案について提言を行い、将来の日産の利益の一部を担います 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■国内外の大手完成車メーカーの最新車及び同社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。同社で製造している車は完成車メーカーから委託を受けた一点物のコンセプトカーです。 そのため、一点一点オリジナルカラーで塗装を行っていきます。車の印象を決める重要な最終工程となり、ゆくゆくは、車の色を決める調色作業にも携わっていただきます。※国内外問わず様々なメーカー、車種が扱えます。塗装技術者として間違いなくスキルアップできる環境です。 【働き方について】 2年に1度、東京モーターショーでの展示会があり、同社オリジナルのコンセプトカーも出展しております。展示会前は残業時間が多くなりますが、1ヶ月の平均残業時間は約30～45時間です。 事業内容・業種 自動車

下記業務をお任せ致します。 【取扱製品】 ・自動車、産業機器用精密ばね 【業務内容】 ・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など 【腰を据えて長く働ける環境】 ・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 営業本部 第三営業部 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・CAEソフト（ADAMS, carSIM 等）を使用し、車の特性をどう良くするかを主たる業務としています。 当社の運動性能CAEは長年培い、ストックされた技術と分析特化したツールを担当者全員が駆使して業務を行えます。 日産自動車本体と共同で行っており、当社では日産のほとんどの車種の運動性能をCAEで解析・予測することできます。 ≪具体的には≫ ・車両運動性能（旋回走行時の挙動など）をCAEを用いて予測し、開発初期段階では設計にフィードバックを行います。 実際にフィジカル実験前にCAEで問題点を予測し、事前に対策を講じることで効率的な検証に役立てています。 （1）車両運動性能CAE業務におけるQCT目標の達成 （2）車両運動性能CAE業務における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行 クルマの特性を理解した上で、設計部署との折衝が求められます。 【同社の魅力】 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる将来の日産を支える技術を持っています。 ・当社ではほとんどの日産車を担当しており、裁量権を持って身近なお客様に直接繋がる仕事に技術者として貢献できます。 また日々CAE技術は進化している状況であり、先進的な環境で技術を磨きつつ、教育体制も充実しているため入社後に経験を積むことでリーダーを目指していただけます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ハーネス、電源部品、車体電子部品などあらゆる電子部品の開発を通じて、便利で乗り心地のよい魅力あるクルマの利用環境を提供することを目的としています。クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支える重要な仕事を担当いただきます。 ≪具体的には» ・ボディ電装部品・ECU全般の車両適用および部品開発業務を担当いただきます(BCM／USM／GW／ADPなど) (1)社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発 (2)車両のQCT（品質・コスト・日程）要求を満たす部品設計 (3)市場で発生した課題の原因調査・解決 等 先行開発などの新規開発は日産自動車が担っており、同社は電子・電源部品をクルマに搭載する開発を担っています。日産自動車が世の中に提供しているクルマの9割以上に同社が関わることができています。 【同社の魅力】 (1)クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。同部署ではCASE(ConnectedAutonomous、Shared、Electric)を支える部品を扱っていますが、通信量も膨大になり高い品質が求められています。特に車両品質に対し重要な部品であるワイヤリングハーネスを、設計から量産、実験評価まで対応できる技術力があるため、ほぼ全ての日産車の開発を任されています。 (2)同社はダイバーシティが進んでおり、日産の海外の設計、生産拠点や、海外部品サプライヤとの関わりもあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。 英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 (3)一番のやりがいは、自分が設計したクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。 事業内容・業種 自動車

商品をお客様先へ届ける際の商品そのものの管理や、物流の管理をお任せします。 【具体的には】 ・電力電線等の入出荷管理、在庫管理、配送管理業務 ・商品の積み込み業務（フォークリフトを使うこともあります。） ・PCを使用し専用システムの入力業務、伝票仕分け、送り状作成 ・その他、親会社との納期調整や在庫確認の電話対応、請負会社（協力会社）との直接なやりとり ・棚卸（3ヶ月に1回） 【入社後の流れ】 入社後はスキルに応じて、先輩たちがOJTにてレクチャーします。 並行して、定期的な研修も行うため、知識面でも安心です。 新卒採用も積極的に行っており、平均勤続年数の長さも魅力の1つです。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 自動車用懸架ばね(巻ばね、板ばね)、ベローズ、アキュムレータ製品の生産設備におけるメンテナンス業務をお任せします。 ・生産設備の保全業務：定期・PMカレンダに基づくメンテナンス ※入社後のメイン業務となります。 ・生産設備故障時の修理、修繕 ・設備改善（生産性・品質・安全性向上など） 【働き方】 ・出張：横浜工場での作業勤務が中心となりますので想定しておりません。 ・土日出勤：平均月2回程度の出勤が発生します。出勤の際には休日手当を支給します。 ・呼び出し：緊急の呼び出しは役職者以上が対応をしております。 ・シフト：夜勤、日中勤務があり原則1週間ごとに切り替えております。 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 横浜工場 技術・改善課（保全G） ※技術・改善課（保全G）には現在30名程が所属しております。電気グループ、機械グループに分かれており、自身の得意分野に応じて業務内容を決定します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・アナログICの治具及びテスタによる製品評価、テストプログラム開発/量産工程立上 【部門概要（半導体事業部）】 ・「ディスクリート半導体」とは、ダイオードやトランジスタのように単独の機能を持つ半導体素子のことです。当社のディスクリート半導体事業では、長年に亘り技術の蓄積があり、世界トップ3に入るレベルの製品をたくさん抱えています。 ・電力利用を高効率化するキーデバイスの開発を担っており、パワーデバイス、小信号デバイス、オプトデバイスの3つの製品群を柱として総合力を生かした幅広い製品を構成しています。家電からモバイル、IT、自動車、産業やエネルギー関連などの社会インフラに至るまで、あらゆる分野に必要な製品です。 【半導体技術責任者からのメッセージ】 ・スペシャルインタビュー～あなたのキャリアが世界を変える～ https://toshiba.semicon-storage.com/jp/company/recruit/work/message_special.html ・パワー半導体技術広告 https://www.youtube.com/watch?v=11SWvEWe4lQ 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ・車両認証取得計画の実行と、認証資料の作成および法規 ・適合性を保証するためのプロセスの構築と推進 ≪具体的な業務内容≫ 【1】認証資料・計画作成 ・開発各課からの認証用情報収集 ∟ 情報提供依頼作成、依頼発行、回答収集 ・収集した情報の妥当性確認 ・申請書作成/申請 ∟ 指定書式に従った書類作成、社内外関係者への提供 ・認可取得計画策定、および推進 【2】地域/プロジェクト横断業務 ・地域やプロジェクトをまたぐ案件の情報収集、取りまとめ ∟ 車両上に貼り付けられた各ラベル類の法規適合状況集約 ∟ 部品・車両仕様変更時の認証影響集約 ・車両IDの決定、および車両組み立て工場への刻印指示 【求める役割】 ・設計部門との連携フェーズにおいて、課員が作成した書類の確認業務 ∟ ミスがあった場合のプロセス改善も期待しております。 ・申請書の最終確認と承認業務 ・課員のマネジメント業務 【組織構成】 ・大きく3つのチーム（日本向け、北米向け、その他海外向け）に分かれており、それぞれに主担・アシスタントマネージャー・チームリーダー・担当社員が属しています。 今回は主担もしくはアシスタントマネージャーを担っていただける方の募集になります。 【入社後の流れ】 ・ご本人の要望によって、様々な研修プログラムを受講可能です。(日産自動車の研修も受講可能) 異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。 事業内容・業種 自動車