神奈川県 地域手当の求人情報・お仕事一覧

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ストレージ製品とWindows、Redhat、VMwareなどの各種OS(ISV)、およびハードウェアアプライアンス製品(IHV)との接続性の検証/認証を担当し、高品質の製品・サービスをお客様に提供します。 本募集では、ETERNUSシリーズの接続性検証評価、および製品サポートを担当していただきます。 【個人に期待する役割やミッション】 ストレージ製品接続性担当として工程に責任を持ち、以下を担務していただきます。 ■ISV/IHV接続検証 （技術調査、検証評価、ドキュメント作成管理、社外パートナー管理） ■ISV/IHV認証作業　 (技術調査、認証評価、社外ベンダーとの調整) ■社外技術パートナーとの交渉、品質マネージメント ■お客様に提供する製品の技術サポート (商談前QA対応、出荷後のインシデント対応等) 【仕事の魅力・やりがい】 ■最新のISV/IHV技術を取り扱うことができ、実践を通じた技術力を身に着けることができます。 ■ISV/IHV社外パートナー会社と連携しお客様へ新たな価値や利便性を届けます。 ■海外部門やパートナーとの協業により海外ビジネスの実践スキルを伸ばすことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■国内外の完成車メーカーの最新車及び同社オリジナルの次世代コンセプトカーのフレーム溶接・組立をお任せ致します。同社で製造している車は完成車メーカーから委託を受けた一点物のコンセプトカーです。 車の土台になるため、重量に耐えられる強度や完成時の精度が求められます。 ※国内外問わず様々なメーカー、車種を担当していただきます。 【配属先情報】 ■横浜開発センター：30名（フレーム溶接従事者は2名） 【働き方について】 2年に1度、東京モーターショーでの展示会があり、同社オリジナルのコンセプトカーも出展しております。展示会前は残業時間が多くなりますが、1ヶ月の平均残業時間は約30～45時間です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等） ■解析（構造、強度等） ■評価　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車の内装設計、外装設計 ■自動車のADAS部品の搭載設計 ■自動車・商用車のサスペンション設計、シャシー設計 ■自動車・商用車のハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ■自動車・商用車の原価低減活動、法規対応業務 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜神奈川＞厚木、大船エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

《プラントエンジニア・フィールドエンジニア/世界最大規模の水素供給プラントの事業立ち上げ/神奈川県川崎市（夜光）》 福島県浪江町の大型水電解プロジェクトを立ち上げたメンバーとともに、国内外における水電解プラントのフィージビリティスタディ、基本設計、EPC（設計、調達、建設）管理、試運転、運用管理、アフターサービスなどの業務から複数を担当していただきます。 ■業務詳細 ＜プラントエンジニア＞ ・水電解プラントのフィージビリティスタディ、FEED ・顧客およびEPCベンダー向け仕様書作成、連絡調整、図書レビュー、検収 ・水電解プラント立ち上げ試運転 ＜フィールドエンジニア＞ ・水電解プラントの運用計画・設備管理・アフターサービス、および、これらのソリューションビジネス検討 ・運転保守プロセスのデジタル化推進など技術開発・実装 ■出張 主に、福島県浪江町にある当社の大型アルカリ水電解プラントへの出張があります（月1～2回／各1週間程度）。また、海外出張（当面は欧州・豪州が中心）もあり、案件によっては長期出張の可能性（数か月単位）もあります。 ■ポイント ・現在は技術開発・実証のフェーズにあり、2025年度を目指して事業化（エネルギー企業や化学メーカーなどへの外販）していく計画です。既に、引き合いは多数頂いており、社会的意義の高い大きなビジネスに成長させていきたいと考えています。 ・旭化成グループとしては、既設の水電解プラントを福島県浪江町・福島県相馬市・ドイツに持っています。また、国内にパイロットプラントを立ち上げ途中です。これらを通じて知見を蓄えつつ、事業化を進めていきます。 ・本事業は成長市場であり、競合は多いものと見込まれますが、安全性・信頼性・アフターサービスを旭化成の差別化技術とすべく、意欲あるエンジニアの応募をお待ちしております。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 現在、技術開発ステージから製品化ステージへの移行期です。 そのため、様々な業務を担当することができ１つのプロジェクトに最初から最後まで中心メンバーとして携わることができます。 カーボンニュートラルなどの動きの中で、将来世界的に大きな市場に成長する水電解事業分野で貴重な技術を身につけることができます。 ＜キャリアパスイメージ（１～３年後）＞ まずは、既存水電解装置の運用や設備管理業務を通じて基本知識を習得してください。 ・プラントエンジニア：設計担当者として、次期プロジェクトのFS・FEED業務を担当していただきます。 ・フィールドエンジニア：運用管理の技術開発や先進的なDX技術導入などを担当していただきます。 ＜キャリアパスイメージ（３～５年後）＞ ・プラントエンジジニア：チームリーダーとして次期大型水電解プロジェクトのEPC業務を遂行していただきます。 ・フィールドエンジニア：チームリーダーとして開発改良した運転保守技術を水電解プラントに導入検証に携わっていただきます。（アフターサービスの事業化なども進めて頂きます） ＜取り扱い商材＞ アルカリ水電解システム ＜参考URL＞ https://ak-green-solution.com/ 事業内容・業種 総合化学

2024年4月1日に発足した新会社「エフサステクノロジーズ」において、ハイブリッドの仮想環境に使いこなしのノウハウを詰め込んで構築済みでお届けする「統合商品」のビジネスマネジメント業務(商談・ニーズ・顧客価値の分析)です。関連部署の各インフラ素材製品やサービスを横串で支援し、これら製品の横断した価値を創造し、お客様に提供します。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、統合商品を構成する各インフラ素材製品(サーバ/ソフトウェア)やサービス(サブスクリプション)を横串で支援しますので、自ら率先して、さまざまな部署とコミュニケーションして活動する行動力を期待します。 【仕事の魅力・やりがい】 単一製品ではなく、関連部署のさまざまなインフラ製品を横串で支援することで、PFソリューション全体を把握でき、やりがいのある仕事です。ビジネスマネジメント(商談・ニーズ・顧客価値の分析)や、多くの部署との業務調整力などスキルアップでき、将来のキャリアアップに対しても有益な経験となります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

顧客システムの運用設計～運用サービスの実施。 もしくは、ICTインフラの品質維持を目的に保守作業、障害復旧作業を行う。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属先の特徴】 幅広い事業領域を対象とする総合エンジニアリング事業、オンリーワン技術が支える機能材製造 事業、これら2つの事業セグメントを中心に、当社は世界のあらゆる地域でビジネスを展開し、日 本のみならず世界各国の経済成長および産業発展に貢献しています。 ＜業務内容＞ ・配管設計主担当として、客先、社内他部署との調整業務 ・配管設計協力会社（社内、社外）への指示・調整業務 ・配管仕様、配管付属品仕様の決定業務 ・配管熱応力、耐震計算（計算ソフトを使用）等 ・配管解析業務 　 ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、配 属先を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。 　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。 詳細は以下をご確認ください。 ＜新会社発足について＞ https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html ■主な担当市場　地銀、信金、メガバンク、証券市場 ■既存顧客のプロダクト販売からの導入ＳＩ、運用まで一貫したインフラビジネス推進、ビジネス戦略立案 ■オファリングを活用して新規開拓となる、金融顧客のインフラビジネスの新規開拓推進 ■富士通営業との役割分担から、お客様の情シス部門へのアカウント対応 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、メンバーとして自らのスキルでのビジネス開拓の為、関連各部と連携して、提案を推進するポジションとなります。ハードウェアベンダーとなることで、これまで以上にプロダクト拡販に力を入れることとなり、当グループとしても、新しい取り組みに挑戦していくこととなりますので、積極性、協調性をもってチームに参画していたきたい。 【仕事の魅力・やりがい】 ■アカウント対応により、お客様との交渉力向上 ■大規模プロジェクトでの多くのステークフォルダーとの関わりによるマネージメント能力の向上 ■首都圏はサテライトオフィスも多くTW勤務とのハイブリッド勤務が実現可能 ■若手社員も多数在籍し切磋琢磨して共に成長できる職場です 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■業種はクレジットカード、リース、銀行、保険と幅広く対応しており、作業も上流工程から下流工程まで一貫して対応しています。基幹システム構築等、大規模システム開発ではウォーターフォール・モデルが多く、要件定義～設計～開発～テスト等、一連の作業をお客様と一体となって進めます。 ■基幹システム開発は汎用機での開発が中心ですが、近年ではWEB化、クラウド化も取り入れられてきています。大きいところでは30名～70名程の体制を組んでシステム構築／保守を行います。　 ■業務スキル、技術スキル、コミュニケーションスキル等、個々の得意分野を活かしたチーム編成を組み、一体となって取り組んでいます。小・中規模システム開発では請負開発で自社に持ち帰り作業を行うこともあり、基盤構築からデータベース／ミドルウェア選定等、お客様の要求に対し最適な提案を行うことから始まります。場合によってはパートナー企業様と協業するケースもあります。開発言語はjava、VB.NET、VBA等、様々です。今後は持ち帰り開発の割合を増やしていく予定です。 ■案件事例 ＜クレジットカード会社様向け＞ 基幹システムの開発・保守（会員管理、延滞管理、コーポレートカード等） 周辺システムの開発・保守（帳票出力システム、DWH開発、等） カスタマーサイトの開発・保守 ＜リース会社様向け＞ 人事・総務系システム開発・保守 国内営業系システム開発・保守 自動車系システム開発・保守 ＜銀行様向けシステム保守＞ 証券代行業務の開発・保守 RPA開発・保守 株主総会システムの開発・保守 ＜保険会社様向けシステム保守＞ 年金システム開発・保守 変額保険の基幹システム開発・保守 企業保険の基幹システム開発・保守 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショー等へ出展される、コンセプトカーの電装開発や、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せします。 【業務範囲】 要求仕様書をもとに、構想立案から設計、制御プログラミング、回路製作、テストなどの開発から、配線等の実装業務まで、コンセプトカーにおけるすべての工程に携わります。 【仕事の魅力】 自身の担当した車が、モーターショーでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じる仕事です。 【人物像】 ものづくりが好きな方、新しい技術や経験が好きな方※自動車に携わったことがない方も応募歓迎です！設計開発から組立まで行うため、車全体を0から作ることができます。 根っからの車好きが多い風土です。 事業内容・業種 自動車

エンタプライズ向け音声ネットワークプロダクトのハードウェア(回路設計)開発業務。従来の電話交換システム(PBX)及び電話端末に加え、ソフトウェア制御による電話交換サーバ及びVoIP(Voice Over IP)GW等の組込み系ハードウェアの開発業務。 ■開発プロジェクトの推進(設計・評価、進捗管理、関連部門との調整、課題解決) ■既出荷製品の維持管理（4M変更、EOL対応、部品調達難対応、コストダウン活動、フィールドサポート） ■ビジネス変革、組織風土の変革活動の推進(人材育成、開発プロセスの改善、技術・ノウハウの蓄積・共有の活動) 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションはエンタプライズ向け音声ネットワークプロダクトのハードウェア開発において、メンバーとして担当プロジェクトの回路設計を行い、QCD確保と課題解決を行うミッションです。 関連部門（企画、方式、ソフト、実装構造）と共にお客様の課題を解決できる製品を計画通りに開発し、売上・利益の確保に貢献頂けることを期待します。回路設計の基本的な知識を持ち、各種仕様書、規格、手順等を理解、習得しながら、幹部社員/PJリーダ指導のもと業務を遂行して頂けることを期待します。 【仕事の魅力・やりがい】 同社の製品は、企業、医療/消防、流通、学校などの重要な音声インフラを提供しており、社会に大きな影響を与える製品を作り出すやりがいを感じることができます。また、自社開発を行っているため、仕様検討から基本・詳細設計、評価までの一連のハードウェア開発スキル習得することができます。さらにお客様の要望や課題に対して、具現化や解決手法を検討する過程で、最新技術、デジタル回路、アナログ回路、Simツール、ノイズ解析、などの専門技術の向上が図れます。なお、同部門ではLAN/WAN製品の開発も行っており、IPネットワークスキルも身に着けることも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★業界未経験歓迎（約9割が業界未経験）/東証プライム上場・人材業界のリーディングカンパニー/人材と技術のソリューション提案営業★ ～完全週休2日制（土日祝休み）/年間休日124日/残業30 時間/福利厚生充実～ 【業務内容】 (1)対製造業向け営業活動～人材×技術のソリューション提供～ 顧客：トヨタ自動車等の日本を代表する大手メーカー（1人当たり3～10社担当/既存メイン） 営業スタイル：変革を続ける製造業の顧客に対して、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、同社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 同社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例：自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力： 大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術（電気自動車・DX・IT化など）に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30～40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く（技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍）、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 【営業スタイル】 ◎ミッションは、一歩踏み込んだ提案活動によるビジネスチャンスの拡大。 ▼顧客企業の人事部長や技術部長にアポイントをとり、技術的課題をヒアリングします。 ▼ニーズをキャッチアップし、最適なエンジニアをご提案。 ▼エンジニア配属後は、お客様の期待を伺いながら 　エンジニアの仕事ぶりのフィードバックをいただきます。 担当業務既存顧客の深耕＋新規顧客の開拓 ・1人あたりの担同社数3社～10社 ・1日あたりの打ち合わせ数2件～3件 プロジェクト先でのシェア（派遣人数）を上げたり、 他部門の開拓をしたりと戦略的にアプローチをします。 ★やりがい／営業の貢献事例★ ①企業：航空機の主翼部品メーカー ▼B e f o r e：顧客の社員は、限られた範囲の知見しか持っていない。 　　　　　　工程改善やコスト削減のアイデアが頭打ちになっていた。 ▼　提案　　：自動車業界において設計開発、実験・評価など多様な経験をしたエンジニアを派遣。 ▼A f t e r　：自動車業界のノウハウを取り入れ効率化に成功！ 　生産ライン立ち上げ時、設計のみをおこなうのではなく「工程の簡素化」という付加価値を提供し、高い評価をいただく。 ②エンジニア：CDを読み込む「サーボ」開発を10年経験 ▼B e f o r e：管理職より技術者としてキャリア形成がしたいと考え、メイテックに転職。 　　　　　　　入社の決め手は、多様な製品に携われる点。 ▼　提案　　：これまでとは違う製品開発がしたいという希望をヒアリング。 　　　　　　　大手音響機器メーカーへ配属。 ▼A f t e r　：カーオーディオのCAN通信や音声認識対応のアプリケーション開発を担当。 　　　　　　　順調に成果を出し続けられたことで、いまやプロジェクトリーダーを任されるまでに。 ■会社説明動画：https://youtu.be/GrlWWVWJe2E ■営業インタビュー動画：https://youtu.be/wSeb1A75aJA 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 ■設計（回路設計、二次元CAD 等を用いた設計、LSI開発等） ■評価　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■自動車・商用車のハーネス設計 ■自動車・商用車のECU、センサ設計 ■車載・産業用機器、医療機器、カメラなどのイメージセンサ用基板設計、評価 ■CPUボードの設計支援、評価 ■CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜茨城＞日立、勝田エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■設計（要求分析、基本設計、詳細設計、実装等） ■評価・検証　等 ※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 現状は自動車業界に注力をしています。 今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。 ■車載ECUソフトウェアの設計開発 ■商用車のボディ制御システム、メーター設計開発 ■セルラー向けCMOSイメージセンサの設計、検証業務 ■ディープラーニング関連のソフトウェア開発 ■自動車・商用車のエンジン制御CPUの設計開発 【当ポジションの特徴】 ■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。 ■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。 ■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。 【勤務エリア】 下記の顧客先にて常駐勤務 ＜東京＞多摩エリアがメイン 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 今回は将来の管理職候補として経理業務全般に携わっていただきます。また、過去に培われてきたご経験やアイデアを活かして業務改革を推進していただきます。 ☆お任せする業務は選考でお伺いした、ご経験/ご希望を踏まえて決定いたします。 〇仕事内容（詳細） ■会計・連結 ・連結/単体決算業務 ・月次決算業務 ・外部開示業務 ■税務 ・法人税等業務 ・消費税業務 ・税効果会計業務 ■財務 ・資金/貸与金管理 ・借入金管理 ・有価証券管理 ・財務戦略 ■その他 ・予算管理 ・関係会社管理 ・監査法人対応 ・資本政策 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜業務内容＞ ・塗装関連設備の仕様策定、 ・社内稟議、 ・設備設置工事フォロー ・設備立ち上げ業務 【ツール】 なし。※歓迎スキル参照 ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しており ますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

メイテックグループのエンジニア向けの技術研修の企画開発～運用を行っている各プロジェクトの推進をお任せいたします。具体的に、各プロジェクトでは従来の研修内容のブラッシュアップや、世の技術のトレンドにあわせた新たな研修の企画立案、コンテンツ開発、運用における課題点の抽出～改善～効果検証を行っております。 ＜キャリア開発センター内の組織と役割＞ 管理課…研修機材の管理、人事・総務業務 技術力研修課…★今回募集はこちらの課長ポジション 人間力研修課…人間力向上に向けた研修の企画立案、コンテンツ開発　　 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

大規模ネットワークやSDNやゼロトラストセキュリティなど先進技術を活用したネットワークインフラの設計・構築業務を行う。 案件によっては担当としてサービスマネジメント業務までを担い、継続的にビジネスを推進いただく。 【個人に期待する役割やミッション】 大規模ネットワークやSDNやゼロトラストセキュリティなど先進技術を活用したネットワークインフラ構築案件のリーダーまたはサブリーダーとして対応いただく事がミッションとなります。 【魅力・やりがい】 富士通グループの中でネットワーク技術に特化した部門であり、本領域においてスキルアップと経験を積むことができます。 特にネットワークの先進技術に興味を持つ技術者においては、やりがいのある仕事ができると思います。 また月1回以上の頻度で勉強会を開催しており、スキル向上に向けた環境は整っていると思います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

サーバおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、2024年4月1日付で富士通エフサスを母体とした「エフサステクノロジーズ株式会社」を発足しました。 同社はいくつかの海外拠点を有しており、各拠点の管理業務、英文プレゼン資料の作成、重役と海外拠点との英文メールコミュニケーション、ビジネスミーティングの通訳、海外のベンダーや顧客との交渉を担う人材を探しております。将来は幹部社員候補として期待しております。 【個人に期待する役割やミッション】 以下の役割、ミッションが期待されます。 ▽海外拠点のマネジメント、サポート ■海外役員、海外社員向け資料の作成、翻訳(方針、予算、業績等） ■海外拠点の問合せ対応(稟議、法令対応等) ■英語を活用して、重役と海外拠点との間でのビジネスミーティングや交渉の通訳 ■海外拠点の社員に向けた日々の打合資料(ビジネス状況、市場分析等)の英文化、翻訳 【仕事の魅力・やりがい】 海外拠点のマネジメントを通じて、ハードウェアに関するグローバルビジネスの最前線で活躍する機会を得ることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■国内外の大手完成車メーカーの最新車及び同社オリジナルの次世代コンセプトカーのデザインの3D CAD(CATIA V5)を使用したデジタルモデリング業務もしくはSurfaceデータ作成業務を経験に応じてお任せします。 【具体的には】 面データ作成・デザインモデル設計・フレーム設計・検査治具設計　等 【仕事の魅力】時代の先を見据え、まだ誰も開発していないような自動車をカタチにしていく仕事。「未来の自動車」、想像しただけでもワクワクしませんか？自分が関わった製品が実用化され、ニュースや新聞で目にする時は感激もひとしお。ぜひその醍醐味を味わってください。 【働き方について】2年に1度、東京モーターショーでの展示会があり、弊社オリジナルのコンセプトカーも出展しております。貴方にもゆくゆくは オリジナルコンセプトカーのデザインもお任せするため、展示会前は繁忙期となります。しかし、1か月の平均残業時間は約30～45時間です。 事業内容・業種 自動車

＜業務内容＞ 飲料容器・化粧品容器等の生産設備機械(画像検査装置、搬送装置等)の機械設計業務 CADを使用しての作図、部品図作成、加工図作成、設計変更、強度計算や仕様検討、仕様書作 成を行う。 【ツール】 Excel、SOLIDWORKS ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■「グー」シリーズを中心とした当社の商品やサービスを駆使し、クライアントである中古車販売店・バイク販売店様の事業展開や売上・利益アップ、経営支援を行っていく仕事です。 同社の商品を知っているクライアントがほとんどのため、現在ご契約をいただいているお店を回りながら、自分の担当エリア内での新規開拓も行います。 一人あたりの担当社数は約40～60社、1日の営業件数は8～10件程度（ノルマは一切ありません） 年収例… 405万円以上／25歳・独身 451万円以上／28歳・既婚（配偶者、子一人） 事業内容・業種 広告代理店・広告業界

製造業のお客様のデジタルビジネスに必要なIoTシステムの開発などを担当いただきます。 IoTシステムに必要な技術要素は多岐にわたります。これまでの経験を活かすことも、新しい技術領域の獲得も可能です。また、IoTシステムのプロジェクトマネジメント実績は市場価値が高く、キャリアアップへの最短距離を描けるポジションのひとつです。 【具体的には】 ■産業機器システム／車載システム/医療機器システムなど、高信頼性を求められる組み込みソフト開発 ■IoT端末の制御/通信などのIoT基盤技術を差別化要素とした開発 ■機器の稼働監視や稼働実績管理を実現する、PCアプリ／Webアプリの開発 ■それらIoTシステムを構成する、組み込み／ネットワーク／クラウド／Webなどの各技術要素を横断して駆使し、顧客の課題を解決する開発プロジェクトのマネジメント 【キャリアパス】 OJTを兼ねながらプロジェクトの中で経験を積んでいっていただきますので、困ったことは都度部署の仲間に相談することで解決できるようになっています。成長に伴い、数名のチームをまとめるリーダー、複数チームをまとめるマネジャーと、キャリアアップが描けます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 入社後は当社の技術部製品設計グループに配属後、以下の業務をお任せします。 ・得意先から新機種の製品データの受領 ・社内部門とデザインレビューを実施/フィードバックを作成 ・フィードバック資料をもとに3D形状を作成/資料内容を打ち合わせ ※打ち合わせはほとんどがWEB会議となります。 【業務の魅力】 ・自動車ボディ部品の構造を理解できる ・世界最高水準の鋼板加工技術とそれを使用した設計製作を経験できる ・競合他社においても通用する技術力を習得できる ・自動車メーカーで採用されている３DCADスキルを習得できる 【組織構成】 配属部門には29名程の社員が在籍しており、年齢層も20代から50代まで幅広く在籍しているため、安心して業務を覚えていただけます。 【働き方】月の残業時間は30時間程です。 事業内容・業種 自動車部品

主に部品（機械部品/電子部品等）の発注先選定や価格交渉、既存・新規サプライヤー開拓、納期管理を主とした購買の業務全般となります。 価格～品質～納期までを鑑みた長期安定供給を実現する為、設計職が作成した図面を基にした既存サプライヤーの選定や、必要に応じて新規開拓もお願いします。 業務内容は幅広く、会社の利益創出部門として裁量権のある仕事に取り組む事が出来ます。 ※製品開発段階から設計に対して加工方法や代替材料の推奨などVE提案も可能な為、業務内容は幅広く携わることが可能です。 【原価管理グループについて】 所属予定の原価管理グループは7名の組織です。業務効率良く、残業しない方の評価を上げる」という組織風土があり、殆どの方が定時退社で残業をしていません。 事業内容・業種 機械部品