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神奈川県 その他(電気・電子・機械・半導体) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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技術系職種| 電動パワートレイン開発(高電圧バッテリコントローラ(BMS)開発?)【神奈川県】

【業務内容】 ・電動車の高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発担当業務? ・高電圧バッテリの監視、状態推定を行う高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発業務? ・性能部署、システム部署からの要求を仕様書に落とし込み、サプライヤと協働した開発業務 等 ≪具体的には≫ 電動車の高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発業務を担当いただきます。 性能部署、システム部署からの要求を仕様書に落とし込み、サプライヤと協働して高品質なBMS開発を期待しています。 BMSを通してバッテリ部品、EV/e-POWERシステムの知見が得られる業務です。 ・電動車の高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発担当業務? ・高電圧バッテリの監視、状態推定を行う高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発業務? ・性能部署、システム部署からの要求を仕様書に落とし込み、サプライヤと協働した開発業務 ※高電圧バッテリコントローラ(BMS)とは ニ次電池の安全制御システムとなります。充電時間/種別、電池温度、残容量、健全度、パワー等を制御し、安全性を確保しています。 【組織構成】 ・全体で25名(50代2名、40代4名、30代3名、20代16名/派遣社員5名(←に含む)) 【働き方】 ・フレックスタイム制 (コアタイム:無) ※ほぼ全員が9時までには出社しているが、プライベートの予定がある場合は柔軟に利用できる環境になります。 ・リモートワーク/在宅勤務:可 ※週一のリモートワーク利用者が多いです。 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

技術系職種| 電動パワートレイン開発(電源ユニット設計?)【神奈川県】

【業務内容】 ・電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発をお任せいたします。 【教育制度】 ・入社後、1~2年はOJTや社内教育コンテンツを用いた育成を想定しています。 CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

技術系職種| 電動パワートレイン開発(高電圧安全・システム計画)【神奈川県】

【業務内容】 ・大電圧に関わる部品(モーター、インバーター、強電バッテリーなど)を安全に動かすための要件割り付け、システムとしての目標性能達成 ?・高電圧部品を安全に車両に組み込むためのシステム設計開発・車両適応業務?(具体的には、各コンポーネント設計に要件を割り付けシステムとして目標性能を達成させる?) ・上記設計に伴うシステム制御適応開発及び検証実験計画 ・システム、コンポーネントの安全確保のための制御機能作りこみ 等 【組織構成】 8名 (主管/★/40代2名/30代1名/20代2名/派遣2人(20~30代)) 入社後は★の部分か、その下の方と一緒に業務をしながら覚えていただく予定です。 数年後には約2倍の人員規模になる想定です。 【採用背景】 ・アシスタントマネージャーとしての採用となります。(もしくは数年後にアシスタントマネージャーを目指していただく前提で、チームリーダーのでのオファー) ・数年後に新しい領域へ業務を拡大するため、人員確保が必要となっています。 今いる社員の昇格に加え、管理職が足りなくなる想定のため、将来の管理職候補となるキーマンを求めています。 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

技術系職種| 電動パワートレイン開発(高電圧バッテリのプロジェクトマネジメント?)【神奈川県】

【業務内容】 ・電気自動車の心臓部である高電圧バッテリーの開発マネージメント業務等をお任せいたします。 ≪具体的には≫ 社内外の多岐にわたる業界・組織と連携し、EV/e-Power車搭載バッテリーユニット開発プロジェクトマネージメント業務を担当いただきます。 ※関連部署: 日産自動車、バッテリサプライヤ、認証機関、性能設計グループ、実験部、システム設計グループ、部品設計グループ等 ・電気自動車の心臓部である高電圧バッテリーの開発をマネージメントする業務となり、高電圧バッテリーに関する幅広い知見を得られやりがいのある仕事です。 【業務の特徴】 社内社外との会議が多く、すり合わせ業務がメインとなります。 そのため、下記の能力・経験をお持ちの方がご活躍いただけます。 ①リーダーシップ:モノづくりのマネージメント経験者で組織を理解し、人を動かすことができる ②課題認知・問題解決力:開発中の変化から課題を見つけ、自ら周りを巻き込み解決に取り組むことができる ③コミュニケーション能力:チームワークを大事にし、多くの関連部署と協業しながらゴールに導くことができる 【組織構成について】 計25名 バッテリーパックユニット/部品の開発、充電部品開発を行っている部門になります。 ※バッテリーユニットとは ・電動車両の動力源であるリチウムイオン電池やコントローラなどのユニット部品、ハーネス、電流センサなどの電気部品、及びそれらを固定する構造部品をパッケージングしたもの 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

電子開発(アシスタントマネージャー/チームリーダー) |【神奈川】

【業務内容】 当グループは、車両に搭載される電子部品の車両適用開発業務を遂行する部署になります。 車両適用開発とは、日産本体で開発されたソフトウェアやハードウェアの電子部品をお客様のニーズに応える形で車両に搭載する業務です。 クルマに関わるあらゆる関係部署を巻き込みながら、お客様ニーズにあった車をお届けするために、最適な設計・コストの電子部品を適用する部署になります。 ≪具体的には≫ ボディ電装部品・ECU全般の車両適用開発をご担当いただきます。 ⇒クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」だけでなく、お客様の“便利”を支える部品の設計。 ・BCM(Body Control Module)⇒ボディエレクトロニクス(ドア施開錠・ライト・ワイパー等)を統合制御する部品 ・USM(Under hood Switching Module)⇒ BCM等から指令を受けランプ・ワイパー等のスイッチング制御をする部品 ・CGW(CAN GATEWAY) ⇒クルマの中の通信ネットワークを制御する部品 ・ACU(Airbag Control Module)⇒エアバックの展開を制御する部品 など (1)社内外と連携し、お客様の要求仕様を満足させるシステムの開発    AM(アシスタントマネージャー)⇒社内外の部署のステークスホルダーを重視しながらチームリーダースキルを発揮する    TL(チームリーダー)      ⇒技術力を駆使し、また関係部署との友好的なコミュニケーションを取りながら業務を遂行することができる (2)車両のQCT(品質・コスト・日程)目標を達成させるための車両適用開発    AM⇒QCTで何を重視すべきかを的確に判断し、CVE(Chef Vehicle Engineer)に提案できる    TL⇒与えられたQCTの目標値を満足するため、業務を計画し実行できる (3)市場で発生した問題の原因調査・対策織り込み 等    AM⇒発生した問題に対し、おどろくほど早く原因特定及び対策織り込みを実行し、また同じ問題は二度と起こさないよう基準に落とし込むことが出来る    TL⇒与えられた基準の目的を理解しながらそれを満足することで最適な部品を設計できる 【同社の魅力】 部品開発を担っている日産自動車に対し、当課は車両適用開発を任されています。 日産自動車で開発した電子部品を車両として最適なものにするために、車両のあらゆる部品設計との連携、ミニマムなコストを実現するために購買・サプライヤとの連携、また設計意図通りの部品なっているか確認する評価部署とのやり取りなど、クルマづくりに関わるありとあらゆる部署とチームビルディングをしながら、クルマという一つの製品をお客様に届ける、こういったところにやりがいを感じる部署になります。 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

技術系職種| 電動パワートレイン開発(統合コントローラ(HEVC/PCM)制御開発?)【神奈川県】

【業務内容】 ・高電圧システムの起動停止、モータ、エンジンの駆動力制御、メータ、ナビに対するHMIなどをつかさどる統合コントローラの制御開発業務? ・性能部署、システム部署からの要求の制御ロジックに落とし込み、Matlab/Simulinkを用いたMBD開発 等 ≪具体的には≫ ※総合コントローラの役割とは ・EVシステムの起動、停止の制御 ・運転操作・運転状況に応じた車両駆動力指令 ・車両状況、環境、時間に応じて動力のマネジメント ・システムを監視し、安全を保障する ・統合コントローラ開発を通してモータ、バッテリ、エンジンの知見を得ることができ、自動車に関する広い経験を積むことができます。 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

制御設計|東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%/月平均残業20h【神奈川県】

【業務内容】 自動車部品に関する生産治具設備の制御設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■AutoCAD他、電気図面作成アプリを使用しての電気図面作成 ■PLC/HMI/各種電気機器ソフト設計・デバック作業 ■Excel/Word/PowerPointを使用しての各種資料作成 【業務の魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品

プレス工業株式会社

技術系職種| 電動パワートレイン開発領域(オープンポジション)【神奈川県】

★応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。 適性に応じたポジションにて幅広く打診可能です。 【募集中ポジション】 ・電動パワートレイン開発 ・プロジェクトマネジメント ・統合コントローラ(HEVC/PCM)制御開発? ・電源ユニット設計 ・高電圧バッテリコントローラ(BMS)開発 ・高電圧バッテリのプロジェクトマネジメント ・高電圧バッテリパック内部品設計 ・高電圧バッテリ安全計画業務 ・高電圧安全・システム計画 等 【組織について】 ・2018年からガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを搭載したパワートレイン開発から電動車用パワートレインに順次シフトしており比較的新しい部門になります。 電動パワートレインの開発者だけでなく、エンジン、変速機、動力伝達系部品、制御開発に携わった経験のある様々なバックグラウンドを持つ社員が在籍しており、協力し合いながら切磋琢磨する風土が根付いています。 【電動パワートレイン開発領域で働く魅力】 ・日産自動車の電動パワートレイン開発の一員として開発業務に従事し、世界最先端の製品開発を共にリードし、業務を通して自己の成長を実感できます。 ・製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

ハードウェア開発(自動運転・先進運転支援システムの開発)

自動運転・先進運転支援システムの開発業務AD/ADAS ECU、ゲートウェアECU、地図ユニット、ステレオカメラの製品開発における業務 ・回路設計 ・筐体設計 ・構造設計 ・ハードウェア設計のプロジェクトマネジメント など 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 竹内 弘平 事業内容 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス 本社所在地 東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル

日立Astemo株式会社

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神奈川県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア【神奈川】

<<嘱託>【ST2301】コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア / Global Cloud System Architect・Lead Dev Engineer for Connected Services > <職務内容/Main Tasks> グローバルに展開しているコネクテッドカー&サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア 1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施 - 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施 2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施 3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域(設計・開発・運用)でリード <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

【自動車整備士(メカニック)】#年齢不問#残業少なめ#経験者募集

自動車の定期点検・修理〜車検整備など ☆分業制で整備業務に専念できる環境です ☆資格取得支援やスキルアップ・キャリアアップ制度あり お客様の車の定期点検や修理、車検整備など 自動車整備業務全般をお任せします ※ご経験・スキルに合わせ業務をお任せします。 ※営業行為のない、落ち着いた環境です 応募方法 最後までお読み頂き、ありがとうございます。マイナビ転職の「応募フォーム」より必要事項を入力の上、ご応募ください。 《応募書類の取り扱いに関して》 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役:原口 克己 事業内容 1.石油製品全般の販売  ・SS(サービスステーション) ・産業用燃料油、潤滑油の販売 ・石油化学製品の販売 2.自動車関連商品の販売 3.損害保険代理業、生命保険取扱業 4.自動車整備業 5.カーリース 6.レンタカー 7.車販売・買取 8.自動車鈑金 本社所在地 神奈川県横浜市港南区上大岡西1-6-1 ゆめおおおかオフィスタワー22階 (神奈川カンパニー本社)

出光リテール販売株式会社

先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア|【神奈川】

<[P2314]先行開発での先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア(一般層 総括職/担当職)> <職務内容/Main Tasks> ■業務内容 全固体電池を含む様々な種類のバッテリの試作および評価等に関係する一連の業務を実施いただきます。材料評価や性能評価用小型セルから車載サイズの大型セルの試作評価まで1つの部署で行っています。 【具体的には】 ・小型大型の実験用電池の試作(分散・スラリー塗工・プレス等の電極作成および、シール・溶接含むセル組み立て試作)。 ・電極・セル組み立て試作時の出来栄え評価と各工程の改善・効率化 ・安全性を調べる安全性試験。 ・試験実験用電池単体以外に車載向け電池を積み重ねたモジュールの分解調査。 ・分析機器を用いた材料分析や電気化学的評価実験。 業務は設計部署と協力して進め、試作実験現場の整備や安全管理も行います。 ■チームについて 総合研究所で研究された電池技術をわれわれ先行開発部署にて受け取り、完成度を上げるべく試作評価実験を行います。加えてお客様に求められる性能を満たす電池の開発も行い、電動車の中核技術の一つである全固体電池・液系リチウムイオンバッテリーの高性能化に向けたバッテリー分野での試作・評価・解析業務を研究に近い上流工程から開発の広い範囲で行うことをミッションとしています。大きく分けて、電解液を用いた複数種類のリチウムイオン電池の試作評価実験Grと全固体電池の試作評価実験Grの2チームがあり、それぞれで安全性試験や解析向け実験も行います。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①仕事の魅力  設計部署と連携しながら試作実験の計画~実行~結果評価を通じて先進的なバッテリ開発業務にかかわることができます。まさに将来の日産を支える技術を開発する場に参加でき、自身のスキル・技術の向上のみならず、お客様へ提供する価値や電池開発現場の考え方を知る事が出来ます。また将来的に数人のメンバーを束ねるリーダ、数十人のメンバーを束ねるチーフ職、何人かのチーフをまとめるマネージャ職を目指すことができます。 ②職場の魅力 多様な経歴をもった人財がチームとなって業務を行っています。安全を第一とした職場の中で実際に自分達自身の手で最先端の電池を作り評価しています。設計部署との議論意見交換や実験現場で切磋琢磨しながら技術やスキルを磨き日々成長が感じられる職場です。業務上の課題は知恵を出しながら協力しつつ解決し開発を進めています。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

海外向け自動車内装樹脂部品の製品設計・サポート|【神奈川】

【職務内容】 ・海外向けの製品設計サポート 事業内容・業種 自動車部品

株式会社ニフコ

【技術開発】タイヤ用ゴムの配合開発

カーメーカーや製品企画の要求性能に応じたタイヤ材料の技術開発をお任せします。 タイヤ用ゴム材料の配合開発を担当します。 <主な業務内容> ラボミキサーによる試験と解析 工場ミキサーでのタイヤ試作と評価 国内外工場での技術支援 構造設計部門との打合せ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 タイヤ・ゴム製品の製造 ★私たちは国内トップクラスのシェアを誇るゴム製品(タイヤ)メーカーです。現在、全社的にDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進しています。昨年には、Trelleborg Wheel Systems Holding ABのM&Aが完了しました。 <主要製品> ●タイヤ (乗用車用、トラック・バス用、小型トラック用、建設車両用、産業車両用、農業・林業機械用などの各種タイヤ・チューブ、アルミホイール、自動車関連用品) ●MB (高圧・樹脂ホース、カップリング、コンベヤベルト、橋梁・土木資材、防舷材、マリンホース) ●その他 (スポーツ用品、情報処理サービス、不動産賃貸等) ★Youtubeチャンネルも開設しています 「@TheYokohamaRubber」で検索を♪ ※『ウェットグリップ性能グレードaのサイズ保有数 業界No.1』  タイヤ公正取引協議会へ届け出承認済(2024年) 本社所在地 神奈川県平塚市追分2-1

横浜ゴム株式会社

自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得~技術提案~製品設計)【東証プライム】|【神奈川】

AS24_02 【秦野】自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得~技術提案~製品設計) 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 担当する得意先は、日産自動車株式会社です。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【担当する業務(概要)】 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディング 【担当する業務(詳細)】 自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と。そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。 関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。 また、受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【担当製品の特長】 自動車用外装ランプ 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後のキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【配属部署】 サテライト統括本部 自動車サテライト本部 秦野サテライト部 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張について】 担当得意先への訪問 同社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

【神奈川/平塚】神奈川/平塚:電子電装開発部 車両電装システム

■必須条件:下記いずれの条件も満たす方 ・自動車業界で実務経験3年以上をお持ちの方 ・他部署や他会社と円滑なコミュニケーションが取れる事 ・普通自動車免許をお持ちの方 ■歓迎条件 ・3D-CADの操作経験・技能をお持ちの方 ・Excel/PowerPoint等の経験・技能をお持ちの方 事業内容・業種 自動車部品

日産車体株式会社

コネクティッドカー&サービス HMI/UI開発エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム(METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display))てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様への提供することが我々の使命です。 コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車載インフォテインメントシステへ実装し、先進的なインターフェースで新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。 本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画部、デザイナー、内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー(Google、Amazon、Apple等)と連携しながら、新しいGUIを設計し、お客様に提供する役割を担います。 具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。 ・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと ・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、GUI仕様、グラフィックデザインを具現化すること ・プロジェクトのUI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、METERシステム/IVIシステム/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメントを行うこと 従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのクルマに必要なものは何かを考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能/サービスのUI(User Interface)をご自身の手で作り上げていく環境が整っています。 社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDの情報設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。また、まとめあげた要求を分析し、実現する最適なUIを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。 コネクテッドカー&サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

【神奈川/厚木】ソフトウェア品質開発エンジニア

《[AD2109]ソフトウェア品質開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) ・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築  SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査  内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進  ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバルサプライヤとも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

HONDA車の【営業】*年休120日*未経験歓迎(充実のOJT・研修)

【残業月20h程度】ショールームや中古車センターにご来店されたお客様に、HONDA車の提案営業をお任せします。 ★車の知識は無くても大丈夫です! ショールームや中古車センターにご来店されたお客様のニーズに寄り添い 最適なカーライフを一緒に築いていく提案営業です。 <まずは丁寧なニーズのヒアリングを!> ご来店の時点で「N-BOXに興味があって…」など、 乗りたいクルマに目星がついているケースがほとんど。 そこから「ご予算は?」「どんな時に車を使いますか?」など 詳細を伺ってから、最適なクルマを提案します。 <お客様に寄り添うことが基本!> クルマを販売したい事はもちろんですが、 営業本位の売り込みは禁物です! あくまでお客様に寄り添い、 ベストな選択につながるよう支えていくスタンスです。 <売って終わりではありません!> 販売後も定期点検やメンテナンス、保険のご案内など、 お客様とのお付き合いは続いていきます。 手厚いバックアップの結果、 「次の購入もアナタから」という信頼につながるんです。 ★プライベートも大事に働ける 当社では残業も少なく、 年間休日も120日以上あります! 社員一人一人がオンオフもって働けるように これからもより働きやすい環境整備に努めていきます。 研修も手厚く、先輩も多くが未経験スタートのため、 優しくフォローしてくれます。 未経験の方も安心してスタートしてただけます。 ★年齢・性別・社歴は「キャリア形成」に関係ナシ! 社員一人ひとりのキャリア形成を サポートする当社では、産休・育休の 取得実績はなんと100%! 再び職場に戻る社員も多いですし、 女性管理職も在籍するなど 男女問わず活躍が可能です。 また、年齢・社歴に捉われることなく しっかりチャンスを掴める職場です。 応募方法 ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 新海 克巳 事業内容 ◆Honda車の販売・修理 ◆中古車の販売・修理 ◆部品・用品の販売 ◆自動車保険代理業 本社所在地 〒242-0011 神奈川県大和市深見3591-2 TEL:046-264-6656(代)

株式会社ホンダカーズ中央神奈川

神奈川県 その他(電気・電子・機械・半導体) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 その他(電気・電子・機械・半導体) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 その他(電気・電子・機械・半導体) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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【福岡市東区】 福岡県でチェーン展開をする会社です。薬剤師募集

【仕事内容】 店舗において調剤業務、服薬指導等を行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・   福岡市東区 ■最寄駅・・・   地下鉄「馬出九大病院前」 ■営業時間・・・  月ー金 9:00~18:00 ■処方科目・・・  悪性腫瘍、免疫膠原病、循環器、歯科 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
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福岡県福岡市東区
株式会社大賀薬局

【福山市神辺町/井原鉄道井原線】年間休日120日以上!キャリアアップを目指せる研修あり

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・在庫管理などをしていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福山市神辺町川北 ■最寄駅・・・井原鉄道井原線「湯野駅」より徒歩12分 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:10 土/9:00~12:10 ■処方科目・・・内科 ■休日・・・日曜日、祝日 ■在宅・・・なし 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
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勤務地
広島県福山市
株式会社あけぼの関西

【福岡市博多区/JR鹿児島線】OTC併設店舗も展開する調剤薬局です

【仕事内容】 店舗において調剤業務、服薬指導等を行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福岡市博多区 ■最寄駅・・・JR鹿児島線「吉塚駅」 ■営業時間・・・月火水金/9:00-19:00 木/9:00-18:30 土/9:00-17:00 ■処方科目・・・内科、整形 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】435万円~600万円 以上 ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定いたします。 ※通勤手当以外の諸手当は年俸額に含む ■昇給:年1回
勤務地
福岡県福岡市博多区
株式会社ドラッグイレブン

【福岡市南区】駅チカ!幅広い経験が積めてスキルアップができる在宅医療に特化した薬局です

【仕事内容】 店舗にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福岡市南区 ■最寄駅・・・JR鹿児島本線「笹原駅」 ■営業時間・・・平日 8:30~19:00、土曜 8:30~19:00 ■休日・・・祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】33.6万円 【年収】430万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年1回(S1社員のみ業績により支給) ■昇給:年1回 【月給】 336,570円~ (内訳) ・基本給188,320円~ 資格手当80,000円 ・固定時間外手当 ( 35時間分) 68,250円~
勤務地
福岡県福岡市南区
HYUGA PRIMARY CARE株式会社

CRC/治験コーディネーター(東京都) ※未経験可

【職務内容】 医療機関が実施する治験業務をサポートするお仕事です。 【具体的業務】 ■治験が正しくスムーズに行われるように、治験責任医師の補助や被験者のケアなどの実務的な側面から治験実施をサポートします。 ・同意取得に関する補助業務 ・被験者の登録業務 ・プロトコールに沿った被験者の来院日・検査スケジュールの管理 ・症例報告書(CRF)の作成支援 ・有害事象への対応 【研修制度】 導入研修の一環として入社時に2~3週間にわたりCRC・SMAの新入社員研修を行っています。知識や技術の習得だけをはじめ熟練度の高いトレーナーとのロールプレイングなどを通じて実践力を培います。 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
【年収】450万円~500万円(25歳~45歳 4,100,000円~4,200,000円程度(資格:看護師) ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定いたします。 ■賞与:年2回(正社員のみ) ■昇給:年1回
勤務地
東京都港区
シミックヘルスケア・インスティテュート株式会社

【福岡市早良区/地下鉄空港線】 研修制度が充実。知識の幅を広げることができる環境です。

【仕事内容】 店舗において調剤業務、服薬指導、OTC販売業等を行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福岡県福岡市早良区 ■最寄駅・・・地下鉄空港線「姪浜駅」 ■営業時間・・・月~金/8:30~18:00、土/8:30~13:00 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】27.5万円 以上(22歳~30歳モデル) 【年収】400万円~460万円 以上(22歳~30歳モデル) ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定いたします。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回
勤務地
福岡県福岡市早良区
株式会社新生堂薬局