神奈川県 構造設計の求人情報・お仕事一覧

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【配属部署】 プラント建設本部　シビルエンジニアリングセンター　設計部　第二構造設計室 【お任せする業務内容】 同社が取り扱う環境／ロジ／エネルギー／パイプライン／バイオ／海外等のプラント施設における下記業務をお任せいたします。 1.構造計画・構造設計・構造解析業務、 2.数量積算業務、 3.工事監理業務、 4.BIMオペレーション業務 【シビルエンジニアリングセンターとは】 同社商品は事業部毎に計画・設計を行っておりますが、各プラントに関わる建築・土木の領域を横串で担当しているのがシビルエンジニアリングセンターです。 シビル分野の中でも建築・設備・構造・土木の4つの技術領域毎に専門性を高めており、応札・実施段階を問わず幅広いプラント商品に携わることができるのが特徴です。 【採用背景】 各本部での受注拡大に伴い、建築・土木工事の計画・設計を担う技術者の採用を強化しています。 職種の変更範囲：同社業務全般 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など ■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction 【JFEエンジニアリングについて】 エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。 ●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」 https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/ ●社員インタビュー https://jobchange.jp/jfe-eng/work/ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関エンジニアの人員強化 【職務のミッション】 ・高機能装置；燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システムの先行/量産開発 ・カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチフューエルエンジン*の先行開発 （※軽油/ガソリン/天然ガス/バイオ/水素等） 【配属予定部署】 エンジン装置設計部；装置設計第三G、装置設計第四G、装置設計第五G、先行開発G 【職務の内容】 ・次世代マルチフューエルエンジンもしくは高機能パワートレインの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【やりがい】 ・動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献 【入社後のキャリアプラン】 3年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のチームリーダー 5年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のN-5専門職もしくはN-4へ昇格 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ EV/e-POWERバッテリー開発において、 ・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価） ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。 事業内容・業種 自動車

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ▽取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、その他メーカー　等 ▽設計環境 CAD：NX、CATIA 、SolidWorks、Creo 等 ▽プロジェクト例 ■構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価　等 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属部署】 エネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 パイプライン設計室　または　パイプライン技術部　計画室 【お任せする業務内容】 同社のエネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 パイプライン設計室または　パイプライン技術部　計画室に籍を置き、エネルギー事業者向けインフラ（パイプライン）の設計・計画部署で、土木・配管系スキルを活かしたエンジニアとして、以下の業務をお任せいたします。 ・受注工事における、設計担当・統括者 ・事業性検討業務（FS）における設計・技術検討担当 ・工事受注に向けた、技術検討・積算支援担当 同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しております。 主な顧客は、電力会社様、石油・資源会社様、ガス会社様となります。 【キャリアパス】 入社後、エンジニアリング業務を経て、プロジェクトマネジメント業務でのキャリア形成も可能です。当部署では、土木系・機械系エンジニアの垣根無く、パイプラインエンジニアとして、エネルギー分野への社会貢献に向けて活躍可能です。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 職種の変更範囲：同社業務全般 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈技術本部E＆Eエンジニアリング部 電動モータ・パワエレ・電気電子回路研究開発職／京都RDCまたは川崎（2024-0004）〉 ■担当業務 〇責任・役割： 「電動モータ・パワエレ・電気電子回路の研究開発」を担当 同社では各カンパニーで電動化ニーズが高まっており、電動モータやモータ駆動インバータ開発などパワエレ技術の研究開発を積極的に推進しています。カンパニーと連携して幅広く同社製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できます。 〇具体的な業務内容： ・電動モータの設計 ・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 ・電気電子回路設計、組み込みソフトウエア設計 ・電磁ノイズ、熱　などの解析、設計、構造設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる ■キャリアパス 将来的に電気電子系のリーダー候補に育成していく 事業内容・業種 機械部品

＜半導体製造装置向けの精密位置決めXYステージ、リニアモータ、エアサーボアクチュエータの開発・設計＞ 職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 電子機械システム部 精密機構グループ ■入社後に任せる業務 ・3DCADを用いた精密位置決め装置の詳細設計業務（コンセプト立案、基本設計、詳細設計、製作図作成）が主体となる。 ・顧客との技術折衝や仕様まとめを主体的に実施しながら、顧客要求を具現化する製品を実現してほしい。 ■当業務の面白み・魅力 最先端の半導体製造関連の装置を、制御技術者と協働で、自らのアイデアを活かした製品開発が実現可能です。また、半導体装置関連以外にも、アクチュエータ関連の製品開発にも取り組んでおり、機械設計を通じて未知の分野でも新たなチャレンジができます。小さい組織であるがゆえに、自らモノづくりをしているという実感を持つことができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：数年（3年程度）実務経験を積み、その後は自身が主体となり、開発業務や受注業務を遂行して頂いたのち、ご本人の能力・ご志向により、チームリーダやグループリーダ的な存在として活躍頂くことを想定しています。 5年後以降：自社製品の企画や客先提案を行うリーダに育成する。 その後、本人の能力・志向により、プロジェクトリーダー／ライン長として育成する。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 キャリア採用者含め、様々な経験を持ったメンバーで構成されています。 ・装置毎に3つのチームに分かれており、機械と電気・制御メンバーが協力しながら商品を開発しています。 ・テレワークと出社の両方を各個人の課題進捗に合わせて併用し、必要に応じてメンバーが集まりコミュニケーションを取りながら進めています。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント 新しいことに挑戦する意欲や改善意識のある人が活躍しています。 また、お客様と議論しながら、共に最先端の装置を作り上げていくことが多いため、粘り強く業務に当たられる人が活躍しています。 ■出張頻度・出張先 国内出張は開発フェーズによるが1回／月程度、海外出張は数回／年程度の予定。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※個人の業務進捗で都度実施。実験時は出社が基本。 ■フレックス：有 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事の内容】 「産業プロセス空調設備」「一般空調・給排水衛生設備」における積算・設計業務全般をお任せします。 これまでのご経験を活かして営業・調達・施工部門と連携して大規模なプロジェクトにも参画していただきます。 【案件の特徴】 一般空調・給排水衛生設備：オフィスビル、商業施設、公共施設等 産業プロセス空調設備：工場（精密機器・医薬・食品等）、データセンター等 ■産業空調においては、クリーンルーム等の空調システムの開発や省エネ設備の企画・提案に力を入れています ■関連企業案件（富士電機・古河電工等）、一般民需、官公庁など幅広い案件有 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

■募集職種：機械設計技術職（ME） 【仕事内容】下記の案件での業務を想定しています。 ・航空・宇宙関連機器の設計、製図、出図、各種報告書作成 ・人工衛星の機械設計業務 【初期配属の93%が設計業務からのスタート】 同社では初期配属の93％が設計業務を担っています。つまり、ほとんどのエンジニアが、ものづくりの上流からスタートしているということです。経験がないという理由で、エンジニアとしての成長を得られない案件に配属することはありません。エンジニアファーストの精神を大切に、すべてのエンジニアが理想のキャリアを実現できるよう全力でバックアップいたします。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

《求人ID.100123》 ＜業務内容> 一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等）の構造に関する以下の業務 1. 基本計画、提案書作成 2. 設計、設計監理 3. 引合、見積評価、予算管理 4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど） ＜配属組織のミッション・役割> 建築構造設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の構造を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで免震構造を含めてあらゆる建築構造のプロジェクトに関与して構造スペシャリストとてリードしていきます。 ＜仕事のやりがい・魅力> 我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。建築系プロジェクトでは構造が占める全体比率も高く、構造スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。 多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら最適構造を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。 ＜国内駐在の有無・頻度> 当面、駐在の可能性なし。 ＜国内出張の有無・頻度> 月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度) 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

■当該ポジションについて： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ・セールスエンジニア ・機械設計 ・研究開発エンジニア ・組込エンジニア ■社風について： アットホームな雰囲気の中、事細かに指示されるよりも、自分で考えて進めたいという気質の人が多いです。ミーティングも短時間で必要な伝達事項を共有するにとどめ、自由度の高い職場環境となっています。 ■同社の特徴： ◎企画・開発のいずれかに偏ることなく、市場への付加価値提案と実現可能な技術をバランスする開発が特徴です。 ◎産業用AIロボット(自律制御ロボット)の研究開発は、製造現場の自動化を推し進め、真の意味で人が人らしく働ける産業構造の創造に貢献します。そういった世界観の実現、顧客や現場で働く従業員を支援する非常にやりがいのある研究です。 事業内容・業種 コンサルティングファーム

【職務内容】 建設車両,産業車両用(OR/ID)タイヤの開発、設計業務をお任せします。 また、関連する新規技術開発、生産設計を行い、併せてコストダウンやメンテナンス業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・建設車両,産業車両用タイヤ(OR/IDタイヤ)の設計(金型、構造設計)、開発業務 ・工場への試作立ち合い、市場テストタイヤの調査 (日本、海外) ・コストダウンの推進、メンテナンス業務 ※将来的にはタイヤ設計経験が必要な関連部門（技術サービス、工場、品質保証等）業務に携わる可能性もあります。 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 フォークリフトのような小型車車両から、採石場で使用される大型建設車両に装着される様々なタイヤの設計・開発を行います。 自らが設計した商品が市場で販売され、市場,顧客の評価はダイレクトに感じる事ができます。 特に、外径4mを超えるような超大型建設車両用タイヤなどは、過酷な条件下で使用され、技術的難易度が高く、それを克服する技術を作り上げる事は、エンジニアとしてのやりがい、達成感を味わう事が出来ます。 【将来のキャリアパス】 設計・開発スキルを身に着け、タイヤ構造知識を有した総合技術者としてタイヤの関連部門*での知識と経験を深め、部門の管理監督者もしくは、専門職として同社技術をリードする存在となる。 関連部門*　…OHT事業企画部、生産工場(国内外を問わず)、品質保証本部、Y-OHT(インドATG) 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 ・半導体製造装置の機械分野における研究・開発・設計・評価など、幅広い部門にて活躍可能性を検討させていただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮し、下記の装置の中からあなたに適した業務をお任せいたします。 キャリア可能性を幅広く確認でき、経験を活かせるポジションをお探しの方にはお勧めの求人でございます。 ①電子ビームマスク描画装置 ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ③エピタキシャル成長装置 ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わっていただくことがあります。 【職場や職務の魅力】 ・電子ビームマスク描画装置、光学マスク検査装置、電子線検査装置、エピタキシャル成長装置等の半導体製造装置のハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。 ・幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 EV車のバッテリー関連部品について、お客様（バッテリーメーカー）からの情報収集をしながら、最適な商品の開発を進めていただきます。 【具体的には】 得意先での困りごとに対する対策立案や、新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など ※提案型で仕事ができる方にご活躍いただけます 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 主要顧客（スーパー・コンビニ等）に納める「冷凍冷蔵設備及び付帯設備（電気/配管/空調等）の新設・増設・改修などにともなう施工図面の設計全般をご担当いただきます。受注前の相談段階や、受注後のフォローまで幅広く対応頂く顧客とやり取りの多いポジションです。 ■具体的には 主に、容量表の作成、配管設計、ランニングコストや消費電力の計算を行います。複数名で業務分担をして行っております。電気や配管の知識がなくとも、業務の一部からお任せしていきますので安心して業務にあたれます。 ■やりがい 自分の設計したもの、しっかりと納品されていることを確認できる。 ■業務の魅力 ・顧客と直接やり取りするケースが多く、実際のユーザーの生の声を聞き、設計に還元できる環境です。 ・営業部門や、実際に施工を行う施工管理部門、外部協力会社など多く部門や人と連携して作り上げていきます。 ■募集背景 引き合い増加（例年の10～20％増）による増員募集です。 ■同社の製品について 飲食店の厨房などで主に利用される「業務用冷凍冷蔵庫」や、スーパーの売り場で生鮮食品などを陳列する「冷凍・冷蔵ショーケース」です。 ■同社について ・事業内容：高度な温度コントロール技術で業界をリードしております。食の川下から川上まで事業領域拡大し、食のライフラインに。身近な飲食店やコンビニでも目にする当社製品は「食ビジネス」を支えており、生活におけるなくてはならない製品に携われます。また血液やワクチンを保存する冷蔵庫でもシェアを伸ばしており命を守る製品に携わることができ非常にやりがいのある環境です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【組織の概要】 ●組織としての担当業務 世界の技術革新の中核を担う半導体や液晶パネル。ニコンは半導体露光装置やFPD露光装置などでその革新を支えています。これらの装置に搭載される光学モジュールには非常に高精度かつ高純度なガラスや結晶が求められており、光学素材の中で最も製造難易度の高い素材と言えます。光学素材部ではこのようなガラス、結晶素材の開発から量産までを一貫して担当し、オンリーワン、ナンバーワンの光学素材を提供することをミッションとしています。 【職務内容】 ●CAD・CAEスキルを元に、開発者、生産・工程技術者などと協業し、目的にかなう装置ならびにプロセスの設計・量産展開をしていただきます。 ・開発段階で得られた品質指針や要求仕様をもとに、生産設備の設計概要の提案 ・応力・熱シミュレーションに基づき設備の構造や設計仕様の検討を行い、設計仕様書の作成 ・設備に関わるリスクアセスメント、FMEAの実施 ・仕様検討や見積取得のための外注業者との技術対応 ・導入した設備を立ち上げ、メンテナンス体制の整備やトラブル対応のための仕組みづくり 【得られるスキル・経験】 ・光学素材製造に関わる生産設備全般（素材合成・加工・検査）にわたる機械設計を通じたスキル向上 ・作業自動化など効率化のためのロボットエンジニア領域へのスキル拡張 ・社内の他設計部門との協業または異動も含めた、光学部品・機器製造全般についての設計スキル獲得 【ポジションの魅力】 当部は開発から量産まで一貫した機能を有しており、また製造設備を自部門で設計・導入することも多くあります。プロセス開発段階から量産展開まで設備設計・導入を通じて、材料基礎開発、生産技術、生産管理、品質保証、現場改善など幅広い職種との協業機会があり、広範な視座を得ることができます。組織が小~中規模サイズで組織間の風通しも良いです。また、社内の他の設備開発・設計部門との協業を通じて、素材だけでなく光学部品製造全般についての設備知識を獲得するキャリア形成も可能です。 【組織について】 ●職場の雰囲気 物理系、化学系、機械系など多様なバックグラウンドを持つ人材が結集しており、明るく活気ある雰囲気です。 ●就業環境 スーパーフレックスタイム制度有 在宅勤務も可能 有給休暇、育児休暇が取得し易い環境です 残業時間　20~30時間/月　※繁忙期 40~50時間/月 ●課員構成 在籍数16名、20～30代社員が7割を占め、若手が活躍 男女比率　8:2 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 （１）定期点検、補修 （２）修繕工事、更新工事に伴う、 ・設計 ・調達 ・施工管理業務 ・顧客への提案 ・見積作成 ・工事計画の策定 ・制御盤の設計と改良 ・下請け業者への依頼と技術教育 ・資機材の調達 ・施工要領書等各種書類の作成 ・現場での工程 ・安全管理、試運転、引渡し （３）顧客からの問い合わせやトラブル対応 トラブル発生時には、利用顧客から直接電話を受け、解決に向けやり取りをします。電話で解決ができない場合には、 協力会社から現場に向かってもらうことや、自分たちで現地に行き、対応をすることもあります。 同社では24時間体制でトラブル対応を行なっています。3ヶ月目くらいを目安に、交代で宿直勤務もお任せします。 * 日本全国への出張あり（出張期間は1回あたり2日～1ヶ月程度） * 繁忙期：年度末 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【配属部署】 環境本部 アクア事業部 水道パイプライン部 プロジェクト室 技術グループ 【業務内容】 水道管路の民間委託（管路ＤＢ）の動きが活発化する中、 ＤＢ案件受注に向けた、各自治体向けの提案～応札対応、 及び受注後の管路敷設計画～基本設計までをお任せ致します。 ※出張の頻度は月に1回から2回ほどです。 【事業を取り巻く状況】 これまで、ＪＦＥエンジニアリングの鋼管パイプライン事業としては、 農業・工業用水を含めて70億円の事業規模がありましたが、 管路ＤＢ案件が今後増えていくこのタイミングで受注に注力することで、 「管路のＥＰＣ→管路の運営」への転換を図り、 中長期的な観点で収益を出していく事業スタイルを目指します。 地方では、住民減少に伴う浄水場の統廃合や再配置も進むことが予想される為、 管路ＤＢが一層促進する可能性があります。 上水及び工業用水で、 受注金額20億円以上の規模の案件をターゲットとして受注活動を行っています。 【特徴】 ＪＦＥエンジニアリングは、水道用鋼管ではトップシェアです。 古くなった水道管の更新や補修工事のタイミングでＤＢとして受注する場合、 新設時にダグタイルを使っていた場合も、 都市部ではパイプインパイプ方式で対応する事が多い為、 鋼管に強みを持つＪＦＥが受注できる可能性があります。 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など ■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 石油・ガス・化学・医薬品・再生可能エネルギー等のプラントの海外・国内案件のFEED・EPC設計において、塔、槽、熱交換器、タンク等の静止機器仕様設計に関わる下記業務： 1) 購入要求仕様の作成・ベンダー技術評価 2) ベンダー図書の照査 3) 社内他部署への設計情報共有・すり合わせ・調整 4) 顧客との技術折衝・調整 5) 機器検査立会 6) 機器回りの工事、試運転計画サポート 【部署の雰囲気】 明るく、働きやすい環境で伸び伸びと業務を遂行できます。 【会社においての立ち位置、ミッション】 プラントの核となる塔や熱交換器などの静止機器を担当しており、プラント設計工程上プロセスの次に位置する比較的上流に位置しています。 配管、土木等下流設計に与える影響が大きく関連部との細やかで適切な調整力が求められます。 また主要機器を担当するため取り扱う機器の総額も大きく責任重大です。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

DC24_01　【みなとみらい】自動車ランプの詳細設計 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。 【担当する業務（概要）】 四輪/二輪ランプの詳細設計(構造設計/配光設計/ランプの評価検証/顧客・社内外の関係部署と交渉/調整） 【担当する業務（詳細）】 ・四輪/二輪ランプの詳細設計(構造設計/配光設計/ランプの評価検証/顧客・社内外の関係部署と交渉/調整） ・要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含めた四輪・二輪のランプ（ヘッドランプ・テールランプ等） 【使用ツール】 CATIA V5（今後、V6）、FEM解析（SA2）や熱解析ツール 【仕事の魅力】 同社連結売上の約80％を占める主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 　光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後のキャリアパス】 まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクトの業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。 また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターでの異動などキャリア変更は可能です。 【配属部署】 技術統括本部　自動車技術本部　ＤＣヘッド部もしくはＤＣリア部　への配属となります。　※ＤＣ：Design Concrete 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務は利用可能となっています。 在宅勤務は社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、週1,2回程度 【外出・出張について】 担当カーメーカにもよりますが、開発の中での得意先、工場との打合せや試験等で出張・外出はあります。 （宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン） 事業内容・業種 自動車部品

空調設備における自動制御設備の設計・施工管理をお任せします。 【詳細】 空調設備向け自動制御設備の施工管理業務(新築/リニューアル工事)/現地試運転調整業務(温度、湿度制御用コントローラのPID設定など)/事前現場調査/設計業務/積算業務/自動制御設備の開発に関わる計画、設計業務/営業提案支援業務 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

＜機械開発：流体計測機器の開発、または空気系制御機器の開発[A55正]＞ 各種センサ製品、または制御機器製品の開発業務（製品仕様/デザイン/センサ構造設計／製品筐体設計／評価）を担当して頂きます。 また、センサ製品、または制御機器の開発に不可欠な設備の構築にも携わっていただきます。 設備設計から製品開発に至るまで、幅広い業務を経験していただけます。 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

■配属組織のミッション ・機械式立体駐車場・地下駐車場の建設からメンテナンス（メンテナンスは全国500基程） ・ＪＦＥエンジが建設したサイクルツリー（機械式駐輪場）のメンテナンス 新設からメンテナンスまで一貫して行うことで、お客様との密なコミュニケーションを実現し、信頼を築いてきました。 ■業務内容 （１）定期点検、補修 （２）修繕工事、更新工事に伴う、 　・設計 　・調達 　・施工管理業務 　・顧客への提案 　・見積作成 　・工事計画の策定　 　・設計（強度計算・容量の計算・ＣＡＤ設計） 　・制御盤の設計と改良 　・下請け業者への依頼と技術教育 　・資機材の調達 　・施工要領書等各種書類の作成 　・現場での工程・安全管理、試運転、引渡し （３）顧客からの問い合わせやトラブル対応 トラブル発生時には、利用顧客から直接電話を受け、解決に向けやり取りをします。 電話で解決ができない場合には、協力会社から現場に向かってもらうことや、自分たちで現地に行き、対応をすることもあります。 同社では24時間体制でトラブル対応を行なっています。 2年目くらいを目安に、交代で宿直勤務もお任せします。 * 日本全国への出張あり（出張期間は1回あたり2日～1ヶ月程度） 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【配属部署】 プラント建設本部　シビルエンジニアリングセンター　設計部　設備設計室 【お任せする業務内容】 同社が扱っている、様々なプラント案件に関する、建屋に付随する電気設備全般の計画、見積設計、積算資料作成、実施設計、解析、工事監理、工事管理をお任せ致します。 取り扱いプラント： 環境プラント／発電プラント／物流施設／流通施設／エネルギープラント／パイプライン／アクアプラント 【シビルエンジニアリングセンターとは】 同社商品は事業部毎に計画・設計を行っておりますが、各プラントに関わる建築・土木の領域を横串で担当しているのがシビルエンジニアリングセンターです。 シビル分野の中でも建築・設備・構造・土木の4つの技術領域毎に専門性を高めており、応札・実施段階を問わず幅広いプラント商品に携わることができるのが特徴です。 【採用背景】 各本部での受注拡大に伴い、建築・土木工事の計画・設計を担う技術者の採用を強化しています。 職種の変更範囲：同社業務全般 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など 【JFEエンジニアリングについて】 エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 ■同社のProduct Developmnet Team Leaderとして下記の様な業務をご担当いただきます。 ◇仕様、対応案、不具合対応などを含む 顧客との技術コーディネイション ◇製品開発全体のコーディネート ◇開発チームメンバーの調整とリード ◇開発スケジュールとコスト管理 ◇技術のFSと状況のレビューと上職へのレポート 事業内容・業種 自動車