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静岡県牧之原市 CAE・CAE解析厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧
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1～5件 (全5件中)

正社員

エンジニア｜四輪車ブレーキ性能計算エンジニア（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／牧之原】

給与: 400万円～700万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 静岡県牧之原市

【業務内容】四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。【具体的業務】・ブレーキ性能に関するCAE技術の開発・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策・ブレーキ性能に関する実走データ分析と評価技術の開発【部門のミッション、ビジョン】車の基本性能である「止まる」性能に加えてブレーキ時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。【キャリアプラン】将来的には、ブレーキ性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取り纏めてもらいます。【入社後の教育体制/フォロー体制】ブレーキ性能開発に必要な教育など指導員による導入教育あり。【職場のアピールポイント】我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。【応募者に期待すること】コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力事業内容・業種自動車

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正社員

設計開発｜電動車両向け通電部材の設計開発業務【静岡／牧之原】

給与: 350万円～650万円
勤務地: 静岡県牧之原市

【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務（開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化）【今回お任せする具体的な仕事内容】自動車の電動化に対応した急速充電や高出力走行に寄与する新規通電部材の開発・顧客提案業務【部・チームの人数や雰囲気】高圧配索部材開発部は4チームで構成されており 30名の人数で開発を推進している部署です。電動車両の将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。自らが開発したものが車両に搭載されて世の中に出ていくことは、技術者としての喜びや誇りにもつながります。仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。事業内容・業種自動車部品

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正社員

開発｜電動車両（BEV・HEV・PHEV・FCEV）用配索部材の開発・顧客提案活動【静岡／牧之原】

給与: 350万円～650万円
勤務地: 静岡県牧之原市

【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用配索部材/外装部材の新規商品企画（社会動向、顧客動向、業界動向の調査、分析と関係部署への情報発信）・新規商品企画より抽出した要素技術の製品実現化に向けた技術開発（導体構造設計技術、薄膜絶縁加工技術、めっき処理技術、電磁波遮蔽技術、CAE解析技術等）【今回の求人の具体的な仕事内容】電動車両（BEV・HEV・PHEV・FCEV）用配索部材の開発・顧客提案活動【部・チームの人数や雰囲気】第1高圧配索部材開発チームは5名の少人数で企画・開発・顧客提案を推進している部署です。将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。自らが開発したものが自動車に搭載されて世の中に出ていくことは技術者としての喜びや誇りにもつながります。仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。事業内容・業種自動車部品

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正社員

品質評価｜車載メータ・電子ユニット用電子部品の品質評価【静岡／牧之原】

給与: 350万円～650万円
勤務地: 静岡県牧之原市

【部・チームの業務概要】自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニット、センサ等の弊社電子製品に新規採用する半導体をはじめとした各種電子部品の採用認定を行っています。この採用認定業務の一環として、電子部品の造り込みを様々な評価・解析設備を用いて評価します。その結果より、問題があれば品質改善を促し、不具合の未然防止を図っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】・マイクロスコープ、X線CT、電子顕微鏡、元素分析装置、半導体パラメータアナライザ等の評価・解析設備を用いた電子部品の造り込み評価・信頼性評価・弊社製品試作時ならびに量産にて発生した品質トラブルに対する不良解析【部・チームの人数や雰囲気】社員7名　男性6名、女性1名 30歳以下が4名で、残りは40歳以上のメンバー構成ですが、上下の隔たりはなく互いに遠慮なく、尊重しあい活発にコミュニケーションが取れる職場です。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。事業内容・業種自動車部品

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正社員

開発エンジニア｜四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア（WEB選考完結）【静岡／浜松】

給与: 400万円～700万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 静岡県牧之原市

【業務内容】新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。【具体的業務】・開発初期の机上での性能検討および提案・試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善【部門のミッション、ビジョン】車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。【入社後の教育体制/フォロー体制】制動実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。【職場のアピールポイント】我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。【応募者に期待すること】コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力事業内容・業種自動車

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1～5件 (全5件中)

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静岡県 牧之原市 CAE・CAE解析 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧5 件

エンジニア｜四輪車ブレーキ性能計算エンジニア（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／牧之原】

設計開発｜電動車両向け通電部材の設計開発業務【静岡／牧之原】

開発｜電動車両（BEV・HEV・PHEV・FCEV）用 配索部材の開発・顧客提案活動【静岡／牧之原】

品質評価｜車載メータ・電子ユニット用電子部品の品質評価【静岡／牧之原】

開発エンジニア｜四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア（WEB選考完結）【静岡／浜松】

静岡県牧之原市 CAE・CAE解析厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧
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開発｜電動車両（BEV・HEV・PHEV・FCEV）用配索部材の開発・顧客提案活動【静岡／牧之原】