TBコーポレートサービス ※勤務地：トヨタ紡織(株)グローバル研修センター内　ショップめんいち　大林店の求人情報・お仕事一覧

3,058 件

麺類(ギフト商品)の販売をお任せいたします♪ ＜主なお仕事＞ ・お客様対応 ・商品管理 ・商品発注 ・棚卸し業務　など ＼未経験も大歓迎★／ まずは先輩スタッフが丁寧にお教えするのでご安心ください！ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください

工場内売店での販売業務をお任せします！ ＜主なお仕事内容＞ ・販売、レジ操作 ・商品陳列 など 売店なのでコンビニより規模は小さめ◎ 未経験の方も安心してスタートすることができます！ 久しぶりの仕事復帰も大歓迎です！ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください

＜主な仕事内容＞ ・お料理の盛付、配膳 ・食器洗浄等の片づけ ・清掃 お料理をトレイごとに分けたりなど簡単な内容ばかりです！ 未経験の方には丁寧に指導いたしますので ご安心ください♪ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください

【トヨタ紡織・グループ企業の採用支援をお任せ】◎求人募集・面接・教育や、入退社対応…など／先輩も未経験スタートで活躍中♪ ＼＼まずはできることからお任せ！／／ ▼トヨタ紡織やグループ企業より「人材」の依頼をヒアリング メールやお電話、WEB打合せなどを通じて依頼を受けます。 ▼求人募集 採用手法を検討して募集を開始します。 ▼ 面接 依頼のあった工場の面接会場、またはWEBで実施します。 ▼受入教育 採用者の受け入れ教育を行います。 …その他人材に関する業務全般 （入退社対応など） 先輩たちも、未経験スタートでした◎ 出来ることからお任せしますのでご安心を！ ――▼毎日が様々な業務☆*。 月に数回程度、面接のために 県内のグループ工場に行くことがあります。 毎日が同じPC業務ではなく、 変わり映えのある毎日を過ごせます♪ ――▼入社後の流れ☆*。 入社後はOJTで先輩が業務を 丁寧にお教えいたします。 先輩の補助業務から始め、 徐々に一連の業務を覚えていきましょう♪ 応募方法 『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。 ■PC版『この求人に応募する』 ■スマホ版『応募する』 ■アプリ版『応募フォームへ進む』 のボタンよりご応募ください。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示はありません。 ※応募に関するお問い合わせ等がございましたら『質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 高木 正徳 事業内容 工場副資材、事務用品・家具、旅行取次（旅行・チケット・レンタカー）、生花取次、社員食堂、企業内売店、自動販売機、レストラン「ブルージュ」、ショップ「めんいち」（うどん・そばの販売）、施設警備、寮・保養所・研修施設管理、清掃、業務用車両管理、採用・教育に関する業務の請負、労働者派遣事業（派23-303807）、有料職業紹介事業（23-ユ-302353） 本社所在地 愛知県豊田市大島町前畑1-1

ヤマハグループを対象に、マニュアルを元にした経理業務を担当します。経理業務を幅広く経験できますので、能力や専門性を一層高めることができます。 音楽を通して「感動を・ともに・創る」ヤマハグループの経理業務。 ヤマハグループ各社の経理業務を ヤマハコーポレートサービス本社オフィスで担当頂きます。 これまで培った経理の専門性を活かしませんか？ 末永く事務職を続けていきたい そのため専門スキルを活かしたい。 そう考える方にはピッタリ 応募方法 ◇マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい◇ 『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密を厳守いたします。 ※応募いただく個人情報に関しては、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　石部　卓 事業内容 【コーポレートシェアードサービス事業】 ・HR（人事制度/人事情報管理/海外駐在員管理/勤務管理/給与/福利厚生/健康推進 等） ・経理（決算/経理/資金管理/外国為替管理/原価管理/資産管理/税務　等） ・総務（企業ミュージアム運営/事業所管理/施設管理/セキュリティ管理　等） 　・物流（国際貿易/海外物流拠点管理/国内物流ネットワーク管理/国内物流拠点管理　等） ・情報システム（情報システム/Webシステム/クラウドシステム/在宅勤務システム/情報ネットワーク/Webネットワーク/電子ワークフロー /ロボティクスアプリケーション(RPA)・AIソリューション） 【ビジネスシェアードサービス事業】 ・トラベルサービス ・メディアワークス ・保険サービス 本社所在地 静岡県浜松市中央区中沢町10-1

【業務概要】 まずは生成AIを活用した業務改革・改善を担当として推進いただき、ゆくゆくはリーダ職や海外赴任に挑戦いただくことを想定しています。 【職務内容】 ◇AIを活用した業務の効率化 ・先輩社員についてAIへのデータを取り込み方法や、AIが回答する精度の向上方法を習得 ・業務で困りごとを持つ部署のメンバーとコミュニケーションを取り、問題／課題を絞り込み ・問題／課題をどのように解決するかの計画を立案し、実行（ユーザに使用法のレクチャーも行う） ※月1～2回程度（東京／名古屋などセミナーや有識者との面談）出張あり 【キャリアプラン】 ・将来の管理職候補として、組織を牽引いただくマネジメント業務にも挑戦できる環境です。 ・希望に応じて海外子会社への出張や駐在にも挑戦いただくことが可能です。 【当ポジションのやりがい】 ・AIなど最新のAI技術に触れることができます。 ・AIを使った業務改革／改善の経験（他社でも今後、需要あると想定されるスキル）ができます。 ・社内メンバーは勿論のこと、国内外関係者のメンバーや取引先（大企業～ベンチャー）など様々な立場の方とのコミュニケーションし、意見をまとめる能力を身に付けられます。 【同社の特徴】 同社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他当社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 ■具体的には： ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 【ポジションの魅力】 自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。 【キャリアパス】 拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートに大事な部分を一緒に勉強してもらい、、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただくことを期待しております。 【組織風土】 同グループには約8名が在籍(20～40代)。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながらシート先行開発に取り組んでいます。 また、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。 【クルマの中でゆりかごのような寝心地】 同社は、2030年の自動運転ライドシェアモビリティを想定して開発したコンセプトシート「MXプライム」を披露。特徴的な機能としては、心地よい仮眠が取れる仮眠システムを搭載しています。仮眠ボタンを押すと、シートが自動で動いて五感を刺激する演出により、心地よい仮眠に導かれます。トヨタ紡織とNASAの技術を組み合わせ、クラウドスイングシートによる穏やかな揺れを実現しています。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 経理関連システムを中心とした事務系システムの導入／維持／保守／運用をお任せします。 【職務内容】 ・SAP導入時におけるスケジュール管理、課題調査・検討、テスト支援、稼働後サポートおよび保守業務 ・経理系各種システムの導入および、保守業務 プログラミングはベンダーが担当するので、プログラミングスキルではなくユーザーとの話し合いができる要件定義力が重要な業務です。 【業務の魅力】 ・あなたの業務が社員の業務プロセス効率化を実現し、 当社の成長に寄与できるチャンスが広がっています。 ・技術的なスキルだけでなく、リーダーシップやプロジェクト管理のスキルも向上させることができます。 【組織構成】 配属先のグループは20～40代の計6名が在籍中、 中途入社者も多数活躍中 【キャリアパ】 将来的には経理領域を牽引、ひいては事務系システムのDXを担える人材になって頂くことを期待します。 【働く環境の魅力】 ＜ワークライフバランスを整えられる ・残業時間：平常期10～20時間程度／繁忙期40時間程度 ・在宅勤務も週3～４日程度（出社希望の方は出社されています） ・フレックス：積極活用中 ・勤務地：刈谷もしくは猿投 ＜明るく風通しが良い職場＞ ポジティブな志向性の方が多く、タテヨコ関係なく活発に議論が行われる風通しの良い職場です。チームメンバーと協力しながら、お互いのスキルやアイデアを共有し、成長の機会を提供しています。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 人事管理グループにて、社内の評価・昇格業務全般を担当いただきます 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 環境法規順守と未然防止活動において全社牽引いただける人財を募集しています。 ①国内外の環境法改正情報・動向の収集・展開 ②環境規定制改定　 ③環境教育資料作成・実施　 ④官庁への届け出 ⑤法順守状況の現地監査 ※法規制遵守への取り組みについて 【業務詳細】 対象となる工場は国内のみならず海外(世界26の国と地域)にも展開しているので、海外の法規情報なども収集し、グローバルに活躍できるキャリアを積むことが出来ます。(国内のみの経験者の方も歓迎しています) 入社後はOJTで徐々に関係構築、知識を習得いただきます。現在複数の先輩が在籍しており、丁寧に教えていくのでご安心ください。 【遣り甲斐】 従業員が安心・安全で健康に働ける職場、地域環境へ配慮した工場づくりのためには欠かせない職務です。また全社横断・グローバルに活躍できる環境ですので、影響力の大きさも感じられる業務です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 グローバル展開・東証プライム上場の同社にて、試作プロセスの構築/改廃を行うためのシステム開発・改善・運用業務をお任せします。 ＜試作システムの構築/改廃＞ 受注から取引先発注、組立、納入までの既存のプロセスを解析し、関係部署や開発部署と連携し、新しい仕組みを織り込んだシステム構築/改廃。 ＜試作ものづくり構想/構築＞ SE活動を強化するため、開発部門・生技部門と連携し、自動化及びデジタル化の検証とプロセス/システムとの組み合わせでものづくりの革新を進める。 ※SE(Simultaneous Engineering)： 最終製品と生産設備の開発を同時並行で進めることで開発工程の短縮を図る手法。 【魅力】 ＜ワークライフバランスを整えられます＞ 残業時間や有給休暇取得も定期的に管理しており、在宅勤務も週2～3日程度と積極的に活用中、と柔軟な働き方が可能です。 ＜多様で風通しが良い職場＞ 社内SE経験者、自動車以外の設計経験者など、IT・ものづくりなど様々な強みを発揮して、情報交換を日々行っております。気さくな社員も多く、質問しやすい風土が特徴です。 ＜新システム・新技術に触れることが可能＞ 世に出る前の試作車両に関わること＝「答えがあるものではない」ため、ITやものづくりの知見を常にアップデートし続けていく必要があります。担当するテーマも幅広く、提案し、挑戦し続けたい方にはおススメの環境です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 東証プライム上場、グローバル展開する同社にて、J-SOX監査活動業務をお任せします。 J-SOX　国内財務報告監査 3か月毎に財務報告の手続きに変更・異常がないかをレビューし、外部監査人からの統制手続きの監査意見を取得する。 J-SOX　国内財務報告観点でのIT監査 年間を通じてトヨタ紡織グループとして、ITシステム統制の外部監査を受けるために、財務報告観点の統制手続き監査意見を取得する。 J-SOXおよび業務監査　国内・海外子会社での監査 年間を通じてトヨタ紡織グループ連結子会社に出向き、地域監査人と協働し、子会社監査を実施。不備の把握、不備牽制をする。 業務監査　国内各部での業務監査 年間を通じて各部に出向き、機能部の業務実施状況を監査、業務規程・ルールに沿った活動が出来ているか監査を実施。 【魅力】 ・平均残業15時間程度/在宅勤務も導入/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。 ・国内海外子会社の監査を通じ、会社業務運営基盤の整備、実施方法などのノウハウを習得が出来ます。 ・長期に渡って活躍している社員も多いため、ひとりで課題を抱え込まずに周囲の助けを借りながら成長していくことができます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。 【業務詳細】 下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せします。 ・シート部品組立、検査の自動化工法開発 ・シート生産工程の物流自動化開発(部品受け入れ～出荷までの一連の自動化技術開発、自動搬送、自動倉庫関連の設備計画から立上まで) ・シート組立工程の新製品生産準備(工程設計から設備導入、条件出し迄の一連の業務) ・ウレタン成形設備の技術開発、導入(シートパッド成形工程の搬送設備技術、ウレタン注入設備技術、号口ラインへの導入) ・シータパッド(ウレタン)金型生産準備、ウレタン原料処方技術 ・シートカバー縫製の自動化工法開発 【業務の魅力】 ・同社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。 ・一人一人に負担がかからないように、2～3名のチームで、プロジェクトを担当頂きます。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで１つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。 ・新規工法開発、物流自動化などについて、開発検討スペースを確保しており、土日出勤せずに業務を進めていくことも可能。社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、社会環境や客先の需給の変化に柔軟に対応できる、物流業務のしくみ・システムの企画をお任せします。 ■国内物流の最適化推進 ・物流拠点内外製の提案 ・新規物流業者の選定提案 ・新規事業に対する物流構想提案 ・物流管理レベル向上アイテムの企画立案 ■国内及び海外輸送費の原価企画 ・輸送荷姿の構想 ・最適な物流ルートの検討 【魅力ポイント】 ・トヨタ紡織では新たな物流中継拠点の新規立上げなどを中心とした、国内物流再編プロジェクトに着手しており、会社の中でも重要な、注目されているプロジェクトで活躍していただくことができます。 ・効率的な物流企画を実施することで、物流2024年問題によるトラックドライバー不足やCO2排出量低減/カーボンニュートラルへの貢献など、社会課題の解決にもつながる達成感のある業務です。 ・将来海外拠点も巻き込んだ業務に挑戦したい方、マネジメントを目指したい方には挑戦できる環境がありますので、面接でも是非お話しください。 【組織について】 物流企画室は、生産システムGと企画Gの2Gで構成。今回配属予定の企画Gには9名在籍しており、それぞれの得意分野を活かしながら「最適物流の企画立案」を遂行しています。「あかるさ」を大事にしている風土です。毎週の定期MTGのみならず、日々それぞれの知見を持ち寄り、年次関係なくチームで進めていくスタイルです。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 東証プライム上場の同社のバイヤーとして、電子部品・ECU部品の新規仕入先発掘及び、開発車種の仕入れ先選定、価格決定、原価企画活動、仕入先管理(期待値、価格改定　他)などの業務をお任せします。 製品特性や機能を理解した上で、仕入先のＱＣＤ・技術力を見極め、競争力のある仕入先を選定頂きます。 目標価格達成に向けて、仕入先と連携した原価企画活動を実施し、仕入先をリードし、社内関係機能を巻き込んだ競争力向上活動に寄与頂きます。 また、開発動向や市場動向を把握した上で、調達戦略(発注方針)の立案・遂行もお任せします。 【同社の乗用車用シートについて】 人間工学に基づき、多くのユーザーが快適な運転姿勢を維持できる形状と構造を採用し、個人の体形差を吸収。長時間ドライブでも、疲れにくく快適なシートを開発しています。 また、レクサスLSからトヨタヤリスまで、幅広い車種の要求性能および仕様に適合した、多種多様な機能部品の開発も行っています。 【組織構成・働き方】 国内外合わせて180名弱の組織です。20～50代まで幅広く活躍しており、今後グローバルNO.1を目指すために調達戦略を日々考えている活気ある職場です。自ら考え・率先し行動できる業務内容が魅力です。 また、フレックス、在宅勤務は可能です。実際に１日中オフィスで仕事をするケース、仕入先に訪問し現場確認・交渉するケースなど、ご自身でスケジュールを決めて遂行いただきます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■車室空間モックアップの企画、設計、試作管理 MX221に代表される先端技術モックアップの開発 ・車室空間のパッケージ・部品設計 ・デザイン/設計/試作の日程管理 ・協業先とのアライアンス企画 ※MX221参考HP https://tech.toyota-boshoku.com/ces2023/MX221/index.html ■MaaSソリューションのプロダクトデザイン、設計 ・車両へ新規デバイスの架装設計(用品設計) ・ソフトウェアも含めたプロダクトデザイン ・社外関係者との製品企画推進 ※1週間程度のアメリカ、中国などへの現地調査なども実施。 ・FGI(フォーカスグループインタビュー) ・CES(コンシューマー・エレクトロニクス・ショー) ・その他各モーターショー 【組織風土・魅力】 ・当Gは、設計・開発、デザイン部出身など新卒/中途入社者も混在している少数精鋭の組織です。情報交換も活発な組織のため、ご入社頂く方もすぐに馴染める環境です。 ・企画業務の特性上、ルーティンワークが無く、ご自身の企画や思いが実現しやすいことも特徴です。 ・平均残業も30時間以内、有給取得、在宅勤務もフレキシブルに対応可能なため、ワークライフバランスを整えて就業が可能です。 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測(含ヴァーチャル評価)から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。 ※知見を活かせる分野で配属予定です。 【安全実験室】 ■シート安全実験評価 ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート実機試験、判定、関係法規適合確認 ・シート単品部品評価技術開発と基準制定 ■シート安全性能予測 ・CAE解析結果の分析 ・評価NG対策立案 ・関係設計部署、CAE技術室などと対策折り込み 【強度実験室】 ・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討 ・取得データを整理、構造設計へ製品性能に関して提案 【操安・乗り心地実験室】 ・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化 ・シート特性から部品特性への特性配分 ・人間の感覚調査(何を快/不快と感じるか) 【配属先について】 シート実験部では20～50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けるなど、「安全・安心・快適」品質を追求し続けています。また設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、次世代リアシートの設計開発をお任せします。近年、自動車はデザイン性や燃費・電費向上の為ルーフが低くなり、シートはコンパクトにしながらもより快適なモビリティ空間を確保することが必要です。そのために新しいシート骨格の在り方を創っていくフェーズです。０から自身のアイデアを具現化し最終的にお客様へ製品を届けるまでの全工程に関わることができます。 【配属先のミッション】 Rrシート骨格設計部は1~3室で構成。2・3室では進行中プロジェクトにおける特定車種の骨格を扱いますが、今回あなたが配属される1室では「次世代のスタンダードとなるような新骨格」の開発がミッションです。 【組織構成】 配属先の1室は20～30代が7割の若手が活躍する組織です。派遣や委託、関係会社からの出向者も多く在籍しており、同社社員の30代主任が業務の中心となっています。今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引いただけるような方を募集します。 【組織風土】 「明るく楽しく元気よく」がモットー。一人で黙々と仕事を進めるのではなく、チーム全体で協力し業務を面白くしたい、とにかく自分のやりたいようにやってもらう方針です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 ■CAE技術開発 ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 ■シート先行開発品のCAE解析 ・CAE結果の分析と改善案検討 ・解析依頼者への報告 ・レポート作成 【配属先について】 CAE技術室では20～50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。 ※連携部署イメージ 設計部署(シート・骨格・先行開発)　ー　CAE技術室　標準化G(今回配属予定)　ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施) 【同社の航空機シートについて】 同社では、自動車シートで培った技術を航空機に応用し、快適性・信頼性・機能性に優れた高品質の航空機シートを開発しております。これまでの実績を評価され、2021年8月に、ボーイング787型機のカタログシート（Offerable Product）にも認定。これにより、世界中全ての航空会社に向けて製品提供が可能になります。こうした今後の市場ニーズ拡大に合わせての組織体制強化を図るための増員募集です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 同社にてシートに搭載されるセンシングシステムの開発を行っていただきます。電子制御分野にてハードウェア（電子回路設計）とソフトウェアのいずれかの開発に携わっていただく予定です。具体的な職務は選考を通じて決定します。 【業務詳細】 ・シート搭載センシングシステムの開発（商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定など） ・客先、関係部署との仕様の調整 【業務の特徴・魅力】 自動車の在り方が変化する中で、自動車内装/シートにも新しい機能や変化が求められ多様化しております。エンドユーザーへ更なる快適と安全をお届けするために、人をセンシングするシステムが求められております。新たな機能や製品の開発に挑戦したい方や、自動車の新たな車室内空間を創造したい方はやりがいを持って臨んでいただけると思います。 【同社の魅力】 同社はトヨタグループの主要サプライヤーとして、自動車向けシート内装部品の国内トップメーカーです。安定した基盤をもとに安定した事業を進めている会社ですので、長く腰を据えて就業いただくことが可能です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 東証プライム上場の同社にて、原価企画・収益改善・見積り集約・原価解析などの業務を実施します。 ・同社の収益目標達成に向けた原価企画活動の立案、推進 ・シート、内装部品の見積り集約、原価解析　(Excel使用) ・シート、内装部品の原価低減、収益向上活動 ※原価企画とは 新製品を企画する際に、価格はいくら、取りたい利益はいくら、だから原価はいくらにするかを想定して、実現方法を考えて実行推進すること。 ※原価とは 一般的に、製品を造る際に必要な原材料費や設備償却費、労務費、販管費などの総額を指します。 ■補足 第1原価企画室では、立ち上がりの近い車種を主に担当。第2原価企画室では2025年以降の車種を担当いただきます。 基本的には1車種1名ですが、車種の大きさによって1車種2名体制にするなど業務量も調整しています。 【魅力】 ・平均残業15時間程度/在宅勤務も40％程度/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。 ・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。 ・海外工場へ出張し開発フェーズから携わるなど、グローバル活躍できる環境もあります。 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発をお任せします。 【具体的には】 以下業務を担当いただくことを想定しています。 ・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作 ・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行 ・実験データの分析評価（生体情報、車両情報など） ・顧客候補との実証実験の遂行 ・特許出願 【業務の魅力】 ◇将来的に製品を作っていくことが目標となるため、モノづくりの楽しさを感じられるポジションです。自身が研究開発したシステムが車に実装されていくことは、何よりもやりがいにつながります。また、そのシステムを搭載した車が走っているのを目の当たりにした時には、社会貢献していることも実感できます。 ◇組織はボトムアップの風土が根付いており、若手でも積極的に意見を言い合うことができる環境です。部員は様々な国籍であり英語を使う機会もあるため、グローバル思考な方も歓迎します。 【組織のミッション】 生体センシング（呼吸数、心拍数、体温等）を搭載した次世代のシート、車室空間の開発を通して、新しい価値やサービスを提供すること。スマホを操作しても酔わないようなシートや、眠気を抑制するシステム等を研究・開発しています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発 【業務詳細】 ・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。 ・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定　■外部委託先管理 ・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）■制御システム関連特許届出 【業務の魅力】 平均残業時間0-10ｈ／在宅勤務可／自動車内だけでなく様々なシーンにおける採用を考慮していきます。PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 ２０３０年のモビリティの車室空間に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 【組織・開発体制】 空間システム開発室は約20名の部署で、ソフトウェア開発を担当しています。ハードウェア開発部署と連携し、2名～6名程度のチームで開発を推進し ています。リモートなども活用しておりますが、実験などの業務で、開発拠点の愛知県への出張も発生します（COVID-19の状況により変動あり）。同組織は様々なスキルを 持った中途入社のメンバーが多い部署となります。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 東証プライム上場企業である同社のにて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」について量産化に向けた新設ラインの立ち上げ~LOまでの一連の業務をお任せします。 ※これまで自動車業界を始めとした別業界でご活躍されていた方でも歓迎いたします。 ■具体的には ・画像認識技術開発、自律搬送技術開発等の生産技術開発の業務 ・新設ラインの立上げ、生産準備業務 ・工程設計 ・設備及び治具設計 ・工程改善、量産品質管理 　など ※お任せする業務はご経歴やご希望に応じて、ご相談させて頂きます。 【柔軟な働き方】 週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。 組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しております。 【同社の特徴】 同社のは、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、 企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、国内で流通する自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社のの製品が搭載されています。 シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■機械学習を使い人を誘導するシステムの開発 取得したデータを基に機械学習を用いて人の状態や好みの推定を行い、最適な状態に誘導する手段、手法の確立。(眠気抑制、温熱誘導など) ■Simulinkを使ったプログラム構築 Simulinkを使ったモデルベースデザインにより、モータなどのシートデバイスの制御線図の構築と、作動要件に合わせたチューニングの実施。 ■車両用シート、内装部品の設計業務 新規デバイス搭載に伴うシート本体や部品の設計見直し。シート性能要件を満足させつつ、構造計画を作成する。 ■上記以外の新規開発テーマ提案 こころ豊かな暮らしに貢献できる、人を中心とした新規アイテムの発掘。 【組織について】 誘導システム開発室 2Gには、経験豊富な社員がおり、アイデア出し会や情報共有の場が設けられており、自由な発言ができる環境が整っています。また、自主的なメンバーも多く「より良くしていこう」という風土もある職場です。在宅勤務も柔軟に活用しており、平均残業時間も15H程度とワークライフバランスも整えやすい環境です。 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車