第二新卒歓迎 情報システムコンサルティング・開発企業の求人情報・お仕事一覧

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【業界1位の充実研修&業界調査5部門で高評価の安心環境♪】図面作成・書類作成・写真整理など、初心者でも始めやすい業務で街づくりに関わろう♪ 書類作成や写真整理 PCツール(CAD)を使った図面作成・修正 etc. フォーマットに沿って書類や図面をつくるので、 未経験でもムリなく始められます♪ <入社後は？> 業界知識やビジネスマナー、 図面の作り方などを学ぶ研修からスタート！ 研修後にプロジェクトへ配属。 配属後も本社スタッフがサポートします♪ 20代〜30代向け業界調査で、支持率91%を獲得！ 国内最大級の調査会社である 日本ビジネスリサーチが2024年6月、 建設業界で働いた経験のある 20代〜30代への調査を実施。 その中でワット・コンサルティングは、 支持率、育成体制、キャリアアップへの期待など、 合計5つの部門で高評価を獲得しました！ 未経験でも安心できる良環境を整えています♪ 土日祝休み／残業ほぼナシ！無理ないワークスタイル♪ お休みは土日&祝日休みの完全週休2日制。 季節の大型連休も含めて、 年間休日は125日以上です♪ 担当するプロジェクトの切れ目には、 リフレッシュ期間として 1週間以上の有給をとるのもOK♪ 残業時間も少なめなので、 オン・オフのメリハリをつけながら 長く楽しく働ける環境です。 応募方法 ◇◆◇ マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい ◇◆◇ 『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、 必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密を厳守いたします。 ※応募いただく個人情報に関しては、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長／水谷辰雄 事業内容 【事業内容】 1.建設技術者の人材派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.建設技術研修事業 4.建築・建築設備の設計・積算受託事業 5.建築・建築設備の工事請負事業 【許可】 労働者派遣事業許可番号 派13-304593 有料職業紹介事業許可番号 13- ユ-304267 特定建設業 東京都知事許可（特-1）第150734号 【登録】 一級建築士事務所『東京都知事登録 第50675号』 登録電気工事業『東京都知事届出 第2011203号』 【認定】 優良派遣事業者認定 第2314019（03）号 ISO14001 認証取得 オートデスク認定トレーニングセンター 【主要取引先】 鹿島建設、大林組、竹中工務店、大成建設、清水建設、長谷工コーポレーション、三井住友建設、戸田建設、西松建設、鴻池組、飛島建設、東急建設、フジタ、安藤ハザマ、他ゼネコン各社 高砂熱学工業、新日本空調、三機工業、新菱冷熱工業、きんでん、九電工、関電工、他サブコン各社 本社所在地 東京都中央区新川1-10-14　FORECAST 茅場町3F

【街のランドマークづくりを支える仕事★事務＋αのスキルが手に入る！】作図ソフトを使用したPC作業、書類作成といった作業から無理なくスタート♪ PCの使い方やタイピングに自信がなくても大丈夫♪ 2カ月間の丁寧な研修があるから、 初心者からでも安心してスタートできます！ ≪ 例えばこんなお仕事 ≫ ◇PCを使った書類作成・設計図づくり等のサポート業務 ◇お問い合わせ対応　など 《入ってよかったことは？》⇒元販売職のTさんの声 「オフィスワークにチャレンジしたいけど、 　ただの事務じゃこの先不安だしな…」 と思っていた時、この仕事をみつけました。 建築業界ってこの先も無くならないと思うし、 事務＋αのことを学べそうだと思い入社しました。 入社してみて、色々なことを学べるので 日々自分が成長している実感があります。 《入って変わったことは？》⇒元飲食店員・Bさんの声 「体力的にキツイな… 　このまま20年後も働き続けられるかな…」 そう思って転職活動を始めました。 オフィスワーク未経験でしたが、 研修が充実していたので、 戸惑いなく仕事を始められました。 土日に休めるし、夜勤はないし、 とても働きやすいので、子供が生まれても 長く働けるな、と感じています。 応募方法 ◇◆◇ マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募下さい ◇◆◇ 『応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、 必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密を厳守いたします。 ※応募いただく個人情報に関しては、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長／水谷辰雄 事業内容 【事業内容】 1.建設技術者の人材派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.建設技術研修事業 4.建築・建築設備の設計・積算受託事業 5.建築・建築設備の工事請負事業 【許可】 労働者派遣事業許可番号 派13-304593 有料職業紹介事業許可番号 13- ユ-304267 特定建設業 東京都知事許可（特-1）第150734号 【登録】 一級建築士事務所『東京都知事登録 第50675号』 登録電気工事業『東京都知事届出 第2011203号』 【認定】 優良派遣事業者認定 第2314019（03）号 ISO14001 認証取得 オートデスク認定トレーニングセンター 【主要取引先】 鹿島建設、大林組、竹中工務店、大成建設、清水建設、長谷工コーポレーション、三井住友建設、戸田建設、西松建設、鴻池組、飛島建設、東急建設、フジタ、安藤ハザマ、他ゼネコン各社 高砂熱学工業、新日本空調、三機工業、新菱冷熱工業、きんでん、九電工、関電工、他サブコン各社 本社所在地 東京都中央区新川1-10-14　FORECAST 茅場町3F

【在宅勤務可】社内業務の支援をお任せします。当社の成長に欠かせない重要なポジションです。人事推進・採用推進・営業推進のいずれかに配属します。 ■営業推進 ・経営層へのレポート（アポ、案件、面談、決定数等） ・コンサルタントとの連携、プロジェクト管理 ■採用推進 ・書類選考、日程調整 ・採用結果資料作成（応募数、面接数、決定数等） ■人事推進 ・社員マネジメント ・人事面談、人事企画 ■共通 ・部門間調整、部門内調整 ・進捗管理、課題管理 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／佐藤 大介 事業内容 ◆戦略コンサルティング ◆業務コンサルティング ◆ITコンサルティング ◆システムインテグレーション ◆新規事業開発 【ランキング・認定】 ◆「FT ranking: High-Growth Companies Asia-Pacific 2024（アジア太平洋地域における急成長企業ランキング2024）」においてコンサルティング部門に唯一3年連続ランクイン FT ranking High-Growth Companies Asia-Pacific 2024 High-Growth Companies Asia-Pacific 2023 High-Growth Companies Asia-Pacific 2022 ※アジア太平洋地域13ヵ国に本社を置く100万社以上が調査対象 ※2023年度ランキングは評価起点売上高10億円超え企業対象 ※2024年2月・PR TIMES社、日本経済新聞社調べ ◆「ホワイト企業認定」 2023年11月度日本次世代企業普及機構（ホワイト財団）より、大手総合系コンサルティングファーム“初”として認定されました。 ※2024年2月・産経新聞社、＠nifty調べ 本社所在地 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー 39F

【成長・希望に合わせて組織作りや事業承継にも関われる！】DXを中心とした、ITシステム導入のコンサルティング業務をお任せいたします。 ■インタビュー・アンケート等による現状調査 ■ITシステム選定・導入・運用に向けた施策立案 ■施策の実行支援 など クラウドツールの選定支援や基幹システム導入など 立案した施策はお客様と共にチームで推進。 成長と希望に応じて成長戦略・組織作りや 事業承継まで幅広い案件に関わっていただきます。 当社では、専門的な知識やノウハウ以上に、どのような場面においても本気になって お客さまのために行動する姿勢や想いを大切にしています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　久保　光雄 事業内容 ■会計・税務支援 ■事業承継総合支援 ■M&A総合支援 ■企業再生 ■国際ビジネス支援 ■国際税務 ■株式上場支援 ■経営改善・成長戦略支援 ■トータルサービスコンサルティング ■人事・労務 本社所在地 〒104-0031 東京都中央区京橋2-2-1京橋エドグラン19階

大手から中小・ベンチャー企業、幅広い業種のクライアント様に対し、課題に合わせた採用のコンサルティング提案を行います。 「母集団（応募者）を増やしたい」 「優秀な学生との出会いを増やしたい」 「内定承諾率を上げたい」 「採用ノウハウを構築したい」 「採用部門のリソース不足を解消したい」 などの採用課題を持つ企業様に対して、採用計画やナビ・スカウトサイトを使った募集プラン、実務代行までトータルで提案します。 創業以来10数年のリピート企業も多数！ 売って終わりなのではなく、採用成功のためにお客様と共に走り続けるのが弊社コンサルタントの特徴です。幅広い角度と柔軟性、スピード感で採用活動をサポートしていくため、お客様から厚い信頼をいただいています。毎年状況が変わっていく中で、柔軟に新しい提案を繰り返しているからこそ、高いリピート率を誇っています。 お客様の成功に最後までサポートする仕事 コンサルティング営業としてお客様への新規提案を行い、契約いただいた後は、採用目標に対する進捗管理や実務フォロー、数値分析など期間中常にサポートし、社内のRPO（アウトソーシング）チームや時には外部パートナーと連携して案件を進めるディレクターとしての役割をお願いします。 応募方法 最後までご覧いただきありがとうございます。 少しでも興味を持っていただけた場合は、『応募フォーム』に必要事項をご記入の上ご応募ください。 簡単な書類審査の上、追って面接日時等をご連絡させていただきます。 （Web面接対応可能です） ※ご応募から内定まで約3週間を予定しています。 ※入社時期等はご相談に応じます。 ※応募の秘密は厳守いたします。 会社情報 代表者 高安秀明 事業内容 ■人事・採用コンサルティング事業 採用戦略コンサルティング 採用実務アウトソーソング 求人広告代理店 社員向け研修・教育サービス 採用ツール(Web、紙、映像)企画制作 ■就職活動支援事業「マンツーマン就活塾の就活予備校プレビズ」 本社所在地 東京都渋谷区神宮前6-19-13 J-6ビル7F

【コンサルティングファームの総務ポジション】社内の総務ポジションとして、組織全体に関わりながら弊社の成長を支える大事な役割です！ 弊社社内チームの一員として、様々な業務を担っていただきます。 ■業務例1 ・仕入れ、売り上げ管理 ・財務労務状況レポーティング ・給与計算　など ■業務例2 ・機器/アカウント導入、業者選定、購買/管理 ・社内デジタルデバイスの管理、および購買関連業務 ・会社HPの更新、管理　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／佐藤 大介 事業内容 ◆コンサルティング事業：戦略／業務／ITコンサルティング ◆自社新規事業：デジタルプラットフォーム開発事業、エネルギー事業、ヘルスケア事業、環境事業、宇宙事業 本社所在地 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー 39F

行政の政策決定や企業の経営戦略・マーケティングの助けとなるデータの分析、リサーチ、レポート業務を担当★未経験者はアシスタント業務からスタート チームの一員として各業務に携わります。 ※対象の領域によっても業務内容は異なります。 【調査業務】 ◇課題解決に向けた調査 ◇新規プロジェクトに必要なデータ収集 ◇現地でのインタビュー、アンケート ◇文献調査、セミナー等での意見交換 【分析／報告業務】 ◇各種データ分析 ◇レポート、報告書の作成 とある仕事の流れ ★例：報告業務の場合 関係者にアポイントを取ってヒアリング ↓ 議事録から報告書をまとめる ↓ 有識者による委員会に提出 ↓ 委員会での意見を反映して最終報告書を作成 ★わからないことや自分で判断できないことは、周りの先輩に尋ねながら進めればいいので心配は不要です。 抜群のチームワークとシナジー効果で“いい仕事”を！ 契約・請求関連の書類作成など、周辺業務は事務スタッフが担うなど、バックアップ体制が整っています。さらに、“見せ合う文化”が培われており、コンサルタント同士がノウハウを共有。経済・教育・ITシステムなど、別分野のチームが混合で組むプロジェクトもあり「シナジー効果でいい仕事をしよう！」と協力しています。 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◆◇ 『この求人に応募する』ボタンより、 必要事項を入力し、送信してください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ＊応募の秘密は厳守いたします。 ＊応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長：植本 栄介 事業内容 ・コンサルティング事業 ・プロデュース事業 ・リサーチ事業 リベルタス・コンサルティングは、“リサーチ事業”、“コンサルティング事業”を通じて、民間企業向けの経営戦略・マーケティング支援、中央官庁や地方自治体向けの政策決定支援等を行うことにより、企業や行政の“現在価値”を高めるお手伝いをいたします。 さらに、国家レベル、地域レベルで眠っている大学や民間企業のシーズの“目利き”を行うとともに、民間企業のニーズとの橋渡しを行う“プロデュース事業”を行っています。 これらの3事業を通じて、最終的には“新ビジネス創造”へと結び付けるとともに、新たなビジネスの運営を手がけていきます。 本社所在地 東京都千代田区六番町2-14 東越六番町ビル2階

新システムや部品を開発するプロジェクトの管理・調整・事務がメイン業務です。 【具体的には】 ●資材調達や原価の調整・交渉 ●部品やシステムの仕様変更 ●海外輸出に向けた仕様変更　など 部品開発チームの一員として、プロジェクトの進行管理や各種事務、関係部署との調整業務をお任せします。 【入社後の流れ】 ●入社1週目：基本のビジネスマナーや業界知識を学びます。 ●2～3週目：自動車や電子部品など、専門知識を学びます。（現在はオンライン実施） ●4週目以降：配属先で、先輩とのOJTをスタートします。

自動車を中心にロボット・工作機械・電子機器などの開発に携わる電子エンジニア。 【「熱」と戦う電子エンジニア】 最先端自動車に搭載され、直流・交流を変換するインバータやコンバータ。 この製品は、電子回路が発熱してしまうとエネルギー損失が大きくなり、クルマの燃費はガクンと悪化してしまいます。 電気自動車やハイブリッド車などガソリンをあまり必要としない「エコ」が売りのクルマにおいて電子製品の開発現場はまさに「熱との戦い」。 熱を冷却水で冷やしたり、回路構成を組み替えたり。 試作品のハンダづけを何度もやり直し、トライ＆エラーを繰り返して熱と戦っています。 同社にはご紹介したような最先端自動車の開発から、介護用ロボットや工作機械、電子文具まで、多彩なプロジェクトで活躍するステージが整っています。 経験の浅い方は先輩のもとで検査やテスト、評価等のサポート業務から始めていただきます。 【配属前にしっかり研修】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で電子回路設計職に必要な基礎知識をお教えします。例えば、 電子回路基礎、電子評価、EMC評価の基礎、ノイズ対策の基礎、デジタル回路基礎、電子機器製作等しっかり研修を段階的に行い習得していただきます。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手掛けます。 CADの使い方から学べる教育制度が整っています。 【具体的には】 CADを使用した設計業務をお任せします。 慣れてきたら、企画等の上流工程にも活躍の場を広げられます。 幅広い領域を担当しているため、自身に合ったプロジェクトに参加できます。 【取り扱う部品】 ●インバーター（エンジン部品） ●ワイヤーハーネス・冷却配管 ●内装・外装部品　など 【入社後の流れ】 入社後1～2ヶ月は、CADの使い方やビジネスマナー等を研修で学びます。（現在はオンライン研修） その後、各チームへ配属。 先輩やメーカーのエンジニアのサポートをしながら、少しずつ業務を覚えていただきます。 3～5年を目安に、独り立ちします。

ベクタージャパンの公式パートナー企業の同社で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携わっていただきます。 AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制御設計などを行っていただきます。 ※AUTOARとは 自動車業界のグローバル開発パートナーシップで、企業の垣根を越えた自動車の制御ソフトウェアの標準化活動を行っています。標準化の範囲は、ソフトウェアの構造だけではなく開発手法なども含まれます。自動車に搭載される機能は年々高度化し、それを実現するためのソフトウェアの開発規模は大幅に増大しています。そのため標準化を進めることによって、業界全体として開発コストの削減が期待されています。 【プロジェクト例】 ●顧客要求に基づく結合テスト ●システム導入の技術コンサルティング ●実装時のトラブルシューティング ●プロジェクト管理　など 【充実の研修制度】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で制御ソフト開発に必要な基礎知識をお教えします。 制御ソフトの開発で用いるのはC言語。 研修ではソースの読み書きや組込みの概念などを学んでください。 C言語を使ったことがなくても、何らかのプログラミング経験があれば習得できますよ。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

人事採用担当者として、エンジニア（未経験者含む・文理問わず）を採用する業務をご対応いただきます。 新卒／中途採用業務に絡む採用業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 ●各エージェント、求人媒体対応 ●応募者管理 ●面接者対応（選考、合否判定もお願いします） ●各種事務処理、データ入力 ●内定者へのフォロー対応　など ゆくゆくは採用戦略等もお任せします。 また、近年主流となっている採用手法としてSNSも活用しているため日頃からInstagram等を活用している方も大歓迎です。 在宅勤務もあります。慣れるまで（1か月ほどを目安）は基本的に毎日出社。入社時研修も出社で行います。それ以降は週の半分は在宅のイメージです。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、「アテックで決めて、アテックで創る。」独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

膨大なCANデータを活用しての新規アイデア出しから、アプリの企画開発、開発の進捗管理から各種調整業務を担当します。 【詳細】 ・社内データ活用（品質向上、商品力向上）の拡大に向けた活動 ・業務効率化に向けた、しくみづくりの企画～運用 ・各種報告資料作成、打合せ出席 ・各種ＩＴツールを活用した業務改善

1つの新薬ができるまでには約10～20年の期間と1,000億円もの研究開発費がかかると言われています。 同社は、日本の新薬開発の一端を担っている会社として、新薬開発における各研究ステージにおいて、 試薬やサービスの提供を通じて製薬会社、研究員のサポートを行う会社です。 今回は、海外仕入れ職の募集を行います。 新薬開発に使う化学品の受発注処理、海外サプライヤーとのメールやりとり、納期調整業務からスタートしていただきます。 お客様は国内ぼぼ全ての製薬会社と大学、国内研究機関。 主に新薬開発に携わる研究者のプロジェクトをサポートする役割を担います。 お客様と海外サプライヤーの間に立って、 営業担当や他部署と連携しながら質の高い製品を調達していきます。 （海外サプライヤーは全世界にありますが、主にやり取りするのは中国、ヨーロッパ、インド、アメリカ） 【具体的な業務】 ●カタログ掲載商品の受発注処理やカスタム商品の受発注業務 （メール内容・仕様書内容を確認したり、サプライヤーとのメールやり取り・調整、スケジュール管理など） ●その他、営業の商談の同行や、ミーティングの通訳、社内プロジェクトへの参加などにも積極的に取り組めます。 将来的には、下記の様な業務もお任せします。 英語を使ったお仕事で、海外出張にもご興味がある方にピッタリのお仕事です！ ●新規サプライヤーの調査・発掘 ●サプライヤーとの取引条件の確認や折衝 ●既存のサプライヤーの定期訪問・関係強化のための、年数回の海外出張 ●海外サプライヤーの来日時のアテンドやサポート（通訳） 【入社後の流れ】 入社後まずは受発注に関する事務を中心に担当いただきます。 先輩社員がマンツーマンで丁寧に教えてくれるので、専門知識を身につけながら業務を覚えていけます。 英語でのやりとりが多いので語学力を充分に活かせる仕事です。 慣れてきたら徐々にスピードも身につけながらスキルアップしていき、いずれは大きなプロジェクトを動かすメンバーの一人として、大いに活躍していただくことを想定しています。 海外サプライヤーと日本を繋げる役割として活躍することができるポジションです。

近い将来の自動運転システムの普及に向けた、制御ソフトの開発を行っていただきます。 大手自動車部品メーカーや家電メーカー等との仕事が中心です。 【プロジェクト例】 ●画像や、センサーによる感知を使用した走行支援システム ●先進運転支援システム開発（パワートレーン制御、ステアリング制御、ミリ波レーダーなどのセンシング制御） ●次世代情報通信部品制御開発（次世代メーター、次世代カーナビ、次世代ETC） ●ボデー電子部品制御開発（カーエアコン、電動シート、各種センサ） ●シミュレータ（MATLAB／Simulink）を用いた設計業務 「走る」「曲がる」「止まる」といった基本的な動きから、最先端の走行サポートシステムまで。 クルマのハイテク化を支えるのがITの技術です。 自動ブレーキなど「先進運転支援システム」最近では、この分野が非常に伸びています。 自動運転化に繋がるシステムで危険があると自動でブレーキをかけたり自動で走行位置をコントロールしたり。 一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。 【配属前にしっかり研修】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で制御ソフト開発に必要な基礎知識をお教えします。 制御ソフトの開発で用いるのはC言語。 研修ではソースの読み書きや組込みの概念などを学んでください。 C言語を使ったことがなくても、何らかのプログラミング経験があれば習得できますよ。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

自動車電子部品の設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■コクピット全体のレイアウト設計業務 ●CADを用いた電装品のレイアウト検討 ●関係部署との調整業務 ●設計全般に関する報告書の作成 【詳細業務内容】 ●要求仕様に基づき、CADを用いてレイアウトを行う ●工場からの意見や要望から出た内容を図面への織り込み ●マイナーチェンジにより変更になるものを図面に織り込み ●仕入先からの意見やコスト低減の提案を織り込み ●新規部品（試作品）の作成補助 ●その他補助業務（仕様書の台帳管理、配線仕様書の電子化等）

自動車を中心にロボット・工作機械・電子機器などの開発に携わる電子エンジニア。 【「熱」と戦う電子エンジニア】 最先端自動車に搭載され、直流・交流を変換するインバータやコンバータ。 この製品は、電子回路が発熱してしまうとエネルギー損失が大きくなり、クルマの燃費はガクンと悪化してしまいます。 電気自動車やハイブリッド車などガソリンをあまり必要としない「エコ」が売りのクルマにおいて電子製品の開発現場はまさに「熱との戦い」。 熱を冷却水で冷やしたり、回路構成を組み替えたり。 試作品のハンダづけを何度もやり直し、トライ＆エラーを繰り返して熱と戦っています。 同社にはご紹介したような最先端自動車の開発から、介護用ロボットや工作機械、電子文具まで、多彩なプロジェクトで活躍するステージが整っています。 経験の浅い方は先輩のもとで検査やテスト、評価等のサポート業務から始めていただきます。

自動車開発における電装関連の作業・検査工程でプログラムの作成・修正をお任せいたします。 【具体的には】 ●顧客独自システム（検査シナリオ・シーケンス作成ツール）を使用しプログラムを作成・修正 ●作成したプログラムを利用し、検査 また、新車開発において実際の工場で実際に開発中の車を目の前に検査システムに実装して対応できます。 同社ではこの技術で対応範囲を広げ他OEMへ拡大していきます。 【業務の流れ】 ▼要件定義（依頼表に依頼内容を記載→依頼内容を精査） ▼プログラム作成・修正　 ▼プログラム検証・確認 ▼結果ファイル格納し実ライン投入 【魅力】 ●Configの分野で世界自動車ブランドランキング1位のOEMに貢献できる ●完成検査のノウハウを生かしOEMに貢献できる 経験年数や言語、システムorインフラなどは問いません。 オープン系、Web系、汎用系、制御系、インフラの設計・構築・保守・運用など、幅広い分野・領域・フェーズから、出来る限りあなたの希望を叶えられるプロジェクトで活躍いただきたいと考えています。 【得られるスキル】 ●新任メンバーなど、外部と折衝する際の習熟できる ●車両やECUでの評価習熟も連携がとりやすい環境を自分で作れる ●並行してやらなくてはいけない事も多いですが、開発全般に携わることでモノづくりの視野を広げていける環境 ●自動運転の開発に携われる

自動車開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします。 今回は主に、車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の設計・開発の進行担当をお願いします。 「調整役」（プロデューサー的な存在）として、開発、設計部門のエンジニアや技術者、サプライヤーと打合せを行ったり仕事の割り振り・依頼から、 開発部門への交渉、スケジュールの管理、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションになります。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理（社内外含めた会議設定など） ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉（日程・納期調整、進捗管理など） ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し　など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では：主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では：主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 【研修について】 ●入社～1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1～2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3～5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

医薬品・創薬化学品・中間体の販売を取り扱っている同社。 設立から50年が経ち、計500社を超えるサプライヤーと継続的な取引を行い、豊富に商品を取り揃えています。 同社に相談すれば、探している商品が見つかるだろうと、そんな信頼をお客様から集めています。 今回は、バックオフィスを支える総務スタッフを募集いたします。 まずは、総務業務・経理財務業務からスタートいただき、 習熟度に合わせて労務・人事業務まで幅広くご担当いただきます。 【仕事内容】 経理の業務をメインに幅広くご担当頂きます。 ■経理・財務業務 ●経理ソフトへの仕訳入力 ●伝票管理 ●入金・支払関連業務 ●月次、決算補助 ●税理士・銀行対応 ■総務 ●郵便対応 ●各種消耗品の管理 ●各種書類整理 ●来客・電話対応 ■労務・人事業務 ●入退社手続き ●給与計算対応 ●労務管理 ●各種外部業者との対応 【同社の魅力】 ●設立50年・製薬会社を支える専門商社。 製薬会社や国の研究機関に向けた薬品の卸売りを担う同社。 一生なくならない薬を扱う、社会貢献性の高い業界です。 ●メリハリを持ち、WLB重視に働ける環境です。 年休125日（土日祝）・月残業10～20時間程度・水金は早帰りデー（原則17時半までに退勤）・実働7時間

自動運転や運転支援、電子制御などに関わるソフトウェア開発などに参加します。 【プロジェクト例】 ●自動運転につながるシステム開発 ●障害物検知に関わるECU開発 ●排気ガスをクリーンにする機能 ●省エネ機能　など 【教育研修制度】 入社1ヶ月：ビジネスマナーや業界情報、基本となるC言語などの基礎を習得します。（※現在はオンライン実施） 配属後：配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます。

自動車開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします。 「調整役」として、たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションです。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理（社内外含めた会議設定など） ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉（日程・納期調整、進捗管理など） ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し　など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では：主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では：主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【研修について】 ●入社～1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1～2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3～5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。 特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

CAE解析業務のオペレーションとして、樹脂バンパー解析をお任せいたします。 【具体的には】 ●CAE解析用モデルの作成 ●解析実施（流動解析、構造解析） ●評価基準に基づく解析結果の評価 ●報告書作成 ●解析不具合内容の分析・対策立案補助 ●手配書の作成、発行（試作品送達手配、材料資材購入手配、計測手配） ●申請書の作成、発行（アクセス権申請、立ち入り申請）

大手自動車メーカ内で故障診断機に関わる技術開発の仕事です。 【魅力】 ●デジタルフェイズの調整業務からフィジカルフェイズの車両評価まで携われる業務 ●診断開発を入り口として、車両開発のコア業務へステップアップができる ●診断機能を理解し、スキルを整えた上で車両機能に最適な実装調整を行い、顧客内で業務拡大中 【得られるスキル】 ●新任メンバーなど、外部と折衝する際の習熟できる ●車両やECUでの評価習熟も連携がとりやすい環境を自分で作れる ●並行してやらなくてはいけない事も多いですが、開発全般に携わることでモノづくりの視野を広げていける環境 ●自動運転の開発に携われる

新システムや部品を開発するプロジェクトの管理・調整・事務がメイン業務です。 【具体的には】 ●資材調達や原価の調整・交渉 ●部品やシステムの仕様変更 ●海外輸出に向けた仕様変更　など 部品開発チームの一員として、プロジェクトの進行管理や各種事務、関係部署との調整業務をお任せします。 【入社後の流れ】 愛知県内で研修を受けていただきます（１年間） ●入社1週目：基本のビジネスマナーや業界知識を学びます。 ●2～3週目：自動車や電子部品など、専門知識を学びます。（現在はオンライン実施） ●4週目以降：配属先で、先輩とのOJTをスタートします。