エンジニア・ITエンジニア 退職金あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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＜IC2305>人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ■ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ■さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ■ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 【ポジションの特長】 ■マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。 ■また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 事業内容・業種 自動車

◆自動運転や自動ブレーキ、電動化などの組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せ ◆コアタイムなしのフルフレックス勤務 顧客先に常駐し、自動運転や自動ブレーキ、電動化などの組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。 ※顧客先は大手独立系Sierを想定 ※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談などで決定 ――新たな部署で活躍を！ 自動車業界は100年に1度と言われる大変革期を迎えました。それに伴い、当社は次世代自動車制御の組込みソフト部隊を設立。まだまだ始まったばかりの部署ですが、今後の柱となります。その立ち上げに携われるため、組織をつくっていく面白さも味わえますよ！ ――配属先の編成 組み込みに携わるメンバーは6名おり、その内の2名が顧客先に常駐しています。入社後は2名のうちの1名の先輩につき、同じ常駐先で勤務していただく予定です。 ★自社メンバーで完結できる請負業務が中心です★ ワイヤーハーネスのレイアウトには絶大な信頼を得ており、「三菱i-MiEVの電装品開発」にも参加しました！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長：伊藤 壮一郎 事業内容 3D CADによる自動車部品の設計 自動車制御組込みプログラムの開発 自動車生産設備の設計 遊技機機構設計 設計支援業務 本社所在地 愛知県岡崎市羽根町東荒子79-1

【育成前提】Web・オープン系、パッケージシステムの開発をお任せします。丁寧に育成するので、全く知識がない方や経験が浅い方もご安心ください◎ ◆製造・金融・流通・サービス・医療・文教・官公庁など、 幅広いお客様のシステム開発プロジェクト（Web・オープン系、制御系）があります。 未経験者は基礎から指導 ⇒今後のキャリアプランに合った案件で活躍してください。 ◆主な言語・環境： Java、.NET、C++、C#、Python、PHP、Perl、COBOL、PL/SQL、MySQL等 応募方法 「この求人に応募する」ボタンをクリックしてご応募ください。 また、ご不明点がありましたら「企業に質問する」ボタンよりお気軽にお問い合わせください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長／野木 秀明 事業内容 ◆ICTソリューション事業 ・ソフトウェア開発 ・DX推進・ICT活用サービス ・Webサービス ・組込・制御システム開発 ・自社プロダクト ◆公共ICTソリューション事業 ・公共ICT・BPOサービス ◆アテンド事業 ・葬儀受付代行・香典帳作成 ◆デジタルエンジニアリング事業 ・デジタルエンジニアリング ◆インダストリアル事業 ・ステンレス鋳造品／炭素鋼鋳鋼品の製造・設計・販売 ◆アウトソーシング事業 ・製造業向け人材派遣 本社所在地 静岡県静岡市駿河区南町18番1号 サウスポット静岡16階

【業務内容】 完成車向け商用車のフレーム・アクスルの提案営業を海外（特に東南アジア地域）向けに行って頂きます。 【詳細】 ■得意先への仕様提案 ■社内各部署への仕様展開 ■社外：社内＝3:7程度、既存：新規＝9:1の割合です。ご入社後は既存企業への営業からお任せ致します。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【配属先部署】 下記いずれかの部署に配属となります。 営業一部：次長1名(50代)、主査1名(40代)、シニア3名 営業二部：課長1名(40代)、主任1名(40代)、担当1名(20代)、事務2名 事業内容・業種 自動車部品

＜IT2423＞（フルリモート）iOSアプリ開発のテックリード（フロントエンド） 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス／システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装／動作テスト　など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し（＝完全内製化）にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

EV車の統合ECU開発/ソフトウェアのプラットフォーム開発/制御ユニットの開発 ●車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリー等に関する開発 ●電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発やエンジンコントローラー、車両統合制御等の開発 ●統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム（ビークルOS）の開発　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー 個人情報の 取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　國分 秀世 事業内容 【事業内容】 日系大手メーカーを中心とした約1,400社の顧客に、設計開発の技術サービスを提供。顧客先の開発拠点に席を持ち、顧客と共に設計開発を行うと同時に、ベテランは技術指導も行います。 エンジニアリングソリューション事業 （機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、 　ケミカルエンジニアリング、解析・評価） 労働者派遣事業許可番号　派14-303487 【取引業界例】 ■自動車関連企業（エンジン、駆動系、車載電装品等） ■電気電子機器（AV機器、家電機器等） ■情報通信機器（携帯電話、携帯端末等） ■精密機器（先端医療機器、分析装置、デジタルカメラ等） ■産業用機器（半導体製造装置、各種生産設備等） ■半導体集積回路（アナログLSI、カスタムLSI、各種IC等）など 【※実績数値等は持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績となります】 出典について ※2022年度「厚生労働省　労働者派遣事業報告」参照 本社所在地 東京本社 〒110-0005　東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜IC2403＞EEアーキテクチャ開発　セントラルECU開発エンジニア 【業務内容】 セントラルECUの量産＆先行開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ■セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■システムの妥当性検証（単体、結合テスト） ■次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジションの特徴】 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 事業内容・業種 自動車

＜IC2329＞OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【詳細】 ■車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） ■要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ■結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ■業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジションの特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 二輪・四輪・モーター開発・ソフトウェア開発のいずれかの分野の業務をお任せします。 経験やスキルを考慮し、以下の業務へ配属となります。 【詳細】 ■次世代電動向け製品の先行開発（主にEV関連の案件） ・ブラシレスモータおよびブラシレスモータ搭載車載用部品の開発 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 ・車載用回路（アナログ・デジタル）、インバータ回路設計および評価 ・車載用制御ソフト設計および評価 ■完成車メーカーとの打合せ・システム仕様決定 ・コンセプト設計、性能設計及び仕様作成 ■モータ搭載車載用部品の開発 ・車載駆動機構の設計開発　・樹脂成形部品の設計開発 ・機械要素設計、筐体設計 ■車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・制御仕様の検討　・ソフトウェアの設計 ・制御パラメータのチューニング　・車両での性能評価・目標性能の決定 ■組込みソフトウェア開発 ・要件定義／要求分析　・構造設計 ・詳細設計　・実装・テスト 事業内容・業種 自動車部品

＜IC2326＞IVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ■車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ■車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ■コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認 事業内容・業種 自動車

工作機械メーカー向けのCNCシミュレーションソフトウェア開発を対応頂きます。 (1)システムの要件定義・要求分析 (2)基本設計・詳細設計・実装 (3)ソフトウェアの評価、テスト 場合によっては工作機械メーカーとの仕様打ち合わせにも参加頂く可能性ががございます。 CNCとは工作機械の制御方法であり、工具の移動量や移動速度を数値で制御することを指します。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　國分 秀世 事業内容 【事業内容】 日系大手メーカーを中心とした約1,400社の顧客に、設計開発の技術サービスを提供。顧客先の開発拠点に席を持ち、顧客と共に設計開発を行うと同時に、ベテランは技術指導も行います。 エンジニアリングソリューション事業 （機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、 　ケミカルエンジニアリング、解析・評価） 労働者派遣事業許可番号　派14-303487 【取引業界例】 ■自動車関連企業（エンジン、駆動系、車載電装品等） ■電気電子機器（AV機器、家電機器等） ■情報通信機器（携帯電話、携帯端末等） ■精密機器（先端医療機器、分析装置、デジタルカメラ等） ■産業用機器（半導体製造装置、各種生産設備等） ■半導体集積回路（アナログLSI、カスタムLSI、各種IC等）など 【※実績数値等は持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績となります】 出典について ※2022年度「厚生労働省　労働者派遣事業報告」参照 本社所在地 東京本社 〒110-0005　東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜PT2319＞制御システム開発、制御ソフトウェア開発におけるDX 【業務内容】 最新のテクノロジーを活用し、業務プロセスの効率向上や新しいアプローチの創出 【詳細】 以下はご担当頂く可能性の高いDX案件の例です。 ■多くの人手をかけている制御システムの検証について、検証精度と効率を向上させる機械学習手法の導入 ■手順書や過去の開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応えるChatBotの開発。 ■CAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセスをRPAやプログラミングにより効率的に自動化。 【ポジションの特徴】 ■製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でDXを実現する事ができます。 ■マツダは、英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、同チームではSecondmind社との最先端のAI技術導入をリードし、エンジンの制御パラメータの適合工程の効率化を実現しました。更に同技術をエンジン適合以外の多くの開発領域に拡大中です。また最新のソフトウェア開発の方法論を自動車のソフトウェア開発にいち早く適用する(*1)など、社内全体の変革につながる先進的な取り組みで多くの実績を上げています。 会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来る点が魅力です。 ■業界に先駆けてモデルベース開発（MBD)に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とDX技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。 *1 https://cloudbees.techmatrix.jp/jenkins-day-japan2024/ 事業内容・業種 自動車

半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを担当。★教育制度充実 半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行います。世界の最先端技術に挑戦できるやりがいある環境です。 また、半導体工場内で製作したソフトのUpdate、稼働監視などの業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。 ※導入研修で会社や製品のことを学んだ後は、教育担当によるOJTで業務の指導を行います。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／村田 大介 事業内容 ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・シートメタル加工機 ・ 繊維機械 ・ 情報機器 などの製造販売 ●クリーンFA事業部キャリア採用ページ● https://www.muratec.jp/cfa/career.html ●半導体搬送システム（クリーンFA事業部）の動画はこちら● https://www.muratec.jp/cmov.html 本社所在地 京都府京都市伏見区竹田向代町136

自動車制御システムや業務系システムなどの開発をお任せします。★チームでプロジェクトを進めていく為、未経験の方でも安心です！ スキルや適性にあわせた業務をお任せします。 チームでプロジェクトを進めていくので相談しながら業務を進められます！ 自動車における走行安全/EV・HVなどの制御システム開発や、進化する自動車のビジネスシーン/DXにIT技術を活かした取り組みを行っている業務システム開発、自社製品の開発などを手掛けております。 応募方法 ここまでお読みいただき、ありがとうございます。 ■■マイナビ転職の「応募フォーム」に必要事項をご記入の上ご応募ください。■■ ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ■■ご質問はお気軽に！■■ 応募に関するお問い合わせ等がございましたら、 『質問する』ボタンより、ご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　鈴木　伸一 事業内容 ■自動車制御部門 └自動車関連を中心とした制御系システム開発 ■業務系・Web系部門 └業務系システムやネットワークシステムの設計・構築 ■研究・開発部門 └自社製品の研究・開発 本社所在地 愛知県名古屋市中村区大秋町2-51（カーネルセンター）

電力会社向けシステム構築に関わるコンサルティング及びプロジェクトマネジメント業務をご対応いただきます。 各電力会社がDX実現のため、新システムの開発やデータ基盤の構築を目指しており、それらのプロジェクトに参画いただきます。要件定義、基本設計、詳細設計、実装、導入までを担当。プロジェクトマネージャーとして、進捗管理、工数管理、業務の切り分け、電力会社との折衝業務などもご担当いただきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　國分 秀世 事業内容 【事業内容】 日系大手メーカーを中心とした約1,400社の顧客に、設計開発の技術サービスを提供。顧客先の開発拠点に席を持ち、顧客と共に設計開発を行うと同時に、ベテランは技術指導も行います。 エンジニアリングソリューション事業 （機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、 　ケミカルエンジニアリング、解析・評価） 労働者派遣事業許可番号　派14-303487 【取引業界例】 ■自動車関連企業（エンジン、駆動系、車載電装品等） ■電気電子機器（AV機器、家電機器等） ■情報通信機器（携帯電話、携帯端末等） ■精密機器（先端医療機器、分析装置、デジタルカメラ等） ■産業用機器（半導体製造装置、各種生産設備等） ■半導体集積回路（アナログLSI、カスタムLSI、各種IC等）など 【※実績数値等は持株会社体制移行前の株式会社メイテックの実績となります】 出典について ※2022年度「厚生労働省　労働者派遣事業報告」参照 本社所在地 東京本社 〒110-0005　東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

＜IC2316＞車載制御システムの情報セキュリティ開発 【業務内容】 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 【詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして量産仕様の検討を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ■情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ■セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ■脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ■自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など (2)量産仕様の検討 ■車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定 事業内容・業種 自動車

【PT2420】オートマチックトランスミッション制御のモデルベース開発 【職務概要】 オートマチックトランスミッション制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発、 モデルベース開発に用いる開発環境の開発 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 オートマチックトランスミッションに関わる、 ①制御部品（センサー系部品、コントロールユニット等）の設計および、開発育成 ②制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成 ③制御システムのモデルベース開発環境の開発育成 【ポジション特徴】 ・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしており、オートマチックトランスミッションについても今後もポテンシャルを上げていく開発を行っていきます。その中で、トランスミッション制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。 ・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、トランスミッション制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。 ・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 【配属先組織】 業務チーム：13名 【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

【自動車の"頭脳"電子制御ユニット(ECU)の開発】4輪車／2輪車向けエンジン制御・車体制御システム用ソフトウェアの開発にチームで携わります！ ■ECU＝電子制御ユニットとは？■ ドライバーの操作を受け、エンジンの回転数やミッションを制御し、自動車全体をコントロールするためのコンピューターがECUです。 近年注目されている『C.A.S.E(Connected,Autonomous,Shared,Electric)』や『カーボンフリー』のニーズに対応するためにも、ソフトウェアの進化が必要不可欠。 入社後あなたには、この電子制御ユニット(ECU)に書き込む新たなソフトウェアを開発していただきます。 ■入社後のながれ■ 開発チームに配属後、チーム内でのOJTからスタート！ メンバーとサポートし合いながら、徐々に業務に慣れていただきます。 ※外部研修やWEBでの自習環境など、研修制度も充実させています。 ＜業務例＞ ▼日立Astemo株式会社からのオーダーに基づき、ソース作成などプログラミング作業 ▼データ検証及び修正作業 ▼実装 ▼搭載後のテスト検証、各種調整など 応募方法 ▼「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 （下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック） 質問フォームよりご質問も受け付けております。 お電話で直接ご連絡いただいてもOKです。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　津谷 修 事業内容 4輪車・2輪車向けエンジン制御・車体制御システム用ソフトウェアの開発 【関連会社】日立Astemo株式会社 【主要取引先】日立Astemo株式会社 本社所在地 宮城県仙台市青葉区一番町3-3-5 仙台青葉通ビル4F

＜IC2402＞EEアーキテクチャ開発　ソフトウェア開発エンジニア（OS、ミドルウェア） 【業務内容】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せ致します。 【詳細】 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジションの特徴】 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 事業内容・業種 自動車

《研修・OJT・勉強会を通してイチからスキルアップ！》興味・得意を活かせる分野で活躍★IT、機械、電気・電子などいずれかの開発プロジェクトに参画 プロジェクト例 ◆IT系 アプリ開発、ネットワークの設計運用、ヘルプデスク、UIデザイン/映像コンテンツ作成 ◆機械系 機械設計、CADオペレーター、試験、評価、品質保証 ◆電気・電子系 回路設計、解析評価、LSI開発 ⇒経験を積めば、AIやIoTの最先端プロジェクトやリモート案件にも参画できます！ 評価制度 エンジニア社員の声を反映し、3つの要素で取り組みや成果を公正に評価しています。 ◆基盤スキル 培ってきたビジネスセンスや能力、意識 ◆技術スキル 業務に対する適切な判断力、行動力 ◆貢献度 クライアントや会社への業務貢献と意識貢献 平等性が高いため、モチベーション高く仕事に向き合えます◎ 応募方法 ■最後までお読み頂き、誠にありがとうございます。 マイナビ転職の応募フォームをご利用ください。 (この求人に応募する／赤色ボタンをクリック) ※応募内容は秘密厳守します。 ※ご質問・お問い合わせも歓迎します。 　下記質問フォームよりお気軽にどうぞ。 会社情報 代表者 吉田 眞教 事業内容 1．機械・電気・電子の構想開発設計 2．実験・生産技術業務 3．分析のアウトソーシング業務 4．プログラミング開発 5．採用支援事業 6．Webサイト制作、システム開発、Webアプリ開発 7. 電気自動車の自社開発 8.労働者一般派遣事業 派27-302033 本社所在地 〒530-0014 大阪市北区鶴野町1-9 梅田ゲートタワー10Ｆ

＜IT2425＞（フルリモート）iOSアプリ開発のテックリード（バックエンド） 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス／システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装／動作テスト　など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し（＝完全内製化）にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

技術職【ソフトウェア設計・機器設計】様々な案件に挑戦できるため、経験が浅い方も着実に成長できます。 ＜ソフトウェア＞ ・制御ソフトウェアの開発、設計 ・制御システムの仕様設計、詳細設計、コーディングからデバッグ、システム検査 ・実機、ベンチなどによる適合評価 ＜機器＞ ・機能、性能等の総合的な製品化設計、評価試験 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　小松直人 事業内容 ■自動車部品の設計・開発（募集している部署は技術開発部） デンソーグループ・アイシングループ等の技術サポート企業として、自動車の「安全」「環境」「快適」「利便」の広範な領域において、常時50製品以上の設計・開発を担っています。量産製品においては、最上流の構想設計から関わり、一部製品においては研究開発も行うほか、モーターショーへの展示品開発なども手がけています。近年は、自動運転関連システムやEV関連機器、ロボット関連機器まで幅を広げており、今後はこれらの技術を応用し、医療機器や航空機器分野を開拓していきます。 本社所在地 愛知県刈谷市大手町2丁目15番地センターヒルOTE21

世界最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送コントローラのシステムエンジニアリングを担当。 ★年休123日 ソフトウェア部門の最前線に位置し、営業・SEと同行してお客様ニーズのヒヤリングや技術提案はもちろん、受注後の詳細技術打合せや社内への要件定義の伝達から現地でのソフトウェアの導入支援まで、トータルシステムの取りまとめを行います。 ＼革新をもたらす画期的な自動化のソリューションを提供／ 機械のオートメーション＝自動化・省力化を追求してきた村田機械。「搬送・保管システム」「クリーン搬送・保管システム」「工作機械」「情報機器」の5事業部で、世界80ヵ国以上に製品を提供しています。搬送・物流機器においては国内シェアトップクラス、半導体300ｍｍウェハ搬送システムでは世界シェアトップクラスを誇ります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／村田 大介 事業内容 ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・シートメタル加工機 ・ 繊維機械 ・ 情報機器 などの製造販売 ●クリーンFA事業部キャリア採用ページ● https://www.muratec.jp/cfa/career.html ●半導体搬送システム（クリーンFA事業部）の動画はこちら● https://www.muratec.jp/cmov.html 本社所在地 京都府京都市伏見区竹田向代町136

＜IT2414＞データアーキテクト／データエンジニア（エンタープライズ領域） 【業務内容】 全社での情報活用を目的に、基幹系のシステム（開発・SCM・販売・品質・バックオフィス系等）を中心として、データの収集から活用のための基盤の構築、及び各データ活用プロジェクトへの適用を行っていただきます。 【ポジション特長】 ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 【配属部署】 全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。 マツダでは数十年にわたり構築してきたアプリケーションが存在に、その中には、多くの基幹系のデータが蓄積されています。そうしたデータの可視化、分析を行っていくことが重要なテーマです。 今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、DHW基盤の構築・運用・保守を行うと共に、様々な業務領域でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。 またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。 事業内容・業種 自動車

フィンランドの林業機械メーカー・PONSSE社のハーベスタヘッド(伐採作業用アタッチメント)の【点検・修理・アフターフォロー】をお任せします！ 日本全国の建設機械メーカーの各営業所や工場、 森林組合、林業専門会社などの現場に直接伺い、 PONSSE社のハーベスタヘッドの導入と その後のサポートを行います。 ◇機械のセッティング(試運転・調整) ◇機械の使用説明(操作方法・メンテナンス手順) ◇アフターフォロー(定期点検・整備・故障対応) PONSSE社(フィンランド)の日本総代理店 当社は、フィンランドの林業機械メーカー PONSSE（ポンセ）社の国内総代理店です。 特に、ハーベスタヘッドは、木の伐採、枝払い、 丸太の切り揃えを一台で行える重要なアタッチメント。 現代の林業では、従来の手作業から これらの最新の機械作業に移行し、 安全性と生産性が大幅に向上しています。 アウトドア好きに最適！九州全域を担当 九州全域を担当し、自然に囲まれた多様な現場で活躍できます。 月の半分は出張ということもありますが、 宿泊費や交通費は実費全額支給、出張日当も支給されるので、 自身で計画を立て、各地を回ることが可能です。 現場では、ユーザーの声を直接聞き、機械の使われ方や そのスケール感を実感する充実感も得られます。 応募方法 ◇◆最後までお読みいただき、ありがとうございます◆◇ 少しでも興味をお持ちの方は、マイナビ転職の『応募フォーム』よりご応募ください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております！ 興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※応募に関する問合せは「質問フォーム」よりお気軽にどうぞ！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用いたします。 会社情報 代表者 坂口 栄治郎 事業内容 ◆木材部 木材製品の輸入および製造販売、木質住宅部材ならびに防腐加工材の製造販売 ◆機械部 農林業機械製品の輸出入および製造販売 ◆山林部 社有林の経営および管理 ◆林業機械部 ◆オレゴンツール事業部 本社所在地 北海道小樽市稲穂2丁目1番1号