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システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) PM・PL(制御・組込系)の求人情報・お仕事一覧

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開発|電子プラットフォームの開発に関する業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務の概要説明】 コネクテッドや先進安全技術の進化に伴い、車載電子システムは加速度的に多機能化/複雑化/クロスドメイン化が進んでいます。 お客様の求める機能の実現や設計品質の確保を考慮しながら、車載電子システム開発を進めいてく必要があります。 こういったシステムの実現に重要となるのが、車両の電子プラットフォームです。 車載電子システムのアーキテクチャ開発及び、インフラ開発(ネットワークトポロジー、OTAソフトウェア更新システム、電源システムなど)を担当して頂きます。 お客様が求めるものを予測し、新しい技術にチャレンジできる業務です。 【期待するポジション・役割】 ▽以下の何れかを想定しています ・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当 ・開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる 事業内容・業種 自動車

【福岡】制御系や組み込み系のソフトウェアエンジニア

【仕事内容】 ■車載機器(ドライブレコーダー・カーナビ)、通信端末、5Gなどの開発に携わっていただきます。 ※開発期間は数ヶ月から2~3年かかるものまでさまざまです。案件終了後は次の案件に対応していただきます。 ※案件によって当社内での開発やクライアント先での開発があります。 ■大手顧客先にて「車載機器」のシステム開発をお任せします。エリアは博多/天神/百道がメインです。開発案件やスキルアップ支援、常駐先でのフォロー体制等、詳細な内容も記載していますのでご覧ください。 【案件詳細について】 ■福岡市内のクライアント先における常駐開発がメインです。 基本的には1社あたり2~6人のメンバーで担当します。■各自が得意とするスキルを活かした業務をお任せします。 【スキルアップ】 ■求めるスキルを磨くことに集中できます。エンジニア出身の社長が創業し、全社員スキルアップを目指し中途入社しているため、成長意欲の高い環境です。■ご経験が浅い方には座学研修や1対1でのOJTでサポートします。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

ソフトウェア開発エンジニア ※勤務地希望可|【関西】

■担当業務: 組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。具体的には、自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等)、通信、OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC)、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■特色: 案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計/電子設計とも相互連携いたします。 ■同社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20~40名)を担当します。週1回~月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【東京】SE/PG(組込制御系)<年間休日126日/社員還元率90%超/自己資本率45%>

【仕事内容】 当社において、大手企業に向けた組込制御開発の要件定義・設計・開発・評価・導入・保守をお任せいたします。 (具体的な案件としては、車載センサー、半導体製造装置、複合機の組み込みなど) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

製造技術エンジニア(プロジェクトリーダー)(近距離無線通信【Bluetooth/無線LAN】

【仕事内容】 同社はIoTソリューションとして、新規事業となるブランドを立上げました。 小型無線モジュール(Bluetooth/無線LAN)をはじめとして、幅広いワイヤレスソリューションを開発・製造していきます。 ・設計から提供された製造仕様から委託製造工場での自動化、合理化を考慮した製造システムを構築、作業指示書作成、システムの維持・運用管理等、プロジェクト管理・経験に応じてマネジメントをお任せいたします。 入社後半年程度は、現行の製造委託先へ出張し研修を経て業務を習熟いただきます。 ・製造委託先の製造技術、工程管理等全体のマネジメントをお願いします。現場の課題を抽出し、改善、効率化。 ・新規部品の製造立上げ、技術、工程設計と準備、試作及び量産ライン立上げ等、工場改善運動 事業内容・業種 専門商社

【栃木県芳賀郡芳賀町】自動車用エアバッグシステムの設計開発(CATIA-V5/V6使用)

【概要】 【栃木県芳賀郡芳賀町】自動車用エアバッグシステムの設計開発(CATIA-V5/V6使用) 【詳細業務】 エアバッグ領域設計業務及びそれに付随する業務 [ 使用ツール] CATIA-V5/V6 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【京都】人に寄り添うロボットの実現に向けて 新たなロボティクス技術の創造に挑戦する技術者募集

オムロンのコア技術開発を担う技術・知財本部のロボティクスR&Dセンタにおいて、ロボティクスに関する先端技術の調査や技術開発、社会実装に向けた価値検証のためのプロトモデル開発等に取り組んでいただきます。 【技術領域】 ご経験やご専門に応じて、担当いただく業務を検討いたします。 ・機構・構造設計、解析 ・電気・電子回路設計 ・ロボット運動制御・モデル予測制御 ・自律移動、群制御 ・深層学習による画像処理 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 【開発対象のロボット例】 自律移動ロボット(AMR:Autonomous Mobile Robot)、モバイルマニピュレータ、卓上作業用双腕ロボット 事業内容・業種 総合電機メーカー

【北陸エリア】システムエンジニア※プライム市場上場グループでキャリア設計ができる環境です。

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 ------------------------------------------- 【案件例】■Web・アプリ系開発■Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発■各種業務系アプリケーションの設計・開発■経営管理・販売管理システム・人事労務システム等の開発■官公庁向け基幹システム開発■他多数 ------------------------------------------------- ■就業形態:下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

微経験可★組込み系開発エンジニア IOT・AIなどの技術領域でスキルアップ、キャリアアップが可能!

【業務内容】 組み込み系開発における、開発業務~設計業務をお任せ致します。※業務経験や知識、スキルを考慮の上、段階的に業務をお任せします。 ★C言語を活用しますので、C言語でのスキルを磨きたい方や、高いスキルを習得したい方、ハードウェアを含めた業務知識を習得したい方に向いています。 IoTの時代となり、全てのモノがネットを介して繋がる時代です。その時、組み込み系開発でキーとなるのは「ハードウェアとソフトウェアが一体となった開発力と通信技術」です。 ”技術を学び、仕事をしながら技術を磨いていく” この働き方に共感できる方と、一緒に働きたいと考えています。 【具体的には】 1:「要件定義~基本設計」 2:「詳細設計~実装」 業務経験や、お持ちのスキルを判断の上、1~2における各業務をお任せ致します。現在時点でのスキルや業務知識を考慮して、できる範囲から段階的に業務をお任せしていきます。 【最初の内は】 メンバーとして配属します。これまでの現場で培った技術や経験を活かして、チームや現場に貢献してください。 【プロジェクト例】 ■ゲーム機器の開発/C、C++、C#、JavaScript ■車載ソフトウェア関連の開発/C、Ruby …等 ※プロジェクト毎に用いられる技術は変わります。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

開発|ソフトウェア開発(年間休日120日以上)【滋賀県犬上郡甲良町】

【業務内容】 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 事業内容・業種 自動車

★面接1回【静岡・長野】2輪用 ADAS・EV製品のソフトウェア開発(オープンポジション)

ー下記志向性の方に合う求人です!ー ★最先端技術に携わる!★エンジニアとして成長をしたい!★年収UP可能!(100万近くの年収up事例多数)★リモート勤務可能(週2~3日)★入社後の研修が充実!★家賃補助など充実!★企業の安定性を気にされる方!(世界中の完成車メーカーと取引あるため安定感抜群!) *勤務地はご希望を企業様へお伝え出来ますので、ご安心ください! <配属可能性のある求人例> ■2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 ※新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 ■コミューター向け廉価ADASの開発FUN向け高機能ADASの開発 └インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが、最も普及している廉価型のバイクに実装することで交通事故による死亡者数の減少を目指します。 ・ADAS用要素機能の開発 ・ADAS制御用ロジック開発 ・ADAS機能の死亡事故低減効果のシミュレーション ・ADAS機能の周囲環境シミュレーション ・二輪車へのセンサ適合開発 ■電子制御サスペンション用コントロールユニットの制御・ソフトウェア・(ハードウェア)設計 ・ 制御・ソフトウェア・電子回路及び基板設計、または設計仕様書の作成 ・ コントロールユニットの機構設計、または設計仕様書の作成 ・ ソフトウェア・ハードウェアサプライヤーのコントロール 事業内容・業種 自動車部品

※茨木※医薬品製造管理システム(SCADA)のSE

医薬業界向けSCADA=スキャダ(DI対応支援システム)のシステムエンジニアリングに関係する業務をご経験に応じて担当していただきます。 [具体的には…] ご経験ご希望に応じて、医薬品業界向けのSCADAシステムにおける開発担当もしくは取りまとめ業務(PM候補)からスタートしていただきます。 開発の場合、既存顧客への導入のための開発をメイン業務と担当していただき、将来的にはPL/PMへとステップアップしていただきます。 業務取りまとめ(PL/PM)については、要件定義・構想設計・仕様決めなどの上流フェーズから現地立ち上げまで幅広く担当していただく予定です。 ※SCADAとは、産業制御システムの一種で、コンピュータによるシステム監視とプロセス制御を行うシステムです。 [この仕事の魅力・面白さ] 医薬メーカー含め多くの顧客への導入実績があります。 また医薬メーカーだけでなく設備メーカーからの引き合いも増え、これから本格的な導入が始まりますので、色々な案件に関わることで業務に関する知見を広げることができます。 また導入した現場の生の声を聴きながら、エンハンスしていけるという点や、中長期的にはグローバル展開もあり得ますので、モチベーションにつながると思います。 [この仕事の大変さ] 大手顧客などの場合、独自のアドオン開発もありますので、顧客要件に合わせた対応が必要になります。また現地調整や立ち上げなどの場合、年に数回程度、休日対応も発生しますので、責任を持ってプロジェクトに向き合うという意味で大変と感じることもあるかもしれません。 [働く環境について] ■在宅勤務:あり(プロジェクトにより頻度は異なります) ■残業時間:月平均30時間(繁忙期は40時間を超えることはあります) ■その他 :開発ではないが現地調整は休日対応あり(現地切り替え) 【PR①】 医薬品製造業界で国内シェア一位のHITPHAMSを担当している部署と共に、医薬業界向けのSCADAシステムを構築しております。安心安全で健康的な生活を支援する医薬業界に関する仕事をしたい方、応募をお待ちしております。 【PR②】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

開発|次世代に向けた充電インレット開発【静岡/掛川】

【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【今回の求人の具体的な仕事内容】 次世代に向けた新たな技術、機能を備えた標準充電インレットの開発。対応テーマ:各メーカーの次世代向け標準インレット 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、各メーカー担当に分かれ流動している充電インレットの開発を行っている。世界基準の間口に対して標準化を考慮し、短時間で充電可能な次世代インレットの開発も行っている。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

最先端製品の試作開発(組み込みソフト)|【埼玉】

〈最先端製品の試作開発(組み込みソフト)/埼玉勤務【MN136】〉 【業務概要】 日立ハイテク製品全般(半導体製造関連装置、医用関連装置、バイオ関連装置など)や自動化生産設備の要素試作、製品試作のソフトウェア開発をお任せします。 試作開発部では①製品化に向けた要素技術開発の実行を通じた開発効率の向上②日立ハイテク製品を生産するための自動化設備開発に伴う生産効率向上に貢献する役割を担っており、今回は組み込みソフトウェアエンジニアを募集しております。 【業務詳細】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義~テストの一連の工程をご担当いただきます) ・装置の性能評価およびPythonによるデータ分析 ・評価、設計に関わるドキュメント作成 ※製品化に向けた試作開発から社内生産設備自動化の設計まで幅広くご担当いただきます。 ※プロジェクトに関しては1人で1件担当し、3か月~1年前後の期間となります。 <主な開発環境> ・使用言語:C, Python, C#, C++ ・OS    :Linux, VxWorks, T-Kernel, Windows 【配属先】 設計戦略本部 試作開発部 ソフト・データソリューショングループへの配属となります。 当グループには12名、20代~50代の社員が在籍しています。 【組織の強み/魅力】 ・やりがいを感じられる環境 製造現場と設計部門とが一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。多種多様な製品に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができる環境です。また、日立ハイテクの最先端技術に携わることができ、非常にやりがいも感じることができます。 ・技術習得できる環境 配属組織のメンバーは、様々なカスタマイズ装置に対応してきた経験により蓄積されたエンジニアリング力と多様な技術を保有しているため、様々な技術を会得することができます。また、構想検討から参画するため、世界に1台しかないモノづくりを実践して頂くことになります。社内外の教育プログラムに加え、関係部署との技術交流の機会も豊富に用意。専門性を高めながら、部門を超えた知見の共有や連携を通じて、より広い視野で成長できる環境が整っています。 ・ハイテク製品全般や設備を横串で開発 顧客向けである日立ハイテク製品全般(半導体製造関連装置、医用関連装置、バイオ関連装置など)や社内で活用する自動化生産設備など、1製品に留まらない開発を行うため、様々な知識の習得や面白味を感じて仕事をすることができます。 ・当社製品の1つである半導体用計測装置(CD-SEM)は世界No.1シェアを獲得しており、その他当社で開発している電子顕微鏡や医用装置も各業界で多くの方から支持されております。当社のコア技術を活かした製品に関わることで最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。 【キャリアパス】 入社時の保有スキルによりますが、入社直後は先輩社員帯同の元で原理検証機、小さな機種をご担当していただく予定です。 要件定義未経験の方は、まずは設計・評価業務を行いながら要件定義について学んでいただき、徐々にお任せする工程を増やしていきます。 【キャリア支援】 ・キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発(費用会社負担)など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。 ・年齢等の属性によらず、本人の意欲・能力に応じた適所適財の配置が可能なジョブ型人財マネジメントを推進しています。多様な人財と協働し、新たな価値をグローバルに創出し続けることができます。 【働き方】 ■在宅勤務: モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、事業所に出社して業務を行うことも多いですが、在宅勤務制度もありますので、業務内容に応じて臨機応変に対応して実施しております。 ■月平均残業時間:月20時間以内 ■出張・転勤 「1か月に1回」などの高頻度ではありませんが、不定期で装置納入のために数日~1週間程度の出張が発生することがあります。 【その他】 <教育/育成支援に関して> キャリア入社向けの教育プログラム、階層別検収、自己啓発支援制度があります。 また、キャリア入社の方を支援するバディ制度を設け、業務上の上司だけではない仲間への相談が可能です。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

技術職(電気系)|【大阪】

■業務内容 ・同社取り扱い装置の電気制御(PLC、タッチパネルを用いた)システム設計、見積業務 ・各種図面(2D-CADを利用、電気図面、P&ID)等作成 ・各種書類(仕様書、タイムチャート、工程表)等作成 ・装置搬入後の各種工事の施工管理 ・現地試運転・調整・折衝 事業内容・業種 機械部品

技術力を活かす【プログラマー】★完全週休2日★残業月20h程度

〈完全週休2日制でオン/オフしっかり♪〉◆C#,Javaを使用したFA・OAのシステム開発・設計など、あなたの"得意分野"が活かせる業務をお任せします! ―〈C#,Javaを使用したシステム開発をお任せします〉― 〈制御・組込み系〉 スマートフォン / カーナビ タブレット端末 / 駅務システムなど 幅広い業種からシステム開発のオファーがあるので、 あなたのスキルに合った案件に携わっていただけます! 「やってみたい」という案件にも積極的に手を挙げられますよ! 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 小泉 金吾 事業内容 ■ソフトウェア開発事業 ■ハードウェア開発事業 ■コンテンツ制作事業 ■3D CAD事業 ■人材派遣事業  (一般労働者派遣事業許可番号:般33-040008) ■研究開発/補助事業 本社所在地 岡山県玉野市滝1463番地

次世代ディーゼルエンジ開発(プロジェクト推進)スタッフ~マネージャー|【神奈川】

<ISZI041-043_次世代ディーゼルエンジン開発(プロジェクト推進) スタッフ~マネージャー> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・内燃機関エンジニアの人員強化 いすゞ中期経営計画IXで掲げた2030年産業エンジン15万台達成実現に向け 現在も将来も産業用機械の主動力源となるディーゼルエンジンビジネス強化が必須。新規顧客開拓/拡販対応を行う。 商品力の高いディーゼルエンジン開発を行うためエンジニア補強が急務。 【職務のミッション】 ・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、に合わせたエンジンの企画立案/開発推進 【職務の内容】 ・商品力の高い産業用ディーゼルエンジンの企画立案・開発 ・エンジン開発、社内関係部署(営業・生産・購買など)をリードし量産化 ・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、を読み解き新規開発エンジンの目品/仕様決定し企画立案 ・新規開発エンジンの開発提案から量産までの開発スケジュールの策定/管理/推進 【配属予定部署】 産業エンジン開発部、企画第一G/二G ※約15人程度のグループ。若手からベテランまで所属しているので、分からないことはなんでも聞けます 【やりがい】 産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。 また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 具体的な業務の流れとしては、お客様訪問を行い機械を理解し、展示会/社外講習会への参加により最新技術動向を把握し、自分の思いを新規開発エンジンの企画に反映させ量産化する。 プロジェクト推進の中心となりますので達成感は非常に高いです。 【入社後のキャリアプラン】 1年後:実務担当者としてプロジェクト推進業務に従事 3年後:プロジェクト推進リーダー 【職場イメージ】 風通しよく気軽に会話・相談しやすい風土です。上司・先輩・同僚、後輩などチームでプロジェクトを推進しています。 商品企画部署ですので、自らの提案で新たな取り組みにもチャレンジ出来ます。 事業内容・業種 自動車

【京都・川崎】技術本部E&Eエンジニアリング部 設計開発職(2025-0082)

■担当業務 責任・役割:電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 業務概要:状態監視や適応的な制御に必要なセンシング/データ分析の技術開発を行う 具体的な業務内容: ・センシング/データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 ■仕事のやりがい・魅力 ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■勤務環境 部門:E&Eエンジニアリング部(川崎/京都) 残業:月平均20時間程度 出張:1ヶ月に1-2回程度 休日出勤:あっても2ヶ月に1回程度 有給休暇取得率:約80% フレックス制度:あり (フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45) 在宅勤務:あり 職場の雰囲気:関連する展示会やセミナーに積極的に参加しやすく、技術情報の収集やスキルアップに適した環境 転勤:将来的には、転勤・ローテーションの可能性あり キャリアパス: ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通して、経験していただく予定 ・センシング/データ分析の研究開発の担当として募集していますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく予定 事業内容・業種 機械部品

研究開発|運動制御システムの研究開発(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/袋井】

【職務内容】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。具体的には、 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

★面接1回!次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】

985_次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】 【ミッション/期待する役割・責任】 ミッション:先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(※)を提供する。(※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト) 期待する役割: (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 事業内容・業種 自動車部品

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発|【栃木】

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 【車体電装クロスドメイン制御/電装デバイス制御/管理職】 【具体的には】 クロスドメイン制御システムにおけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ●各電装デバイス機能における技術戦略の立案 ●システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ●委託会社やサプライヤー様と連携した制御ソフト・組込みアプリの作成 ●目標値の策定・KPI管理・取りまとめ ●AIを活用した次世代のデバイスの研究・技術探索 ●グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) ※クロスドメイン制御とは・・・(例)内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

ソフトウェア開発|眼科・眼鏡店向け装置のソフトウェア開発【愛知/蒲郡】

■業務概要: ◎与えられた仕様を実現するだけの仕事はニデックには存在しません。 ◎自分たちで出したアイデアを、自分たちで具体化し、装置に搭載します。 ◎お客様に自分たちで考えた装置を使ってもらえることに喜びを感じる仲間を募集します。 ■業務内容: ・眼科/眼鏡店向けの視力測定装置のソフトウェア開発 ・眼鏡店、眼鏡レンズ加工ラボ向け眼鏡レンズ加工装置のソフトウェア開発 ・製品の新しいアイデアを検討し仕様化する ■当社について: 眼科や眼鏡店でよく目にするオートレフラクトメーター(中を覗くと気球が見える装置)等の製品を手掛けています。 眼鏡、眼内レンズなど目に関わる製品であれば検査装置から手術装置、システム(会計システムや電子カルテ等)も手掛けており、 “眼”にまつわるあらゆるニーズに対応。“眼科・眼鏡店設立に必要な設備を全て提案できる”世界的にも稀有な企業です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

ソフトウェア開発/賞与実績5か月分/「創業100周年」東証プライム上場メーカー|【三重】

■職務概要: (1)航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計を担当していただきます。 (2)新商品開発、維持設計を行うためのシステム設計、構想設計、設計作業(ハード/ソフトウェア)仕様調整、解析、 図面作成、見積作成、技術提案書作成、開発スケジュール作成等を行っていただきます。 ■やりがい: 同社は航空機の電源システムメーカーとして、主発電システムから配電制御システムを提供しており、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています。 また、宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など、重要な電気系機器を同社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして 多数の引合いをいただいています。 同社は、防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外航空機メーカーの機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。 長期間(数年~数十年)に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、仕様調整、開発、実用、技術維持まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です。 それなりのプレッシャーはありますが、個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。 ■その他: ・出張の有無と出張期間:1回/月、1日間/1回 ・主な出張先:日本全国各地、米国・欧州圏 事業内容・業種 総合電機メーカー

システム開発|物流・製造業FAシステム開発※技術担当者クラス(第二新卒可)【名古屋】

【職務概要】 ・システム開発要員 ■案件 物流システム、FAシステム、画像システム ■詳細 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造/単体テスト ・結合テスト ・システムテスト 【ポジションの魅力】 ・機械制御技術(通信) ・データベース知識(RDB) ・単独で納入まで対応できる 【キャリアパス】 ・技術スキル ・将来的にはリーダー及び組織マネージャー 【部内の雰囲気】 雰囲気は若くて活気がある 部内のサポート体制:先輩のサポート 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

開発・保守|無人搬送ロボットの運行管理システム開発・保守【愛知/刈谷or高

【仕事内容】 物流関連システムのシステムエンジニア  入社後は下記プロジェクト配属予定   ○空港向け無人貨物搬送ロボット運行管理システム※のシステムエンジニア  パッケージ標準化のシステム設計およびドキュメント作成(キッティング、異常復旧)  ※運行管理システムとは数十台が同時に動く搬送ロボットの現在位置や荷物の運搬状況をリアルタイムで把握し、   搬送指示があったタイミングで無駄なく効率的に搬送ロボットに指示を出すシステムです。  顧客打合せ、要件定義、設計書作成、社内レビュー、その他ドキュメント作成、社内および現地テスト。  システムと搬送ロボットの連動現場テストの際は10日ほど現場へ出張予定です。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
126 ~ 150件 (全3,291件中)
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