基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） 健康保険の求人情報・お仕事一覧

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～就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー～ ■業務内容：同ポジションは、AI連動の遊技機や、その他量産化前の基礎研究を行っていただくポジションになります。世界初の技術を生み出す可能性もある研究に熱中できる環境が整っております。 ・遊技機の映像コンテンツ作成のためのプラットフォーム開発（開発用ソフトウェア環境整備、コンテンツ共通ライブラリ作成、Linuxドライバ作成等） ・遊技機の映像コンテンツ作成のための作成支援ツール開発 ・要素技術の研究、開発（製品化決定の際は初回製品の開発まで） ・画像解析技術の調査・開発、パチスロ及びパチンコのゲームエンジン開発　等 ■働き方： ・同社はプライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9～10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ・産休育休の復帰率は8割で女性も働きやすい環境が整っております。 事業内容・業種 旅行・レジャー

【業務内容】 ■本木加飾パネルにおける新商材開発 内容：サステナブルな木材処理方法の開発 より環境にやさしく、より高付加価値な製品を作るための要素技術開発 手段：木材の改質技術の開発 木材の化成処理・含浸・抽出・複合化、等 業務：新技術探索、試験と分析、試作評価 【役割】 製法開発の技術実務担当として、主体性を持ち開発業務を推進実行し、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと 【求人部門からのメッセージ】 木材加工の歴史が長く、また楽器その他幅広く商品を生み出してきたヤマハならではの技術が生かされています。 また開発から生産まで一貫して浜松にて行っており、現地現物をすぐに確認できることもやりがいに繋がります。 【募集背景】 ヤマハファインテックでは高級自動車向けの内装本木加飾パネルを30年に渡り製造・販売しており、日本の自動車メーカーにとどまらず、北米をはじめとした海外の自動車メーカー向けにもグローバルなビジネスを展開しています。 自動車業界では近年、サステナビリティへの関心・要求が高まっていますが、当事業部ではこの環境をビジネスチャンスと捉え、コストダウンと環境性能を両立させた製品を販売戦略の中心に据えることで売り上げ拡大を目指しています。 この方針のもと、当部門では本木加飾パネルの新しい工法やサステナブルな材料構成といった技術開発に取り組んでいます。 これらを強く推進していくため、将来の事業部発展を担う、お客様にとって魅力ある商品や工法の開発に自発的に取り組んでいただける即戦力人材を募集します。 我々と共に自動車内装の新しい価値を創造しましょう。 事業内容・業種 家電・AV機器

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。 社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV, PHEV, BEV,FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。Hondaはカーボンニュートラル社会の実現を目指しておりますが、同時に電動化が困難な領域が存在しております。今般は、電動化が困難な製品や領域に対して、ICE(内燃機関)のコア技術を活用した新規事業創出に挑戦する仲間を募集します。 【具体的には】 Hondaのコア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、 以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 【開発ツール】 ・CAD、CATIA ※使用するツールは開発するデバイス、システムによって異なります。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 インクジェット技術領域における1)未知事象の解明方法の探索・検討 2)実験・計測機器を用いた、未知事象の観測・定量化 3)解明事象を用いた機能制御検討やPJT支援 【具体的には】 ・ノズル部メニスカスの直接観察法の検討 ・液滴飛翔に関する因果モデル検討 ・数理モデルの自社ヘッドへの適合性検証（論文との比較） などのご担当をお願いする予定です。 ●将来的なキャリアパス 部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。 ●職場環境 ヘッド（メカ）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率（約80%）も高く、メリハリのある働きかたができる職場です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

アンテリアレフラクション開発課の機械設計者として下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 1）製品設計技術調査 精密機器の技術展や機械工学の学会等を通して、製品技術動向情報を取得し、自身の技術力を維持、向上させる。 2）要素技術の研究開発管理及び試作品の設計開発 研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となる意匠、構造、部品設計を確立するための技術情報収集、要素技術の研究開発、試作品の設計開発を、グローバルの視点からを実施する。 3）量産設計品の設計開発 新規製品の設計開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた新規製品の設計開発プロセスに従って、対象となる製品の設計、開発、評価を実施する。 4）既存製品の改良設計開発 既存製品の設計改良段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた既存製品の設計改良プロセスに従って、対象となる製品の設計、評価を実施する。 【期待する役割】 設計・開発担当者（担当~E）として、 ・担当業務における成果物の作成と管理 ・担当業務における物品・情報の管理 ・下位者への指導・教育 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げるエンジニアを募集しています。 センシング技術や画像処理技術、AI技術などを活用した、自律移動作業ロボットに関する機能開発や外界認識の開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 自律移動作業ロボットにおける ●LiDAR、GNSS、Radar、カメラを用いた自己位置推定、経路計画等の機能開発 ●センシングデバイスと、画像処理、AIを使用した外界認識の開発 ●上記各種機能を実現する知能化ソフトウェアの設計・実装・シミュレーション、テスト ●要件/設計検討および検証の高効率化のためのSILS/HILS環境構築 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。 【魅力・やりがい】 お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、能力、志向に応じて、グローバルな活躍の舞台がございます。中には20代で海外駐在する社員もいます。 また、市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた一貫した開発ができる環境であり、幅広い業務に携わることができる環境です。 実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。企画提案、実装から携わるので、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎の考えにあるように、未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の研究開発をけん引していただくことを期待しています。 【部門採用担当者からのメッセージ】 Hondaには、創業者の本田宗一郎の時代から、先端技術を駆使して常に新しいことに挑戦する文化が根付いています。エンジニア一人ひとりが自己成長に向け、切磋琢磨しながら高い目標をクリアすることを目指して取り組んでいます。あなたのアイデアや技術力が、未来の社会を変える原動力となります！ 一緒に夢を目指しましょう！ 事業内容・業種 自動車

先進技術であるリチウム電池搭載のフォークリフトの企画～開発。自動車の様な要素とロボットの様な要素があり、エンジニアとして幅広いスキルが身につきます。 【職務内容】 自社製品のフォークリフトの先進技術であるリチウム電池搭載のフォークリフト開発に関連する商品戦略の検討～製品企画～開発までを幅広く担当頂きます。電池は自社ではなくパートナー企業と協働するため、実際の開発というよりも、商品戦略や製品の仕様検討から要件を満たすサプライヤーの選定などを行い、実際の電池を既存モデルのフォークリフトに搭載するための機械設計を行います。そのため、電池についての専門知識はいりませんが、製品企画の段階で電池容量帯や充電方法の検討やサプライヤー選定のための基礎的な電気についての知識が必要です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

＜職務内容/Main Tasks＞ •経営幹部の発掘、評価測定、育成活動を通じた、現在および将来の経営幹部の育成サポート •育成活動には経営幹部とのラウンドテーブルやメンタリング、外部のコーチング手配にかかるベンダーとの調整を含む •日産のビジョン、戦略、組織目標に沿った経営幹部の人財プールの確保 •重要ポストの分析、将来の人財ニーズのモニタリング、キー人財の評価 •従業員のパフォーマンス・育成ニーズ・アクションプラン・コーチング活動・後継者計画など人財に関する情報の収集・分析、及びプレゼンテーションの作成 •アナリティクスおよびレポート機能作成のために、複数データソースを用いたデータ収集の管理・コーディネーション •日産グローバル組織全体でのトップクラスの人財育成・確保に資するデータ主導型アプローチを構築するための要員計画レポート機能、及びタレントマネジメント指標の活用 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ •グローバルなタレントマネジメントプロセスの戦略的ビジョンと人事部門の全体像を見ることができる 事業内容・業種 自動車

【配属組織名】 研究開発グループ サステナビリティ研究統括本部　脱炭素エネルギーイノベーションセンタ 環境システム研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■関連ニュースリリース 日立が、送配電システムズ合同会社から次期中央給電指令所システムを受注 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/11/1113a.html ■事業HP 電力系統監視制御システム https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/ems/index.html ■環境システム研究部の紹介ページ https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/energy/01.html ※Publication listの「Power Systems」が当ポジションに関連する部分です。 【募集背景】 カーボンニュートラル実現に向けた再生可能エネルギーの導入・需要側機器の電化・電力系統設備の拡張に伴い電力システムを取り巻く事業環境の不確実性が増す中、全国エリアでのメリットオーダーの推進に加えて、レジリエンス向上と社会コスト低減の両立を実現し、将来の制度変更に備えた拡張性・柔軟性・透明性があり、各事業者で共通利用可能なプラットフォームの整備が求められています。 電力系統設備や電力市場取引の運用制約を遵守しつつ系統安定性とコスト低減を実現する最適な運用計画を策定し、リアルタイムの系統状態に応じて全国大で制御することが今後の環境対応と事業収益性を両立するキー技術となります。 今回、電力系統運用計画・制御を含むエネルギーマネジメント技術の研究者・開発者を募集をいたします。 【職務概要】 電力系統運用計画・制御を含むエネルギーマネジメント技術の研究開発。 カーボンニュートラル達成に向けたレジリエンス向上と社会コスト低減を実現する製品・サービスの創生。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク 電力システムの計画・運用・制御に関する革新的な業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップ 電力システムの計画・運用・制御に関するイノベーション戦略、パイプライン、ロードマップを形成する可能性がある、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。 ■リサーチ 担当領域の目標を達成するために必要なリサーチをする。確立されたリサーチシステム内で研究を進める。 製品およびソリューションの開発：確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 電力システム工学、エネルギーマネジメントに関連する多面的な技術ナレッジを統合した革新的ソリューション・サービスの開発を通じて、カーボンニュートラルを実現するための研究開発を推進します。 学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者として成長する機会を活用できます。 また、グローバルな海外事例・知見を参考にしつつ、電力事業者、関連省庁・規制機関との議論を含めた研究開発活動に参画することで次世代の電力システム形成に貢献することができます。 【働く環境】 ①配属組織／チームについて 研究者約20人、30代と40代を中心としたチーム構成です。 カーボンニュートラル実現に向けたソリューション創生をミッションとする職場です。 ②働き方について 在宅勤務可能。出社頻度は平均1～3回/週 (個人差があります） 国内外の出張あり（海外学会での発表などを奨励します） 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 開発部門で自動車に求められる機能や品質をお客様にお届けするため、新車開発、特に新技術・新部品の品質課題を設計エンジニア、生産技術エンジニアと連携して解決を支援し、新車の立上がり品質を要求レベルに到達出来るように推進する。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 新車開発において新技術・新部品の各機能の目標達成、品質レベルの早期達成に向けて、設計エンジニア、生産技術エンジニアと連携し、課題の解決支援を行う。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・自動車開発における設計から量産迄の社内外プロセスやISOに対する知見、さらに設計構造や生産工法など多方面での知識習得ができる。 ・業務を通じて海外拠点の開発エンジニアや、工場のエンジニアと連携でき、さらにはサプライヤとの連携業務など、グローバルにネットワークが広がる。 事業内容・業種 自動車