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板金設計・鋳物・切削女性活躍中自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧
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正社員

量産開発・技術開発における図面管理(二輪・パワープロダクツ)

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県朝霞市

【業務詳細】 ●世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、開発体質の更なる向上に向け、図面管理業務をご担当いただきます。【業務詳細】 ●仕様管理領域全般（試作/量産設変、量産移管、機種社内呼称、翻訳、図面管理）など ●出図された図面のデータ管理と提供業務 ●設計出図規定に伴うルール、ガイドラインの制定並びに運用と管理 ●出図に関するシステムの効率化提案と改定【業務の魅力について】 ■世界中の人々の移動を支えるHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、・開発初期から生産をつなぐ業務で、製品一連の流れに関与する事ができます。・図面流ルールの改善や新たな仕組みの構築業務に携わることができよりよい環境変革に携わる事ができます。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

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「女性活躍中」の条件を外すと、このような求人があります

板金設計・鋳物・切削自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

正社員

オープンポジション｜四輪ボディ設計（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／浜松】

給与: 400万円～700万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 静岡県浜松市中央区

【オープンポジションについて】オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。【具体的な仕事内容】ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 ■四輪車のアッパーボディー・アッパーボディー艤装部品設計 ■四輪車のインパネ・外装設計 ■四輪車のドア設計/開発 ■四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善 ■四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ■四輪車の内装設計(シート設計) ■EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務 ■四輪車の燃料タンク設計 ■四輪車のアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計 ■四輪EVのアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計 ■【物流】二輪・船外機完成品荷姿設定事業内容・業種自動車

スズキ株式会社

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正社員

試作車のボデー溶接組立/板金作業員※面接1回｜【愛知】

給与: 302万円～577万円程度
勤務地: 愛知県岡崎市

〈案件No.101983〉＜部概要＞開発の中で、品質保証した試作車や試作エンジンを製作し、実験部に提供する部署です。＜部Vision&Mission＞ Vision [一車入魂]期待に応えるプロ集団への挑戦 Mission 1. 社内外から信頼される「クルマづくり」を目指します。 2. 現場力と技術力を鍛え、品質向上に貢献します。 3. 試作品質を守り、後工程の手戻り防止に努めます。 4. アライアンスを活用し、試作品質を高めます。＜採用背景＞試作車の製作は、量産化に向けた図面の改善や、量産準備前の開発試験を行うために必要です。また、直ぐに試験を開始出来る安全性・寸法精度・新技術の機能を保証した試作車でなければなりません。私たちは、最新のデジタル技術だけでなく、技能力を駆使し、図面や組立の改善点を見付けながら試作車を製作します。ものづくりが好きな集団の中で、技を磨きながら一緒に働いて下さる仲間を募集します。＜部署の役割＞・新造ボデーの溶接組立・改造ボデーの製作・手作り板金部品の製作＜入社後の担当領域＞・試作ボデー製作に関わる溶接業務、板金業務・溶接品質保証業務＜使用ツール＞・一般工具、社内設計情報システム、試作管理システム、CATIA ・アーク/ガス溶接器具、スポット溶接ガン＜やりがい・成長できる点＞世の中の誰よりも早く、新型車を目の当たりに出来る現場で組立の技能、手作り部品を製作する技能を極められる。やる気次第で、デジタル解析や制御技術に関与し、現場現物目線で改善をどんどん進められます。事業内容・業種自動車

三菱自動車工業株式会社

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新着

正社員

機械設計｜東証プライム上場／大型の輸送機器部品で国内シェア70%／月平均残業20h【広島県】

給与: 450万円～700万円
勤務地: 広島県尾道市

【業務内容】建設機械用キャビンの設計業務をお任せ致します。顧客からのオーダーに基づき、製品化のための構想～詳細設計まで担当頂きます。【業務の魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：平均20時間程度／月 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。事業内容・業種自動車部品

プレス工業株式会社

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正社員

設計業務｜四輪車のアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計（WEB選考完結）【静岡／浜松】

給与: 400万円～700万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 静岡県浜松市中央区

【業務内容】四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。【部門のミッション、ビジョン】電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。【配属部署】・四輪車両技術本部四輪車体設計部・配属チームの年齢層や人数：1チーム5名前後、20代半ば~50代半ば、30代が多いです。【キャリアプラン】・特定の部品だけではなく、板金部品・樹脂部品問わず車体に関する部品の設計ができることを目指しています。・車体には様々な部品が組み付くので、他の設計部門と協力して車を作り上げていくことができます。・アンダーボディーは複数機種で共通に使うことが多いため、広い視野で性能・コスト・重量を考えた設計ができることを目指します。【入社後のフォロー体制】・車種毎にチームを組んで業務を行っていきます。・課内で設計知識の教育を行います。【職場のアピールポイント】車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広く担当して業務を行うことができます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会もあります。一緒に良い車を作っていきましょう。事業内容・業種自動車

スズキ株式会社

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正社員

エクステリア開発エンジニア｜【神奈川県/厚木市】

給与: 500万円～900万円程度
勤務地: 神奈川県厚木市

《[V2104]エクステリア開発エンジニア[V2104]エクステリアトリム(バンパー)開発エンジニア（一般層総括職/担当職）》＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・新車プロジェクトのエクステリア全般の開発　次世代エクステリア表現の創出と適用計画に基づく設計・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションエクステリア開発（新型車外装バンパー部品計画・設計業務）将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務。多岐にわたる関係者を強いリーダーシップを持って、ターゲットに向かってタイムリーにけん引できるような人財を求めています。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいエクステリアは、お客様が一番始めに感じてもらえる領域で、かつ、クルマを買ってから運転のたびに必ず目に触れる領域でもある。見栄え、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常に大きい領域でもあります。また、上記事項を実現の為には、デザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進め、達成感を都度共有しています。更には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会も多岐に渡ります。未来の日産エクステリアをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたい。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジションエクステリア計画・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー事業内容・業種自動車

日産自動車株式会社

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正社員

新製品設計開発｜航空機シート（設計者としてキャリアアップ）【愛知/豊田】

給与: 450万円～650万円※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
勤務地: 愛知県豊田市

【職務内容】東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。 ※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。 ■具体的には・航空機シート製品設計・航空認証取得に関する技術資料作成・製品企画・プロジェクトマネジメント(関係各所との連携、スケジュール調整等)など【柔軟な働き方】週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。【職場環境】現在、部長(男性/40代)以下34名が活躍しています。プロマネ含むメンバーも20～40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。(グローバル活躍できる機会も有り) 【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。事業内容・業種自動車

トヨタ紡織株式会社

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正社員

開発・設計｜自動車用シート（ポジションサーチ）【愛知/豊田】

給与: 500万円～700万円※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
勤務地: 愛知県豊田市

【職務内容】東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。 ■具体的には〈自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計〉・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計・車種間での部品共通化及び標準化推進業務・品質や生産性向上の為の検討・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計〈自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計〉・更なる性能向上の先行開発設計・周辺部品(フレーム、樹脂、ウレタン、ワイヤーハーネス等)の計画・音響性能を兼ね備えたシート先行開発/設計・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発【組織構成】現在、20～40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。【同社の特徴】自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。事業内容・業種自動車

トヨタ紡織株式会社

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正社員

【相模原】製品設計(自動車ボディ)◎３DCADでの設計ご経験がある方へ

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県相模原市中央区

【業務内容】入社後は当社の技術部製品設計グループに配属後、以下の業務をお任せします。・得意先から新機種の製品データの受領・社内部門とデザインレビューを実施/フィードバックを作成・フィードバック資料をもとに3D形状を作成/資料内容を打ち合わせ ※打ち合わせはほとんどがWEB会議となります。【業務の魅力】・自動車ボディ部品の構造を理解できる・世界最高水準の鋼板加工技術とそれを使用した設計製作を経験できる・競合他社においても通用する技術力を習得できる・自動車メーカーで採用されている３DCADスキルを習得できる【組織構成】配属部門には29名程の社員が在籍しており、年齢層も20代から50代まで幅広く在籍しているため、安心して業務を覚えていただけます。【働き方】月の残業時間は30時間程です。事業内容・業種自動車部品

東プレ株式会社

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正社員

生産技術（治具設計）｜東証プライム上場／大型の輸送機器部品で国内シェア70%【神奈川県】

給与: 450万円～700万円
勤務地: 神奈川県藤沢市

【業務内容】トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の効率化業務（治具設計）をお任せします。【詳細】 ■自動車部品に関する生産治具設備（自社内で使用するもの）の機械設計及び付帯業務（AutoCAD,Inventorを使用しての機械図面作成、Excel/Ｗord/PowerPointを使用しての各種資料作成） ■ご志向性に応じて、国内・海外工場での現地調査、設備立ち上げ、工程管理もお任せします。【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。事業内容・業種自動車部品

プレス工業株式会社

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正社員

【大阪】自動車に関する車体設計開発（新規車両も含む）

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【業務内容】クルマづくりの花形ポジションである車体設計ポジションを担っていただきます。機種開発のプロジェクトの推進～仕様検討車体設計、納期管理、コスト管理、品質検証まで担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍。将来的には、部内ローテを行いながら、1車種の全ボディー部品を担当し「車体スペシャリスト」としてご活躍いただきます。【業務詳細】・仮説検討～車体設計、実地評価など・機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ※担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ　見る部品の範囲が拡大します。・関係部署（企画～製造、品質など）との折衝・納期管理、コスト管理、品質検証・国内関連会社及び、海外子会社との折衝　使用ソフト：CATIA V5 【仕事の進め方】・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。　担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。　そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質（原価）を突き詰めて考え抜きます。・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。【入社後のキャリアパス】開発車種のチームの一員として実績を積んだ後、部位リーダー、更にはグループリーダーとして車体の設計開発を担当いただきます。車一台をトータルで見る目を養い、将来的には先行開発やエキスパートといった業務へ幅を広げていただけます。【職場について】人数・年齢構成：約200名（約6割が30～40代です。）在宅勤務　の有無：有（約3割程度）事業内容・業種自動車

ダイハツ工業株式会社

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設備設計（電気）女性活躍中自動車・自動車部品・輸送用機器海外営業・貿易営業女性活躍中自動車・自動車部品・輸送用機器メモリ・センサー女性活躍中自動車・自動車部品・輸送用機器品質管理／QA／QC 女性活躍中自動車・自動車部品・輸送用機器

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板金設計・鋳物・切削 女性活躍中 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧1 件

量産開発・技術開発における図面管理(二輪・パワープロダクツ)

オープンポジション｜四輪ボディ設計（WEB選考完結／軽自動車No1シェア）【静岡／浜松】

試作車のボデー溶接組立/板金作業員※面接1回｜【愛知】

機械設計｜東証プライム上場／大型の輸送機器部品で国内シェア70%／月平均残業20h【広島県】

設計業務｜四輪車のアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計（WEB選考完結）【静岡／浜松】

エクステリア開発エンジニア｜【神奈川県/厚木市】

新製品設計開発｜航空機シート（設計者としてキャリアアップ）【愛知/豊田】

開発・設計｜自動車用シート（ポジションサーチ）【愛知/豊田】

【相模原】製品設計(自動車ボディ)◎３DCADでの設計ご経験がある方へ

生産技術（治具設計）｜東証プライム上場／大型の輸送機器部品で国内シェア70%【神奈川県】

【大阪】自動車に関する車体設計開発（新規車両も含む）

板金設計・鋳物・切削女性活躍中自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧
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