構造設計 残業手当 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な 先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。 【業務詳細】 ■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務をご担当頂きます。各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、 ブレーキ、鋳物ケース、他）トランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他） 【部門について】 ■機能開発部 近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。 ■ターフ技術第二部 主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびサブコンパクトトラクタの開発を行っています。トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載の草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 【魅力点について】 ■業界トップの製品開発に従事でき、自分の業務が業界をリードする技術に直接つながります。 ■開発に対してボトムアップを歓迎され、自分の意見を発揮できます。 ■会社の中で、重要性が増す技術領域を担当できます。 ■自動車業界や電器業界に比べて、少人数で開発を推進するため、開発の上流から下流まで幅広く関わる必要があります。このため、幅広い知識や興味を持つ、柔軟な発想や他部門への働きかけが求められます。グローバルな開発、生産体制であるためコミュニケーションとリーダーシップが求められます。 事業内容・業種 機械部品

～創業60年超の老舗企業／大手との取引多数／オーダーメイドのの機械設計～ ■業務内容： 集塵機・研磨機分野の専門メーカーである当社において、集塵機の設計をお願いします。 ■業務詳細： お客様のニーズに合った集塵装置を一台一台オーダーメイドで設計を担います。 ※ベテラン社員が多く在籍している為、フォロー体制はしっかり整えております。 ※将来の当社を担う存在になっていただきたいと考えております。 ※集塵機の納入先は国内数百の企業にあり、海外13カ国に上ります。 ■就業環境： ・マイカー通勤も可能で、会社敷地内及び近隣に専用駐車場（無料）を設けております。 ・設計室は3年前にリノベーションを行い、設計者が集中して業務に打ち込める環境となっております。 ・非常にアットホームな社風で、社長や上司との距離も近い環境です。 ■製品の特長： ・製品開発以来50年の歴史と、その納入数において信頼と実績を誇る集塵装置です。さまざまなお客様の各工程から発生する粉塵及びヒューム、ミストをより良いシステムで処理する技術を提案しています。 ・クリーンな生産環境をつくる設備装置を造ってきた当社の長年の経験と実績は、エコロジー問題に人々が取り組みはじめた現在、国内はもちろん、広く海外ユーザーにも高い評価をいただいております。 ■魅力 ＜魅力1：安定性＞ 大気汚染防止、作業環境改善のために役立つ集塵装置は、日本を代表する大手企業に豊富な実績があり、製品の仕上工程で活躍するバフ研磨装置は3,000台を超える導入実績を数え、東南アジアを中心に海外にも多くの顧客を抱ており、安定性が期待できます。 ＜魅力2：差別化＞ 常に、きめ細やかな技術とアフターサービスの対応を心がけております。集塵装置グループにおいては、各地に協力会社を設け、お客様への対応をよりスピーディーに、又フレキシブルに解決するシステムを構築しております。研磨機グループでは研磨試験（テスト）設備、面粗度測定機器などを完備し、ユーザーの方々の要望に対して正確かつスピーディな対応を行えるシステムをとっています。また、社内の原価管理システム、工程管理システム、計数管理システムにもコンピュータを導入し時代を一歩先取りしたシステムで運営を行っているため、顧客に選ばれています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■ターフ技術部にて主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびサブコンパクトトラクタの開発を行って頂きます。 【業務詳細】 ・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト 【開発スタイルについて】 ■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当をして頂きます。 ■ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 ■また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ■適性次第ですが、海外比率の高い製品の為、将来的には海外で業務を頂く事もあります。 【開発拠点について】 ■日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。同時に北米（ジョージア）においても新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後（将来展望）について】 ■トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 スマホ、パソコン、自動車などの製造において使用される当社の製品の各種自動化・省力化装置の機械設計をお任せします。 入社後は部品図の設計からご経験頂き、ご本人の志向性に合わせ、お客様へのヒアリング業務などもお任せします！特に自動車関連や医療関連メーカーのお客様にニーズや課題を伺い、構想段階から開発をして頂きます。 【詳細】 ・お客様との仕様の打ち合わせ ・構想設計 ・購入品の選定 ・見積書作成 ・詳細設計、部品図作成　※入社後はここからスタート ・組立指示 ・最終チェック 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・機械設計職として、醸造機械・培養機械・殺菌機械といった食品機械/産業機械/バイオ関連機器の企画・開発・設計を行います。 ・営業や顧客との製品仕様の確認・打合せ（機能、サイズ、製造コストなど）、企画・開発・設計がメインとなります。 ・顧客の要望を1から形にしていく開発型のため、受注フェーズから携わり、設計・製造過程・据付、プラント立上げ時の試運転・実稼働に至るまで、全ての工程に携わることが可能です。 ・納品までは3か月～1年半迄の長期にわたり、場合によっては国内外への出張もあります。 ・5年を目安に、担当する業務の幅を徐々に拡大していき、ゆくゆくはプラント全体の設計を行うことが期待されます。 【組織構成】 配属先となる設計部は18名で構成されています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 自社開発のFA機器（塗装設備、搬送設備）の機械・装置設計と課長としてメンバーのマネジメントをお任せします。 【詳細】 ■FA機器の設計 ■工場設備のレイアウト設計 ■塗装設備関連装置の設計 ■コンベアーや自動機の設計 ■取引先工場にて現場監督、工程管理 ■メンバーのマネジメント ■設計マニュアルの更新やモジュール化 【魅力】 ご経験に合わせて、前処理装置・塗装室・乾燥炉・搬送装置などの装置全体の設計とレイアウト設計を担当して頂きます。商品は生産設備のため、ほぼすべてがオーダーメイドの一点物です。 【配属先部署】 技術部への配属となります。部長（1名/50代）とメンバー（2名/20代）が在籍しております。 【出張】 関西、九州を中心に全国、海外(アジア・北米)へ出張の機会があります。 社内のコミュニケーションが希薄にならないよう、プロジェクト中に帰社期間を設ける取り組みを行っています！ 事業内容・業種 機械部品

次世代技術研究ユニットは研究開発本部として、次世代のクボタを支える技術を研究・開発していく部門です。 様々なICT技術を農業に応用した研究開発をワールドワイドにオープンイノベーションで推進しています。 【具体的な仕事内容】 ・日米欧における農機とセンサ、AI、ロボティクスなどの先端技術を組み合わせた、先進農業ソリューションの研究開発。 ・欧米の研究機関やスタートアップとオープンイノベーションの推進。 【研究開発の流れ】 ・次世代農業の観点から、必要とされる先行的技術（５～１０年後）を見極め、製品／技術コンセプトを立案し研究開発業務を推進。 ・研究内容によっては、グローバルに他社とのオープンイノベーションを行い、共同で開発を推進。 【関わる部門】 北米シリコンバレー先端研究部門、日米欧イノベーションセンター、オープンイノベーション推進部門、次世代技術研究ユニット内各部門／チーム　他 【体制】 １テーマ約１～４名で研究開発を推進。その中で１～２テーマを担当します。 【働くスタイル】 ・KGI、KPI、マイルストーンを計画し、目標に対して各自がそれぞれの担当業務を受け持ち、他の担当者や協力関係各社とコミュニケーションを取りつつ、技術相談や開発の歩調を合わせ目標を達成する。 ・業務内容によっては協力会社へ開発をアウトソーシングし、その進捗管理なども行う。 ・研究担当領域は加速度的に広がっており、各分野／地域での研究開発を起案・推進をし、世界レベルの技術力を身に着けていく。 ・一つの技術／製品から、群／プラットフォームでのソリューションが提供できる幅広い視野を持つことができます。 【職場環境】 ・メンバー間で気軽に和やかに話し合える雰囲気があります。 ・皆が協力しながら、各自が先端技術の研究開発にやりがいを持ち前向き・主体的に取り組んでいます。 ・自由な発想を大切にし、メンバーからの提案を積極的に取り入れて研究開発を進めています。 【このポジションのやりがいや魅力】 ・海外出張、現地赴任や留学などの技術者派遣も積極的に行っており、海外で仕事ができる機会が多くあります。 ご希望次第では現地出張も可能で、将来的な赴任の可能性もあります。 ・海外の研究拠点との共同開発や、他社とのオープンイノベーションを行い、様々な技術を取り入れ、世界各国のニーズに合わせた研究開発を加速させていきます。 【募集背景】 ・海外で活躍できるAI、ロボット、ICTといった先端技術を持った即戦力の技術者の採用が急務となっています。 ・世界トップレベルのICT技術を、海外の会社と共同研究、開発するオープンイノベーションを実施するにあたり、適応した能力を有したエンジニアの方を広く募集しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・プラント設計職として、醸造機械・食品機械を客先へ納入する際や新工場を建設する際のプラント設計を行います。 ・営業や顧客との製品仕様の確認・打合せ（機能・サイズ・製造コストなど）・企画・設計がメインとなります。 ・1件1件がオーダーメイドで、受注生産です。 ・受注から、設計・製造過程、据付、プラント立上げ時の試運転・実稼働に至るまで、すねての工程に携わることが可能です。 ※「醸造」に関する業務知識についてじゃ、入社後に習得していきます。 【組織構成】 配属先となるエンジニアリンググループは18名で構成されています。（技術部全体では34名） 事業内容・業種 機械部品

【具体的な仕事内容】 ■車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理をいたします。 ■開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動（排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動） ■製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査） ■生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告 【将来的な展望について】 ■元々エンジン技術部内にあった組織でしたがユーティリティービークルはエンジンだけで認証が取れないものであり組織を独立し、対応をしています。組織としては歴史があるのでそれよりも北米展開に積極的な企業活動をしている状況です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■【ターフ技術部】にて主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびサブコンパクトトラクタの開発を行って頂きます。 【業務詳細】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案をご担当頂きます。 ■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務。 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ※適性をみて研究職（実験評価）に従事頂く事もあります※ ■試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施 【開発スタイルについて】 ■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当をして頂きます。ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【今後の展望について】 ■トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の機械設計業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案。 ■シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務。 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【担当製品の優位性・特徴】 ■ミニバックホー 当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発拠点について】 ■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 事業内容・業種 機械部品

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、ヘアケア製品に関する、「商品の筐体＆ヒータ設計」、「品質向上活動」、「合理化活動」、「新製品立上げ」になります。 ・新製品立上げにおいて、担当機種の企画着手段階から構想・出図、量産化まで一貫して携わり、顧客価値を高める商品仕様の具現化が求められています。 ・開発の早い段階から海外の製造部門と連携し、組み立てやすく、品質が安定し、生産性がよい商品の設計で、強いモノづくり体質を作ることが求められています。 ・製造部門、品質保証部門と連携し、量産までの品質の作りこみで、量産後の工程不良や市場でのトラブルを起こさない設計で、ロスを発生させない体質にすることが求められています。 ・顧客の要求が多様化するなか、スピーディに商品を提供できる開発仕組みや体制を構築し、お客様に喜んでもらえる商品を連打することが求められています。 ・商品企画やマーケティング部門と連携し、お客様の深層心理にあるニーズを見つけ、業界に先駆けて商品を出していくことが求められています。 ●具体的な仕事内容 ・ヘアドライヤーやヘアアイロンなどの筐体、ヒーター、内部構造含む商品全体の設計を担当し、自分が中心となって関連部門を巻き込んでテーマを推進します。 ・テーマの着手段階から商品企画やデザインと協力し、お客様にどんな商品を提供したいかを考え、形状や新規技術の搭載などの仕様を決めていきます。 ・３DCADを用い、数回試作検証を重ねながら金型作成用の図面を２０～３０枚程度作成し、金型UPのタイミングでタイ工場に出張し、金型品の仕上がりを確認して設計・量産品質の見極めをし、量産立ち上げが安定することを見届けます。 ・合理化活動では、タイ工場や調達部門と協力して検討テーマを設定し、安い材料や違うメーカーへの置換え、構造を変えて部品を減らす等を実施し、材料費削減で収益向上に貢献します。 ・関連メンバーでチームを作り、一定期間コンサルに指導を受けながら新しい切り口でアプローチするやり方で、中期的な視点で世の美をとらえ、どんな体験価値を提供していくかを考える活動を行うこともあります。 ●この仕事を通じて得られること ・自分が設計した商品が店頭に並んでいたり、TVで流れたりしたとき、充実感を味わうことができます。さらに、ネット等でお客様が喜んでいるコメントをみたとき、自分の仕事を誇りに思うことができます。 ・日本を代表する企業だからこそ、大きな宣伝活動が行えるので商品を知っていただきやすく、今まで築いてきたお客様からの信頼により安心して購入いただけるので（ドライヤーのシェア約６０％）、業界をリードして世の中の美の創造に貢献できる貴重な経験を積むこともできます。 ・美容小物商品の開発において、企画から量産化まで（モノづくりの上流から下流まで）の開発フローや、関連部門業務の知識まで幅広く身に着けることができます。 ・国内だけでなくグルーバルに商品を展開しているので、各地域特有の仕組みや考え方など、現地調査や現地メンバーと議論することでグローバル視点での知識を身に着けることができます。 ●職場の雰囲気 ・若手とベテランの割合が多く、３０代半ばのメンバーは少ないです。他部門から異動してきたメンバーも数名います。様々な考え方、経験を積んだメンバーが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うことができるので、いい気づきを得ることができます。 ・新しいことにチャレンジすることが好まれ、自分で考えたアイデアを商品化できる機会もあります。 ・新商品立上げ時には、海外工場に数週間出張にいくことがあります。現地日本人駐在員や通訳のフォローを受けながら、現地メンバーと一体になって業務を推進します。 ・CADでの作業や試作品を作っての検討があるため、出社しての業務が主になりますが、ワークライフバランスも重視し、効率的に仕事を行えるよう、テレワークの活用も行います。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、違うカテゴリー商品や技術開発を経験でき、また部門運営のマネジメントの経験など、幅広いスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、我々はタイ、中国に開発部門を備えた製造工場を構えており、開発部門や品質部門の責任者として駐在員を派遣しております。 ・開発職だけでなく、企画職、マーケティング職などへの異動する機会もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【転勤なし／完全週休二日制・年休125日／トヨタと共同開発/国内シェアトップメーカー】 ■当社について 同社は鍛圧機械・切断機の設計・製作・販売を行っている産業機械メーカーです。顧客先は、トヨタ、日産、マツダ、神戸製鋼所、愛知製鋼、ジェイテクト、三菱重工業といった名だたる大手企業と、その供給部品メーカーです。大手企業とのパイプは強く、安定した受注に繋がっています。 ■担当業務 工業用金属部品の生産に用いる棒鋼切断機、および鍛圧機の機械設計業務をお任せします。筐体・機構設計どちらも有、納品までの一連の業務に携る仕事です。 開発製品のほとんどが顧客毎の要望に合わせたオーダーメイド製品。顧客ニーズを具現化する設計部隊は非常に重要な部門で、大手メーカーと直接やりとりをする等、最先端技術を支える非常にやりがいある仕事です。 （1）営業、技術が受注した案件に対し、先方と仕様を決める為の打ち合わせ業務。 （2）先方の仕様に合わせた設計業務。 （3）納入後の施工検査立会い（構造、動作の確認） ■配属部署について 同社の機械設計部は6名在籍。 50代が２名、40代が2名、30代が2名で構成されています。 ■出張について 月1回ほど2～3日の出張があります。基本的には国内出張で、今後キャリアを積んでいただけたら海外出張もご経験いただきたく思います。 ■入社後について 機械自体の技術等に関する知識はOJT研修を基本に丁寧に教育しています。約半年～１年でひと通りの業務の流れを学んで頂きます。 当社独自の特許技術を多数保有しており、設計職のスペシャリストとして技術を身に着けていただけます。 事業内容・業種 機械部品

■同社について： インフラ（鉄道、橋、道路など）構築をするために、必要不可欠な製品を製造しています。シェアトップ製品も保有するニッチトップ企業です。全国に14支店あり、日本中のインフラを支えています。（転勤の有無は選択可） ■業務内容： 同社の技術設計職として、橋や道路ごとの状況に沿った設計を1品ずつ実施いただきます。 具体的には、製品の設計、製図をお任せします。ゆくゆくは営業と同行し、ゼネコンや建設コンサルタントといったお客様先への技術営業もお任せいたします設計後は、設計業務にて算出された数値を図面化するためにCADソフトを使用した製図を行っていただきます。 ■設計いただきたい製品： 橋梁製品：高機能ゴム支承、一般ゴム支承、伸縮装置、固定装置/落橋防止 ※支承（ししょう）とは、橋等を支えて耐震性等を付与する部品です。 製品は、官公庁・地方自治体・ゼネコン・鉄道会社の取引先へ納品されます。自分の担当した製品を街中で見かけることもあり、やりがいのあるポジションです。 ■教育体制： 基本的にOJTで業務をキャッチアップいただきます。また、教育研修プログラム（社内・社外合わせて年間約40講座の研修）を実施しています。中途入社の方で同業務未経験の方でも活躍されている方は多く在籍しています。 ■同社の特徴： 【ニッチトップ企業/絶え間なく需要があり安定した経営基盤】 機能性ゴムを用いた免震・耐震製品などの競合は国内に9社しかおらずでニッチな業界となっています。その中で同社は、業界で唯一、全国に拠点を持っており地域に根差した営業活動で確固たる地位を築いています。 公共事業がメインの同社は、景気の変動に左右されにくく、経営基盤も安定しており、直近数年の売上高は90億~110億で推移しています。昨年はコロナウイルスによって多くの企業が業績不振となる中でも増収となり、景気の変動に左右されにくい業界です。 【良好な就業環境(年間休日125日)】 入社前に転勤の有無（全国転勤職・地域限定職）を選択可能など、働きやすい環境が整っています。（入社後も転勤の可否を毎年変更できます） 事業内容・業種 機械部品

【配属先部署の担う役割】 ■製品法規の情報収集と展開、車両認証業務を行っています。2015年頃から技術部門に代わって認証業務を担当する認証専門グループを立上げて業務拡大中です。 【具体的な仕事内容】 ■国内外の農業機械の法令動向調査、情報収集、社内展開。 ■国内外の車両認証申請、当局との折衝、審査立会、認可取得。 ■業界団体、規格策定団体への参画。 【業務の魅力について】 ■これまでクボタは個々の開発部門が法規情報の入手・解釈・認証を行ってきましたが、事業のグローバル化、及び、法規の複雑化に伴い法規専門組織の確立が必要となってきました。まだまだ組織として発展途上であり、積極性があればご自身の考えで活動方法や活動範囲など業務プロセスの構築も含め自由度が高く幅広く活躍できる職場環境となっています。5年以内に入社したキャリア採用者中心の組織の為、各社の経験を取り入れる柔軟性があります。開発部門の中にある法規組織のため、各開発部門との壁が非常に低く、仕事の連携がとりやすい環境です。また業務が過剰に細分化されていないため、包括的に法規業務に関わることができます。 【研究開発について HP】 https://www.kubota.co.jp/innovation/index.html#SectionMovie 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■エンジン開発部門である【エンジン技術部】にて、産業用ディーゼルエンジンの設計開発をお任せ致します。大型ディ－ゼルエンジンの開発やディ－ゼルエンジンの排ガス浄化後処理システムの開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■エンジン設計担当として従事頂きます。 ■上司の指示により計画図面作成／部品図作成/部品リスト作成を行います。（図面は、2次元CAD/3次元CAD使用） ■半年から1年後には、自分で計画図を作成し、自ら部品設計を行って頂きます。 ■能力、スキルに合わせて、グル－プ設計リ－ダとなりエンジン開発の推進を頂く事もあります。 【業務の流れについて】 ■基本的には、機種ごとの開発グル－プに属し、開発主担当の指示のもとに設計任務を行います。 ■グル－プ内では、都度グル－プ会議を行い、設計グル－プと研究グル－プ各担当者が、それぞれの業務報告とDRをしながらそれぞれの考えを発言し、次の開発ステップをどのように行うか協議しながら進めます。 ■DR後では、各担当が結果を出すために開発主担当のアドバイスをもらいながら各自で業務を推進します。 ■開発日程は、状況により都度異なりますが、2～3年周期で行い、試作部、調達、製造、生産技術、生産管理などの部門と調整し、量産化を進めていきます。 【エンジン事業について】 ■100PS以下の産業用ディーゼルエンジンで世界No1のシェアです。設計・製造の両面からクリーンなディーゼルエンジンの開発を進めており、独自のE-TVCS燃焼室（クボタオリジナル燃焼システム）の開発や燃料噴射系部品の改善を通し、排ガス規制実施に先駆け、エンジンメーカーとして世界で初めてCARB規制認証を取得しております。今後は、これまでの小型ディ－セルエンジン（エンジン出力帯：100ps以下）開発から更なる事業拡大を目指し、大型ディ－ゼルエンジン（エンジン出力帯：100ps～300ps）開発により300ps以下での世界No1総合エンジンメ－カ－を目指しています。 事業内容・業種 機械部品

小型の試験装置の機械設計業務全般（構造、機構、筐体）を行って頂きます。 ■業務詳細： 設計仕様の決定／機械の組立図、部品図の作成／解析、検査／最終調整、納品／メンテナンス業務 ■設計部の魅力： 同部門では「検査装置機器」の開発・設計を担当して頂きます。クライアントは大手メーカーが中心で、メーカー各社の「人件費削減・作業効率アップ」に貢献しています。研究開発部門最先端の技術に関わり、一躍を担えることが大きな魅力です。 ■納入実績例： シャープ社の液晶画面の強度測定装置、トヨタのハイブリッド車に使われる樹脂の強度測定装置等、あらゆるところで同社の試験機が利用されています。海外へも展開しています。 ■組織体制： 計5名体制で稼動しています。 ■入社後のイメージ ・入社当初は既存の標準品の手直しと顧客の要望に合わせて設計して頂きます。担当範囲は、設計、組立後の検査となります。 ・同社製品における設計経験に慣れて頂いた後に、メーカーからの特注品をイチから開発して頂きます。 ・将来的には、設計グループにおけるリーダー候補になって頂く可能性もございます。 事業内容・業種 機械部品

【トラクタ技術第四部】にて多目的運搬車であるユーティリティービークルの機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当いただく場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。 【ユーティリティービークルについて】 2004年から海外で販売を開始し、特に北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるシェアトップクラスの製品として広く認知されています。 トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。 成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うことができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍いただくことができます。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】２D→３DＣＡＤ移行プロジェクト推進 社長直下のチームにて、IT導入なども含めて現在の開発・設計環境における改善活動を推進いただきます。目下の目標としては、生産効率や品質向上に大きなインパクトを持つ、2DCADから3DCADへの移行となります。 【業務詳細】DX化の流れの中で、故障予測システムや海外エンジニアとの情報共有、図面→仕様書の処理のシームレス化など、取り組みたい課題は多くあります。まだ世にも出回っていないものも多く、一緒に考えながら課題解決を目指していただきます。社長と二人三脚で設計技術部門の立上げに取組んでいただくポジションです。 【製品】製品:全長約40～50m/高さ約5m/約5万パーツ/1分間で600～1200個の製品を製造可能 事業内容・業種 機械部品

■職務内容　　産業用ボイラにおける設備設計・施工管理業務をご担当頂きます。 ■具体的には ・自社プラントの機械・電気設備の設備計画 ・納入現場の施工図作成、機械・電気設備における搬入計画や図面作成 ・現場での搬入指示や現場管理業務（人員管理、工程管理、安全管理など） ・営業のフォローなど 設備設計・施工管理エンジニアとして、 納入現場における施工図作成、搬入計画図作成、 現場管理、営業フォローなど幅広く担当頂きます。現場管理、図面作成、工事業者指導他 事業内容・業種 機械部品

■職務内容　　産業用ボイラにおける設備設計・施工管理業務をご担当頂きます。 ■具体的には ・自社プラントの機械・電気設備の設備計画 ・納入現場の施工図作成、機械・電気設備における搬入計画や図面作成 ・現場での搬入指示や現場管理業務（人員管理、工程管理、安全管理など） ・営業のフォローなど 設備設計・施工管理エンジニアとして、 納入現場における施工図作成、搬入計画図作成、 現場管理、営業フォローなど幅広く担当頂きます。現場管理、図面作成、工事業者指導他 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■超大手メーカー(日用品/トイレタリー)向けに衛生用品(紙おむつ・生理用ナプキン、マスク等)製造機械を提供する当社にて、その加工機やユニットの新規開発、設計業務をお任せします。 ★最大全長50ｍ、数万パーツからなる高速・高性能マシン・駆動部などは非常に複雑な動き・構造で、積極的に特許も取得。「エンジニアの醍醐味」を味わうことのできる環境です。 ■新規ユニットのテスト機の作成や実施、その考察から改善まで、開発業務に一貫して関わって頂く予定です。 【幅広い提案が強み】メーカーからの受注生産型。4～6ヶ月かけて、製造ライン全体のトータルシステムの開発設計を行います。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 上下水道プラント向け電気設備の技術提案業務に従事頂きます。 ≪具体的には≫ ・上下水道プラント電気設備のシステム設計（監視制御、受変電、自家発、計装設備等） ・上下水道プラントの切替方案の検討 ・コスト算出（各設計部門への見積り依頼） ・コンサル、顧客(自治体)への提案 ・社外との共同研究業務 ・受注前段階での技術取纏め（営業、工事部門、工場との連携） 【案件】担当する案件/プロジェクトの規模は数千万円から数十億円。1案件の提案期間は数ケ月～3年程度。 【身に付く経験スキル】業務を通じて、業界の最新動向を把握でき、電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力が向上します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ＜使用言語・環境等> ツール：社内独自設計CAD、Microsoft Word/Excel/PPT等 資格：監理技術者資格（電気/電気通信）があれば活かしていただけます。（なくても問題はありません。） ●業務の魅力 ・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることで社会へ貢献していることを実感できる。 ・自分が設計したシステムが形となって世の中へでていく喜びを感じることができる。 ・業界の最新技術、情報に触れることができるとともに、将来へ向けた創造性の高い業務に従事できる。 ●製品の強み ・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1～3位とトップレベルを維持しています。 ・当社は上水より下水向けの規模/シェアともに大きい状況です。 　従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管でしたが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定しており、移管による業界動向を把握し事業戦略立案予定。 ・監視制御システムは多数の納入実績があり、クラウドを活用したシステム構築により、社会課題解決へ向けたソリューションを提供。 ●配属部署 社会システム第一部　計画第一課　計画第二課 ●配属先ミッション 【社会システム第一部】 上下水プラント、オゾン応用に関する電気設備の計画、提案、取り纏め、開発、品質管理を含む設計全般、製作に関する活動。神戸製作所で常に最大の売上・利益を供出 【計画第一課】 国内公共プラントの総合計画、顧客・コンサルタントに対する技術提案、及び市場開拓、 事業展開を行い受注規模の維持拡大、採算向上を目指す。技術提案の担当地域は北海道、東北、関東、甲信越地区、及び全国の地域開発案件。 【計画第二課】 国内公共プラントの総合計画、顧客・コンサルタントに対する技術提案、及び市場開拓、 事業展開を行い受注規模の維持拡大、採算向上を目指す。技術提案の担当地域は中部、北陸、関西、中国、四国、九州地区、及び全国のオゾン案件対応。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期60時間 ・出張：有 (1回/週) ・転勤可能性：有　(頻度：多い人で5～10年毎、少ない人はなし、期間は3～5年程度) ・リモートワーク：有　(1,2回/週、業務の状況による) ・中途社員の割合：約8% ●キャリアパス ・基本業務を習得後、中規模案件の担当として提案業務に従事。 ・指導者の下で数案件OJTを行い、2年程度で主担当者として自立することを想定。 ・一定の経験を積んだ後、重要顧客対応のリーダとして後進育成や協力会社の指導、管理業務に従事。 ●神戸製作所について 神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■エレベータ、エスカレータ等の新商品開発における機械設計をご担当頂きます。エレベータの要素機器、商品の改良・標準化などをご担当頂きます。 【仕事の進め方】 ■設計部門は大きく、ベースとなる図面化を進める基準化設計、お客様ニーズに合わせた仕様へ磨きこみアレンジ設計の2つの部署に分かれます。受注した案件は、標準化設計段階でコスト・品質・設計効率の観点から磨きこんで頂きます。その後、基準化された図面に、各現場でお客様と打ち合わせした内容と顧客要望を基にして、顧客ニーズを満足させる仕様へアレンジ図面を作成していきます。 【当社の製品の納入実績について】 ■四国こどもとおとなの医療センター、地中美術館、ラウンドワン高松店、かがわ総合リハビリテーションセンター、さぬき市民病院、観音寺新市民会館 【この仕事の魅力】 ■エレベータ・エスカレータは新規導入による収益だけではなく、アフターサービスによる安定的に収益を得ています。そのため同ポジションは、同社の収益を支える大事なポジションです。 ■国内では主に老朽化やバリアフリー推進、災害対策等によるリニューアルやアフターサービスの需要が非常に高まっているため、ニーズが高い市場の中で御ご身の提案力を十分に発揮できます。 ■エレベータ・エスカレータにおいて各社はそれぞれの製品に何らかの独自性がありますが、同ポジションは、製品の魅力だけでなく、ご自身の営業力によって顧客を動かすことができます。 事業内容・業種 機械部品

電気設計ポジションで幅広く選考させていただきます。 応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションがわからない方はこちらからご応募ください。 ※一次面接の中で具体的なポジションの説明をさせていただきます。（複数部門で面接となる可能性もございます。） ■製作所：神戸製作所、電力システム製作所 ■事業：社会インフラ事業、電力事業 ■扱う製品、サービス（一例）：国内水処理プラント電気設備、オゾン設備、原子力発電所向け計装制御設備 ★三菱電機　交通・社会インフラ事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/ ★三菱電機　電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー