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製品開発システムエンジニア 退職金あり メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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1~7件 (全7件中)

心理学的観点からの先行技術開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【東京都】

<IC2302>人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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マイナビAGENT

(フルリモート)iOSアプリ開発のテックリード(フロントエンド)|自動車メーカー/面接1回【広島県】

<IT2423>(フルリモート)iOSアプリ開発のテックリード(フロントエンド) 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス/システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装/動作テスト など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し(=完全内製化)にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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マイナビAGENT

機械設計|ロボットティーチング(ポテンシャル採用)【愛知/小牧市】

【職務内容】 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー(テスラ、ホンダ、日産、スズキ、GMなど)であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【業務詳細】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 【入社後のフロ―】 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 【就業環境】 チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して4~6倍ほどの利益率(20~30%)の高さを誇ります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
北斗株式会社
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(転勤なし)心理学的観点からの先行技術開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2302>人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)社会学に基づくモデル構築・実証システム構築|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<TR2304>研究開発(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築) 【業務内容】 社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明 ■上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築 ■実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証 ■上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築 【ポジションの特長】 ■当部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、大学との共同研究、他企業などとの協力連携を進めながら、研究開発を進めています。 ■ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想~実証実験など幅広い範囲で、未来のマツダにおけるものづくり、繋がりづくり、ひとづくりに取り組んで頂きます。 【部門ミッション】 ■配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓びを中心としたことづくりの領域において、人-社会とのつながりにスコープを広げた研究開発を始めています。その具現化のため,人と社会の中での人の人間性や社会性に関する専門性が必要となり、新たな商品やサービス提供を目指しています。 ■配属予定の次世代人間中心システム研究部においては、社会学に基づき人の価値観やコミュニケーションなどを研究し、カーライフにおいて社会システムが円滑に回るように働きかけるシステムを構築することで、新たな価値提供や仮想サービスを創造しております。 【配属先組織】 技術研究所 次世代人間中心システム研究部門 電子情報システムグループ  ∟技術研究所全体:250名程度   ∟次世代人間中心システム研究部門:80名程度    ∟社会システムグループ:20名程度     ∟社会学領域のチーム:5名程度 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(フルリモート)iOSアプリ開発のテックリード(バックエンド)|自動車メーカー/面接1回【広島県】

<IT2425>(フルリモート)iOSアプリ開発のテックリード(バックエンド) 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス/システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装/動作テスト など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し(=完全内製化)にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(フルリモート)車と人を繋げるシステム基盤の構築|自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】

<IT2421>ソフトウェア・ディファインド・ビークルを支えるコネクティッドシステム領域のITエンジニア 【業務内容】 マツダの車には、車と外部との間の双方向通信機能を使って制御するソフトウェアが内蔵されております。そのソフトウェアを通じてスマートフォンのように機能の拡充などを行っております。そのような自動車のことをSDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)と呼び、SDVに内蔵されているソフトウェアとネットワークを繋ぐシステムの基盤を構築・運用する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■スマホアプリ(iOS/Android)の開発、実装、テスト、運用 ■クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用 ■開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進 ■PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など) ※保有スキルおよびキャリア希望に応じて下記いずれかをご担当頂きます。入社後、JOBローテーションによる変更もあります。オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます。 ■お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤 ■社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤 ■クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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製品開発システムエンジニア メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理|【大阪】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理) > 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるソフトウェア構成管理をお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●大規模ソフトウェア開発におけるソフトウェア構成管理、継続的インテグレーションおよびソフトウェアリリース ●開発運用プロセスおよびシステム構築の検討と導入 ●ソフトウェアメタ情報、ビルドデータ可視化システム構築と運用 ●ソフトウェア構成管理戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●インテグレーション戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●効率かつ効果的な運用のため、可視化、自動化システムの構築と運用 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・構成管理ツール:Git,GitLab,Gerrit,SVN ・開発言語: ShellScript, Python ・インフラ: Amazon Web Service ・その他: JIRA, Confluence等 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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ソフトウェアエンジニア|IPLC・パネルコンピュータ用アプリ開発【愛知/刈谷】

【職務概要】 ■トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ(PLC)やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 ■入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間:3年(期間短縮、延長の可能性あり) ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【詳細】 ■組込・ソフトウェア設計 ■パソコンアプリ ソフトウェア設計 ■クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整 ■クライアント側からの問い合わせ対応等 【業務のやりがい・魅力】 ■顧客(トヨタ自動車)と密接に関わることで、お客様の期待以上の設計をしたときに、直接お客様の評価を実感し、やりがいを感じることができます。 ■制御関係の市場動向が非常に早く付加価値を求められる中で、新たなチャレンジを積極的に実施することができるため、エンジニアとしての技術力を伸ばすことができます。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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研究開発|車室内シミュレーション環境構築/開発と車載化検討【愛知/豊田】

【業務内容】 さまざまなモビリティー車室環境を再現・評価することで、画期的な体験を生み出す仕事をお任せします。車室内の快適性や効率性を向上させるためのアイデアを持ち、UnityとROS2を活用してシミュレーション環境を構築し、創造的なソリューションを実現いただきたいと考えています。 【業務詳細】 ・Unity空間上での車両/車室内シミュレーション ・視線誘導や行動変容につながる車内コンテンツ・デバイス制御 ・ROS2を使用した空間デバイス制御と車両への実装 ・シミュレーション結果の分析とレポート作成 ・外部委託先管理 ・ビジネス関連特許届出 【募集背景】 従来、トヨタ紡織は部品単位でビジネスを展開してきましたが、「MOOX」で世の中に対し提案したように「モノ」+「サービス」で、音・光・香り・空調などを駆使し、空間としてユーザーにうれしさを提供するサプライヤーを目指しています。車室空間企画開発部方針では「新たな事業機会を社会実装に繋げるビジネスモデルの提案と検証」を掲げ、目的地への移動中の価値を向上させるコンテンツ体験支援サービスを提案しています。 事業内容・業種 自動車
トヨタ紡織株式会社
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製造DXを推進するITエンジニア|【東京都港区】

「DXによる製造現場の革新、競争力強化」として、以下項目の実現に取り組みます。   ・生産現場の生産性向上・品質の安定化/向上   ・現場の熟練者ノウハウの形式知化と現場活用   ・生産管理・品質管理・物流管理の高度化 これら実現のため、製造の現場に密着して課題を見出し、IT/データサイエンス活用による解決策を提案し、自ら手を動かして開発・実証・導入して製造革新に結びつけます。 ◆具体的な業務 ・製造現場のDCS/PLC/センサ等のデータを取得・加工・処理   1) 設備稼働状況の見える化   2) 収率向上、品質安定化させるモデルの開発と現場実装   3) 機器・設備の異常予兆を検知するモデルの開発と現場実装 ・ITツール (タブレット、XRスマートグラス、AIロボットなど) の導入・活用による現場作業の生産性の向上、作業負担の軽減、安全性の向上 ・人の感覚に頼らざるを得なかった検査を統計解析・画像AI技術(機械学習、深層学習)による自動化 ・生産管理・品質管理・物流システムの設計・導入による高度化・効率化の実現 ◆ポイント ・製造現場のDX革新は、旭化成において大変重要な命題です。このミッションを一丸となって進めています。(例えば、2019年度、旭化成では約4,000億円以上の設備投資を意思決定(M&A等を含む)しており、積極的に設備投資を進めています。) ・競争力の源である製造現場のデータを扱う場面では、外部ベンダーに頼ることなく、自分たちの手で製造現場のDXを進めています。逆にネットワークからアプリ開発まで幅広いIT知識を駆使することが求められます。 ・自らの技術力を発揮し、手を動かし、自社の製造現場の改善・革新を実現する「達成感」を味 わうことができる仕事です。 <仕事の魅力・やりがい> 常に先端技術に触れ、生産現場に適応する事ができます。 また、課題解決時には生産現場の方達と一緒に喜びを分かち合うことができます。 国内だけでなく海外での業務もあり、国際性の高いエンジニアとして技術・知識・経験が積めます <キャリアパスイメージ> ▼1~3年後 IoT技術の専門性を身に付けたり、モノづくりの現場に入り込んで現場調査や改善案の検討などを進めていただきます。 ▼3~5年後 適性により、マネージャーやリーダーとして若手の育成や組織マネジメントなども携わっていただきます。 また、高い専門性を持つ方は高度専門職(エキスパート)として活躍いただくことも可能です。 <参考URL> https://www.asahi-kasei-jobs.com/career/sp/aiiot/index.html <募集背景> 旭化成では中期経営計画にて「DX推進による事業高度化」を打ち出し、マーケ・研究開発・生産現場・知財の4分野を中心に取り組んでいます。このうち「製造革新」として、モノづくりを進める製造の現場においてDXでさらに強化・スマート化していくため、キャリア採用を積極的に進めています。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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先行開発|車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発(風通しの良い風土)【東京or愛知】

【業務内容】 車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発をお任せします。 【具体的には】 以下業務を担当いただくことを想定しています。 ・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作 ・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行 ・実験データの分析評価(生体情報、車両情報など) ・顧客候補との実証実験の遂行 ・特許出願 【業務の魅力】 ◇将来的に製品を作っていくことが目標となるため、モノづくりの楽しさを感じられるポジションです。自身が研究開発したシステムが車に実装されていくことは、何よりもやりがいにつながります。また、そのシステムを搭載した車が走っているのを目の当たりにした時には、社会貢献していることも実感できます。 ◇組織はボトムアップの風土が根付いており、若手でも積極的に意見を言い合うことができる環境です。部員は様々な国籍であり英語を使う機会もあるため、グローバル思考な方も歓迎します。 【組織のミッション】 生体センシング(呼吸数、心拍数、体温等)を搭載した次世代のシート、車室空間の開発を通して、新しい価値やサービスを提供すること。スマホを操作しても酔わないようなシートや、眠気を抑制するシステム等を研究・開発しています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車
トヨタ紡織株式会社
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開発|洗濯機・乾燥機の新機能・新コースの先行開発(プライム上場)【滋賀県草津市】

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、衣類ケア機器の新機能や新コースのソフト開発、評価検証などの開発設計となります。 ・市場トレンドやお客様ニーズを捉え、自ら新規フィーチャーを創出し、実現手段に結びつけることが大きな役割となります。 ・洗剤や繊維、化学の専門知識と衣類ケア機器のデバイスや構造の知見を深め、商品実現に向けた先行開発を推進いただきます。 ・テーマリーダとして、社内外の関連部門と連携しながら、テーマの技術開発推進と、人材育成を担っていただきます。 ●具体的な仕事内容 主な仕事内容は、テーマリーダーとして、以下内容を推進いただくことです。 ・洗濯機、乾燥機など衣類ケア機器の「新規フィーチャーの具体提案」「新規機能・コースのソフト開発設計」「新規評価法と基準策定」 ・洗剤メーカー、アパレルメーカーなど異業種との協業や、商品企画・マーケティング部門と連携し、「新しい価値創出の活動」「お客様視点での体験価値の最大化」 ・社内外の関連部門と連携し、「先行開発~量産設計の主導」 ●この仕事を通じて得られること ・当社は、様々な国向けに商品展開しているので、グローバルでの社会貢献を実感いただくことができます。 ・様々な専門性を持つ技術者や他職能のメンバーと交わりも多く、また異業種との協業経験もでき、専門技術を深めつつ幅を拡げることができます。 ・商品企画から製造まで、関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・配属予定の課は、30歳前後の若い世代も多く、失敗を恐れず新しいことに挑戦する風土のある活気ある職場です。 ・各プロジェクトを主担当で推進いただく機会が多く、開発業務では裁量を与えられ任されます。一方、出てくる課題に対しては、課(チーム)全体で解決を考える体制で取り組みます。 ●キャリアパス ・洗濯や乾燥等、衣類ケアに関して、業界最先端の商品知識や技術を身に付けることができます。 ・グローバル各拠点(主には、中国やベトナム)の設計者と協働することも多々あり、グローバル共同開発の経験を積むことができます。 ・プロジェクトが多く、携わっている設計者も多いため、プロジェクトマネージメントや、係マネージメントなど、総合的なマネージメントスキルを身につけられるキャリアパスを描くこともできます。 事業内容・業種 総合電機メーカー
企業名非公開
提供元:
マイナビAGENT

次世代のアフターサービス技術情報の企画・開発・制作(四輪/グローバル) |【埼玉】

【業務内容】 開発元や生産部門からの情報を取得し、制作協力メーカーと連携しながら、全世界のサービス現場のニーズに適したサービス情報の改善や現場効率向上システム、ツールの提案を行います。 ●自動車販売店向けのサービス情報制作、及び使用現場作業の更なる効率化に向けたDX化、デジタル化の加速 (サービス情報:閲覧・開発システム、整備マニュアル、補修部品カタログ、専用ツール等) ●全世界自動車販売店向けの次世代サービス情報、システムの企画・開発・提供 ●故障診断手法、部品脱着手法、ツールの企画、開発、改善 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【東京】フロントエンド開発エンジニア(新規プロダクト担当)◆リモート可 出社頻度:週1日程度◆

〈フロントエンド開発エンジニア(新規プロダクト担当)#TR-0766-30-ML 〉 ※株式会社DTダイナミクス出向となります※ ■組織ミッション: 【私たちのミッション】 顧客の無駄な時間を削減し、有意義な時間に活用いただくこと(顧客時間価値)で、顧客のビジネスに貢献することを目指しています。 私たちが開発するAIプラットフォーム「meviy(メビー)」は、 「ものづくりに”創造”と”笑顔”」をミッションとし、日本発グローバルNo.1サービスを目指します。また、meviyの進化を通じて、日本のGDP2割を占める製造業界の発展に寄与し、社会全体へ貢献していきます。 【新規プロダクトについて】 meviyに続き、更に製造業界のDXを推進する新規プロダクトの開発を行っています。meviyでは解決しきれていない業界の課題に向き合いながら、複数の新規プロダクトを立ち上げ、開発を進めている状況です。 新規プロダクトであるため、ご入社いただくまで具体的にお伝えしきれない部分もありますが、テックカンパニーとして製造業DXの実現に向けた新たな挑戦です。事業メンバーと一体となって社会への価値を追求し、プロダクトとして形にしていく仲間を募集しております。 ■チームミッション: 新規プロダクトの開発スピード加速を図るべく、自社内で開発組織を拡大し、自律的で進化しやすい開発チームを作り、プロダクトを進化させることをミッションとしています。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 フラットでオープンな文化のため、コミュニケーションが活発で意見が言いやすい雰囲気があります。 トップダウン型ではなく、自ら企画・提案・実行がしやすい環境です。ともに製造業のDXを加速できる人材を募集しています。 ■担当業務内容 ①新規プロダクトの開発(主にフロントエンド) ②システムアーキテクチャの見直し ※①と②の比率は候補者の適性を鑑みて決定 ■仕事のやりがい ・GDPの2割を支える製造業を活性化させるプロダクトを通じ、キャリア成長と社会貢献を同時に実感することができます。 ・アーキテクチャや開発組織を強化、成長させていくフェーズに携わることができます。 ・事業と一体になってスピード感をもってテクノロジーを追及できます ■3~5年後の想定されるキャリアパス プロダクトや組織への貢献を大切にしていますので、専門スキルの追求、マネジメントスキルの追求、どちらも重要なキャリアパスだと考えています。あなたの志向性に合わせて、キャリアパスを柔軟に相談できる環境があります。 ■業務上の課題 既存の組織に加えて新しく開発チームを立ち上げ、拡大させ、製造業へ新たな価値をもたらすプロダクトを開発していきます。新規事業ならではの課題に直面するかもしれませんが、業界やユーザーへ新しい価値を創出する大きなやりがいを得ることのできる業務です。私たちのビジョンに共感し、私たちと共に様々な壁を越え、挑戦してくれる仲間を募集しています。 ■使用アプリケーション 【開発言語】 Go, CUE, TypeScript 【フレームワーク】 Next.js 【リポジトリ】 Github ■開発環境・その他 【開発環境】 IntelliJ,Visual Studio, vscode, docker , Github copilotも使用可能 【インフラ】 GCP:Cloud Load Balancing, Cloud Run, Cloud Functions, Cloud Spanner, Cloud Strage, BigQuery, Cloud DNS AWS: ALB, EC2, Lambda, RDS サードパーティ:Akamai, DATADOG, Elastic Cloud そのほか: 各種セキュリティ脆弱性検知ツール 【コミュニケーション】 Slack, Microsoft teams 【タスク管理】 JIRA, Confluence ●働き方 リモート可 出社頻度:週一程度 土祝日出勤:無し 出勤頻度: 出張情報:無し 事業内容・業種 機械部品
株式会社ミスミ
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システム評価|車載ECUのソフト開発及びシステム評価【長崎】

【業務内容】 ①車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発国内外完成車メーカ向け車載ECU製品(ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 ②車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 【入社後のキャリアイメージ】 ◆入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 ◆入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) ◆入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進 【業務の魅力】 同社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。同社での開発を通じて以下のような経験を得ることができます。 ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。 事業内容・業種 自動車部品
住友電装株式会社
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【長崎】情報処理技術職

【仕事内容】 お客様の業務効率を改善するシステム開発やホームページ作成を行います。システム開発は、お客様の基幹システム(原価管理、販売管理、勤怠管理、予約管理、生産管理、顧客管理)を対象としたプログラミング業務です。亀山電機のシステム開発を行った企業は全国に、100社以上あり、それらの保守・改善も行います。ホームページ作成は主に長崎県内の企業や官公庁をお客様としています。 【具体的に】 主な言語:WordPress、PHP、HTML、JavaScript、CSS データベース:MySQL 事業内容・業種 総合電機メーカー
株式会社亀山電機
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【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理、医薬品の販売などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・山形県山形市 ■最寄駅・・・JR線「山形駅」 ■営業時間・・・月~金/9:00~13:00 14:00~18:00 ■休日・・・土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】28.0万円~60.0万円 程度(24歳~45歳モデル) 【年収】480万円~700万円 程度(24歳~45歳モデル) ※前職給与・年齢・経験等を考慮した上、規定により決定します ■地域手当:3.5万円/月(対象:遠隔地での勤務の方)■借り上げ社宅制度:家賃の8割を会社負担(単身者:家賃上限5万円、妻帯者:6.5万円) 賞与(回数):2 賞与補足:7月、12月支給 昇給(回数):1
勤務地
山形県山形市
株式会社ツルハ

【兵庫県尼崎市/JR東海道本線】 年間休日120日以上◎複数店舗勤務のラウンダーポジションの募集!

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・在庫管理などをしていただきます。 ※複数店舗勤務のラウンダーポジションでの募集です。 ※自宅から60分~90分圏内で通勤できる範囲での勤務となります 【詳細情報】 ■所在地・・・兵庫県尼崎市 ■最寄駅・・・JR東海道本線「立花駅」徒歩2分 ■営業時間・・・月火水金/9:00~20:00、木/9:00~17:00、土/9:00~13:00 ■処方箋科目・・・皮膚科、眼科、心療内科、外科 ■休日・・・日曜、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円~35.0万円 程度(24歳~60歳モデル) 【年収】600万円~650万円 程度(24歳~60歳モデル) 【昇給回数】 ■年1回 【賞与回数】 ■年2回(年間4ヶ月)※過去実績
勤務地
兵庫県尼崎市
株式会社あけぼの関西

【神戸市灘区/阪急電鉄】長期勤務可能な仕組みが整う薬局です<薬剤師>

【仕事内容】 2021年6月にオープンした非常にきれいな店舗です。 将来的には、梅田に次いでロボット調剤を導入する予定です。 店舗にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■営業時間・・・月~金9:00~19:00 土曜半日9:00~13:30、日曜半日9:00~12:30 ■処方箋枚数・・・60~80枚/日 ■処方科目・・・婦人科、整形外科、呼吸器内科、皮膚科 ■薬剤師数・・・常勤3名、パート1名、事務1名 2022年4月時点 ■休日・・・完全週休2日 ■在宅・・・有■薬歴・・・電子(EM) 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】420万円~550万円 程度 賞与(回数):2 賞与用補足:3ヶ月分 昇給(回数):1
勤務地
兵庫県神戸市灘区
株式会社メディカルユアーズ

【兵庫県西宮市/阪神本線】2021年4月1日開局☆年収高水準!福利厚生も充実♪

【仕事内容】 ■店舗にて、調剤業務、服薬指導、在庫管理などをしていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・兵庫県西宮 ■最寄駅・・・阪神本線「甲子園駅」より徒歩3分 ■営業時間・・・月火水金/9:00~19:00         水/9:00~17:00         土/9:00~14:00 ■処方科目・・・内科・心療内科・その他 ■処方箋枚数・・・月800枚 ■人数・・・正社員2名・事務2名(2022/11/30更新) ■休日・・・日曜、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円~45.0万円 【年収】430万円~550万円 程度(25歳~40歳モデル) ※年齢・経験を加味し、規定により優遇 ※管理薬剤師手当2万円~3万円 賞与(回数):2 昇給(回数):1
勤務地
兵庫県西宮市
カメイ株式会社

【神戸市東灘区/阪急神戸線沿線】駅徒歩1分/設備も整っていてスキルアップができる環境

【仕事内容】 店舗において調剤業務、服薬指導等を行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・兵庫県神戸市東灘区 ■最寄駅・・・阪急神戸線「御影駅」徒歩1分 ■営業時間・・・月火水金/9時~19時、木/9時~17時、土/9時~15時 ■処方科目・・・内科、皮膚科、泌尿器科 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】28.8万円 【年収】433万円~650万円 《上記給与は在籍者を基準とする給与》 賞与年2回支給(過去実績4ヶ月分) 昇給(回数):1 パート時給は16時以降2,200円 【参考年収】 30歳(調剤経験6年):470~530万円 40歳(調剤経験:10年以上):~600万円 45歳(調剤経験:15年以上):~650万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区
株式会社ユーアイファーマシー

【兵庫県加古川市/JR山陽本線】 患者さまが来店しやすい店舗づくりをしている調剤薬局です

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、レセプト業務、在庫管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・兵庫県加古川市 ■最寄駅・・・JR山陽本線「加古川駅」より徒歩3分 ■営業時間・・・月火水金/9:00~19:00、木/9:00~12:30、土/9:00~15:00 ■処方科目・・・内科・漢方クリニック、心療内科、肛門科、眼科、耳鼻科、皮膚科、歯科 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】438万円~600万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定します。 賞与(回数):2 賞与用補足:年平均3.5ヶ月程度 昇給(回数):1
勤務地
兵庫県加古川市
株式会社楠公堂薬局