開発車、現行車の電動コンポ原価企画|【愛知】
- 正社員
- 450万円~950万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
- 愛知県岡崎市
《№100251》
<部署概要>
開発車種、現行車種の電動コンポ原価企画業務を担っている部門。
新型車種のコスト計画、おおよびその目標達成に関わる種々の業務や現行車種の原価低減に関わる業務を実施。
特に電動車両コンポは車種開発の中核としての役割を拡大していく必要がある。
<部署の役割:商品原価企画部>
・開発車の原価見積業務
(主に購入部品コスト・準備費をコストテーブル、計算ツール、コストベンチマークを使い見積もる)
・新型車および既生産車のコスト&準備費低減活動
国内外取引先出張対応含めた低減活動業務
工程/工法改善提案
見積明細分析に基づく低減提案
・原価計算に必要なコストテーブルおよび計算ツールの維持管理
・コストベンチマーク資料の作成
<担当業務>
電動コンポ部品(モーター、インバーター、駆動用電池等)
<やりがい/成長できる点>
三菱自動車の電動車両開発業務に携わることができると同時に
生産部門、部品サプライヤとも種々の業務を行うため、自動車開発のほぼ全域に渡って業務遂行が求められる。
時には困難な場面もあるが非常にやりがいを感じる職場です。
<成長出来る点>
自動車の開発プロセス、生産技術など幅広く知識を得ることが出来る。
自分の見積値で、実際に購入できた際の達成感。
各サプライヤに行く機会もあり、事務仕事だけではありません。
<職場環境・風土>
現在、リモートワーク率は平均70% フィジカルな活動も重視しており、
コロナ禍が収まりつつある現在は、サプライヤー工場を訪問する現地現物に基づく活動も再開しつつあります。
<平均残業時間>
概ね15~20時間/月
事業内容・業種
自動車