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CAE・CAE解析 労災保険 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全173件中)

《転勤無》車両設計/WEB面接可/企画~量産設計まで車全体の開発!|【栃木】

【仕事内容】 ■国内完成車メーカーの車両開発/設計業務をお任せします。 【概要】 先行評価車両設計、量産車体設計業務、少量生産車両(試作/レース車両等)設計&製造業務 【具体的には】 車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー・内装部品 ・外装部品・機能部品・電装部品・シャシー部品の設計、車体の強度剛性 ・振動騒音・衝突安全・空気抵抗などに関する構造解析など 【仕事の魅力】 特定の部品に留まらず、幅広いユニットの設計・解析に携わり、車全体の設計をしている実感を持つことができる業務です。 ※案件のスパンは、1週間~数年に及ぶものまで様々です。 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30~45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車
株式会社シバックス
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マイナビAGENT

12V鉛バッテリー及びリチウムイオンバッテリーの研究開発(機械領域)|【栃木】

【業務内容】 従来から培ってきた鉛バッテリーに加え、電動化伴いリチウムイオンバッテリーも開発を行っていただきます。 ・性能目標(構造・熱・冷却)の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計(電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等) ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務 ・試験設備の仕様検討/導入 ※M・M思想(Man-Maximum/Mecha-Minimumマン・マキシマム/メカ・ミニマム)とは・・・ 「人のためのスペースは最大に、メカニズムのためのスペースは最小に」 クルマはどうあるべきかを追求したHondaのクルマづくりにおける基本思想です。この思想をもとにHondaはお客様の喜びを第一に考え、求められる価値を求められる以上のレベルで実現できるよう開発に取り組んできました。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール:SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等 ・評価/計測ツール:温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
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次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ領域) |【栃木】

【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 Hondaの2030年ビジョンにある、自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「究極の走行エネルギー」と「究極の意のまま」の両立で豊かで持続可能な移動の感動を創造すべく、新たな仲間を募集します。 軽量化だけでなく、車そのものの操縦安定性・乗り心地性能・静粛性の実現などのテーマを取り扱っており、車両システム全体からコンポーネントまで開発領域は広範囲にまたがっております。次世代バッテリーEVに向けた、ボディ・シャシーそれぞれのプラットフォーム技術の研究領域にて、これまでのご経験・ご志向などに合わせて募集しております。 まだ世に出ていない電動自動車の開発に一緒にチャレンジしませんか? 【具体的には】  次世代電動車開発に向けた以下いずれかの業務をお任せします。 《ボディ領域》 ●ボディ全体の構想設計・性能設計 ●レイアウト設計・単体CAE解析業務 ●他部門(材料開発など)と連携してボディに使用する素材の検討 ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 CATIA V5/V6、RADIOSS/ABAQUS/NASTRANなどのCAD/CAEツール 【魅力・やりがい】 次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するボディ新技術創出に携わることができます。 ボディ全体の構想設計・性能設計を行うだけではなく、他部門と連携して材料などの段階から設計を行うことができます。 BATT搭載による車両の大幅な重量増 及び 「走る」「曲がる」「止まる」の土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 また、担当テーマは製品単体/システム全体×技術領域で広く進めていることから、挑戦したいテーマに積極的に携わることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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【大阪】衝突安全分野の車両性能開発

【部署の役割&業務内容】 衝突安全分野の車両性能開発全般 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の 暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、衝突安全分野の車両性能開発 全般を行っています。乗員保護、歩行者保護の観点で車両開発を推進するべく、企画、 設計、生産部門との調整を行い、目標の性能を確認するまでテストを行うことで、お客様 に安心して乗っていただけるクルマづくりを目指しています。 ※入社後にはご経験やご希望に応じて、 以下の①または②のいずれかを主に担当いただきます。 ①性能企画、機種開発分野  衝突安全の目標設定と達成するための方策、コンポーネント目標設定・評価解析 等  (分野:衝突安全、車室内安全・歩行者保護) ②CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発  CAEを活用し衝突時の車両の変形解析を行い乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。  また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し乗員傷害値の低減を図り  ます。 【募集の背景】 会社方針に伴う、より安心安全なクルマづくりのための体制の見直し、組織強化のため 【職場について】 人数・年齢構成 : 約110名(20代~40代が多い職場ですが60代まで活躍中) ※業務委託、外部パートナー含む 中途採用者の有無: 有(10名程度)(自動車関連業界出身者など) 在宅勤務 の有無: 有(週2~3日程度:柔軟に対応可能) ・様々な業務がありますので、あなたにぴったりの役割がきっと見つかると思います。 ・上位層も個人のパーソナリティを大事にするので、意見を述べやすい職場です。 ・柔軟に在宅勤務や年休が取得できる為、家庭事情に合わせ働きやすい職場環境です。 【仕事の進め方】 性能企画、機種開発、CAE解析の業務について ・4~6名でチームを組み、設計部署、企画部署等と連携を取りながら、衝突安全および  歩行者保護性能の目標を満足する性能要件を図面に織り込んでいきます。  (衝突データ解析やCAEを活用) ・業務を進めるにあたり、安全性能分野についてはイニシアティブをとって進めていく  ことが出来ます。 ・具体的にはエアバッグ、シートベルト、シートや内装部品など、車室内で人が影響を  受ける部品において、衝突安全性能を高めるための性能要件を決めて行きます。  また、歩行者保護についても、歩行者が車に衝突しても、ボンネットやバンパで衝撃  吸収するための性能要件を決めていきます。それぞれの部品の性能要件を関係者と調整  しながら具現化し、最終的に車両に組み込み、テストで確認していきます。 【入社後のキャリアパス】 室の一員として先行開発や製品開発業務を担当、技術者として実績を積んでいただき ます。将来的にはリーダーとしてマネージメント職・専門職などキャリアアップを図って いただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 衝突安全性能という社会的に意義のある重要な仕事のため責任も大きいですが、達成した ときの満足感も大きい仕事です。 環境に優しいスモールカーで、かつ、衝突安全性能も満足する車をお客様に直接お届け する商品開発ができ世の中への貢献が実感できます。 我々と一緒に良いクルマを開発しませんか?皆様のご応募をお待ちしております! 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
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技術職<技術センター>|(年間休日120日以上)【福岡県】

【仕事概要】 ■技術職(設計)  自動車プレス部品用金型の構造設計及び加工データ作成業務  ・3DCADを用いた構造設計及び形状モデリング  ・演算ソフトを用いた金型加工NCデータ作成  ・CAEソフトを用いた自動車部品成形性解析  ・自動車部品金型の機能検証   など 事業内容・業種 自動車
東プレ九州株式会社
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性能開発|CAEによる四輪車の運動性能開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務内容】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【部門のミッション、ビジョン】 ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。 【配属部署】 ・四輪車両実験部 ・20~40歳の3名チーム 【キャリアプラン】 ・四輪車の操安性や耐久評価、機構解析に関する知識を習得できます ・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のADAMSモデル作成教育を受けていただきます。その後、簡単な走行パターンの評価から始め、実践を通じて、弊社特有の評価方法を習得していきます。 【職場のアピールポイント】 車両開発の先行段階で、レイアウトやサスペンション諸元等を決める、重要な仕事に関わることができます。ITツールの活用で、自由度の高い働き方が可能です。 【応募者に期待すること】 新鮮な目線で、効率的な業務の進め方を立案していただけることを期待しています。 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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解析|パワートレイン流体CAE解析業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務内容】 ・エンジン流体CAE解析業務  ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 【具体的には】 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析:吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析:エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統 【部門のミッション・ビジョン】 開発上流からCAE/MBDを活用した全体最適なクルマ作りを実現し、お客様に満足いただける品質の良い市場競争力のある商品の開発を目指します。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 多岐にわたる流体解析技術が身に着きます。開発プロジェクトに参画することでパワートレイン開発の全体像を把握することができます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:Maruti Suzuki India Limited  【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 必要なソフトウェアや専門知識の習得には、積極的に社外研修も活用しています。 【スズキならではの仕事のやりがい】 組織間の壁が低く、他のCAE解析エンジニアや、多くの設計者・実験担当者と共に業務を進めるところにやりがいがあります。対象とする技術領域も多岐にわたるため、高度な解析技術を身に着けることができます。 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
提供元:
マイナビAGENT

性能評価|自動車用シートにおける評価解析業務【愛知/豊田】

【職務内容】 同社の主力製品である自動車用シートにおける評価解析業務をお任せします。設計者目線をもって、高付加価値な新製品を生み出すための「要」として従事いただきます。 ・車載オーディオ用スピーカー開発における定量評価、官能評価体制構築 ・車載制御ECUの信頼性評価 【業務詳細】 の主力製品である自動車用シートにおける評価解析業務をお任せします。設計者目線をもって、高付加価値な新製品を生み出すための「要」として従事いただきます。 ・車載オーディオ用スピーカー開発における定量評価、官能評価体制構築 ・車載制御ECUの信頼性評価 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車
トヨタ紡織株式会社
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非線形CAE解析技術職|自動車用シートアジャスタ【愛知/犬山市】

【業務内容】 自動車用シートアジャスタの開発品の非線形CAE解析による強度・性能の評価・検証を担当していただきます。 【業務の魅力】 ■同社が強みを持つ「シートアジャスタ」はドライバー、パッセンジャー一人ひとりに合った自由度の高いシートポジションの調整により快適なドライブをサポートし、万が一の事故発生時には高強度のロックで安全を確保します。また、製品の軽量化によってクルマの燃費向上にも貢献しています。安全性を確保した上で軽量化・ 快適性をバランスさせ、最適な製品とするためにCAEシミュレーションでの評価・検証を行うことは必要不可欠となります。 ■開発期間は通常で1年半~2年となり、1案件に対し1名~3名体制で取り組んでいます。 【業務で使用するソフトウエア】 ・HyperWorks(メッシュ作成、CAE拘束条件設定) ・LS-DYNA(CAE計算) ・LS-PrePost(CAE計算結果確認) 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
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(転勤なし)次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証)|東証プライム上場/面接1回【広島県】

【VD2406】次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証) 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備 【ポジション特徴】 ・制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。 ・実験/検証だけではなく、車の性能を決定する際の機能配分を行うタイミングから、プロジェクトに参画をしていただくため、開発の最上流の段階から裁量権をもって取り組める環境です。 また、ご経験を基に幅広くシームレスに役割を担っていただくため、業務の幅や視点を広げて開発頂くことができます。 ・ソフトウェアを中心にお客様へ感動を実際に届けることが出来る領域 ・マツダ独自の新技術開発を行い、学会発表するなど、開発だけでなく、技術研究から先行開発まで幅広く経験することが可能です。 【募集背景】 同社は、人間中心に「人馬一体」、「走る歓び」を追求する開発を進めています。 近年、環境問題への対応の必要性から、各社で電動化が進んでいますが、同社においては電動化によって環境問題に対処することに加え、電動化ならではの理想的なダイナミクスを実現していくことを考えています。 そこで、電動機による駆動力制御、及び電動化を前提とした車両の機構、構造、制御技術を構築していく能力を強化したいと考えており、今回ご入社をいただく方には将来的には同領域の第一人者として ご活躍をいただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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【大阪】車両性能開発 (信頼性分野/強度耐久性・ドア商品性・市場環境適応・CAE)

【部署の役割&業務内容】 当社コンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現する為に 不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、 車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 具体的には、 ①強度耐久性,②ドア商品性,③市場環境適応の性能企画・機種開発分野 ・先行技術開発 および 機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ④CAE分野 ・CAEを活用した先行技術開発 および 機種開発 ・開発効率化に向けた 信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と 検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品を お客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。 開発最初に車両に織込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、 開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや 机上検討にて図面への織込み、 開発後半では、織込んだ性能が狙い通りとなっているかを 実機にて評価・検証など幅広い業務を体感できます。 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応、CAEの4つの  グループで構成。 ・各グループ内で業務内容ごとにチームを組んで業務推進  (3名/チーム程度)。 ・少人数なので、個人の裁量幅は広くやりがいがあります。 ・技術系職種では、実際の車両や部品に触れる機会が  最も多い業務といえます。  一方で近年は、実機評価前の図面データでの検証業務の  割合・重みが増しています。 ・業務範囲は、開発初期の企画段階から、  販売前の品質確認段階までと幅広く担当します。 ・よって関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等  多岐にわたります。 ・トヨタ自動車 や 国内外の関係会社と連携することも多く、  業務によっては出張機会も多くなります。 【職場について】 人数構成:信頼性分野全体 60名程度      (各機能グループ 15名程度×4グループで構成) 年齢構成:20~40代が中心 在宅勤務:有(週2日程度)※ 業務内容により異なります      (実機担当週2日 CAE担当週4日)      入社最初は業務に慣れて頂くため出社勤務推奨しています。 ・リーダー層も年齢が40代とみんなと近く、  意見が言いやすい職場です。 ・みんな柔軟に有給休暇 や フレックスタイム制を取得しており、  家庭都合に合わせ働きやすい職場です。 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や 製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んで頂きます。 将来的にはリーダーとしてマネージメント職・機能エキスパート職を 選択し、キャリアアップを図って頂きます。 【仕事のやりがい、魅力】 お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。 ゆえに社会的にも責任の大きい業務となりますが、 自分が開発した車両を、日本中の多くのお客様に 乗って・使っていただくところを目にすることで、 大きなやりがい・達成感を得ることができます。 一緒に良いクルマの開発をしましょう! 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
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【新潟県新潟市東区】電磁気設計/将来の中核人材採用!土日休み・転勤無

■本社開発部門での新材料、プロセスの開発・研究に係る業務をお願いします。将来、会社事業の柱となる製品をあなたが考え、試験・評価して貰います。 《具体的な業務内容》 ・ソフトウェアを使った電磁解析、損失および発熱シミュレーション ・シミュレーション結果から材料開発へのフィードバック ・顧客へのPR、設計変更提案 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ダイヤメット
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性能開発|CAEによる四輪車体の強度性能開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務内容】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【部門のミッション、ビジョン】 ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。 【配属部署】 ・四輪車両実験部 ・30~40歳が中心となる10名のチーム 【キャリアプラン】 ・四輪車体の構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得できます ・実験現場で四輪車体に求められる強度性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて、評価方法を習得していきます。 【職場のアピールポイント】 担当範囲を自分で広げていくことができる。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能。 【応募者に期待すること】 新鮮な視点から、新しい構造や効率的な業務の進め方を、積極的に提案してほしい。 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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次世代電動車の空力技術研究開発(計測技術の構築・風洞試験) |【栃木】

【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 Hondaの2030年ビジョンにある、自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「究極の走行エネルギー」と「究極の意のまま」の両立で豊かで持続可能な移動の感動を創造すべく、新たな仲間を募集します。 【具体的には】  電動化によって重要性が増す空力領域の次世代の技術構築における ●計測技術の構築に向けた風洞試験・実走テスト・CFD解析 ●空力性能目標の実現に向けた計測装置の検討・導入 ●空力技術の量産開発部門への提案 ※上記技術を用いて自然風影響の最小化や風切り変動感の低減化向けた研究開発を行っております。 ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 ・MATLAB ・Python ・圧力計測システム 【魅力・やりがい】 電動化の課題の一つである、航続距離に大きな影響を与える空力性能技術の研究に携わることで、世の中のカーボンニュートラル化に貢献をすることが出来ます。 将来的には自分が開発した技術が車両に搭載され日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。 また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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航空機部品解析|大手完成車メーカーとの取引有【愛知県】

【業務内容】 1.航空機装備品の強度解析業務 (1) NASTRANを用いたFEMによる航空機装備品の荷重算出、強度解析を行う (2) NASTRANを用いたFEMによる航空機装備品の固有値解析を行う (3) 手計算による航空機装備品の強度解析を行う (4) 強度解析結果を基に、最適化提案を行う(設計担当者へフィードバック) (5) 航空局提出用の強度計算書を作成する 2.航空局対応 航空局に出向き、担当検査官に作成した強度検討書の説明を行う 事業内容・業種 自動車
株式会社村上商会
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(転勤なし)シャシーNVH技術開発と適用|東証プライム上場/自動車メーカー/面接1回【広島県】

【VD2407】シャシーNVH技術開発と適用 【職務概要】 シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発と、その車両開発適用。 【職務詳細】 ・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化。 ・車両系振動伝達経路の把握と、寄与率の見える化。 ・これらの机上での再現、予測と共に実機での計測による裏付け取り。 ・最終的に提案をコストMin、重量Minの最大効率で発揮させるための開発プロセス構築と実行。 ■入社してすぐお任せする仕事内容 計測CAE領域 具体的には、実車にて実際にモノがどう振動しているのかを正しく把握し、机上のモデルで再現し、再設計を行って頂きます。 【ポジション特徴】 ・シャシー領域はボディ、PTをはじめとする社内各部署だけでなく、部品購入先であるサプライヤ様とのつながりも多数あり、共創活動を行っています。社内外の方との相互に協力しながら、活動の中心として活躍いただきたいと考えています。 ・当シャシー部門には、現在上記活動を行っているエキスパートがいます。まずはこの補佐として業務を覚えていただきつつ、従来型の仕事から、将来をにらんだ仕事の仕方を、振動技術のコアとなる論理と、車両機能を正しく結びつけたロジカルな開発を提案できる人財として育成していきます。 ・NVH領域は技術的に閉塞している感が一般的にありますが、次の一歩となる技術を車両全体の視点から見直し、再構築することで大きなブレークスルーが実現できると考えています。 【募集背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車両の静粛性能への要求は一層増しています。それは「生じた振動を抑える」、「伝えない」という従来ながらの対処療法的手法では到底及ばないレベルである上、実車をベースにした最終的なNVHチューニングを行う開発プロセスでは市場へのタイムリーな商品投入が出来なくなるほどです。 このような状況の中で、振動の原理原則を考え、車両としてのあるべき姿、機能を考えた上でしかるべきタイミングで必要な振動スペックを決めてゆくことのできるエンジニアを期待しております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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航空用ガスタービンの研究開発(燃焼要素試験領域)|【埼玉】

======================== リモート面接実施中 ======================== 【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。 この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において燃焼要素を、実験や試験によって一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します。 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [燃焼要素試験領域] ●燃焼器性能評価試験、およびエミッション低減用燃焼技術の研究・実証試験実施 ●燃焼関連部品の性能評価用コンポーネント試験システムの検討と評価試験の実施 ●高精度燃焼CFDと光学計測機器を用いた燃焼現象評価技術の研究 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車
株式会社本田技術研究所
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技術系職種|衝突安全性能開発【神奈川県】

【業務内容】 ・衝突安全性能開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など)の業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ・衝突安全性能目標の達成のための性能計画業務をご担当いただきます。 ※ 車体、拘束装置装置(エアバックやシートベルト)等の各コンポーネントへの目標を割り付ける。 ※解析や試験結果から関連部署とコンポーネント性能評価を通じ車両開発を推進する。 ※計画した通りの性能が得られるかを解析で確認したあとに最後は実際の衝突試験で確認する。 【業務の特徴】 ・関連部品設計、解析、実験部署と協業する業務形態になります。 ・自身での技術検討と関連部署との協業の割合は大よそ半々ですが、開発フェーズによって割合が異なります。 ・海外拠点との打ち合わせやメールでのコミュニケーションは英語で行います。 【評価制度】 ・基準を明確に定めた人事評価プログラムが設定されており、業績評価・コンピテンシー評価・キャリア開発について年3回の面談があります。 評価は数値化して見える形で提示しますので、公平に実力が評価されるシステムになっています。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
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機械設計/企画~量産設計まで、車全体の開発に携われます!/WEB面接可|【横浜】

【仕事内容】 ■完成車メーカー依頼のもと、車両開発や設計、またはモーターショーに出展するモデルカーの設計開発をご担当いただきます。お任せする業務の詳細は面接で説明し、適性・ご希望やご経験を鑑みます 具体的には、メーカーの先行研究開発、ベンチマーク業務、量産車体設計業務、少量生産車両(試作/レース車両等)設計&製造業務等車両のパッケージレイアウト、ホワイトボデー・内外装部品・機能部品・電装部品・シャシー部品の設計、車体の強度剛性・振動騒音・衝突安全・空気抵抗に関する構造解析と様々な領域があります。 まずはご自身が得意とする分野を先輩方と進めていきましょう。 ■車両技術事業部 部全体は50名、うち横浜本社は22名(派遣応援を含まない) 【働き方について】 モーターショー前は繁忙期のため、残業時間が多くなります(最大80時間)。しかし、繁閑の波があるため、1年間の平均は約30~45時間です。各国でモーターショーがあるため閑散期は短いですが、その間は月5時間前後と残業が少ないです。 事業内容・業種 自動車
株式会社シバックス
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設計・評価|歯車製品(世界トップシェア/プライム上場)【愛知/高浜】

【職務概要】 自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇歯車の設計 ◇歯車の性能・信頼性評価 ◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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(第二新卒歓迎)技術系総合職|東証スタンダード上場/二輪部品で世界トップシェア/社宅有【神奈川県】

【業務内容】 二輪・四輪・モーター開発・ソフトウェア開発のいずれかの分野の業務をお任せします。 経験やスキルを考慮し、以下の業務へ配属となります。 【詳細】 ■次世代電動向け製品の先行開発(主にEV関連の案件) ・ブラシレスモータおよびブラシレスモータ搭載車載用部品の開発 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 ・車載用回路(アナログ・デジタル)、インバータ回路設計および評価 ・車載用制御ソフト設計および評価 ■完成車メーカーとの打合せ・システム仕様決定 ・コンセプト設計、性能設計及び仕様作成 ■モータ搭載車載用部品の開発 ・車載駆動機構の設計開発 ・樹脂成形部品の設計開発 ・機械要素設計、筐体設計 ■車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・制御仕様の検討 ・ソフトウェアの設計 ・制御パラメータのチューニング ・車両での性能評価・目標性能の決定 ■組込みソフトウェア開発 ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装・テスト 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ミクニ
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セーフティシステム製品の開発・設計CAE解析エンジニア1【愛知/稲沢市orあま市】

【業務内容】 ・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価 ・実験・CAEの要素技術開発 ・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX) 【具体的には】 ・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する ・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする ・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する 事業内容・業種 自動車部品
豊田合成株式会社
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[CA2303]快適な車室内を実現するための騒音振動・乗心地CAEエンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・CAEを用いた、快適なクルマ(低振動、低騒音、快適な乗心地)の開発, それを支えるための技術開発 ②具体的な職務内容 ・CAEによる車両開発:車両の振動、騒音、乗心地性能をCAEで評価し、目標未達の場合は要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフおよび質量・コストへのインパクトを考慮したうえで、最適な対策案を提案します。 ・技術開発業務:CAE業務を支えるための先端技術をデータサイエンスも活用して開発、CAE業務の革新、効率化を図ります。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・新しいCAE、より精度の高いCAEの手法開発など新しい事にチャレンジできます。 ・設計、性能計画、実験部等、様々な部署と連携して、より快適なクルマづくりに取り組んでいます。 ・インドやベトナムの関連会社や、アライアンスパートナーのルノーや三菱自動車と共に進めている業務も多く、グローバルかつダイバーシティーな感覚を磨きながら自分の成長を感じられる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション プロジェクト開発、技術開発を通して、CAE技術開発の中心的存在となるチームリーダー インド等海外開発拠点での業務経験 CAE領域の主担、主管 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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設計開発|設計開発(年間休日120日以上)【滋賀県犬上郡甲良町】

【業務内容】 自動車用電装部品の設計開発業務 【具体的に】 当社の主力製品であるワイヤーハーネスへの組み込み部品や、電装部品の設計開発をご担当いただきます。 新規製品開発に向けて募集いたします。 ・主にリレーボックス、ジャンクションボックスの開発となります(樹脂筐体、金属プレス品、基板回路)  先行開発、カーメーカーへの提案、仕様調整、製品設計、試作、評価までを一貫して担当していただきます ・3~5人程度のチームでCAD、CAEを中心に開発を行います ・主要顧客:国内カーメーカー ・テレワーク制度あり 【やりがい・面白さ】 FASの設計はCADを使用しての設計だけでなく、客先提案、要素開発、試作、評価、報告(プレゼン)などいろいろな業務に携わることができます。設計者として成長できる環境が揃っています。OneTeamを合言葉にコミュニケーション良くチームで業務を進めており、カーボンニュートラルに貢献するEV関連製品の開発も行ってます。 【採用背景】 新規受注案件の設計開発に伴う人員補強 【配属部署情報】 第2技術本部 EC1部 PD1Gr ■部署の雰囲気:コミュニケーション良くチームで業務を遂行 20代:3名、30代:2名、40代:3名、50代1名、派遣社員6名 【国内外出張の有無】 年間12回、月1回の頻度。ただし、コロナの影響により現状3か月に1回程度 出張はほぼ日帰り。海外出張はほとんどない。 出張先は三重工場および各カーメーカ。 内容により部長、MGが同行 事業内容・業種 自動車
古河AS株式会社
提供元:
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性能開発|CAEによる四輪車の振動騒音性能開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務内容】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 【部門のミッション、ビジョン】 ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。 【配属部署】 ・四輪車両実験部 ・30~40歳が中心となる10名のチーム 【キャリアプラン】 ・四輪車の振動騒音や操安性、CAEに関する知識を習得できます ・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて評価方法を習得していきます。 【職場のアピールポイント】 部品レベルにとどまらず車両全体の評価をすることができます。ITツールの活用で、自由度の高い働き方が可能です。 【応募者に期待すること】 新鮮な目線で、新しい構造の提案や、効率的な業務の進め方を立案していただけることを期待しています。 事業内容・業種 自動車
スズキ株式会社
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西松屋店舗スタッフ/かつて利用した西松屋で、次は働くスタッフになりませんか?地域の子育てを陰で支える 子供用品の品出し

【仕事情報】 <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■品出し ■レジ応対 ■商品整理・陳列の変更 ■店内清掃 ■POPの取り付け など 1つ1つのお仕事にマニュアルがありますので、 「やり方がわからない…」ということはありません。 動画のマニュアルもあり、実際の動きがわかりやすい◎ 基本は、お客様に質問をされた時のみ接客をします。 自由にお客様に買い物を楽しんでいただき、 決まったお仕事に集中して取り組むことができます! 【ここがオススメ!】 配慮溢れるお店作りをお任せします◎ 出産や育児の経験を活かす主婦(夫)活躍中 <職種名> 西松屋店舗スタッフ <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 <勤務地> 木更津市 <給与> 時給1,076円~時給1,100円 <勤務時間> 10:00~20:00_1日7.5h <雇用形態> アルバイト・パート 《店舗スタッフを募集◎》 西松屋は接客をほとんどしないことが大きな特徴。 その代わりに店内レイアウトをこだわり、 適切に必要な物を買えるお店作りに取り組んでいます! 「ここにこの商品があったら嬉しいな」 「この商品を買うなら、これも必要になるかな」 など、出産や育児の経験を活かした働きができるお仕事です◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《働くスタッフの約半数は、30代~60代・主婦(夫)の方々》 1ヶ月ごとのシフト制で、基本交替制にはなりますが、 希望のお休みがあればしっかり考慮しています。 パートでも年に2回、ボーナス支給があるのも西松屋で働く大きな魅力◎ ◎マニュアル完備 ◎自動釣銭機レジ導入 ◎服は全てラックに掛け、畳む必要なし など、未経験からでも安心して始めていただける環境です。 これまでの経験から分かるあなたの心配りが、 店舗運営に反映され、地域の子育てに励む家庭の支えとなるお仕事です! <給与> 時給1,076円~時給1,100円 17時まで:時給1,076円 17時以降:時給1,100円 交通費規定支給 賞与年2回あり 昇給あり ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 千葉県木更津市金田東6-3-8 袖ヶ浦駅よりバス15分 <勤務時間> 10:00~20:00_1日7.5h ※週3日~、月90~100hの勤務 <1ヶ月毎にシフトを組んでいます> 毎月5~10日頃までに、お休みしたい日を提出していただいています! 基本は交代制ですが希望は考慮するので、まずはお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> 交通費規定支給 社会保険完備 ボーナス年2回あり 昇給あり 有給休暇 健康診断(規定内会社負担) 髪型・服装自由(華美な髪色不可、動きやすい恰好であれば可) 産休・育休制度 受動喫煙対策あり(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ◇未経験者歓迎 ◇経験者歓迎 ◇主婦(夫)さん活躍中 ◇30代・40代・50代・60代活躍中 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、 ショートメールにてメッセージを送りしますので、文中のURLへアクセスください。 1分程度で終わるチャットにて、希望のシフトや勤務条件をご回答ください。 面接日の確定まで自動で行われます。 ご連絡事項やご不明点等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社西松屋チェーン 木更津金田店 <事業内容> ■ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,076円~時給1,100円
勤務地
千葉県木更津市
株式会社西松屋チェーン 木更津金田店

西松屋店舗スタッフ/かつて利用した西松屋で、次は働くスタッフになりませんか?地域の子育てを陰で支える 子供用品の品出し

【仕事情報】 <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■品出し ■レジ応対 ■商品整理・陳列の変更 ■店内清掃 ■POPの取り付け など 1つ1つのお仕事にマニュアルがありますので、 「やり方がわからない…」ということはありません。 動画のマニュアルもあり、実際の動きがわかりやすい◎ 基本は、お客様に質問をされた時のみ接客をします。 自由にお客様に買い物を楽しんでいただき、 決まったお仕事に集中して取り組むことができます! 【ここがオススメ!】 配慮溢れるお店作りをお任せします◎ 出産や育児の経験を活かす主婦(夫)活躍中 <職種名> 西松屋店舗スタッフ <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 <勤務地> 大阪市淀川区 <給与> 時給1,114円 <勤務時間> 17:00~20:00_1日3h <雇用形態> アルバイト・パート 《店舗スタッフを募集◎》 西松屋は接客をほとんどしないことが大きな特徴。 その代わりに店内レイアウトをこだわり、 適切に必要な物を買えるお店作りに取り組んでいます! 「ここにこの商品があったら嬉しいな」 「この商品を買うなら、これも必要になるかな」 など、出産や育児の経験を活かした働きができるお仕事です◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《働くスタッフの約半数は、30代~60代・主婦(夫)の方々》 1ヶ月ごとのシフト制で、基本交替制にはなりますが、 希望のお休みがあればしっかり考慮しています。 パートでも年に2回、ボーナス支給があるのも西松屋で働く大きな魅力◎ ◎マニュアル完備 ◎自動釣銭機レジ導入 ◎服は全てラックに掛け、畳む必要なし など、未経験からでも安心して始めていただける環境です。 これまでの経験から分かるあなたの心配りが、 店舗運営に反映され、地域の子育てに励む家庭の支えとなるお仕事です! <給与> 時給1,114円 交通費規定支給 賞与年2回あり 昇給あり ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 大阪府大阪市淀川区新高二丁目2番8号 阪急神戸線神崎川駅より徒歩10分 <勤務時間> 17:00~20:00_1日3h ※週4日~、月40~60hの勤務 <1ヶ月毎にシフトを組んでいます> 毎月5~10日頃までに、お休みしたい日を提出していただいています! 基本は交代制ですが希望は考慮するので、まずはお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> 交通費規定支給 社会保険完備 ボーナス年2回あり 昇給あり 有給休暇 健康診断(規定内会社負担) 髪型・服装自由(華美な髪色不可、動きやすい恰好であれば可) 産休・育休制度 受動喫煙対策あり(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ◇未経験者歓迎 ◇経験者歓迎 ◇主婦(夫)さん活躍中 ◇30代・40代・50代・60代活躍中 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、 ショートメールにてメッセージを送りしますので、文中のURLへアクセスください。 1分程度で終わるチャットにて、希望のシフトや勤務条件をご回答ください。 面接日の確定まで自動で行われます。 ご連絡事項やご不明点等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社西松屋チェーン 淀川新高店 <事業内容> ■ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,114円
勤務地
大阪府大阪市淀川区
株式会社西松屋チェーン 淀川新高店

西松屋店舗スタッフ/かつて利用した西松屋で、次は働くスタッフになりませんか?地域の子育てを陰で支える 子供用品の品出し

【仕事情報】 <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■品出し ■レジ応対 ■商品整理・陳列の変更 ■店内清掃 ■POPの取り付け など 1つ1つのお仕事にマニュアルがありますので、 「やり方がわからない…」ということはありません。 動画のマニュアルもあり、実際の動きがわかりやすい◎ 基本は、お客様に質問をされた時のみ接客をします。 自由にお客様に買い物を楽しんでいただき、 決まったお仕事に集中して取り組むことができます! 【ここがオススメ!】 配慮溢れるお店作りをお任せします◎ 出産や育児の経験を活かす主婦(夫)活躍中 <職種名> 西松屋店舗スタッフ <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 <勤務地> 京都市西京区 <給与> 時給1,058円 <勤務時間> 16:00~20:00_1日4h <雇用形態> アルバイト・パート 《店舗スタッフを募集◎》 西松屋は接客をほとんどしないことが大きな特徴。 その代わりに店内レイアウトをこだわり、 適切に必要な物を買えるお店作りに取り組んでいます! 「ここにこの商品があったら嬉しいな」 「この商品を買うなら、これも必要になるかな」 など、出産や育児の経験を活かした働きができるお仕事です◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《働くスタッフの約半数は、30代~60代・主婦(夫)の方々》 1ヶ月ごとのシフト制で、基本交替制にはなりますが、 希望のお休みがあればしっかり考慮しています。 パートでも年に2回、ボーナス支給があるのも西松屋で働く大きな魅力◎ ◎マニュアル完備 ◎自動釣銭機レジ導入 ◎服は全てラックに掛け、畳む必要なし など、未経験からでも安心して始めていただける環境です。 これまでの経験から分かるあなたの心配りが、 店舗運営に反映され、地域の子育てに励む家庭の支えとなるお仕事です! <給与> 時給1,058円 交通費規定支給 賞与年2回あり 昇給あり ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 京都府京都市西京区川島調子町11-1 バス停「野田町」近隣。サンマルクの隣。 <勤務時間> 16:00~20:00_1日4h ※週3日~、月40~70hの勤務 <1ヶ月毎にシフトを組んでいます> 毎月5~10日頃までに、お休みしたい日を提出していただいています! 基本は交代制ですが希望は考慮するので、まずはお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> 交通費規定支給 社会保険完備 ボーナス年2回あり 昇給あり 有給休暇 健康診断(規定内会社負担) 髪型・服装自由(華美な髪色不可、動きやすい恰好であれば可) 産休・育休制度 受動喫煙対策あり(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ◇未経験者歓迎 ◇経験者歓迎 ◇主婦(夫)さん活躍中 ◇30代・40代・50代・60代活躍中 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、 ショートメールにてメッセージを送りしますので、文中のURLへアクセスください。 1分程度で終わるチャットにて、希望のシフトや勤務条件をご回答ください。 面接日の確定まで自動で行われます。 ご連絡事項やご不明点等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社西松屋チェーン 京都桂店 <事業内容> ■ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,058円
勤務地
京都府京都市西京区
株式会社西松屋チェーン 京都桂店

西松屋店舗スタッフ/かつて利用した西松屋で、次は働くスタッフになりませんか?地域の子育てを陰で支える 子供用品の品出し

【仕事情報】 <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■品出し ■レジ応対 ■商品整理・陳列の変更 ■店内清掃 ■POPの取り付け など 1つ1つのお仕事にマニュアルがありますので、 「やり方がわからない…」ということはありません。 動画のマニュアルもあり、実際の動きがわかりやすい◎ 基本は、お客様に質問をされた時のみ接客をします。 自由にお客様に買い物を楽しんでいただき、 決まったお仕事に集中して取り組むことができます! 【ここがオススメ!】 配慮溢れるお店作りをお任せします◎ 出産や育児の経験を活かす主婦(夫)活躍中 <職種名> 西松屋店舗スタッフ <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 <勤務地> 久喜市 <給与> 時給1,170円~時給1,210円 <勤務時間> 18:00~21:00_1日3h <雇用形態> アルバイト・パート 《店舗スタッフを募集◎》 西松屋は接客をほとんどしないことが大きな特徴。 その代わりに店内レイアウトをこだわり、 適切に必要な物を買えるお店作りに取り組んでいます! 「ここにこの商品があったら嬉しいな」 「この商品を買うなら、これも必要になるかな」 など、出産や育児の経験を活かした働きができるお仕事です◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《働くスタッフの約半数は、30代~60代・主婦(夫)の方々》 1ヶ月ごとのシフト制で、基本交替制にはなりますが、 希望のお休みがあればしっかり考慮しています。 パートでも年に2回、ボーナス支給があるのも西松屋で働く大きな魅力◎ ◎マニュアル完備 ◎自動釣銭機レジ導入 ◎服は全てラックに掛け、畳む必要なし など、未経験からでも安心して始めていただける環境です。 これまでの経験から分かるあなたの心配りが、 店舗運営に反映され、地域の子育てに励む家庭の支えとなるお仕事です! <給与> 時給1,170円~時給1,210円 17時まで:時給1,170円 17時以降:時給1,210円 交通費規定支給 賞与年2回あり 昇給あり ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲6005番地1 久喜駅よりバスで20分 <勤務時間> 18:00~21:00_1日3h ※週3日~、月30~50hの勤務 <1ヶ月毎にシフトを組んでいます> 毎月5~10日頃までに、お休みしたい日を提出していただいています! 基本は交代制ですが希望は考慮するので、まずはお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> 交通費規定支給 社会保険完備 ボーナス年2回あり 昇給あり 有給休暇 健康診断(規定内会社負担) 髪型・服装自由(華美な髪色不可、動きやすい恰好であれば可) 産休・育休制度 受動喫煙対策あり(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ◇未経験者歓迎 ◇経験者歓迎 ◇主婦(夫)さん活躍中 ◇30代・40代・50代・60代活躍中 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、 ショートメールにてメッセージを送りしますので、文中のURLへアクセスください。 1分程度で終わるチャットにて、希望のシフトや勤務条件をご回答ください。 面接日の確定まで自動で行われます。 ご連絡事項やご不明点等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社西松屋チェーン モラージュ菖蒲店 <事業内容> ■ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,170円~時給1,210円
勤務地
埼玉県久喜市
株式会社西松屋チェーン モラージュ菖蒲店

西松屋店舗スタッフ/かつて利用した西松屋で、次は働くスタッフになりませんか?地域の子育てを陰で支える 子供用品の品出し

【仕事情報】 <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■品出し ■レジ応対 ■商品整理・陳列の変更 ■店内清掃 ■POPの取り付け など 1つ1つのお仕事にマニュアルがありますので、 「やり方がわからない…」ということはありません。 動画のマニュアルもあり、実際の動きがわかりやすい◎ 基本は、お客様に質問をされた時のみ接客をします。 自由にお客様に買い物を楽しんでいただき、 決まったお仕事に集中して取り組むことができます! 【ここがオススメ!】 配慮溢れるお店作りをお任せします◎ 出産や育児の経験を活かす主婦(夫)活躍中 <職種名> 西松屋店舗スタッフ <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 <勤務地> 新座市 <給与> 時給1,150円 <勤務時間> 16:00~20:00_1日4h <雇用形態> アルバイト・パート 《店舗スタッフを募集◎》 西松屋は接客をほとんどしないことが大きな特徴。 その代わりに店内レイアウトをこだわり、 適切に必要な物を買えるお店作りに取り組んでいます! 「ここにこの商品があったら嬉しいな」 「この商品を買うなら、これも必要になるかな」 など、出産や育児の経験を活かした働きができるお仕事です◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《働くスタッフの約半数は、30代~60代・主婦(夫)の方々》 1ヶ月ごとのシフト制で、基本交替制にはなりますが、 希望のお休みがあればしっかり考慮しています。 パートでも年に2回、ボーナス支給があるのも西松屋で働く大きな魅力◎ ◎マニュアル完備 ◎自動釣銭機レジ導入 ◎服は全てラックに掛け、畳む必要なし など、未経験からでも安心して始めていただける環境です。 これまでの経験から分かるあなたの心配りが、 店舗運営に反映され、地域の子育てに励む家庭の支えとなるお仕事です! <給与> 時給1,150円 交通費規定支給 賞与年2回あり 昇給あり ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 埼玉県新座市片山1-20-36 片山小学校バス停下車徒歩1分 <勤務時間> 16:00~20:00_1日4h ※週2日~、月30~60hの勤務 <1ヶ月毎にシフトを組んでいます> 毎月5~10日頃までに、お休みしたい日を提出していただいています! 基本は交代制ですが希望は考慮するので、まずはお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> 交通費規定支給 社会保険完備 ボーナス年2回あり 昇給あり 有給休暇 健康診断(規定内会社負担) 髪型・服装自由(華美な髪色不可、動きやすい恰好であれば可) 産休・育休制度 受動喫煙対策あり(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ◇未経験者歓迎 ◇経験者歓迎 ◇主婦(夫)さん活躍中 ◇30代・40代・50代・60代活躍中 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、 ショートメールにてメッセージを送りしますので、文中のURLへアクセスください。 1分程度で終わるチャットにて、希望のシフトや勤務条件をご回答ください。 面接日の確定まで自動で行われます。 ご連絡事項やご不明点等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社西松屋チェーン 新座片山店 <事業内容> ■ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,150円
勤務地
埼玉県新座市
株式会社西松屋チェーン 新座片山店

西松屋店舗スタッフ/かつて利用した西松屋で、次は働くスタッフになりませんか?地域の子育てを陰で支える 子供用品の品出し

【仕事情報】 <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 〈具体的には…〉 ■品出し ■レジ応対 ■商品整理・陳列の変更 ■店内清掃 ■POPの取り付け など 1つ1つのお仕事にマニュアルがありますので、 「やり方がわからない…」ということはありません。 動画のマニュアルもあり、実際の動きがわかりやすい◎ 基本は、お客様に質問をされた時のみ接客をします。 自由にお客様に買い物を楽しんでいただき、 決まったお仕事に集中して取り組むことができます! 【ここがオススメ!】 配慮溢れるお店作りをお任せします◎ 出産や育児の経験を活かす主婦(夫)活躍中 <職種名> 西松屋店舗スタッフ <仕事内容> 品出し・レジ応対など、店舗スタッフ業務をお任せします。 <勤務地> 川崎市多摩区 <給与> 時給1,162円 <勤務時間> 16:00~20:00_1日4h <雇用形態> アルバイト・パート 《店舗スタッフを募集◎》 西松屋は接客をほとんどしないことが大きな特徴。 その代わりに店内レイアウトをこだわり、 適切に必要な物を買えるお店作りに取り組んでいます! 「ここにこの商品があったら嬉しいな」 「この商品を買うなら、これも必要になるかな」 など、出産や育児の経験を活かした働きができるお仕事です◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《働くスタッフの約半数は、30代~60代・主婦(夫)の方々》 1ヶ月ごとのシフト制で、基本交替制にはなりますが、 希望のお休みがあればしっかり考慮しています。 パートでも年に2回、ボーナス支給があるのも西松屋で働く大きな魅力◎ ◎マニュアル完備 ◎自動釣銭機レジ導入 ◎服は全てラックに掛け、畳む必要なし など、未経験からでも安心して始めていただける環境です。 これまでの経験から分かるあなたの心配りが、 店舗運営に反映され、地域の子育てに励む家庭の支えとなるお仕事です! <給与> 時給1,162円 交通費規定支給 賞与年2回あり 昇給あり ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 神奈川県川崎市多摩区長沢4-29-1 生田駅、百合丘よりバスで約20分 <勤務時間> 16:00~20:00_1日4h ※週2日~、月30~60hの勤務 <1ヶ月毎にシフトを組んでいます> 毎月5~10日頃までに、お休みしたい日を提出していただいています! 基本は交代制ですが希望は考慮するので、まずはお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> 交通費規定支給 社会保険完備 ボーナス年2回あり 昇給あり 有給休暇 健康診断(規定内会社負担) 髪型・服装自由(華美な髪色不可、動きやすい恰好であれば可) 産休・育休制度 受動喫煙対策あり(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ◇未経験者歓迎 ◇経験者歓迎 ◇主婦(夫)さん活躍中 ◇30代・40代・50代・60代活躍中 <応募の流れ> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、 ショートメールにてメッセージを送りしますので、文中のURLへアクセスください。 1分程度で終わるチャットにて、希望のシフトや勤務条件をご回答ください。 面接日の確定まで自動で行われます。 ご連絡事項やご不明点等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社西松屋チェーン 川崎長沢店 <事業内容> ■ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,162円
勤務地
神奈川県川崎市多摩区
株式会社西松屋チェーン 川崎長沢店