IT戦略・IT企画コンサルタント 正社員 有形商材の求人の求人情報・お仕事一覧

11 件

＜IT2308＞（フルリモート）車載ソフトウェア管理とOTAシステムの企画・開発（OutCarでの車載ソフトウェア管理） 【業務内容】 主に車載ソフトウェアを管理するためのシステムに関する設計業務／運用設計をご担当頂きます。 ※まずは運用保守系業務から入り、徐々に企画業務や車の認証取得業務をお任せ致します。 【詳細】 ■無線によるソフトウェア更新システム（OTA） ■車両診断ツールとの連携システム／ソフトウェア管理システム、 ■トレーサビリティ管理システムなど ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社頂く方には「セキュリティリーダー」としてご活躍頂くことを期待しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回（1ショット1週間程度）は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜IT2325＞（フルリモート）セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 世の中のインシデント動向を収集し、自社の弱みを明らかにした上で、侵入の兆候を検知する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■セキュリティイベント、脅威情報、脆弱性情報、攻撃者のプロファイル情報、国際情勢の把握、メディア情報などの収集 ■収集した情報を分析し、その情報を自組織に適用すべきかの選定 ■OS、ネットワーク、ミドルウェア、アプリケーションの安全性の検査、および診断結果の評価 ■自組織環境や情報資産の現状分析（アセスメント） ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜IT2309＞（フルリモート）情報セキュリティマネジメントシステム構築（セキュリティマネジメントプロセス領域） 【業務内容】 安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリード頂きます。 【詳細】 ■車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおけるセキュリティマネジメントシステムの構築、運用 ■セキュリティポリシーの策定 ■セキュリティ対策の方針立案/啓発 ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社頂く方には「セキュリティリーダー」としてご活躍頂くことを期待しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回（1ショット1週間程度）は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜IT2324＞（フルリモート）セキュリティインシデント対応エンジニア 【業務内容】 セキュリティインシデント状況を調査分析し、対策を打つ役割を担って頂きます。 【詳細】 ■インシデント状況の分析・把握、調査 ■インシデント対応状況の把握、対応履歴の管理、報告 ■インシデント処理、セキュリティベンダーに処理を委託している場合には委託業務の管理 ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜国内／海外のサプライヤー開拓及びプロダクトマネジメント（生産管理・調達）（31-02）＞ ■業務内容 機能材料事業部にて既存のサプライヤーや委託先の生産管理・調達・マネジメント業務をお任せします。 適切なタイミングで常に最適な量が届く状態を作ること、また、生産委託先の進捗管理など生産の流れを理解し、動いていくことが必要となるポジションです。また、事業体としての成長を目指すなかで、サプライヤーの新規開拓の必要度が増しています。 ＜具体的には＞ ・原料購入先、外注加工委託先などのパートナーマネジメント ・工場関連部署と共同し、原料の受発注、外注加工の受発注、及び、納期調整などの計画 ・設備投資計画と並行して、原料購入先、外注加工委託先の開拓 ■組織体制 当事業部では、営業部内を機能別のグループに分けており、販売拡大を担う部隊とは別に、サプライチェーンマネジメント(SCM)部隊を設けています。 ■入社後キャリアイメージ（入社時のご経験により時期に変動がございます） ＜１～３年後＞ まずは本ポジションにて、業務に従事いただきます。ご経験により、チームのマネジメントを担っていただきます。 ＜３～５年後＞ チームマネジメントをご経験いただき、 営業部での販売拡大やマーケティングを担っていただくなど、 ご経験とご志向により、機能材料事業部の一員としてさまざまな場で活躍いただきたいと考えています。 ■募集の背景 短期的には新型コロナウイルスによる巣ごもり需要、中長期的にはAI・IoTやCASEといった技術開発トレンドを追い風に、同社機能材料事業部の製品は飛躍的に需要が伸びております。そういった需要にこたえるため事業拡大を行っておりますが、自社の設備投資だけではなく、原料購入先や外注加工委託先の新規開拓などにより、サプライチェーン全体で供給体制を強化することが必要不可欠です。そのため、サプライチェーンマネジメント機能の強化を担っていただける方を募集しております。 ■業務のやりがい 成長事業をパートナー管理や新規サプライヤー開拓を通して支えていくポジションです。社会の進化に不可欠な、オンリーワンの高機能製品の安定供給の一端を担えることがやりがいです。また、これまでのキャリアも踏まえ、入社後、早くから責任ある業務内容をお任せしたいと考えております。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 salesforceを使い、営業売上やパフォーマンス向上のために、データやレポート作成、システムの仕様改善、マニュアル作成を行って頂きます。 【詳細】 ■Manufacturing Cloud導入の推進 ■Salesforceの運用保守 ■業務改善・業務フローの自動化 ■社内Salesforceユーザーからの問い合わせ対応 ■Salesforceを中心としたシステム開発 【組織について】 営業部の中にある組織で、全体で約60名で構成されています。そのうち今回配属予定の営業支援課は5名となります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 全社DXに関するデータアナリティクス等専門的な業務を担当します。 商品企画、生産、マーケティング、広告、販売、営業、プロモーション、品質管理、顧客コミュニケーションなど様々な領域で事業ニーズを踏まえ、データマネジメント基盤と分析基盤を活用しながらビジネス実装までを実行し、データ利活用による価値創出を行います。 例えば、マーケティングにおける顧客コミュニケーションの課題についてデータアナリティクスの適用アプローチを考案し、コンサルタントやエンジニアと協働しながら担当者業務に適用できるシステム実装を支援します。また事業側メンバーと一体になり、KPI改善の効果検証や施策の実装、継続定常化に取り組みます。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

＜M05_ネットワークスカンパニー【新横浜】ネットワークエンジニア＞ 【職務内容】 １）同社取扱ネットワーク製品の提案、構築、運用設計、及びそれに関わる技術支援全般 ２）お客様の要件に合わせたネットワークに関する技術コンサルティング ３）業務経験や調査結果に関するセミナー講師や記事/書籍執筆など ■仕事の一例 ・製品の動作検証、新機能の調査、及びそのレポート作成 ・製品に対する技術的な問い合わせへの回答 ・製品トレーニングの実施 ・お客様要件に応じたネットワークシステムの設計、構築 ・PoC（Proof of Concept）の技術支援 ・負荷装置によるトラフィック負荷シュミレーションの設計と実施 ・カンファレンスでの講演などによる新しい技術の啓蒙 【募集ポジション】ネットワーク製品のプリセールス＆技術サポートエンジニア（経験者） ■ネットワークスカンパニーについて マクニカグループ全体の1/3程度を占める利益を出しており、同社の事業を牽引しています。 シリコンバレーを始め、世界中から最先端技術を搭載した製品を自身で発掘・検証し、 日本市場へ提供することで日本の技術革新や安全性の向上に寄与してまいりました。 大手企業・官公庁からの引き合いも多く活躍のフィールドが広がっています。 ■特徴・魅力： 「日本初」の技術を海外から見つけ、そのビジネスを国内で創り出す同社は、 非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。 例えば、標的型サイバー攻撃が日本で注目されていない時代からいち早く商材に目をつけ、 日本市場における啓蒙活動を開始する等、拡販を進めてきました。 事業内容・業種 専門商社

＜IT2323＞（フルリモート）セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 サイバー攻撃やウイルス感染などのインシデントの動向を踏まえ、対応方針を検討し提案する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■自組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定 ■現状とあるべき姿のFit & Gap分析からリスク評価を行い、ソリューションマップの作成・導入推進 ■導入されたソリューションの有効性を確認し、経営層と情報共有を行い、改善計画を立案 ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

PLMシステム展開・運用に向けた開発・設計業務/藤沢事業所/F4013 【業務内容】 開発・設計業務へのPLM展開・運用に向けて、以下のような業務をお任せします。 ・開発、設計領域のToBeシステム機能配置検討（3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム） ・3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム（E-M変換、M-BOM生成等）の 　要件定義、ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメント ・構築したPLMおよび設計・生産系周辺システムのユーザートレーニング計画と指導および定着化 【募集部門について】 建築・産業カンパニー　開発統括部設計情報革新部設計ReBORN推進課 【募集背景】 建築・産業カンパニーにおいては、ReBORNプロジェクトとして、業務再構築+SAP導入&周辺システム再構築を進めている中でERPの上流に位置するシステムとしてPLMが置かれており、PLM領域、マスタ管理領域について 企画・構築/運用経験を持つ人材が必要となりますが、要件を満たす人材が不足しています。 【キャリアステップイメージ】 当部ではPLM導入だけでなく、ポンプ、装置の設計・見積りなど様々な業務を行っていますので、部内ローテーションが可能です。 また、業務を通じて組織リーダとしての適正があれば、マネージャ候補者として基幹職試験へ推薦します。 なお、本組織のミッションは長期にわたるため、少なくとも５年はローテーションを想定していません。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 カンパニーの基本方針・戦略の一つである「グローバルでの更なる成長に向け、ERP導入を通じた業務プロセスの標準化を行い、業務の高度化・効率化を図る」に基づき、当部では、設計業務の標準化と合わせ、設計情報の３Dデジタル化推進及び設計データのPLM運用管理を推進するという重要な役割を担っています。 また、開発や営業、生産部門等、ものづくりに関係する主要な部門と業務の関わりを持っており、非常に幅広い知識の習得が可能です。 弊社にて多くの業務を経験してきた方、新卒入社にて当該業務へチャレンジしている方、キャリア採用で参加された方がそれぞれの能力を発揮し、相互に協力しながら、活躍されています。目標達成に向け、今後も部員の育成と補強を継続していきます。 事業内容・業種 機械部品