京都府 京都市 右京区 未経験者歓迎 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 事業拡大に伴い、自身のアイデアを生かして活躍したい方、これまでの経験を生かして人事職として成長していきたい方を募集します。 ホールディングス内には各社様々な職種があるため、人事として幅広い経験を積むことができます。 入社後は人材開発担当として、既存社員3名と共に下記の業務全般を行います。 ●新卒採用（18卒37名採用）、中途採用、アルバイト採用 ※媒体の選定や、求職者への打ち出し方など新人の方でも企画部分から主体的に参加していただきます。 ●新人ヒアリング ●内定者研修、新人研修 ●その他社員研修とりまとめ 同社は職種や経験年数に捉われずに、アイデアを発信し応援し合う社風があるので、人材開発部門においても、与えられた仕事をこなすだけではなく、研修内容や採用方法など日々改善を重ねています。 【評価制度】 一人一人が成長し、実現したい仕事にアプローチ出来るための目標設定、振り返りの機会を設けています。 評価は業績と行動の両面から行い、昇給などに反映しています。 【社風】 社長の「社員は家族」という考えに基づき、職種や勤務地に関係なく一人一人が助け合う風土が根付いています。 どの職種にも個人のノルマはなく、あるのはチームの目標です。 そうした仕事の中で培われる従業員間の信頼と絆は非常に深く、社員旅行の際には家族を連れてくる従業員もいるほどです。 昨年度の育休取得率は100％であり、この他にも従業員が安定して長期就業できるよう常に職務環境の改善に取り組んでいます。

〈案件No.101488〉 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ 時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。 ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。 ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。 ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。 ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 ＜部概要＞ 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ＜採用背景＞ 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。 電動化に電池は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動電池セルを中心とした先行開発のリーダーとして、開発推進と人財育成できる方を募集します。 ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案 ・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発 ・量産開発への技術に係わるサポート ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案（デザインレビュー実行） ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 事業内容・業種 自動車

《№100765》　 ＜部署の役割：ファシリティマネジメント部＞ ①保有不動産の保有・売却・活用方針に係る企画立案、実行 ②必要不動産の特定、投資方針の企画立案 ③施設に関する建設、営繕の実行 ④ワークプレイス、職場環境改善の企画立案、推進 ⑤店舗のＣＩ管理及び仕様の計画策定 ⑥販売店舗改装の推進・支援 ＜入社後の担当領域＞ ・これまでの経験・適性を考慮し、保有施設の管理、建設、営繕の実行、店舗改装の支援などの業務（上記の③⑥に関わる業務）を担当頂きます。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・生産や開発など将来に向けた施設の在り方などを協働し、方針を決められること ・会社全体を俯瞰してみることで、全体最適の考え方を学べること ＜風土＞ ・建築士など有資格者もおり、専門性の高い議論ができ、互いに協力しあう雰囲気をもった職場です。 ※出張　有　：国内 事業内容・業種 自動車

《№100358》 《自動車用エンジン部品のアルミ鋳造に係る生産技術業務》 ＜背景＞ 新車種開発、カーボンニュートラル対応に伴い設備・工法計画を行う人員が不足しているため、鋳造、加工、組立の各技術に精通した即戦力となる人材を求めています。 ＜ビジョン＞ 環境×安全・安心・快適なものづくりで社会貢献 ＜ミッション＞ 1.安全で高効率、高品質、環境負荷の少ない生産設備の計画 2.開発、生産部門との密なコミュニケーションよる商品価値の向上 3.新技術への取組による生産技術力向上 ＜職務内容＞ アルミ鋳造部品（エンジン部品）の生産化業務 ・新車種／新エンジン開発における生産準備計画 ・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 ・鋳造設備導入計画、実行 ・鋳造金型設計、鋳造解析 ＜担当頂きたい業務＞ ・アルミ溶解工程の品質対策 ・アルミ熱処理工程の品質対策 ・カーボンニュートラルに係る提案・実行 ＜使用ツール＞ AutoCAD、CATIA、Microsoft-office 事業内容・業種 自動車

《№101454》 ＜部概要＞ 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ＜採用背景＞ 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。 電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。 ＜部署の役割＞ 次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの設計 ・次世代試作エンジンおよび車両の評価試験 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験 ・試作エンジンおよび車両を動かすための先行制御構築 ・他社車のベンチマークデータの計測・分析、情報収集 ＜やりがい・成長できる点＞ ・将来世の中に出る最新技術の載ったエンジンやクルマを実際に触わることができるため、クルマ好き、機械好きにはたまらない仕事です。 ・先行開発なので、自ら新しいアイデアを考えその効果を実際に確認できるといった、自身の創造力を発揮し試すことができる楽しみがあります。 ・早い段階から仕事を任されるので、経験が少なくてもやる気次第ですぐにスキルが身に付きます。 事業内容・業種 自動車

《№100273》 《(勤務地:京都/担当:開発人事) エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析（流体・構造解析等）業務(京都)》 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～ 　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる 　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上 　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上 　本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上 　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 ＜部概要＞ (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 ＜採用背景・目的＞ 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 ＜入社後の担当領域＞ エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA、CAE解析 ＜やりがい・成長できる点＞ エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車

難しい作業は一切無く、現場の安全管理などを行くお仕事となります◎ メーカー側の施工管理の方の補助がメインとなります。 【具体的な業務内容】 ■工程表通りに試運転の工程の管理や現場への指示出し ■現場の安全管理 ■現場の写真を撮って、顧客へチェックお願い 【研修制度・資格取得制度も充実】 まずは京都本社にて、2週間～1ヵ月程度の研修を受けていただき、その後各地の現場に行っていただきます。 最初は先輩社員の現場へ同行して業務を覚えていただき、徐々に独り立ちとなります。 研修内容…ビジネスマナーの研修、プラントについて、安全管理、衛生管理、その他関連資格に関する研修 【仕事を通して全国各地へ行けます♪】 現場は全国各地にあり、出張での業務が中心となります。短期で1ヶ月、長期のものだと年単位の出張を繰り返していただきます。出張での業務が8割、オフィスでの事務作業が2割程度です。オフィス作業期間はフルでリモートワークも可能ですので、どこに住んでいてもお仕事可能です！ ※出張手当は1日ごとに支給があり、宿泊先も会社が手配なので旅好きの方にはもってこいの勤務スタイルです。 ※長期出張となった場合、2カ月に1度会社より帰省の費用を支給いたします。 ※現場に出ていない期間もお給料は支給されますのでご安心ください。 ◎業務の進め方 いくつかの会社の方とチーム単位で業務を遂行するため、未経験の方でもチームでフォローしながら仕事を進めます。 ご入社されている方も異業界出身で全く別のお仕事をされていた方も多いのでご安心ください！ 例えば…飲食業界、車整備関係など 【組織構成】 同部署は13名で構成されており、その内3名が施工管理業務を担当しております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

《№100755》 《(勤務地:京都/担当:開発人事)EV/PHEV用電池セルの先行開発業務》 ＜部概要＞ 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ＜採用背景＞ 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。 ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案 ・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発 ・量産開発への技術に係わるサポート ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダー ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行） ・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 事業内容・業種 自動車

~化粧品が好きなあなたへ／未経験でも挑戦可能／シャンソン化粧品と特約店契約を結んでいるエステ・サロンの技術サポート／より良い店舗へするための技術指導や課題解決提案をしていきます～ ■業務詳細： ・技術指導（フェイシェルエステ・メイク方法・商品知識についての指導） ・商材の良さを伝える為の講習会やセミナー等の運営・進行、サロンイベントなどで接客業務 ※特約店契約を結んでいるエステ・サロンの店舗は全国で1000店舗程あり、1人当たり担当顧客は、30社～50社程度担当しています。（担当エリアによっては週2～3日程の出張が発生します。） ※新商品発表会/ビューティーセミナー/サロンイベントでのアシスタントとしての接客、新規店舗の立ち上げに携わるなど、徐々に仕事の幅が広がってきています。 ■働き方： 年間休日128日 オーナーは主婦の方が多く、平日、日中に営業されている方が多いです。そのため、平日夜や土日に出勤する必要がなく、残業も月20時間程度、土日祝休み。（イベントなどで土日に出勤した場合、平日に振替休日を取得頂きます。） ■入社後のフォロー： 自社化粧品に関する知識は現場OJTだけではなく、本社に外部講師なども行っている美容のプロを集めた教育部門を設け、商品学や皮膚学、健康食品をはじめとする基礎知識の習得とメイクの仕方なども教育を行っています。みなさんに認定試験に合格していただくため、お客様とへの安心感を与え、信頼関係をえることができます。 ■評価： 個人ノルマは無く、地域をブロックごとに分け、ブロックの売り上げに応じて、賞与や昇給に反映させています。 ■キャリアアップ： インストラクターから入社頂き、早い方で20代前半でチーフになる方やその方の適性によっては営業へ異動される方もおります。 ■同社の製品について： 基礎化粧品の8割以上が医薬部外品（厚生労働省に認可を受けた薬用化粧品）です。特約店で販売を行う販路は拡大傾向にあり、天然成分にこだわった自社製品は近年の「肌に優しい成分を重要視したい」という世の中のニーズに合い、多くのお客様から選ばれています。特約店サロンでは同社の化粧品しか取り扱っておらず、当社の化粧品を長く使って頂いている方へ化粧品も購入頂いております。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【AIにはできない！この先もなくならない仕事】 空調設備の更新提案や設計、施工管理をお任せします★資格取得お祝い金制度など、福利厚生が充実◎ 具体的には 【主な業務内容は？】 ◎オフィスや工場等への訪問 ◎設備の更新提案 ◎設備の設計・施工管理 ◎事務処理　など 【取り扱う設備は？】 オフィスや工場で使われる空調設備。 （個人宅への対応はほとんどありません） 三菱電機製が中心ですが、その他メーカーも含め、様々な設備を扱います。 【訪問するエリアは？】 京都府内を中心に、滋賀県や兵庫県、大阪府まで。 基本的に日帰りできる範囲内です。 エリアによっては自宅からの直行も可能◎ 【仕事のやりがいは？】 ルーティン業務ではないので、毎日が新鮮＆どんどん経験値がアップ！ AIに取って代われない仕事で、将来性もバツグンです。 【研修制度】 1か月以上のOJTを通して基礎から学びます。 1日目は簡単な安全研修をやります。基本的な業務や注意事項について丁寧に学べます！ その他に三菱系企業の説明会で業界、商品についても事前に知識をいれることができます。

~未経験から挑戦可能／ノルマ無し／シャンソン化粧品と特約店契約を結んでいるエステ・サロンのトータルサポート／店舗拡大、売り上げ拡大の為に店舗経営のコンサルティングをお任せします～ ■業務詳細： ・新規店舗出店時の物件選びやレイアウトの提案 ・半期営業計画の立案と実行、人員採用計画の策定 ・個人顧客の分析・リストアップ ・販売目標を定め、商品の受注、販売状況の確認、販売促進、商品のキャンペーンやイベントの実施 ※同社と特約店契約を結んでいるエステ・サロンの店舗は全国で1000店舗程あり、1人当たり担当顧客は、30社～50社程度担当しています。（担当エリアによっては週2～3日程の出張が発生します。） ※新店舗を出す際はオーナーさんの紹介や、店舗に通っていたお客様ご自身が出店をするというケースが多いです。 ※特約店契約を結んでいるエステ・サロンでは同社の化粧品しか取り扱っておらず、同社の化粧品を長く使って頂いている方へ化粧品も購入頂いております。 ■入社後のフォロー： 自社化粧品に関する知識は、現場OJTだけに任せるのではなく、本社に外部講師なども行っている美容のプロを集めた教育部門を設け、商品学や皮膚学、健康食品をはじめとする基礎知識の習得とメイクの仕方なども男性の方にも教育を行っています。みなさんに認定試験に合格していただくため、お客様とへの安心感を与え、信頼関係をえることができます。 ■キャリアアップ： 年功序列ではなく、個人の評価に応じて判断していきます。営業や売上げに直結する業務のため、数字に強い方がご活躍されております。 ■働き方の特徴： エステ・サロンのオーナーさんは主婦の方も多く、平日の日中に営業されている方が多いです。そのため、平日の夜や土日に出勤する必要がなく、残業も月20時間程度、土日祝休み、年間休日128日となっています。 ■同社の製品について：トラブル肌を抱える顧客や肌に合った化粧品を使いたいといった顧客のニーズに応える同社の製品は、基礎化粧品の8割以上が医薬部外品（厚生労働省に認可を受けた薬用化粧品）です。特約店で販売を行う販路は拡大傾向にあり、天然成分にこだわった自社製品は近年の「肌に優しい成分を重要視したい」という世の中のニーズに合い、たくさんのお客様から選ばれています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

ごみ処理施設を中心とした環境プラント施設の立ち上げや調整業務、設置された機械や設備が正常に動くかの確認などをお任せします。 ※環境プラント＝廃棄物処理や資源の再利用化、焼却熱を利用した発電等を行う施設 【業務詳細】 ■試運転の工程や工事にまつわる、作業前に必要な書類の作成 ■設備システムなどの保全業務 ■プラント設備の試運転・指示出し・サポート ・トラブル対応 …など 【働き方】 ■出張:オフィス＝7:3程度（出張期間は1～6か月）■有給も取りやすく20連休も可能！■シフト制：下記、2交代の12時間勤務、または3交代の8時間勤務となります。 →勤務パターン例： 8:00～20:00、20:00～8:00 8:30～17:30、16:30～0:30、0:00～9:00 ■勤務先：全国各地の現場 ■出張期間：1～6か月(平均3ヶ月) （例：3か月出張→1か月京都勤務→1か月出張→2週間京都勤務） 【出張時の生活】 ■長期出張中は現場近くのマンションを手配■出張手当は1日単位で支給■移動手段：公共機関もしくはマイカー可 ■2カ月に1度、帰省にかかる費用支給 【オフィス勤務時】 ■テレワーク可能(出張:オフィス＝7:3程度。実際にフルリモート勤務の社員さんもいます。） 【配属先】 ■技術サービス部2部（試運転/工事部門）8名 ※内4名が試運転業務を担当しています。全員未経験入社で10年以上働いている社員 も多数。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【AIにはできない！この先もなくならない仕事】 空調設備の保守・点検、故障個所の確認等をお任せします★資格取得お祝い金制度など、福利厚生が充実◎ 具体的には 【主な業務内容は？】 ◎オフィスや工場等への訪問 ◎設備の保守、点検 ◎故障個所の確認 ◎事務処理　など 【取り扱う設備は？】 オフィスや工場で使われる空調設備。 （個人宅への対応はほとんどありません） 三菱電機製が中心ですが、その他メーカーも含め、様々な設備を扱います。 【訪問するエリアは？】 京都府内を中心に、滋賀県や兵庫県、大阪府まで。 基本的に日帰りできる範囲内です。 エリアによっては自宅からの直行も可能◎ 【仕事のやりがいは？】 ルーティン業務ではないので、毎日が新鮮＆どんどん経験値がアップ！ AIに取って代われない仕事で、将来性もバツグンです。 【研修制度】 1か月以上のOJTを通して基礎から学びます。 1日目は簡単な安全研修をやります。基本的な業務や注意事項について丁寧に学べます！ その他に三菱系企業の説明会で業界、商品についても事前に知識をいれることができます。

《№102081》　 ＜背景> 新機種の出現による業務量増大、物流領域改善など業務範囲拡大にともなう人員追加です。 ＜ビジョン・ミッション> 人材育成と改善推進による ものづくり力強化 ・製造現場のQ,C,D,Sにまつわる課題解決 ＜職務内容> ・品質/生産性の課題に対して、対策立案し関連部門と協力し取り組み、問題解決します。 技術的な切り口で考察し、問題解決策を立案。仕様書にまとめ 自社 改善作業者、 外部業者を使って問題解決までマネージメントします。 ＜担当頂きたい業務> ・領域 ： 機械加工/エンジン組立、工場内物流のQ,C,D,S改善業務 ・製品 ： シリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、ガソリン/ディーゼルエンジン、機械加工前素材、エンジン構成部品 ・業務 ： 担当製造ライン 改善スタッフ ＜使用ツール＞ MicroSoft製品 AutoCad CATIA V5GX works 事業内容・業種 自動車

《№101091》　 ＜職務内容＞ アルミ鋳造部品（エンジン部品）の生産化業務 ・新車種／新エンジン開発における生産準備計画 ・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 ・鋳造設備導入計画、実行 ・鋳造金型設計、鋳造解析 ＜担当頂きたい業務＞ ・アルミ溶解工程の品質対策 ・アルミ熱処理工程の品質対策 ・カーボンニュートラルに係る提案・実行 ＜使用ツール＞ AutoCAD、CATIA、Microsoft-office 事業内容・業種 自動車

～接客経験がある方！営業にチャレンジしたい方、着実に成長したい方におすすめ！／新規無し～ ■業務内容： 全国で4,000ある当社担当の寺院の内、担当エリアの寺院に対してルート営業を担っていただきます。主に、法衣、袈裟、戸帳、仏具等の案内及び付随する事務作業、商品管理、検品等を行っていただきます。※お客様は昔からのお得意先がほとんどで、新規開拓はほぼございません。 ■入社後の流れ： まず1か月程度、同社の取扱商品を覚え、事務作業や商品管理の他、徐々に先輩に同行し地方営業を実施します。一人前まで約3か月ですが、丁寧にフォローしてもらえるのため未経験安心です。 ■具体的には： ・担当寺院 地域を担当制で訪問しており、1名あたり800寺程担当しております。この内、和尚様が在籍している500寺と日頃やり取りをしていただきます。 ・アポ 1日10件程（※3割程不在の場合あり）訪問や接点を行っていただき、１つの担当寺院に対して年１～３回訪問いただきます。 ・繁忙期 新しい僧侶が来た時や僧侶の位が上がった時、また、衣替えの前の時期は繁忙期となります。ノルマなどはなく、受注した数に応じた手当が給与に反映されます。 ・出張 社用車1台を交互に利用し営業を行います。出張の頻度は月1～2週間です。出張していない時は担当地域にて受注した商品の事務処理を行います。受注後、業務システムにて納品処理を行い、専門の方に検品の依頼を行います。 ・働き方 電車やバスで出勤し、本社から社用車でお客様先に訪問します。お客様先へ伺う際は通常泊りの出張となります。1週間程度出張に出た後に帰社し、翌週の本社勤務時は大体19時ごろ退社となります。 ■組織構成： ６名（女性30代1名、男性20代30代1名ずつ、40代2名）この内4名は営業未経験で、量販店の店員など接客業をされており、未経験でも大活躍中です！ ■業務魅力： ・日本の伝統、文化に関わることができます。営業対象が何百年も続いている寺院のため業績安定です。 ・普段接する機会のない寺院の僧侶と話せるところに楽しさを感じることができます。伝統儀式の際に使用する法衣や仏具等を提案することもあり、提案した商品によって僧侶が気持ち良く式をあげられることや、日本文化に携われることにやりがい感じることができます。 事業内容・業種 その他メーカー（食品・消費財・玩具・その他）

《№100272》 ＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、 競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 ＜入社後の担当領域＞ 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ＜やりがい・成長できる点＞・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。 事業内容・業種 自動車

《№100270》 ＜部概要＞ パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機能開発試験業務 ＜採用背景・目的＞ 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い 信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、 特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、 今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜入社後の担当領域＞ ・パワートレインの強度耐久信頼性試験 ・パワートレインの機能試験 ＜使用ツール＞ ・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN） ・適合ツール ＜やりがい・成長できる点＞ ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき 事業内容・業種 自動車

お寺で使われるあらゆる物品をご挨拶回りをしてご提案いただきます。 木魚や賽銭箱など、お参りで見かけるものを扱っています。 担当エリアの寺院に対する「ルート営業」です。 僧侶が着る法衣や袈裟、仏具などの提案に加え、商品管理・検品などを提案してもらいます。 ※基本的に新規の営業はありません。 【扱う商材】 ●袈裟（けさ）・略法衣（りゃくほうえ） ●絡子（らくす）：法衣の上に着る前掛けのようなもの ●寺院仏具（大物・小物）：木魚など ●荘厳（そうごん）：仏像や仏堂などをきらびやかに飾っているもの　など 【具体的には】 ●営業スタイルについて 全国4,000もの寺院とお付き合いのある同社では、エリアごとに担当制を引いており、1日10件程度を訪問。 月に1～2週間ほどの出張が発生します。 ※出張に関して 基本は隔週で発生する。 出張がない月もあるので月に1～2週間という記載です。 ●ニーズはいつ発生するか 例えば、寺院に新たに僧侶が来られた時や、僧侶の位が上がられた時です。 ご要望に合わせた商品を提案します。