兵庫県 機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） 面接ありの求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■当社で開発している誘導炉、誘導加熱装置の機械設計業務をお任せします。製品はほぼ100％オーダーメイドの装置です。オーダーメイドの性質が強い製品ですので、毎回新たなアイデアを活かしての設計が可能です。 ・誘導炉、誘導加熱装置の機構設計及び構造設計、詳細設計、製図(AutoCAD使用） ※将来的には、営業同行をし、現地スケッチや仕様相談も担当いただきます。 【業務フロー及び教育フロー】 ・受注前活動（営業部）→仕様打合せ（設計同行あり）→1.構造設計→2.詳細設計→3.社内試験→現地導入→アフターサポート※1～3の部分がメイン業務になります。 ※1オーダーにつき、設計期間は2ヶ月 ～3ヶ月です。 【配属先情報】 30代～70代までの幅広い年代の方が在籍 事業内容・業種 機械部品

【担当業務】 ■さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ■CAE解析・実験はものづくりに必要不可欠な工程です。 例えば自動車が壁に衝突した際に人が生存可能な空間があるかなどを、PC上でシュミレーションを行い、社内にフィードバック、品質向上につなげることができます。 これにより、原子炉の暴走など現物での実験が困難なものを具現化したり、実際に行うよりも開発コストダウン・効率化を実現します。 【顧客先】 ■クライアントは三菱重工系列の会社/ダイハツ工業/日立製作所/川崎重工業など、一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。※10年以上に渡り弊社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 【教育制度】 ■教育制度が充実していますので、未経験でも意欲・ポテンシャルを重視します。 CAE技術者認定試験取得推進として資格取得のためサポートいたします。 資格取得できれば給与へ反映されます。 【入社後の流れ】 ■生産に続き、開発も海外へ移行する流れがございますが、解析は外注を行う流れになっています。 また、解析をアナログに行っている企業は多数ありますので、マーケットが拡大しています。 シミュレーションエンジニアとして携わる製品は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、原子力発電所など、今後益々、環境への対応が期待されている分野です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■募集背景 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、客先提案・設計業務の人員補強が必要であること、並びに次期潜水艦設計含め、今後の潜水艦設計業務において中核をなす人物を補強したいため。 ■仕事内容 防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の計画設計担当。主な業務は以下の通り。 着任後、本人の希望や興味、得意分野等を考慮して担当業務を選定します。 ・船体形状設計及びCFD解析 ・船体概略配置 ・重量浮量設計 ・推進性能計算（推進器設計含む） ・運動制御設計及びシミュレーション解析 ・水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応（主に性能関連の試験） 中長期的には潜水艦の計画設計をご担当頂きます。 ■仕事の魅力・やりがい 潜水艦及び潜水機種等の水中航走体は機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっています。客先の要求を元にどのような水中航走体にするかを決めるのが計画設計で、自分の作りたい水中航走体を実現するとができる、貴重かつ有意義な仕事です。計画チームの主要担当分野は水中航走体全体です。海上試運転において潜水艦や潜水機種を自身が設定した条件で動かすことができることも魅力の一つであり、計画通りの目標性能が達成されたときにはやりがいを感じます。 事業内容・業種 機械部品

●採用背景 三田事業所は、1986年に自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。今回はその中で、今後成長が期待されている当社の注力事業であるADAS(先進運転支援システム)機器のDMS(ドライバーモニタリングシステム)の機構設計・開発業務を担っていただける方を募集しています。 DMSは乗員に安全・安心を提供する製品として、国内外の多種多様な車両への搭載が期待されており、それら製品を設計・開発し、世の中に送り出すことができるやりがいのある仕事です。 ●組織のミッション ・センシング機器製造部 当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献すること。 ・機構設計課 我々は関係課(HW設計、SW設計)と連携し、意匠・筐体機構設計を高品質且つ小型・軽量・低コストに実現し、量産開発を完遂させること。 ●業務内容 ・ADAS(先進運転支援システム)関連機器であるDMS(ドライバーモニタリングシステム)の意匠、筐体機構設計、開発業務全般。 ≪具体的には≫ DMS(ドライバーモニタリングシステム)の意匠・筐体機構設計に関わる以下の業務に携わっていただきます。 ・自動車メーカとの連携により、意匠・車室内レイアウト設計。 ・構想設計、詳細設計、試作、設計評価、量産化までの一連の開発業務。 ・部品メーカーとの連携により、自らが設計した部品の立ち上げ。 ・社内関係部門との連携により、モノづくりプロセスの上流から下流まで各工程に参画。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・社内のコミュニケーションに使用する言語は日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 また製品設計には3次元CADツール(CATIA,NX)、CAE解析ツール(ANSYS)を用います。 製品知識、製品設計ツールスキル、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・製品開発における仕様検討から設計、製作、検証までほぼすべての開発プロセスに関わることができるので、モノづくりに携わることが好きな方にとってはとても魅力的な業務内容です。 ・乗員に安全/安心を提供するADAS機器製品は、今後国内、海外の様々な車に搭載される製品でもあり、グローバルな活躍をできる機会もあるやりがいがある仕事です。 ●事業/製品の強み ・2018年に国内のカーメーカ向けにDMSを世の中に投入し、その後複数のカーメーカーに採用されており、現在世界シェアNo.1です。今後も事業規模拡大が期待できます。 ●職場環境 ①国内出張：有 (頻度：業務内容によりますが1回/3か月～半年、期間：1日～2日程度) ②海外出張：有 (頻度：業務内容によりますが1回/1年、期間：1週間程度) ③リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能)。課内出社率 7-10割程度。 ④中途社員の割合：約50% ●想定される時間外時間 ・年間平均：約30時間/月 ●キャリアステップイメージ ・即戦力として製品設計に携わっていただき、将来的にはチームリーダーとしてチームをまとめて頂くと共に、社内関係部門も牽引して頂きたいと考えております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、機械設計職の中で最適なポジションでご案内いたします。 神戸製鋼所でのご就業に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 【想定ポジション】 機械設計（樹脂機械）（CSエンジニアリング部／兵庫）（K403）機械の開発及び設計（防衛装備品の開発設計）(産業機械技術部特機室／高砂)(K422)プラント機器設計（製鉄プラント等の機器設計／兵庫）（E306） 圧縮機の設計業務（回転機・機器技術部 ターボ室／兵庫）（K418）スクリュ圧縮機の設計（回転機・機器技術部／兵庫）（K408）機械設計（ターボ圧縮機／兵庫）(K417)機械設計（ゴム混練機、押出機）（産業機械技術部/兵庫）（K406） 【想定年収】 570万円～1,100万円 ※想定年収：月例給＋賞与＋諸手当 【モデル年収】 570万円／25歳（月給29.3万円＋諸手当＋賞与） 780万円／30歳（月給36.2万円＋諸手当＋賞与） 970万円／34歳（月例43.9万円＋諸手当＋賞与） 1,100万円／37歳・管理職（月給51.1万円＋諸手当＋賞与） ※管理職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事の内容】 朝来市にある開発センターにて、機械設計ポジションの募集です。精密ポンプや自社装置の開発・設計、実験評価、顧客との打ち合わせや技術提案をご担当頂きます。新たな製品の研究開発についても携わります。 仕事を進めるうえで技術的・専門的な知識の習得が必要不可欠ですが、座学・OJTなどを通じて専門知識を習得頂くのでご安心下さい。 弊社の製品は、まだ世の中になく、顧客の潜在的な課題を解決することで顧客からの信頼を得てきました。試行錯誤を重ねながら、新たな技術開発を進める非常にやりがいのあるホジションです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回その中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス、蒸発ガス)規制対応デバイスの設計開発や、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ●組織のミッション 電動化が進む中で次の方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、レジリエント事業/課を目指すと共に、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会（顧客）、三菱電機の価値を最大化する。 ●業務内容 ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターや、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの機械系の設計開発および国内外の取引先へのプレゼンや仕様調整をご担当いただきます。 ≪具体的には≫ 製品コンセプトの立案、顧客との仕様決めから製品の開発、量産化までの一連のプロセスをご担当いただきます。 国内外の主要な自動車メーカー各社と取引しており、グローバルに活躍できます。 ※未経験者の方は、OJT形式で先輩社員の指導のもと業務を行っていただきますので、ご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は日本語ですが、作成する資料には英語も含まれます。顧客との打ち合わせが英語の場合もあります。英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTでの教育制度もあります。 CADツール（CATIAやNX）を使用して開発を行っております。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため、達成感が大きい仕事です。 ・海外顧客業務も多く、グローバルに活躍できます。 ・国内外の主要な自動車メーカー各社と取引しています。自身が携わった製品が搭載されている自動車を街で目にする機会が多いため、やりがいを感じられる仕事です。 ●事業/製品の強み ・ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターとしては、オンリーワンの技術です。 ●キャリアステップイメージ アクチュエーターの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ●組織構成 CM設二課　31名(社員:14名、特別社員：1名、派遣、4名、請負(MEE)：12名　※男女比…男:女=29:2) 年齢層:40代　40%、30代　35%、20代　25% 事業内容・業種 総合電機メーカー

ターボ冷凍機ユニットの開発・設計に携わっていただきます。 具体的には、グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機用熱交換器、メンテナンスしやすい冷凍機設計、設置しやすいコンパクト設計、低温や高温を製造するヒートポンプのユニット設計などです。また、冷凍機用圧縮機を設計開発するチームと協力して、新規冷凍機やヒートポンプを開発設計します。事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や大学の先生方、材料メーカとも協力して新技術開発をすすめる場合もあります。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 エアコンプレッサ・冷凍機・ヒートポンプのいずれかの設計・開発業務に携わって頂きます。 スキルとご志向性をベースに、最適なポジションをご提案させて頂きます。 【入社後のイメージ】 ■入社後の研修期間の長さ、内容 基本はOJTで1年間を目安としております。それ以外に希望があれば、会社全体で実施している技術研修も受講可能となります。 OJT終了後も上司のフォローは継続し、2～3年の開発フローを一回り経験して頂き、独り立ちとなるイメージです。 ■品質確認・上市までの流れを一気通貫で経験する中で身に着けられるスキル 設計開発の一部分だけでなく、プロジェクトマネジメントを含めた、エンジニアとして汎用的なスキルが身に付きます。 また、市場ニーズを分析し、お客様に求められるようなものづくりの視点が身に付きます。 ■案件例、案件ごとの期間の長さ 製品によって異なります。多くは2～3年サイクルで、それが全製品に関連するようなプロジェクトだと6～8年規模のものもあります。 【製品の強み】 世界中の産業を支えるユーティリティ機器を扱っています。空気圧縮機は、工場で生産設備の動力・圧送・制御・ユーティリティ用エアーとして使用されるライフラインです。 スクリュ式圧縮機を使った「ヒートポンプ」や「オイルフリーコンプレッサ」、「蒸気発電機」は、CO2削減の社会ニーズによって今後の需要拡大が期待されます。特にヒートポンプは幅広い温度レベルに対応し、特に冷温同時取り出しや高温水取り出しで市場優位性が高いです。 また、業界最高効率の商品ラインナップを取り揃え、日本およびアジア地域で上位のシェアを獲得しています。中国とアメリカには生産拠点も有しており、グローバルに展開しています。 【配属先部署の情報】 平均年齢は42,3歳前後ですが、キャリア入社の方も含め20～50代まで満遍なくおります。 OJTは年齢の近い方をアサインする予定です。 【モデル年収】 ＜26歳＞630万円　＜30歳＞830万円　＜36歳＞1,010万円　※定残業時間20時間で計算／賞与込み 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 原子力発電プラントの主要機器（熱交換器、タンク類など）の機器設計作業を行って頂きます。 具体的には、伝熱計算、耐熱性検討、耐震性検討などを行い構造概念を具体化するとともに、製作性、保守・補修性を考慮した構造の改良、研究開発計画の立案、及びこれら検討結果に関する報告書作成を担当。 原子力プラントを安全に稼働させるために「熱をどうしたら安全に運べるか」、主要機器の基本構造から設計する重要ポジションとなります。 事業内容・業種 機械部品

こちらはエイジェック応募希望者に向けたオープンポジション求人となります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 興味がある方は是非ご応募ください。 【やりがい・メリット】 ・日本を代表する大手一流メーカーの工場で働くことで、日本のモノづくりの一旦を担っていることを実感できます。 ・コンプライアンス、安全、品質を重視した「製造請負優良適正事業者」に認定されており、安心して働くことができます。 ・全国にお客様を持っているので、場所に縛られずに働き続けられます。 ・毎年、多くの新入社員がおり、切磋琢磨するとともに、後輩の指導育成の経験も積むことができます。 ・都道府県の認定を受けた職業訓練校にて、任意で無料で職業能力開発促進法に基づく認定職業訓練を受けることができます。 ・現場の課題をサポートする営業とキャリア形成を相談できるキャリアコンサルチームによって、キャリア形成を手厚くサポートしていきます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 スポーツ事業部門におけるスポーツ用品デザインの企画・開発業務 ①当社独自設計によるゴルフクラブ部品(ヘッド・シャフト・グリップ他）やゴルフボールのパッケージ・ボールマーク等 スポーツ用品外観デザインに関わる開発業務（業務比率約70％）自ら立案したデザイン企画に沿って、デザインを具現化していく開発及び関連業務 ・デザイン立案：社内外デザイナーを使って、デザインコンペ等を経て、デザイン立案業務 ・試作・量産立上：外注先を含む工場への試作依頼・量産仕様確定等一連の開発業務 ・評価：デザイン妥当性の検証、データ分析等仕様見極めの為の関連業務 ②デザイン企画立案及び関連業務（業務比率約20％） 商品・技術企画に沿って、ベンチマーク、コンセプト立案を行い、デザイン企画を行う業務 ③外注管理業務（業務比率約１0％） 外注サプライヤーの管理業務(試作進捗他）、品質管理、プロセス管理 【仕事の魅力】 ■ゴルフクラブの外観デザインやゴルフボールのパッケージ・マーキング等、スポーツ用品のデザイン企画・開発を担当し、スポーツ事業主力製品の開発に関わることができ、やりがいを感じることができます。 ■商品知識や企画・開発プロセスは、OJTを中心に学んでいただきます。また同時に、OJTの段階から、担当業務を持ち、実プロジェクトの企画・開発に参加いただきます。 ⇒デザインコンセプト作りやデザインの作り込みなど、自らの知識・経験を活かした製品・外観つくりでは、非常に高い満足感が得られます。 ■部内開発グループと日々のやり取りを通じて、モノ作りを実感いただけます。 開発・生産拠点は、海外拠点もあり、日々やり取りがあります。 グローバルでのビジネス伸長を目標としており、国内だけでなく海外にも直接赴き、現地スタッフと交流を図ることができる。 ゴルフ・テニスなどスポーツが大好きな人には、自らの知識や経験が 最終製品に活かされる仕事にチャレンジできる、またとないチャンスです！ 【配属部署】商品開発部 ゴルフクラブ・ゴルフボール・ラケットスポーツ・アクセサリー開発等 ■デザイン企画グループ ＜募集グループ＞ 管理職 担当部長１名、課長1名 課長代理以下 一般2名、デザイナー３名 ■ゴルフクラブ開発グループをはじめ、部内各商材開発グループと連動。 数十名 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 当社で開発している誘電炉、誘電加熱装置の機械設計業務をお任せいたします。 【詳細】 ・誘導炉、誘導加熱装置の機構設計及び構造設計 ・詳細設計、製図（AUTOCAD使用） 【業務フロー及び教育フロー】 ・受注前活動（営業）→仕様打合せ（設計同行あり）→①構造設計→②詳細設計→③社内試験→現地据付→アフターサポート ※①～③の部分がメイン業務となります。 1オーダーにつき、設計期間は2ヶ月～3ヶ月です。 入社当初はOJTによる教育で、まずはユニット部分の設計などから製品知識を深めていただきます。 オーダーメイドの性質が強い製品ですので、毎回新たなアイデアを活かすことができる設計が可能です。 【その他情報】 製品についてはほぼ100％オーダーメイドの装置となります。 【魅力点】 ・オーダーメイドなため自身のアイデアを形にできる設計職です ・本社内に製造工場があり、自身が設計したものを近くで確認できます。 ・要素設計から製造に至るまで幅広くスキルを積んでいただけます。 ・残業15時間程度と大変少なめです。 ・転勤なしで長期的に働けます。 【ポイント】 ・出張も頻繁には無く、長期出張などは発生しません。 ・2年連続決算賞与付与 ・有休取得率70％ ・平均残業時間10時間～15時間程度 ・転勤無し 事業内容・業種 機械部品