山口県 光市 エンジニア・ITエンジニア 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 同社の顧客である大手製鉄メーカー様の安定操業を支える生産管理システムや、購買や経理などの一般管理システムなどの開発・エンハンスプロジェクトを主として、要件定義・設計などの上流フェーズから、製作やテスト、運用保守といった下流フェーズまでを一貫して担当いただきます。 また、マネージャーとして、プロジェクトの進捗、品質、課題などの管理やメンバーのマネジメントなどを担っていただき、プロジェクトの推進に活躍いただくことも期待しております。 【当社が携わる鉄鋼システムについて】 当社が携わっている鉄鋼システムは24時間365日連続稼働を前提としており、鉄の原料受け入れから製品出荷に至る生産工程をフルサポートしています。製鉄における生産管理システムは製造業の中でも最も複雑で難しいといわれていますが、当社は豊富な実績と経験をもとに最新ITを駆使することにより、高い信頼性を担保したサービスを提供しております。 【担当職位】 経理/購買領域のシステム開発(スクラッチ／パッケージ(特にSAP)）において、アプリケーションSEまたはPL/PMとして業務に参画いただくことを想定しており、SAP(主にFI/MM領域)の企画/開発/運用保守リーダー(顧客窓口、チーム管理等）を期待しております。 PLやPMはもちろん、専門的なスキルを活かしたスペシャリストなど、様々なキャリアを目指していただくことが可能です。また、階層別、職種別の研修制度や資格取得支援などの自己啓発支援制度も整っており、社員一人ひとりの成長を強力にバックアップしています。 【開発環境】 ・パッケージ：SAP（モジュール構成：FI(AA/CO)/MM/WM/PS/PM） ・言語：C#,COBOL,VB.net ・DB：Oracle,SQL Server,MySQL,PostgreSQL ・OS：Windows,Linux 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

国内市場向けのモビリティサービス・デジタルサービスの企画・推進をお任せ致します 日本市場の様々なお客様との関係性強化を実現するデジタルサービスの企画/推進を担っていただきます。また、自動車の乗り方や買い方、お客様のコミュニケーション手段が変化する中、自動車メーカー/販売店においても、その変化に合わせたDXが強く求められており、新しい時代の顧客接点を構築していただきます。 【具体的には】 ■お客様/販売会社が利用するアプリケーション（Web・スマートフォン）の企画開発 ■顧客情報（500万人）を活用したデジタルマーケティング ■日本市場における、モビリティサービスの中長期ロードマップ/事業戦略構築 ■日本市場における、コネクテッドサービスの企画・開発・運営 ※社内他部門や外部ベンダー様など関係者とコミュニケーションをとりながら企画業務を推進していただきます。 ※将来的には国内・海外を問わず様々な業務を経験していただく可能性がございます。 【魅力・やりがい】 ■事業企画から推進までの幅広い経験と、デジタルサービスの網羅的なノウハウやスキルを身に着けることが出来る。 ■社内外を問わず協業する領域も多く、幅広い人脈を形成することができる ■日本HondaのDXを戦略立案から開発推進まで主体的に企画、推進することができる。 ■国内の顧客情報、販売情報のデータオーナーとして主体的にデータを活用することができる。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC(Proof of Concept)に向けたシステム開発、テスト、評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション ROS(Robot Operating System)、Docker、Git、Travis、Terraform等 ・言語 C++, C，Python 等 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 ■制御領域 ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC(Proof of Concept)に向けたシステム開発、テスト、評価 ■ソフトウェアシステム領域 ・複数のロボットを管理するための運用システム設計 ・ロボット操作用UIの実装、評価 ・開発環境の構築(CI/CDパイプライン) ■電装領域 ・ロボットシステムの要求に基づいたシステム仕様検討、設計、テスト、評価 ・サーボモーター/センサーシステム/ロボットコントローラのアナログ・デジタル回路設計/FPGA設計 等、組込みソフトウエア実装、テスト、評価 等 ■知能化領域 ①機械学習 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズムの研究開発 ・データを用いた推定及び制御の学習アルゴリズムの研究開発 ②動作生成 ・ロボットの状況推定にもとづく動作制御アルゴリズムの研究開発 ・状況予測にもとづく最適動作生成アルゴリズムの研究開発 ③人・環境認識 ・人の動作予測や環境理解のための画像認識やセンシング技術の研究開発 ・人の意図推定技術の研究開発 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 事業内容・業種 自動車

製品の売り切りビジネスからライフサイクル全体の価値を最大化するビジネスへの転換を目指し、お客様体験・製品ライフタイムバリュー(LTV)向上を実現するデジタル・データ活用戦略(データドリブン経営)立案、推進業務のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 社内事業部門(海外含む)を中心としたステークホルダーと協働し、以下業務の提案・推進・管理をお任せします。 ■KGI・KPI達成に向けた管理項目の策定 ■源泉となる顧客・製品を軸としたバリューチェーン横断のデータ定義 ■実現するデジタルサービスの企画提案 【魅力・やりがい】 Hondaは自動車だけでなく、オートバイ、パワープロダクツを含む幅広い製品ラインナップを所有し、世界中のマーケットで強いブランド力を誇っています。 そんなHondaにおいて管理職としてデジタル・データ活用戦略立案に向けた課題抽出、および実現ロードマップ策定を推進していただく本ポジションは、業界のリーディングに貢献し、社会に対しても大きな影響を与えることができる多くの魅力とやりがいのあるポジションです。 事業内容・業種 自動車

Honda標準パブリッククラウドの拡充（マルチクラウド化）およびアジア地域・関連会社における新規システムを中心としたクラウド活用とセキュリティ向上の推進をお任せします。 【具体的な業務内容】 Hondaのパブリッククラウド活用拡大に伴う標準パブリッククラウド環境整備およびサービス提供における ■各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ■パブリッククラウドにおける新サービスの適合性確認・適用設計 ■上記業務における、ベンダーとの共創 ■グローバル連携施策の企画・推進 ■EntraIDを中心としたBtoB向けグローバル認証・認可サービスの提供　　　　 等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用した電話会議が発生します。 【プロジェクト例】 ■ベトナムの二輪オーナー向けの新規モバイルアプリケーションサービス開発において、現地のシステム環境調査から標準パブリッククラウドを活用するための設計、構築支援を担っています。 このようなグローバル案件やコネクティッドサービス関連のアプリケーションに対して、標準パブリッククラウドサービスを提供していきます。 【キャリアパス】 配属後は主にパブリッククラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

＜空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体航法システム)＞ 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景：空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 飛行の自律化と機体航法システム 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 より適正の高い経路を選択し、それを精度高く実現することが求められます。また、高密度な運航においては、時間の正確性も重要な要素となります。 機体航法システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報を用いて、飛行経路の修正や機体の起動やそれに関わる運動制御を行うシステムです。 障害が発生した際においても、自律的に機体を誘導し、安全な着陸を果たすことが可能なシステムの構築を目指します。 【具体的な業務】 機体制御システムの開発における ・飛行航路を実現するための制御システムの構想と設計 ・それに基づいたアルゴリズムの実装とその検証 ・検証環境の構築 ・検証環境を活用した、性能の評価 ・実証テストの計画と実行 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 開発元や生産部門からの情報を取得し、制作協力メーカーと連携しながら、全世界のサービス現場のニーズに適したサービス情報の改善や現場効率向上システム、ツールの提案を行います。 ●自動車販売店向けのサービス情報制作、及び使用現場作業の更なる効率化に向けたDX化、デジタル化の加速 （サービス情報：閲覧・開発システム、整備マニュアル、補修部品カタログ、専用ツール等） ●全世界自動車販売店向けの次世代サービス情報、システムの企画・開発・提供 ●故障診断手法、部品脱着手法、ツールの企画、開発、改善 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Operationシステム) ＞ 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景：空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 空域の安全確保とOperationシステム 高密度な運航の実現は、機体システムの高度化・自動化だけで達成することはとても難しいと考えられています。 その為、空域全体を監視し、それぞれの機体の運航をコントロールする、Operationシステムがそのカギを握っています。 Operationシステムは、情報の統合、外部エンティティとの調整を行い、空域のリスクを点検し、各機体の運航をオペレートする機能を有するシステムです。 【具体的な業務】 ・動向の調査と分析 ・システム全体のアーキテクチャ構想と設計 ・ユースケースの設定と分析 ・それに基づいた要求・要件定義、機能設計 ・アルゴリズムの実装とその検証 ・ODDの設計 ・検証環境の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発言語・ツール】 システム設計ツール：EnterpriseArchitect、Cameo 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink、ABOX 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

Honda標準パブリッククラウドの拡充（マルチクラウド化）およびアジア地域・関連会社における新規システムを中心としたクラウド活用とセキュリティ向上の推進をお任せします。 【募集の背景】 海外売上高比率が8割を超えるHonda。 私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーションへの転換です。 その中で「IT本部」の使命は、Hondaを変えること。 グローバル企業として、グローバル全体でのITインフラを進化させ、Hondaの変革を推進していくためには、安定的かつスピーディなシステム基盤を構築することが重要であり、共に挑戦していただく仲間を募集します。 【具体的には】 Hondaのパブリッククラウド活用拡大に伴う標準パブリッククラウド環境整備およびサービス提供における ●各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ●パブリッククラウドにおける新サービスの適合性確認・適用設計 ●上記業務における、ベンダーとの共創 ●グローバル連携施策の企画・推進　　　 等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用した電話会議が発生します。 ＜プロジェクト例＞ ・ベトナムの二輪オーナー向けの新規モバイルアプリケーションサービス開発において、現地のシステム環境調査から標準パブリッククラウドを活用するための設計、構築支援を担っています。 このようなグローバル案件やコネクティッドサービス関連のアプリケーションに対して、標準パブリッククラウドサービスを提供していきます。 【キャリアパス】 配属後は主にパブリッククラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 【やりがい・魅力】 ●最新のクラウド技術を活用して、Hondaの様々なアプリケーションに適した最適な環境の提供を行っていきます。数多くのシステムと関わっていくため、非常に大きな影響範囲で業務を進めていきます。 ●将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただく等、幅広くご活躍いただくことを期待してます。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

二輪・パワープロダクツ/四輪/電動/研究所における研究開発領域IT投資の予算策定や予算管理。中長期的なITリソース戦略の立案や管理をお任せします。 電動化の拡大に伴い、モノづくりの在り方が大きく変化しています。 エンジニアリング領域のコントロールセンターとして研究開発の高効率化に事業管理の側面から支えていただきたいと考えております。 【具体的な業務内容】 ■研究開発領域IT費用の適正管理と最適化をお任せします。 ■研究開発部門関係者及び事業管理部門、経理部門と伴走しIT費用管理の進化をお任せします。 ■北米などグローバル拠点との推進をお任せします。 まずはIT費用管理の進化の役割を担っていただき、その後はヒトモノカネすべてのリソースについての最適化をリーディングする役割を期待しております。 【魅力・やりがい】 デジタル抜きでビジネスは成立しない時代。そして、この100年に一度の業界の大変革期において、多岐に渡る関係部門・海外拠点と2030年以降の新たなビジネスを実現するプラットフォームを先回りした提案を作り、業務部門と議論を通して作り上げられる点が魅力です。 また、北米などのグローバルに影響範囲を広げていただくことが出来ます。 【選考について】 リモート面接を実施中です 事業内容・業種 自動車

アフターセールスのサービス領域における大規模プロジェクトのアプリケーション開発プロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■ビジネス部門と行う企画の上流工程から参加して頂きます。最新技術を取り入れたシステム企画をして頂きます。 ■設計/開発のプロジェクトリーダーを担って頂きます。システム機能定義から始まり、ベンダー選定・管理・納品検収まで行い、プロジェクトをマネジメントして頂きます。 ■本番利用開始に向けた検証と共に、グローバルでのシステム導入推進を担って頂きます。 【キャリアパス】 ■Hondaのデジタル統括部では、アフターセールスのサービス領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ■また業務系システムだけでなく、DXやコネクテッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・寿司ロボットを納品した回転寿司店、スーパー等をお客様としたサービスエンジニアとなります。主力製品の寿司ロボット以外にも、ご飯盛り付けロボット、海苔巻き成形機など、幅広い製品を扱っていただきます。 年間50回ほどの技術研修がございますので、機械いじりが好きな方であれば、一からスキルを身につけて活躍いただける環境が整っております。 ・機械納品：納品に立ち合い、試運転まで手伝います。また、操作に関する指導も行います。 ・アフターメンテナンスや定期メンテナンス：機械の調子が悪い時に一次対応から修理までを責任をもって行います。 【研修制度について】 ・ねじの回し方から商品説明まで、年に50回程の研修を用意しております。 【働き方について】 ・転勤は想定しておりません。 ・休日出勤は基本ありません。 ・夜間の修理はありませんが、納品を行っていただく場合があります。 事業内容・業種 機械部品

＜Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/電気シミュレーション＞ ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。 この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール ・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 事業内容・業種 自動車

ワークスタイル変革推進、社内DX推進拡大、新規ビジネス創出の観点でコミュニケーションデバイスにおけるDXを推進するプロジェクトリーダーをお任せします。 【具合的には】 ■電動化に代表される各種ビジネスニーズに対応したPCサービスの拡充、および既存サービス提供の更なる効率化 ■社内DXを起点としたモバイル端末(iPhone, iPad)の最大活用、業務効率化の検討 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 基幹システムを中心とした最適なセキュリティ施策の企画及び展開をお任せします。 ・社内情報(顧客、開発等)保護のためのセキュリティ施策の企画/展開 ・WAN、Internet接点におけるセキュアな環境施策の企画推進 ・インターネットアクセス基盤の刷新、振舞検知ソリューション(EDR)の展開 ・特定領域(機密性の高いデータを扱う業務)への情報漏えい対策の実装 ※技術進化が激しい中、枠にはまらない発想で最先端の技術を活用し、 グローバルHondaのITセキュリティ強化に向け積極的に取組んで頂くことを期待しています。 また、将来的には、海外の現地法人やベンダーとの協業、グローバル規模のセキュリティ施策を遂行していただく等、幅広くご活躍いただくことを期待しています。 【現場従業員の声】 ・年齢：31歳 ・社会人経験年数：3年 ・前職：SIer ・業務の魅力 若手でも裁量権をもってチャレンジできる企業風土となっていて、責任はありますが自分で判断できることが日々増えていく楽しさがあります。また、仕事の幅が広く法務や人事といった技術的な部門以外と連携する機会も多く多角的な視点を持つことができます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。「2030年ビジョン」として「すべての人に生活の可能性が拡がる喜び″を提供する」を定め、世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードすることを目指しています。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

OTA(Over the Air)によるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域） OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 【業務の魅力】 ■100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ■ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ■ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 事業内容・業種 自動車

Honda標準のDC及びオンプレミス環境の企画・設計・運用管理をお任せします。 【具体的な業務内容】Hondaの標準DC、オンプレミス環境における ■標準環境（DC、オンプレミス環境）の企画及び設計 ■クラウドシフト・リフトに適した技選定企画・構築・導入プロジェクトの推進 ■各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ■新サービスの適合性確認・適用設計 ■上記業務における、ベンダーとの共創 ■パブリッククラウドとの連携によるハイブリッドクラウド化に向けた調査及び企画・推進 等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用したWeb会議が発生します。 【プロジェクト例】 ■Hondaが自社で保有する二つのデータセンターを Active-Active 構成としたプライベートクラウドに加え、パブリッククラウドも接続することによりワークロードに応じたシステムの柔軟な配置や障害・災害対応可能なインフラの整備を行っています。 ■昨今はコネクテッド関連サービス等、パブリッククラウドとプライベートクラウドを両方活用するシステムが増加しており、最適なインフラを提供しています。 【キャリアパス】 配属後は主にプライベートクラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【具体的には】 ワークスタイル変革、DX推進観点での下記業務をお任せします。 ●M365を中心とした認証・認可/コミュニケーション/コラボレーション領域の国内/グローバル視点での進化・拡充 【募集の背景】 海外売上高比率が8割を超えるHonda。 私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーションへの転換です。 その中で「デジタル統括部」の使命は、Hondaを変えること。 グローバル企業として、グローバル全体でのコミュニケーションインフラを進化させ、Hondaの変革を推進していくためには、安定的かつスピーディなシステム基盤を構築することが重要であり、共に挑戦していただく仲間を募集します。 【キャリアパス】 ActiveDirectory(AzureAD含む)、M365などのMSソリューション全般に携わっていただくことになります。MSソリューション領域全般の新製品・新技術だけでなく、SaaS利用やゼロトラスト環境の基盤となる認証領域も含めた調査、検証、提案ができるポジションとなります。 【やりがい・魅力】 ●Hondaグローバルの標準ITインフラとして導入済のActiveDirectory(AzureAD含む)やMicrosoft 365を中心としたソリューションを活用し、ITにおけるDXを自ら提案・具現化することができます。 ●グローバルや国内の事業所と協業し、従業員や関係会社との働き方を変革・改善する施策・プロジェクトに従事することができます。裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【9/23(月・祝)WEB】一日完結型”1day選考会” DX企画・開発(四輪販売領域/デジタル統括部) DX企画・開発(四輪販売領域/デジタル統括部)の休日1day選考会(Web)を開催します。 今回は一日完結型の1day選考会として、その日の内に1次面接、2次面接を実施予定です。 ※2次面接は、1次面接合格者のみ実施いたします。(フローは変動の可能性あり) 【部のミッション】 日本の営業・販売（二輪・四輪・ライフクリエーション）ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。 ■ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化 ■ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供 ■ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り ■新たな価値を創出・提案 【具体的には】 ■四輪販売店向け業務システム（営業/サービス/経理/共通基盤）のDX推進において、構想企画から参加して頂きます。 ■構想企画をビジネス部門に提案し、その後、ビジネス部門と共に刷新企画へと進化させていきます。 ■今後の四輪販売ビジネスの変化を見据え、営業部門やサービス部門と共にあるべき姿を描き、業務要件を明確化していきます。 ■システムのグランドデザインを描き、開発フェーズにおけるプロジェクトマネージメントの一翼を担って頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【キャリアパス】 ■Hondaのデジタル統括部では、営業領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、アフターサービス、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。　 本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。 ■また業務系システムだけでなく、DXやコネクティッドなどのキャリアを積んで頂く ことも可能です。 【やりがい・魅力】 ■IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ■社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 ■イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます ■ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 ・自律移動作業ロボットの遠隔からのオペレーションに関わる知能化機能開発 ・クラウド・サーバーシステム・アプリの要求仕様検討、アーキテクチャ設計、環境構築、テスト ・自律移動作業ロボットから収集したデータの分析 ・IoT技術を活用したサービスのコンセプト立案 ★システム・サービス例： ・自律移動ロボットの経路生成、行動計画 ・自律移動ロボットの地図更新バックエンドシステム ・製品の位置情報を用いた監視サービス 等 【魅力・やりがい】 Webシステムと自立運動等の最新技術のモビリティとを融合したソリューションの開発に携わることができます。ソリューションにより、仕事の質の向上や暮らしの質の向上につながり、世界中かつ多岐に渡る、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎の考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の研究開発をけん引していただくことを期待しています。 また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。 事業内容・業種 自動車

＜Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/電気システムエンジニア＞ ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。 この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、 ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ●航空機要求分析、航空法規要求分析 ●ガスタービン・ハイブリッドシステム、サブシステムの要求定義、要求の紐づけ ●要求妥当性、設計妥当性の立証法確立と実施 ●Requirements Verification Traceability Matrix (RVTM)　の作成 【開発ツール】 ・DOORSなどの要求管理ツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数のエネルギ源/複数の駆動装置を備え、自動車用ハイブリッドシステムと比較し複雑なシステムであり、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 【具体的には】 ●システムズエンジニアリングに基づいたロケットシステム設計 ●システムズエンジニアリングに基づいた安全論証の推進 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 SysML/DOORS/MATLAB/Simlink/Amesim 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 第二の創設期を迎えるHondaの新規事業(電動化・アライアンス）の加速を支えるサプライチェーンオペレーションを全網羅する全社統一部品表システム再構築における、システム企画から設計開発までプロジェクト参画いただける方を募集しています。 【募集の背景】 100年に一度の変革期の自動車業界では、今後の”電動化BEV””ソフトウェア化”などDXの主戦場となる新事業ビジネスを推進していく必要があります。Hondaは「第二の創業期」を迎え、このような環境変化に柔軟に対応するため次世代サプライチェーンオペレーションを全網羅する全社統一部品表システム再構築を進めています。当プロジェクトを共に挑戦いただく人材を募集しています。 【具体的には】 Hondaのコアとなる全社統合部品表システムの再構築における開発業務へ参画して頂きます。 ●ユーザー部門と共に、今後の変革を見据えた柔軟性のあるシステムの業務要件の整理 　及び、システム企画、要件定義フェーズへの参画して頂きます。 ●ユーザーである部門や関連会社に対し絵、仕様検討とウォークスルーを行って頂きます。 ●要件定義完了後は、協力ベンダーと我々と共にプロジェクト成功に向け、領域のリーダーを担って頂きます。 ※国内外の出張が発生します。 【キャリアパス】 デジタル統括部では、部品表領域のほかにもHondaの企業活動に必要な一連の全社統一システム再構築を手掛けております。本プロジェクトの経験を活かして、将来的にはプロセス改革と併せた他領域のテーマ(開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など)での基幹システム構築を牽引する人材になることを期待している。 【やりがい・魅力】 ●今後の”電動化BEV””ソフトウェア化”などDXの主戦場となる新事業ビジネスの変化へボトムアップで提案でき、 チャレンジできる。 ●グローバルや国内の事業所と協業し、従業員や関係会社との働き方を変革・改善する施策・プロジェクトに従事することができます。裁量幅が大きく、様々な施策にチャレンジできます。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【組織ビジョン】 ものづくり改革を支える基盤及びアプリケーションの構築・運用の役責を担います。 デジタル統括部として定義したアーキテクチャに則って、各種システム・サービスを組合せ、開発のトレーサビリティなど必要な情報をタイムリーに取得/活用できる環境を構築し、全社のDXを推進していきます。 各事業（2R・PP/4R/電動/HG）R&DのIT費用を統括し、戦略的に投資できるようにすることで事業の高効率化にも携わります。 【組織の役割】 ●グローバルマスター(DE統合BOM　製品仕様/設変・図面流)の企画・開発・運用 ●事業変化を支える新開発情報基盤/BOM刷新の確実な準備・企画・実行～BEV生産要件を反映した将来視点での検討とより早いアプローチ ●電動化/BEV/リカーリング事業を支えるソフトウェア進化への確実な変化追従/貢献 ●次世代コア人材を育成のための発揮機会の創出・人材投資への備え ●大規模プロジェクトへ若手の積極的投入と伝承 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 適性を鑑みて以下のいずれかのプロジェクトPL/PMを担っていただきます。 ・アフターセールスサービスのアプリ開発 ・海外工場生産管理ステムのアプリ開発 ・輸出入領域のシステム企画、開発 ・部品管理領域のシステム企画、開発 ・スマートファクトリーのデジタル企画、開発 ・四輪販売店舗向けシステムの刷新 ・補修部品システムの刷新 ・大規模モダナイゼーションプロジェクト推進 ・セキュリティ企画、推進 事業内容・業種 自動車