東京都 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 画像AIなどを活用した制御システムの開発業務（主に上流工程）をお任せ致します。 【開発対象のシステム／アプリケーション例】 ■浄水場の薬品注入率制御システム（AI活用、またはモデル予測制御） ■画像AIを活用したプロセス監視アプリ（水中の懸濁物の沈降速度測定等） ■下水流入量予測アプリ（AI活用） ■下水放流水水質予測アプリ（AI活用） ■焼却炉の燃料・空気量制御システム（AI活用、またはモデル予測制御） 【業務のやりがい】 ■社会インフラ向けに新しい技術を考案するところから、原理検証、製品開発にいたるまで広く携わることができます。 ■業務を通じて、設計（機械、電機）、データ解析、プロジェクトマネジメントのスキルを付けることができます。 【当社の強み】 従来より保有している機械と電気の技術を融合させ、そのシナジー効果を武器に上下水道設備を始めとする国内水処理業界でトップクラスの企業となりました。 それに加え、維持管理においてはICT（コンピュータやインターネットに関連する情報通信技術）を独自に開発しており、これにより水・環境の諸課題に対するトータルソリューションを提案することが可能となりました。 【長期的な就業が可能な環境】 平均勤続年数17.6年、有給消化率50%以上(初年度より20日付与／平均10日程度取得)、全社平均残業時間25時間／月程度にて、オンオフのメリハリある働きやすい環境です。 【働き方改革】 「時間」「場所」「年齢」の概念を撤廃し、一人ひとりの働き方に合わせた多様なワークスタイルを支える職場環境を実現しております。具体的な取り組みとしては、基幹システム再構築とAI導入による業務の高効率化／サテライトオフィスの順次開設（全国10箇所）／在宅勤務制度運用時間の拡大／ノンコアタイムフレックス運用拡大／週休3日制の導入を行っております。 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）

【業務内容】 ■X線分析装置（蛍光X線分析装置）を用いた分析業務、営業支援を担当いただきます。 ①ユーザーへの分析技術の提供、コンサルティング業務、営業活動等における顧客からの課題に対応する技 術面でのアドバイス。 ②ラボ業務、お客様のサンプル装置を使用して測定しデータの提供。 ③定期実習、発表会の講師として製品の操作説明、プレゼン。 ④顧客ニーズに即した新技術・新製品の開発を推進する業務 【業務のやりがい】 ■色々な市場・分野の試料を測定・解析することにより、ご自身の分析技術を向上することができます。 ■競合メーカーに競り勝ち、受注を獲得できたときの喜びはひとしおです。 ■学会やお客様とのディスカッションを通して、最新のX線分析技術に関わることができます。 ■ユーザー様への操作説明時は分析の先生として応対するため、お客様から感謝されることが多いです。 ■蛍光X線分析以外にもX線回折装置以外にも、単結晶構造解析、電子線回折、イメージング、熱分析など他 の手法の技術も習得できます。 【就労環境】 ■残業は月平均10～20時間程度、年間休日も128日とワークライフバランスのとりやすい環境です。 【評価制度について】 ■「会社をどのようにしたいか、自身がどうなりたいか」等の行動目標も決め、目先の成果だけではなく、業務プロセスもしっかりと評価します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務詳細】 ■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【業務の魅力】 ■大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。 そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。 【仕事内容】 主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。 ■設計： 車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 ■実験・評価： パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価、シミュレーション評価、モデルベース開発 等 【教育体制】 トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 【本ポジションの魅力】 車両の安全性向上や乗り心地、燃費改善によるCO2削減などの社会課題と向き合い、より良い車両を開発する社会性の高い仕事です。 自身が開発に携わった車両が世の中の人流・物流を支えていることが実感できます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 半導体パッケージの設計、技術開発業務 ・IATF16949対応業務 ・デザインレビュー、QCD対応業務 ・工場への量産展開、部材メーカー、OSATとの技術協議、折衝業務 ・設計ツールを用いたパッケージ構造設計、図面作成 ・シミュレーションツールを用いた熱設計、応力設計 ・次世代製品向け、パッケージ技術開発 事業内容・業種 半導体

＜【関東】【年収UP】最先端の自動運転技術開発など案件多数/組込みソフトウエア開発エンジニア【リーダークラス】＞ 【業務内容について】 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他の案件＞ ・半導体製造装置の制御ソフト開発 ・家電製品の組み込みソフトウェア開発 他多数 ＜主な使用言語＞ ・C言語,C++,モデル言語（Matlab/Simulink）,C#など 事業内容・業種 機械部品

＜【愛知】【年収UP】最先端の自動運転技術開発など案件多数/組込みソフトウエア開発エンジニア【リーダークラス】＞ 【業務内容について】 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他の案件＞ ・半導体製造装置の制御ソフト開発 ・家電製品の組み込みソフトウェア開発 他多数 ＜主な使用言語＞ ・C言語,C++,モデル言語（Matlab/Simulink）,C#など 事業内容・業種 機械部品

＜デバイス技術企画部/次世代ロジックデバイス技術R&D企画担当　国内1位・世界4位の半導体製造装置メーカー/日経賞与ランキング1位＞ 【職務内容】 デバイス技術企画部において次世代ロジックデバイス技術R&D企画担当として以下の業務を担って頂きます。 ＜将来ロジックデバイス技術に関する考察> ・情報収集活動として、外部研究機関（国内・海外）との共同研究を通じた議論、また学会等（国内・海外）への参加。 ・情報収集活動により得られた情報から、将来予測される新構造、新材料、等に関する技術的な課題、必要となるプロセス技術について分析をおこない、TEL社内にて情報共有活動を通して、TEL装置ビジネスへ貢献する。 ・顧客企業からのリクエストに対応するために、社内の関連部署とも連携して対応。 【応募職種・業務の魅力】 ＜業務のやりがい> ・ まだ世の中にはない将来技術について自ら考え、その技術を半導体装置開発を通じて具現化し、半導体メーカ・Fabless企業の製品に貢献できること。 ＜本業務を通じて得られるキャリアパス> ・ 最新のロジック半導体技術に関する知識・経験を身に着けることができます。 ・ ロジック以外の半導体技術に関する知識についても得られる機会があり、様々な半導体技術の知識を得ることができます。 ・ 様々な拠点・共同研究先を訪問し、多くの優秀なエンジニアと最先端技術に関する議論を通じて自分自身の成長を感じることができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜デバイス技術企画部/パワーデバイスプロセス技術ソリューション企画担当　国内1位・世界4位の半導体製造装置メーカー/日経賞与ランキング1位＞ 【職務内容】 デバイス技術企画部においてパワーデバイスプロセス技術ソリューション企画担当として以下の業務を担って頂きます。 ＜パワーデバイス技術に関する考察> ・情報収集活動として、外部研究機関（国内・海外）との共同研究を通じた議論、また学会等（国内・海外）への参加。 ・情報収集活動により得られた情報から、将来予測される新構造、新材料、等に関する技術的な課題、必要となるプロセス技術について分析をおこない、TEL社内にて情報共有活動を通して、新規TEL装置ビジネスへ貢献する。 ・顧客企業からのリクエストに対応するために、社内の関連部署とも連携して対応。 【応募職種・業務の魅力】 ＜業務のやりがい> ・ まだ世の中にはない将来技術について自ら考え、その技術を半導体装置開発を通じて具現化し、半導体メーカ・Fabless企業の製品に貢献できること。 ＜本業務を通じて得られるキャリアパス> ・ 最新のパワーデバイス技術に関する知識・経験を身に着けることができます。 ・ パワーデバイス以外の半導体技術に関する知識についても得られる機会があり、様々な半導体技術の知識を得ることができます。 ・ 様々な拠点・共同研究先を訪問し、多くの優秀なエンジニアと最先端技術に関する議論を通じて自分自身の成長を感じることができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

DS_R0144 【ロジックデバイスエンジニア】CMOSイメージセンサーのロジックデバイス開発（主にモバイル) 【リーダー/担当者】モバイル（スマートフォン、ウェアラブルデバイス等）向け積層CMOSイメージセンサーのロジックデバイス開発を担当。先行技術開発、商品企画、商品導入まで幅広く担っていただきます ■組織の役割 近年イメージセンサーの用途が大きく拡大、今後も大きな市場成長が見込まれています。 この原動力の一つが、積層型イメージセンサーのロジックデバイスの性能向上による付加価値創出です。 当組織ではユーザーのニーズに応える商品実現に向け、オリジナリティ溢れる尖ったロジックデバイスの先行技術開発、商品企画、商品導入を担っています。 ■担当予定の業務内容 CMOSイメージセンサーを制御するCMOSロジックデバイスの開発を担当して頂きます。 ・先端ロジックプロセスの選定 ・新規デバイス開発 ・TEG開発、デバイス検証 ・開発した技術の製品展開 が主な業務になります。 社内チーム、国内外の委託企業と連携して開発します。 最初は既存プロジェクトに3カ月～1年程かかわっていただき、OJTを行いながらキャッチアップ頂きます。 将来的には、技術や開発全体の方向性のリーディングも期待しています。 ■想定ポジション 10～20人ほどのチームの中での担当者、リーダーを募集しています。 まずは、以下の業務のいずれかからjoinしていただく予定です。 ・先端Logicプロセスの選定 ・新規デバイス開発 ・TEG開発、デバイス検証 ・開発した技術の製品展開 先行技術開発段階では数10名規模ですが、商品化段階では数100名規模のプロジェクトに関わります。 ■職場雰囲気 新規センサーを市場に送りだすため、若手から中堅・ベテランまで、また、半導体デバイス・回路設計・光学設計・実装技術・評価技術と幅広い分野から構成されるチームです。 中途採用や他の半導体分野からジョインしたメンバーが多数を占め、異なる視点のメンバーが一体となり世界最高品質のセンサーを作り上げる業務を推進しています。 新しい環境/仕事/技術に飛び込んでチャレンジすることが好きな人を歓迎しております。 フレキシブルワークなどの制度も充実しており、柔軟に業務を行っていただけます。 ■描けるキャリアパス 最先端CMOSイメージセンサーの付加価値を高めるロジックデバイス開発に関わることができます。 最初は、得意領域の開発に関わっていただきます。 その後、周辺領域に技術的な知見を広げていき、将来的には大規模プロジェクトリーディングやファブとの連携に関わります。 先端技術開発から市場投入までの一連の流れを広く経験できます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため 将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 【求人部署からのメッセージ】 近年イメージセンサーの用途が大きく拡大、今後も大きな市場成長が見込まれています。 この原動力の一つとなっているのが、積層型イメージセンサーのロジックデバイスの性能向上による付加価値の創出です。 このロジックデバイスの先行技術開発から製品化までを担う職場で、様々なバックグラウンドを持つエンジニアが活躍しています。 我々のイメージセンサーのさらなる進化のためには異分野の知見が必要不可欠です。 日々進化するイメージセンサーの領域での新しいチャレンジを続ける職場で、色々なメンバーと交流しながら新しい映像文化を一緒に創りましょう！ 事業内容・業種 半導体

【職務内容】 ■インクジェット工法を用いてスペックアップした基板を製造するための高精度な装置開発を進めており、インクジェット印刷装置の設計や社内や外注先との仕様検討の推進を中心にご活躍いただける方を求めています。特に印刷装置の仕様にかかわる経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 【具体的には】 ■インクジェットを用いた回路配線形成を行う基板製造装置の設計 ■社内メンバー（プロジェクトマネージャー）または外注業者様との仕様の検討と決定 【採用背景】 インクジェット技術で製造した我々の基板はまだまだ市場のニーズには満たしていないのが現状です。そのために社内向けにインクジェット工法を用いた印刷装置の開発を進めております。今後の中期計画のコンセプトとしてはこの装置販売へのシフトが急務となっておりそれに伴った人材採用・人材配置を急ピッチで進めています。また、装置開発と並行して両面基板や配線形成の微細化にも注力し製造を行いながらも基板のスペックアップにも取り組んでいく方針です。 事業内容・業種 電子部品

【職務内容】 インクジェット技術を用いてスペックアップした基板を製造するための高精度な装置開発を進めており、インクジェット印刷装置の設計、社内や外注先との仕様検討の推進を中心にご活躍いただける方を求めています。特に印刷装置の仕様にかかわる経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 【具体的には】 ・インクジェットを用いた回路配線形成を行う基板製造装置の設計 ・社内メンバー（プロジェクトマネージャー）または外注業者様との仕様の検討と決定 【募集背景】 インクジェット技術で製造した我々の基板はまだまだ市場のニーズには満たしていないのが現状です。そのために社内向けにインクジェット技術を用いた印刷装置の開発を進めております。今後の計画のコンセプトとしてはこの装置販売へのシフトが急務となっておりそれに伴った人材採用・人材配置を急ピッチで進めています。また、装置開発と並行して両面基板や配線形成の微細化にも注力し製造を行いながらも基板のスペックアップにも取り組んでいく方針です。 事業内容・業種 電子部品

【職務内容】 ■入社後はご経験に応じて以下のいづれかの業務を担当し、チームの一員として新型検出器の開発または新型X線回折装置の開発に貢献していただきます。 【業務詳細】 ■デジタル回路設計（CPU周り/FPGA周り） ■アナログ回路設計（アナログIC周り/電源周り） ■HDL設計（FPGA） ■CPUファームウェア設計（C言語） ■筐体設計・放熱設計・新製品の実験・評価・調整・検査（Lab-View扱えれば尚可） ■システム搭載時の電気、機械設計 設計だけではなく、学会への参加や新製品の実験・評価・シミュレーション、生産工程の調整・検査関連業務、他に報告書、技術資料の作成と整理（図面整備／現場対応・トラブル対策）および生産部隊への技術移管など、能力に応じて多岐の業務をお任せいたします。 【評価制度について】 ■「会社をどのようにしたいか、自身がどうなりたいか」等の行動目標も決め、目先の成果だけではなく、業務プロセスもしっかりと評価します。 【就業環境】 ■残業は20-30時間程度、年間休日も128日と非常に働きやすい環境です。 【当社の特徴について】 ■1951年創業の当社は、X線分析・熱分析・X線非破壊検査機器の専門メーカーとして半世紀を越え、顧客と共に発展、成長を続けてきました。現在はＸ線分析装置における世界三大メーカーで、国内シェア70％以上、世界シェア30％以上という圧倒的な存在です。世界で唯一“Ｘ線研究所”を持ち、大手企業から大学、行政など幅広いお客様に導入頂いており、安定成長を遂げております。医薬品の開発に役立つタンパク質構造解析装置、情報通信技術を支える半導体や電子部品の開発・生産に貢献する半導体薄膜評価装置、そして暮らしの環境を守る各種環境用分析装置等、同社の製品は常に科学技術の最先端の研究開発や生産の分野で幅広く活用されています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■熱分析を用いた分析業務、営業支援、顧客支援業務を担当いただきます。 ①ユーザーへの分析技術の提供、コンサルティング業務、営業活動等における顧客からの課題に対応する 技術面でのアドバイス。 ②分析業務、装置購入を検討しているお客様の試料を測定し、データ・解析結果の提供とソリューションの提 案。 ③外部セミナーやウェビナーの講師として製品の説明やアプリケーション例のプレゼン。 【業務のやりがい】 ■色々な市場・分野の試料を測定・解析することにより、ご自身の分析技術を向上することができます。 ■熱分析装置以外にもX線回折装置をはじめとして、単結晶構造解析、電子線回折、イメージング、蛍光X線分析など他の手法の技術も習得できます。 ■学会やお客様とのディスカッションを通して、各市場で課題となっている事案に対し、ソリューションを提案します。最先端の研究分野にかかわることができ、またそれらの分野に貢献できる分析技術の開発に関わることができます。 【就労環境】 ■残業は月平均10～20時間程度、年間休日も128日とワークライフバランスのとりやすい環境です。 【評価制度について】 ■「会社をどのようにしたいか、自身がどうなりたいか」等の行動目標も決め、目先の成果だけではなく、業務プロセスもしっかりと評価します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 ■X線発生装置の開発から製造移管までをお任せいたします。 【業務詳細】 ■電子軌道計算による電子銃のモデリング、図面化、試作、検証実験 ■ANSYSを活用した物理計算およびそれを基にしたⅩ線発生装置の構想設計 ■実験装置などの機械設計（真空チャンバー等） ■高速回転体の物理設計 ■Python,Labview,Igor,C言語などを活用した実験データ収集および解析 ■試作品の組立（TIG溶接、レーザー溶接、ロウ付けなど） ■量産試作品の寿命・耐久試験 ■開発品の製造移管 ■製造設備の改良や新規導入。 【入社後のキャリアプランについて】 1st step：Ⅹ線発生に関する基礎知識の習得およびX線発生装置の要素部品設計、試作、実験検証 2nd step：開発を通じ物理、材料、物性、機械加工、真空熱処理、ロウ付け、溶接技術、生産技術など様々なスキルをもつ技術者に成長 3rd step：他社を圧倒的に凌駕するⅩ線発生装置の新規開発・設計、敏速なトラブル対応、新生産技術・新設備の導入 【就業環境】 ■残業は20-30時間程度、年間休日も128日と非常に働きやすい環境です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■職務概要： パッケージ基板向け投影露光装置（ステッパー）の企画・開発業務に携わります。 ■詳細： 当グループは、社内で唯一装置の設計開発を行っている部署です。 今後大きな市場に成長するであろう５G・IOT・AIの関連マーケットに向けた最先端の装置の 企画から装置開発までを担当していただきます。 お客様はもちろん多くの協力会社と連携しそれを実現していく過程は、我々技術者にとってとてもやりがいのある仕事です。 開発しているプリント基板関連装置の中で最も高精細な配線パターンを描く事が出来る 投影露光装置（ステッパー）です。 この装置の電気設計（配線設計、部品選定、保守）とPLCラダー製作を担当していただきます。 客先の要望を聞き、それを装置に反映する業務も重要になるため、国内外の出張もあります。 ■仕事の流れ： 装置の基礎知識を習得してもらい、経験に応じて改造/改善案件などから担当し、 徐々に全体を網羅できる様に進めて頂きます。 将来的には外部委託の取り纏めも業務範囲となります。 ■部署の風土： 大きく複雑なシステム装置であるため、エンジニア間のコミュニケーションが非常に重要です。 チームワークを大切に、和気あいあいと仕事を遂行しています。 ■社？： 仕事を任され、自由裁量の中で仕事が出来る事が特徴で、年齢・役職の上下、新卒・中途関係なく活躍のチャンスが与えられます。 また、中途入社の割合の方が多く、新卒とハンデなく勤務可能です。 事業内容・業種 半導体

トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。 そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。 【仕事内容】 主に量産車開発における以下いずれか実験・評価業務をお任せします。 ※過去のご経験・専攻に応じて、配属先の部門を決定します。 ■担当製品 パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価、シミュレーション評価、モデルベース開発 等 【教育体制】 トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 【本ポジションの魅力】 車両の安全性向上や乗り心地、燃費改善によるCO2削減などの社会課題と向き合い、より良い車両を開発する社会性の高い仕事です。 自身が開発に携わった車両が世の中の人流・物流を支えていることが実感できます。 事業内容・業種 自動車

■職務内容： 同社の取引先に常駐し、これまでのバックグラウンドを活かして、研究・開発・分析などの業務をご担当いただきます。 常駐先候補としては、大手企業の化学・医薬品・食品飲料・化粧品・素材メーカー・学術研究機関等があります。 ▼こちらのURLもご参考ください→https://youtu.be/dueblVeVwxA 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜IC2302＞人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社では提携する国内外の仕入先メーカーと協業しながら、お客様のニーズに合わせて防犯カメラシステムの企画・開発を行っております。 自社製品としてカスタム仕様の検討、機器検証ならびにドキュメント作成等を行っていただきます。 【詳細】 ■セキュリティ機器の企画・開発業務 ■製品評価等の開発ドキュメントおよび、取扱説明書等の製品ドキュメントの作成・管理 ■製品仕様・品質の管理 ■国内外の仕入先メーカー他のベンダーマネジメント ■開発案件のスケジュール管理 ■営業部門をはじめ、企画から開発、商品化に至るまで関連部門との折衝 【配属先部署情報】 3名在籍しております。現在、商品企画1名、開発2名の体制です。 今回の募集人材は「開発」であり、主に製品評価他の業務をお任せしたいと考えております。 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：125日 ■残業時間：平均20時間／月 ■在宅勤務：検討可能 事業内容・業種 家電・AV機器

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業　等 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品

〈MC24-117-04-0/MC24-117-04-5/MC24-117-04-7〉 車載製品のサイバーセキュリティ（ISO/SAE21434）開発に関するサイバーセキュリティ視点での活動マネジメント 【具体的な業務内容】 サイバーセキュリティマネージャ（Cybersecurity　Manager） 【募集の背景】 ・WP.29で制定された法規対応 ・OEM各社からのセキュリティ対応要求の増加 ・セキュリティ対応技術者の確保 【組織のミッション】 車載製品のサイバーセキュリティ（ISO/SAE21434）開発に関するサイバーセキュリティ視点での活動マネジメント 事業内容・業種 総合電機メーカー

《案件№100790》 ＜部概要＞ 車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署 ＜採用背景＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。将来の自動車ソフトウェアの内外情勢予測から、戦略的・ソフトウェアロードマップを描く人材を募集します。 ＜部署の役割＞ ・ソフトウェア開発戦略の策定 ・IVI(HMI)の設計、開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発手法による車両制御ソフトウェア開発 ・車両制御ソフトウェアを統合的に評価可能な検証環境の構築 ・システムズエンジニアリングの社内推進 ＜入社後の担当領域＞ 以下ソフトウェア開発戦略の策定業務を担当して頂きます。 ・電気電子不品戦略を実行するためのソフトウェア戦略を策定 ・戦略に取り上げるソフトウェア技術要素(AI, クラウド, FOTA,開発プロセスなど)を検討 ・各技術要素に対するロードマップを策定 ・ロードマップ実行のために解決必要な課題を明確化 ・課題を解決するための中長期計画を作成 ・ソフトウェア開発委託の集約 ＜仕事の面白み＞ ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。 ＜魅力・やりがい＞ 　・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。 　・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。 　・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 車載SOC、MCU製品シリーズのテスト(試作評価、量産テスト)標準化に向けた、 ①テスト品質、テストコスト、開発TATのターゲットを実現するテスト方針の策定 ②テスト方針に基づくDFT仕様、テスタパタン仕様の策定とガイド文書作成 事業内容・業種 半導体

高効率運転制御システムの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・複数の再生可能エネルギーが接続された需要家に対して、安全且つ、高効率な運転制御を行うシステムを構築していただきます。 【開発研究の概要】 ・研究開発における制御、監視等のシステム開発が中心となります。 ・顧客の要望に合わせ様々な課題解決に向けた開発をご担当いただきます。 ・エネルギーの需要予測、設備診断技術等のシステムと連携して、より高効率な制御システムを構築することで、同社のサービス事業に寄与する研究開発を行っていただきます。 【キャリアプラン】 ・入社後、ＯＪＴを中心とした研究開発に従事していただき、スキルの向上とともに、後進の指導を含む開発プロジェクトを手がけていきます。 ・スキル向上として中途入社者に対応した研修・教育プログラム(主に内線工事)があり建築設備等の技術の習得が可能です。 ・電気工事士や技術士など、幅広い資格取得への支援制度、報奨金が充実。技術者の成長を支援しております。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備