神奈川県 愛甲郡愛川町 C言語（C・C＃・C++）の求人情報・お仕事一覧

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【具体的には】 ・試作品の実験・機能評価・設計改良　等の補助業務をご担当、経験を積んで頂きます。 制御ソフトウエア作成技術を習得された後、 以下のソフトウエアのどれかの開発に参画いただきます。 ・エンジン制御、モーター制御、インバータ、各種電動機器の制御ソフトウエア　 ・CAN通信技術等、自動車用通信技術 ・自動ブレーキシステム（同社新製品）の組込みソフトウエアの作成 ※技術スキル・経験の習熟度によって、変動あり 【魅力】 新発売の『自動ブレーキシステム（衝突被害軽減）』の第二開発（24V対応）における装置組み込みソフト開発をご担当頂く予定です。 昨年末に発売されている『自動ブレーキシステム（衝突被害軽減）』は昨今頻発している運転誤操作による交通事故をきっかけに 誤操作が引き起こす被害を軽減するために同社が独自に開発。 自動車の暴走運転を抑制する、『踏み間違い防止機能』に加え、走行中に障害物を察知した際にスピードを自動的に下げ、最後は停止させる『衝突被害軽減ブレーキ機能』を備えています。既にナンバー登録され、一般走行している『使用過程車』へ後付け装着が可能な製品です。 「【自動ブレーキ】中古車にも対応！後付けができる踏み間違い防止オートブレーキとは（ドランクドラゴンのバカ売れ研究所　公式）https://youtu.be/0OES1M-xvII」 の動画でも紹介されている通り、1960年代の「マイカーブーム」以降自家用車が一般に普及しましたが、過去10年で高齢ドライバーによる交通事故は約2倍に増加し、今後も増加が見込まれています。内閣府のまとめでは、2065年に65歳以上の高齢者が人口に占める割合が約40％程度と想定されており、社会問題の中でも喫緊の課題とされています。そのような課題に対し、ACRは独自に製品を開発、少数精鋭の部隊でニーズに対しスピード感をもった開発体制を確立しています。 また、これまでの多品種製品開発で培った技術やノウハウを組織間で共有することで、ニッチで尖ったクリエイティブな製品創出が行えています。 事業内容・業種 自動車部品

＜IC2323＞IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ（Android）との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車

■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■特注品設計をメインとしている部署でのソフトウエア開発業務に携わります。 ※アプリケーションやファームウエアの開発を担当 　CPUはARM、H8等 ◆同社の特徴・魅力： ◇高度な技術…電子計測器は、エレクトロニクス関連の研究開発から製造／検査／サービスにいたる幅広い領域で活用いただいております。また電源装置は、エレクトロニクス部品や機器／装置の評価に不可欠かつ重要な装置です。エレクトロニクスの基準となるだけに、極めて高度で精密な技術が求められますが、同社は半世紀以上の経験から高度な要求に応える技術とノウハウを蓄えています。 ※公官庁、自動車関連メーカー、家電メーカーなどの世界に冠たるメーカーで同社の製品が使われています。 ◇今後のビジョン…同社は、HV／PHV等の次世代自動車、省エネ家電といった「環境・新エネルギー分野」で、蓄えた技術力を応用した新規事業も積極的に進めています 。 ◇充実した福利厚生…通勤交通費／外勤手当／家族手当／住宅補助手当と福利厚生も充実しており、長期就業できる環境が整っております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

同社の電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器などのファームウェア（組込みソフトウェア）開発をご担当いただきます。 ■詳細 ・新製品開発：ファームウェア開発および検証 ・派生開発：既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守：不具合解析、修正 ■工程 要件定義/基本設計/詳細設計/実装/テスト/運用保守 ■魅力 ・下流だけでなく、上流工程にも挑戦することができます。 ・様々な人と関わり、幅広い調整や経験ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

自動運転システムやMaaS関連のサービスに対するソフトウェア開発/ソリューション案件において、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を主導するとともに、ソフトウェアアーキテクチャの設計を主導します。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転ソフトウェアの安全性評価に関する技術開発 道路交通における危険度分析ソリューション開発 【対応業務】 自動運転・MaaS関連ソフトウェア/ソリューションの要求分析・仕様検討 各種コンサルティング、ソフトウェア開発のプロジェクト主導 【主な開発環境】 プログラミング言語:JavaScript/TypeScript/Python等 モデリング言語:UML/SysML等 【配属先情報】 開発に特化した環境です。 出社とテレワークを併用したハイブリット勤務が可能です。 ※プロジェクトにより、首都圏の協業会社にて勤務することがあります。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【職務内容】 ■鉄道を支える運行管理／設備監視システム等のアプリケーションの設計、開発、検証 （その他バスや空港に関わる案件もあり） 【詳細】 (1)進路制御システム等の鉄道運行管理システムの開発：大手信号機メーカーから一括で案件を受託し、100%自社内で開発しています。要件定義から、設計、製造、試験、現地調整まで、全てのフェーズに携わります。 (2)設備監視システムの開発：鉄道の運行に関わる設備、例えば信号機、軌道回路、転てつ機、踏切等の設備監視システムを開発します。 (3)その他の鉄道または交通分野で使用されるシステムの開発：ホームドア、駅や空港での案内表示装置、バス運行システムなどの交通分野で使用されるシステムの開発も行っています。 【配属先情報】 2～6名程のチームで1つのプロジェクトに関わります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜RD2300＞R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。 ＜選考ポジション例＞ ■自動運転／ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車

＜IC2327＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ■API・サービス仕様の設計 ■OTAソフトウェア更新システムの設計 ■仮想化プラットフォームの設計性能評価 ■車両システム間連携機能の設計 ■クラウド連携アーキテクチャの設計 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 事業内容・業種 自動車

■担当業務： 組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。具体的には、自動車（EV/HV車用充電器、カーナビ等）、通信、OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC）、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■特色： 案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計／電子設計とも相互連携いたします。 ■同社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■組込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■自動車（EV／HV車用充電器、カーナビ等） ■通信・OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC等） ■Web／製造系／金融系等のアプリケーション開発 ■その他、官公庁管理システム、各種装置開発　他多数 事業内容・業種 その他（人材サービス）

各種システムの企画・設計・開発・運用保守などを担当します。 【Web・ビジネスアプリ系】 ●Java、.Netなどを使用した金融・医療・流通・製造・公共・通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発 ●財務・会計・販売管理など様々な基幹系システム開発 ●クラウド、セキュリティ関連のシステム開発 【汎用機系】 ●金融、クレジットカード業務（売上・精算・回収・請求・情報系）のシステム開発 ●インターネットサービス、コンタクトセンターシステムの開発 ●生命保険、損害保険システム開発 ●銀行、証券、各種業務アプリケーション開発 【組み込み・ハードウェア系】 ●携帯端末のシステム開発 ●携帯電話開発（携帯電話、スマートフォン、組み込みOS、ドライバ、コンテンツ） ●通信制御開発（基地局、中継局、交換機、無線プロトコル） ●機器開発 ●製造ライン制御、製造ロボット制御、センサー制御 ●OA機器制御、デジタル複合機、プリンター、POSレジスター ●ナビゲーションシステム開発、ECUソフト開発、エンジン制御 ●デジタル家電 ●DTV開発、デジタル家電（デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど）開発 ●放送機器制御、映像配信制御、デジタル放送制御 ●画像処理、画像解析、指紋認証　など 【インフラ】 ●サーバ・ネットワーク仮想化関連の提案・設計・構築業務 ●セキュリティ対策関連の提案・設計・構築業務 ●DBサーバ関連の提案・設計・構築業務 ●VM・AWS関連の提案・設計・構築業務 ●上記案件の保守・運用 同社がカバーしているビジネス領域における、それぞれの分野で若手エンジニアを募集しています。

〈メカトロニクス事業部 製造部 製造2課 生産技術チーム〉 ■入社後に任せる業務 1.生産技術業務 ・技術への不具合・要望内容のインプット業務ならびに不具合解析業務 ・設備投資による社内組立および検査業務の改善業務 ・作業エリア、組立作業の効率化推進業務 2.協力会社の製品品質維持、技術支援 ・協力会社への新規発注時の品質作り込み工程確認業務 ・協力会社の不具合是正取りまとめ、支援業務 3.同社の設計・開発に対する製造部分の支援業務 ・基本設計／詳細設計までの上流工程への製造視点での参画 4.制御盤の試運転業務 ・運転方案の効率化検討 ・モータ駆動検証 ■当業務の面白み・魅力 1．生産効率の改善に向けた積極的なアクションを起こせる土壌があります。 2．事業部内のみならず、サプライチェーンを巻き込んで事業部を超えて活躍することが出来ます。　 ■キャリアステップイメージ 入社直後：いくつかのOJTにより同社製品の特徴ならびに製造工程を学び、生産技術としての工程改善の提案が出来る力を身に着けていただきます。 5年後以降：担当業務を通して、全製品にわたる知識を獲得してもらい、生産技術としてのプロジェクトリーダー／マネージャーとして活躍していただく。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 技術・製造の様々な専門領域を持つメンバーで構成されており、自らの専門領域に壁を作らず、互いの知識・知見を持ち寄りながら、議論を繰り返し、高品質、低コストで効率良く量産できる生産体制を目指します。また新しいことに挑戦することを積極的に応援・支援していきます。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は国内が月1回、海外出張は年1回程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス 朝、夕の子供の送り迎えなどプライベートを含めフレックス制度は、活用されている。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

小売・流通業を支える自社開発システム『売技ナビ』や『Net@POP』の開発業務を担当。★物流業などの人手不足解消を目指した新規事業にも携われます！ 当社が開発を行う「売技ナビ」「Net@POP」について、 クライアントの要望にあわせた開発・改修を行います。 要件定義（お客様との打ち合わせ） 開発（システム設計・プログラミング・テスト） 導入 ☆案件は、開発規模が大きいものから小さいものまで様々。 大きな案件ですと工期は3ヵ月〜1年ほど。 ◎新規プロジェクトへの参画も可能 進化を続けている最新技術「ESL（電子棚札）」を活用した新システムの開発を計画。小売流通業界のみならず、製造や物流といった業界でも必要とされるシステムとなります。 【主な開発環境】 言語：Visual Basic、C＃、Java など ☆WEBセミナーや外部研修など学べる体制は充実◎ 自社システム「売技ナビ」について―― 商品の売価を表示する『POP』を簡単に作成することができるシステム。スーパーやホームセンター、専門店など、個人経営店から大手チェーン店まで国内約1万以上の店舗で導入されています。業界シェアはトップクラス。 お客様の声を聞き、最大限システムへ反映。お客様にとって最高のシステムとなるよう開発を行っています。 応募方法 ▼『この求人に応募する』よりご応募ください。 追って、今後の選考ステップをご連絡いたします。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※気になることがあれば、 　「質問する」ボタンよりお問い合わせください。 会社情報 代表者 佐谷　祐司 事業内容 システム開発及び販売 本社所在地 神奈川県横浜市中区住吉町2-24-2住吉24ビル-201

≪[R2311]市街地自動運転・車両システムの研究（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転を構成するための、認知，判断，制御，IoT の各分野のエンジニアが垣根なく盛んに議論して知能や機能の高度化に取り組んでいます。各分野のエキスパートも若手も分け隔てなく、教え合ったり、意見を言ったりして高め合っています。複数のパートナー企業と共に開発を推進しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 入社後、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能ですし、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ご経験やスキルに応じて、組込み Linuxのアプリケーションおよびドライバの開発やLinux のアプリケーションの開発をご担当頂きます。案件によっては、企画段階から依頼いただくこともあり、上流工程から関わっていただくことも可能です。また画像処理に関わる案件も増えており、最先端の技術が求められる仕事に関わることで、スキルアップできるフィールドもあります。 【開発実績】 レースカー用テレメトリーシステム/EV用バッテリーマネジメントシステム/センサネットワーク機器/ドローン関連システム/画像処理用FPGA/交通信号システム/EMS事業（電子機器の受託生産）など 事業内容・業種 電子部品

【システムエンジニア】自動車の自動運転技術開発、または、その技術を応用した産業向け自律移動システムの開発 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。 [具体的には…] ■お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ■自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。 ■現在、新たなフィールド(例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ■家電製品、ネットワーク機器、車載関連、医療機器、産業機器などの組み込みソフトウェア開発設計 ■製品の機能・性能を理解し、ソフトウェア設計～ソフトウェア実装 案件例： 医療系ソフトウェア、顕微鏡ファームウェア：八王子 デジタルスチルカメラ(DSC)のファームウェア：横浜／リモート 業務端末向け無線LAN関連ソフトウェア（カーネルドライバ等）：高津／リモート 高速カメラ制御アプリケーション：神保町 SSD、UFS（フラッシュストレージ）関連のファームウェア：大船／リモート ※リモート勤務もご相談にのります ※案件期間　平均３年以上の長期 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・フラッシュメモリを製造する大手半導体メーカー内にてソフトウェア開発をして頂く予定です ・将来的には、家電製品、ネットワーク機器、車載関連、医療機器、産業機器などの組み込みソフトウェア開発設計も行うことができます ・製品の機能・性能を理解し、ソフトウェア設計～ソフトウェア実装 【詳細】 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバなどの実装およびテスト 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 【具体的に】 組込マイコン開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの組込みソフトウェア（ドライバ及びミドルウェア）を開発します。 ■機能を実現するために必要となるハードウェア・ソフトウェアの構成設計 ■医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ■FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ■車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発　など 【仕事環境】 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 【キャリアビジョン】 プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

[TS38]【リーダー候補】宇宙事業に関わるネットワーク制御ソフトウェア開発にチャレンジしてみませんか？ 【業務内容】 SDN の概念を用いたネットワーク制御ソフトウェアの開発 【想定プロジェクト】 衛星コンストレーション領域のソフトウェア開発にチームリーダーとして参画。 【プロジェクト人数】 5名 【技術】 OS：Linux 環境：PetaLinux Tool 言語：C/C++/Python/Bash OSS：Open vSwitch ツール：Docker エンジニアリング：Git, GoogleTest 【コード品質のための取り組み】 Coverity, SonarQube といった静的解析ツールの導入 【開発手法】 ウォーターフォール 【社内ツール】 Zoom Teams 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 電子機械システム部 装置開発グループ ■入社後に任せる業務 ・レーザ加工装置、半導体製造装置、レーザドリル装置、レーザを用いた計測装置の開発、機械設計業務 ・装置のコンセプト立案、基本設計、詳細設計、製作図作成を主体に、顧客との技術折衝や仕様まとめを実施しながら、顧客要求を具現化します ■当業務の面白み・魅力 レーザ加工装置（溶接、切断）や、レーザアニール装置（半導体製造装置）、レーザドリル装置（プリント基板）など、さまざまな分野の装置設計・開発を行っていますが、レーザを用いた新たな製品開発にも取り組んでおり、未知の分野にもチャレンジができます。 また、自らのアイデアを活かし製品開発ができ、機械設計に限らず、制御設計や顧客プロセス技術にも関与することが可 ■キャリアステップイメージ 入社直後：機械設計を主体とし、装置設計や製品開発を行い、商品企画や仕様作成、客先折衝を経験していただきます。 5年後以降：3～5年後はご本人の能力・ご志向により、設計エキスパートかチーム/グループリーダとして活躍いただくことを想定しています。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は国内が半年1回、海外出張は年1回程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※業務状況により出社必須（要応相談） ■フレックス 本人の希望により業務に支障のない範囲で使用可能 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【首都圏】大手SIerでキャリアUP！システムエンジニア、インフラエンジニア(PM/PL、SE/PG、スペシャリスト) 同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 【業務内容一例】 ■交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。 ■公共分野を中心としたシステムにおける開発 ■官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供 ■マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション ■データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発 ■AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発 ■インフラ系 【具体的に】 ■官公庁、および様々な分野のお客様からのプライム案件も多数あり、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■数～数十名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ▽支援体制 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 ■在宅勤務制度あり（在宅勤務日数に応じて支援金の支給あり） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ＜担当フェーズ＞ ■車載開発としては要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等、ソフトウェア開発の一連の業務を担当する業務が主流となります。 ■プラットフォーム開発業務では、車載システム開発向けのプロセスモデル「Automotive SPICE」に準じた開発を行っており、以下のプロセス群を担当しています。 - SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） - SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） - WE.4（ソフトウェアユニット検証） - SWE.5（ソフトウェア統合及び結合テスト） 【業務の特徴】 ■これまでに培った車載技術やノウハウを生かし、お客様へご提案を行いながら業務を進めております。 ■自社持ち帰りの業務もあり、社内のコミュニケーションも取りやすい環境です。 ■誰もが発言できる、風通しの良い社内環境です。 【本ポジションの魅力】 ■自動車業界では自動運転を始め、様々な先進技術が導入されています。最新鋭の技術、知識をベースにご経験を積むことができます。 ■業務につきましてはご本人のご経験、スキルをもとにご紹介させて頂き、お互いの認識を合わせたうえで決定いたします。 【キャリアパス】 ■ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 ■OJT担当者が支援しながら、徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 ■その後はご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務をご担当頂きます。 ■将来的にはプロジェクトマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 ■小規模プロジェクトのリーダーから、適性と本人の意思を確認しつつ次のステージに進みます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■手がけるプロジェクトはJava、C♯、C++、ASP.NET、PHP、Javascript、ABAP、COBOLのいずれかの言語を用いた業務系アプリケーション(WEB、オープン系)開発をお任せします。 【開発事例】◆WebOpen系① 【案件名】セキュリティ製品の開発 【勤務地】天王洲アイル 【作業内容】お客様セキュリティ製品の開発 【作業工程】要件定義～テスト(単体・結合・総合まで) 【必要スキル】LAMP開発経験 　　　　　　※PHPはバージョンを問いません。 ◆WebOpen系② 【案件】クライアントアプリ開発 【勤務地】田町(時々お客様先：渋谷) 【作業内容】 Win7OSスレートPCで動くクライアントアプリの 共通部分の方式検討及び開発 【使用言語・技術】C#.net、VB.net 【担当工程】設計～製造、テスト 【プロジェクトメンバー数】10名前後 【プロジェクト規模】■平均で5～8名程度のチームで開発期間については、半年から1年程度になります。※神奈川オフィスでの採用となり、基本的には神奈川県内の案件へのアサインとなります。 ※自宅の最寄り駅や希望のキャリアパスによっては東京都内での案件へのアサインの可能性もございます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

～新しい事に挑戦したい人におすすめ～ 製造業のお客様向けの各種新製品開発を担当いただきます。車載システム、家電、業務用機器などの組込システム開発（GUI、ミドルウェア開発）を要件定義～開発～保守までをご経験とご志向に併せて、お任せいたします。 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス