神奈川県 横須賀市 正社員 役職手当の求人情報・お仕事一覧

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【仕事の内容】 ■同社は高層ビルや一流ホテル,大型ショッピングセンター等の設備管理事業や半導体,自動車分野等のフィールドエンジニア事業を手掛けています。今回は海外出張含めたFPD製造装置組立/納入/調整をご担当いただきます。 《詳細》 ■大手液晶メーカーの中国工場をメインとしたFPD装置の組立業務等を担当頂きます。中国がメインですが、一部韓国や台湾工場への出張もございます。 ■念案ん半分以上は中国工場での勤務となり、1回あたりの出張期間は2週間から長くて3ヶ月程度です。担当する装置はフラットディスプレイパネル（FPD）の製造装置で、テニスコートくらいの大きさです。納入された装置の試運転や調整を行います。 【配属先情報】 ■3名程のチームで現地作業を行い、分からない事があればすぐに現地社員に聞ける環境です。同社社員も複数いるため安心して勤務頂けます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所ロボティクス技術部 ■入社後に任せる業務 「製造業における高度技能が必要な作業の省人化を実現する技能ロボット」や「サービス業や小売業における人の近くで柔軟に作業可能なサービスロボット」に関連する、新規ロボットシステムや高機能ロボットコンポーネントに関する研究・開発に関する業務をお任せします。具体的な業務内容は以下です。 １．独自ロボットシステムの開発および適用 独自開発したロボットにより製造業工場ラインの技能作業を自動化するロボットシステム開発プロジェクトに参画し、システムの設計／製作、基本性能評価（シミュレーション＆実機テスト）、生産性評価（実ラインテスト）を担当して頂きます。 ２．高機能ロボットコンポーネントの商品化開発 新規ロボットシステムを支える高機能ロボットコンポーネントの商品化開発プロジェクトに参画して頂きます。新規ロボットシステムの実現に必要な機能から、ロボットコンポーネントの高機能化指針を策定し、商品化に向けた開発計画の立案から実行まで含めて参画して頂きます。この中では、機械・電気のハードウェア特性を考慮した制御アルゴリズムの研究開発も担って頂きます。 ３．技術動向調査 上記の研究開発業務における企画・提案の元となる情報収集や、先行的な技術の導入に関して、国内外の技術に関する調査・協業・導入検証、を担当頂く可能性もあります。 ■当業務の面白み・魅力 現在実用化が急速に進んでいる協働ロボット領域における先行的な技術の研究開発です。アクチュエータ技術やロボット制御技術を通じて、従来は対応困難であった用途での自動化を促進し、社会問題解決に寄与することを狙っています。世の中にないユニークなロボットによる難しい用途での自動化を実現しながら、同社で扱うロボットの主要コンポーネント製品（減速機、モータ／ドライバ、制御コントローラ）の技術をさらに発展させることも狙っています。 生産システム・ロボットシステム・ロボットコンポーネントに関して、社内外の多くの専門家と連携・協力しながら、自身でも幅広く且つ細部まで携わることが可能です。幅広い最先端の技術・製品に触れながら、独自の研究開発を推進する事で、ロボティクス分野における高い専門性を身に着ける事が可能です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：入社直後は、独自ロボットシステムによる自社工場の技能作業の自動化プロジェクトに参画して頂きます。事業体と研究所を跨ぐプロジェクトメンバと協力し、ロボットシステム適用開発、高機能化開発(アルゴリズム、ソフトウェア、メカ)において、得意分野にて貢献して頂きます。プロジェクトでのOJTを通して、経験の少ない技術分野の知見も深めて頂きます。同時に、同じ部署で進めている、ロボット事業・アクチュエータ事業と連携した『新規ロボット用途への適用開発』「ロボットコンポーネント高機能化開発」に関する知見も獲得して頂きます。 5年後以降：「製造業向け技能ロボット」や「サービスロボット」を含めた、ＳＨＩグループの中の多くの機種に対する高度自動化開発の開発リーダを担っていただく事を期待しています。もしくは、より先進的な技術を探索する研究リーダを担っていただく事を期待します。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 国内外の学会や展示会への参加・発表を奨励しています。また、部門を跨った有志の勉強会も実施されています。 ■出張頻度・出張先 出張に関しては、国内事業所：数日／月、海外協力先・調査：数回／年。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※実験時は出社必要だが、それ以外は柔軟に対応可能。 ■フレックス コアタイムの無い完全フレックスですが、定時間中の非稼働については関係メンバーとの事前共有が必要です。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 東日本設計グループ ■入社後に任せる業務 1.設計／評価／試験業務 ・加速器システム・X線撮影システム・放射線検出システム・線量評価システムの物理設計(新居浜製造所の加速器設計者と協業)、設計評価、新製品開発 ・機械設計者及びS/W設計者への設計内容のインプット業務 ・装置の仕様検討から詳細設計・性能評価試験までを一貫して担当、または、チーム組んで役割分担して一つの機器に取り組み ・チームによっては国内外の協力会社との協業もあり、関係会社の管理開発を行い、開発完了後には顧客の施設へ実機を持ち込み試験の実施もあります。 ・直接顧客や現地のカスタマーサービス担当者とのやり取りもあるため、設計だけではなく、ユーザーからの直接のフィードバックもあります。 2.協力会社の進捗・工程管理 ・国内外の協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定業務 ・協力会社の開発管理業務 ■当業務の面白み・魅力 40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち、加速器技術を生かした応用製品を科学、産業、医療等、各分野の多数の顧客に納入しています。特に医療分野においては、がんの早期発見などに有用なPET検査用の薬剤製造システム、体に優しいがん治療法として脚光を浴びている陽子線治療システムを製造しております。診断・治療の両分野に関連する製品を提供しており、エンジニアとして詳細設計だけにとどまらず、それらを融合した提案を行うことができます。我々の技術の進歩を待っている人がいる醍醐味をエンジニアとして感じることが出来る魅力があります。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：実際の製品開発に参画してもらい、OJTを通して製品開発・設計・維持業務を担当してもらいます。いくつかのOJTにより自社製品の特徴を学び、次の製品開発の企画や客先提案・顧客対応が出来る力を身に着けて頂きます。H12それに加えて、個人のスキルに応じた各種の教育プログラムが用意されており、業務上必要な社外の講習会や学術集会に参加して、業界動向や最新技術を学ぶこともできます。 5年後以降：適性に応じ、中期的に管理職としてマネジメントを担って頂く、または、設計エキスパートとして更新を育成して頂く事を期待しています。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・40代以下の世代が多いですが、ベテランの技術者もいます。重機械・加速器業界とは全く関係のないバックグランドを持つ社員もいます。 ・年齢や役職に関係なく、議論・相談を行いながら、チームで業務遂行していける組織です。 ・テレワークも活用し、必要に応じて出社・現地出張し、対面やWebにてコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は国内と海外が月１回程度（担当機器による） ■テレワーク頻度 リモートメイン：週にリモート3日以上 ※実験時は出社必須、現地据付・調整時は出張必須（要応相談） ■フレックス 平均３割程度 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 情報数理技術部 ■入社後に任せる業務 ・企画、立案 製品やサービスを高度化、差別化するアイデアの構想と、その実現に必要な技術開発を提案する。 技術動向、競合動向、自社製品の強み弱み、ユーザや顧客の困りごとなどに着目してアイデアを出し、技術開発と結びつけていただきます。 ・研究開発 アイデアの実現に向けて、技術の調査と導入、研究開発、試作評価します。 プロジェクトメンバとして貢献する場合もあれば、自らがプロジェクトリーダーとなる場合もあります。 ・知財創出 アイデアの価値を高めるための特許出願、実用化の障壁となる他社特許の調査。 権利を保護したうえでの論文発表も可能です。 ・研究開発に係る事務 研究開発に必要な、プロジェクト予算、工程、契約、調達、資産などの管理。 ・協業、育成 若手エンジニアの指導、育成。 ■当業務の面白み・魅力 事業部門との関わりが多く、また製品の機種が多いので、多様な技術課題に取り組む機会があります。原理検証から製品搭載まで、要求品質や技術の確度が様々なプロジェクトに関わる機会がある。情報技術だけでは実現できない機能実現には、周辺技術への取組みや、専門性の異なる技術者、時には技術者以外とも協業する機会があります。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：既存のプロジェクトにメンバとして参加し、プロジェクトの起案、ゲートレビュー、完了までの、業務プロセスを経験していただきます。 5年後以降：プロジェクトリーダーとして後輩を育成しながら、自身の企画構想を実現します。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 外国籍メンバー、キャリア採用メンバーも複数在籍しております。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント ・多様な技術課題に面白さを見出して取り組める方。 ・専門分野での技術向上なおかつ役割に線引きせず拡大し、様々な専門性や役割の関係者と関係構築に取り組める方。 ■出張頻度・出張先 全国の事業所、試験場、製品エンドユーザーの現場、学会や展示会など。機種により真夏や真冬の屋外、高所もあります。実績に応じて海外出張の機会もあります。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス 日常的に活用しています 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 機械コンポーネント技術部 ※業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります ■入社後に任せる業務 減速機に搭載する歯車の加工技術／加工装置に関する研究／開発 世の中のトレンドを踏まえ、自社減速機製品の競争優位を確保するための中長期ロードマップの策定（企画） 上記に則した具体的な研究開発課題の企画（実施内容、スケージュール、予算策定）及び実行 必要あれば共同研究/開発先の探索、調整など実施 ■当業務の面白み・魅力 ・グローバルでトップレベルの当社主要事業の製品を対象とした研究開発案件を自ら発案、実行可能 ・世界有数のメーカーや大学などと共同研究、開発が可能。また、研究所には様々な専門性を持つ人材がおり、その人たちを巻き込みながらより高い目標を目指すことができます。 ・担当者自身がシステムから細部まで携わることで幅広い最先端の技術・製品に触れて経験を積み、自らの研究開発に活かすことが可能です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：現在実施中の研究開発課題にアサインし、社内業務知識（研究開発の進め方など）を習得 5年後以降：開発成果を持って事業部へローテーション異動し、事業化推進も可能。担当分野のリーダー的役割を担う事ができる主体性を期待。中長期の技術開発構想、関連事業構想への参画 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 電子機械システム部 精密機構グループ ■入社後に任せる業務 ・ステージシステム詳細設計業務（システム構成立案、要件定義、基本設計、詳細設計、製作図作成）が主体となる。 ・顧客との技術折衝や仕様まとめを主体的に実施しながら、顧客要求を具現化する製品を実現してほしい。 ■当業務の面白み・魅力 最先端の半導体製造関連の装置を、機械技術者や電気ハードウェア技術者・ソフトウェア技術者と協働で、自らのアイデアを活かした製品開発が実現可能です。また、半導体装置関連以外にも、アクチュエータ関連の製品開発にも取り組んでおり、電気・制御設計を通じて未知の分野でも新たなチャレンジができます。小さい組織であるがゆえに、自らモノづくりをしているという実感を持つことができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：数年（3年程度）実務経験を積み、その後は自身が主体となり、開発業務や受注業務を遂行して頂いたのち、ご本人の能力・ご志向により、チームリーダやグループリーダ的な存在として活躍頂くことを想定しています。 5年後以降：自社製品の企画や客先提案を行うリーダに育成する。 その後、本人の能力・志向により、プロジェクトリーダー／ライン長として育成する。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 キャリア採用者含め、様々な経験を持ったメンバーで構成されています。 ・装置毎に3つのチームに分かれており、機械と電気・制御メンバーが協力しながら商品を開発しています。 ・テレワークと出社の両方を各個人の課題進捗に合わせて併用し、必要に応じてメンバーが集まりコミュニケーションを取りながら進めています。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント 新しいことに挑戦する意欲や改善意識のある人が活躍しています。 また、お客様と議論しながら、共に最先端の装置を作り上げていくことが多いため、粘り強く業務に当たられる人が活躍しています。 ■出張頻度・出張先 国内出張は開発フェーズによるが1回／月程度、海外出張は数回／年程度の予定。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※個人の業務進捗で都度実施。実験時は出社が基本 ■フレックス：有 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 制御技術部 制御システムグループ ■入社後に任せる業務 1．制御ソフトウェア開発の上流工程業務 ・制御コンポーネント提供する住友重機械グループ各事業部門の担当者からの要求を分析し、分析結果を仕様として纏め、事業部門担当者と擦り合わせ仕様を決定する。 ・決定した仕様を元にソフトウェアの基本構造、動的構造を設計し、下流工程（詳細設計以降）にインプットする。 ・当事業部新規商品開発の場合は、商品企画や市場調査から参加し、試作やプロトタイプ開発、製品開発それぞれで上記と同じ工程を担当する。 2．プロジェクトリーダー業務 ・開発計画（スケジュール作成、PJルール、テスト方針など）を策定し、PJ（協力会社および自社担当者）の進捗、品質管理、費用管理を行う。 ・PJ規模はは2～3人程度で開発期間2、3ヶ月から協力会社、自社担当者を合わせ10人程度で開発期間が1年程度のものがある。 ・規模により、上位者がマネージメントを補佐する。 3．設計力向上、品質改善、開発効率向上活動 ・グループメンバーと一緒に設計力を向上するための勉強会の運営、プロセス改善活動の運営、開発ツールを利用した効率向上の検討などを行う。 ■当業務の面白み・魅力 多種・多様な装置向けの制御ソフトウェアを設計する機会がある。 機器、装置開発者と直接、仕様打合せができ、開発に深くかかわっていることが実感できる。 実際の制御対象機器、装置でのテストに立ち会い、ものづくりの実感を得ることができる。 改善活動を主体となって進めるこができ、常々考えている改善案を実践ができる。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：組み込みS/W設計を主体に製品開発を行う。ソフトウェアの要件定義、設計、品質管理などの外部・内部講習を優先的に受講。 OJTでは、先輩・同僚とのコンビで住友重機械グループ、開発プロセスを学びながら実PJで実践していく。 5年後以降：自社製品の企画や客先提案を行うリーダに育成する。 その後、本人の能力・志向により、プロジェクトリーダー／ライン長として育成する。キャリアアップのためのローテーションもあり。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は仕様打合せの客先訪問など国内が月１回、海外出張は年１回程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※実機テスト期間などは、ほぼ出社になる。 ■フレックス：有り 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 機械コンポーネント技術部 ■入社後に任せる業務 ロボット用減速機／アクチュエータ（減速機、モーター、センサー、コントローラー、制御技術）の研究開発 1．世の中のトレンドを踏まえ、自社ロボット用減速機／アクチュエータ製品の競争優位を確保するための中長期ロードマップの策定（企画）。 2．上記に則した具体的な研究開発課題の企画（実施内容、スケージュール、予算策定）及び実行 3．必要あれば共同研究／開発先の探索、調整など実施。 具体的な業務内容 ・ロボットや周辺装置に関するシステムレベルから個々のパーツレベルに至る機械・電気・制御系設計と製作した装置を用いた技術開発。 ・ロボットに関するシミュレーションを用いた機械・制御系の技術開発。 ・国内外ロボットメーカーや大学・研究機関を探索し、高性能・高機能な次世代のモーションコントロール技術の研究開発を実施。 または、 ・アクチェーター自体の研究開発／設計。特にモーター、コントローラの技術開発。 ■当業務の面白み・魅力 ・グローバルでトップレベルの当社主要事業の製品を対象とした研究開発案件を自ら発案、実行可能。 ・世界有数のメーカーや大学などと共同研究、開発が可能。また、研究所には様々な専門性を持つ人材おり、その人たちを巻き込みより高い目標を目指すことができます。 ・担当者自身がシステムから細部まで携わることで幅広い最先端の技術・製品に触れて経験を積み、自らの研究開発に活かすことが可能です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：現在実施中の研究開発課題にアサインし、社内業務知識（研究開発の進め方など）を習得。 5年後以降：開発成果を持って事業部へローテーション異動し、事業化推進も可能。担当分野のリーダー的役割を担う事ができる主体性を期待。中長期の技術開発構想、関連事業構想への参画。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・若い世代の技術者が多く、明るい雰囲気。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント ・技術に興味を持ち自己研鑽し、主体的に動ける方。 ■出張頻度・出張先 ・実機評価時は岡山製造所への出張が多い。 ・ドイツ、アメリカへの出張可能性有。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※実験時は出社必須（要応相談） ■フレックス ・フレックス有。各自の都合に依る。　　　 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 ソリューション技術部 ■入社後に任せる業務 ・具体的業務： 　商用ソフトでは解決できない課題を解消する物理ソルバー開発及び機械学習など数理解析を利用した社内製ソフトウェア開発。 　大枠としてのチームはあるが基本的に個人が責任をもって課題に取り組む。 　国内外の学会発表は年1回程度。 ・英語を使うシーン： 　海外論文読解時、学会発表にて英語を使用する ・得られる技術： 　基礎から応用にかけての物理知識、プログラミング ■当業務の面白み・魅力 ・フレックス勤務、在宅勤務、休暇取得（産休、育休含）の活用度は技術研究所内でも比較的高く、業務も計算機実験が主であるため融通が利きやすいです。 ・数物系とプログラミング全般のスキルアップと早ければ2年目から個人レベルでの課題立案も可能 ・新技術、新理論などを試行、挑戦しやすい風土があり、失敗を糧に新しい知見を得ることを重要視します。 ・成果として商用ソフトウェアに対して優位性があれば事業部内で大きく貢献できます（社内賞の獲得） ・住友重機械グループは取り扱う機種が50種近くあるため、学術的な研究から事業部への適用がしやすく事業との関係性がわずかでも見出せれば研究テーマとなりうる。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：物理計算プログラム構築の基礎を学び、OJTのもとで研究課題を実行いただきます。 5年後以降：普遍的な学術的価値のある研究を意識しつつ製造メーカーの業務に活かすべく課題を立案、実行します。現在の動向から長期的な目標を打ち出し、着実に成果を積み重ねるよう計画を立て、チームを率いていただきます。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 数理解析を担当するチームと数値実験を担当する主に2チームで構成され、それぞれの専門に従ってさらに細分化されています。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は多くないですが、学会や講演会、セミナーなど希望すれば海外含め参加可能です。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※希望すればリモートメインも可 ■フレックス 通勤時間や家庭状況に合わせて出勤・退勤時間を比較的自由に選べます。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 電機制御技術部 モジュールグループ ■入社後に任せる業務 オフハイウェイ車輛（建設機械・農業機械）向け電動化モジュールの設計開発 ・建設機械（ショベル、クレーン）および農耕機械向けの電動化モジュール（車載用インバータ・モータ）の設計・試作・評価、効率的な運転のために制御系を開発する業務を行う。 ・オフハイウェイ車輛への搭載に必要な耐環境性（耐振動、冷却性能、等）の確保などの開発項目を満足する、インバータの基板設計・筐体設計・試作・検証を進める。 ・モジュール開発および車輛搭載については、関連事業部ならびに海外関係会社との開発の連携が必要。欧州においても製品のニーズは強く、特に海外関係会社との連携が必須でもあり、語学力も要求される。 ■当業務の面白み・魅力 ・今後、大きな成長が見込める電動化関連の開発であり、企画段階から事業部門と議論し方向性決定にも関与することができます。また、企画、試作、評価まで一連の工程に係ることが出来るため、モノづくりの面白さを感じながら、スペシャリストとして成長していける環境もあります。 ・重機械メーカーの電気・制御系技術者は非常に貴重な存在で、業務を通じてエンジニアとしての高い技術力およびプロジェクトマネジメントスキルを身につけることができます。また、海外関係会社との協業で業務を進めるため、グローバルで活躍できる場があります。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：実際の研究開発業務に参画してもらい、業務を通じたOJTで専門知識を学、次の研究開発の企画や実行を主導できる力を身に着けていただきます。　職階／技能に応じた研修や大学教授の指導を受けられる研修コースもあり、適宜受講してスキルアップを図ることができます。 5年後以降：技術力に応じて担当範囲を広げたりレベルの高い設計へと移行。技術の実務リーダーとして当初担当の装置以外についても開発に貢献できる役割を果たしてもらいます。事業部門へのローテーションなどの可能性もあります。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 募集要件以外の開発案件も含め、幅広い領域の専門性をもつメンバーで構成されております。 ・事業部門との協業で開発を進めることが多いので、部門の垣根を越えて議論・相談を行うことが多くなります。 ・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。 ■出張頻度・出張先 ・出張の頻度は国内が月1回程度、海外（欧州）出張が年数回程度 ・数年間程度の欧州への駐在可能性もあります ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※評価・検証時は出社必須 ■フレックス フレックス有。ほとんどの方が必要に応じて日常的に活用 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船