神奈川県 横須賀市 エンジニア・ITエンジニア 未経験者歓迎の求人情報・お仕事一覧

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職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 情報数理技術部 ■入社後に任せる業務 ・企画、立案 製品やサービスを高度化、差別化するアイデアの構想と、その実現に必要な技術開発を提案する。 技術動向、競合動向、自社製品の強み弱み、ユーザや顧客の困りごとなどに着目してアイデアを出し、技術開発と結びつけていただきます。 ・研究開発 アイデアの実現に向けて、技術の調査と導入、研究開発、試作評価します。 プロジェクトメンバとして貢献する場合もあれば、自らがプロジェクトリーダーとなる場合もあります。 ・知財創出 アイデアの価値を高めるための特許出願、実用化の障壁となる他社特許の調査。 権利を保護したうえでの論文発表も可能です。 ・研究開発に係る事務 研究開発に必要な、プロジェクト予算、工程、契約、調達、資産などの管理。 ・協業、育成 若手エンジニアの指導、育成。 ■当業務の面白み・魅力 事業部門との関わりが多く、また製品の機種が多いので、多様な技術課題に取り組む機会があります。原理検証から製品搭載まで、要求品質や技術の確度が様々なプロジェクトに関わる機会がある。情報技術だけでは実現できない機能実現には、周辺技術への取組みや、専門性の異なる技術者、時には技術者以外とも協業する機会があります。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：既存のプロジェクトにメンバとして参加し、プロジェクトの起案、ゲートレビュー、完了までの、業務プロセスを経験していただきます。 5年後以降：プロジェクトリーダーとして後輩を育成しながら、自身の企画構想を実現します。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 外国籍メンバー、キャリア採用メンバーも複数在籍しております。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント ・多様な技術課題に面白さを見出して取り組める方。 ・専門分野での技術向上なおかつ役割に線引きせず拡大し、様々な専門性や役割の関係者と関係構築に取り組める方。 ■出張頻度・出張先 全国の事業所、試験場、製品エンドユーザーの現場、学会や展示会など。機種により真夏や真冬の屋外、高所もあります。実績に応じて海外出張の機会もあります。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス 日常的に活用しています 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

≪[R2306]Vehicle Grid Integrationの研究（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ 担当業務として、スマート充電やV2X（Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等）を対象としたEVのエネルギーマネジメントシステムの開発を行っていただきます。 具体的には、以下をリーディングするような取り組みとなります。 　- EV充放電を最適化するためのエネルギーマネジメントシステムに実装する制御ロジック開発。 　‐ EVエネルギーマネジメントをクラウド連携するためのインターフェイス開発。 　‐ 上記システムを効率的に運用するためのEV充放電予測モデル開発。 　‐ 再エネ活用によって得られる環境価値のトレーサビリティシステム開発と環境価値取引の仕組みづくり。 　‐ これらの技術をベースに、施設単位から地域レベルまで再エネ利用率の向上と電力市場取引およびアンシラリーサービス含めた電気代などのコストを削減する仕組みの創出。 　‐ エネルギーマネジメントのどのような情報を取得し、どのように管理し、どのような価値ある情報としてユーザーやステークホルダーにサービスとして提供するかの検討と提案。 　-上記をビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新予定で、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ EV充放電制御制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの実証試験まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。ビジネス化や社会実装といった出口を睨むため、研究所とはいえ、開発部署およびビジネス部署までグローバルな体制で広く連携することができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 ロボティクス技術部 ■入社後に任せる業務 大型搬送機械や油圧ショベル、産業用車両などの高度自動化技術の研究・開発を担当していただきます。まず研究として最先端の技術開発に先行着手し、その後は、各事業部をリードしながら協力して実用化開発まで携わっていただきます。具体的にはセンシング・動作計画・運動制御等の自律制御のアルゴリズム開発及びシステム開発において、単に公開ライブラリを利用するのではなく、フルスクラッチでアルゴリズムを実装し、評価・改良を重ねることで論文レベルの高度な技術を開発していただきます。線形代数や確率統計などの数学を背景に、強化学習・モデル予測制御、画像・LiDAR信号処理、物理シミュレーション、最適化ソルバ、ベイズフィルタ、SLAM等の設計・解析・ソフト開発を行っていただきます。先進的な技術のキャッチアップのため大学との共同研究や学会調査・発表も行っていただきます。海外を含む先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証を担当いただく可能性もあります。 ■当業務の面白み・魅力 油圧ショベルや大型搬送機械などの重機械装置における高度な自律制御システムの研究開発に携わることができます。機械学習などのアルゴリズムに関する専門性を身に着けることができます。センシング・運動制御・自律制御等の先進技術の研究開発だけでなく、事業部と連携した製品化開発まで携わることが出来ます。製品化開発においては、油圧ショベルや大型搬送機械などのダイナミックな動作を自在に操る実機試験にも参画しますので、大きなやりがいをリアルに感じることが出来ます。大枠の方向性の中で、具体的な開発のテーマ出しをボトムアップで進めるられる環境です。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：重機械装置に対して先進的なアルゴリズムを適用する高度な研究開発の経験を積んでいただけます。セミナーや学会への参加による高度な専門知識の習得や、関連事業部と連携した製品知識の習得をしていただきます。 5年後以降：住友重機械グループの中の多くの機種に対する高度自動化開発において、開発リーダを担っていただく事を期待しています。もしくは、より先進的な技術を探索する研究リーダを担っていただく事を期待します。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 国内外の学会や展示会への参加・発表を奨励しています。また、部門を跨った有志の勉強会も実施されています。 ■出張頻度・出張先 出張に関しては、国内事業所：数日／月、海外協力先・調査：数回／年。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス コアタイムの無い完全フレックスですが、定時間中の非稼働については関係メンバとの事前共有が必要です。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

職種 / 募集ポジション：技術本部 技術研究所 開発プロセス変革推進部 ■入社後に任せる業務 1．SHIグループ全体のソフトウェア技術者の人材育成 ・新人・リスキリング教育：ソフトウェア開発に携わる可能性のある技術者向けに体系的に基本的な教育を行うためのカリキュラム設計 ・中堅スキルアップ：ソフトウェア開発技術スキル、ソフトウェア管理技術スキルの実践的な教育の企画、開催 2．ソフトウェア開発プロセスの構築・改善のための支援 ・品質データを収集し、データに基づく開発プロセス改善活動の支援 ・構成管理、静的解析、単体テスト、CI/CD、MBD等、新しい開発環境や手法に取り組む際のプロセス構築や導入支援 ・事業部門への情報発信 ・機能安全、セキュリティに関する社内コンサル ■当業務の面白み・魅力 ・SHIグループ全体のソフトウェア開発力の強化に携わることができます。 ・重機械メーカーのソフトウェア技術者は非常に貴重な存在です。人材育成の教育カリキュラム設計を通して、ご自身のスキルアップはもちろんのこと、教育のスペシャリストとして成長していける環境があります。 ・今後、ソフトウェア技術者教育、SPEG（Software Process Engineering Group)、SQA（Software Quality Assurance）の役割をもった独立した組織の立上げを目指しており、ソフトウェア技術者教育のリーダーや開発プロセス改善リーダーとして活躍できます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：ソフトウェア新人・リスキリング教育を担当していただきます。SHIグループの各事業部門の要望をヒアリングしながら、カリキュラムの見直しやオプション講座の追加を検討を行っていただきます。新人教育受講済の方向けのステップアップ講座のカリキュラム設計を行います。 5年後以降：適正に応じて、ソフトウェア技術者教育のエキスパート、ソフトウェア開発プロセス改善リーダーを担当していただきます。 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は国内が月1回程度。 ■テレワーク頻度 リモートメイン：週にリモート3日以上 ■フレックス 平均5割程度 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事内容】 ＦＦＲＩセキュリティでは、最先端の技術領域におけるサイバーセキュリティに関する調査・研究をコアとしたサービスを展開しております。 また、経済安全保障を支える国産サイバーセキュリティを実現するため、ナショナルセキュリティ関連における取り組みを行っております。 本ポジションはエンジニアチームをリードし、事業を成功に導く鍵となるポジションです。 純国産のセキュリティ技術者集団を率い、日本のサイバー領域における安全保障の実現に寄与、事業の成功を一緒に成し遂げましょう！ 【具体的な仕事内容】 セキュリティサービス事業に従事するメンバー（組織）のマネジメント、より良い組織作りを担当いただきます。 組織体制の整備や組織課題の解決を通してエンジニアがより活躍できる場を作り、エンジニア組織として最大の成果を出し、エンジニアリング、プロジェクト、ビジネスの成功を担うポジションです。 ■組織管理 - エンジニア組織のチームマネジメント（メンバーとの1on1・人事評価） - 各チームメンバーのマネジメント(1on1、人事評価・フィードバック制度の整備と改善など) ■事業管理 - パフォーマンス最大化を目的とした各プロジェクトへのメンバーアサイン - 事業の予算および収支管理、エンジニアのリソース管理 ■組織設計・構築 - エンジニアの技術力向上のための育成計画とその遂行 - エンジニア組織全体の成長プロセスの設計（中長期） - プロジェクト遂行のために必要なコミュニケーション支援 - エンジニア生産性向上のための戦略立案・実行 - オンボーディングの強化 ■上記を実現するための他部署や上位層とのコミュニケーション 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 チーム体制のもと、上流工程から携われるWeb開発案件でスキルを活かして活躍いただきます。 【案件事例】 ■自動車関連システム 加入サービス毎に登録している会員の個人情報を新認証基盤を利用して統一化するサービス（PC/タブレット/スマホ）の開発 ・技術：Microsoft Azure(PaaS/IaaS)、Java ・フェーズ：要件定義～システムテスト ■BtoB機械部品商社型番予測システム 基幹システム刷新に伴う、型番予測システムの開発 ・技術：AWS EC2/S3、Java、JP1/AJS ・フェーズ：要件定義～システムテスト 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

＜職務内容＞ 完成車両の部品の交換・調整・電装品の解析・塗装修正など ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 新車を工場から出荷する品質規格に合わせるために、リーフ（電気自動車）・ノート（e-POWER）の整備を実施していただきます。 また、試作車両の整備等も行います。 ■工場での教育：配属後、受け入れ教育（安全・基本作業教育）を受けた後、一つ一つ丁寧に作業を覚えて頂きます。 ■会社としての教育：体系的な教育制度をご用意しています。 入社から一定年数経過後には、日産ラーニングセンター（横浜）等での技能研修や人財育成を行い、日産の組立スタッフとして、一人前に育てていきます。 事業内容・業種 自動車

職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 サービス部 制御・ロボットグループ ■入社後に任せる業務 1．製品のアフターサービス業務 ・故障した製品に対して、故障個所の調査および修理を実施し再納入します。 2．既納品の稼働状況を監視若しくは情報収集を行い、適切な予防保全・更新提案 ・故障履歴から故障の頻度や傾向を分析し、メンテナンスや更新の提案資料を作成します。 3．顧客からの問合せ・クレームを受け付け、内容に応じて他部門と連携した対応 ・品質問題に対し、サービス部として顧客視点に立った観点を投げかけつつ他部門と協力して問題解決を図ります。 4．修理報告書のレビュー ・故障品の調査報告書や修理報告書を作成および内容を確認します。時には顧客へ直接説明を行います。 5．営業・企画部門と連携し、サービス技術を確立しナレッジとして展開 ・技術継承および属人化防止のため、業務改善の実施や作業手順書、トラブルシューティングガイド等を作成します。 ■当業務の面白み・魅力 ・顧客との折衝等の営業に関すること、製品検査等の製造に関すること、製品調査等の技術に関することなど様々な業務があるため幅広い分野で成長して頂ける環境があります。 ・多機種の製品に携わるため、電気・電子・制御・通信技術などの幅広い分野のスキルアップが可能です。 ・幅広い業務範囲が必要であり属人化しがちな業務でもあるため、有する知見を活かして効率化・標準化を自身らの提案で実行することが可能です。 ・顧客に一番近いポジションでの業務であり顧客の困りごとを製品にフィードバックすることが可能であるため、自身を通して顧客要求を新製品へ反映させることができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：社員が自ら考え成長しようとする意志を尊重した研修機会を提供するため、誰でも自由に参加できるプログラムを用意しています。現在のプログラムは、経営知識に関するもの、部下指導やコミュニケーションに関するもの、業務遂行に関するものなどを提供しています。実際のアフターサービス業務に従事してもらい、OJTを通してを製品修理や不具合調査を担当してもらいます。いくつかのOJTにより製品品質向上の提起や客先提案が出来る力を身に付けていただきます。 5年後以降：適性に応じて、製品調査エキスパート／プロジェクトリーダー／グループマネジメントを担当していただきます。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・リーダークラスにはミドル世代が多く、組織の若返りを図っています。事業部の半数はキャリア採用の人材で構成されており、様々な経験を持ったメンバーがいます。 ・案件の難しい事態に直面した場合、自部門だけでなく他部門のスペシャリストと協力しながら問題の解決を図る職場です。 ・製品検査時は出社が必要ですが、自身でスケジュールを調整しながら進める業務スタイルなのでテレワークの活用も可能です。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント ・与えられた課題に対して、自発的に解決のためのプロセスを考え遂行できる方は業務内容を問わず活躍している。 ・自ら業務課題を発見し、課題の解決まで遂行する方 ・業務に対して常に改善および効率化を図り、個人の成果にとどまらず組織全体に波及効果を与えられる方 ■出張頻度・出張先 出張の頻度は主に国内で、半年に1回程度（突発によるもの）。　 繁忙期は月残業30時間程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※製品検査業務時は出社必須 ■フレックス 通院、お子様の送迎等個別に相談・調整 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【仕事内容】 ■販売クルー 家電量販店・併売店・ソフトバンクショップ(直営店)で販売・接客業務をお任せします。お客さまのライフスタイルに合った商品、サービスをご提案いただきます。 【具体的には】 ■販売クルー ・接客/販売：お客様へのお声がけ、ヒアリング、ご提案 ・販売イベントの運営 ・売場管理/実績管理：売場のレイアウト変更等 事業内容・業種 通信キャリア・ISP

＜職務内容＞ プレス部品の金型保全を担当する業務のうち、経験や適性を考慮し、以下のポジションに配属します。 生産中の金型の点検・メンテナンスだけでなく、 発生した品質不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、 安定生産に寄与する工程を担当します。 （使用設備・工具：アーク溶接機※MAG、TIG含む、旋盤、フライス盤、ポータブルグラインダー、サンダー） ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ クルマのボディーとなるプレス部品の製造にかかわる仕事で、 金型保全業務だけでなく、海外拠点で使用される金型の立ち上げや保全支援まで行う職場です。 ＜仕事の流れ（例）＞ 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業（トラブル対応・設備改善作業など） ▼ 作業報告 ＜扱う設備の種類＞ 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 ＜改善提案は評価に反映＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 事業内容・業種 自動車