神奈川県 社内システム企画 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

14 件

IT23_04　基幹システム・ＥＤＩシステムの運用業務（管理職） 【募集の背景】 マネジメント層の補佐をしていただきます。 スタンレー電気本体及び国内関係会社で運用している基幹システム（ＳＡＰ　ＥＣＣ6.0）を運用しています。 基幹システムを安心安全に使っていただくために、日々の運用業務は非常に重要なポジションです。 また２年後には基幹システムが刷新され、グローバルでの運用業務に従事することになります。 【配属部門の概要】 IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、 グローバルでのITを管理しています。 範囲はインフラ、セキュリティ、基幹システム、コミュニケーションツールなどの企画，設計，構築，導入，運用保守になります。 【担当する業務（概要）】 基幹システム運用業務に関する専門知識を発揮いただき、マネジメント補佐をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 基幹システム運用における、マネジメント補佐 　・基幹システム（ＳＡＰ ＥＣＣ6.0）の運用、ユーザ問い合わせ対応 　・ＥＤＩ運用（資材Ｗｅｂ－ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ） 　・Ｉｎｔｒａ－Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用（一部、ローコード開発あり）　 　・適格請求書保存法（Ｂ ｔｏ Ｂ Ｐｌａｔｆｏｒｍ）運用、電帳法運用 【仕事の魅力】 ・スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。 　各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、 　ソリューションなどの提案ができる環境です。 ・20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム 　在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。 ・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後数年間は、キャリアに応じたマネジメント補佐をご担当いただきます。 将来は、ITのマネジメントを担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを 歩んでいただくことを想定しています。 【配属部署】 デジタル技術統括部・ＩＴ推進部・システム運用課への配属となります。 ※ご志向・ご経験によりＩＴ推進部内の別課へ配属もしくは部付きとなる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム・在宅勤務あり 【外出・出張について】 国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度） 事業内容・業種 自動車部品

IT23_03　基幹システム・ＥＤＩシステムの運用業務 【募集の背景】 スタンレー電気本体及び国内関係会社は、基幹システム（ＳＡＰ　ＥＣＣ6.0）を運用しています。 基幹システムを安心安全に使っていただくために、日々の運用業務は非常に重要なポジションです。 また２年後には基幹システム（SAP S/4 HANA）に刷新され、グローバルでの運用業務に従事することになります。 安全且つ使い易い環境を提供するために、グローバルで活躍できる要員を必要としています。 【配属部門の概要】 IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、 グローバルでのITを管理しています。 範囲はインフラ、セキュリティ、基幹システム、コミュニケーションツールなどの企画，設計，構築，導入， 運用保守になります。 【担当する業務（概要）】 スタンレー本体、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・基幹システム（ＳＡＰ ＥＣＣ6.0）の運用、ユーザ問い合わせ対応 ・ＥＤＩ運用（資材Ｗｅｂ－ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ） ・Ｉｎｔｒａ－Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用（一部、ローコード開発あり） ・適格請求書保存法（Ｂ ｔｏ Ｂ Ｐｌａｔｆｏｒｍ）運用、電帳法運用 【仕事の魅力】 ・スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。 　各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、 　ソリューションなどの提案ができる環境です。 ・20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム 　在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。 ・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。 その後は適性に応じて、IT推進部内もしくは他部門を含めたローテーションによる育成を想定しています。 （必ずしも転勤があるわけではありません） 早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。 将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。 【配属部署】 デジタル技術統括部・ＩＴ推進部・ ＩＴガバナンス課への配属となります。 ※ご志向・ご経験によりＩＴ推進部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム・在宅勤務あり 【外出・出張について】 国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度） 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・社内基幹システム(SAP)の刷新 　次世代基幹システムの設計、構築、ツール導入などの推進 ・関連部署との要件定義/スケジュール管理や調整 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 社内における基幹系システムの構想立案と開発・運用・保守業務を中心にお任せ致します。 【詳細】 ■社内システム運用保守 改善要望に対応した既存システムの改修、運用保守業務 ■社内システム新規開発 販売／購買／生産管理等の基幹系システム～製造実行システムの新規開発 ■製造部門や製造技術部門と協業でIoT等デジタル技術を活用した製造現場の改善 ※ベンダーコントロールではなく、実際に手を動かす業務がメインとなります。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【配属先部署】 情報システム部 企画課　17名（管理職、総合職、事務職、派遣者含む） 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 ・同社では、DXやモダナイゼーション化を推進しており、RPA、クラウド、AIなどの導入/活用を進めており、それに応じた情報セキュリティリスクの対応が求められています。 ・最近のサイバー攻撃増大やコンピューターウイルス感染リスクにも対応した情報セキュリティツールの導入や運用確立が求められています。 ・そこで、社内及びグループ会社のセキュリティアセス、改善活動（ITツール導入や運用改善など）、ガバナンス統制などを図っていただきます。 ＜具体的には＞ ・全社情報セキュリティの全社事務局 ・IT推進部 情報セキュリティ推進プロジェクトのリーダー業務 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 ・同社ではDXやモダナイゼーション化を推進しており、IoT、RPA、クラウド、AIなどの導入、活用を進めています。それに伴い、各種新技術に応じたITインフラ（特に、ネットワーク環境）の企画や導入を実施して頂きます。 ・ビジネスサイドの中期計画に基づき、新車開発や生産ライン拡張などのイベントが多数あり、それにあわせてITインフラの増強やフレキシブルな変更対応を実施して頂きます。 ・同時に、既存のインフラ環境の運用管理やIT機器のライフサイクルに応じた老朽化更新プロジェクトも推進して頂きます。 ・業務遂行にあたっては、ネットワークのアウトソースベンダー及び構築ベンダーへの指示、管理も含まれます。 入社後は以下の業務をご担当いただきます。 ・IT推進部　ネットワーク領域のプロジェクト担当業務。 　既存ネットワークの老朽化更新や新規企画など 事業内容・業種 自動車部品

〈【神奈川／平塚市】【マネジメント経験者歓迎】社内SE(インフラ・サーバー領域) ◇日産Gの完成車メーカー〉 ■業務内容： ・同社ではDXやモダナイゼーション化を推進しており、IoT、RPA、クラウド、AIなどの導入、活用を進めています。それに伴い、各種新技術に応じたITインフラ（特に、サーバー環境、クラウド環境）の企画や導入を実施して頂きます。 ・ビジネスサイドの中期計画に基づき、新車開発や生産ライン拡張などのイベントが多数あり、それにあわせてITインフラの増強やフレキシブルな変更対応を実施して頂きます。 ・同時に、既存のインフラ環境の運用管理やIT機器のライフサイクルに応じた老朽化更新プロジェクトも推進して頂きます。 ・業務遂行にあたっては、サーバーのアウトソースベンダー及び構築ベンダーへの指示、管理も含まれます。 入社後は以下の業務をご担当いただきます。 ・IT推進部　サーバー領域のプロジェクト担当業務。 　既存サーバーの老朽化更新や新規サーバー／クラウド環境構築・企画 事業内容・業種 自動車部品

＜職務内容/Main Tasks＞ 日産自動車は、日産車をお使いいただいている全世界のユーザーの皆様からの声に耳を傾け、より良い商品を開発/生産する活動を行っております。CASEに対応するためには、より正確に、より早くお客さまの声を捉え、対応していくことが必須です。このため、社内の品質関連情報システムの整備/更新を進めており、品質改善業務プロセスの構築、システム企画/開発の人財を採用することとなりました。 【業務内容】 ・品質改善プロセスの改善と構築 ・品質関連システムの企画立案/システム開発の進捗管理 ・運用中システムの維持管理 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・品質改善プロセス企画提案、システム企画/開発業務を通じて、 -品質活動を推進する企画力・問題解決能力を身につけることができます。 　-品質保証の業務プロセスを身につけることが出来ます -海外拠点でも使うグローバルシステムを企画開発するため、グローバルコミュニケーション,マネージメント力が身につきます ・上記により将来的には、実際に品質保証業務や、海外拠点での業務に携わって頂くことも可能です。 事業内容・業種 自動車

《[CS2306]コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア アシスタント・マネージャー（一般層 課長代理職）》 【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、 (1)システムのアセスメント (2)対策案の立案・インプリメンテーション (3)法規対応など 上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 ルノーやコネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがいです。 サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、 コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。 その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。 ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。 事業内容・業種 自動車

■業務内容 ・同社ではDXやモダナイゼーション化を推進しており、IoT、RPA、クラウド、AIなどの導入、活用を進めています。それに伴い、各種新技術に応じたITインフラ（特に、ネットワーク環境）の企画や導入を実施して頂きます。 ・ビジネスサイドの中期計画に基づき、新車開発や生産ライン拡張などのイベントが多数あり、それにあわせてITインフラの増強やフレキシブルな変更対応を実施して頂きます。 ・同時に、既存のインフラ環境の運用管理やIT機器のライフサイクルに応じた老朽化更新プロジェクトも推進して頂きます。 ・業務遂行にあたっては、ネットワークのアウトソースベンダー及び構築ベンダーへの指示、管理も含まれます。 入社後は以下の業務を担当して頂きます。 ・IT推進部　ネットワーク領域のプロジェクト担当業務。 　既存ネットワークの老朽化更新や新規企画など 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容： ・同社ではDXやモダナイゼーション化を推進しており、IoT、RPA、クラウド、AIなどの導入、活用を進めています。それに伴い、各種新技術に応じたITインフラ（特に、サーバー環境、クラウド環境）の企画や導入を実施して頂きます。 ・ビジネスサイドの中期計画に基づき、新車開発や生産ライン拡張などのイベントが多数あり、それにあわせてITインフラの増強やフレキシブルな変更対応を実施して頂きます。 ・同時に、既存のインフラ環境の運用管理やIT機器のライフサイクルに応じた老朽化更新プロジェクトも推進して頂きます。 ・業務遂行にあたっては、サーバーのアウトソースベンダー及び構築ベンダーへの指示、管理も含まれます。 入社後は以下の業務をご担当いただきます。 ・IT推進部　サーバー領域のプロジェクト担当業務。 　既存サーバーの老朽化更新や新規サーバー／クラウド環境構築・企画など 事業内容・業種 自動車部品

いすゞグループの中で、「トラック向け用品」の企画から販売までを手掛ける当社にて、基幹システムリプレイス、社内DX推進に伴い、組織体制強化のためメンバーを募集します。 ■新基幹システム立ち上げに向け、テスト/ユーザーの操作支援・利用部門やベンダー調整。（2024年稼働予定）稼働後は定着化・改善に向けた問い合わせ対応中心※基幹システムの開発設計・運用は、ベンダー/いすゞGrのシステム系企業に委託。利用部門との調整がメインになります。 ■社内ヘルプデスク：Microsoft365、BIツールをはじめ各種システムの運営・対応■予算管理：システムGr予算の検討・調整・管理■社内DX推進 ■管理部門　経理部10名（うちシステムグループ5名） ＊組織上は経理部傘下ですが、社内のシステム全般を担っております。 事業内容・業種 自動車部品

《[K2202]車両開発の情報管理PLMエンジニア（一般層 課長代理職/総括職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車両開発情報について、①情報を作成/管理/運用する業務プロセスの構築、②BOM/CAD/PDMといった情報作成・管理システムへの要件定義、③作成された情報の管理を行っています。開発・生産のデータ連携強化やEE/ソフトウエアの複雑化を実現するため、BOM/CAD/ソフトウエアなどの開発情報を一元管理し、生産・アフターセールスなどと社内連携可能とする業務プロセス、仕組みを構築します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両開発の変革要求に基づいた情報管理プロセスの策定、展開 ・新たな情報管理プロセスを実現するBOM/PDM/PLMシステムへの要求仕様作成と検証 ・システム開発完了後の海外拠点等への展開 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 10名程度のチームで、協力会社、Renault社、三菱自動車社と協力しながら業務を進めています。新たな業務プロセス構築と、それを実行する為のシステム導入を進めており、日々活気に満ちた職場です。 入社後はそのシステム導入の一部分を主導していただきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・設計部門のみならず、商品企画部門、生産部門、アフターセールス部門と、関連部署は多岐に亘ります。その為、 幅広い部署と交流し、課題解決するスキルが磨けます。 ・製品情報管理にGlobalで責任を持つ部署であり、海外拠点とのコミュニケーションも多く、語学スキルを磨くこともできます。 ・次世代のPLMツール導入も進めており、PLMに関する最新の技術も学べます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・次世代のPLMツールの企画/適用推進を行っていくリーダー ・技術/マネジメント能力に応じ、更に上のポジションで業務を主導していただきます 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ ■ミッション アフターセールス分野におけるサービス部品ビジネスは、当社事業収益の大きな柱となっています。 その部品事業を支える物流は収益への貢献だけでなく、車の定期メンテナンスや補修を要望されるお客様の満足度を左右する基幹業務でもあります。 お客様が安心かつ快適に日産車に乗っていただけるよう、安定した部品供給をシステムで支えることが当チームの役割です。 ■具体的な業務内容 100年に一度の変革期とも言われるEV（電気自動車）時代に向けて物流分野での競争力を維持するため、以下の業務を担っていただきます。 ① 老朽化した基幹システムのモダナイゼーションの推進 ② 物流倉庫の建替えに伴う新倉庫管理システム(WMS)の刷新推進 └ ①②についてはシステムのモダナイゼーションと刷新の方向性を業務部署として検討、実際にシステムを開発するIS部門へリクエストする内容を取りまとめ、IS部門と連携しながら推進する役割を担っていただきます。 ③ 業務部署としてのシステムの日常管理およびIS部署と連携した障害対応 └ ①②のプロジェクトに加えて、現行システムで倉庫を安定操業するために、メンテナンス含め、日常管理や障害対応などを実施します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ＜キャリア＞ ・物流システムを通じて車のアフターセールス事業について幅広い知識と経験を身に着けることができます。 ・アフターセールス部門には、部品物流以外にも戦略企画、営業、エンジニアリング/開発など様々な機能があります。そのため、日々の業務での交流や定期的なジョブローテーションを通じ、知見を広げるだけでなくキャリアの幅も広げていくことができます。 ・日産自動車が目指す新たなEV時代に向けて物流分野でも複数の大規模プロジェクトが発足しており、大きな企業変革に企画段階からチャレンジできます。 ・部品物流を通じて事業収入やお客様満足の向上に直結する業務であるため、やりがいが大きい業務です。 ＜組織風土＞ ・アフターセールス部門はダイバーシティが浸透しており、多様なキャリアバックグラウンドを持った従業員が働いています。中途入社の社員も多く活躍しています。 事業内容・業種 自動車