静岡県 港区 未経験者歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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バイクの買取査定を希望しているお客様への対応、または店舗での接客・販売をお任せします。 テレアポや飛び込みといった新規開拓はありません。 【買取】 （1）ご予約いただいたお客様先に訪問 （2）バイクのメーカーや年式などの情報をタブレットに入力し、査定担当に送信 ※入力マニュアルが用意されているため、特別な経験・知識は不要です （3）査定結果（買取額）をお客様に提示 （4）買取が成立したら、バイクをトラック（AT可）に乗せて帰社 ※訪問数は1日3～4件程度。お伺いしたお客様の8割程度が買取成立しています。 【販売】 （1）店舗にて来客対応（お客様のご要望をヒアリングやご要望にあったバイクの提案） （2）通販サイトに掲載するバイクの写真撮影 （3）各種バイク保険の対応 （4）納車対応（書類作成、納車）、納車後のアフターフォローなど 【教育体制】 入社後は座学でビジネスマナーやバイクの知識、トラックの運転教習などを学び、その後は配属先にて3段階のOJT形式で業務を習得していきます。 そのほか、Webで商品や業務について学習する同社独自の研修制度などもあり、未経験の方でもしっかり成長していける環境です。

バイクの買取査定を希望しているお客様への対応、または店舗での接客・販売をお任せします。 テレアポや飛び込みといった新規開拓はありません。 【販売】 （1）店舗にて来客対応（お客様のご要望をヒアリングやご要望にあったバイクの提案） （2）通販サイトに掲載するバイクの写真撮影 （3）各種バイク保険の対応 （4）納車対応（書類作成、納車）、納車後のアフターフォローなど 【教育体制】 入社後は座学でビジネスマナーやバイクの知識、トラックの運転教習などを学び、その後は配属先にて3段階のOJT形式で業務を習得していきます。 そのほか、Webで商品や業務について学習する同社独自の研修制度などもあり、未経験の方でもしっかり成長していける環境です。

《№100203》 ＜部署の役割：企画統括部＞ (1) 中期経営計画/ビジネスプランの前提となる商品投入計画のとりまとめ (2) ビジネスプランや開発予算に基づく商品投入計画の実行フォロー (3) 商品企画、商品計画に関する会議体の運営 (4) 商品づくりに関する社内ルールの維持管理 (5) 総合的な市場調査のデータ整備および分析 (6)プロダクトマイルストーン調査、商品戦略本部調査 ＜入社後の担当領域＞ 新車購入者調査、マクロデータの整備および分析。 車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計、調査会社他との交渉・契約、実査立会い、調査結果まとめ、費用処理・管理。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 本部の戦略、車種プロジェクト計画を理解し、調査と分析を通じ、企画の検証を行い、 その結果により貢献度が認識できる。 ＜成長できる点＞ 市場動向の定量的な把握と、自動車開発における企画検証をお客様に直接的に確認でき、考察領域が広がる。 ＜風土＞ 他部署での経験者が多く見識が深いことと、キャリア採用者、女性、外国籍のメンバーもおり ダイバーシティがあり、知見の共有と習得に前向きな風土がある。 事業内容・業種 自動車

《№100257》 ＜担当業務＞ 海外カスタマーケアグループでは、以下の業務を担当しております。 １．海外販社からのアフターセールス用補修部品、新車用品の受注、供給管理 ２．受注に対する納期の確認と海外販社への連絡 ３．部品、用品の供給状況の取りまとめ ４．海外向け供給のサプライチェーン改善 ５．海外向け新車発売時のアフターセールス準備 ６．システム更新に向けた要件定義 特に以下業務を担当頂くことを想定しております。 ・アフターセールス用部用品の受注管理、納期情報の海外販社への連絡 ・サプライチェーンに関するKPI管理・改善 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 海外販社との間でのサプライチェーンを改善し、お客様への迅速なアフターセールス部用品供給が出来た時の達成感と受け取る感謝の言葉 ＜得られる経験／成長できる点＞ アフターセールス用補修部品のサプライチェーン管理業務を通じて受注管理や予測のスキル及び論理的思考能力を身に付けることができる。 ＜風土＞ ・コロナ感染対策時はリモートワーク可能。 ・オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境です。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいくことに限らず、海外駐在の可能性もあります。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 大手メーカーへの法人営業をお任せします。 【詳細】 ■担当顧客は大手自動車メーカー5割、その他5割はOA機器等の他事業を展開するメーカーが占めます。 ■既存企業への販売がメインであるため、ルート営業が99%、新規営業は1%程度です。 ■自動車用内外装加飾製品、工業用テープ、ラベル、塗装、樹脂材料、成型品、接着剤、繊維製品等の商材を扱います。 ■自社製品の販売がメインとなりますが、特に自動車業界以外の企業に対しては、自社グループ以外のメーカーの製品を販売する機会もあります。 ■営業先の部門は購買部や設計開発部門となります。 【採用背景/入社後について】 ■更なる売上拡大のため、将来の成長が期待される様々な業界（EV、自動運転、バッテリー、スマートハウス、ECサイト、産業用・バイオインクジェット等）への積極的な営業展開のため、営業の増員を計画しています。大手メーカーや部品メーカーへの営業経験者大歓迎です。 ■先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えて頂きます。定期的に仕入先による製品知識の勉強会や、技術的な外部講習会も受講することが出来るので、個々の成長をサポートする体制があります。未経験の方でも安心してご応募下さい。 【部署構成】 7名（40代前半2名、30代2名、20代4名） 事業内容・業種 自動車部品

《№100572》 ＜部署の業務内容＞ 　1. 各地域の事業戦略の確認・評価・最適化 　2. 営業担当副社長が出席する会議資料の事前確認・評価 　3. 各国市場や競合他社に関する調査・分析 　4. 地域をまたがる共通事項・横通し事項の取りまとめ ＜入社後の担当領域＞ 　1. 上記1～4項を本部長以下の戦略担当メンバーと共に実施 　2. 関連データの分析、説明資料作成 　　（営業担当副社長向けの説明資料や、副社長が使用する資料を作成いたします。資料は日・英で作成） ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

《№100040》 ＜入社後の担当領域＞ 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。（面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） 　①営業 　　・受注業務（各国販売代理店との車両価格・販売台数・車両の装備仕様の交渉） 　　・受注台数の生産計画への反映、出荷フォロー、請求・入金 　　・市場分析、販売施策の立案 　　・装備仕様の商品部門への提案 　　（以下②～⑤の業務の一部を含みます） 　②商品計画 　　・投入モデル、装備仕様、価格戦略の策定 　　・個別商品におけるグレード別販売構成比・売価方針の策定 　　・投入モデルのライフ期間中における商品強化策の策定 　　・各国販売代理店向け商品説明 　③販売サポート 　　・販売戦略、マーケティング戦略、広告宣伝戦略の策定 　　・広告宣伝素材制作、各国広告宣伝活動支援 　　・CI(コーポレート・アイデンティティ）、VI(ビジュアル・アイデンティティ）の展開 　　・販売代理店契約の締結・解除・改定 　　・カスタマーエクスペリエンス、顧客満足向上 　　・イベント対応、モーターショー対応 　　・営業部門からの受注報告に基づく生産手配、生産調整 　　・請求・債権管理 　　・関連システムの維持・更新 　④事業管理 　　・地域戦略、年度計画・中長期計画の策定とフォローアップ（台数・損益） 　　・子会社管理、コーポレートガバナンス、販売統計取纏め 　　・子会社への事業支援（販売、商品、財務・経理） 　⑤現地生産プロジェクト 　　・現地生産事業における事業計画の策定 　　・新生産車の商品要望と社内調整 　　・事業支援・生産支援（販売、財務・経理、技術・品質指導、調達、物流など） 　　・現地官公庁との連携、交渉、契約、許認可取得 　　・OEMビジネスにおける相手先及び社内の調整、契約締結 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。 ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、 　受注が決まった時の達成感・満足感は他では味わえない。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されている。 ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ ・自己完結型の業務は少なく、常に周囲との協働を通じて、知識や視野や価値観が拡大し全体最適の視点が養われる。 ・チャレンジの奨励、大きな仕事の機会付与を通じて、自己の成長が実感できる。 ＜風土＞ ・一般社員（管理職を除く）の平均年齢は約34歳、平均勤続は約6年、 　またキャリア入社の方や女性が約半数を占め（2021年4月1日現在）、 　様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 ・コロナ禍の現在は在宅勤務中心で業務を遂行しています。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 上記①～⑤の業務間での異動、あるいは海外駐在が主流であるが、 アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有り得る。 特に、海外営業～アフターセールスは一連のバリューチェーンであるため、 海外営業とアフターセールスの部門間での戦略的なローテーション制度を導入しています。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

〈案件No.100632〉 ＜部署の役割：経営戦略室＞ 中長期収益シュミレーション、事業性評価ルールの策定および運営、関係会社管理を行う （1）中長期収益シミュレーション （2）事業性評価ルールの見直し （3）関係会社経営計画書の取りまとめ、事務局 （4）関係会社管理 ＜入社後の担当領域＞ 以下内容業務につきマネージャーもしくはマネージャー候補として室長の指示のもと業務を円滑に行う。 （3）関係会社経営計画書・23年度関係会社各社の経営計画の課題フォロー、24年度経営計画書制度の見直し （4）関係会社管理 ・関係会社の経営管理に関する制度、施策の企画立案、運用 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 経営に近い全社的な視点で、企業の成長に必要な投資の精査、その効果を最大化するための仕組み作りやプロジェクト推進を通じて、企業グループ全体の収益最大化に貢献できること。 ＜成長できる点＞ ・全ての業務において多くの社内関連部門とのコミュニケーション、調整が必要となるため、高いコミュニケーション能力と、部門間の調整ノウハウを身に着けることができる。 ・関係会社管理業務を通じて、経営管理、ガバナンスや内部統制等の知見を習得することができる。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するアプリケーションにおけるチャットボットアプリ開発を推進いただきます。 【業務詳細】 ■より便利に快適にお客様にHonda製品を使っていただく上で重要な機能であるチャットボットアプリにおける ・ユーザーニーズの調査、分析 ・ユーザビリティを考慮した要求仕様策定、システム詳細設計の検討、システムの実装 ・新規サービスの探索 【業務の魅力について】 ■新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。 ■新しい魅力価値である新サービスを他社に先駆け提供するためのアプリケーションの開発を担うことができます。 ■車内空間価値向上のため研究所と連携した先行技術の探索と研究開発に携わることができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

《№100473》 《(田町・岡崎)【第二新卒歓迎】商品企画（商品戦略・企画／車種プロジェクトマネジメント／市場調査／商品評価／商品会議運営）》 ＜入社後の担当領域＞ 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。（面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） ①商品戦略・企画 〈勤務地：東京・田町〉 　・長期的な商品戦略(商品ラインナップ計画)の企画・立案 　・商品コンポーネント戦略企画 　・個別車種の商品企画・立案 　　（顧客分析におるニーズ探索、商品仕様の計画立案、ライフサイクルプランの立案） 　・車種を横断する部品・ポリシーの企画 　・市場情報の分析 ②車種プロジェクトマネジメント ＜勤務地：東京・田町、愛知・岡崎＞ 　・新モデルの企画 および現行モデルのライフサイクル企画の提案とりまとめサポート 　・企画～開発～販売における各マイルストーンでの経営層へのビジネス提案に向けたサポート 　　（情報収集および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成） ③市場調査、マーケティング ＜勤務地：東京・田町＞ 　・新車購入者調査、マクロデータの整備および分析 　・車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計 　・調査会社他との交渉・契約、実査立会い、調査結果まとめ、費用処理・管理 ④商品評価 ＜勤務地：愛知・岡崎＞ 　・競合車、開発車の商品力評価（定置、走行） 　　評価場所は開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外 　・評価結果の取りまとめ、開発や個別車種企画などの関連部門への報告 　・開発車、新型車に関する各種行事に参加、評価した商品魅力を内外に伝える 　・購入マスデータなど外部指標を分析し、市場環境や自車他車の反響や使われ方を分析 ⑤商品会議運営 ＜勤務地：東京・田町＞ 　・商品企画、商品計画に関する経営会議の運営 　・中期経営計画や開発予算に基づく商品投入計画の実行フォロー 　・商品づくりに関する社内意思決定プロセスの管理・運営、規則・ルールの維持管理 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ・Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定 ・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 【業務の魅力について】 ■自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。 ■米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Ｈｏｎｄaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

《案件№100622》 ＜部署の役割：海外アフターセールス第一部・第二部＞ 米州、中東、アフリカ、ヨーロッパ、ロシア、オセアニア、アセアンなど 世界各国に向けたアフターセールス営業担当を募集します。 ※担当する地域は選考を踏まえて決定致します ・担当国の年次販売計画策定、実行、進捗管理、レポーティング ・担当市場のマーケティング活動、戦略立案（販売施策の立案 等） ・海外販社/商社とのプライシング交渉を含めたコミュニケーション ・海外販社/商社への部用品拡販活動支援 ・部用品の受注、出荷、売上業務、代金回収 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・アフターセールスは、市況や為替の影響を車両販売ほど受けにくく、大きな収益を上げることに貢献が出来ます。 ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。 ・現地販社と直接コミュニケーションをとって問題解決に取り組み、 　連携して販売促進活動を行っていくので販社の困りごとを解決したり、売上が伸びた時には大きな達成感があります。 ＜得られる経験／成長できる点＞ ・自動車のアフターセールス事業に関する幅広い知識を身に付けることが出来ます。 ・ビジネスパートナーや社内の関係部署と連携して業務を進めていくことが多く、海外営業としてリードする場面も多いため、全体最適の視点が養われます。・ビジネスパートナーを説得する場面では、論理的思考や説明力が求められます。 ・部用品のサプライチェーンを通じて貿易の知識を身に付けることが出来ます。 ＜風土＞ ・風通しがよく、自分の意見の言いやすい環境です。 ・キャリア入社の方が半数以上を占め、様々な経歴を持った社員が活躍しています。・女性が半数を占めており、女性も働きやすい職場です。 ・コロナ禍の現在は在宅勤務が中心になっています。 ・本部全体として外部から積極的に学ぶことが奨励されており、 　サプライヤーを招いての講習会やディーラー、倉庫といった現場での研修も実施されています。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ アフターセールス本部内での異動に限らず、海外駐在、車両営業やコーポレート部門への異動も有り得ます。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 電動化事業など新たな領域における組織能力構築/獲得とオープンイノベーションの強化促進に向け、CVC（コーポレートベンチャーキャピタル）等を通じて有望スタートタップとの協働検討、出資の遂行を行い、Hondaの企業変革をリーディングしていただきます。 【業務詳細】 Honda社外の技術やサービスを取り入れて研究開発や事業化を加速するために、有望スタートアップとの協業検討、及びCVC出資の遂行を通し、Hondaの事業変革にドライブをかけていきます。 ●事業部、研究開発部門と連携した戦略立案（シナジーを生む可能性のある領域の検討） ●ソーシング部隊と連携した有望スタートアップの探索・情報精査・出資戦略の検討 　※出資先候補をサーチし、基礎評価を推進する部隊は他にございます。 ●プロジェクトの組成と計画作成、推進 （出資・買収計画の策定と提案、交渉、DDなどの実務等） ●ディールの推進（出資計画の策定と提案、交渉・契約締結、DDなどの実務等） ●事業部のPMI業務サポート ※社内外のステークスホルダと連携しつつ、部門横断のプロジェクトチームのPMOとして、出資前段階の戦略の明確化からディール実行、交渉・契約締結、出資、出資後のコラボレーションに至るプロセスを推進していただきます。 ※入社１年後を目安にPMOとして１人立ちしていく見込みです。 【職場環境について】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

《№101025》 ＜法務部　vision&mission＞ 契約や訴訟などの従来からある法務業務だけでなく、新しいチャレンジを行う主管部門を、法的側面からしっかりとサポートすると共に、コーポレートガバナンス、内部統制システムなどにも関与し、会社の事業活動の公正さを担保する役割を担う。 また、本社法務部として、全世界のグループ会社の法務をリードする。 ＜部署の役割：法務部＞ 社長直属の本部に属し、国内外の契約法務・訴訟対応に加えて、コーポレートガバナンス、株主総会に関する業務を担う。 プロジェクト案件では、プロジェクト主管部門をサポートしながら、如何にプロジェクトを円滑に進めるかを主管部門と共に考えていく役割を担う。 また、全世界の三菱自動車グループの法務部をリードする役割を担う。 ＜職務内容＞ ・4名～5名のグループに属し、所属グループ員が作成・レビューした契約書や法的見解を確認する。 ・自ら案件を担当し、契約書の作成・検討・交渉（日・英）(海外販売店契約、業務委託契約、購買契約、賃貸借契約などを含む） ・訴訟案件対応（日本・海外） ・M&A等、各種プロジェクトにおける関連法務対応 ・社内法務教育（リーガルマインド、コンプライアンスの向上及び予防法務） ・コーポレート・ガバナンス関係業務（株主総会運営、取締役会関係業務、開示関係業務等） ・海外子会社の法務部との連携 ・その他法務・ガバナンス関係業務全般 ・法務・ガバナンス関係業務以外でも経営・事業展開に関する各種の課題・問題を整理し、解決に向けた主管部門・関連部門への働きかけ ＜入社後の担当領域＞ 国内法務・海外法務といった業務分担はなく、上記の中で幅広い業務を担当 ＜募集背景＞ 自動車業界は「100年に1度の大変革」と呼ばれる時期を迎え、同社は、この変革期にさらなる成長を目指し、さまざまな新しいことにチャレンジしている。 このような状況下、法務部には、各事業部の新しいチャレンジを支えるため、従来の契約法務・訴訟対応・M&A等の業務に加えて、新たなビジネスモデルにおける法的事項の検討や、従来提携することがなかった異業種との提携検討なども求められている。 さらに、コーポレートガバナンスの強化への対応も求められている。 これらの要請に応えるべく、法的素養とビジネスセンスを備えた法務部員の増員を必要として、今回の採用を実施する。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・会社経営の根幹に関連した重要業務に携わることが多く、会社業績への貢献を強く感じられる点 ・法務部の枠にとらわれず、プロジェクトの一員・業務上の課題・問題を解決する一員として各案件に参画できる点 ＜成長できる点＞ 法律専門家としての能力を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点 ＜職場環境・風土＞ 部内だけではなく、同じ役員傘下の部とも積極的に助け合い、分からない事は気軽に相談し易い職場環境 ＜キャリアパスの可能性＞ ・法務部（及びガバナンス関連の他の部）への長期在籍 ・他部門へのローテーション ※出張　有　：海外（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== Hondaの新規事業である「水素・燃料電池」の事業化に向けた、競争力のある商品技術・サービス企画及び技術営業をお任せいたします。 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。これまでも、これからも世界中のお客様に喜んでいただけるよう、 既存の枠に捉われない、新しい価値の創出に挑戦しています。 2021年4月、Hondaの社長・三部敏宏は、就任会見で「Hondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、「2050年に『カーボンニュートラル』を目指す」と宣言。 カーボンニュートラル実現する上でキーとなる「水素エネルギー」に注目し、Hondaはコア技術である燃料電池システムを様々なアプリケーションに搭載・活用いただくことにより、水素を 「つかう」領域で社会のカーボンニュートラル化を促進したいと考えています。 また、お客様に便利にお使い頂くために、水素供給を含めた周辺サービスをワンストップで提供できるよう、様々な企業との協業・連携を強化し水素エコシステムの形成に取り組んでいます。 今回は、水素事業を実現する為に、Hondaが提供する新しい商品・サービスを企画する仲間の募集です。事業化に向けた基盤を構築する為、水素を活用したいお客様の要求・潜在価値の明確化しながら魅力ある商品・サービスを企画していきます。 四輪、二輪、パワープロダクツと幅広い事業を展開してきたHondaの資源を活用し、新しい事業の柱となる「水素エネルギービジネス」を共に考えていただく仲間を募集します。 ▼参考記事 【図解】5分でわかるHondaの「水素」事業 ～カーボンニュートラルに向けた水素活用拡大の挑戦～ 拡がるHondaの水素戦略。燃料電池車開発で培った技術を新たなドメインへ 【具体的には】 燃料電池システムをトラック、定置電源や建設機械をはじめとした多くの産業・商材に適合させた、魅力ある新サービス・商品の企画構築、及び燃料電システム販売に向けた技術営業をお任せ致します。 ●水素技術を導入したい顧客に対しての要望ヒアリング・潜在価値の明確化 ●商品・サービスの企画、研究所への研究開発の依頼 ●パートナー企業との連携・方針整合 ●サービスのリリースに向けたプロジェクト推進 ●燃料電池システム販売に向けた技術営業 ※年数回の海外出張が発生いたします。 【やりがい・魅力】 ●地球環境と社会の持続性を両立するための、未来の社会インフラ構築とビジネスの創出に挑戦できる、社会的貢献度の高い業務です。 ●事業化に向け、パートナーの選定やグローバル展開の推進等、少数精鋭のチームの中で大きな裁量を持って業務に取り組むことができます。 ●顧客との接点を持ちながら、ご自身の創造性・アイディアを最大限活かし、「新しい価値を創造する」というチャレンジができる環境です。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

＜№100758＞ ＜部門概要＞ ・プログラムダイレクター（PD）は、車種軸の収益責任者の役職です。 ・PDは車種セグメントや地域別に担当が分かれており、 　各PD毎に5～7名程度のサポートメンバーがチームとして組織されています。 　(現在、サポートメンバーには設計、生産技術、調達、商品企画出身のメンバーが在籍) ＜採用目的・背景＞ ・チーム強化のために新たな人材を募集致します。 ＜部署の役割：プログラムダイレクター室＞ ・各プロジェクトでは企画から生産・販売に至るまで、多くのマイルストーン管理を行っており、PDとPD室メンバーは主要マイルストーンごとに経営層に対し収益や販売台数のビジネス提案をしますが、全体最適化が図れ、収益・台数が最大化となる提案になるように、各部門の折衝やとりまとめを行います。 ＜入社後の担当領域＞ ・同社が取り扱う全モデルの新規企画 および現行モデルのライフサイクル・マネージメントの提案 ・各マイルストーン提案に向けた情報収集、および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・商品の企画・開発から生産終了まで、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。 　（車種プロジェクト毎の社長とも言える） ＜風土＞ ・少数精鋭であり、チーム内のコミュニケーションは闊達 事業内容・業種 自動車

＜№100498　【課長級】サステナビリティ推進担当＞ ＜サステナビリティ推進部　vision&mission＞ Vision 　サステナビリティ活動を通じた企業価値の向上 Mission （以下冒頭のサステナビリティに係るを省略） 　①社の基本方針策定・マテリアリティの特定 　　各部門の推進活動計画とりまとめ、活動状況フォロー（サステナビリティ委員会事務局） 　②情報開示の充実 　③外部ESG評価向上 　④社員の教育及び啓発　 　⑤外部団体連携と社内への情報還流 ＜採用目的・背景＞ 近年はSDGs、パリ協定、ESG投資、気候変動対策など、サステナビリティに関する社会からの要請が高まっており、 「社会の変化を成長機会と捉え、本業の事業を通じて社会課題解決へ貢献することが、企業に求められるサステナビリティである」という認識が定着しつつある。 これらの状況を踏まえ、グローバルな動向をとらえ自社の活動にフィードバックしつつ、社内の多用な部署とのコミュニケーションを通じて活動のレベルアップを図り、 持続可能な社会の実現と当社の持続可能な成長の両立に貢献する、自発的・自立的な人材を採用予定。 ＜部署の概要：サステナビリティ推進部＞ CSR・環境の２グループ体制。18名ほどのメンバーが在籍しています。 　①サステナビリティに係る社の基本方針策定 　　サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進（計画とりまとめ、活動状況フォロー） 　②情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ） 　③外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど） 　④社員のサステナビリティ教育及び啓発　 　⑤自動車リサイクルの業界団体連携 　⑥外部団体連携（国連・自工会など）と社内への情報還流 ＜部署の担当業務＞ ・サステナビリティ委員会事務局（全社のサステナビリティ活動の推進、計画とりまとめ、活動状況フォロー） ・サステナビリティレポート制作、企業webサイトでの情報開示 ・ESG外部評価対応（FTSE・CDPなど） ・社内教育・啓発（人事の階層別研修への参画、独自の全社向け研修の実施） ・人権対応（全社取り組み推進、監査受審対応） ・新環境計画パッケージフォロー、TCFD提言賛同と対応後の全社活動推進、製品CO2排出量モニタリング、　ライフサイクルアセスメント（LCA）対応 ・製品環境負荷物質、生物多様性保全の活動推進 ・自動車リサイクルの業界団体連携 ・渉外（自工会・環境省・経産省） ＜入社後の担当領域＞ ・サステナビリティに関わる方針 ・カーボンニュートラル対応 ・ライフサイクルアセスメント（LCA） ・TCFD対応 ・サステナビリティレポート制作、企業webサイトでの情報開示 ・ESG外部評価対応（FTSE・CDPなど） ＜仕事のやりがい／面白み＞ ・サステナビリティをめぐる課題への対応は、企業の中長期的な価値創造につながるとの考えが主流になっており、 　社会課題の解決と自社の成長につながる前向きで未来思考の業務ができる。 ・社として初めてとなる取り組みを進めていくことが多く、多岐に渡る社内関係者を巻き込みながら提案を形にしていくことができる。 ＜経験できること／成長できる点＞ ・情報収集力、分析力、計画実行力、提案力、資料作成力、説明説得力、プレゼンテーション力、コミュニケーション力 ＜風土＞ ・サステナビリティ推進部は2グループ構成だが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めている。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進している。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨している。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨している ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ サステナビリティ推進部内でより専門性を高めて活躍頂くケースが多くあります。 また、社内のあらゆる組織とかかわりを持って行いますので、別組織との協業を通じ、関心の高い領域へキャリアパスが繋がる可能性もあります。 ※出張　有　：国内（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№101652》 ＜採用目的・背景＞ 国内担当部長を代行する部長の異動が決まり、国内担当の欠員を補充するため応募。ただし採用者の履歴に応じて部内ローテーションにより海外を担当頂く可能性もあり。 地域連結、関係子会社双方の観点から取りまとめできるM1クラスの採用を要する。 海外チームの基本構成は各地域約5名程度。（担当地域は未定。海外地域対象は北米・中南米、欧州・中東ア、アセアン・オセアニア） ＜部署の役割：リージョナルコントロール部＞ 「部署のビジョンミッション」を踏まえ、以下項目に対応 １．個別Project業務 　　地域事業、個別PJ推進サポート ２．定例業務 １）地域、担当会社別の計数管理業務 　　①計画策定(BP/MTP/AF1) 　　・営業部門ガイドライン策定（BP、AF1）/ ・関係会社計画の内容精査取り纏め 　　・MMC単体 営業関連計画内容精査/取り纏め（Priceマスター、TP、拡販費、雑工事等) 　　・営業PL作成 (BP) 　　②月次実績評価 　　・営業PL実績集計、分析 / ・関係会社実績の把握、分析、フォロー 　　・営業関連見通し取り纏め / ・営業関連決算対応 　　・関係会社 債権債務在庫実績フォロー ２）DOA対応他 　　契約締結・価格伺い等評価対応　 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・社内外で注目度の高い地域を担当することにより重要な計数管理を担うことができる。 ・パリダカールラリーやWRCで世界トップに立ち、電動車開発・発売の先駆者としてで世界をリードする三菱自動車の様々な車両 　を身近に感じながら業務に携わることができる。 ・制度会計/管理会計両面において経理職としての知識・経験を十分発揮できる。関連部門、関係会社からの信頼度も高い。 ・事業改善・拡大に向けた構造改革に携われる。 ＜成長できる点＞ ・制度会計/管理会計両面の知識・経験を活かしながら、国内、海外の事業別分析/業績評価等分析手法の知見を会得可能。 ・地域軸管理というユニークな部署故に、海外地域の状況把握しながらグローバルな視点で自身の担当地域を理解できる。 ・本人希望を踏まえた海外現地法人への赴任の可能性もあり。 ＜職場環境・風土＞ ・RC部は20代～50代まで幅広く26名で構成(24年6月1日時点）。キャリア入社者も多くそれぞれの経験を活かした業務遂行が可能。 ・子育て世代の社員多く、業務内容に応じて在宅勤務と出社を使い分け効率よく働ける職場。 ＜この部署で経験を積んだ後のキャリアパスの可能性＞ ・リージョナルコントロール部の他地域担当部長、経理・財務エリアの他本部への異動可能性有。 ・将来的には海外駐在の可能性有。 事業内容・業種 自動車

《№100761》 ＜部署の役割＞ アライアンス対応窓口・取纏め業務ならびに関連プロジェクト取纏め ＜職務内容＞ 1. アライアンス関連会議体の社内取纏め・事務局運営 2. 株主関連会議体(除く株主総会等）の社内取纏め・事務局運営 3. アライアンス関連各種プロジェクト取纏め 4. その他アライアンス関連対応(窓口対応他) ＜担当業務＞ 上記のうち、主に「3. アライアンス関連各種プロジェクト取纏め」の仕事を担当頂くことを想定しております。 ①担当業務 アライアンス各社とのプロジェクトならびに課題解決の推進 ・室内メンバー・社内外関係者とのコミュニケーション・連携を通じた案件の推進・課題の解決 ・会社幹部への報告・相談対応 ②担当補佐業務 ・上記担当業務の補佐業務、書類作成・会議設定等。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・同社経営課題として影響度の大きい、アライアンス業務に携われること。 ・業務を通じて幅広い相手（社内外）との接点があること。 ・主体的に業務遂行・提案・提言が可能であること。 ＜得られる経験／成長できる点＞ ・アライアンス業務は、事業環境の変化や業界の動向、自動車メーカーが有する様々な機能を把握しながら推進していくため、幅広い知識を吸収しながら活躍できる機会を提供させて頂きます。 ＜職場環境・風土＞ キャリア入社の人材も多く、比較的自由な雰囲気で議論しながら仕事を進めています。 入社後は、同社の業務に慣れて頂くため室内メンバーが密にサポートさせて頂きます。 また、在宅勤務も推奨しております。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 経営企画、営業、コーポレート部門等で活躍する場があります。 ※出張　無 ※海外駐在の可能性　無 事業内容・業種 自動車

《№101223》 ＜商品戦略本部 CPSチーム vision&mission＞ 三菱独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする ・同社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する） ＜部門概要＞ 国内向け車種の企画立案・投入計画策定 ＜採用目的・背景＞ 三菱自動車の国内向け車種の商品競争力を強化するため ＜部署の役割：CPSチーム（DOM）＞ ■国内車種の商品企画立案 ・ カスタマー分析によるニーズ探索（エモーショナルニーズ・ファンクショナルニーズ） ・ アンメットニーズに基づいた新しいソリューションの創造 ・ 顧客に最適な商品仕様と採用計画の策定・遂行 ＜入社後の担当領域＞ お客様ニーズと他社動向の調査に基づき、デリカD:5や軽自動車（含むEV)の商品競争力向上を目指した商品企画の立案。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 三菱自動車の国内商品の企画立案が出来、それを量産車として世の中に送り出す事が出来る点。 ＜成長できる点＞ 関連部門が全社に渡るため、自動車製造業の全体像に触れる事が出来ます。 企画を製品として実現していくための問題解決能力や調整力が養えます。 ＜風土＞ CPSチーム（DOM）は現時点総勢9名。 メンバー間のコミュニケーションも闊達です。 部署の役割から、担当業務においても、それ以外の仕事のやり方等においても、メンバーからの新しい提言を積極的に採用する様な職場風土です。 事業内容・業種 自動車

《№100137》 ＜グローバルアフターセールス本部　GAS物流部　vision&mission＞ 全世界の三菱車にお乗りのお客様に補修部品・用品をタイムリーに提供する １）アフターセールス補修部品・用品のサービスレベル向上 ２）アフターセールス補修部品・用品の在庫適正化 ３）物流コスト削減 東京本社に加えて、愛知県、大阪府、岡山県、神奈川県、北海道、宮城県に物流拠点を有し、 総勢約120名体制でアフターセールス用補修部品及び後付け用品の物流を担っています。 ＜採用目的・背景＞ 次世代のアフターセールス補修部品・用品の基幹システム構築を担うメンバーを募集します。 ＜部署の役割：GAS物流部＞ 全世界の三菱車にお乗りのお客様に補修部品・用品をタイムリーに提供する １）アフターセールス補修部品・用品のサービスレベル向上 ２）アフターセールス補修部品・用品の在庫適正化 ３）物流コスト削減 ＜供給・物流部門の仕事内容＞ １．アフターセールス用補修部品、新車用品の需要予測、発注、在庫管理 ２．サプライヤー、社内生産工場から納入される補修部品・用品の納入管理 ３．物流倉庫での入出荷オペレーション管理 ４．海外向補修部品出荷管理　（緊急部品、イベント用部品・用品手配） ５．国内外販社からの部品供給に関する照会/応答対応 ６．海外子会社に対する在庫管理トレーニング ＜想定する担当教務＞ １．アフターセールス補修部品・用品の需要予測、発注、在庫管理、納入進捗業務 ２．次世代のアフターセールス補修部品・用品の基幹システム構築のための業務要件まとめ ＜仕事の面白み／やりがい＞ １．在庫適正化と供給性向上の二律背反のタスクの目標を達成したときの満足感 ２．当社始って以来の全面的な基幹システムの刷新につき、システム完成時の達成感 ＜得られる経験／成長できる点＞ アフターセールス用補修部品の在庫管理業務を通じて高度な発注・在庫管理スキル及び論理的思考能力を身に付けることができます。 ＜風土＞ ・コロナ感染対策時はリモートワーク可能。 ・オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境です。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいくことに限らず、海外駐在の可能性もあります。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） Youtube https://www.youtube.com/watch?v=TnAagOOPjS0&feature=youtu.be 事業内容・業種 自動車

《№101687》 ＜採用目的・背景＞ 近年はSDGs、パリ協定、ESG投資、気候変動対策など、サステナビリティに関する社会からの要請が高まっており、 「社会の変化を成長機会と捉え、本業の事業を通じて社会課題解決へ貢献することが、企業に求められるサステナビリティである」という認識が定着しつつある。 これらの状況を踏まえ、グローバルな動向をとらえ自社の活動にフィードバックしつつ、社内の多用な部署とのコミュニケーションを通じて活動のレベルアップを図り、 持続可能な社会の実現と当社の持続可能な成長の両立に貢献する、自発的・自立的な人材を採用予定。 ＜部署の概要：サステナビリティ推進部＞ CSR・環境の２グループ体制。21名ほどのメンバーが在籍しています。 　①サステナビリティに係る社の基本方針策定 　　サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進（計画とりまとめ、活動状況フォロー） 　②情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ） 　③外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど） 　④社員のサステナビリティ教育及び啓発　 　⑤自動車リサイクルの業界団体連携 　⑥外部団体連携（自工会など）と社内への情報還流 ＜部署の担当業務＞ CSRグループ： ・サステナビリティ委員会の運営 ・サステナビリティレポートの作成 ・人権方針や人権デュ―デリジェンス ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有 環境グループ： ・環境パッケージ（方針、ビジョン、ターゲット）の管理 ・カーボンニュートラル（以下、CN）協議会の運営 ・CN廃棄領域、SCOPE３正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応 ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応 両グループ共通： ・ESG全般の外部評価対応 ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応 ・社内教育、社内啓発 ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション ＜入社後の担当領域＞ CSRグループ： ・サステナビリティ委員会：委員会の事務局業務、マテリアリティの責任部門と事務局との橋渡し ・サステナビリティレポート：レポート作成に伴う事務対応、各執筆部門と取り纏め担当との橋渡し ・人権：人権方針の管理や国内外関係会社への人権アセスメントの実施 ・情報収集：サステナビリティに関する最新動向や法規などの把握。社内への共有 ・外部評価対応：外部評価結果の分析や評価改善活動。外部評価機関とのコミュニケーション ・法規対応：法規対応に伴う全社横断活動 ・教育、啓発：講座の実施や定期刊行物の発行など社員向けのサステナビリティ関連教育全般 ・社外団体とのコミュニケーション：各種委員会や勉強会への参加 ＜仕事のやりがい／面白み＞ ・サステナビリティをめぐる課題への対応は、企業の中長期的な価値創造につながるとの考えが主流になっており、 　社会課題の解決と自社の成長につながる前向きで未来思考の業務ができる。 ・社として初めてとなる取り組みを進めていくことが多く、多岐に渡る社内関係者を巻き込みながら提案を形にしていくことができる。 ＜経験できること／成長できる点＞ ・調整力やコミュニケーション力の向上 ・プロジェクト管理スキルの向上 ・サステナビリティ経営や各国の最新動向に関連する知識の向上 ＜風土＞ ・サステナビリティ推進部は2グループ構成だが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めている。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進している。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨している。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨している ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ サステナビリティ推進部内でより専門性を高めて活躍頂くケースが多くあります。 また、社内のあらゆる組織とかかわりを持って行いますので、別組織との協業を通じ、関心の高い領域へキャリアパスが繋がる可能性もあります。 ※出張　有　：海外・国内 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ① 残高試算表の確定業務（部門相談含む） ② 固定資産計上関連業務（部門相談含む） ③ 月次・四半期決算における決算調整仕訳の入力 ④ 残高試算表の対前年度や前月との差異分析、上位への報告 ⑤ 単体決算における論点対応（一般部門相談、新規事業等）、上位への報告 ⑥ 計算書類・有価証券報告書の作成 ⑦ 連結決算のためのパッケージデータ作成 ⑧ 会計監査対応 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

《№100296》 ＜部署の概要＞ 同社の販売台数の約90%を占める海外市場において、海外営業部門に属し「三菱自動車らしさ」を軸に、商品戦略部門や各地域の営業チームと連携し、各国の市場ニーズに応じて商品仕様と価格を適正化し、商品価値を高めていく役割を担います。 ＜入社後の担当領域＞ 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。 （面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） ・ブランド戦略に基づいた短期・中期・長期の投入車種、装備仕様、価格戦略の策定 ・新型車種の商品競争力明確化と、各国販売代理店向け商品説明資料の作成 ・投入車種のライフ期間中における市場ニーズ・市場トレンドの吸上げと商品企画への織込み ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期の中で、当事者としてチャレンジしていることのワクワク感 ・成果が明確に感じられる仕事を通じて、大きな達成感と自己成長を実感。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されている。 ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ ・継続的な学びとプロフェッショナルスキルの拡張 ・イノベーションを推進する業務を通じての自己実現 ・高い協調性とリーダーシップ能力の習得 ＜風土＞ ・柔軟性を重視した新しい働き方の実践 ・ダイバーシティ＆インクルージョンを重視した職場環境 ・効果的なワークライフバランスのサポート ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 営業／販売改革／販売管理／広告宣伝／事業管理の業務間での異動、あるいは海外駐在が主流であるが、 アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有り得る。 特に、海外営業～アフターセールスは一連のバリューチェーンであるため、 海外営業とアフターセールスの部門間での戦略的なローテーション制度を導入しています。 ※出張　有　：国内・海外　 ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

《100708》 ＜商品戦略本部　商品プロセス改革室 vision&mission＞ ビジョン：“新たな商品価値の創造”を導く･支える ミッション：プロセスを整備し、業務の効率化と全体最適化を図ることを通じて「意思決定」と「課題解決」をガイド＆サポートします ＜部門概要＞ 商品戦略本部において意思決定プロセス管理、自動車会社の根幹を担う横断的プロセス最適化、リニュアルを担う ＜採用目的・背景＞ 商品企画の初期から開発、生産、販売準備を経て、発売、発売後振り返り調査を行い商品を魅力あるものにするプロセスを、 急速な市場環境変化や自動車技術の進化に則した適正化・リニューアルを全社連携し推進するため、体制を整えています。 他社で商品企画や開発、あるいは組織横断プロセスの経験を積まれた方に来ていただくことによって、一翼をになっていただきたいと考えています。 ＜部署の役割：商品プロセス改革室＞ (1) 商品戦略本部所管の全社横断プロセス（商品企画開発プロセス、長期商品ラインナップ戦略/先行企画プロセスなど）の維持管理 (2) 商品戦略部門横断プロセス適正化、リニュアル (3) 予算管理、効率化 ＜入社後の担当領域＞ 商品戦略、商品プロジェクトに関する意思決定プロセスの最適化、リニュアル。本部の戦略に基づく予算策定と管理、プロセス改革。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 自動車会社の中核となる新商品プロジェクトのプロセスに携わり、提案者へのガイド、的確な経営判断のサポートができる。 自動車事業の根幹を形成する重要プロセスであり、多本部間横通しの協働活動を通じて多くの部門とのコミュニケ―ションが図れる。 社方針、商品戦略の理解及び組織横断的な活動を通じ、多様な視点で自動車ビジネス全体を俯瞰することができる。 ＜風土＞ 新設組織、本部は、キャリア入社、育児中の女性や外国籍のメンバーもおり本社の中でも比較的ダイバーシティ化が進んでおり、 教育育成に前向き。商品戦略本部に所属しているため、テストコースなどで車の試乗会に参加する機会あり。 フレックス・リモート勤務可能（現在は、出勤は週2回程度）でフレキシブルに働きやすい環境。 事業内容・業種 自動車