美容外科 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【エリア担当制／飛び込み・テレアポ一切なし】既存顧客のフォロー中心！トラック・バスなどの商用車をご提案します。★技術専門部隊もいるので安心 ：：◆トラック・バスならではの提案スタイル◆：： ★営業のしやすさ抜群★ ★エリア担当制で既存取引先をフォロー！ 扱うのは商用車のため、お客様は法人のみ。 先輩と同行しながら 徐々に顧客を引き継いでいきますので、 未経験でも安心して活躍できます♪ 成果に応じてインセンティブあり♪ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　中村智一 事業内容 自動車および内燃機関ならびにそれらの部品および付属品の販売 自動車および内燃機関ならびにそれらの部品および付属品の修理加工 自動車の賃貸およびリース業 損害保険代理業および自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業 生命保険の募集に関する業務 農業協同組合法に基づく共済代理店業 中小企業等協同組合法に基ずく共済代理店業務 前各号に付帯する事業 本社所在地 福岡県福岡市東区東浜一丁目10番85号

≪未経験からのスタートを応援！≫すでに関係を持つお客様への訪問・ヒアリングを中心とした法人営業をお願いします／充実の研修で１から成長！ 本社の営業社員として、 主に下記の様な業務をお願いします。 取引先企業への訪問 商談・新商品の提案 受注や発注の管理 商品の納品・取付作業 展示会出展などの新規顧客の開拓 └土日出勤時は代休取得OK！ その他、営業に関連する業務全般 ◎専門知識は入社後にしっかり学習できます 営業スタイルについて 関係を持つ取引先企業や現場への訪問が業務の中心となります。 コミュニケーションを重ねる中でクライアントのニーズや課題を理解し、 その解決につながるような当社の商品を提案します。 ※1日10件前後の訪問を行います ※マイカーでの営業も相談可能です ◎業界知識ナシ・営業未経験からのスタートでOK！ 応募方法 当ページ内フォームよりご応募ください。 応募の秘密は厳守します 在職中の方も気兼ねなくご応募ください ご応募から内定まで約2〜3週間を予定しています 面接日、入社日はご相談に応じます 会社情報 代表者 代表取締役／岸川和志 事業内容 建設機械及び機械器具並びに部品の製造委託、販売、賃貸、輸出入、修理 建設機械の新・中古品の輸出入 本社所在地 奈良県香芝市下田東1丁目97番

【業務内容】 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【具体的業務】 以下の部品設計に携わって頂きます。 ・四輪車におけるアッパーボディー部品：フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど ・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品：フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など 【部門のミッション、ビジョン】 ・機種の増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。 ・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【配属部署】 ・四輪車両技術本部 四輪車体設計部 ・1チーム5名前後、20代~50代まで幅広く活躍しています。（３０代が多い） 【キャリアプラン】 ・板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。 ・他部門との調整・海外R&Dとのやり取り・車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。 ・将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・入社後の導入研修の実施（職場のルール、職場概要の説明など） ・課内で設計知識の教育を行います。　※その他任意応募で多数の研修があります 【職場のアピールポイント】 皆で協力し合って、明るく楽しく仕事をしています。幅広い業務を経験することができ、様々なスキルが身につきます。またクルマの意匠デザインにも関わることができます。 【応募者に期待すること】 明るく元気、前向きでチャレンジ精神旺盛な方 事業内容・業種 自動車

《№100712》 ＜企業vision&mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜モビリティビジネス本部　コネクティッド部　vision&mission＞ コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目的に、 コネクティッドサービスの充実、データビジネスの推進、モビリティサービスの実現を取り進めていきます。 ＜採用目的・背景＞ 来るCASE時代を見据えたモビリティ＆コネクティッドサービスをリーンかつスピーディに提供していくミッションの下、 組織強化のために同社に技術知見を蓄積していくことを目指し、IT知見のあるプロジェクトリーダーを採用予定です。 ＜部署の役割：コネクティッド部　コネクティッド開発グループ＞ コネクティッドサービス領域の開発関連の以下業務内容を、協業パートナーを含む社内外関係者と連携し、グローバル市場に向けてサービスを提供する ・コネクティッドサービス企画 ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーション及びテスト ・サービス保守・運用 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務をご担当頂く予定です。 ・プロジェクトマネジメント ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・コネクティッドサービス要件定義 ・品質マネージメント ・運用設計 実装は海外の開発ベンダーが行っており、プロジェクト全体の管理、社内の関係部署（車両開発部門等）との連携がメインとなります。 （開発ベンダーとのやりとりは英語が基本） また、コネクティッドサービスについては、北米・欧州・日本からスタートし今後、アセアンを中心とした地域にグローバル展開予定です。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 最先端の領域であるCASEの実現のベースとなるコネクティッドサービスプラットフォームの実現にむけては、 日々多くの課題解決と一見不可能とも思える難題に直面しますが、その解決にあたってビジネスとテクノロジーの枠を超えた視野で課題に取り組み、 乗り越えていく環境はチャレンジングでやりがいを感じることができます。 ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ コネクティッドサービス企画開発と新しいテクノロジーに関わる中で将来価値を生み出す力を身につけることができます。 ＜風土＞ ・職場内メンバーのコミュニケーションが良好で、同じ目標に向かって進む一体感があります。 ・コネクティッドカーに携わる人員は少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当できます。 ・開発部門と戦略・企画部門が隣接しているため、スピード感があります。 事業内容・業種 自動車

【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、BEV当たり前世界の実現に貢献する仲間を募集します。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 次世代のBEV開発における車体フロア・バッテリーモジュールの構造設計・バッテリーケースの軽量化や原価低減や性能改善に向けた構造設計をお任せします。 ●次世代のフロア・バッテリーモジュール/ケースの車体パッケージレイアウトと次世代構造のコンセプト立案 ●上記に織り込む先行技術開発、コンポーネント設計・実装及び実機検証 ●評価・解析(衝突・強度・剛性 等) ●量産移行を見据えた設計の落とし込み ●将来を見据え、新しい製造法を取り入れた次世代向け構造設計や車体開発手法の導入・検証 ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】　 PC（Power Point , Excel , Word）、CATIA V5/V6、各種CAEツール（PAM-CRASH等） 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーモジュール/ケース開発に携わる事ができます。バッテリーケースや車体の開発においては、現在新しい製造方法を使っての開発に挑戦しており、研究開発段階だからこそできる新しいことにチャレンジすることができます。 一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

■業務内容 生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど)具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ＊入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

≪[V2203]車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車両のドア機構部品のメカおよびメカトロ技術の知見と、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担っており、システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理を担当しています。センシング技術やスイッチによりECUやモーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステム構成となります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 【1】車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規/安全要件/性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECUやモーター、アクチュエータなど関連部品の仕様割り付けを行い、多岐にわたる関係者（ステークホルダー）の要件、要望を考慮しながら、全体最適となる提案を作成、製品評価含め、実用化の道筋をつけます。 【2】ドア機構部品のメカ機構・技術開発職 お客様が直接触れる開きものの操作部品、技術、性能要件を理解しながら、設計仕様を決定していく仕事です。多岐にわたる関係者（ステークホルダー）の要件、要望を考慮しながら、提案を作成、実用化の道筋をつけます。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 新しい領域の技術に挑戦する、活気のある職場です。 自らの手で、新しいものを世の中に投入し、実際に使ってもらうお客様から生の声を聞く事が出来ます。 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方を歓迎します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分たちが作り込んだ車両の挙動、ユーザーインターフェースに対して、クルマを使うあらゆる人たちからダイレクトに反応が返ってくることが、この仕事の醍醐味です。 ルノーを含めて海外サプライアとのコミュニケーション機会が多く、活きた英語を実践の中で伸ばす事が出来ます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 部品だけでなく、車両やシステム階層の開発となる為、非常に多くの人と関わり、マネージメント能力を発揮する機会が多いです。業務の中で高いマネージメント能力が発揮出来れば、チームリーダー、課長職と職位のステップアップも可能。 事業内容・業種 自動車

【自社の製造を管理＆コントロール！】お客様の生産スケジュールとの調整や日々の状況管理、納品・梱包等など各種業務をお任せします。 産業用ロボットに使用される部品を製造しています。 製品が滞りなく生産され、 お客様のもとへお届けできるように 調整業務から納品・梱包等まで幅広くお任せいたします。 ・資材調達管理 ・納期、生産状況管理 ・データ入力、各種書類作成 ・入出荷作業 ・梱包作業 ・品質管理のお客様とのやり取り等 応募方法 ■ここまでお読みいただき、ありがとうございます■ 当社にご興味を持っていただいた方は応募フォームよりエントリーしてください。 ※応募の秘密は厳守いたします。ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※ご質問は下記『質問フォーム』をご利用ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　目崎　泰孝 事業内容 産業機械製作 重機械工作 マシニング加工 本社所在地 広島県福山市箕島町6280-25（福山テクノ工業団地内）

機械装置関係のソフトウェア開発をお任せします。入社後は先輩がOJTでしっかりフォローします。 ★年間休日121日 ★土日休み ■機械装置関係のソフトウェア開発 └検査測定装置の開発が中心です。 ■PCや車に搭載されるICパッケージの寸法測定や外観検査のアルゴリズム開発 ※検査測定装置…電気・電子半導体の外観検査（不良品検査）を行う装置です。 ※使用する言語はC＋＋が中心です。 ニッチ分野でトップクラスの技術！ 応募方法 《最後までお読みいただき、ありがとうございます！》 マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 何かご不明な点があれば、お気軽にご質問ください！ ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　安永　暁俊 事業内容 エンジン部品、工作機械の製造販売 ワイヤソー本体及びその加工用工具部品の製造・販売 検査測定装置の製造・販売 本社所在地 三重県伊賀市緑ケ丘中町3860番地

《№100748》 自動車事業全般に興味を持ち、社会や自社の発展に貢献したいと考える方や 多くの部門/幹部を巻き込み、会社の経営企画や事業戦略に大きな影響を与える情報提示や提案を行いたい方を探しています。 ＜部概要＞ 国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。 ＜採用背景・目的＞ 自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、 電動化など従来にない技術が次々投入され、法規や認証制度も大きく様変わりしようとしている。 そういった環境下で、安全・環境対策された車を確実に世の中に送り出すためには法規・認証業務の体制強化が喫緊の課題であるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・国内/海外向け車に適用される安全・環境法規を調査します ・国内/海外向け車の認可を取得します。 ・入手した法規情報をもとに開発車種に対する戦略を作ります ＜入社後の担当領域＞ 現地からの情報の内容を整理し、分かりやすく社内に周知する。 開発部門からの問い合わせに対し調査を行う。 認可取得に必要な情報を収集して書類を準備し、計画通りに認可を取得する。 入手した法規情報をもとに将来の車種開発に対して戦略を作る。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・多くの部門/幹部を巻き込み、会社の企画や戦略に大きな影響を与える情報提示や提案を行える（分析力向上）。 ・安全・環境対応の新型車をいち早くお客様にお届けできる。 ・各国における環境安全への貢献。よりよい社会を実現していく一助となる。 事業内容・業種 自動車