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クラウドエンジニア 正社員 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~15件 (全15件中)

ネットワークエンジニア|ヘルプデスク、管理系サーバ構築/運用/保守、セキュリティ対応等【愛知/豊橋】

【業務内容】 ヘルプデスク、管理系サーバ構築/運用/保守、セキュリティ対応、資産管理、本社・工場のサポートデスクとネットワーク保守、運用(ネットワーク周りメイン)をメインでお任せします。 ◇具体的には.. ・国内外業務部門からの問合せにおける技術サポート ・安心/安全なIT環境運用 ・資産管理 ・一部管理システム系 構築、運用、保守 ・社内折衝・調整 ※国内グループ拠点へ出張の可能性があります。 【職場環境】 ・労働組合との36協定の中で、通常は有給取得70%が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しており、休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・更に中途社員比率は45%、離職率1%と、中途採用でもプロパーと差がなく活躍することが可能です。 ・また昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことができます。 【ポジションの魅力】 ・同社グループ本社のIT部門に所属いただくため、システムの構築~導入~保守まで一貫した経験を積むことができます。 ・クラウド環境で仕組みを提供しているため、Saas関連の知見も得ることができます。 ・国内外の案件を扱っているため、幅広いチャレンジができる環境です。 事業内容・業種 自動車部品
武蔵精密工業株式会社
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マイナビAGENT

DevOps環境開発エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 次世代の車載ソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進。 * CI/CDフローの最適化・整備・運用 * ADシミュレータと連携したクラウドプラットフォーム・ワークフローの構築 * クラウドプラットフォームの信頼性向上・セキュリティ設計 * クラウドシステム上のアプリケーション開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 先進運転支援機能の制御ECUのソフトウェア開発部隊やコネクティッド開発部隊、クラウドパートナー等と連携し、クラウドネイティブなシステムのインフラ基盤の設計/構築や、クラウド上の開発/評価環境の構築やCI/CD推進などのDevOpsプラットフォーム開発を担う。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車の新しいビジネスモデルとなるSDVに必要なクラウドシステムの構築および将来の技術戦略策定に携わることができる重要なポジションです。プロパイロットをはじめとする先進運転支援機能の車載ソフトウェアのスキルに加えて、日々進化するITスキルを習得できます。また、先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション SDVの中核となるクラウドシステムを設計するエンジニアを経験したのち、専門性を極めたエキスパートリーダーやマネジメントのポジションに進むことができる。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

クラウドアーキテクト(パブリッククラウド領域/デジタル統括部)

Honda標準パブリッククラウドの拡充(マルチクラウド化)およびアジア地域・関連会社における新規システムを中心としたクラウド活用とセキュリティ向上の推進をお任せします。 【具体的な業務内容】 Hondaのパブリッククラウド活用拡大に伴う標準パブリッククラウド環境整備およびサービス提供における ■各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ■パブリッククラウドにおける新サービスの適合性確認・適用設計 ■上記業務における、ベンダーとの共創 ■グローバル連携施策の企画・推進 ■EntraIDを中心としたBtoB向けグローバル認証・認可サービスの提供     等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用した電話会議が発生します。 【プロジェクト例】 ■ベトナムの二輪オーナー向けの新規モバイルアプリケーションサービス開発において、現地のシステム環境調査から標準パブリッククラウドを活用するための設計、構築支援を担っています。 このようなグローバル案件やコネクティッドサービス関連のアプリケーションに対して、標準パブリッククラウドサービスを提供していきます。 【キャリアパス】 配属後は主にパブリッククラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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(フルリモート)セキュリティエンジニア|大手自動車メーカー/居住地不問/面接WEB1回【広島県】

<IT2437>(フルリモート)セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 世の中のインシデント動向を収集し、自社の弱みを明らかにした上で、侵入の兆候を検知する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■セキュリティイベント、脅威情報、脆弱性情報、攻撃者のプロファイル情報、国際情勢の把握、メディア情報などの収集 ■収集した情報を分析し、その情報を自組織に適用すべきかの選定 ■OS、ネットワーク、ミドルウェア、アプリケーションの安全性の検査、および診断結果の評価 ■自組織環境や情報資産の現状分析(アセスメント) ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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【大阪】コネクティッドサービスにおけるシステム開発及び推進

【部署の役割&業務内容】 当社の新たなモビリティサービス事業であるダイハツコネクトサービスのシステム開発をご担当いただきます。CASEに対応すべく、当社では新たにコネクテッドサービスの開発を進めています。新たな価値の創出の為、コネクティッドサービス企画・要件定義~アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで幅広い立ち位置で活躍できるフィールドがございます。 具体的には ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーション及びテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 【「ダイハツコネクト」とは?】 ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつなぎ、「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、 車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむ為、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
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ITアーキテクト(企画・構築および運用設計)|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

【IT2432】ITアーキテクト(IT企画・構築および運用設計) 【業務内容】 システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。 【詳細】 ■Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計 ■JavaFramework(Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発 ■APIの設計・開発(サービス指向設計開発) ■クラウドCI/CDの開発チームへの展開 ■開発生産性向上のためのAI活用の推進(Copilotなど) ■データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用 ■認証系基盤の設計・導入 ■オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進 ■マツダIT環境の将来構想の立案 ■開発技術の導入・推進プロジェクトの管理(PM/PMO) ※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。 【ポジション特徴】 ■全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。 ■新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回(1ショット1週間程度)は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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バッテリーデータサービスシステム研究開発 |【栃木】

【業務内容】 自動車および定置型蓄電池システムに搭載されたリチウムイオンバッテリーのBigdataの状態診断・寿命予測のアルゴリズム開発およびクラウドシステムの開発 ※経験に応じてPMとしてチームを牽引いただく可能性があります ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 Python、SQL、AWS 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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インフラエンジニア(Honda製品の研究開発に関するストレージ・

仮想化基盤の最適化に向けた企画立案:デジタル統括部) Honda製品における研究開発/設計領域に対して、最適なインフラ環境の整備に向けた企画立案をお任せします。 ▽募集の背景 100年に一度の変革期の中にいる同社。 モビリティの電動化/ソフトウェア化が進むにあたり、エンジニアリング(研究開発/設計)の領域の進化が求められております。 当課は先端のデジタル技術を活用して、世界初・世界一の商品開発の実現に貢献していきます。 上記実現に向けて組織力、技術力の強化が必要です。 この非常に難易度の高いミッションに対して、共に挑戦していただく仲間を募集します。 ▽具体的には ホンダ製品の研究開発におけるITインフラ環境の維持運用、企画提案、プロジェクト推進をお任せします。 ■研究開発拠点内に点在するNetAppストレージの統合推進と維持運用、また将来的な最適化に向けての企画立案 ■二輪領域のオンプレ仮想ワークステーション環境の維持・運用 ■eVTOLを代表とする新領域への展開プロジェクトの推進 ※国内外の出張及び海外との英語を使用したリモート会議が発生します。 ▽やりがい・魅力 ■最新IT技術を用いて、Hondaの一員として世界初・世界一の商品開発にかかわることができます。 ■IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ■社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

システム基盤構築※面接1回~グローバルカーメーカー/在宅・フレックスあり~【東京/愛知/京都/岡山】

《№100779 システム基盤構築(インフラ運用・管理/社内ネットワーク/ITセキュリティ/社内IT環境)》 <システム基盤部 Vision/Mission> ・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供 ・セキュリティ対策とシステムの安定運用を両立した基盤の整備 ・環境にやさしい最新IT機器の導入によるサステナビリティへの貢献 <採用目的・背景> 当社では働き方変革やDX推進をしていますが、実現のためにIT基盤の整備・強化・セキュリティ対応は不可欠であり、 当社のIT基盤導入を一緒に検討してもらえる仲間を募集いたします。 <部署の概要> 自動車製造販売における多数のITシステムを安定稼働しているシステム基盤や通信基盤、 ITセキュリティおよび社員が使うパソコンや電話などのITデバイスや全社ソフトウェア等の企画・導入・運用を所管しています。 <担当領域の対象候補>  ・ITシステムを稼働するためのデータセンターやクラウドなどサーバー稼働環境 ・社内ネットワーク(WAN/LAN)、外部接続(DMZ/VPN)および電話など通信環境 ・横断的なITセキュリティ施策とサイバー攻撃への対応 ・社員IT環境としてPCや電話等のデバイスやコミュニケーション基盤  ※勤務地については、東京都(田町)、愛知県(岡崎)、京都府(京都)、岡山県(水島)となりますが、   上記のいずれかの担当領域においても、どの勤務地でも業務出来るよう配慮いたしますので、   候補者様のご希望に合わせてご応募頂ければと思います。    <業務の種類> ・ITプロジェクト企画(課題解決策を立案し発生費用と効果をまとめ、社内決裁を得る) ・ITプロジェクトマネジメント(関係部門やパートナーと連携しプロジェクトを推進する) ・パートナー管理(外部パートナーに業務を委託する際の品質管理やリスク管理) ・担当領域システムの維持管理(安定稼働のための運用体制構築や課題管理、変更管理) <仕事の面白み/やりがい> 自分が企画したソリューションをシステム開発の上流工程から実装・運用まで一気通貫で携わることができるため、幅広い知識や経験を積むことができます。特にAIやIoTなどのデジタル技術やDX推進などの開発と活用を積極的に取り組んでいることから先端IT技術を習得できる機会があります。また海外関係会社との協業などグローバルな業務を担当できます。 <得られる知識・経験、成長できる点> ITベンダーと協業して最新のテクノロジーを習得し、実際に社内に適用することでスキルアップを図ることができます。海外拠点と連携する業務も多く、グローバルで活躍できる人財への成長が望めます。更に経営層などステークホルダー対応を通して、管理職に必要なビジネススキルの経験を積むことができます。 <風土> 当社ガイドラインに準拠したリモート勤務が可能です。 本社だけでなく製作所にも多くのメンバーが在籍し、女性の採用強化や管理職への昇進にも積極的に取り組んでおり、育児と仕事を両立させ、継続的に経験や実績を積み重ねることができます。 <システム基盤部の独自の活動> 海外関係会社とITインフラ調整会議をオンライン/オフラインで定期的に実施。海外の同僚ととても仲良くなれます。 <経験を積んだ後のキャリアパス> IT部門でのアプリケーション開発や業務部門でのDX推進、海外子会社でのITガバナンスなど <海外出張/赴任の可能性> グローバルにITインフラの連携を進めており、出張/赴任とも可能性有り。 希望者歓迎いたします。 <対象となる業界> 事業会社の社内IT部門、IT業界、セキュリティ業界等 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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【大阪】システムエンジニア(コネクティッドサービスのシステム開発・推進)

【部署の役割&業務内容】 当社の新たなモビリティサービス事業であるダイハツコネクトサービスのシステム開発をご担当いただきます。 CASEに対応すべく、当社では新たにコネクテッドサービスの開発を進めています。新たな価値の創出の為、コネクティッドサービス企画・要件定義~アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで幅広い立ち位置で活躍できるフィールドがございます。 <具体的には> ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーション及びテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ★「ダイハツコネクト」とは? ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつなぎ、「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。 事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。 日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむ為、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 【部門ミッション】 IoT、クラウドの技術を活用し、お客様にジャストなコネクティッドサービスを開発し提供する事をミッションと捉えています。さらにスマホアプリ開発を通じ、優れたUI/UXを自ら検討し提案することでエンド-TO-エンドでのサービス開発を担いつつ、部門一体で運用を行うことでお客様のご要望に対し迅速に行動。これらを通じて、Light You Upを実現する事を目的としております。 【職場について】 ・中途採用者の人数割合も多く、プロパー社員と相互に意見交換を行いながら、新たなチャレンジも含め、上手く融合した雰囲気となっております。必要な議論を様々な職位目線で自発的に発信しつつ、風通しの良い環境となっております。 ・在宅勤務やフレックスタイムは、業務のバランスを崩さない範囲内で、メンバー各自の判断で活用しています。 【入社後のキャリアパス】 軸となるプロフェッショナルスキルの構築を中心に、融合されつつあるアウトカー/インカー開発の中で、自らのスキルを拡大することが可能です。 事業内容・業種 自動車
ダイハツ工業株式会社
提供元:
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インフラアーキテクト(オンプレミス領域/デジタル統括部)

Honda標準のDC及びオンプレミス環境の企画・設計・運用管理をお任せします。 【具体的な業務内容】Hondaの標準DC、オンプレミス環境における ■標準環境(DC、オンプレミス環境)の企画及び設計 ■クラウドシフト・リフトに適した技選定企画・構築・導入プロジェクトの推進 ■各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ■新サービスの適合性確認・適用設計 ■上記業務における、ベンダーとの共創 ■パブリッククラウドとの連携によるハイブリッドクラウド化に向けた調査及び企画・推進 等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用したWeb会議が発生します。 【プロジェクト例】 ■Hondaが自社で保有する二つのデータセンターを Active-Active 構成としたプライベートクラウドに加え、パブリッククラウドも接続することによりワークロードに応じたシステムの柔軟な配置や障害・災害対応可能なインフラの整備を行っています。 ■昨今はコネクテッド関連サービス等、パブリッククラウドとプライベートクラウドを両方活用するシステムが増加しており、最適なインフラを提供しています。 【キャリアパス】 配属後は主にプライベートクラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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(フルリモート)セキュリティソリューションアナリスト|自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】

<IT2436>(フルリモート)セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 サイバー攻撃やウイルス感染などのインシデントの動向を踏まえ、対応方針を検討し提案する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■自組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定 ■現状とあるべき姿のFit & Gap分析からリスク評価を行い、ソリューションマップの作成・導入推進 ■導入されたソリューションの有効性を確認し、経営層と情報共有を行い、改善計画を立案 ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
提供元:
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クラウドアーキテクト(パブリッククラウド領域/デジタル統括部) |【埼玉】

Honda標準パブリッククラウドの拡充(マルチクラウド化)およびアジア地域・関連会社における新規システムを中心としたクラウド活用とセキュリティ向上の推進をお任せします。 【募集の背景】 海外売上高比率が8割を超えるHonda。 私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーションへの転換です。 その中で「IT本部」の使命は、Hondaを変えること。 グローバル企業として、グローバル全体でのITインフラを進化させ、Hondaの変革を推進していくためには、安定的かつスピーディなシステム基盤を構築することが重要であり、共に挑戦していただく仲間を募集します。 【具体的には】 Hondaのパブリッククラウド活用拡大に伴う標準パブリッククラウド環境整備およびサービス提供における ●各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ●パブリッククラウドにおける新サービスの適合性確認・適用設計 ●上記業務における、ベンダーとの共創 ●グローバル連携施策の企画・推進    等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用した電話会議が発生します。 <プロジェクト例> ・ベトナムの二輪オーナー向けの新規モバイルアプリケーションサービス開発において、現地のシステム環境調査から標準パブリッククラウドを活用するための設計、構築支援を担っています。 このようなグローバル案件やコネクティッドサービス関連のアプリケーションに対して、標準パブリッククラウドサービスを提供していきます。 【キャリアパス】 配属後は主にパブリッククラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。 【やりがい・魅力】 ●最新のクラウド技術を活用して、Hondaの様々なアプリケーションに適した最適な環境の提供を行っていきます。数多くのシステムと関わっていくため、非常に大きな影響範囲で業務を進めていきます。 ●将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただく等、幅広くご活躍いただくことを期待してます。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

コネクティッドカーサービスの開発、プロジェクトマネジメント〈管理職〉|【東京】

〈100395 (田町)【管理職】コネクティッドカーサービスの開発、プロジェクトマネジメント〉 <企業vision&mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission> コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目的に、 コネクティッドサービスの充実、データビジネスの推進、モビリティサービスの実現を取り進めていきます。 <採用目的・背景> 来るCASE時代を見据えたモビリティ&コネクティッドサービスをリーンかつスピーディに提供していくミッションの下、 組織強化のために自社に技術知見を蓄積していくことを目指し、IT知見のあるプロジェクトリーダーを採用予定です。 <部署の役割:コネクティッド部 コネクティッド開発グループ> コネクティッドサービス領域の開発関連の以下業務内容を、協業パートナーを含む社内外関係者と連携し、グローバル市場に向けてサービスを提供する ・コネクティッドサービス企画 ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーション及びテスト ・サービス保守・運用 <入社後の担当領域> ・複数プロジェクトの全体統括 ・コネクティッドサービス検討 (企画グループと協業) ・コネクティッドサービス地域展開戦略策定 (企画グループと協業) 各国に展開しているプロジェクトの全体統括、および企画グループと連携し、今後のコネクティッドサービス拡大に向けた計画、戦略策定をご担当いただきます。 コネクティッドサービスについては、北米・欧州・日本からスタートし今後、アセアンを中心とした地域にグローバル展開予定です。 <仕事の面白み/やりがい> 最先端の領域であるCASEの実現のベースとなるコネクティッドサービスプラットフォームの実現にむけては、 日々多くの課題解決と一見不可能とも思える難題に直面しますが、その解決にあたってビジネスとテクノロジーの枠を超えた視野で課題に取り組み、 乗り越えていく環境はチャレンジングでやりがいを感じることができます。 <得られる知識・経験、成長できる点> コネクティッドサービス企画開発と新しいテクノロジーに関わる中で将来価値を生み出す力を身につけることができます。 <風土> ・職場内メンバーのコミュニケーションが良好で、同じ目標に向かって進む一体感があります。 ・コネクティッドカーに携わる人員は少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当できます。 ・開発部門と戦略・企画部門が隣接しているため、スピード感があります。 ※出張 有 :国内・海外(北米、豪州、ASEAN地域) *新型コロナウィルスの影響による 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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[R2311]市街地自動運転・車両システムの研究|【神奈川】

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転を構成するための、認知,判断,制御,IoT の各分野のエンジニアが垣根なく盛んに議論して知能や機能の高度化に取り組んでいます。各分野のエキスパートも若手も分け隔てなく、教え合ったり、意見を言ったりして高め合っています。複数のパートナー企業と共に開発を推進しています。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 入社後、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能ですし、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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1~15件 (全15件中)
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【愛知県長久手市】完全週休2.5日休み・年収600万円前後も相談可能!

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県長久手市 ■営業時間・・・月、火、水、金/9:00~13:00、15:00~19:00 土/9:00~13:00 ※予定 ■休日・・・木曜、土曜午後、日曜 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
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【月収】30.0万円~45.0万円 【年収】430万円~650万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 【昇給回数】■年1回(4月) 【賞与回数】■年2回(7月、12月)
勤務地
愛知県長久手市
株式会社メディカルブレイン

【神奈川県川崎市幸区】年間休日120日・残業10時間以下・施設在宅に強みのある調剤薬局です!

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理を行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・神奈川県川崎市幸区 ■最寄駅・・・JR南武線「矢向駅」より徒歩6分 ■営業時間・・・月水木金/9:00~18:00            土/9:00~16:00 ■休日・・・火曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】500万円~600万円(30歳~40歳モデル) ※人柄、年齢、経験、能力を考慮し、同社規定により決定いたします。 ■昇給:1回(10月) ■賞与:2回(7月・12月)
勤務地
神奈川県川崎市幸区
株式会社Libra

【神戸市中央区】 充実の研修制度あり!医療機関との連携も強く、安心して働ける企業です。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・神戸市中央区 ■最寄駅・・・神戸新交通ポートアイランド線「南公園駅」より徒歩3分 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:00 ■休日・・・土曜、日曜、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円~45.0万円 程度(24歳~モデル) 【年収】400万円~600万円 程度(24歳~モデル) ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回
勤務地
兵庫県神戸市中央区
グリーンファーマシー株式会社

【群馬県吾妻郡/JR吾妻線沿線】急成長中の大手調剤薬局にて薬剤師の募集!

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・群馬県吾妻郡東吾妻町 ■最寄駅・・・JR吾妻線「群馬原町駅」より徒歩3分 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:00、第1・3・5土/9:00~16:00、第2・4土/9:00~13:00 ■処方科目・・・総合科目 ■応需機関・・・原町赤十字病院 ■休日・・・土曜日午後、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】480万円~500万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定します。 ■昇給:年1回
勤務地
群馬県吾妻郡東吾妻町
株式会社フロンティア

【札幌市中央区】駅近求人!完全週休二日制で残業も少なめとWLBを保った勤務が可能!

【仕事内容】 店舗にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・札幌市中央区 ■最寄駅・・・地下鉄東西線「西18丁目駅」 ■営業時間・・・月~土/9:00~18:00 ■処方科目・・・内科、心療内科 ■休日・・・日曜日、祝日 ※電子薬歴 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円~43.0万円 【年収】400万円~600万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定します。 【昇給回数】 ■年1回 【賞与回数】 ■年2回
勤務地
北海道札幌市中央区
株式会社丸髙三信堂

アシスタントスタッフ/ガソリンスタンドスタッフ 40~60代活躍中!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<世田谷区>

【仕事情報】 <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ◎給油(車両等への給油) ◎清掃(フィールドや機器清掃) ◎現金取り扱い業務(会計とポイント対応) ◎接客(お客様対応や電話応対) ◎その他簡単なPC操作あり ※サポートでスマートフォンを扱う作業もございます。 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> アシスタントスタッフ <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 世田谷区 <給与> 日給1万4,907円~2万1,000円 <勤務時間> ①23:15~翌9:00(休憩60分)/②19:45~翌9:00(休憩60分) <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「GSスタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 日給1万4,907円~2万1,000円 ※勤務シフトにより給与が異なります。 ①日給1万4,907円/②日給2万1,000円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都世田谷区瀬田5丁目39-25 ※【ENEOS Dr.Drive東京インター】にて勤務いただきます。 ■「用賀駅」 <勤務時間> ①23:15~翌9:00(休憩60分)/②19:45~翌9:00(休憩60分) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <休日・休暇> ※シフトによる(交代制) ※週4日~OK <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定内支給 ■研修制度あり ■制服貸与 ■扶養内勤務OK ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ 《こんな方歓迎》 ◎定年後、家にいる時間がもったいない ◎体力に自信をもって働ける方 ◎すぐできそうな仕事をしたい など 年齢・学歴・職歴はすべて不問です。 「以前、"乙4"の資格を取った」 という方ならガソリンスタンドでのお仕事経験がなくてもOK。 健康維持などを目的に活躍している60~80代のスタッフがたくさんいらっしゃいます! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、面接に進んだ際にご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS Dr.Drive東京インター(1812)エナジースタッフ首都圏 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給1万4,907円~2万1,000円
勤務地
東京都世田谷区
ENEOS Dr.Drive東京インター(1812)エナジースタッフ首都圏