企画・経営・マーケティング 未経験者歓迎 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

226 件

■業務内容： 新規顧客開拓に向けた情報収集、企画／戦略立案と実行および既存顧客担当営業 既存営業7割、新規開拓が3割くらいの営業スタイルです。 具体的には下記業務に取り組んでいただきます。 ・売上受注管理 ・顧客折衝（契約、納期調整、打合せ対応） ・社内調整（事業所との連携、納期管理） ・現地法人との調整および折衝（このコミュニケーションで英語を使う場面が出てきます） ■就業環境： ・社員同士の仲が良く、非常に明るい職場です。社員食堂等も完備されており、休憩時間も従業員同士で話したり、充実した時間を過ごせます。 ・伸和の社員は思いやりを持っていて、相手に対し心配りが出来る方、仕事に対する責任感が人一倍強い方が多いです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

《№100332》 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部　Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ＜部概要＞ EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ (企画と予実管理) ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、 デジタル技術を活用したフロントローディングや多次元適合が可能なMBDの積極導入などを強化・促進していく必要がある。 また、社内保有のPWT開発設備は多岐・多様であり、数千点に及ぶ機材を正しく運用することが要求される。 これら開発の根幹である設備・機器を正しく整備運用または更新/新規導入し、開発するPWTの高い製品品質を図るため、 メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜入社後の担当領域＞ EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行 EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 上記業務の中で、設備導入計画立案/実行および本部内管理を担当して頂きます。 (具体的には) ・本部共通設備の更新/導入計画の立案 　設備維持や投資に関する将来企画を行うための各種情報/データの集約と分析 ・同設備の導入計画実行/設備故障/稼働状況管理 ・本部を横断する形で、各部の更新/導入計画の進捗確認および相談受け、調整 ＜やりがい・成長できる点＞ 社外の状況を知り、直接開発技術に反映することができ、それら技術/設備を使って開発された製品が、お客様に喜ばれる様を実感できる業務です。 ・実際に現場のニーズを聞き取り、自ら設備導入を行ったり、現場の導入サポートなどで、 開発に携わる技術者との関わりも多く、自己研鑽や人間力の成長が期待できる業務です。 技術革新のスピードが速く、常に市場や他社動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■全社重点リスクの特定や情報センシングを通じ、経営/関連部門と連携しながらリスク対応やプロジェクト推進を担っていただきます。 【業務詳細】 ■外部情報分析：コンサル、大学、有識者などの外部機関や各種分析データベースに基づき、規制・補助金・他社戦略を分析、対応策を検討。 ■経営意思決定の支援：全社戦略会議体等を通じ、経営メンバーに提言。 ■社内各部門との連携：各部門窓口を通じ、重点リスク項目の特定・モニタリング・対応策を検討。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■サービス戦略本部　プロダクトサービス戦略部　にて体外診断用装置などに関する、製品企画・戦略立案・推進業務を幅広くお任せします。 【業務詳細】 ①市場ニーズ調査（お客様/社内）および、製品使用の情報収集・課題調査 ┗課題解決のためにサービスを提供する、サービス検討まで実施いただきます。 ②ヘルスケア統括本部で取り扱う製品による、社内・顧客への価値創出(社内業務効率化、顧客の課題解決など)のための製品企画を考案し、製品サービス戦略のPoC実行とPoV展開 ③新規サービスの企画・戦略立案 ┗どのような価値をどのようなサービスで提供するかの考案、提供するサービスで社内・顧客へ価値を与え、製品満足の向上や収益性に繋げるプロセスの戦略立案 ④PoCを関係部署と連携し、製品サービスメニューとしてマーケティング・製品設計・アフターサービス部門へ立案 【入社後のキャリアパスについて】 ■新製品開発時に社内や顧客の声を拾い適切なタイミングで情報連携をすることで、よりよい製品作りに貢献することができます。 そのため、社内や顧客から必要不可欠な唯一無二の存在になることができるため、自身のスキル向上・市場価値UPに繋げることが可能となっております。 【同社のビジョン・ミッション】 ■同社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、メディカル、バイオ、半導体製造・解析、産業・社会インフラ等、様々な最先端分野においてコア技術である「見る・測る・分析する」を基盤とした技術・製品・サービスを展開しています。 ■あらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、顧客価値向上や開発効率向上を実現し、お客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

《№100576》 ＜部概要＞ 自動車の開発部門をマネージメントする部署 ＜採用背景＞ 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、電気・電子工学分野の重要技術へのニーズが更に高まりつつあります。それら技術の取扱いについて、経済安全保障及び安全保証貿易などの社会的要請の変化に対応するために、新しい仕事のやり方を作ろうとしており、チームメートを募集しています。 ＜部署の役割＞ ・本部/部の経営計画（ビジネスプラン） ・本部全体の予算、残業管理 ・ISO9001/14001 ＜入社後の担当領域＞ 下記業務の中で、特に各業務の全体マネジメント（方針策定、各部との調整、上司への報告）を担当いただきます。 　・部の重点取り組み業務の策定/取りまとめ（ビジネスプラン） 　・本部全体の予算、残業管理の仕組みづくり（計数分析～上司報告） 　・ISO9001/14001 内部監査/外部監査対応 等 部内取纏め 　・他本部/他部からの各種依頼事項（税務調査等）の本部/部内取纏め ＜やりがい・成長できる点＞ 本部/部の運営（経営計画、リソース管理）のノウハウが習得できます。 経営計画策定、部内リソース管理、ISO業務を通じて、会社/部の状況を網羅的 に見ることができ、業務改善の有効な一手を企画、有効性を確認出来た時にやりがいを感じることができます。 また、日々の突発業務に対応することで、自業務の幅が広がり、多角的な視野/考え方を身に着けることができます。 事業内容・業種 自動車

〈案件No.102148〉 ＜採用目的・背景＞ 三菱自動車らしいサービスの創出・提供を担当する部門の一つとして、 これまでの自動車業界の常識・三菱自動車の常識に捉われない新しい事業の創出を検討するにあたり、 オープンイノベーションとして、幅広い経験や知識を有した方の募集をします。 ＜部門概要＞ ミッション：お客様のライフスタイルをより豊かにするため、新しい価値/独自性ある価値を提供し続ける 100年に1度の変革期として大きな変化が起こっている自動車業界において、持続的成長を続けるためには、 新車・アフターサービス・中古車・販売金融などの既存ビジネスの強化に加え、 独自性、優位性のある新たな商品・サービス・ビジネスの創出が不可欠の認識のもと、 新規サービス・新規ビジネスの探索、創出・提供の役割を担う部署として設置された新組織です。 具体的な役割は以下の通りです。 ・モビリティ領域を中心とした新規ビジネスの創出検討、事業性検証（PoC）、立ち上げ ・国内外における新車販売周辺事業の新たな収益源探索、事業性検証（PoC）、実行 ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ＜入社後の担当領域＞ 新規事業企画・開発にかかわる業務をご経験に合わせて、ご担当領域を決めていきます。 ・同業界、他業界最新トレンド把握、外部機関との協業模索 ・アイデア探索・企画、事業性検討、実証実験(PoC) ・事業化(含む社内外スピンアウト)・実行フォロー ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ・自部署・組織の運営、取り纏め ＜仕事の面白み／やりがい／成長できる点＞ ・自動車業界の100年に1度の大変革のモーメンタムを感じながら、領域に捉われず、グローバルに業務が出来るダイナミックさ。 ・三菱自動車が保有するリソースを活用した事業立案・推進 ・自身が立ち上げた事業が法人化し、事業運営の中心の一人として出向できる可能性がある ・既成概念にとらわれない新規アイデアで、斬新なサービスを提供できる ・一人一人を尊重し、活躍出来る場所を提供することで、自己の成長が実感できる ＜風土＞ 23年1月に新設されたばかりの職場であり、メンバー全員がチャレンジ精神をもって新しい業務に取り組んでいます。 オープンでフラットな雰囲気が自由な発想での業務を産み出します。 事業内容・業種 自動車

《№100296》 ＜部署の概要＞ 同社の販売台数の約90%を占める海外市場において、海外営業部門に属し「三菱自動車らしさ」を軸に、商品戦略部門や各地域の営業チームと連携し、各国の市場ニーズに応じて商品仕様と価格を適正化し、商品価値を高めていく役割を担います。 ＜入社後の担当領域＞ 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。 （面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） ・ブランド戦略に基づいた短期・中期・長期の投入車種、装備仕様、価格戦略の策定 ・新型車種の商品競争力明確化と、各国販売代理店向け商品説明資料の作成 ・投入車種のライフ期間中における市場ニーズ・市場トレンドの吸上げと商品企画への織込み ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期の中で、当事者としてチャレンジしていることのワクワク感 ・成果が明確に感じられる仕事を通じて、大きな達成感と自己成長を実感。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されている。 ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ ・継続的な学びとプロフェッショナルスキルの拡張 ・イノベーションを推進する業務を通じての自己実現 ・高い協調性とリーダーシップ能力の習得 ＜風土＞ ・柔軟性を重視した新しい働き方の実践 ・ダイバーシティ＆インクルージョンを重視した職場環境 ・効果的なワークライフバランスのサポート ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 営業／販売改革／販売管理／広告宣伝／事業管理の業務間での異動、あるいは海外駐在が主流であるが、 アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有り得る。 特に、海外営業～アフターセールスは一連のバリューチェーンであるため、 海外営業とアフターセールスの部門間での戦略的なローテーション制度を導入しています。 ※出張　有　：国内・海外　 ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

電子デバイス用製造装置を扱う事業部において、事業計画策定を始めとした管理会計業務など、管理部門スタッフとして幅広くご活躍いただくポジションとなります。 また、管理部門で業務経験を積んでいただいた後、本社部門や海外現法にてグローバルに活躍、成長できる場も用意しております。 【具体的には】 ・管理会計業務　 ・固定資産管理 ・労務管理 ・契約書管理 ・その他書類作成等 などとなります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■イーグル工業（EKK）において、各種産業用シール、産業用機器類等の営業販売活動（ルート営業）を担当いただきます。　 【具体的には】 ◆拡販活動、引き合い獲得 ◆受注から納品に至るまでの各種営業事務、生産現場との調整 ◆納品後のアフターフォロー、さらなる拡販へ向けての活動 ◆納品後のユーザー会社に対して、修理・交換などの営業活動　 【取り扱う製品】 メカニカルシール等各種産業用シール、産業用機器類、半導体業界向け部品など 【主な顧客】 ◆産業用機器（ポンプ、撹拌機、その他産業用各種機器）、半導体製造装置などのメーカー ◆各種プラント・工場 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 既存顧客のリピート率向上のための販売促進企画の立案と実施、マーケティング企画を担って頂きます。キャンペーンの企画・制作・効果検証・売上、予算管理までPDCAを一貫して担当していただきます。 また、CRM担当として業務を担っていただくだけではなく、「商品を0から自分で企画し、実際に立ち上げ、広げていく」仕事ができます。 会社としても、商品企画への挑戦を歓迎しており、将来的には商品企画を立ち上げていくご経験ができます。 【具体的な業務内容】 ■CRMマーケティング -販促企画に伴う各種ツール（DM、会報誌などのオフライン媒体がメイン）の企画／制作／協力会社へのディレクション／進行管理 -キャンペーンノベルティの企画／制作／協力会社へのディレクション -マーケティングデータ分析 -ツールやノベルティの物流部門（外部委託先）への納品管理 -コールセンターに対するプロモーション情報共有など、化粧品の通信販売／販売促進業務全般 ■商品企画 -商品企画/立案 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

＜№100758＞ ＜部門概要＞ ・プログラムダイレクター（PD）は、車種軸の収益責任者の役職です。 ・PDは車種セグメントや地域別に担当が分かれており、 　各PD毎に5～7名程度のサポートメンバーがチームとして組織されています。 　(現在、サポートメンバーには設計、生産技術、調達、商品企画出身のメンバーが在籍) ＜採用目的・背景＞ ・チーム強化のために新たな人材を募集致します。 ＜部署の役割：プログラムダイレクター室＞ ・各プロジェクトでは企画から生産・販売に至るまで、多くのマイルストーン管理を行っており、PDとPD室メンバーは主要マイルストーンごとに経営層に対し収益や販売台数のビジネス提案をしますが、全体最適化が図れ、収益・台数が最大化となる提案になるように、各部門の折衝やとりまとめを行います。 ＜入社後の担当領域＞ ・同社が取り扱う全モデルの新規企画 および現行モデルのライフサイクル・マネージメントの提案 ・各マイルストーン提案に向けた情報収集、および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・商品の企画・開発から生産終了まで、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。 　（車種プロジェクト毎の社長とも言える） ＜風土＞ ・少数精鋭であり、チーム内のコミュニケーションは闊達 事業内容・業種 自動車

《案件№100626》 ＜部署の役割：サービスエンジニアリング部　補修部品開発推進Gr＞ ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート ＜担当業務＞ ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等）、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等）の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

＜【管理職】IR業務（国内外投資家向け広報）＃FN-0843-30-LD＞ ■組織ミッション： ミスミは「顧客時間価値」を向上させ続けることにコミットしています。そして当社の社員は、常に「顧客時間価値」を第一優先とし、顧客に対し高い「時間価値」を提供することを自分たちの使命であると考えています。また、それは社員たちにとってモチベーションの源泉にもなっており、「時間価値」の増大を通じ、自身の成長にもつながっています。 ■チームミッション： インベスター・リレーション室では、国内、海外の投資家、アナリストに対してミスミの経営状況を伝え正しい評価を得るとともに、マーケットの声をミスミ経営陣にフィードバックし、外部の視点・見方に関する理解を促進します。株主・投資家情報 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 経営トップに極めて近い業務で、直接やり取りをすることができ、トップの経営思考に直に触れ、視座を高められることが大きな魅力です。 ■担当業務内容 ①国内外の機関投資家、アナリスト、個人投資家との取材・コミュニケーション：20％ ②適時開示、決算発表などの資料作成、決算説明会の運営、株主総会のコンテンツ作成：30％ ③経営陣のサポート業務(競合・市場情報の収集、分析および関連資料作成など)：20％ ④アニュアルレポートや株主通信などの作成、ホームページ内IR関連情報の作成および管理：30％ ■仕事のやりがい 独自の事業モデルと高い戦略性を持ち、成長企業のIR業務ならではの情報収集・分析力、戦略構築力、経営思考を身に付ける事ができます ■3～5年後の想定されるキャリアパス これまでの経験を最大限に発揮できるように考慮しますが、基本的にまずは決算発表資料の作成、アニュアルレポートなどを中心にスタートしていただきます。それらを通してミスミへの理解を促し、経営陣の考えを理解していただきます。その上で、国内外機関投資家への取材対応等をはじめ、幅広く業務を担っていくことを考えます。 ■業務上の課題 組織強化、個人能力の向上を図ると同時に業務の効率化に取り組むことが重要な課題です。 ■使用アプリケーション 特になし ●働き方 リモート可　出社頻度:週１,２日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:3ヶ月に1、２回、主に決算発表準備のため 出張情報：有り　出張場所：国内＆海外（イギリス・アメリカ・カナダ等）　出張頻度：年に４，５回 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 四輪とつながるデジタルサービスの開発プロジェクトに参画いただきます。 【具体的には】 コネクテッドカー・サービスと連携するデジタルサービスにおけるパッケージ設計・事業性設計を担っていただきます。 ●各地域の市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく最適なパッケージ提案・設計 ●各設計部門への仕様提案・FB ●各開発部門との進捗とりまとめ ※シリコンバレーのベンチャー企業、車両開発チーム、事業・戦略部門を始めとした社内外のステークホルダーと連携をとりながら、あいまいなシステム構想を具体的なシステム仕様に落とし込んでいただきます。 ※グローバルに展開していくサービスであるため、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 総務部にて、財務・経営企画に関する業務をお任せ致します。 ■予算作成/予実管理 ■資金調達 ■営業所管理 ■リース管理 ■財務関連業務 ■資金繰り管理 その他、財務・経営企画に関する業務全般 【配属】総務部(部長、部長代理、係長、スタッフ　2名) ※同社の管理部門は「経理部、総務部」の2部構成で運営しております。経営企画・財務に関する業務は総務部にて実施をしております。 事業内容・業種 機械部品

《№101718》 ＜採用目的・背景＞ わたしたちグローバルマーケティング企画部は、企業・商品ブランドを、コミュニケーションを通じてお客様にお届けする部門です。 ブランディング強化に伴い、より広く、より深く「三菱自動車らしさ」を全世界のお客様にお届けするため、マーケティング・広告宣伝におけるプロフェッショナルな人材を広く募集します。 ＜部署の概要＞ ヘッドクォーターとして、グローバルを対象に以下業務を遂行します。 ① 新車発売に向けたマーケティング戦略策定 ・新車種展開国の販売会社と連携のうえ、現地要望を織り込んだ広告宣伝戦略 ② ブランド広告、商品広告素材制作（国内向けも含む） ・TVCM/YouTube用映像素材, プロダクト訴求素材, カタログ/WEBページ, 静止画像等アセット ③ デジタルメディア活用 ・Facebook/Instagram/Youtube等当社SNSアカウント管理, 企画投稿,出稿管理, パフォーマンス計測管理 ・販売会社用WEBサイト運用, パフォーマンス計測管理 ④ イベント企画・実行 ・グローバルモーターショー出展, 新車発表時ワールドプレミアイベント設営 ＜入社後の担当領域＞ 面接時の適性を踏まえ、上記①～④のいずれかの業務をご担当いただきます。 ご希望の業務を面接時にお伺いし、オファー時にご担当業務をお伝えいたします。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・三菱自動車ブランドの成長・拡大にグローバルで関わることができる ・携われる業務範囲が広く、企画から実行まで一気通貫して施策効果を確認できる ・新しいチャレンジを積極的にサポートする職場風土があり、自分次第でどんどん成長できる ・海外/国内出張あり ＜風土＞ ・管理職を除く一般社員の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年。 ・キャリア入社が半数以上を占めており、様々な経歴を持った人材が活躍している職場です。 ・在宅勤務と出社(原則週2日以上)を組み合わせた勤務となります。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 営業部門・海外販売会社マーケティング部門への異動だけでなく、能力・適性によって他部門への異動もあり得ます。 また、実績によって管理職へのキャリアアップもあります。 ※出張　有　：国内・海外　 ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

《№100114》 ＜部Vision&Mission＞ ■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す ■ Mission ・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 　「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します ・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します ・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します ・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます ＜部概要＞ 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署 ＜採用背景＞ 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化するため ＜部署の役割＞ ・将来技術開発に繋がる市場動向分析 ・先行技術戦略の策定 ・先行技術開発推進管理 ・社内外向け技術情報発信 ・次世代車両の先行技術開発 ・その他の研究開発管理に関する業務（予算管理、設備管理、その他本部特命事項） ＜入社後の担当領域＞ 【技術戦略策定業務】 ・外部動向*から将来必要となる技術の方向性の見極め （競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界、社会・顧客動向 等） ・技術の方向性に基づいた技術戦略の策定 （方向性に基づき、社内技術開発領域ごとに立案される技術開発アイテム・予算の取り纏め） ＜やりがい・成長できる点＞ ・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事 ・会社経営の根源である戦略策定に関わることで、自身の考えが商品・技術を通して社会・顧客へと伝わり、世の中に貢献していることを実感できる ・部門を横断し業務を行うことで、社内外の様々な部署とミュニケーションを図る機会があるため、自動車のものづくり全体を広く把握することができる ・先進技術情報、最新世界事情など多種対応な最新情報をタイムリーに入手できる 事業内容・業種 自動車

《№101687》 ＜採用目的・背景＞ 近年はSDGs、パリ協定、ESG投資、気候変動対策など、サステナビリティに関する社会からの要請が高まっており、 「社会の変化を成長機会と捉え、本業の事業を通じて社会課題解決へ貢献することが、企業に求められるサステナビリティである」という認識が定着しつつある。 これらの状況を踏まえ、グローバルな動向をとらえ自社の活動にフィードバックしつつ、社内の多用な部署とのコミュニケーションを通じて活動のレベルアップを図り、 持続可能な社会の実現と当社の持続可能な成長の両立に貢献する、自発的・自立的な人材を採用予定。 ＜部署の概要：サステナビリティ推進部＞ CSR・環境の２グループ体制。21名ほどのメンバーが在籍しています。 　①サステナビリティに係る社の基本方針策定 　　サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進（計画とりまとめ、活動状況フォロー） 　②情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ） 　③外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど） 　④社員のサステナビリティ教育及び啓発　 　⑤自動車リサイクルの業界団体連携 　⑥外部団体連携（自工会など）と社内への情報還流 ＜部署の担当業務＞ CSRグループ： ・サステナビリティ委員会の運営 ・サステナビリティレポートの作成 ・人権方針や人権デュ―デリジェンス ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有 環境グループ： ・環境パッケージ（方針、ビジョン、ターゲット）の管理 ・カーボンニュートラル（以下、CN）協議会の運営 ・CN廃棄領域、SCOPE３正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応 ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応 両グループ共通： ・ESG全般の外部評価対応 ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応 ・社内教育、社内啓発 ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション ＜入社後の担当領域＞ CSRグループ： ・サステナビリティ委員会：委員会の事務局業務、マテリアリティの責任部門と事務局との橋渡し ・サステナビリティレポート：レポート作成に伴う事務対応、各執筆部門と取り纏め担当との橋渡し ・人権：人権方針の管理や国内外関係会社への人権アセスメントの実施 ・情報収集：サステナビリティに関する最新動向や法規などの把握。社内への共有 ・外部評価対応：外部評価結果の分析や評価改善活動。外部評価機関とのコミュニケーション ・法規対応：法規対応に伴う全社横断活動 ・教育、啓発：講座の実施や定期刊行物の発行など社員向けのサステナビリティ関連教育全般 ・社外団体とのコミュニケーション：各種委員会や勉強会への参加 ＜仕事のやりがい／面白み＞ ・サステナビリティをめぐる課題への対応は、企業の中長期的な価値創造につながるとの考えが主流になっており、 　社会課題の解決と自社の成長につながる前向きで未来思考の業務ができる。 ・社として初めてとなる取り組みを進めていくことが多く、多岐に渡る社内関係者を巻き込みながら提案を形にしていくことができる。 ＜経験できること／成長できる点＞ ・調整力やコミュニケーション力の向上 ・プロジェクト管理スキルの向上 ・サステナビリティ経営や各国の最新動向に関連する知識の向上 ＜風土＞ ・サステナビリティ推進部は2グループ構成だが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めている。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進している。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨している。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨している ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ サステナビリティ推進部内でより専門性を高めて活躍頂くケースが多くあります。 また、社内のあらゆる組織とかかわりを持って行いますので、別組織との協業を通じ、関心の高い領域へキャリアパスが繋がる可能性もあります。 ※出張　有　：海外・国内 事業内容・業種 自動車

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部 装備システム本部　指揮管制システム設計部　管理グループ 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 装備システム本部は、防衛分野を中心として、中央官庁向けに、主にハードウェアや付随するソフトウェアなどを作っている組織となります。その中で、指揮管制システム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制システムの設計を行っております。今回配属となる管理グループは指揮管制システム設計部付けで業績や予算の管理を行うグループです。国の防衛予算見直しに伴い案件は年々増加しており、更なる成長が見込まれる同部門の業績管理がミッションとなります。 ※ディフェンスシステムソリューションについて： https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ 社員インタビュー：https://career.himdx.net/recruit/special/blog/post-17.html 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 艦艇装備、水中無人機事業。海中状況の把握から攻撃への対処まで対応するための機雷探知機、魚雷防御など、各種艦艇搭載システム、水中音響システム、水中無人機システムなど主に艦船搭載機器に関わるシステムを提供しています。 https://www.hitachi.co.jp/products/defense/ https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/jm-navi/defense/ 【募集背景】 事業環境変化(顧客予算増額)に伴う事業規模、事業領域拡大により、配属部門で取り扱う受注案件数が大幅に増加している状況で、今後の更なる事業拡大も考慮して業績管理面での人材募集を行います。 【職務概要】 部門のビジョンと計画に基づき、部門全体の運営推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される予算を守るための業績管理面での業務を行う。 【職務詳細】 ・部門のビジョンと計画に基づき、期待される予算を守るために、月単位/Q単位での部門全体の業績状況、予算との偏差状況を把握し、適切な時点で予算と実績の差異を報告する資料を作成する。 ・将来案件に向けた提案活動状況、受注状況、見積対応状況、受注したプロジェクトの進捗状況、それらの部門業績に与える状況を把握するため、関連部門（営業、経理、生産管理）と連携して業務を進める ・部門内で定期的にプロジェクトの問題点を共有するため、会議資料を作成し、会議を主催する。 ※上記職務を上長や現担当者の補助を受けながら遂行いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい： ・艦船への装備品を取り扱い、業界でも優位な立場にあり、これからさらに成長が望める部門と考えています。 ・部門全体の業績状況を把握、管理していく業務ですが、関連部門とも連携して業務を進めていきます。 ■キャリアパス： ・業績管理に関する支援業務から始め、その業務で培った知識をベースに、部門全体の業績管理、予算会議資料作成等の取り纏め業務を行い、部門全体の運営推進に携わる事が可能となります。 【働く環境】 ■配属組織/チーム： 配属組織は新人からシニアの方まで幅広い年齢層を含む100人規模の組織ですが、配属されるチームは少人数で業績管理、工程管理等の業務を推進しており、風通しが良く、個々の意見を尊重しあえる人材が揃っているいます。 ■働き方： 社内会議はWEB会議が主流で、在宅勤務と出勤をうまく調整し出勤が可能です。関連部門との調整についても、WEB会議と出勤を調整して対応可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■事業戦略部の中で中期経営計画と事業戦略の策定・推進を各営業部門と連携しながら一貫しておこなっていただきます。 【業務詳細】 ①事業戦略の策定・実行： 予算管理や事業戦略会議の実施など戦略の立案、策定と推進まで一貫して行います。 ②事業課題の把握・施策検討・実行： 国内外含めた各拠点の事業課題を把握し成長戦略を描き、現場を巻き込みながら施策を実行いただきます。 ③社会潮流・市場動向の把握、事業ポートフォリオや事業機会の探索と提案： ポートフォリオ強化のため、ミクロ・マクロで個別調査を行います。 ④戦略実現に向けた事業投資(ヒト・モノ・カネ)の検討・企画・実行： 固定資産、事業投資、企画検討・実行、各営業部への働きかけなどを行います。 社会潮流やグローバルトレンドを起点に、市場動向と自社の事業を分析し、事業統括本部のミッション、ビジョン、および事業戦略に関する議論に携わりたい方、また事業課題に対し、関係部門と連携しながら施策の推進をリードしたい方のご応募をお待ちしております。 【事業統括本部について】 ■同社唯一の商事部門である当部門では金属、樹脂、半導体、エレクトロニクス、光通信、モビリティ(自動車)、サプライチェーンなど幅広い事業をグローバルに展開しております。(海外拠点は19か所です) ■ミッションとしては「グローバルフロント強化」、「コアコンピタンス補完」、「成長市場・注力領域の深耕開拓」を掲げており、モビリティ、コネクテッド (通信・IoT等)、環境・エネルギー領域に注力した国内外の顧客接点力の強化とグループ会社同士の連携を強化した自社製品・サービスの付加価値向上を目指しております。 【業務の魅力】 ■グローバルに展開する事業部門の成長戦略実現や課題解決に直接貢献・参画することができます ■金属、樹脂、自動車、エレクトロニクス、サプライチェーンなど様々な業界、国地域との関わりがあり、戦略部門のスタッフとして、執行役員や事業統括本部長などの経営幹部の近くで意思決定のサポートができます 【組織構成】 ■事業戦略本部は約20名です。 ■業務、案件ごとに事業部門や社内の関係者とチームを組成して業務に取り組んでいただきます。 【キャリアステップ】 ■戦略、マーケティング、企画、国内/海外営業、事業開発など様々な業種の経験が可能です。 ■事業統括本部内に限らず、日立ハイテクグループや海外現地法人(海外駐在)、日立グループ各社等での経験を積む選択肢もございます。 【同社のビジョン・ミッション】 ■同社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、メディカル、バイオ、半導体製造・解析、産業・社会インフラ等、様々な最先端分野においてコア技術である「見る・測る・分析する」を基盤とした技術・製品・サービスを展開しています。 ■あらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、顧客価値向上や開発効率向上を実現し、お客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【部署の役割&業務内容】 ≪組織ビジョン≫　移動を通じて、地域を良くし、暮らしを豊かに 当部署では、クルマ以外の事業として取り組んでいます。介護施設の負荷低減や介護職員不足の解消を目指して、福祉介護領域の移動課題をモビリティサービスで解決することを目指しており、デイサービスをはじめとする介護施設に対して、「らくぴた送迎支援システム」と「ゴイッショ」の２つのサービスを展開しております。 「ゴイッショ」は、共同送迎サービスを起点に、介護人材不足の解消と高齢者の移動手段確保の実現を支援する仕組みのことです。 共同送迎サービスは、各介護施設が取り組んでいる送迎業務を集約し、 地域一体で効率よく運行をするサービスです。 加えて共同送迎の空き車両を活用した移動サービスを組み合わせることで、新しい地域移動のインフラとなることが期待されています。 ※本取り組みは、内閣府や国土交通省、厚生労働省などからも注目されている事業となります。 ゴイッショの更なる魅力化（新サービス）および新たな価値の創出に関する企画から、企画したサービスのお客様への提案活動など、多岐にわたる業務をご担当いただきます。これらの業務を通じて、地域密着型の社会貢献がダイレクトに実感できる環境で就業いただきます。 【業務内容概要】 ・「ゴイッショ」の更なる魅力化/価値創出の企画 ・「ゴイッショ」の普及に向けたお客様への提案活動 ・各地域の介護送迎の調査業務（調査結果の分析・報告資料作成業務も含む） ・「ゴイッショ」の社会実装準備及び運行サポート業務 【仕事の進め方】 ■調査および検討 対象自治体内の介護施設を直接訪問し、施設が抱えている問題点をヒアリングしたり、アンケートを取ったりして調査を行います。その結果をもとに、地域で共同送迎を行った場合の関係団体の収支計画を見積もります。これにより、この地域で共同送迎が可能かどうかの初期調査を実施します。 ■運営団体の設立 初期調査の結果、共同送迎が実施可能と判断した場合、運営団体の設立を進めます。具体的には、介護施設向けの参加交渉、送迎ドライバー向けの研修の実施、地域の関係団体への説明会の実施、事業開始に必要な資格取得を伴走型でサポートし、運営団体が適切な事業運営を行える体制を構築します。 ■社会実装および運営サポート 共同送迎サービスを社会に実装し、その後も運営（拡大・発展）をサポートします。 ・各メンバーごとに主担当となる自治体を割当てそのプロジェクトを推進いただきます。 ・担当業務においては、現地に赴き、実際の状況を把握し、ニーズを捉えたうえで企画提案に取り組んでいただきます。グループメンバーとの 　ディスカッションを経て迅速にアクションに移行します。個人の意見も反映しやすいためメンバーにとって非常にやりがいのある環境です。 ・自治体などの意向を汲み取りながら地域に適した運行モデルを構築する過程は常に新鮮であり、ユーザーから直接「良いね！」という 　フィードバックをいただける貴重な職場でもあります。 ・入社後は座学研修およびOJTで業務内容が業務や進め方について研修を行います。比較的早い段階で主となる業務の担当となることもあります。 【募集背景】 「らくぴた」「ゴイッショ」事業の拡大に伴う部署の強化となります。 また、モノづくりにとどまらない事業推進を行う当社の方向性を加味した採用強化になります。 事業内容・業種 自動車

《№100541》 ＜部概要＞ EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ (企画と予実管理) ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、デジタル技術を活用したフロントローディングや多次元適合が可能なMBDの積極導入などを強化・促進していく必要がある。また、複数の車種開発プロジェクトを同時進行しており、個々プロジェクトの変動に応じた開発費の変動や人員調整も都度行われている中、当社ステークホルダーに対してコミットした予算(=工数を含めた費用)管理を徹底する必要もあり、限られたリソースの中で開発するPWTの高い製品品質を図るため、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理 ・EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行 ・EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。 (具体的には) ・本部/部の開発費、一般経費の集約と実行進捗確認 ・部の工数計画立案と実績集計、各施策による効率化効果刈取り ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車両の心臓である「電池技術」を開発し、搭載車両を世に送出する 　達成感環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負できる ・電池技術のみならず車両技術を理解して自身の技術スキルアップが可能 事業内容・業種 自動車

《№100519》 ＜部概要＞ 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ＜採用背景＞ 同社は、2009年から世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきた。 これら電動車の中古バッテリーが発生する中、持続可能な社会・カーボンニュートラルの実現に向け、 当該バッテリーの二次利用や、資源としてマテリアルリサイクルすることを含めたEVバッテリーエコシステムの構築を、 同社環境取り組みの重要課題に位置付けて、推進体制を強化しています。 このEVバッテリーエコシステムの企画推進をリードするメンバーを募集致します。 ＜部署の役割＞ EVバッテリーエコシステム・カーボンニュートラルに係わる企画及び推進業務（部署内の本社グループの業務） (1)バッテリーリユース／リサイクルの企画推進 ・推進ロードマップの策定、実行企画の立案・推進 ・他社と連携した各種実証プロジェクトのプロジェクトマネージメント ・社内部門横断のタスクフォースチームの運営 (2)カーボンニュートラル推進のものづくり部門横断課題の企画・推進 ・ロードマップの作成 ・技術課題対応の企画・推進取り纏め ＜入社後の担当領域＞ EVバッテリーエコシステム企画及び推進業務 ・推進ロードマップの策定、実行企画の立案・推進 ・他社と連携した各種実証プロジェクト推進における社内外調整 ・バッテリーリユース・リサイクル推進上の各種課題への対策立案、実行 ＜やりがい・成長できる点＞ ・脱炭素、持続可能な社会の実現に向け、自ら考え、社をリードする醍醐味、社会貢献の実感を味わえる ・前例のない課題への対応力、特にビジネス、技術に跨る総合的業務スキルを身に着けることができる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 電動化事業など新たな領域における組織能力構築/獲得とオープンイノベーションの強化促進に向け、CVC（コーポレートベンチャーキャピタル）等を通じて有望スタートタップとの協働検討、出資の遂行を行い、Hondaの企業変革をリーディングしていただきます。 【業務詳細】 Honda社外の技術やサービスを取り入れて研究開発や事業化を加速するために、有望スタートアップとの協業検討、及びCVC出資の遂行を通し、Hondaの事業変革にドライブをかけていきます。 ●事業部、研究開発部門と連携した戦略立案（シナジーを生む可能性のある領域の検討） ●ソーシング部隊と連携した有望スタートアップの探索・情報精査・出資戦略の検討 　※出資先候補をサーチし、基礎評価を推進する部隊は他にございます。 ●プロジェクトの組成と計画作成、推進 （出資・買収計画の策定と提案、交渉、DDなどの実務等） ●ディールの推進（出資計画の策定と提案、交渉・契約締結、DDなどの実務等） ●事業部のPMI業務サポート ※社内外のステークスホルダと連携しつつ、部門横断のプロジェクトチームのPMOとして、出資前段階の戦略の明確化からディール実行、交渉・契約締結、出資、出資後のコラボレーションに至るプロセスを推進していただきます。 ※入社１年後を目安にPMOとして１人立ちしていく見込みです。 【職場環境について】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 プラスチックフィルム押出成形装置の営業支援業務担当として、各種書類作成や既存顧客フォローをお任せ致します。 【詳細】 ■既存顧客のフォロー ■部品の見積書作成 ■受注登録作業 ■顧客管理業務 ※装置そのものは3～4億円と高価で、寿命も約20年という「一品受注品」になります。そのため、案件によっては商談開始から納品まで約1年と足の長いプロジェクトもございます。 【顧客】 包装材料メーカー、プラスチック材料メーカー等の既存顧客 【競合優位性】 住友重機械工業との共同開発や、海外メーカーとの技術提携などにより高い技術を保有しております。生産性の高い商品を提供することで、高い付加価値を認められています。 そのため、高価格でも選ばれる製品となっており、高い利益率を誇っております。 【働き方】 ■残業時間　：平均20時間程度／月 ■休日　　　：土日祝休み ■年間休日　：125日以上 ■有給休暇　：平均15日取得／年　（初年度より22日／年支給） ■住宅手当　：社内規定あり ■フレックス：あり（コアタイム　10:00～15:00） 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）