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広島県 安芸郡府中町 電気・電子・機械・半導体 有形商材の求人の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全100件中)

(転勤なし)アルミ鋳造領域におけるエンジン・EV・車体部品の金型準備業務および新技術開発|【広島県】

<PE2303>アルミ鋳造領域におけるエンジン・EV・車体部品の金型準備業務および新技術開発 【業務内容】 鉄系・アルミ系の自動車用鋳鍛造・ダイカスト部品の量産に必要な製品の先行検討、CAEを用いた事前検証、金型設計、およびそれらに要する新技術開発などのいずれかの業務をご担当頂きます。 【詳細】 以下4つの領域のうち、いずれかの業務をご担当頂く予定です。特にアルミ技術についてはエンジン部品のほか、EV関連部品や車体部品へも技術展開を推し進める予定であり、効率化に向けた事前検証や新部品領域への新技術開発に関わる(3)(4)の領域にてご活躍頂くことを期待しております。 ■先行検討:自動車の開発初期から、鋳鍛造・ダイカスト部品を対象に、製品機能と生産性(コスト・カーボンニュートラル)の両立を目指し、製品開発部門との共創で製品仕様の最適化を行う。 ■型設計:3D-CADを使って金型を設計し、工場での実鋳造テスト、製品の品質確認、などを通して、金型の工場導入を行う。 ■事前検証:先行検討における機能と生産性、金型設計における型機能などを、リアルなモノづくりを行う前にCAEを用いて机上検証を行う。 ■新技術開発:モデルベース開発やAIなどを活用したシステム化を通して、金型機能の向上、CAE検証領域の拡大や精度向上を狙った新技術を開発する。 ※ご希望により、各領域をローテーションして幅広いキャリア形成を目指すことも可能です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)車載組み立て工程における検査工程企画 車載制御システム領域【広島県】

<PE2308>車載組み立て工程における検査工程企画 車載制御システム領域 【業務内容】 ■クルマに搭載されているコンピュータ(ECU)の診断機能を用いて行う「ECUへのデータ書き込み」「センサキャリブレーション」などの車載制御システムに関する検査設備導入、設備のソフトウェア開発などを中心にご担当頂きます。 ■車載制御システムに新機能を追加する際にはセンサキャリブレーション、故障診断を行う検査設備システムなどをクルマの機能開発とセットで実施する必要がある為、本ポジションではECUの機能開発のかなり上流の段階から、プロジェクト参画頂くことを期待しております。 ※新車立ち上げのタイミングに応じて、各フェーズをローテーションしながらご担当頂きます。 【ポジションの特長】 車両組立/検査領域の為、パワートレイン系、ADAS系、車両系など、クルマ全ての車載制御システムと関わる業務になります。完成車のハード&ソフトの両方を取り扱うことができる数少ないチームとなります。 【採用背景】 CASEへの対応でクルマにおける車載制御システムは拡大、高機能化しており、技術進化も早い中、この領域の生産技術の重要性が急速に高まっております。車両組み立て工程における車載制御システムの生産技術、および検査技術開発を担う人財確保が必至となっております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)車載制御システムの情報セキュリティ開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2316>車載制御システムの情報セキュリティ開発 【業務内容】 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 【詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして量産仕様の検討を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ■情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ■セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ■脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ■自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など (2)量産仕様の検討 ■車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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制駆動力制御システム 量産&先行開発|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2408>制駆動力制御システム 量産&先行開発 【業務内容】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。 【詳細】 ■制駆動力による車両運動制御開発 ■制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ■MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ■車両運動制御システムのプラントモデル構築 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 【ポジション特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に本領域においては、ソフトウェア開発の多くの部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わりながらマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。 【配属先組織】 電子基盤開発部 └車両運動制御開発グループ:約45名(先行開発・量産開発) 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)R&Dオープンポジション|自動車メーカー/ご経験に応じて選考/面接WEB1回【広島県】

<RD2300>R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。 <選考ポジション例> ■自動運転/ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<PE2301>次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(モーター/インバーター領域) 【業務内容】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ/インバータ領域の生産技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務をご担当頂きます。 ご本人の希望と所有する専門職を考慮し、ご担当頂く領域を決定致します。 ■製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う。 ■生産技術開発 原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。 ■試作評価 開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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電動パワーステアリング制御システム|自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2407>電動パワーステアリング制御システム 量産&先行開発 【業務内容】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。 【詳細】 ■電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ■MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ■電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジションの特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に本領域においては、ソフトウェア開発の多くの部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わりながらマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。 事業内容・業種 自動車
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(フルリモート)モーター/インバータ制御開発(主任)|自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】

<PT2307>次世代電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)※課長/主任候補 【業務内容】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発業務をお任せ致します。また、メンバーのマネジメント業務もお任せ致します。 【詳細】 ご経験に応じて、以下いずれかの業務を担当頂きます。 ■電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ■電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ■電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ■実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) 【配属先組織】 第3ドライブトレイン開発部 【ポジションの特徴】 ■ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ■当部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきておりますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かして頂くことができます。 ■当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。 事業内容・業種 自動車
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ブレーキ制御システム、機能開発 量産&先行開発|自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2406>ブレーキ制御システム、ブレーキ制御機能開発 量産&先行開発 【業務内容】 ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り/スリップした時に車両を安定させる制御などを開発します。 【詳細】 ■ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ■ブレーキの各制御仕様書作成 ■サイバーセキュリティ開発 ■ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ■HILS等でのエレキ系検証 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジションの特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実機、実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。本領域においては、ブレーキシステム開発はブレーキ部品サプライヤとの協業になり、実装するソフトウェア開発の一部は自社で内製を行っています。先端技術に触れる機会があり、内製制御開発においてはマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)EV/PHEV用電池及び電池システムの研究|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<TR2302>研究開発(EV/PHEV用電池及び電池システムの研究) 【業務内容】 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務をご担当頂きます。 具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のためには、新しい制御因子の追加等、既存モデル(含む制御モデル)の進化が必要不可欠です。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれか。もしくは複数の業務をお任せ致します。 ■二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発 ■二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発 ■二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発 ■二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ5~8年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。各大学の研究機関やサプライヤー企業との共同研究なども実施しながら、マツダオリジナルの製品を作り上げていくことを目指しております。 また、電池の研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、モデル化から特性評価まで幅広い研究開発を一貫してご担当頂くことが可能です。 【ポジションの特長】 マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入しました。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。 その為、マツダの一製品の開発を行って頂くというよりも社全体の電動化に関わる技術開発をご担当頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)E/Eアーキテクチャ構想検証モデルの研究開発|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<TR2301>研究開発(車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発) 【業務内容】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ■車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【ポジションの特長】 ■今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。 ■その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。 【配属先組織】 技術研究所 次世代人間中心システム研究部門 電子情報システムグループ  ∟技術研究所全体:250名程度   ∟次世代人間中心システム研究部門:80名程度    ∟電子情報システムグループ:20名程度 事業内容・業種 自動車
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ワイヤハーネス開発(基盤整備) |自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2410>ワイヤハーネス開発(基盤整備) 【業務内容】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化、軽量化)が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 【詳細】 ・ワイヤハーネス開発基盤整備業務 ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務 【入社後のイメージ】 デザイン本部プロダクションデザインスタジオ/カラー&デザイントリムグループに配属致します。同チームについては社員数10名強となり、20代~50代まで各数名ずつ在籍しております。 入社後1年程度は上司の指導のもと車両開発のプロセスをOJTにて学んで頂きつつ、デジタルツールを活用した素材・質感表現および量産CMFデザイン開発のスペシャリストとしてご活躍頂けることを期待しております。 【部門のミッション】 新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。 【ポジションの特徴】 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(車載バッテリー領域)【広島県】

<PE2302>次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(車載バッテリー領域) 【業務内容】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 開発部門との共同、共創による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務をご担当頂きます。 ご本人の希望と所有する専門職を考慮し、ご担当頂く領域を決定致します。 ■製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う。 ■生産技術開発 原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。 ■実証実験、試作評価 社内/外のラボ機や開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(フルリモート)バッテリマネージメント制御開発|大手自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】

<PT2314>電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発 【業務内容】 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■車両要求機能の明確化 ■バッテリ状態推定アルゴリズム開発 ■制御ソフトウェア設計、回路・ハードウェア設計 ■モデル化による評価・機能検証 など 【採用背景】 マツダでは2030年までに多数の電動車を投入すべく開発を進めており、その中でコア技術となるバッテリについては手の内化を進め、自社開発にシフトする予定です。 一方バッテリセルの供給に関しては全世界でサプライヤの取り合いの状況になっており、どのようなセルでも使いこなすためのバッテリマネージメント技術を開発することが急務となっております。 【部門ミッション/ポジション特徴】 ■同部門では将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 └担当部品:バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など ■モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず電池メーカー/素材メーカー/部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。 ■車両側の部門とバッテリーの開発・実研部門が背景まで共有しあった上で連携してクルマ1台に繋がるモデル開発をしております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(フルリモート)電力変換系機能部品のソフトウェア開発|自動車メーカー/居住地不問/面接1回【広島県】

<PT2316>電気駆動システムにおける電力変換系機能部品/ソフトウェア開発(車載充電器/給電器など) 【業務内容】 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【詳細】 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ■高効率車載AC充電器の回路/制御ストラテジ開発(トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証) ■高効率車載DCDCコンバーターの回路/制御ストラテジ開発(トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証) ■高効率車載給電器の回路/制御ストラテジ開発(トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証) ■各国規制/環境に適応した車載充電ケーブルの開発(規格/環境分析/設計/モデル化/性能検証) 【ポジションの特徴】 ■モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。 【採用背景】 現在のハード・ソフトでの採用の優先順位は特にないです、メンバーの人数観点で言うとソフトのメンバーが少ない状況です。現在いるソフトのメンバーは仕様書の作成に回っているため、別でソフトウェアプログラミングができる人財を希望します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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エンジニア育成プログラムの企画推進(制御/システム領域)|自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2411>エンジニア育成プログラムの企画推進(制御/システム領域) 【業務内容】 自動運転をはじめとした新領域のエンジニア育成方法やシステム開発の手法を当社開発部門とともに研究をし、次世代のエンジニア育成プログラムの企画立案、および運営の実行推進業務を担当いただきます。 【詳細】 ■世の中の趨勢(IT/ 自動車業界、国の方針)を理解し、開発部門のニーズを把握/連動した上でのエンジニア育成プログラムの企画/立案 ■自らも開発メンバーへ指導/育成を行い、その結果をもとに育成プログラムの刷新、マツダ社内外へ展開可能な共通プログラムの作り込み ■各部門への展開における社内外関係者との調整/手続き など 【ポジションの特徴】 社内や地域企業様にどのような育成ニーズがあるのかを汲み取り、そのニーズに合わせて大学との共同研究などで、育成プログラムを開発、外郭団体を通じて、マツダ社内外への展開を企画するなど、社内だけでなく産学官連携での幅広い経験を積むことが可能です。次世代の開発を支える人材輩出のための教育プログラムをさらに進化させるべく、新たな発想のもとに、アップデートや新しいものを追加してどのようなプログラムをどう展開していくかを企画・提案いただけます。 【採用背景】 CASEの時代の中でコネクティビティや自動運転など、クルマに搭載されるシステムは膨大になっており、エンジニアに求められる要求レベルも非常に高くなっております。特に複数のユニットを1つのシステムとして開発を進めるような「システムエンジニアリング力」を持ったエンジニアは業界でも人材が不足しております。 そうした中で当社では今後ますます高度化、複雑化していく開発領域において、自社内で次世代のエンジニア教育プログラムの刷新を検討しており、今回ご入社いただく方には、その企画段階から実行まで幅広くご活躍をいただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)冷却系システムにおける電子制御部品開発|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2301>冷却系システムにおける電子制御部品開発 【業務内容】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。  (1)車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発  (2)車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品(バッテリー熱交換器含む)設計・開発  (3)モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分  ※ご経験/スキルに応じて業務を決定しますが、特に(1)(2)のいずれかへの配属を予定しております。 【ポジションの特徴】 ■同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っておりますので、自らのアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます。 ■また同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です。 ■ICEとBEVの両方のサーマルマネジメントの機能開発・設計ができる部門につき、開発志向に応じたキャリア形成が実現可能です。 事業内容・業種 自動車
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モデルベース開発エンジニア|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2301>モデルベース開発エンジニア(シミュレーションモデル開発及び運用システムの設計開発業務) 【業務内容】 自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、シミュレーション実施、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 ■Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 ■(1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築   ■個別部品/ユニットをつなげたシステムモデルによる機能開発 (NVH・サーマネ)等 【ポジションの特長】 ■クルマの構想/企画段階において、シミュレーション技術を駆使し、モデルベース開発のリードを頂きます。ものによっては数万通りのシミュレーションデータをもとに、効率的なモデル化(3Dor1D等)を行い、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討頂くことがメインミッションです。 ■同社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発だけでなく、さらに上流の企画・構想段階でモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)走行環境認識支援CAE開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2303>走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやLiDAR,カメラ等のセンサの性能を、実走行を行うことなく机上で評価するための開発環境の構築をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■光学解析によるカメラ,環境モデル構築による認識系モデルの性能分析 ■AIや画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術開発 ■カメラや赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術開発及びその活用応用 ■新しい認識技術の探索と利用可否の検討 【ポジションの特長】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。光や電波の物理現象を詳細にモデル化し、現実世界で起こる現象を精密に再現することで、センシングの開発効率を極限まで高めると共に、機械学習における教師データ不足を解消し、認識アルゴリズムの性能をこれまでになく高めていきます。 また自ら考え、取り組んだことが、制御合わせて動作し、完成することに魅力を感じることができます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)社会学に基づくモデル構築・実証システム構築|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<TR2304>研究開発(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築) 【業務内容】 社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明 ■上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築 ■実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証 ■上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築 【ポジションの特長】 ■当部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、大学との共同研究、他企業などとの協力連携を進めながら、研究開発を進めています。 ■ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想~実証実験など幅広い範囲で、未来のマツダにおけるものづくり、繋がりづくり、ひとづくりに取り組んで頂きます。 【部門ミッション】 ■配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓びを中心としたことづくりの領域において、人-社会とのつながりにスコープを広げた研究開発を始めています。その具現化のため,人と社会の中での人の人間性や社会性に関する専門性が必要となり、新たな商品やサービス提供を目指しています。 ■配属予定の次世代人間中心システム研究部においては、社会学に基づき人の価値観やコミュニケーションなどを研究し、カーライフにおいて社会システムが円滑に回るように働きかけるシステムを構築することで、新たな価値提供や仮想サービスを創造しております。 【配属先組織】 技術研究所 次世代人間中心システム研究部門 電子情報システムグループ  ∟技術研究所全体:250名程度   ∟次世代人間中心システム研究部門:80名程度    ∟社会システムグループ:20名程度     ∟社会学領域のチーム:5名程度 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)車両システム制御性・操作性開発(ADAS領域)|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2312>車両システム制御性・操作性開発(ADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価,アルゴリズム開発および調整 ■ADAS機能に応じた評価方法の検討,テストケースの設定,計測項目および評価方法の策定 ■車両や乗員の計測装置の設計・試作,データの分析・評価 ■実験車両の運転および主観評価,試験者として同乗評価 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)生産技術開発(工程品質データ活用・業務整備/車体組み立て領域)|【広島県】

<PE2310>生産技術開発(工程品質データ活用・業務整備/車体組み立て領域) 【業務内容】 IoT技術を活用し、ボディ品質(溶接強度・寸法精度)と生産システムの効率化(コスト・C.N.)に対し、飛躍的な進化を実現する新業務プロセスの構築をご担当頂きます。 【詳細】 以下のいずれかの業務をご担当頂きます。 ■溶接強度保証に関する検証および業務整備 ■寸法精度保証に関する検証及び業務整備 ■自動車用車体製造に関わる工程・品質データの活用と業務整備 【ポジションの特長】 ■当部門は、自動車用車体組み立てに関する要素技術のエンジニアリング専任部門であり、固有領域の深化に向けて技術を極めて行く部分と、それぞれの技術を組み合わせて新たな価値を生む技術を広めて行く部分の両方の側面を持ちます。 ■業務の深まり、広がりがあり、変化を感じやすく、合わせてご自身の成長や可能性を感じられる場面が多い魅力的な仕事です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)車両の振動騒音性能開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<VD2306>車両の振動騒音性能開発 【業務内容】 車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。各部品における設計や形状、材質等の解析を行い、部品同士が組み合わさった際の実研をNVH性能開発部にて担当しております。 ①予測通りに進行しているか  ②性能目標設定に向けた実研 と両面での開発実研を当ポジションにて行っております。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■NVH性能の商品開発全般(目標設定、システム/部品への目標カスケードおよび開発) ■人間研究による顧客提供価値の探求のための技術開発 ■既存のハードウエアだけでなく、ソフトウエアを活用した音振エネルギーコントロール技術開発 【ポジションの特徴】 ■価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットしながら商品で具現化を行い、同社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ■心理音響、感性工学など、人間に関する様々な知見をもとに、顧客提供価値を探求し、その価値を性能目標に落とし込み、商品で実現する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 ■将来的には、内製でのActive Noise Cancel技術を開発できるよう、技術開発の計画立案&実行をリードいただきます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)IVI/デジタルコックピットのシステム設計|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2324>IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための各種機能やサービスを開発する業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■(車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する)要求定義、要求管理および変更管理 ■要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ■新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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EEアーキテクチャ開発/セントラルECU開発エンジニア|自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2403>EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア 【業務内容】 セントラルECUの量産&先行開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく) ■セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ■次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジションの特徴】 ■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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広島県 安芸郡府中町 電気・電子・機械・半導体 有形商材の求人の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、広島県 安芸郡府中町 電気・電子・機械・半導体 有形商材の求人の求人情報をまとめて掲載しています。広島県 安芸郡府中町 電気・電子・機械・半導体 有形商材の求人の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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調理スタッフ/子育て中のパパ ママも活躍中!/正社員雇用 保育手当や時短勤務など有 調理スタッフ 広島市中区

【仕事情報】 <仕事内容> 《写真付きのレシピあり》調理・食器洗浄・片付け・清掃等をお任せします。 《具体的には》 ■調理(朝・昼・夕食をシフトで担当) ■仕込み、盛り付け ■食器洗浄、清掃 《お仕事のポイント》 ・写真付きのレシピに従って調理をします。 ・日替わりで調理や食器洗浄など分業します。 ・時間外の調理やお食事の提供はありません。 ・配膳は介護スタッフが担当します。 みんなで分担しながら効率よく進めていきます。 まずはできることからはじめていただいて、 ゆくゆくはキッチン業務全般をお任せしていきます。 【ここがオススメ!】 充実の福利厚生で家庭と仕事を両立可能 未経験歓迎/昇給、賞与ありで収入安定 <職種名> 調理スタッフ <仕事内容> 《写真付きのレシピあり》調理・食器洗浄・片付け・清掃等をお任せします。 <勤務地> 広島市中区 <給与> 月給18万400円~月給19万4,800円 <勤務時間> 05:00~20:30 ※左記時間帯の中で8時間勤務 <雇用形態> 正社員 安定の《SOMPOグループ》で正社員として働きませんか? ★子育て支援制度が充実! ・出産祝い ・育児・産前産後・プレママ休暇 ・ニューパパサポート休暇 ・短時間勤務・時間外勤務制限・所定外労働免除 ・保育手当・育児サービス補助 など ほぼシフト通りに働けるので お子さんと一緒の時間を長く過ごせるお仕事です。 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ☆40代・50代を中心に、幅広い年代のスタッフが活躍中! 業務はできることから一つずつお任せしていきます。 「自分にできるかな…」と不安な方もまずはお気軽にお問い合わせください。 ☆丁寧な研修で未経験スタートを応援 研修やOJTを通じて、仕込みや簡単な盛り付けなどからお仕事スタート。 あわせて食品衛生や高齢者食についても幅広く学んでいただけます。 また、主任をめざす集合研修も実施。 安定した環境でスキルアップを目指していただけます! <給与> 月給18万400円~月給19万4,800円 ※昇給あり ※交通費支給 ※別途、精皆勤手当(6,000円/月)あり ※規定有り ◆月給は以下の手当を含む。  ・職務手当(4,000円/月) ◆前職等の経験は考慮します。 ◆残業時は別途、時間外手当支給(超過1分~) ◆試用期間6ヶ月あり(同条件、3ヶ月を上限に延長の場合有り) ◆ 給与モデル (1) ※入社初年度 ◆ 【月給】215,780円 ※精皆勤手当、時間外手当(14,780円/月10時間の場合)含む ◎時間外手当は月10時間を超過した際も別途支給(超過1分~) ◆ 給与モデル (2) ※入社2年目以降) ◆ 【月給】227,380円 ※精皆勤手当、時間外手当(15,580円/月10時間の場合)含む ◎時間外手当は月10時間を超過した際も別途支給(超過24分~) …………………………………………………… ■昇給あり ※昇給昇格に伴う評価制度有(2月) ■賞与あり(年2回、2ヶ月分) ■主任に昇格後(担当施設に応じた手当有)  職務手当:1万5,000円~/月 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 広島県広島市中区舟入南4丁目1-3 広島電鉄江波線「舟入南町」駅より徒歩9分 <勤務時間> 05:00~20:30 ※左記時間帯の中で8時間勤務 ※週5日勤務 ※施設平均の残業時間10時間程度/月 ……………………………… 《1日の流れ例》※9:00~18:00シフトの場合 ◎09:00~/出勤後、ご利用者様の情報ノートの確認やスケジュールの確認      レシピや食数の確認 ◎10:00~/昼食準備      調理、盛り付け(配膳は介護士が行います)      下膳した食器類を洗浄 ◎12:00~/休憩 ◎13:00~/おやつの準備 ◎15:00~/納品物のチェックや夕食準備      夕食の提供 ◎18:00 /退社 <福利厚生> 月最大5万円まで 車・バイク通勤OK 社会保険完備 退職金制度(3年以上勤続で支給) 財形貯蓄制度 集合・調理OJT・施設巡回同行研修 食事補助あり(おかず+ご飯+汁物セット 110円) 労働組合 結婚祝い、慶弔見舞 永年勤続・社長・部長表彰制度 従業員アンケート調査 SOMPOケア施設のご入居優待制度 食楽膳の従業員割引、その他 屋内の受動喫煙対策:有り(屋内禁煙) リフレッシュ特別連続休暇(入社5年ごとに支給) 失効有給休暇積立制度(規定あり) 《子育て支援制度も充実!》 ◎出産祝い ◎育児・産前産後・プレママ休暇 ◎ニューパパサポート休暇 ◎短時間勤務・時間外勤務制限・所定外労働免除・子の看護休暇 ◎保育手当・育児サービス補助 <定年制> 65歳 <再雇用> 70歳まで嘱託で勤務可能 【応募情報】 <応募資格> ■業界や調理未経験、無資格の方 ■介護の知識や経験不問(*ブランクが有る方ももちろんOK) ※65歳未満(65歳定年のため) 【具体的には】 こんな方大歓迎です! ・一から経験やキャリアを積みたい第二新卒 ・フリーター、子育てが落ち着き正社員として働きたい主婦(夫) ・介護福祉・給食業界や高齢者食に興味がある方 ・給食・飲食業界・他サービス業での経験がある方、興味がある方 ・食べる事が好き、お料理が好き、食に関心がある方 ・人と話す事が好きな方 ☆20~50代の男女幅広い年代(若手~中高年)が活躍中 ☆30~40代の主婦(夫)も多く在籍しています" <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、お電話にて連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> SOMPOケア ラヴィーレ 舟入(SOMPOケアフーズ) <事業内容> ・高齢者施設向け惣菜の開発 ・高齢者施設への配食 ・在宅介護向け介護食品販売 ・高齢者施設での食堂業務の受託 ・SOMPOケアグループ内施設での厨房業務 <TEL> 0120-934-229(平日9:00~18:00) 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
月給18万400円~月給19万4,800円
勤務地
広島県広島市中区
SOMPOケア ラヴィーレ 舟入(SOMPOケアフーズ)

調理スタッフ/ありがとうが嬉しい 前職はパートで… でも大歓迎!安定 安心の正社員 調理スタッフ 広島市東区

【仕事情報】 <仕事内容> 《写真付きのレシピあり》調理・食器洗浄・片付け・清掃等をお任せします。 《具体的には》 ■調理(朝・昼・夕食をシフトで担当) ■仕込み、盛り付け ■食器洗浄、清掃 《お仕事のポイント》 ・写真付きのレシピに従って調理をします。 ・日替わりで調理や食器洗浄など分業します。 ・時間外の調理やお食事の提供はありません。 ・配膳は介護スタッフが担当します。 みんなで分担しながら効率よく進めていきます。 まずはできることからはじめていただいて、 ゆくゆくはキッチン業務全般をお任せしていきます。 【ここがオススメ!】 残業少なめ/プライベートと両立も安心 やりがいのあるお仕事をお探しの方に! <職種名> 調理スタッフ <仕事内容> 《写真付きのレシピあり》調理・食器洗浄・片付け・清掃等をお任せします。 <勤務地> 広島市東区 <給与> 月給18万400円~月給19万4,800円 <勤務時間> 05:30~19:30 ※左記時間帯の中で8時間勤務 <雇用形態> 正社員 安定の《SOMPOグループ》で正社員として働きませんか? ★中高年~の同世代が多数活躍中 ★高齢者食についても学べます ★写真付きのレシピで未経験でも安心 利用者様から直接「ありがとう」「美味しかった」の言葉を いただけることもある、やりがいのあるお仕事です。 調理や介護の知識を身に付けながら働きませんか? 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ☆40代・50代を中心に、幅広い年代のスタッフが活躍中! 業務はできることから一つずつお任せしていきます。 「自分にできるかな…」と不安な方もまずはお気軽にお問い合わせください。 ☆丁寧な研修で未経験スタートを応援 研修やOJTを通じて、仕込みや簡単な盛り付けなどからお仕事スタート。 あわせて食品衛生や高齢者食についても幅広く学んでいただけます。 また、主任をめざす集合研修も実施。 安定した環境でスキルアップを目指していただけます! <給与> 月給18万400円~月給19万4,800円 ※昇給あり ※交通費支給(月最大5万円まで) ※別途、精皆勤手当(6,000円/月)あり ※規定有り ◆月給は以下の手当を含む。  ・職務手当(4,000円/月) ◆前職等の経験は考慮します。 ◆残業時は別途、時間外手当支給(超過1分~) ◆試用期間6ヶ月あり(同条件、3ヶ月を上限に延長の場合有り) ◆ 給与モデル (1) ※入社初年度 ◆ 【月給】215,780円 ※精皆勤手当、時間外手当(14,780円/月10時間の場合)含む ◎時間外手当は月10時間を超過した際も別途支給(超過1分~) ◆ 給与モデル (2) ※入社2年目以降) ◆ 【月給】227,380円 ※精皆勤手当、時間外手当(15,580円/月10時間の場合)含む ◎時間外手当は月10時間を超過した際も別途支給(超過1分~) …………………………………………………… ■昇給あり ※昇給昇格に伴う評価制度有(2月) ■賞与あり(年2回、2ヶ月分) ■主任に昇格後(担当施設に応じた手当有)  職務手当:1万5,000円~/月 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 広島県広島市東区光が丘2-40 JR・各線「広島」駅 車で5分 バイク通勤OK、車通勤応相談 <勤務時間> 05:30~19:30 ※左記時間帯の中で8時間勤務 ※週5日勤務 ※施設平均の残業時間10時間程度/月 ……………………………… 《1日の流れ例》※9:00~18:00シフトの場合 ◎09:00~/出勤後、ご利用者様の情報ノートの確認やスケジュールの確認      レシピや食数の確認 ◎10:00~/昼食準備      調理、盛り付け(配膳は介護士が行います)      下膳した食器類を洗浄 ◎12:00~/休憩 ◎13:00~/おやつの準備 ◎15:00~/納品物のチェックや夕食準備      夕食の提供 ◎18:00 /退社 <福利厚生> 社会保険完備 退職金制度(3年以上勤続で支給) 財形貯蓄制度 集合・調理OJT・施設巡回同行研修 食事補助あり(おかず+ご飯+汁物セット 110円) 労働組合 結婚祝い、慶弔見舞 永年勤続・社長・部長表彰制度 従業員アンケート調査 SOMPOケア施設のご入居優待制度 食楽膳の従業員割引 屋内の受動喫煙対策:有り(屋内禁煙) リフレッシュ特別連続休暇(入社5年ごとに支給) 失効有給休暇積立制度(規定あり) 《子育て支援制度も充実!》 ◎出産祝い ◎育児・産前産後・プレママ休暇 ◎ニューパパサポート休暇 ◎短時間勤務・時間外勤務制限・所定外労働免除・子の看護休暇 ◎保育手当・育児サービス補助 <定年制> 65歳 <再雇用> 70歳まで嘱託で勤務可能 【応募情報】 <応募資格> ■業界や調理未経験、無資格の方 ■介護の知識や経験不問(*ブランクが有る方ももちろんOK) ※65歳未満(65歳定年のため) 【具体的には】 こんな方大歓迎です! ・一から経験やキャリアを積みたい第二新卒 ・フリーター、子育てが落ち着き正社員として働きたい主婦(夫) ・介護福祉・給食業界や高齢者食に興味がある方 ・給食・飲食業界・他サービス業での経験がある方、興味がある方 ・食べる事が好き、お料理が好き、食に関心がある方 ・人と話す事が好きな方 ☆20~50代の男女幅広い年代(若手~中高年)が活躍中 ☆30~40代の主婦(夫)も多く在籍しています" <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、お電話にて連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> SOMPOケア ラヴィーレ 広島光が丘(SOMPOケアフーズ) <事業内容> ・高齢者施設向け惣菜の開発 ・高齢者施設への配食 ・在宅介護向け介護食品販売 ・高齢者施設での食堂業務の受託 ・SOMPOケアグループ内施設での厨房業務 <TEL> 0120-934-229(平日9:00~18:00) 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
月給18万400円~月給19万4,800円
勤務地
広島県広島市東区
SOMPOケア ラヴィーレ 広島光が丘(SOMPOケアフーズ)

食器洗浄スタッフ/主婦 夫 さん活躍中 簡単作業 食洗機に食器を入れるだけ 食器洗浄スタッフ 未経験歓迎

【仕事情報】 <仕事内容> レストランなどで使用した、お皿やカトラリーなどの洗浄業務をお任せいたします。 ①食器を種類ごとに仕分ける ②食器を食洗機に入れる ③食器を拭く ④食器を片付ける お仕事はラクラク4ステップ♪ コツコツ、黙々としたお仕事が中心です! 食洗機の使い方は難しくないので、すぐに慣れていただけます。 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん歓迎♪経験・資格は一切不問 扶養内もOK♪いつもの家事が収入に! <職種名> 食器洗浄スタッフ <仕事内容> レストランなどで使用した、お皿やカトラリーなどの洗浄業務をお任せいたします。 <勤務地> 広島市南区 <給与> 月給20万円~30万円 <勤務時間> 7:00~23:00の間で実働7~9時間 ※1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) 《シフト例》①7:00~16:00  ②09:00~18:00  ③14:00~23:00 <雇用形態> 正社員 『定年を迎えて時間に余裕ができた』 『子育てがひと段落した』 『健康の維持のため』 など、きっかけは何でもOK◎ 経験はもちろん、学歴・年齢は一切不問! 初めはしっかりとレクチャーするため、 業界業種が未経験の方でも安心してご勤務いただけます! 調理や接客はないので、 「モクモク作業」が得意な方にもピッタリです◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 主婦(夫)の方、40代・50代のミドル世代が活躍中! お仕事の手順は丁寧にお教えしますし、慣れてからも丁寧にサポートします。 「来週は家族の通院の付き添いで…」 「子供の学校行事で…」 など柔軟にシフトを組むことが可能◎ 腰を据えて長く続けられます♪ ボタンひとつの機械作業が中心! 食器洗浄は機械がやってくれるのでラクラク♪ 一度覚えてしまえばかんたんなルーティンワークです◎ わからないことは周りのスタッフが丁寧にフォロー! 未経験やブランクがある方も安心して飛び込んできてください! <給与> 月給20万円~30万円 ○各種手当あり(住宅・扶養・役職・残業・深夜など) ○試用期間:3ヵ月間  ※同条件(原則更新) ※交通費支給(月上限4万円までの実費支給) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】ホテルグランヴィア広島(広島市南区) 【本社】東京都中央区日本橋小伝馬町10番1号 ※上記住所は面接地(本社)所在地です。  実際の勤務地は「広島市南区のホテルグランヴィア広島」になります。 広島(JR山陽新幹線/JR東海道新幹線)新幹線口(約1分) JR広島駅直結 <勤務時間> 7:00~23:00の間で実働7~9時間 ※1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) 《シフト例》①7:00~16:00  ②09:00~18:00  ③14:00~23:00 ※下記に具体的なシフト例記載あり 【7:00~23:00の間で1日8時間程度】  ※1ヵ月単位の変形労働時間制 【1ヵ月間の所定労働時間】  ※31日の月:176時間/30日の月:171時間/2月:160時間 シフト例 (例1)9時出勤~18時退勤 ・9時/出勤。巡回やスタンバイ業務 ・12時/指示だし、現場サポート(洗浄や収納などの実作業) ・14時/休憩 ・15時/宴会の打合せ ・16時/書類関連業務 ・17時/遅番社員に引継ぎ、翌日の朝食の食器類スタンバイ ・18時/退勤 (例2)12時出勤~21時退勤 ・12時/出勤。前日にスタンバイした食器類を確認し、現場への指示だしやデスクワーク ・14時/パートアルバイトさん達のシフト作成や業務書類の確認・作成など ・18時/休憩 ・19時/現場コントロールや誘導・巡回、忙しいときは現場に入りサポート ・21時/退勤 (例3)15時出勤~23時退勤  ・15時/出勤。朝番から引き継ぎを確認し、必要な食器類の準備 ・18時/休憩 ・19時/洗浄業務サポート、指示だし、誘導 ・22時/翌日業務の引継ぎ確認 ・23時/退勤 1ヵ月単位のシフト制!!(変形労働時間制)  ※希望される方は地域により深夜メインの勤務もございます。 <休日・休暇> ■週休2日制(シフトによる) 年間休日103日 月8~9日間お休み <福利厚生> ■社会保険完備 ■住宅手当あり ■資格取得支援あり ■退職金あり ■賞与 年2回(6月、12月支給) ■昇給 年1回 ■社会保険・雇用保険・労災保険完備 ■退職金制度有り ■交通費支給 (月上限4万円迄) ■健康診断(年1回) ■有給休暇 (法定通り付与) ■特別休暇制度 ■産前産後休業、育児、介護休暇制度 ■制服一式貸与 ■従業員共済会制度 (結婚・出産祝金、子女入学・勤続祝) (資格取得助成金、退職餞別金、弔慰金) (災害・傷病見舞金 等) ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) <定年制> 60歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> ※詳細は下記をご覧ください。 <性別問わず幅広い年代の方々が活躍中> ■主婦(夫)、ミドル~シニア世代と幅広く活躍中! ■年齢問わず積極採用中! ■チームワーク良く、皆で協力しながら働いています。 <先輩たちの前職は…> コンビニ・スーパー・アパレル・カフェ・レストラン・食堂・居酒屋などの接客系・飲食店や、 工場・製造・ドライバー・運転手といった現場系など異業種からの転職者が活躍中! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンまたはお電話でご応募ください。 ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってお電話またはメールにてご連絡させていただきます。 お電話の場合は受付時に詳細をご案内いたします。 <応募の流れ> 【応募者専用フリーダイヤル】 番号:0120-411-292 受付:10時~20時 あなたの「がんばりたい」を応援(^^)v 充実したサポートが自慢の当社でチャレンジしてみませんか♪♪♪ 〈面接〉 履歴書不要・写真と身分証明書をご持参ください。 マスクの着用をお願いしております。 職場の雰囲気などお気軽にお尋ねください(^^♪ 【会社情報】 <応募先> 株式会社セントラルサービスシステム <事業内容> ■ホテル、レストランにおけるスチュワード業務  食器・什器の洗浄業務、食器・什器の総合管理  厨房清掃業務、厨房衛生管理 ■ホテルの客室および一般清掃業務 <TEL> 0120-411-292 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給20万円~30万円
勤務地
広島県広島市南区
株式会社セントラルサービスシステム

ホールスタッフ/<空き時間を活かして安定収入をGET!>知識や経験一切不要のお仕事! ホールスタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> ホールスタッフとしての業務をお任せします。 JR「広島駅」南口より徒歩3分 広島電鉄「猿猴橋町駅」より徒歩1分 アクセスも抜群! 通勤もしやすい好立地でホールスタッフを募集! 【ここがオススメ!】 30代~60代まで幅広い年齢層が活躍中 <職種名> ホールスタッフ <仕事内容> ホールスタッフとしての業務をお任せします。 <勤務地> 広島市南区 <給与> 時給1,000円~1,300円 <勤務時間> 05:30~11:30 ※週2日~勤務OK <雇用形態> アルバイト・パート <北は北海道から南は沖縄まで> 食で人を支え元気にする会社です! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ≪主婦(夫)の方、40代・50代のミドル世代が活躍中≫ お仕事は徐々に覚えていただければOK! わからないことは周りのスタッフが丁寧にフォローしますので、 久しぶりのお仕事復帰やブランクがある方でも安心して飛び込んできてください! 70歳まで安定して働ける環境でお仕事始めませんか? <給与> 時給1,000円~1,300円 ■試用期間:なし 早朝手当あり:朝8時まで+350円/h ※交通費交通費支給/1日上限1,000円まで ・マイカー通勤:可  ※駐車場代:自己負担 ・自転車通勤:可  ※駐輪場:あり <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】相鉄フレッサイン広島駅前(広島市南区) 【本社】東京都中央区日本橋小伝馬町10番1号 ※上記住所は面接地(本社)所在地です。  実際の勤務地は「広島市南区の相鉄フレッサイン広島駅前」になります。 猿猴橋町(広島電鉄)出入口2(約1分) 広島(連絡バス)(約5分) 広島(JR山陽本線)(約5分) <勤務時間> 05:30~11:30 ※週2日~勤務OK 週2~5日勤務 ・勤務日数や時間など シフトの相談はお気軽にどうぞ! ・シフトは1ヶ月毎! ・私生活と無理なく両立しながら 働けるのが嬉しいポイント! ・扶養内勤務もOK!「子どもの習い事代」 「お友達とのランチ代」「旅行代」 …生活も潤います! <こんな方にもオススメ> ・「短期ではなく長期で働きたい」 ・「清掃・軽作業・倉庫内作業など  コツコツ作業経験はあるけど、  ホールの仕事は初めて!」 ・「できれば短時間で働きたい」 ・「アルバイト・パートとして久々に働きたい」 【1ヶ月毎のシフト制】 ・1ヶ月ごとの自己申告制で、 ライフスタイルに合った働き方が可能! ・シフトは融通が利きますので、 学期ごとに時間割が変わる学生さんも 相談しやすい環境! 他にも「お子様の学校行事」 「サークルやテスト期間」 「本業の合間のWワークとして」なども 融通が利くので勤務時間や お休みのご希望もお気軽にご相談ください! <休日・休暇> ご自身のスケジュールに合わせてお休みください! 「家庭と両立したシフトが良い…」「友人と遊びに行きたい」 「試験休みがほしい…」「旅行に行くからまとまった休みが欲しい…」 など休み方いろいろ!お気軽にご相談下さい! <福利厚生> ■副業・WワークOK 交通費規定内支給 有給休暇 ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) <定年制> 70歳 【応募情報】 <応募資格> ※詳細は下記をご覧ください。 ■≪未経験・バイトデビューも大歓迎≫ 特別な経験や資格は一切不要で始められます! 分からないことなどがあれば 周りの先輩たちにいつでもご相談ください! サポート体制もしっかり 整っているのでご安心を! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンまたはお電話でご応募ください。 ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってお電話またはメールにてご連絡させていただきます。 お電話の場合は受付時に詳細をご案内いたします。 <応募の流れ> 【応募者専用フリーダイヤル】 番号:0120-411-292 受付:10時~20時 あなたの「がんばりたい」を応援(^^)v 充実したサポートが自慢の当社でチャレンジしてみませんか♪♪♪ 〈面接〉 履歴書不要・写真と身分証明書をご持参ください。 マスクの着用をお願いしております。 職場の雰囲気などお気軽にお尋ねください(^^♪ 【会社情報】 <応募先> 株式会社センダン <事業内容> ■ホテル、企業の従業員食堂などの食堂運営を中心とするフードサービス業務 ■宿泊特化型ホテルの朝食レストラン運営業務 ■介護施設等の給食サービス業務 ■レストラン等の料飲施設における衛生指導およびコンサルティング業務 ■衛生、防災関連商材の販売 <TEL> 0120-411-292 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,000円~1,300円
勤務地
広島県広島市南区
株式会社センダン

スーツ接客販売スタッフ/レジ 接客スタッフ 短時間の勤務もOK 扶養内勤務 30代,40代,50代のママさん活躍中!

【仕事情報】 <仕事内容> AOKIのスタイリストとして,接客や陳列,レジなどのお仕事をお願いします。 【ここがオススメ!】 AOKI・ORIHICAの社員割引適用◎ 働く時間(シフト)は月ごとに希望可能◎ <職種名> スーツ接客販売スタッフ <仕事内容> AOKIのスタイリストとして,接客や陳列,レジなどのお仕事をお願いします。 <勤務地> 広島市西区 <給与> 時給1,100円以上 <勤務時間> 週2日~5日で,時間・曜日応相談 ◆平日のみ勤務もOK[短時間勤務OK&月ごとのシフト制] <雇用形態> アルバイト・パート 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 パートの7割を主婦(夫)の方が占めるAOKIでは,家庭と両立が必要な主婦(夫)の方や子育て中の方 それぞれが,「わたし時間」で働ける環境づくりを進めています。 ※平成28年度の<パートタイム労働者活躍推進企業表彰>を受賞いたしました。 ※パートの方も産休・育休や介護休暇も取得可能です(取得実績あり) また,正社員・アルバイト・パート関係なく頑張った方をしっかり評価する表彰制度もご用意し,働く 皆さんの働きやすさだけでなく,働き甲斐も大事にしている会社です。 <給与> 時給1,100円以上 月~土17:00以降:1,250円以上 日祝17:00まで:1,200円以上 日祝17:00以降:1,350円以上 ※試用期間:なし +交通費支給(10万円まで/月) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 広島県広島市西区庚午中2-13-5 AOKI(アオキ) 広島庚午店 ※車・バイク通勤OK <勤務時間> 週2日~5日で,時間・曜日応相談 ◆平日のみ勤務もOK[短時間勤務OK&月ごとのシフト制] 9:45~15:00,9:45~16:00 9:45~17:00,9:45~18:00 11:30~20:00,15:00~20:00 16:00~20:00,17:00~20:00 (シフト制※法定以上の休憩時間あり) ~働く時間(シフト)の希望可能です~ シフトは月ごとの作成で,ご家庭の用事など皆さんのご希望を伺ったうえでシフトを作成しています。 <福利厚生> ◆交通費規定内支給(10万円まで/月) ◆社会保険完備 ◆昇給あり ◆研修あり ◆育休・産休制度 ◆退職慰労金あり(規定あり) ◆ボーナス支給あり ◆各種表彰制度あり ◆受動喫煙対策:有(禁煙) ~AOKIグループのスタッフ割引あり~ 下記グループ店舗を割引価格で利用可能 ◆スーツ割引(AOKI・ORIHICA) ◆カラオケ(コート・ダジュール) ◆ネットカフェ(快活CLUB)・カフェ・フィットネスなど <定年制> 62歳定年制 ウイルス対策 ■ 店内の定期的な換気の実施 ■ 店頭での消毒液設置 ■ 店内の徹底したクリンリネス お客様と従業員の健康と安全を最優先に考え、 安心して働ける環境整備に取り組んでいます。 【応募情報】 <応募資格> アパレル経験不問/販売接客経験不問/高卒以上 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0120-543-259(※アルバイト採用受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募後は…> 追ってAOKI求人担当より面接のご連絡をいたします。今しばらくお待ちください。 【会社情報】 <応募先> AOKI(アオキ) 広島庚午店 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,100円以上
勤務地
広島県広島市西区
AOKI(アオキ) 広島庚午店

スーツ接客販売スタッフ/レジ 接客スタッフ 短時間の勤務もOK 扶養内勤務 30代,40代,50代のママさん活躍中!

【仕事情報】 <仕事内容> AOKIのスタイリストとして,接客や陳列,レジなどのお仕事をお願いします。 【ここがオススメ!】 AOKI・ORIHICAの社員割引適用◎ 働く時間(シフト)は月ごとに希望可能◎ <職種名> スーツ接客販売スタッフ <仕事内容> AOKIのスタイリストとして,接客や陳列,レジなどのお仕事をお願いします。 <勤務地> 広島市中区 <給与> 時給1,100円以上 <勤務時間> 週2日~5日で,時間・曜日応相談 ◆平日のみ勤務もOK[短時間勤務OK&月ごとのシフト制] <雇用形態> アルバイト・パート 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 パートの7割を主婦(夫)の方が占めるAOKIでは,家庭と両立が必要な主婦(夫)の方や子育て中の方 それぞれが,「わたし時間」で働ける環境づくりを進めています。 ※平成28年度の<パートタイム労働者活躍推進企業表彰>を受賞いたしました。 ※パートの方も産休・育休や介護休暇も取得可能です(取得実績あり) また,正社員・アルバイト・パート関係なく頑張った方をしっかり評価する表彰制度もご用意し,働く 皆さんの働きやすさだけでなく,働き甲斐も大事にしている会社です。 <給与> 時給1,100円以上 月~土17:00以降:1,250円以上 日祝17:00まで:1,200円以上 日祝17:00以降:1,350円以上 ※試用期間:なし +交通費支給(10万円まで/月) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 広島県広島市中区吉島西1-23-13 AOKI(アオキ) 広島南店 ※車・バイク通勤OK <勤務時間> 週2日~5日で,時間・曜日応相談 ◆平日のみ勤務もOK[短時間勤務OK&月ごとのシフト制] 11:30~20:00,15:00~20:00 16:00~20:00,17:00~20:00 (シフト制※法定以上の休憩時間あり) ~働く時間(シフト)の希望可能です~ シフトは月ごとの作成で,ご家庭の用事など皆さんのご希望を伺ったうえでシフトを作成しています。 <福利厚生> ◆交通費規定内支給(10万円まで/月) ◆社会保険完備 ◆昇給あり ◆研修あり ◆育休・産休制度 ◆退職慰労金あり(規定あり) ◆ボーナス支給あり ◆各種表彰制度あり ◆受動喫煙対策:有(禁煙) ~AOKIグループのスタッフ割引あり~ 下記グループ店舗を割引価格で利用可能 ◆スーツ割引(AOKI・ORIHICA) ◆カラオケ(コート・ダジュール) ◆ネットカフェ(快活CLUB)・カフェ・フィットネスなど <定年制> 62歳定年制 ウイルス対策 ■ 店内の定期的な換気の実施 ■ 店頭での消毒液設置 ■ 店内の徹底したクリンリネス お客様と従業員の健康と安全を最優先に考え、 安心して働ける環境整備に取り組んでいます。 【応募情報】 <応募資格> アパレル経験不問/販売接客経験不問/高卒以上 <応募方法> <web応募は…> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <お電話での応募は…> TEL:0120-543-259(※アルバイト採用受付センター/全日10:00~19:00)にお電話ください。 <応募後は…> 追ってAOKI求人担当より面接のご連絡をいたします。今しばらくお待ちください。 【会社情報】 <応募先> AOKI(アオキ) 広島南店 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,100円以上
勤務地
広島県広島市中区
AOKI(アオキ) 広島南店