愛知県 稲沢市 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査～商品企画～具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ＢEV向け冷却システム設計・開発を行っていただきます。 電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネージメント技術の可能性を検討し、課題解決をしながら、カーボンニュートラルに貢献する世界トップシェアの冷却システム（熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁　等）の設計・開発 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待 【具体的な業務内容】 ・電子製品　回路開発 ・電子製品　回路設計 ＜対象製品＞ ・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 事業内容・業種 自動車部品

愛知県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【業務例】 ＜組立＞ 自動車製造ラインでの組立作業 電動工具などを使用してボデーを組立るお仕事です ＜加工＞ ボディーのプレスや溶接 基本的には機械が自動で加工するので加工前の製品をセットして完成した製品を検査するお仕事です ＜塗装＞ 溶接で組みあがったボディーの塗装前処理や塗装後の外観チェックが主なお仕事です ＜検査＞ 完成車両にキズやその他不具合が無いかチェックします 色々なチェック項目があるのでとても重要なお仕事です ＜構内物流＞ 外部より届いた部品を各ラインに供給したり、供給後に空になった空き箱を回収するお仕事です。 ※専用の乗り物で回収します。 自動車の製造工程ではさまざまな作業工程があるので面接時にも詳しくご説明いたします。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助

【業務内容】 企画・開発・設計業務 ・燃料・低圧ブレーキ・エア・水系・オイル系ホース類 ・燃料系ゴム・樹脂製品 ・吸気系、冷却系、駆動系、制動系ゴム・樹脂製品 【具体的には】 フューエルフィラパイプ、給油樹脂リッド、燃料バルブ、フューエルキャップ、キャップレスなどの開発・設計またBEV関連製品の開発・設計にもチャレンジする機会あり 事業内容・業種 自動車部品

〈【中日本】設備系エンジニア＜自働化物流倉庫における設備保全および庫内改善(PLC制御)＃LL-0909-30-M＞〉 ■組織ミッション： 確実短納期出荷を通じて、製造業顧客の調達効率化に貢献します。 ・差別化が難しい業態に対して、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、荷姿、伝票種類など）を乗せる ・多種多様な商品群、業務量波動が大きいサービスモデルのなかで、確実短納期とコスト競争力を追求し続ける ■チームミッション： ミスミのコアコンピタンスでもある確実短納期を支えるのが物流であり、物流と設備（自働倉庫）の安定稼動は切り離せません。設備側から物流を支え、ミスミのコアコンピタンスを守り、発展・進化させていくことがミッションです。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及び倉庫管理システムが備わっています。安定操業と改善・効率化の追及により物流を縁の下から支える少数精鋭の組織です。 ■担当業務内容 ①【設備管理・機械保全】：40％ 倉庫管理システム（WMS）と連動した自動化設備の安定稼働を実現　 ・自動化設備の運転管理・監視　　 -WMSとの連携確認と設備コントロール　　 -定期的なパトロールによる設備状態の確認　 ・保全・メンテナンス:　　 -定期的な点検、清掃、潤滑を実施　　 -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施　 ・トラブルシューティング:　　 -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ②【業務標準化ならびに効率化】：30％ 設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進　 ・設備の現状分析と課題抽出　　 -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握　　 -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる　　 -改善提案を具体的に策定し、実行に移す　 ・標準作業手順書の作成・改訂　 ・協力会社との連携 -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ③【組織運営・業務改善】：30％ 設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行　 ・庫内作業の効率化・改善 - カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定 - 設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化 - RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決 - KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示 - 新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる ■仕事のやりがい ミスミにとって基幹業務である物流を支える設備の改善/保守/運用を通じて業務とビジネスの双方の理解を深めることができます。 弊社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。結果、エンジニア部門のリーダーとして、組織をリードしていくことを想定。 ■業務上の課題 ・新しい設備・システムの導入から業務オペレーションの改善まで、あらゆる場面で設備が安定稼動することは絶対条件 ・設備及びインフラの安定稼動を担いつつ、改善・効率化にも積極的に取り組む、既存モデルからの脱却を図る ●働き方 リモート不可　出社頻度:週5日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:1～2回/月（土祝日出勤時には、平日に振替休暇取得） 出張情報：有り　出張場所：国内　出張頻度：1～2回/年（展示会、外部研修等） 事業内容・業種 機械部品

あらゆる産業やモノづくりに不可欠な『特殊鋼』の専門商社であり、ステンレスやチタン、高合金などさまざまな素材を扱う同社。 特にステンレスの在庫・販売実績は全国トップクラスの実績を誇り、業界内においても確固たる地位を確立。 創業以来、70年以上にわたって無借金経営を続けています。 今回は、体制強化を図るために「製造スタッフ」を増員募集します。 未経験から着実にスキルアップできる環境を整え、あなたを迎えます。 【具体的には】 ●機械による『特殊鋼』の切断 ●梱包、出荷作業 ●在庫管理　など 【手掛ける製品】 自動車や半導体をつくる装置の部品、船舶に取り付ける装置、治水事業に使われる巨大なポンプなど、実にいろいろです。 大手メーカーから町工場まで、1,200社以上のお客様と取引をさせていただいており、ご依頼を受けた部材の安定供給に注力しています。 【入社後の流れ】 同年代の先輩の横につき、機械の扱い方や作業を習得。 また、扱う素材についても学びます。 作業自体はとてもシンプルなので、着実にスキルアップできます。 専門的な知識や技術をぜひ“自分のもの”にしてください。 【同社の魅力】 ●盤石で安定的な経営基盤 同社は70年以上の歴史を誇る企業ですが、リーマンショックが起きた年以外は、すべて黒字を計上。 また、自己資本比率は約70％と申し分ない安定感です。 「腰を据えて長く働きたい」という方には、まさにピッタリです。 ●働きやすい環境 「しっかりと休むからこそ、良い仕事が継続的にできる」 そう考える同社では、働きやすい環境づくりに徹底して注力しています。 土日休みの完全週休2日制であり、年間休日は120日以上。 夏季、年末年始などには長期休暇もしっかりと確保しています。 有給休暇に関しても、取りたいタイミングで気兼ねなく消化も可能です。 ●利益は社員にしっかり還元 昨年度の賞与実績は、大手各社にも引けを取らない年5ヶ月分。 コロナ期間中は自粛していますが、3年ごとの社員旅行ではこれまでにサンフランシスコやローマなど、世界各地に足を運んでいます。

【業務内容】 ・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価 ・実験･CAEの要素技術開発 ・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX) 【具体的には】 ･CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する ･CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバックする ･実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価 ・実験･CAEの要素技術開発 ・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX) 【具体的には】 ･CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する ･CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバックする ･実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 設計品質を確保ため、技術インフラ・しくみを企画・運営。また、各部門に対し、第3者目線で法規適合確認を行う。 【主要業務】 ・設計関連規定/技術情報の管理　　　　　　　　 ・自動車・非自動車製品の法規認証管理 ・製品型式、工場認証の取得　　　　　　　　　　　 ・設計品質向上活動の企画・運営 ・法規適合監査 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室：生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応 ・品質管理室：量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO/IATF16949対応 ・市場品質管理室：市場・納入・支給クレーム対応 【業務詳細】 車載内外装樹脂部品（電子部品搭載製品含む）の ・製品監査：顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価 ・工程監査：製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ◆自動車外装製品の開発・設計業務 ・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝　等 事業内容・業種 自動車部品

■職務内容 ・次世代自動車外装製品の開発／プロジェクトリーダー 　自動運転、BEV化で変化する自動車外装製品（グリル、センサー透過パネル、照明等）の企画業務、開発業務をお任せします。 事業内容・業種 自動車部品

【ミッション】 競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する 【主要業務】 ・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、 塗料材料設計、加飾工法(材料)開発 【期待役割】 塗装設備設計、工程設計、設備設置 (特に制御プログラム) 【具体的な業務内容】 新規(改造)塗装設備(制御プログラム)の設計~設置業務 【使用ツール】 CATIA,Inventor、PLC他 【業務の魅力】 ・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある ・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能 ・新工場の立上げに参画できる(グローバル)可能性あり 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 新規外装製品（発光/融雪ミリ波、ライティンググリル、ボデー色ミリ波透過パネル、ELV再生材活用製品等）、新規内装製品（陰影イルミ、フルカラーイルミ、マイコン入りイルミ製品等）の工法企画、基礎検討、実証化開発。グローバル展開見据えた工程設計及び生産準備対応。 （具体的には） 自動化工程におけるロボットシステム設計からロボット教示、設備間の自動化システム制御、新規工法を具現化する機械設計~社内外メーカーとの製作依頼~量産立上げ 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 将来の乗員保護デバイス（エアバッグを含む）の企画・開発業務をお任せします。 （具体的には） ・動向調査~商品企画 ・乗員保護デバイスの開発 ・アライアンス先との調整、交渉 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車樹脂部品メーカー内で自動車樹脂部品の設計開発業務をお任せいたします。ご経験に応じて配属部署を決定します。 【魅力】 製造業における派遣事業としては40年以上の歴史を持ちます。その為、大手案件が複数あります。悩んだらまずはご応募ください！ 【将来性について】 経歴や習熟度に応じて、複数ある案件への配置変えを行い、技術力を上げていくことが可能です。 【評価について】 業務レベルに応じてランク制を実装しています。その為、給与の上り幅やランクアップをするための要件が見えるため安心です。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 自動車内装・照明製品の開発・設計業務をお任せします。 （具体的には） ・製品企画、要素技術開発 ・構造、及び設計検討（図面作成含む） ・製品の評価、解析 ・OEM、仕入先等への企画提案 事業内容・業種 自動車部品

業務課所属にて、商品の出荷及び原材料の受入を行っていただきます。 【主な業務】 ●商品の出荷に関する業務 ●原材料の受入に関する業務 ※一部体力を要する作業もあります。 未経験の方でも丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。 ※フォークリフト作業有り 生産状況によっては製造課業務を応援して頂く可能性があります。

【職務内容】 ・新製品の生産準備・工程監査 ・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務 【具体的な業務内容】 ・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定 ・工程監査　・IATF対応 【期待役割】 入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。 インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する 事業内容・業種 自動車部品

【ミッション】 新規BEV車向け外装商品に向けた生産技術開発を行い、IE事業の主力製品を生み出す。 【主要業務】 新規外装商品(ライティンググリル、ボデー色ミリ波透過パネル、LiDAR G/N、ELV再生材活用製品等)の工法企画、基礎検討、実証化開発を通じてSQDCの成立性検討。グローバル展開見据えた工程設計及び生産性確保。 【期待役割】 製品設計部門や前後工程と連携しながら、新規工法(加飾、表面処理)の成立性を、社内外関係者を巻き込み迅速に検討、課題抽出し対策が実施でき、短納期開発を遂行できる知識と行動力を期待。 【具体的な業務内容】 新規成形工法の成立性を検討する為、表面処理技術(塗装、印刷、フィルム、レーザー剥離)の知識を持ちながら技術検討を行って頂きたい。 【業務の魅力】 ・会社のこれからを担う重点商品を開発することができる ・新工法の展示会や社外調査などで自己知識が向上 ・開発業務での前後工程や関係部署との繋がりで人脈拡大が図れる ・新規開発商品の為、設計段階から協業して製品形状提案もできる ・新工法を発案、基礎検討~実証化検討の中で具現化されていく様を体感できる ・最終的に量産化すれば、市場で自ら開発した商品を見ることがでやりがいを感じられる 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待 【具体的な業務内容】 ・電子製品　回路開発 ・電子製品　回路設計 ・委託先コントロール（回路設計仕様指示、成果物精査　等） ＜対象製品＞ ・ステアリングECU製品、Qi充電器、アクチュエーター製品 事業内容・業種 自動車部品

大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手掛けます。 CADの使い方から学べる教育制度が整っています。 【具体的には】 CADを使用した設計業務をお任せします。 慣れてきたら、企画等の上流工程にも活躍の場を広げられます。 幅広い領域を担当しているため、自身に合ったプロジェクトに参加できます。 【取り扱う部品】 ●インバーター（エンジン部品） ●ワイヤーハーネス・冷却配管 ●内装・外装部品　など 【入社後の流れ】 入社後1～2ヶ月は、CADの使い方やビジネスマナー等を研修で学びます。（現在はオンライン研修） その後、各チームへ配属。 先輩やメーカーのエンジニアのサポートをしながら、少しずつ業務を覚えていただきます。 3～5年を目安に、独り立ちします。

三重県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、 ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【具体例】 ●産業用ロボットの関節部品の洗浄 ●4～5人1組のチームで組立 ●電動インパクトを使ってボルトを締める作業 ●工具を使用した手作業での組立 最初は簡単な仕事からお任せするので安心してください。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助

自動車を中心にロボット・工作機械・電子機器などの開発に携わる電子エンジニア。 【「熱」と戦う電子エンジニア】 最先端自動車に搭載され、直流・交流を変換するインバータやコンバータ。 この製品は、電子回路が発熱してしまうとエネルギー損失が大きくなり、クルマの燃費はガクンと悪化してしまいます。 電気自動車やハイブリッド車などガソリンをあまり必要としない「エコ」が売りのクルマにおいて電子製品の開発現場はまさに「熱との戦い」。 熱を冷却水で冷やしたり、回路構成を組み替えたり。 試作品のハンダづけを何度もやり直し、トライ＆エラーを繰り返して熱と戦っています。 同社にはご紹介したような最先端自動車の開発から、介護用ロボットや工作機械、電子文具まで、多彩なプロジェクトで活躍するステージが整っています。 経験の浅い方は先輩のもとで検査やテスト、評価等のサポート業務から始めていただきます。