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東京都 マーケティング・プロダクトマネジャー 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~10件 (全11件中)

IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト|【東京】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト)> 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるシステムアーキテクトをお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムのソフトウェア開発におけるアーキテクチャ設計 ●開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善 ●ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析 ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・開発言語: Java, C, C++, JavaScript ・開発環境: Windows, Linux ・開発管理:JIRA, Confluence ・構成管理ツール:Git,GitLab,Gerrit ・その他: Enterprise Architect (UML) 等 【魅力・やりがい】 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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マイナビAGENT

IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理|【東京/大阪】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理) > 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるソフトウェア構成管理をお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●大規模ソフトウェア開発におけるソフトウェア構成管理、継続的インテグレーションおよびソフトウェアリリース ●開発運用プロセスおよびシステム構築の検討と導入 ●ソフトウェアメタ情報、ビルドデータ可視化システム構築と運用 ●ソフトウェア構成管理戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●インテグレーション戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●効率かつ効果的な運用のため、可視化、自動化システムの構築と運用 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・構成管理ツール:Git,GitLab,Gerrit,SVN ・開発言語: ShellScript, Python ・インフラ: Amazon Web Service ・その他: JIRA, Confluence等 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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心理学的観点からの先行技術開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【東京都】

<IC2302>人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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【管理職】グローバルシステム導入プロジェクト担当|【東京】

《案件№100784》 <グローバルIT本部 ITプロジェクト推進部 vision&mission> Valued IT services delivery :高品質でコスト競争力のあるITサービスを、海外拠点を含めたMMCグループに提供する。 Driving BPR :全体最適の視点で、ビジネス・プロセス改革を主導する <部署の役割:ITプロジェクト推進部> MMC全社活動であるGlobal Standard System(以降GSS(*1))の実現 (*1) GSSとは、海外拠点を含めたMMCグループの老朽化した個別の業務システムをグローバル共通システムへと変革させるための全社的なプログラム。 その活動にはグローバル視点での企画構想から業務革新を実現するBPR活動、先端IT技術を活用したシステム導入プロジェクトの実施および運営までを含む <担当業務> インドネシアの生産拠点において稼働している現行基幹システム(SAP ECC6.0)のバージョンアップ対応を、他海外拠点のSAPシステムバージョンアップとの整合を取りながら、企画構想からプロジェクト立上げ、実行、本番稼働までをリーダーとして推進していただく。 また、その後の安定稼働に向けた保守・運用業務やGSS他領域のグローバル要件をMMKI SAPシステムへ取り込むまでの実行管理を推進していただく。 <やりがいに感じる事> ・自動車業界100年に一度の変革期において、多角的な新しいチャレンジができる。 ・GSSプログラムにおいて、全社的にシステムを刷新するため、海外拠点を含めた大規模グローバルITプロジェクト(全社プロジェクト)の企画構想から 実行、その後の保守・運用まで幅広く、そして深く経験することができる。 <成長できる点> ・ITプロジェクトマネジメントスキルの向上 ・問題解決スキルの向上 ・グローバルでのコミュニケーションスキルの向上 <職場風土> ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視 ・オープンで傾聴力が高い職場環境 ・ポジティブ思考で、新しいチャレンジを推奨・評価する風土 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス|【東京/目黒】

《[CS2106]プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクトを担当しています。新しい車種で対応するサービスに対応して車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせていく開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットやお客様の状況を元に継続的にプロダクトをアップデートするライフサイクルマネジメントを両立し、プロダクトを通じてカスタマーサクセスを実現することを目指しています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドアプリ開発において、増加する車種やリージョン対応を鑑みつつ、エンジニアチーム/UXチームや、ビジネス・企画などの関係者と協力しながら、アプリケーションやサービスのプロダクトポートフォリオやバックログ管理、ロードマップ作成、カスタマーサクセスなどのプロダクトオーナー業務を担当いただきます。自発的に顧客を知り、顧客価値を創造し続けるカルチャーを醸成し、アプリ・サービスプロダクトをライフサイクルで発展させるために、開発のあらゆるステージでの積極的な関与を期待します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 従業員の多様性(ダイバーシティ)とインクルージョンを尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。その中でもコネクテッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、少数精鋭の組織でルノー・日産アライアンスの今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げて頂く環境が整っております。また、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・自分が携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来る ・例えば、スマートスピーカーなどのIoT機器とクルマの連携や、デジタルキーによるリモートでのクルマの貸し借り、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来る ・グローバル開発チームの一員として、海外(インド、フランス等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるプロダクトオーナーとしてのキャリアを醸成した後、POチームやPMチームを率いるマネージメントを目指せる ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車両に搭載する新機能(ソフトウェア)の先行開発 ※面接1回|【東京】

《№100166》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】車両に搭載する新機能(ソフトウェア)の先行開発(田町)》 <部概要> 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 <採用背景・目的> ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが当社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため。 <入社後の担当領域> 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当して頂きます。 現在はHMI関連の先行開発を行っておりますが、人員増強後は他の技術領域にも 携わって頂く予定です。  ・新機能の企画部門との連携による要件分析、設計  ・ソフトウェアアーキテクチャ設計  ・ソフトウェア開発、検証  ・ソフトウェア開発環境の構築  ・ソフトウェア開発プロセスの改善 <やりがい・成長できる点> ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。  あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。  また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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コネクテッドカー・サービス研究・開発|【東京】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるプロジェクトマネジメント)> 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ●協力会社との連携開発管理 ●メトリクスを活用した開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ●設計フェーズでのソフト品質可視化 ●製品要求仕様とソフト要求仕様との一致性検証 ●ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・構成管理ツール:Git(Gerrit),SVN ・開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl ・インフラ: Amazon Web Service, On-Premises ・開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) ・プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 ・データ分析ツール: Qlik 【魅力・やりがい】 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発|【東京/大阪】

《コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発)》 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。 今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ●開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善 ●ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析 ●システムセキュリティ開発・運用・保全 ●車載ネットワーク開発 ●アプリ・サービス開発(※Mapサービス、Google play、Alexa 等) ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl インフラ: Amazon Web Service, On-Premises   開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) コミュニケーションツール: Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 データ分析ツール: Qlik 等 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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コネクテッドカー・サービス研究・開発|【東京/大阪】

〈コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー) 〉 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl インフラ: Amazon Web Service, On-Premises   開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) コミュニケーションツール: Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 データ分析ツール: Qlik 等 【魅力・やりがい】 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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ソフトウェア開発|プロジェクトマネージャー【東京/中央区】

【業務内容】 新規事業開発のバックエンドの開発や、社内工場などの機械学習プロジェクトを推進する上でのデータ基盤やAPIの構築。及びフロントエンドの開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇上流の仕様検討含むプロトタイプ作成から現場実装する下流部分まで幅広く担当いただきます。 ◇すべての開発においてコンテナ上にアプリケーションを構築し、マイクロサービスアーキテクチャをベースとしたソフトウェア開発を行います。 ◇汎用的な開発を目指し、社内展開を推進するためのルール作り、標準化の推進、ドキュメント整備等。 【配属先情報】 ・ソフトウェア、AIの研究開発を行い、社内生産設備や新規事業に展開していく部署です。 ・社会・会社のためになるチャレンジを歓迎、かなり自由に研究開発に取り組めます。 【やりがい】 ・ものづくり企業であることから生産データを直接入手して分析に活用できること、作成したソリューションが直接生産現場に適用され、フィードバックをもらえること。 ・トップマネジメントがDX推進を方針としており、推進中であるデジタル化・トランスフォーメーションに直接関わり、提案していけること。 【入社者への期待】 ◇短期的 ソフトウェア開発は各メンバの得意なスキルを組み合わせてチームで作るものです。自身のスキルをチームのために活かすこと、コミュニケーションをとることを期待します。 ◇中長期的 自身で学習してスキルを増やすこと、それを開発に活かすことを期待します。将来的には、ソフトウェアの仕様書が書けるプロジェクトマネージャになることも期待します。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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PSI管理担当|生産・販売・在庫(ReFa/SIXPADシリーズを展開!)【東京】

【職務内容】 成長と変化を続けるMTGにおいて、関連部署と積極的に関わりながらPSI(生産・販売・在庫)管理を行っていただきます。全社PSI業務の安定稼働を目指し、積極的に改善業務にも取り組める体制構築のための増員募集となります。 【具体的な業務内容】 入社後は、先輩社員がOJTでサポートをしますので未経験からのスタートでもチャレンジが可能です。まずは基本業務から始め、慣れてきたら幅広い業務をお任せいたします。 (1)事業別PSI情報のとりまとめ (2)在庫計画シミュレーションと在庫分析 (3)適正在庫に向けた全社施策の立案・実行 (4)経営会議資料の作成 (5)在庫会議(発注決定会議)の運営 事業内容・業種 その他(医療/介護サービス)
給与
400万円~550万円※残業代は別途支給 ※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地
東京都港区
株式会社MTG

法人営業|自動車サービス営業【東京】

【業務内容】 ・大口法人顧客向けの営業 それぞれの課題やニーズを汲み取り、多種多様なサービス商品の提案で、お客様の自動車利用を支援します。 【取扱サービス・商品】 ・車両リース、車両販売 ・車両保険、損害保険 ・整備、修理 ・安全運転教育 ・車両管理のコスト削減等 【やりがい】 社内外とコミュニケーションを問うことで自分も成長できますし、 お客様の業務軽減やコスト削減を行うことで感謝される、大変やりがいのある仕事です。 事業内容・業種 その他(サービス業)
給与
468万円~585万円基本給+営業手当+賞与
勤務地
東京都中央区
キムラユニティー株式会社

カスタマーサービス|オペレーションマネジメント(マネージャー候補)【首都圏】

【仕事内容】 主に医療機器を取り扱う物流センターでの職務内容となります。 ・WMS(Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いてデータ収集・管理・分析。 ・KPIによるオペレーションマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント)。 ・各ステークホルダー(顧客、現場スタッフ、関係先等)とのオペレーションの調整、ネゴシエーション。 ・各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案の実施。 ・日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題を抽出。 ・継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、高め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会へつなげる。 ・センター運営責任者として、運営方針の策定、顧客別/貨物別の採算管理・分析・課題抽出、課題に対するアクションとマネジメント(売上・利益の最大化)を担います。加えて、トップラインを上げるため、新規顧客の研究・アプローチ、オペレーションの構築等にも携わっていただきます。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
給与
600万円~900万円※月平均30時間程度の残業代を含み、諸手当は含まない想定です
勤務地
東京都大田区
鈴与株式会社

法人営業|寺社仏閣向けの営業職※未経験歓迎★ほぼ残業なし★転勤なし【東京都/渋谷】

【職務内容】 ①営業および顧客管理業務:神祭具、授与品を寺社仏閣へ提案するお仕事です。 ②製品企画業務:ニーズにあったオリジナル品を企画する仕事です。 ③情報収集業務:仕入業務の探索等、情報収集を行う仕事です。 (年に3回程度、営業出張(担当エリアの顧客が対象、10日~14日間位)があります。) 【お取引先】 ・全国の神社、仏閣 【取り扱い商材】 ・神祭具(神棚、仏壇、御霊舎など) ・授与品(お守り、お札、絵馬、御朱印など) ・記念品 弊社の理念は「感謝の心を忘れずに、真心を持ち真の和となって社会に貢献してまいります。」です。 ・若い社員の多い職場で活気があります。 ・特別休暇、夏季、年末年始休暇があります。 ・幹部社員への昇進制度があります。 事業内容・業種 その他業界
給与
303万円~409万円
勤務地
東京都渋谷区
株式会社神路社

施工図|正社員雇用による建設エンジニア人材派遣※施工図担当専任【東京】

【職務内容】 民間建築、公共施設・教育文化施設・福祉医療施設、集合住宅など様々な建物の基本設計から実施設計、工事監理を行っている創業34期目の建築設計事務所でございます。 また、エンジニア人材派遣国内最大手である東証プライム上場企業テクノプロ・ホールディングスグループ傘下でございます。 この度、弊社内にございます「建設系エンジニア 施工図担当」にて建築、土木、電気、設備分野における「建設現場事務所の常駐 及び 顧客支店常駐型の施工図担当」などの建設系エンジニアを募集致しております。専門を尊重しました「施工図担当」に特化した求人となりますので、施工管理と並行ではございません。 主な仕事内容は応募される方の能力と希望所得にあわせてご紹介をさせていただきます。 また、通勤は求職される方の希望範囲内でのご紹介とさせていただきます。 施工図作成に関わる仕事ですので、定年後でも働きたい方や後進人材育成など長年の知見を活かせる場を提供させていただきたく存じます。 これまでに施工図専門で担当なされてきた方、施工管理から施工図担当へ異動されたい方、より高度なスキルを保有されたい方、ワークライフバランスを基調にされたい方、などそれぞれのニーズに沿って応対させていただきます。 ※CADは2Dのみのご希望やRevitやArchiなどの3Dを利用するご希望など、遠慮なく申してください。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所
給与
450万円~900万円※能力、経験等を考慮し面接時に充分に話し合いの上で決定
勤務地
東京都文京区
株式会社トクオ

コンサルタント営業|管理職候補(顔写真必須)【東京】

【業務内容】 主に、同社のコンサル営業担当として収益不動産の売買仲介業務に従事します。当社が運営する「新大家ライフ」に登録された大家様・投資家の会員様に向けたセミナーや相談会を開催して、大家様や投資家の皆様のお悩みやニーズを吸い上げ、不動産売却サポート(売買仲介業務)、代替資産のご提案、投資家様に向けた収益不動産の購入仲介サポートを行っていただきます。全国3300名(東海地区約2000名)を超える大家様・投資家様リストがあるため集客の苦労はありません。 売買仲介業務にとどまらず、賃貸経営無料健康診断、空室に対するコンサルティング、相続相談、賃貸管理相談など、幅広い業務を担っていただきます。 マネージャー候補での採用 です。 3年間で、一人当たりの売上(仲介手数料)を5000万円、5~6名のチームで売上2億円の部署に育てていっていただきます。 これまで収益物件の売買仲介でご活躍の経験があれば、不可能なミッションではありません。現在、売買仲介業務で実績を出されている方、前職の年収を2年間保証いたします。安心して実績の積上げ・メンバーの育成指導に注力いただけます。    【仕事の流れ】 ・会員向けのセミナー・相談会で大家様・投資家様などから依頼を受け、収益不動産の売買仲介業務を担っていただきます。 売買仲介業務にて実績を重ねていって、事業の基盤を整えていっていただきます。 ・空室対策、相続相談対応など、自らの努力で業務拡大も行える、裁量の大きい仕事です。空室の長期化、建物の老朽化、賃料の下落、管理の煩わしさなどアパート・マンション経営に悩む大家さんに対し、問題解決に向けたコンサルティングを行っていただくなど、幅広いご活躍も期待しております。 事業内容・業種 その他(不動産/建設業界)
給与
700万円~1100万円※上記年収はモデルであり、経験・スキルを考慮の上決定致します。
勤務地
東京都千代田区
株式会社不二興産