神奈川県 横浜市 都筑区 正社員 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

149 件

【業務内容】 ■当社販売製品の品質保証、障害検証、顧客対応、製造メーカー折衝、に関する対応業務 【具体的には・・・】 ■電気・電子回路の基礎知識 ■電子機器製造ラインの基礎知識 ■品質保証、製造技術、生産技術等の関連業務経験 ■英語使用、英文資料作成、メール、会議等 ■説明や調整などコミュニケーションスキル 【魅力・やりがい等】 ■設計、製造受託の先に、ODMメーカーを目指しており、その目標に向けてて ■チャレンジが出来る。電子基板を中心とした、幅広い“ものつくり”に貢献出来る。 【配属部署】 CN品質技術部　総勢23名 ・配属予定グループ　グループリーダー＋メンバー5名 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 -顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 -インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発 -ソフトウェア実装依頼、進捗管理 -結合テスト・システムテストの実施 -顧客との合同テストへの参加等（エンジンベンチまたは車両) SWSD（ソフトウェアシステムデザイナー）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事します。 弊部門は顧客向けプロジェクト統括・ソフトウェア開発の分野でECU / VCUプロジェクトをリードします。国際的な業務環境の元、エンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。 入社時：上述職務内容 変更の範囲：会社の定める職務内容 事業内容・業種 自動車部品

同社にて、工事店や工務店、ハウスメーカーに対しての提案営業を行っていただきます。 104年続く会社だからこそ、既存のお客様とのお付き合いのなかで案件をいただいたり、お客様からのご紹介などで新規の受注ができますので、厳しい飛び込みやテレアポは一切行いません。 【具体的な業務内容】 主に工事店や工務店、ハウスメーカーに対して同社の取り扱い製品を卸していただきます。 1名につき約15～20社ほどを担当します。 お客さまからのニーズは様々。 予算・形・色・サイズなどを確認し、お客さまが求める最適な商品を提案していただきます。 【おもな仕事の流れ】 1.訪問・ヒアリング／新しいニーズを発掘 2.リサーチ／ご要望に合う商品をシステムで検索・社内で相談 3.ご提案／見積りは担当部署が作成 4.契約後、配送・設置を各部署へ引継ぎ 【仕事のやりがい】 ●豊富なバリエーション キッチン、ユニットバス、洗面ボウル、蛇口といった水まわりから外壁や浴室のタイルなど・・・ 住宅に纏わる提案なら幅広い製品を提案できます。 ●アフターフォローも充実 ご契約後は工事部の担当がしっかりお客様の現場の施工までフォローできます。 営業担当もその中に介入することで、より密にお客様と関わることができます。 ●他事業部とのつながりも オリジナルタイル専門の部署もあり、その部署からの案件をいただくことも・・・ 【入社後の流れ】 先輩の提案に同行してお客さまとのやり取りの流れを確認します。 その後は少しずつ先輩と一緒にお客さま対応に入り、徐々にお客さまを引き継いでいくイメージです。 商品については社内研修のほかに、商品ごとにメーカー研修もあります。 【研修・支援制度】 ●各種研修制度 入社後研修、フォロー研修のほか、部門別に商品研修やメーカー別研修、施工研修など 単なる知識やノウハウを学ぶ以外にも、同期や一緒に働く先輩との交流を深めるためにも行っています ●自己啓発支援（資格取得支援） 建築関連資格は、取得にかかる受講・試験費用も全額会社負担 その他、通信教育についても全額会社負担 【出張・転勤について】 担当案件によってはエリア外への泊りがけの出張もございます。 入社後5年～10年で転勤の可能性もございますが、原則ご本人の希望を考慮いたします。

同社ソフトウェア（CADソフト）のセールスエンジニアとして営業活動の技術的なフォロー（プリセールス、ポストセールス等）をご担当いただきます。 ◆具体的には？ 営業担当者と同行し、パッケージ製品（既製品）でお客様の課題が解決できるかを判断し、製品の説明やお客様からの質問への回答対応をします。営業では対応しきれない技術的な部分をセールスエンジニアがフォローをします。 パッケージ製品のプリセールスができるようになっていただけましたら、受託案件（カスタマイズ開発）のプロジェクトマネジメントもご担当いただきます。 ★お客様へソリューションの提供や製品導入後のアフターフォローまで幅広い業務に携わります★ ◆主な業務 ●提案資料の作成やプレゼン ●営業や開発と連携し、要件定義書や見積書の作成 ●インストール作業やお客様へのトレーニング ●展示会やイベントでのセミナー講師 ◆入社後の流れ 入社後、1ヶ月間はCAD基礎研修を通して、業界やサービスの知識を覚えていただきます。 CADに関しての基礎知識が無くても、じっくり学習する期間を用意しています。 現場配属後もグループリーダーや上長がOJT/マネジメントで丁寧に指導します。 ◆キャリアステップ ≪1年経過≫お客様へのCADトレーニングやインストール作業を一人で対応できるようになっていただきます。 ≪2年目≫製品の知識が十分身に着いた上で、パッケージ製品を用いた顧客の課題解決提案等、プリセールス業務を対応していただきます。 ≪3年目≫小規模な受託案件プロジェクトのSE担当となり、要件定義から納品まで、プロジェクトを推進していただきます。 ≪5年目≫グループリーダーとして各メンバーの小規模プロジェクトのフォロー、および大規模案件のプロジェクトリーダー等、様々なプロジェクトに携わっていただきます。 【CADについて】 「CAD」と聞いて馴染みがない方がほとんどかと思いますが、CADは設計図を描くソフトです。 モノづくりは設計図が無ければ始まらないので、製造業・建築業・土木業と幅広い業界で需要があります。 昨今のDX化の加速により、様々な業界の設計者の業務を支える上でCADソフトは社会貢献度の高い製品になります。

【職務概要】 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 （具体的には） ・エンジン開発および要素技術開発のプロジェクトマネージメント ・エンジン開発および要素技術開発の技術指導 ・技術者の人材育成 【部門のミッション】 次世代先行技術開発部では、スズキの将来技術を企画、立案、開発する役割を担います。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術開発を目指しています。独自開発の他、国内外の研究機関や企業との開発を通じて、技術者のスキルアップも図りながら技術開発を進めています。 【キャリアプラン】 ■役職 管理職（課長代理⇒課長⇒部長）へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 開発プロジェクトマネージメント、技術、人材育成 ■環境 基本は横浜研究所勤務ですが、希望すれば海外でも挑戦できる可能性もあります。 【教育体制】 OJTやOff-JTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 世界の多くの地域でエンジン車が求められ、今後もその台数は増加する見通しです。スズキはそれらの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。様々な実験を担当し、幅広く実験解析や計測スキルを身に着けることができます。実験だけなく、解析や設計などの経験も可能であり、実験以外の技術力も高めることができます。担当自身が提案し、主体的に業務を進めていく業務スタイルです。業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 事業内容・業種 自動車

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 調達センター　充電器調達部　購買管理課 ●担当業務と役割 ●ご担当頂く業務 　・EV向け車載充電器の事業部門（Business Unit）・グローバル生産拠点と協働したデバイス調達力の強化 ●期待する役割 　・これまでの経験にて培ったスキルを発揮し、車載充電器事業におけるグローバル調達力が更に強化されることを期待します ●具体的な仕事内容 ●デバイス調達力の強化 　　・グローバルに材料供給にまつわる課題を抽出、解決策立案・実行とグローバル生産拠点支援、及びデバイスメーカーとの交渉 　　・新機種量産立上げに向けた材料供給確保、量産機種における４M変更・部品EOL（End Of Life）の仕組改善とそれに向けた部門間調整しグローバル生産拠点をサポート 　　・BCP含む材料供給課題の未然防止に向けたグローバルな仕組みの構想・構築とそれに向けた部門間調整・デバイスメーカーとの交渉 　　・あるべきサプライチェーンの姿に向けて、社内関係者、グローバル生産拠点並びにデバイスメーカーと一体となり、サプライチェーン改革を実践 ●この仕事を通じて得られること ・カーOEM様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 　特にEV/PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)を購入されるお客様への新たな価値提供と地球環境保全の両面に貢献できる喜びを感じることができると考えます ・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。 ・グローバル拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。 ●職場の雰囲気 ・若手からベテランまで揃っており、キャリア採用メンバーも多く、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 ・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気があり、そのような場を積極的に提供しています ・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施されています。 ・調達職能に必要な基本知識、専門知識を習得できる研修制度が充実しており、積極的に受講することを職場も推奨し受講できる環境を整えています。 　（　基本：購買、契約、グローバル調達、CSR、契約など　専門：汎用デバイス、カスタムデバイス、樹脂成形、プレス加工、金型、原材料、VE、CSRなど） ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 　（　契約・購買・企画部門への配置、部門責任者への登用、海外生産拠点への出向　等） 　　また社内公募制度　等も有り、チャレンジする人材を常に応援します 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 品質保証センター　品質保証部　監査改良推進課 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、車載向け製品に関する内部監査であり、「製造工程（日本、海外）の内部監査」、「間接職能（設計、調達、営業）の内部監査」、「監査から見出した問題点の改善」 になります。 ・車載事業では企画、設計開発、生産準備、量産まで一気通貫で品質保証プロセスを構築し、オペレーションしていくことが品質マネジメントシステムとして求められています。これらの品質マネジメントシステムの問題点を第三者視点で指摘、改善、その見届けを行うことが役割となります。 ・製品が複雑化している中で、オペレーションのムダを排除する「オペレーション改革」を重点取り組みとして推進しており、監査改良による自社のプロセスの弱点の発見、ならびに仕組みの改善により、経営に貢献してくことも大切な役割です。 ●具体的な仕事内容 ・車載事業の国内での製造拠点、及び海外製造拠点の内部監査の対象になります。 ・間接部門の内部監査の対象としては、横浜地区を中心に、各日系カーメーカーの拠点にある営業所が対象となります。 ・認証審査機関及び社内関連部門と調整し、品質マネジメントシステム認証維持の推進していきます。 ・監査で発見した問題点を仕組みの改善を通じて、全社に横展開、オペレーション改革推進、仕組みの運用の効率化として品質DXの推進としてスキルを伸ばしていくこともできます。 ●この仕事を通じて得られること ・全社を俯瞰してプロセスの弱点を見ることが出来るため、視野を広げていくことにより、マネジメント能力を高めていくことが出来ます。 ・本質的な品質問題の可能性を事前に見つけることにより、事業場の皆さんから感謝の言葉を頂くことも多く、全社で一体感を持った仕事を進めていくことが出来るポジションです。 ・カーメーカーの品質要求に基づく監査を実施しており、よりカーメーカー視点を体得、社内ではその代弁者として活躍頂きます。 ●職場の雰囲気 ・いろいろな職場経験を持った方が集まっており、フラットに議論・相談を行う組織です。 ・全体の年齢層は高めですが、若手も入ってきており、DXによる業務効率化にも積極的に取り組んでいます。 ・出社ベース(2/3以上の出社を基本)とした勤務体系で、必要に応じてテレワークを組み合わせた業務体系です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・監査対象は特に製造拠点はグローバルに対応しており、海外コミュニケーションは広がっていきます。 ・部では品質保証全体を包括的に見ており、自分の担当以外も補完しながらいろいろな経験値を積むことが出来、またPAS内であれば、いろいろな部署への異動も可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 充電器BU　マニュファクチャリング部　生産技術課　検査技術係 ●担当業務と役割 生産設備向け製品検査プログラムの開発 ・新規検査設備（ハード/ソフト）開発 ・既存検査ソフトウェアの変更、モデル展開 ・既存検査ソフトウェア改善（安定化、高速化） ●具体的な仕事内容 ・製品、計測機器、サーバとの通信環境確立 ・検査ソフトウェア設計・開発（コーディング） ・動作テスト設計と動作テスト ・生産安定性確認（工場引継ぎ） ●この仕事を通じて得られること ・成長が著しい事業環境で、検査装置の開発を通じて、検査分野のエキスパートとして自己スキルの伸長を図ることができる。 ・検査装置の開発から工場引継ぎまでを経験できるためQMSのスキルアップを図ることができる ・海外工場の立ち上げを通じて、グローバルな視点を養うことができる。 ●職場の雰囲気 ・ 個性や考え方を尊重した上で、チームの目標達成に向けて協力しあえる職場風土 ・ 1on1でのコミュニケーションによるチームの結束力を大切にする職場 ・ 海外勤務経験者、キャリア採用社員含め、中堅・若手社員が入り混じる職場 ●キャリアパス ・検査装置の開発を包括的にマネジメントすることで上位職へ登用チャンスあり。 ・希望する場合、海外拠点への出向チャンスもあり。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　現場サプライチェーン本部　ビジネスインテグレーション総括部　ビジネスソリューション4部 ●具体的な仕事内容 当社新規サービスにおける運用管理リーダーとして運用オペレーションの立上げ・構築を実施します。 ・サービス導入顧客からの問い合わせ対応フロー・オペレーション構築・実行・管理 ・サービス改善にむけた顧客問い合わせ・要望の分析及び開発部門へのフィードバック 【新規サービス(フィールドマネジメントシステム)について】 ・AI・クラウド技術を用いた顧客の業務可視化・管理の効率化を実現するサービスです。　 主にエネルギー業界(大手電力会社・ガス会社)に対して全国展開・事業拡大を計画しております。 ・サービス開発には開発メンバー約50名、開発言語：Java・Python等 の体制で実施しております。 ・社内にて顧客折衝〜設計開発〜導入〜運用サポートをワンチームで担います。 ●職場の雰囲気 ・在籍メンバーの25％程度がキャリア入社メンバーですので、新しい環境で悩んだときに同じ目線で相談できるメンバーが数多くいます。 ・組織の平均年齢は35歳で、リーダークラスには40代前半が多いです。 ・リモートワークと出勤を併用する業務スタイルです。出社頻度は週2.3回程度です。 ・顧客先に行く機会が多く、フロアーの在席率は６０％程度ですが、開発委託先のメンバーも出社しており、多種多様なメンバーがフェイストゥフェィスでコミュニケーションをとりながらシステム開発を行っております。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部 ●担当業務と役割 ・車載マルチメディア機器等の放熱・冷却技術開発になります。ECUの高機能化・集約化にともなって消費電力が増大しており、小型化と冷却を両立する技術開発が求められています。 ・熱流体解析の知見を活かした、設計開発の実務推進を期待します。 ●具体的な仕事内容 先行開発部門における熱流体解析のCAE技術開発をご担当いただきます。 ・熱流体解析手法（1DCAE/3DCAE解析）の開発、および解析モデルの構築 ・設計効率化を支援する放熱・冷却構造設計ツール開発 ●この仕事を通じて得られること ・自動車の電動化・高機能化を支えるを支える熱設計技術力・開発経験を得ることが出来ます。 ・商品開発部門やカーメーカー様との技術交流を通じ、車載システムの進化に携わる体験とエンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 ●職場の雰囲気 ・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。 ・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。 ・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・熱マネージメントのスペシャリストを目指すことも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部 ●担当業務と役割 主な担当業務は、以下の熱マネジメント分野の先行開発業務です。 　・車室空間内の快適と省エネを両立し、空調による電気自動車の航続距離減少を最小化するエネルギーマネジメントシステムの開発 　・電気自動車の電池及び車両全体の電気自動車のエネルギー効率を最大化する熱マネジメントシステムの開発 　・熱流体システム開発知見を活かした、統合ECUや電気自動車の車載充電器の効率的な冷却システムの開発 ●具体的な仕事内容 下記業務を、開発実務担当として、もしくは開発リーダーとして推進頂きます。 　・1D/3Dシミュレーションツールを活用した熱マネジメントシステムのソリューション検討や性能予測 　・熱マネジメントシステムの要素部品（デバイス）の試作開発（解析による性能評価・具体設計・試作機手配・実験評価） 　・営業部門および事業部門と連携してOEM各社に対する技術提案の実施 　・解析を活用した効率的な開発手法の開発 ●この仕事を通じて得られること ・自動車の電動化を支える技術に携わる事で、地球規模の課題である脱酸素に向き合っている実感を得ることができます。 ・電動化に加えて、ECUの統合化にも関わる事で、世界の自動車産業が直面する大きな変革に貢献する貴重な経験を積むこともできます。 ●職場の雰囲気 ・20代から60代まで幅広い年齢層のメンバーが年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・シミュレーションと実機検証を併用した開発を行っており、テレワークと出社を柔軟に織り交ぜながら業務を行っています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・車両の種々の熱マネージメントのスペシャリストを目指すことも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部　統合制御システム開発センター ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、次世代車載HPCを実現する為の車載システムのアーキテクチャ開発/機能安全開発となります ・役割: 設計・開発実務担当、プロジェクトリーダー等(相談可) ・職務内容に応じた、今後を予測した機能安全対策の検討、実製品開発部署の支援、ハードウエア/ソフトウエア/セキュリティ制約調査と実現性検討を期待しています ・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます ●具体的な仕事内容 以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます(相談可) ・次世代車載HPCを実現する為に必要となる、機能安全設計の検討 　・ハードウエア制約と要求仕様に応じた最適なハードウエアの選定、機能配置のシステム設計 　・ソフトウエア制約と要求仕様に応じたソフトウエア構造、機能配置のシステム設計 ・セキュリティ要求と機能安全要求に応じた機能配置のシステム設計 ●この仕事を通じて得られること ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。弊社は国内外の数多くの自動車メーカーと未来について語っており、いろいろなカーメーカーの考えを知ることができ、未来の自動車産業を共創することができます ・今後は、自動車がSDV（ソフトウェアを中心とした開発）化が加速する中、弊社はハード/ソフトの両面での技術ソリューションを有しており、カーメーカからも協同開発案件が多く、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションが望めます ・システム設計、機能安全、セキュリティ面で実製品で発生する様々な課題を体感し、机上でなく実態に即した応用手法を会得し、生きたスキルの向上が望めます ●職場の雰囲気 ・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです ・比較的ベテランが多く、課の拠点が神奈川と大阪に分かれていますが、年齢や距離に関係なく、フラットに議論・相談を行う活発な組織です ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 インフォテインメントシステムズ事業部　グローバル基盤技術開発センター　ハードシステム開発部 ●担当業務と役割 以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 ①インフォテインメントシステムズ製品向けの先行技術開発：業界や市場動向を意識しながら、次世代の製品開発を支える技術開発を担当頂きます。シミュレーションやモデルベース開発等デジタル設計ツールを使いこなし、他社差別化技術を構築することが求められます。 ②インフォテインメントシステムズ製品の量産開発：モデルベース開発により量産製品に組み込まれるソフトウェアの設計・実装・検証を担当頂きます。 ●具体的な仕事内容 ・次世代インフォテインメント機器へ搭載する要素技術開発、また製品開発を支える新たな設計手法の構築。 ・業界や他社動向を予測し、技術開発ロードマップを策定。 ・技術開発ロードマップに沿った開発プロジェクトの立案およびプロジェクト運営。 ・設計ツール、シミュレーションツールを活用した電気設計及び、モデルベース開発手法により電気回路を制御するためのソフトウェア開発。 ・量産部門・先行部門など社内ステークホルダーとの協調した技術開発。 ・設計効率化を実現するための開発ツールの設計。 ●この仕事を通じて得られること ・車載機開発のノウハウ、スキル向上 ・先行技術開発におけるプロジェクトマネジメントスキルの向上 ・最先端技術（モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む）を活用した設計スキルの向上 ●職場の雰囲気 ・上司、部下の隔たりなく、自分の言いたいことが言える職場です。 ・従業員ひとりひとりが楽しく、わくわくする活動も実施しており、同世代で４~5名のグループをつくって、将来に向けてやりたいことを提案し、経営トップがそれを受けて、提案の実現を支援する活動を行っています。 ・リモートコミュニケーションツールを活用した講演会や懇親会なども活発に実施しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・海外開発拠点への出向の機会もあり、様々な文化や背景を持ったメンバーとの仕事ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、技術とデザインで新商品と新サービスを創造し、サステナブルな社会の実現に貢献している当社にて、プロジェクト管理やプロセス改善としてご活躍いただきます。 ＜例＞ ■セキュリティ開発 ■車載開発 ◎開発プロジェクトにおけるプロセス支援、サイバーセキュリティ規格対応支援などをご担当いただきます。 【組織構成】 ■システム技術部は現在約100名在籍しています。 ■さまざまなカンパニーに対して技術支援を行っています。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日数は127日、有給消化平均17.8日、平均残業25Hとプライベートの時間をしっかり確保可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■社内の業務システムやITインフラの企画・構築をご担当いただきます。 ■これまでの業務経験を踏まえた上で、社内の業務システム・ITインフラサービスを中心に携わっていただきます。 ■単なるメンテナンスにとどまらず、将来的にはシステム・インフラを俯瞰しての業務変革への取組も担っていただきたいと考えています。 ＜具体的な業務内容＞ ◎社内業務改善の要件を整理し、それをもとに企画／提案／開発／導入／運用を行っていただきます。 ■社内ネットワーク、サーバの構築や運用管理 ■工数管理システムや件名収支システムの開発や運用管理 ■帳票関連システムの開発や運用管理 ■決裁等のワークフローの整備 ■物品購買システムの整備、運用管理等 【充実した教育制度】 ■グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ■学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ■資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜車載インフォテインメント製品(ナビシステム、ディスプレイオーディオ、ワイヤレス充電器他)の回路設計【PAS　インフォテインメントシステムズ事業部】＞ 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 インフォテインメントシステムズ事業部　コネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット ●担当業務と役割 以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 ①インフォテインメントシステムズ製品の先行開発：新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進することが求められます。 ②インフォテインメントシステムズ製品の量産開発：量産化に向けた車載マルチメディア機器の回路・基板設計や評価・コスト管理、開発日程管理など一連の開発マネジメントを担当します。 ●具体的な仕事内容 ・次世代インフォテインメント機器の技術検討および、カーメーカー様への提案を通じて、当社優位性のあるアイテムを見積依頼書（RFQ）へ採用。 ・提示されたRFQを実現するために、お客様との交渉を通じて、最新技術を駆使した見積検討を実施。 ・車両開発に応じた商品開発日程の策定とお客様イベント、社内イベントを含む開発マネジメントの推進。 ・目標原価の設定と節目管理による原価構築。 ・設計ツール、シミュレーションツールを駆使した回路設計技術と品質の向上。 ・量産用部品リストの確立と調達、工場への引継ぎおよび、生産課題の解決支援。 ●この仕事を通じて得られること ・車載機開発のノウハウ、スキル向上 ・商品開発全体のマネージメントスキルの向上 ・最先端技術（モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む）を活用した商品設計スキルの向上 ・技術合理化ノウハウおよび、原価構築スキルの向上 ●職場の雰囲気 ・上司、部下の隔たりなく、自分の言いたいことが言える職場です。 ・従業員ひとりひとりが楽しく、わくわくする活動も実施しており、同世代で４~5名のグループをつくって、将来に向けてやりたいことを提案し、 　経営トップがそれを受けて、提案の実現を支援する活動を行っています。 ・リモートコミュニケーションツールを活用した講演会や懇親会なども活発に実施しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 インフォテインメントシステムズ事業部　コネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット ●担当業務と役割 以下の業務を担当いただきます。 インフォテインメントシステムズ商品の量産開発中商品および市場導入後の商品ごとに該当する車両輸入先の各国法規認証(※)の取得要否判断の上、申請取得と付随する業務を担当いただきます。 （※）各国法規認証とは ・電波認証　例) ECE R10認証、FCC認証、RE指令電波認証　台湾EMC認証　等 ・安全認証　例) RE指令安全認証、インドネシア SNI認証、台湾安全認証　等 といった各国の定める法規認証を指します。 ●具体的な仕事内容 ・量産開発プロジェクトにおける必要法規認証申請計画の立案と見積もり作成。 ・量産開発プロジェクトにおける必要法規認証申請と取得、および表記要件対応。 ・量産中または量産終了後の補給品供給している製品に対する必要更新認証取得計画の立案と申請、取得および表記要件対応。 ・各国法規認証の変更発生時に影響のある製品の抽出と認証取得要否判断の上、認証取得計画の立案と申請、取得および表記要件対応。 ・顧客(車両OEM)報告準備・報告対応。 ・各国法規認証取得対応するための認証取得機関や必要に応じて各国当局との折衝。 ●この仕事を通じて得られること ・車載商品の各国法規認証取得ノウハウ、スキル向上 ・最新の各国法規要件を理解することができる。 ●職場の雰囲気 ・上司、部下の隔たりなく、自分の言いたいことが言える職場です。 ・従業員ひとりひとりが楽しく、わくわくする活動も実施しており、同世代で４~5名のグループをつくって、将来に向けてやりたいことを提案し、経営トップがそれを受けて、提案の実現を支援する活動を行っています。 ・リモートコミュニケーションツールを活用した講演会や懇親会なども活発に実施しています。 ●キャリアパス ・各国法規認証取得業務に対するリーダーをご担当いただきます。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 充電器BU　品質保証部　部品技術課 ●担当業務と役割 ■ 顧客要求、法的要求遵守および品質方針、事業計画の品質指標を満たす部品品質の達成。 ■ 部品品質向上のための開発上流段階でサプライヤ選定、新部品認定、設計牽制を行い部品量産品質に責任を持つ。 ■ 部品品質問題（仕様要因、サプライヤ要因含む）発生時は、グローバル拠点と連携しスピーディーな是正処理対応。 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器システムのサプライヤ認定、新部品認定、部品品質管理（エキスパート~係長クラス） ・充電器要件を満たすためのサプライヤ選定 ・新部品認定プロセス推進：部品要求仕様妥当性見極めと設計牽制、部品解析と完成度判断 ・サプライヤへの入り込み指導、量産早期安定化 ・量産後の部品課題の改善、再発防止を海外工場と連携して推進 ●この仕事を通じて得られること ・市場拡大期にあるパワエレビジネスにおいて、車載充電器システムの品質保証の考え方や実践力、顧客対応力が得られる。 ・車載顧客要求、電動事業に関連する法規、規格の理解と専門性 ・グローバル企業間の仕事の進め方を体得できる ・欧州顧客や海外工場、海外サプライヤとの直接折衝によるコミュニケーション力 ●職場の雰囲気 ・開発経験者がベースの職場 ・ベテラン社員が経験の浅い社員をフォローしながら課全体の専門性を底上げしている ・キャリア採用者が約4分の1を占めており、新規採用者も活躍中。 ●キャリアパス ・部品認定、サプライヤマネジメントの経験、およびリーダー経験を積んで、エキスパートおよびリーダー層を目指す。 ・希望があれば車載顧客対応、量産品質改善のマネジメントを経験し、車載業界の品質責任者としての経験を積み、将来的には課レベルのマネージャーをめざす 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 キャビンUX事業開発準備室　キャビンUX事業開発準備室 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、車室空間ソリューションの「新事業立上げ」におけるソフト開発リーダーになります。 ・エンドユーザが求める移動体験価値を実現する為の車室空間ソリューションを具現化し、事業化する、当社にとってチャレンジング且つ重要な役割です。 ●具体的な仕事内容 ・当社の商材を用いた「Maas向け移動体験サービス」「運転支援サービス」を実現するソフトウェア開発・設計リーダー ・ソフトウェア開発部門/外部のソフトウェア開発会社なども活用して、ソフトウェア開発を責任をもって推進 ・目標設定、計画立案、進捗管理、課題リスク管理を通したプロジェクト推進 ・社会実証実験や事業化に向けた：ソフトウェア要件定義・全体設計・開発・実現性検証 ・AI等の将来技術動向調査や、技術習得 ●この仕事を通じて得られること ・これまで移動するだけであった車室空間を、自らのアイデアと技術で新しい移動体験空間へと変え、エンドユーザーへ新しい体験価値を提供できます。 ・従来の、自動車メーカーとの接点のみならず、モビリティ/移動に関わる観光業界、タクシー/ハイヤー業界、地方自治体など、幅広い接点を持つことができます。 ・当社の将来を支える、車室空間ソリューションの新規事業の立上げに携わることができます。 ●職場の雰囲気 ・企画職、技術職だけでなく、デザイナーも多く、新しいことにチャレンジするマインドを持ったメンバーが多く在籍する活気ある職場です。 ・横浜/大阪拠点、出社/在宅など、その人のライフスタイルに合わせた働き方を尊重しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部 開発2課/開発3課 ●担当業務と役割 ・ 主な担当業務は、車両向けセキュリティソリューションの開発やセキュリティに関連するサービスの事業開発になります。 ・ 技術開発については、世界初、業界初のセキュリティ技術やソリューションを創出して、その有効性を実証する役割となります。 ・ その他、PASと自動車メーカーがWin-Winの関係となるセキュリティ関連事業の自動車メーカーとの共創も大切な役割の一つです。 ●具体的な仕事内容 ①共通化や自動化によりサイバーセキュリティ対策の効率化を図りPASの商品競争力を強化することです。具体的には、商品の要件定義や設計、実装から出荷後の廃棄まで、商品ライフサイクル全般をターゲットに内製ツールや他社製ツールの連携で自動化範囲を拡大して効率化を行います。 ②自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスを新たに創出することです。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の定点観測と分析、分析結果に基づく他社競争力のある技術やソリューションを創出して、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会や展示会などでの対外発信を行います。 *サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験のない方には、ビッグデータ解析などお持ちの専門知識やスキル・経験が活かせる業務をご担当いただきながら、社内外の研修などを通じて自動車業界で求められるセキュリティ技術や開発プロセスについて学んでいただく予定です。 ●この仕事を通じて得られること ・ 日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。 ・ まさに今、自動車産業の中で注目されているセキュリティの技術や関連法規に携わり貢献することが、サイバー攻撃による交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。 ・ 部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。 ・ 自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、プロジェクトマネジメントの経験を積むだけでなく人脈も大きく広がります。 ●職場の雰囲気 ・ メンバーはベテランから若手まで、それぞれに目標を持ってチームワークよく活躍しています。 ・ 自職場だけでなく、周囲の事業部や顧客である自動車メーカーとも連携することが多く活躍の場は広いです。 ・ リモートワークも可能です。 ●キャリアパス ・ 様々な分野で必要とされるセキュリティ技術を身に付け深めることが可能ですので、その経験は今後も大きな財産となります。 ・ 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて総合的なスキルを身につけることもできます。 ・ PASはグローバルに拠点があり世界中にお客様がいます、チャンスは無限にあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　パブリックサービス本部　業界SOL事業総括部　SI２部 ●具体的な仕事内容 高速道路会社の料金所ETCシステムにおける下記業務 ・顧客発注仕様から機器構成選定、開発要件整理、見積等（受注前） ・顧客仕様摺合せ承諾（受注後） ・各種機関への申請、パラメータ作成、テスト等（納入前） ・顧客提案、仕様検討WG参画等 上流工程も有 ・ソフト、ハードの開発は別部隊が担当 ●職場の雰囲気 ・出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。 役割により、出張多めの場合と、社内で設計検証中心の場合があります。 ・オフィスはフリーアドレスであり、またシステム・設備の実験室もあるため、業務に応じて様々な方とコミュニケーションが取りやすい環境になっております。 ・年齢構成としては、20代～50代まで幅広く在籍しております。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　パブリックサービス本部　業界SOL事業総括部　ＳＩ８部 ●具体的な仕事内容 ・通信キャリア及び、通信キャリアの顧客向けのマーケティング戦略の策定 　⇒営業部門と連携し、顧客との共創テーマ創出、拡大に向けた提案活動と推進 　⇒顧客ニーズの把握とフィードバックの収集 　⇒市場動向や競合情報の収集と分析、ターゲティング ●職場の雰囲気 ・所属人員の9割以上が経験豊富な技術者であり、有線／無線を問わずネットワーク系技術者が多数在籍しています。 ・アドレスフリーの職場のため、自治体、道路、エネルギー、官公庁など様々な業界担当者が同一フロア内でメンバーで活躍しており、交流も活発です。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、お客様訪問などのスケジュールに合わせてリモートワークやシェアオフィスなども活用しています ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　パブリックサービス本部　業界ＳＯＬ事業総括部　ＳＩ４部 ●具体的な仕事内容 大手電力会社の水力発電向けシステムの開発業務をお任せします。 再生可能エネルギーの一つとして注目される水力発電(ダム)をシステム面から支えます。 ・担当システム：水力発電を目的とした大規模複数ダムの統合管理システム ・担当領域：基本設計およびプロジェクト管理 (プログラミングは外部ベンダー委託しております) (開発業務は自社内での実施となりますが、必要に応じて顧客折衝・現地視察を実施します) ・プロジェクト規模：全体開発人数MAX約５０人 ・期待する役割： 当プロジェクトは全国にあるダムに対しては複数回に分けて上記システムを開発予定であり、2032年までの完遂を目指しております。 まずはこちらのプロジェクトに参画いただき、プロジェクトを進める中で顧客の課題・要望に応じて派生するプロジェクトにもご対応いただく可能性がございます。 ●職場の雰囲気 ・キャリア入社者で、通信業界のサービス開発や火力発電所の保守業務など、様々なバックグラウンドの者が活躍しております。２０代～６０代まで幅広い年齢層の組織ですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・業務フロアはフリーアドレスとなっており、異職種の方々とのコミュニケーション機会も多くあり、様々な気づきを得ることが多いです。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　パブリックサービス本部 業界SOL事業総括部 SI３部 ●具体的な仕事内容 エネルギー市場向けのセキュリティシステム（不法侵入の監視、入退域管理）開発のプロジェクト推進をお任せします。 ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のシステム開発ライフサイクル全体をお客様と折衝をしながら推進します。 ・プログラムミングは外部ベンダに委託をしております。 ・Linux、Unix、Vmware、WinServer、Oracleなどのプラットフォームでのシステム開発です。 ・ソフトウェア開発規模が５０人月以上のシステム開発を多く手掛けています。 ●職場の雰囲気 ・組織には30歳代～50歳代のメンバが在籍しています。各自が様々なスキル（ソフトウェア、サーバインフラ、ネットワーク、電気系）を保有していて、皆がフラットに議論、検討を行いシステム開発を行っています。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週4回～5回のメンバが多いです。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 リーガルセンター　事業法務部 ●担当業務と役割 PASにおける法務・コンプライアンス業務を通じ、事業現場に寄り添いながら、事業に貢献し、事業の成功を追求する ●具体的な仕事内容 自動車部品事業における法務・コンプライアンス業務 ・B2B顧客（カーメーカー）やサプライヤー等の取引先との日常取引に関わる契約業務、法務コンサルティング業務 ・M&A、事業再編、事業提携案件に関する法務業務 ・訴訟・紛争・事件対応 ・契約・コンプライアンスセミナーなど現場の法務センス向上の企画・推進業務 ・国内および海外子会社の法務業務支援 ・将来の株式上場を視野に入れた機関法務業務 ●この仕事を通じて得られること ・上記具体的仕事内容を通して、企業法務プロフェッショナルとして総合的なスキルを幅広く身につけることができます。 ●職場の雰囲気 ・ベテランから若手、そして女性も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織で、従業員実態調査の結果もかなり良好です。 ・個々が成長のために学び続け、且つ、互いに個性を尊重し、言うべきことが言え、正しいことが通る衆知を活かすチームづくりを心がけています。 ・出社とテレワークのバランスのとれたハイブリッドでの勤務スタイルを実施しています。 ●キャリアパス ・グローバルでの契約業務やM&Aも含めた様々な法務業務を担当いただき、企業法務プロフェッショナルとして総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを上長と考えることができます ・先日公表した「パナソニックホールディングスとApolloが当社事業に関するパートナーシップの基本合意」を受け、法務においても様々な挑戦の機会が用意されており、挑戦による成長を実現できる環境にあります 事業内容・業種 総合電機メーカー