神奈川県 労災保険 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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人々のお庭での暮らしを提案するエクステリア＆ガーデン事業や、暮らしやすい街づくりを提案するランドスケープ事業を展開する同社にて法人ルート営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務内容 ・既存顧客の建材商社やハウスメーカー、施工会社に対する提案 ・代理店・協力会社の深耕 ・顧客ニーズのヒアリング 等 ※新規開拓・個人顧客への営業はございません。 ■入社後の流れ： 入社後3ヶ月を目安に工場や現場見学、製品知識習得をはじめとした教育・研修を行います。その後、上司・先輩社員によるOJTを通して徐々に仕事の流れを覚えていけるので未経験でも安心です。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 〇電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、 要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 上流工程の研究開発、設計から事業化（製品化）に至る顧客対応まで、次世代装置の開発リーダーとして幅広く活躍いただきます。 海外のお客様とのやり取りが多く、学会なども国際学会がほとんどであるため、業務の中では英語を用いてコミュニケーションをとっていただくシーンがございます。 入社後まずは、 ・現行の描画装置におけるシステム・要素開発 └装置の知識を習得しながら、各グループの仕様に基づいた開発進捗の管理や、開発されたシステムがその仕様に対して適しているか評価・検討を行います。 将来的には、 ・次世代描画装置のシステム・要素開発 └次世代描画装置のリリースに向け、お客様との折衝やマーケット調査を通し、装置の企画・検討を行いながら技術ロードマップを作成いただきます。 └他部署と協業しながら装置リリースに向けた企画業務となります。 ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきます。 【ミッション】 ・描画装置の技術ロードマップを作成すべく、中長期間を視野にどういったコンセプトの描画装置をリリースするか検討いたします。 発展が著しい半導体に関連する装置を扱っているため、自動運転やスマートフォンなどの技術革新に密接に関わっていることから、未だ世にない世界で初めての技術の根幹に携わることができるといったやりがいを感じることができます。 【組織構成】 ・12名（電子光学設計担当、システム開発担当、プロセス管理担当など） 基本的にチームや他部門と協業しながら業務を行っていただきます。 ※半導体業界未経験の社員も在籍しております。 【充実の研修・育成制度】 ・OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。 各種研修や部門の中で勉強会も開催。 半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。 1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。 【働き方】 ・柔軟に働けるフレックスタイム制、リモートワーク可（平均週2日程度）。 ・休暇制度も整っており、完全週休2日制（土・日・祝）で年間休日は125日以上。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ・特許分析および知財戦略の立案…知財戦略立案の知見を活かし講師的な立ち位置で当社知財部員数名と戦略立案業務を推進。 【背景】 ・2021年度から特許出願を強化し、現状出願が3倍近くになっている。出願した案件の多くは出願日から1年後には、複数の国において出願・権利化手続きが進められ、拒絶理由通知への対応なども今後急増してくることが予想される。また、出願件数増大と共に特許の質の向上も重要になっており、競合メーカの出願動向の分析を活発化し、戦略的に出願を進め特許の質を確保する必要がある。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・企研究開発本部 知的財産部（特許戦略立案） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・日産新型車・マイナーチェンジ車の安全装備（ステアリングホイール・各エアバッグ・シートベルト・センサ等）の開発を担当いただきます。 近年、より安全なクルマ社会とするための情報公開制度や、法制化がますます進み、様々な衝突形態や評価ダミーが追加となり、これらの要求に合った安全装備部品を最適化していただきます。 ※担当いただく製品 下記いずれかの製品をご担当いただきます。配属はご希望やバックグラウンドを踏まえて決定いたします。 ①シートベルト ②エアバック、ステアリングホイール 【業務の特徴】 ・日産自動車含め、社内外の様々な部署と連携いただきます。 ・ご担当いただく部品の知識以外に、関連する部品や性能に関して熟知する必要があるため、幅広く自動車の知識を深めていただけます。 ・安全装置は搭乗者の命を守る部品であり、数ある自動車部品の中でも重要なポジションを担っています。その分責任は重大ですが、人の命を守るという誇れる仕事です。 【キャリアパス】 ・基本的には一つの部署でプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを想定しており、頻繁な部署異動は想定しておりませんが、ご本人の希望やビジョンを考慮し、昇格や能力開発を想定した異動など、ご自身に合ったキャリアプランをご相談しながら決定していきます。 【組織構成】 ・内外装設計部全体で300名、安全装備開発を担当している当部署で25名が在籍しております。役職年齢関係なく相談できる風土があり、中途でご入社いただいてもすぐに馴染める環境になります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・月次・四半期決算業務（管理会計、原価計算） ・年度予算、中期経営計画の策定（グループ会社数値の取り纏め）ならびに実績フォロー ・収支課題に対する数値的分析および対策効果の確認 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・精密ばね生産本部 第二設計部 事業内容・業種 自動車部品

【23_A-20】商品企画（技術マーケティング） 【業務内容】 ・当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の技術マーケティング担当として、次世代・次々世代の装置開発に向けて、下記業務をお任せいたします。 ・半導体デバイス/リソグラフィー技術の動向調査、各メーカの動向調査 ・調査結果に基づいた、半導体技術のロードマップ作成やマスク技術ロードマップの作成 ・上記調査結果を反映したマスク描画装置の将来的な戦略立案 【具体的には】 ・顧客との技術ディスカッション（デバイスメーカー、マスクメーカーなど） ・各デバイス/リソグラフィ関連学会への参加、情報収集及びロビー活動 ・各種分析調査報告をもとにしたリソグラフィ、そしてデバイスの今後の動向調査 ・上記動向調査結果から今後マスク描画装置に必要とされる技術の検討や、装置開発の方向性を議論、決定 ・学会等での発表活動を通した社外への技術アピールのサポートや、会社のプレゼンスのアピール方法なども検討しそれを実行 【業務の魅力】 ・海外の学会や世界を代表する半導体メーカーとのディスカッションを通して、当社の製品のみならず、半導体製造に関わる最先端技術に幅広く触れられる唯一のポジションです。最先端のメモリやロジックなどの将来動向を調査し、その製造において当社製品に求められる機能や技術を考え開発につなげていくといった、半導体製造装置の未来を創るお仕事です。 【組織構成】 ・全体：3名 【組織のミッション】 ・マーケット情報の収集 ・分析、社外への情報発信推進 ・社内の技術サポート 【充実の研修・育成制度】 ・OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。 各種研修や部門の中で勉強会も開催。 半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。 1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。 事業内容・業種 半導体

＜日立オープン勘定系パッケージ「OpenStage」におけるハブ制御ミドルウェア　アプリ開発エンジニア＞ 【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第一システム事業部 金融ソリューション本部 金融ソリューション開発部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 銀行基幹系ソリューション／日立オープン勘定系パッケージ「OpenStage」 OpenStageは、＜つながる＞＜組み合わせる＞＜連携させる＞3つの観点でシステム構造を刷新した、“使う”勘定系システムへ転換した、Linuxベースのオープン勘定系パッケージです。 『環境変化に強く俊敏な仕組み』を実現することで、将来にわたって迅速な経営戦略の実現と多様な金融サービスの提供を強力にサポートします。 ■ニュースリリース https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/04/0412a.html ■ソリューションHP https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/solutions/application/banking/corebanking/index.html 【募集背景】 OpenStageにおけるハブ制御ミドルウェアを適用する地域金融機関様、その他金融機関様とのカスタマイズ要件検討、案件設計、アプリケーション開発を実施する上で、銀行業務ノウハウやチャネル制御開発、製品提案、製品適用、開発マネジメントなどの経験を保有する人財を求めており、募集するものです。 【職務概要】 OpenStage適用行およびその他金融機関向けのハブ制御ミドルウェアの製品拡販/適用、接続チャネル要件検討、アプリケーション設計および開発、開発マネジメント。 【職務詳細】 ・ハブ制御ミドルウェア事業戦略に基づき、適用を推進するために、ハブ制御ミドルウェアの技術、チャネル接続ノウハウ、ITプロセス（システムプロジェクトの進め方、プロジェクト管理、サービス管理）を深く理解し、カスタマイズ要件検討、案件設計、アプリケーション開発、開発マネジメントを推進する。 ・プロジェクト計画および主要なマイルストーンに対する開発作業の進捗状況を管理し、課題、リスクに対して適切なタイミングで対策を講じる。プロジェクトの技術的に複雑な場面で、積極的に関与して（プロジェクトを）遂行することがある。 ・各ステークホルダー（顧客、取引先、部下）と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・これまでの業務経験／キャリアを活かした業務が可能であるとともに、OpenStage事業をデファクト化する高い目標とその達成に向けたプロセスにやりがいを見出すことができます。 ・社会インフラの一つである銀行基幹システムの開発に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることができます。 ・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能のため、多様な業務経験を得ることもできます。 【働く環境】 ①配属組織/チームについて ・チャネル接続の有識者として、ハブ制御ミドルウエアアプリケーション開発チームに参加していただきます。 ・アプリケーション開発チームは複数の適用プロジェクトチームと携わっており、各プロジェクトチームと密に連携／ローテーションをしながら業務遂行していきます。 ②働き方について ・拠点出社と在宅勤務の併用となりますが、特定のお客様／適用プロジェクトは、拠点出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。 ・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈プラントエンジニア・プロジェクトエンジニア/オーナーズエンジニアリングの推進/神奈川県川崎市（夜光）・滋賀県守山市・岡山県倉敷市（水島）・静岡県富士市・宮崎県延岡市〉 旭化成グループにおける各事業部の投資計画を元に、オーナーズエンジニアリングの視点で、国内・外の工場、プラントのエンジニアリング業務（事業計画～基本設計～投資提案～建設～試運転）を推進していきます。 ■業務の詳細 旭化成グループのオーナーズエンジニアリングの推進を担う部門となります。 関係する事業部からの相談や依頼に基づいて、以下の業務を行っていただきます。 0からプロジェクトを立ち上げていく業務が中心で、定型的な業務ではなく構想・企画からその推進まで幅広い役割を担っていただきます。 ・各事業部からの依頼に基づきエンジニアとして事業計画の立案に参画 プラント・工場建設の立地調査（例：候補地の事前出張調査）や、原料・製品などの物流計画の検討、サステナビリィティ推進などをテーマに未来を見据えた計画立案　等 ・基本設計 能力（例：必要能力の検討についての議論から参加）、プロセス選定、スケールアップデザイン、投資計画のまとめ　等 ・投資提案 設備費の見積り、工期および建設体制のとりまとめ、環境安全やGHG計画の推進　等 ・建設、試運転 実際の国内、海外におけるプラント建設現場の施工管理、その他エンジニアリング全般 ■ポイント ・事業が広範囲に広がっており、様々なプロジェクトがあります。チームメンバーと共に各プロジェクトに携わっていただきます。（1人で案件を担うことはございません）。「コミュニケーション力」や「周囲を巻き込む力」、「マネジメント力」、「協調性」などが必要となります。 ・サステナビリティやスマートファクトリーなど、社会的に注目されているテーマを担うプロジェクトが多数あります。 ・海外拠点でのプラント新設や増設などのプロジェクトも多くあります。また、プロジェクト進行状況により出張が発生します（海外の場合は、1年単位の長期出張の可能性もあります）。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 旭化成グループの各事業部と連携しながら設備投資計画を具現化していくミッションを担います。構想・基本計画を立案し経営幹部に提案します。エンジにアリング会社をマネジメントして、自ら立案した計画を軸にプラントを創っていきます。 創造力を発揮し、構想や計画を具現化します。各プロジェクトの完遂を多くの関係者やチームメンバーと喜びを分かち合うことができるます。 ＜キャリアパスイメージ（１～３年後）＞ まずは、上司や先輩とともに、１つのプロジェクトを推進していただきます。 その過程で、旭化成グループのエンジニアリング技術を習得していただきます。 プロジェクトの計画～完成まで、一連のオーナーズエンジニアリング業務に触れていただきます。 ※経験・スキル・適性に応じてキャリアパスは個別に用意しています。 ＜キャリアパスイメージ（３～５年後）＞ プロジェクトリーダーとして重要案件（脱酸素、成長事業の投資計画）を推進してください。 事業部、研究部門、保全部門との窓口として投資計画をまとめ、提案承認後は完成までプロジェクトを推進していただきます。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 ・半導体製造装置において、装置の立ち上げや据え付け、メンテナンスなど、各種フィールドエンジニア職での活躍可能性を検討させていただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮し、下記の装置の中からあなたに適した業務をお任せいたします。 キャリア可能性を幅広く確認でき、経験を活かせるポジションをお探しの方にはお勧めの求人でございます。 ①電子ビームマスク描画装置 ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ③エピタキシャル成長装置 ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わっていただくことがあります。 【職場や職務の魅力】 ・電子ビームマスク描画装置、光学マスク検査装置、電子線検査装置、エピタキシャル成長装置等の半導体製造装置のハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。 ・幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■同社の自動車用シートの快適性技術基盤開発担として以下の業務を行っていただきます。 ・計測技術、シミュレーション技術の開発 ・静的座り心地など業務領域の拡大 ※使用CAD：CATIA V5 【業務の特徴】 ■同社は素材から一貫して生産をしていることが特徴の企業です。自動車シートは、人の手にも触れるため、金属、樹脂だけではなく、ウレタン、繊維、合皮等様々な素材が使われております。そのため、生産における技術開発も非常に重要です。また、人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品になりますので、品質などに関する観点も高く、技術者として広いスキルアップが可能です。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 〇エピタキシャル成長製造装置開発のソフト（制御）開発を行っていただきます。 ・制御システムの設計、開発、評価、デバッグ 〇エピタキシャル成長製造装置の特徴 ①ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 ②緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 ③高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性 上記コア技術が実現することで高品質エピタキシャル成長層の形成を可能としております。 ソフト開発担当ははこれらコア技術である「垂直方向のガスフロー」「ウェハーの高速回転」 「温度均一なヒーター」を実現するためのソフトの開発を担います。 【業務で使用するツール】 ・ソフト PLC（横河電機社製） 【入社後お任せしたい業務】 ・ソフトウェア 上記業務内容を先輩社員がOJTでついて教育を行いながら、簡単な機能の追加やバグ修正をご担当いただきキャッチアップいただきます。 【配属組織について】 ・組織構成：約30名 メンバーの半数以上がキャリア入社、20代・30代が6割を占めている組織となります ・組織のミッション エピタキシャル半導体製造装置は現在国内外の顧客より多くの注文をいただいておりますが この販売台数を最大化することがミッションとなっております。 拡大のためには、顧客先ごとで成膜で使用するガスの種類が異なっているためがプロセスが異なるため、顧客ごとにニーズを満たすレシピの作成・プロセスを立ち上げることが重要となっております。 さらに今後はウェハーのサイズが大きくなることから、自動搬送のニーズが高まり、自動搬送の電気設計・ソフトウェア設計が求められております。 【働き方】 ・部署の平均残業時間：約20時間／月 ・リモートワーク：有　（週に約2日在宅勤務） 事業内容・業種 半導体

【業務詳細】 ■社内・外の専門家や関係部署と連携しながら、ラボから実機サイズでの試験、解析を行い、製造現場の課題に対して最適解を導き出す業務です。テーマは、「新規製造技術開発、及び製造設備新設備導入」、「コストダウン」、「品質・生産性向上」、「分析、評価技術の改善」など多岐に渡ります。 ①新規生産技術開発 ・ラボ技術を製造設備へ具現化する生産技術の調査 ・パイロット機の立案、導入、技術実証 ・新規製造設備の立案、導入、立上げ、安定運転まで現場のフォロー ②製造現場の競争力強化 ・製造データや理論に基づく運転条件改善、あるいは設備改造の立案、効果実証 ・DX活用などによる分析、評価技術の効率化 ③その他 ・各種ミーティングによる関係者との連携　など 【求人のポイントについて】 ■顧客の９割以上は海外の企業となります。状況により、海外出張の可能性があります。 ■好調な事業環境のなかで、新設備導入・新プラント立ち上げ等の計画も進んでいます。 ■製造現場に足を運び、製造メンバーとの連携・相談・ヒアリング・意見吸い上げなども重要な業務です。 【仕事の魅力について】 ■チームの70％が入社5年未満の若手社員です。明るく、気兼ねなく、フラットに相談・議論ができる環境です。 ■『世の中に出る前の新製品の生産技術開発に関わる』、『既存の製造現場の大きな課題解決プロジェクトに加わる』など様々なテーマに参画することが出来ます。 ■社内・外の多くの人を巻き込みながら同じ目標に向かって進んでいく業務です。 ■取り組みたいテーマを自らが創出し、改善をすすめていくことができます。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 ・電気系技術を活用した新製品／生産設備の開発をお任せします。 新製品の開発とニッパツ・グループ製品の開発支援。近年、制御・センシング・通信など、電気系の知識・技術を必要とする内容が増えており、今後、さらに電気系の製品開発案件や、生産設備のDX化対応が増えると予測され、将来的にも電気系技術者（特にソフトウェア技術者）が必要不可欠。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・研究開発本部 開発部 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・今後人事として体制を整えたいと考える中で採用のスペシャリストとして将来的に、採用企画を管理職と共に検討いただき組織マネジメントも行っていただける方を募集しております。 日産自動車本体より当社への期待値が上昇する中で、採用に力を入れたいと考えており今回はその採用業務全般の社内体制強化を担っていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・人事課の中で、労務、評価・異動、安全、採用・リソースマネジメント（ヘッドカウント）・人材マネジメント(教育、ハイポテンシャルの人材育成)に分かれており、その中での採用のマネジメントを中心に以下の業務を行っていただきます。 ・中期経営計画に沿って、採用をどのように行っていくか採用計画の策定 ・新卒・中途採用に関する人員計画 ・採用全体のマネジメント └採用チームの人員構成、外部委託の取りまとめ、インターンの計画 ・採用ブランディング 【当社/業務の魅力】 ・当社は日産自動車の開発部門を請け負っている会社で、軽自動車をはじめ日本国内向けの車の開発を行っており、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 また、海外の設計、生産、販売拠点があるためグローバルな環境に触れることが出来、社内での英語の教育制度も整っています。 ・組織として風通しが良く、お客様に高品質なクルマを提供し喜んでいただくために個人ではなく組織として良い製品作りに取り組んでおり、部署間連携を非常に密に取ることが可能です。 人事として、採用の分野でエンジニアの方の採用や社会に当社の魅力を伝える難易度は高いですが、設計段階の部分もあるため非常にやりがいを感じることが出来ます。 ・当社では中途採用を今後加速させていくにあたり、企業としてのブランディング強化も今後必要になってきます。 ご入社後は採用のスペシャリストとしてご活躍いただき、将来的には人事部のマネジメントとして活躍いただきたいと考えております。 【組織構成や働き方】 ・リモートワーク：個人差はあるものの4～5割の利用率 ※8～9割リモートワークを希望されると難しいが、割とフレキシブルにリモートワークできる環境です。 ・残業：平均20時間 ・英語に関して：現時点で業務での使用機会は少ないですが、今後海外拠点からの人材の受け入れの際に使用する可能性があります。 管理職に上がる際にTOEICスコアが必要となるため、英語に対する抵抗がない方を歓迎いたします。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 製鉄プラントの製作プロジェクトの一員として、製鉄所に納入する製鉄設備の据付工事施工計画の立案から現地据付工事監理業務の全般業務を行って頂きます。 【詳細】 ■据付工事の工事費用の積算業務 ■外部業者への発注業務 ■着工前の段階で、現地工事の施工計画の立案と作成 ■実際の工事の施工監理等の実施 ■国内外の現場で、外注先を指導し、竣工まで現場をリード ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して上記業務から分担するいくつかの業務を決めさせていただきます。 ※その後、様々な業務を経験していただき、業務の幅を広げていただくことで、当社の代表、いわば建築でいう現場代理人のような立場で、現場をリードして頂くことを期待しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ■関係各部署や外注先、またはプロジェクトマネージャーとの連携が欠かせませんので、コミュニケーション能力や協調性、責任感等を求められる業務です。 ■ブラザー制度：3年間を育成期間と設定しており、その間は教育担当の先輩社員（ブラザー）を任命します。業務上の質問や相談はもちろん、会社生活についても相談できます。業務日誌を通して、日々のコミュニケーションも密に行います。 【働き方】 ■残業時間　　　　：36協定を順守しております。 ■休日　　　　　　：土日祝休み ■年間休日　　　　：125日 ■平均有給消化日数：14.8日／年（有給付与日数：21日／年） ■転勤　　　　　　：原則、転勤は発生しません。 ⇒平均勤続年数は12年以上です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■同社にて、以下業務を担当いただきます。 ・接合技術に関する新技術/新プロセスの開発 ・接合技術案件の客先対応および試作対応 ・生本接合案件の開発支援および相談対応 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ■研究開発本部 基礎技術部（接合系） ※能力と実績によっては基幹職採用 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置における機械制御系システムの制御装置のソフトウェア開発、設計業務を担当していただきます。 具体的にはマスクを搬送するためのアクチュエータを制御するシステム、またはマスクステージを制御するシステムとなり、下記の業務をお任せいたします。 ①マスクステージ制御、およびマスク搬送制御システムの制御設計 ・制御シーケンスの設計 ・制御用ソフトウェアの設計 ②上記システムの評価・デバッグ ・開発試験（プロト機）の立ち上げ、調整、性能試験 次世代、次々世代の装置に搭載する新しい要素技術の開発に携わることができ、試験機を立ち上げ、自ら評価することもございます。 例えば、直近では予兆保全の技術開発がトレンドであり、装置に搭載したアクチュエータやモーターなどの劣化を予測するためのモニターシステム開発を行っており、お客様の生産計画に貢献できるような、メンテナンスサイクルを把握できるシステム開発に注力しております。 【業務の魅力】 ・開発から設計、評価まで一連の流れを担当するため、マスクステージの複雑な機械を、実際に自分が思い描いた通りに動かすことができ、そういった瞬間に立ち会えることがやりがいに感じていただけるポイントです。 また、装置のタクトタイムをさらに向上させるため、新たな制御機器を採用したり、それを制御するためのソフトウェアを新規設計するなど、最新の技術や知識を取り入れて、世の中に無いものを生み出すことに常に挑戦しております。 【充実の研修・育成制度】 ・OJTによる実務フォローはもちろんのこと、各種研修や部門内の勉強会なども積極的に行っており、1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■同社にて、自動車用シートの生産技術担当として、設備・治具設計、工程計画をお任せいたします。アッセンブリや、溶接、プレス、加工等の工程の中で経験に合わせて担当をいただきます。 ※使用CAD…AUTO CAD（2D）、Inventor(3D) 【業務の特徴】 ■同社は素材から一貫して生産をしていることが特徴の企業です。自動車シートは、人の手にも触れるため、金属、樹脂だけではなく、ウレタン、繊維、合皮等様々な素材が使われております。そのため、生産における技術開発も非常に重要です。また、人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品になりますので、品質などに関する観点も高く、技術者として広いスキルアップが可能です。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 〇下記の業務を担当していただきます。 ①新システム（PLM・基幹システム）導入に向けた部品構成表整備、その他課題抽出/解決（主に電気系） →部品構成表作成方針決め～部品構成表整備、新システム導入に向けた現状課題抽出～解決 ②標準部品（カタログ品）の整備（属性情報、重複解消等） →標準部品属性情報見直し、重複品目（同体異番）抽出・統合 ③技術標準関連業務 →技術標準委員会運営にまつわる業務（事務局運営） 【職場や職務の魅力】 ・世界的にトップシェアをもつ電子ビームマスク描画装置、最先端の半導体マスク検査装置やSiCに関する半導体製造装置の製品安全に関わる分野で活躍できます。 ・部員にキャリア採用のメンバーが多く、馴染みやすい環境です。 ・新型コロナ感染予防による在宅勤務有ります。 （新型コロナ感染状況により変更の場合あり） 【配属予定先】 配属部門・部署：技術管理部　NF技管 事業内容・業種 半導体

[募集理由] 同社は着実なビジネスの成長を遂げるため、また効率的なSAPモジュールの運用を確保するため、経験豊富なSAPコントローリングプロセスエキスパートを求めています。 [仕事内容] 1/ ビジネスの継続と担当SAPモジュールのオペレーションエクセレンスを確保する 1.1/ 問題発生時の迅速なトラブルシューティングを通じて、通常の運用をできるだけ早く再開し、SLA内でのサービス提供を確保します。 1.2/ サービスリクエストの遂行、技術的なコンサルティング、インシデントおよび問題管理、変更管理、CIP、ITコンプライアンス、緊急概念、顧客満足度などに焦点を当て、高品質なサービスを提供します。 2/ SAPプロジェクト(特にS/4)のマネジメントおよびご参加 2.1/ セントラルプロジェクトで担当するSAPモジュールの導入を通じて、アップグレード、統合、責任範囲内のプロセスの移行、削除、データ移行、統合テスト、ユーザー受け入れテスト、ドキュメンテーション、ユーザートレーニングなどを含むプロジェクトの管理を行います。 2.2/ スケジュールに対する進捗、リソースの効果的な割り当て、プロジェクトの品質的なデリバリーを確保します。 2.3/ S/4の導入に対してDRIVEプロジェクトメソッドを適応し、S/4標準のプロジェクト計画テンプレートとFast4wardダッシュボードを基にControllingアクティビティをセットアップおよび実行し、タイムラインを適応させ、S/4プロジェクトのGo-liveを確保します。 3/ 担当サービスのCIP（継続的な改善）を実行する 3.1/ 運用を継続的に見直し、割り当てられたプラントのSAPプロセスの健全性をチェックし、改善の機会（コスト削減、効率化、自動化など）についてステークホルダーと緊密に連携します。 3.2/ 標準化と最適化のためのCIPソリューションを開発・実施し、サービス品質の向上に努めます。 3.3/ PIA（プロセス改善アクティビティ）を検証・サポートし、持続的な効率向上を図ります。 4/ 知識管理 4.1/ エンドユーザー、キーユーザー、代理人に対して高品質な知識移転を行い、サービスを可能にし、運用を確保し、サービス品質を維持/改善します。 4.2/ BBMの標準プロセス（PID）と機能に精通し、ビジネス要件を理解し、CO展開メンバーとしてのパフォーマンスを最大化するために、S/4の知識を効果的に構築します。 [チームの雰囲気、特徴] 多国籍メンバーが活気ある環境で協力しています。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■ダンプトラックの受注設計及び改良設計。 ■製品開発（構想→設計→試作・評価→製品化）における一連の業務。 事業内容・業種 自動車

案件：*8/5(月)1DAY選考会*エリアセールス職（神奈川、浜松、名古屋より選択可） ※ご応募の際は第一希望、第二希望の日程のご連絡をお願いいたします。 ■8/2（金）AMの選考会に参加いただき、 　合格となった方は8/5（月）に最終面接を実施予定です。 　併せて予定の確保をお願いいたします。 ■8/5（月）の選考会に参加いただき、 　合格となった方は8/9（金）AMに最終面接を実施予定です。 　併せて予定の確保をお願いいたします。 ■ご提供いただきたい情報 ①ご希望の勤務地 【勤務地】 川崎（神奈川県川崎市）、仙台（宮城県仙台市）、岩手（岩手県盛岡市） 浜松（静岡県浜松市）、名古屋（愛知県名古屋市 ②選考参加可能日時 （複数日程候補となる場合はご希望の順位を併せてご記入ください。 　面談は30分を予定しております。） ③説明会参加可否 （各日冒頭に会社及び職種の説明会を実施いたしますので、参加の可否をご連絡ください。） 　※説明会の時間は調整中ですが、現状9：30～10：00程度を想定しております。 【職務内容】 担当エリアにおける自社商品の提案営業 具体的には… 5,500種類以上に及ぶミツトヨ製品のうち特に機器商品（三次元測定機、画像測定機、形状測定機、試験機器等）を中心とした提案型営業をお任せします。 特に、 ・お客様の精密測定に関する課題解決 ・自社技術を応用したモノづくり現場の工程改善、測定データの活用に関する提案 ・モノづくり現場における自動化/省人化に向けた測定ソリューションの提案 など、測定技術を応用し、お客様の抱える生産課題解決を担っていただく事を想定しています。 【こんな経験を生かす事ができます】 ・FA機器業界における営業経験 ・産業用装置等の操作用アプリケーションシステム・機械制御技術に関する知識 ・PLCを使ったアプリケーションの営業または構築経験・サーボモータを使った自動機のモーションアプリの営業または構築経験・産業用ロボットの導入・調整経験 ・ロボットティーチングに関する知識 ・生産ラインの工程設計など生産技術職としての経験 ・機械図面に関する知識 【ミッション】 　精密測定の分野をリードする立場にあるミツトヨに課せられた営業職のミッションは、モノづくり企業を支えるメーカーとして、モノづくりの高精度化、 　品質基準の厳格化、技術革新…市場のニーズに先駆けた測定ソリューションの提供です。 　ミツトヨの技術とお客様をつなぐ第一線として、お客様のモノづくり現場における生産課題に対して、自社技術を駆使した工程改善、測定データの 　活用等によるスマートファクトリーの推進、そして生産/収益体制の強化など、お客様のモノづくりに伴走しながら提案をしていく事が求められています。 【弊社担当者より】 ・ミツトヨは要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズキャッチアップと社内展開、 　職種を越えた連携もしやすく風通しの良い環境です。 ・現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな工場設備への投資、また生産技術・商品の開発を積極的に行っています。 ・ミツトヨのキャリア採用入社者は全社員の約35％と、様々な立場やバックグラウンドを持つ多様な社員が共に仕事をする環境です。 立場や部門間の垣根を超えたコミュニケーションの機会も多くあり、風通しの良いフラットな職場です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

光学検査装置のフィールドサービスエンジニア＜B-9＞ 【業務内容】 〇国内外の顧客のマスク検査装置に対して定期点検業務を中心に保守業務を担当していただきます。主に装置の定期点検、装置トラブルシューティング全般(客先FSEサポート・部品交換・調整等) 具体的には以下業務を担当していただきます。 ・装置定期点検業務(スケジュール立案、パーツ管理・点検作業・報告書作成・サプライヤサポート) ・トラブルシューティング(故障解析・パーツ交換及び調整作業・サプライヤサポート) ※電話・メールでの各サイトFSEのオンラインサポート及び現地への出張対応作業。 ※機械調整作業・光学調整作業・電気調整作業・ソフトウェア作業のいづれか ・保守品管理(パーツ管理・手配） ・サプライヤ管理(スケジュール調整・作業内容検討等） 【組織の魅力】 ・取り扱う装置は、細線化が進む半導体マスクを検査する装置で、最先端の検査技術に触れることができる。 ・キャリア社員でも短期間で活躍の場に臨める環境を提供することができます。 ・日本国内だけでなく、海外に活躍の場を求める方にも向いています。 【働き方】 ・部署の平均残業時間：約30時間／月 ・リモートワーク：有　（業務に支障がない範囲で利用可） 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ■川崎製造所に常駐する設備エンジニアとして、自工場を”強くする”という大きな目的をもって業務を推進していきます。 【業務詳細】 ■旭化成では計画（予防）保全を推進しており、電気系の設備設計・保全エンジニアとして業務を担当していただきます。 ・設備の計画・設計・施工・試運転 ・保全計画の立案・実施、メンテナンス予算の管理 ・設備工事の現場立ち会い、メーカーや施工会社のマネジメント・指導 ・定修（定期修繕）の推進 ・設備の改善や改良 ・装置の情報収集やデータ分析　など 【仕事の魅力】 ■様々なメーカーや施工会社と業務を行っていくため、幅広い技術や情報を身に着けることができ、それを現場で活かす中でエンジニアとしてキャリアアップが実現できます。 ■部門として関連資格の取得をバックアップしており、そのための制度もあります。 ■設備投資を強化しており、様々なプロジェクトに携ることができます。 ■設備管理部門として『オーナーズエンジニアリング』を推進する役割があります。自分達の製造工場に根付き、既存設備を中心とした計画～設計～工事管理～設備管理までの一連の業務をご担当いただきます。 ■すぐ傍らで製造部門がプラントを実際に運転し製品を造り出しており、一緒に改善点を見つけ設備に盛り込んでいくことができます。自分が担当し、創った設備に対するフィードバックが常にあるため、さらなる改善などに繋げていくことができます。このため、設備改善や改良に対して、自身の提案を積極的に行っていくことができます。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 クルマは100年に一度の大変革期とも言われ、その変革を支える電子専門のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。車に搭載される全ての電子システム・電子部品を対象に、開発品質向上を推進する業務です。 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーと協力し、お客様に求められる高品質な製品づくりをリードします。 ≪具体的には≫ 新しい技術を高品質で提供するために、日々進化する自動車の電子装備の拡大と複雑さに対し、電子電装品の開発を、開発の各工程で正しく品質を確保するためのマネジメント業務全般を担当いただきます。 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、電子電装領域の開発マネジメントをリード。 ・開発の各工程で行われる開発節目会議に向け、電子電装開発進捗状況確認・可視化・報告・推進する。 ・車両試作ロットでの課題解決をリード ・今後の車両電子電装開発品質を確保するためのプロセス構築 【職務の魅力】 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 同部署ではCASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)を支える部品を扱っていますが、通信量も膨大になり高い品質が求められています。 ・同社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計、生産、販売拠点もあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。 英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 ・一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。 世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。 事業内容・業種 自動車