神奈川県 エンジニア・ITエンジニア Pythonの求人情報・お仕事一覧

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【募集背景】 CICD/DevSecOps業務拡大に向けての採用を行っております。 【職務内容】 ■開発プロセス自動化のためのAWSなどのクラウドサービスの構築・運用 ■オンプレミスでのテスト、静的解析ツールなどの自動化システムの構築 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【海外の先進技術をいち早く日本へ】AIによる「伴走型パートナー」として、顧客のビジネス課題解決を上流提案からAIの実装、運用段階まで支援！ ◆顧客ビジネス課題の理解とAI適用分野の策定支援、複数のAI適用案の提案 ◆業務やデータの特性に応じた、適切な要件定義 ◆ソリューション案に対するPOC(Proof of Concept)の実施支援 ◆POC実施後のソリューション開発や展開の支援 （APIインターフェース等のソフトウェア開発） 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 原 一将 ／ 代表取締役副社長 三好 哲暢 事業内容 半導体・集積回路などの電子部品の輸出入、販売、開発、加工、電子機器並びにそれらの周辺機器及び付属品の開発、輸出入、販売、その他 本社所在地 神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル

【仕事の概要】 複数開発を進めている大手通信キャリア向けサービス（ToB/ToC）のモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 大手通信キャリアのサービスを中心に下記案件などを開発しています。 ・セキュリティサービス ・エンタメ系サービス ・動画配信サービス　など 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、 事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけ、エンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

WEBアプリ開発に携わっていただきながら、プロジェクトマネジメントもお任せします。 【開発例】 車両系、医療系、産業系の各分野にてネットワークで様々な機器を連携し、下記のようなプロジェクトに携わっていただきます。 ・車両情報提供サービス ・医療機器情報アプリ ・保守監視システム 【プロジェクト規模目安】3～5名、納期3～6ヶ月 ※ご経験に合わせ同時期に複数ご担当いただく場合もございます。 ※客先派遣ではなく社内の受託部門の配属です。 　 社内、もしくは在宅で従事頂きます。 各エンジニアの志向とスキルに合わせ、プロジェクトも働き方もさまざまです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

いずれかの業務に携わっていただきます。 ①大手メーカーで使用するWindowsデバイス、スマホ、専用端末向けのソフトウェア(GUI部)を開発。 　最先端の開発手法ノーコード、ローコードも導入しております。 　将来的にはVR関連の開発に携わって頂くことも想定しています。 ■開発例 ・自動車向けメンテナンスツール　 　使用言語：C#（WPFで開発） 　※CAN使用 ・半導体検査装置ソフト　 　使用言語：C#, C++（VCで開発） ②ネットワークで様々な機器を連携し、下記のような開発に携わっていただきます。 ■開発例 ・遠隔監視/制御 ・ビッグデータ収集 ・機器連携※客先派遣ではなく社内の受託部門の配属です。　　 　社内、もしくは在宅で従事頂きます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事の概要】 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ■IVIとスマホの連携機能開発 【職場環境・働き方】 （23年度全社実績） ・在宅勤務実施率：44% ・月平均残業時間：25時間 ・平均有給消化日数：22日 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜主な業務＞ ■データ分析基盤構築 ■データ活用施策の提案 ■データの可視化やデータ分析支援 ＜具体的な仕事内容＞ データ分析基盤構築業務全般をお任せします。 大手通信会社やゲーム会社、コンサルティング会社等、 様々な業種の企業に対して、要件定義から設計/開発/テスト・運用や活用支援まで クライアントが快適にデータ分析ができるようなサービスをご提供いただきます。 ＜開発環境・使用ツール＞ AWS/GCP/Azure/Tableau/SPSS/Oracle Database/SQL Server SQL/Python/Rなど ＜仕事の魅力＞ ■最新の技術に触れることができる ■エンジニア領域だけではなくビジネスの企画から実装まで関わるチャンスに恵まれている ■スペシャリストになると自身でツール選定から行う機会があり、案件に合わせて最新技術を 　取り入れていくこともできる ■社員の意見を積極的に取り入れていく社風があり、やる気と行動力があれば会社の運営に携わっていくチャンスがある 事業内容・業種 コンサルティングファーム

【仕事内容】 ■主要顧客（官公庁・自治体・社会インフラ企業）向けに、地理情報システム（GIS）分野の自社製品カスタマイズ開発（SI）を担当 ・上流～下流まで、プロジェクト全体を担うSI業務に従事いただきます。 スケジューリングやメンバーのマネジメント、顧客との要件定義等の折衝を含みます。 ・当社は、GISという製品の独自性・製品力・技術力に加えて、顧客要件に的確に応えられる製品カスタマイズにより高い評価を受けています。その顧客向けカスタマイズ業務の中心を担う開発部にて、各プロジェクトのマネジメントを担当する、現場のリーディングポジションとして活躍いただきたいと思っています。 【魅力】 ■顧客との距離が近く、手触り感と貢献実感を得やすい ・プライム案件が多く、上流～下流まで一貫して顧客との距離が近い中で開発を行うことが出来ます。 ・顧客の課題キャッチアップとそれに対する提案、実装まで広い裁量を持って取り組むことが出来ます。 ■自社製品ならではの自由度が高い開発 ・自社で独自開発をした製品をベースとするため、自由度の高い開発が出来ます。 ■高い専門性と汎用性の、両面を持ったエンジニアとして活躍 ・プライム案件での開発が多いので、上流～下流の幅広い経験を積むことが出来ることに加えて、GISという希少な技術に基づ いた、専門性が高く深いスキルを身に着けることが出来ます。 ・顧客業務に深く入り込んだシステム開発のため、顧客折衝力やエンジニアとしてのコミュニケーションスキルを磨くことが出来 ます。 ■安定した経営基盤 オリックス株式会社が100％出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来42期連続で黒字経営の実現が出来ています。 ■ワークライフバランス 働き方制度も充実しており、実働7.5時間／月の平均残業時間20H程度／週1日以上の出勤での在宅勤務が可能／フリーアドレス・フレックスにより、働く場所と時間の融通が利く等、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。女性マネージャーも活躍しており、出産後に復職する女性社員も多い環境です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 《案件事例》 ■製造業者向けDX推進、支援（アジャイル開発支援等） ■実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5～40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ■第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名（20代：35% 30代：15% 40代：30％ 50代：20％） ■配属予定プロジェクトの組織構成： 約10名（20代：10% 30代：40% 40代：50% 50代：0% 【職場環境・働き方】（23年度全社実績） ■在宅勤務実施率：44%／■月平均残業時間：25時間／■平均有給消化日数：22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

大手メーカ、Sier、ユーザ企業から受注したWEBのSaaS/パッケージ開発・構築業務をお任せいたします！ 【作業フェーズ】 要件整理・システム設計を含む上流設計〜開発まで プラットフォームは主にAzure/AWSのマネージドサービスを利用したクラウドサービスやLinuxサーバ上でのオンプレ環境を利用したものとなります。 お客様への提案・仕様調整や最新技術への積極的な取組み・経験ができる職場のため、やりがいや成長ができる仕事です。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役会長　東 智 事業内容 ソフトウェアの設計・製作・テスト・検証 ・自動車の自動運転、先進運転支援、EV、車載情報システムの開発 ・半導体記憶装置、鉄道自動券売機、IoT建設機械などの組込システム開発 ・衛星画像システム、画像解析システム、危機管理システム、地理情報システムの開発 ・新幹線・在来線鉄道運行管理システム、追跡制御システムの開発 ・発電所監視・制御システム、電力制御システムの開発 ・クラウド（プライベート、パブリック）環境でのシステム構築、開発 ・鉄道事業者向けエンジニアリングサービス ・システムの保守・運用サービス 労働者派遣事業 許可・届出受理番号 派13-307228 本社所在地 〒141-0032 東京都品川区大崎1-11-1　ゲートシティ大崎ウエストタワー22F

【配属組織名】 デジタルエンジニアリングビジネスユニット アプリケーションサービス事業部 LSHプロジェクト推進本部　APモダナイゼーション推進部 【配属組織について（概要・ミッション）】 マイグレーションの提案からプロジェクト推進の各局面において、各事業領域のメンバと協働しながら、特にアプリケーションの面で日立全体へ貢献することが組織の目的となります。 具体的なミッションは、以下の2つになります。 ■顧客システムのモダナイゼーション案件の提案や推進 　フロントSE(各ビジネスユニットにおける顧客担当SE)や関連部署と連携した顧客システムのモダナイゼーション案件の提案や推進の支援依頼に応じ、豊富な事例や確立した技術及びノウハウを基に、案件の受注と円滑なプロジェクト推進を実現します。 ■マイグレーションに関連した各サービスを拡充し、受注拡大やプロジェクト推進に貢献 　顧客が期待するシステムモダナイゼーションを実現する為に必要な技術やサービスを提案し、日立全体の受注拡大に貢献します。 　また受注後は、これら技術やサービスを適用し、安全かつ円滑なプロジェクト推進を実現します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■参考URL：エンタープライズアプリケーションサービス https://www.hitachi.co.jp/products/it/appsvdiv/index.html 【募集背景】 昨今のIT動向として、DX推進とメインフレーム事業の減速、オープン系システムの老朽化を背景に、各業種領域のお客様が既存システムのモダナイゼーションを推進しています。 アプリケーションのモダナイゼーションを推進する弊部においても、今後更に拡大するモダナイゼーション事業で活躍する人財強化を進めています。 【職務概要】 プロジェクトにおけるアプリケーション領域のマイグレーションを実現するチームに参画いただきます。 また将来的には、日立内のフロントSEや営業と共に、顧客への提案活動に参画いただきます。 【職務詳細】 ・入社直後： メンバとしてプロジェクトに参画いただき、マイグレーションに関わる知識を身に付けていただくと共に、日立の標準的なプロセスを経験いただきます。 また、プロジェクト参画時は、弊部メンバ数人と参画いただき、日立内の他部署やパートナー各社とプロジェクトを推進いただきます。 ・3～5年後(目安)： 日立のプロセスを理解し、技術的なナレッジが習得出来た後、マイグレーションプロジェクトのアプリケーション領域のリーダとして、プロジェクトやチームを牽引していただきます。 また、入社直後と同様、弊部メンバ数人とプロジェクトに参画いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 従来のスクラッチ開発だけでなく、マイグレーションに関する技術やプロセスを習得できると共に、日立内の幅広い業種領域で経験を積むことが出来ます。 また、複数の技術領域や業種領域などのキャリアを積むことも可能です。 具体的な一例としては、以下が実現出来ます。 ・従来のSIによる開発手法だけでなく、マイグレーションなど新たな手法にチャレンジしてみたいと考えている方には、最適な場を提供することが可能です。 ・マイグレーションにおいては、各言語の仕様やソフトウェア製品の仕様を理解し、解決方法及び実現方法を検討していく為、システムのコアな知識の習得が可能です。 ・業種横断の部署であるため、幅広い業種の案件の経験を積むことが出来ます。 ・日立グループ内の幅広い事業部との連携を通した人脈を構築することが出来ます。 【働く環境】 ①配属組織/チーム構成 大半の業務や案件においては、部署内の3～5名の社員と、協力会社複数の方で構成されたチームのメンバ又はリーダとして、業務に従事いただくことになります。 ②働き方 顧客や日立内メンバと対面によるコミュニケーションが必要な場面では、日立内の各拠点への出勤や、顧客先への出張を行っています。 また出勤や出張が必要でない時は、在宅勤務などを併用することにより効率的な業務遂行を目指しています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

《[AD2204]次世代自動運転用ECUプラットフォーム　要素技術開発エンジニア》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD　ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。 中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。 アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車

ソフト開発の知識をお持ちでない方もポテンシャル（専門知識やスキルなど）を活かし活躍いただけます。 入社後3ヵ月間は部門オリジナルソフト研修を実施。※四半期毎に開催 プロジェクトも働き方も多様。各エンジニアが自身の目標に向かって成長している職場です！ 主に車両系、医療系、産業系の分野で、最先端の技術を用いながら、社内での請負開発に携わっていただきます。 【開発例】 ■ICT 　・自動車向けメンテナンスツール　 　・半導体検査装置ソフト 　・ビッグデータ収集 　・機器連携 ■組み込み、モデルベース ・自動運転のシステム制御 ・医療系ロボット、医療情報アプリ開発 ・重工業向け建機制御コントローラー開発 【部門概要】 同社の受託部門は、産業機器、車載機器、医療機器といった業界のソフト開発分野で15年以上の実績を持つ精鋭部隊です。 AI等最先端の技術に携わりながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 【入社後は】 1．まずは3ヵ月の部門オリジナル研修を受けていただき、ソフトや技術、設計手法などに関する基本的な知識を修得いただきます。 2．研修後、下記のようなMATLAB／Simulinkを用いたモデル指向開発や組込開発、ICTアプリケーション開発をしていただきます。 ●アルゴリズム設計（画像処理、ディープラーニング等）／AI ●プラントモデル設計、制御モデル設計 ●物理シミュレーション作成

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部 金融デジタルイノベーション本部 第3部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■組織のミッション アプリケーション開発案件の効率化、品質向上を目的としたソリューション創出・事業部展開などCoE（Center of Excellence、部門横断組織）として金融事業部の開発案件の受注・利益貢献 金融事業部のノウハウを他事業部、グループ会社を含めたデジタルシステム&サービスセクター全体へ展開 ■担当業界 事業部CoEとして銀行、保険、証券など幅広く対応 ■提供サービス・製品 事業部内のアプリケーション開発案件向けのソリューションの創出/技術コンサルティング/既存ソリューションの事業部内展開 ■組織構成 課長2名、主任5名、担当2名 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■以下に関連する新規ソリューション創出 日立のアプリケーション開発の高度化と事業拡大（受注貢献、利益貢献）に貢献できるようなソリューション アジャイルなど ■社内向け技術コンサルティング アプリケーション開発プロジェクDevSecOps導入提案や、開発の高度化や効率化のための技術コンサルティング活動 【募集背景】 デジタルトランスフォーメーションの加速という日立グループ共通目標に対して金融事業部でもデジタル領域での事業拡大が重要テーマとなる。 そのため、デジタル人財の育成や確保は急務である。 当組織はアジャイル開発/DevOpsといったDXに不可欠となる技術をもったSEで組織されており、事業部のCoEとして、事業部のプロジェクトを技術面で支えると共に人財育成にも取り組んでいる。 今後さらに加速するDXのニーズに向けて即戦力となるような人財を確保したい。 【職務概要】 ・アプリケーションソフトウェアの質を改善するための技術開発を検討し、提言する。 ・社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献する。 ・プロジェクトに最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 【職務詳細】 DevSecOpsをベースとした開発高度化（高速・高品質開発）の推進 ・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進 ・高速高品質開発を実現する開発環境の整備、展開(自動化、生成AI活用など） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい（得られるスキル等） ・DevSecOpsやパブリッククラウド、OSSに関するノウハウ、技術力 ・アジャイル開発に関する知識・経験 ・AWS、Azure、アジャイルなどに関する資格取得もサポート ・先進技術調査、適用、活用ノウハウ ・他事業部やグループ会社を含めたWG活動やサービス連携などを積極的に行っているため、日立グループ内の様々な部署と技術交流や情報共有などで繋がりができる ・金融事業部だけでなく、デジタルシステム&サービス全体の品質・生産性向上に貢献できる ■キャリアパス ・専門領域を高めるキャリアアップも可能 【働く環境】 ①配属組織/チーム構成 　案件の技術支援などで1名のみで参画するケースもありますが、大半の業務や案件においては、2名～4名のチームで複数案件を担当し、チームとして業務に取り組んでいただきます。 ②働き方 　顧客との対面コミュニケーションやプロジェクトルームでの現地作業が必要な場面もありますが、多くの業務は在宅勤務で進めております。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【概要】 株式会社日立製作所が100％出資している日立グループIT中核企業です。 同社の組み込みソフトウェア開発／アプリ開発のマネージャーを担当します。 配属先プロジェクトはストレージ管理アプリケーション開発となります。 【具体的な業務内容】 ■C／C++を使用したストレージ製品の組み込みソフト開発 ■Javaを使用したストレージ製品管理アプリケーションの開発 ※開発工程は設計～開発～テストがメインとなります。 【顧客先】 日立グループメインですが、今後顧客対応も視野に入れ、拡大を目指しています。 【事業概要】 ■プラットフォーム製品組み込みソフトウェア開発 ■プラットフォーム製品管理ソフトウェア開発（Webアプリケーション） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■企業向け業務システム開発～運用の他、AI・IoT・RPAなどの最新のシステム開発にも携わって頂きます。受注する案件の8割が1次請けとなり上流工程からお客様と関わることが多く、業務内容を意識しながらシステム開発することで業務知識の習得も可能としています。 【詳細】 ■ご経験に応じて、幅広い言語の中から適性のある案件に従事していただけます。 ■RPA開発・導入コンサルティング／AIを活用した製品開発／ERPシステム開発／BPO製品開発／鉄道会社自動改札機システム／文書管理システム　など多数！ ■最近では音声認識・画像認識の開発などを行うAIソリューション、ヘルスモニタリングシステムの開発、新規事業の開発などを行うIoTソリューションなどのサービスを拡大中◎ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ①自社製品「CheX」という建設業界トップクラスシェアのクラウドサービスの開発チーム小チームのリーダーとして責任を持って業務を遂行、協力会社との協業及び部下の教育（チーム力向上）に勤める。 ②研究開発を推進する主力メンバーを目指していただく。 ③データサイエンス領域を担当（初心者歓迎） ④スーパーゼネコン５社中５社、他に200社以上で導入実績あり 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【開発〜運用まで幅広く携われる】各種モバイルコンテンツの開発支援、ECサイトの開発支援、オンラインサービスのサーバーサイド開発などをお任せ。 ■各種モバイルコンテンツの開発支援 ■ECサイトの開発支援 ■オンラインサービスのサーバーサイド開発 ☆各種大手メーカーの商品や広告代理店のシステム子会社のパートナーとして、モバイルサイトなどの開発・運用を手掛けています。 ☆スポーツやエンタメ、 キャラクター、商品など 分野は多岐にわたります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　鈴木 利昌 事業内容 ■インフラシステム事業 インターネット関連分野に向けてシステム開発を行い、提案から設計、開発、保守まで一貫したサポートの提案 ■ソリューション事業 Webを主体とした企業向け社内ツール開発および携帯コンテンツの技術運用支援開発 ■ソフトウェアプロダクト事業 ネットワーク機器や一般消費者向けを含むデジタル機器などの組み込み系ソフトウェアの開発 本社所在地 神奈川県横浜市港北区新横浜2-2-8 アーバンセンター新横浜

＜DS_A0010 【ロジック回路】 CMOSイメージセンサーのロジック回路/ミックスシグナル回路設計検証＞ 【リーダー/担当者】デジタル回路/ミックスシグナル回路 検証業務 System Verilog/Verilog-HDLによる機能検証（アサーション検証、カバレッジ検証、リファレンスCによる一致検証などの自動検証主体）やミックスシグナル回路の検証を行います。 ■組織の役割 ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーを担当頂きます。モバイルもしくは、セキュリティカテゴリのCISを中心に新機能を顧客へ提案行い、設計へ落とし込み開発完遂する差異化製品開発を担当頂きます。 その中で、昨今、回路の機能検証技術に課題を抱えており、検証戦略の具体化やアサーション検証・カバレッジ検証・リファレンスCによる一致検証などの検証自動化手法の変革を担当しております。 ■担当予定の業務内容 System Verilog/Verilog-HDLによる機能検証（アサーション検証、カバレッジ検証、リファレンスCによる一致検証などの検証自動化が主体）やミックスシグナル回路の検証を行います。ツールベンダや社内有識者との情報共有や協業も多いです。設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 開発難易度に応じ、数名～数十名程度のチームを作って要求仕様から検証仕様に落とし込み、決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。 一方で中長期スパンでは新たな検証手法の探索を継続し、製品への検証技術導入などを推進していきます。 ■想定ポジション 担当者もしくは、リーダーとして与えられた範囲で業務を行っていただきます。 ■職場雰囲気 職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。 顧客からの要求仕様に対して、組織内だけで完結せず、他部署との混成チームを構築し、どうあるべきかエンジニア同士で議論しながら多様な人材交流を通した開発を行っています。 ■描けるキャリアパス CMOSイメージセンサーのデジタル回路設計スキルとセンサー内部のアーキテクチャ構築のスキルに加え、機能検証技術を習得できます。 回路設計や機能検証のスキルを踏み台に、設計チームを牽引するリーダへのキャリアを描くことも可能です。 また、組織マネジメント（ラインマネージャー）へのキャリアパスも描くことが可能です。 センサー開発全般を習得したエンジニアとして、世界初となる人間の目を超えるセンサーを世に提供できます。 ■求人部署からのメッセージ ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、監視/産機カメラ、PCカメラ等すでに多くの分野で使用され、高速・高画質を活かしたカメラの実現に貢献しています。我々の職場では主にスマートフォン向けの新規開発CMOSイメージセンサ回路の機能検証業務を行っています。イメージング・センシング両方の領域で新規開発したソニーCMOSイメージセンサーを世の中に実際に送り出すというすばらしい感動体験を一緒に味わってみませんか？ ＜ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社　経験者採用Special contents＞ https://www.sony-semicon.com/ja/jobs/career/index.html 事業内容・業種 半導体

▽募集背景 三菱電機ソフトウエア鎌倉事業所はICT・宇宙・防衛の3分野で構成されており、各事業ドメインでソフトウェアエンジニアを募集しています。 その中で本求人は宇宙部門でのソフトウェアエンジニアを対象としたものになります。 昨今、国内では主導役が政府から民間へとシフトしつつあることを始め、世界的に宇宙産業市場への成長期待が高まっており、2040年の市場規模は2017年比3倍となる100兆円規模に達するとの予測もあり、成長産業として宇宙産業は位置付けられております。 宇宙部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱となる部門であり、下記のような事業を推進しております。 ■人工衛星や宇宙機のシステム設計 ■国際宇宙ステーションに物資を補給するための補給機「こうのとり」（HTV：H-II Transfer Vehicle）を管制する地上システムの開発 ■人工衛星からダウンリンクされた観測データに様々な処理を行い、データの画像化・数値化を行うシステム ▽業務内容 人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務に従事いただきます。 例）宇宙ステーション補給機「こうのとり」（HTV：H-II Transfer Vehicle）の地上運用設備の開発および運用支援システム ※他システムもあり ▽携わる開発工程： ■三菱電機からの要求仕様を受け取り、システム設計、ソフトウェア設計、製造、検証までの一連の工程 ■三菱電機を含むユーザ／顧客様への提案、開発マネジメント ※就業場所は主に神奈川（鎌倉事業所）になりますが、 茨城県、東京都（23区）で作業をする場合もございます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

浜松・磐田地区を中心とした大手自動車メーカのプロジェクトマネジメント ■社会課題の解決に貢献し、Uvanceブランドを元にクロスインダストリーに展開(領域はお客様業務全般・社会貢献) ■顧客業務へのDX提案、プロジェクト推進、プロジェクトメネジメント ■顧客へのアカウントプランを策定し実践する ※テレワークでの勤務可能 【個人に期待する役割やミッション】 顧客アカウントとしての役割を担っていただきます。 本部戦略、事業部戦略に則り自部門の戦略を策定し、アカウント部門として顧客のパートナーとして同社のQCDを維持しつつ、新規領域、新規オファイリングの拡大を牽引いただきます。 自動車メーカーのアカウント対応エンジニアとして営業と一緒になって顧客への提案活動、ビジネス企画を行います。アプローチ先はIT部門のみならず経営層・製造部門と多岐にわたります。 【仕事の魅力・やりがい】 市場を取り巻く様々な課題や活動がボーダレスで取り組まれている下において、日本を代表する企業のグローバルでの事業成長・成功に貢献するポジションです。また、グローバルビジネス拡大を目指す同社のこれからの事業牽引の中心となり、重い責任と共に成果は高く評価されるポジションです。国内外の顧客経営幹部・ビジネスリーダーとの関係構築を通じて幅広い人脈を得る事が出来るとともに、SVPといった社内経営幹部とのコミュニケーションにより経営に近い視点、行動を習得する事が出来ます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【[AD2106]自動運転システム 要素技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD　ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連するシステム設計を開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発 ・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発 ・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築 ・自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズムの開発 ・他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。 アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車

【デジタルプラットフォーム：プラットフォームエンジニア（一般層　課長代理職/総括職）】 ＜職務内容＞ プラットフォームエンジニアとして、日産の開発者向けデジタルプラットフォームの設計、開発、運用、改善に貢献していただきます。 開発者が必要なリソース（クラウド上の実行環境、CI/CDパイプライン、共通機能など）をセルフサービスで利用でき、本来のアプリケーション開発に集中できる環境を構築・提供することが主な役割です。 ■プラットフォームの設計・開発・運用 クラウドサービスを活用した、スケーラブルで信頼性の高いプラットフォームアーキテクチャの設計・実装 Infrastructure　as　Code(Terraform　etc.)を用いた、セキュアで効率的なランタイム環境の自動プロビジョニング機能の開発・保守 標準化されたCI/CDパイプラインの設計、構築、セキュリティチェック連携 開発者ポータルのカスタマイズ、プラグイン開発 共通モジュール・サービス(認証認可、ロギング、モニタリング等)の開発・提供 ■開発者支援とDX推進 モダンな開発手法（アジャイル、DevOps、クラウドネイティブ）、アーキテクチャ、ツール活用に関する技術コンサルテーションやベストプラクティスの提供 開発者からのフィードバックを体系的に収集・分析し、デジタルプラットフォームだけでなく開発環境全体の継続的な改善活動を推進 Platform　Engineeringプラクティス(自動化、標準化、セルフサービス)のIS/IT部門内への展開と定着支援 新技術（例:生成AI、ローコード/ノーコードツール）の調査・評価、および開発プロセスへの応用可能性検討・導入支援 開発者コミュニティの活性化支援、勉強会や技術共有セッションの企画・運営を通じた組織的な学習文化の醸成 ＜アピールポイント＞ 新しいチームとカルチャー:FY25より新設されたチームで、フラットなコミュニケーションとアジャイルなマインドセットを重視する文化を、共に創り上げていくことができます 変革の中核を担う:日産のソフトウェア開発の未来を形作る、戦略的に重要なプロジェクトに初期段階から携わることができます。 あなたの貢献が、組織全体の開発スピードと品質を大きく向上させます 最先端技術への挑戦:クラウド、コンテナ、IaC、サーバーレス、マイクロサービスといったモダンな技術・プラクティスに深く関与し、スキルを磨くことができます グローバルなインパクト:将来的には、構築したプラットフォームが日産のグローバル開発標準となる可能性も秘めています 開発者体験への貢献:日産のエンジニアがより創造的な仕事に集中できるよう、開発者体験(DevEx)を向上させるという、非常にやりがいのあるミッションに取り組めます 事業内容・業種 自動車

《経験・希望を最大限考慮》スマートウォッチの開発などユニークなプロジェクトも！最先端の技術に携われる！★希望の案件に参加＆キャリアアップ可能 こんなプロジェクトを選べます！ ◆スマート家電などの組込システム ◆エッジｘクラウド走行軌跡管理システム ◆4K LEDパネル制御システム ◆保険の契約システム ◆Android／iOSアプリ ＼こんな経験ができる★／ ※大手クライアント案件が中心 ※経験・スキルに合わせて希望のPJにアサイン ※自社内案件も多数 ＼★プロジェクトの詳細★／ ◎IoT関連開発 【工程】要件定義〜設計〜開発〜テスト ※Python、MQTT、Azure、Linux ◎放送機器の開発 【工程】要件定義〜設計〜開発〜テスト ※C#、WindowsOS、SQLServer ◎商品情報サイト構築 【工程】設計〜開発〜テスト〜サービス ※Java、JavaScript、Spring、MySQL 社内プロジェクトも進行中！顧客満足度も◎ 家電メーカーのIoT組込システムなど、自社内で受託開発している案件も。納品先へのカスタマイズもワンストップで請け負っていることから信頼性が高いのも当社の魅力。 ★同じ会社のメンバーと継続的に協力◎ 　チームワークやコミュニケーションが向上 ★月給MAX50万円も目指せる ★効率的に開発が進められる 応募方法 ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーして下さい。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用下さい。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ≪応募書類の取り扱いに関して≫ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　安江 善承 事業内容 【業務系・オープン系開発】 生命保険個人/団体契約基幹系システム 損害保険基幹系システム 自動車輸出管理システム 銀行系基幹系システム 【ネットワーク系・制御系開発】 携帯電話通信系ファームウェアシステム 地上波デジタル放送EPG送出システム デジタル放送マスタ設備システム 【組込系ソフトウェア開発】 デジタル放送受信機(STB/TV組込) デジタル放送受信機(Android搭載) カーナビゲーションシステム コピー機 【アプリ開発】 Androidアプリ開発（BtoB/BtoC） 【IoTシステム開発】 HEMS機器(電力スマートメーター) 本社所在地 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2-3-19　日総第8ビル 5F

【首都圏】大手SIerでキャリアUP！システムエンジニア、インフラエンジニア（PM/PL、SE/PG、スペシャリスト） 【概要】 同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。 キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 ご応募頂いた経歴書はプラットフォーム事業部の部長陣、課長陣全員で検討させて頂き、ベストキャリアを提案できる部門にて面接対応致します。 【事業概要】 大手メーカーや官公庁等が主なお客様となります。 公共（官公庁・地方自治体）、MaaS【MobilityasaService】（交通関連全般）、エネルギー関連事業等、国民の生活に直結し、そのサービスレベルや利便性の向上を実現する各種システム開発の営業に携わって頂きます。 人々の生活がますます便利に、より豊かな社会となるサービス作りへ寄与することが出来、やりがいや使命感を味わえる魅力的な事業部となります。 【業務内容一例】 ■交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。 ■公共分野を中心としたシステムにおける開発 ■官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供 ■マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション ■データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発 ■AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発 ■インフラ系 【勤務地他】 ■首都圏の他、日立（茨城県日立市大みか町）にもオフィスがあります。通勤可能な方はふるってご応募下さい（転勤はありません）。 ■在宅勤務を活用しているプロジェクトもあります。 【主な業務内容】 ■官公庁、および様々な分野のお客様からのプライム案件も多数あり、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■数～数十名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス