神奈川県 システムエンジニア・プログラマー 正社員の求人情報・お仕事一覧

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[PB72][スマシ]＜リーダー候補＞水道局システムDX化に向けたソフトウェア開発 【業務内容】 ■システムの仕様策定および設計書の作成 ■チーム内での技術的な支援およびコーチング ■プログラム開発およびテスト 【想定プロジェクト】 ■東京都水道局システム高度化に向けたモダナイゼーション、及びシステムモダナイゼーション後のAI等活用によるシステム高度化 【プロジェクト人数】 20～30程度 【開発環境】 IPA機能形成ガイド Java Oracle HTML5 クラウド AngularやSpring Boot 【開発手法】 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Redmine Git Teams 【入社後のキャリアパス】 ＜入社～1年目＞ ■初めの数ヶ月は、プロジェクトに参加し、基礎的なシステム開発タスクを担当。シニアエンジニアの指導のもと、設計書の作成やプログラム開発に携わりながら、プロジェクトの流れや技術を習得 ■チームメンバーとの協力を通じて、プロジェクトに貢献し、成果を上げることを期待 ＜1年～3年目: システムエンジニア＞ ■プロジェクトの中心メンバーとして、より高度なタスクに取り組む。 　例）プロジェクトのサブシステムのリーダー等。 ■自己成長を重ねながら、チームリーダーシップやプロジェクトマネジメントのスキルを向上させる ■新たな技術やツールの導入にも積極的に参加し、プロジェクトの効率性を向上に貢献 ＜3年目以降＞ ■専門知識を活かし、プロジェクト全体の技術的なリード、もしくはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをコントロール ■チームメンバーや若手エンジニアの育成や指導に従事し、技術的な知識を共有 ■お客様の中期計画に基づき、当社の強みを活かしたシステムの方向性を立案及び検討 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

オープン・Web系を中心としたシステム開発プロジェクトをお任せいたします。 幅広いフェーズの業務アプリケーションの企画から開発、実装までをマネジメント（工数管理・労務・予算等）していただきます。 ■対象業界 主に銀行、証券、保険、クレジット、公共、流通の6分野 ■本ポジションの魅力 ◆クライアントは大手SIもしくはエンドユーザー、大規模から中規模まで 　様々な規模のプロジェクトが豊富です。 ◆6つの業界に特化していることから、強みとする分野においての最先端の技術を 　キャッチアップすることが可能です。 ◆常駐の場合、1つの常駐先で長期的に複数の案件に携わることが多く、 　技術や業務知識を深められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【募集の背景】 電動車などのxEVを含めた世界中へ向けた様々な新商品の開発、国内外多くの生産拠点への展開など、現在予定している多くのプロジェクトと今後のさらなる拡大に対応する為、生産部門においてグローバルな視点で活躍出来る人材を募集する。 【職務のミッション】 商品開発プロジェクトの生産準備業務／生産用部品表(BOM)の設定管理／商品改良の実行管理 【配属予定部署】 生産技術企画部 生産準備グループ 【職務の内容】 1) 生産運営に応じた部品表(BOM)など生産諸システムの設定管理。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。 2) 新商品開発プロジェクトの生産試作／商品改良の実行推進。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。 【入社後のキャリアプラン】 3年後：部内における商品開発等プロジェクト推進の実行管理リーダー／生産部品表関連業務エキスパート 5年後：上記マネージメント／スペシャリスト（海外拠点赴任も視野） 【やりがい】 ・生産部門におけるプロジェクト推進の旗振り役であり、生産の基幹システムである生産部品表(BOM)の設定管理を担う社内随一の部署である為、商品開発だけでなく、ビジネスを含めたものづくりの初期段階から関わることが出来ます。大きなプロジェクトでは目標達成に1年以上かかる場合もあり、やり遂げた後の達成感があります。 ・部門横断的で、サプライヤーなど協力企業とも協業する為、社内外における幅広い関係の中で業務が出来ます。 事業内容・業種 自動車

物流業界が抱える社会課題の解決に向け、Mobility事業本部は「ヒトとモノの移動」を重要なテーマとして位置付けています。富士通のテクノロジーとクロスインダストリーの豊富なノウハウを武器に、新たなビジネス機会の創出を目指します。顧客との連携を強化し、積極的な事業活動を展開することで、業界をリードする役割を担います。商談の推進、獲得に注力し、顧客と共に持続可能な物流の未来を創造していきます。 【役割やミッション】 このポジションでは、お客様の物流における課題を深く理解し、共に解決策を探り、実現へと導くことがミッションとなります。そのため、物流に関する専門知識を最大限に活用し、自律的に課題に取り組むことが求められます。お客様と密接に連携し、プロジェクトメンバーとして、共に成長していくことを目指します。さらに、物流モビリティサービスの新たなビジネス機会や案件をゼロベースから創出し、事業を拡大していくことも重要な役割です。 【仕事の魅力・やりがい】 変革期を迎えるモビリティ業界において、企画推進担当として、同社戦略の立案と市場リーダーへの挑戦を牽引できる、やりがいのあるポジションです。物流を起点とした先進的なクロスインダストリー案件に携わり、社会課題の解決に貢献できる、まさに中心メンバーとして活躍できる仕事になります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

複雑化するシステム・製品開発を成功に導くためにSE/MBSEが注目されておりますが、導入にはさまざまなハードルがあります。同社では、多くの実績により蓄積したノウハウや技術により、お客さまの目的に応じた最適なモデルベース開発のプロセス構築や改善を支援しております。 あなたには、お客さまの環境に合わせた開発プロセスの構築、開発ツール導入支援、検証環境の構築の支援をお任せします。（現在は自動車メーカー、自動車部品メーカーなどがお客さまとなります。） [具体的には…] ▽モデルベース開発支援のサービスとしては、以下の2種類があります。 お客さまの課題や環境に合わせてこれらのサービスを担当していただきます。 （1）プロセス導入コンサルティング モデルベース開発の経験がなく、どこから進めていいのか分からないといったお客さまに対して、要件分析から環境構築、導入まで包括的なサポートを提供します。 （2）モデルベース開発サービス 既に要件は決まっておりツールを導入したが、うまく環境を作れないorツールが使いこなせていないお客さまに対して、モデルの設計から実装、そして評価までを一貫して担当いたします。 ※1つのプロジェクトの期間は短いもので半年程度となり、長いものだと数年の規模となります。 ※オフショア開発も行っており、必要に応じて海外エンジニアと連携してプロジェクトを推進しております。彼らのプロジェクト全体でのコントロールも行います。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。 また、それらの専門的な知識を活かし、お客さまのシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。 [この仕事の大変さ] コンサルタントとしての役割も担うため、顧客との円滑なコミュニケーションスキルも必要となります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【アプリケーション開発】メインフレームからオープンシステム移行におけるアプリケーション基盤デリバリー技術者 メインフレームからオープンシステムへの移行プロジェクトにおいて、アプリケーション基盤領域の技術者として下記職務を担う。 ■富士通アカウントSEと協力して、お客様に最適なアプリケーション基盤の移行案を提案すること ■受注案件に対してチームを統括し、プロジェクトを完遂すること ■移行方法の標準化を推進し、富士通全社へ展開するナレッジを整備すること 【個人に期待する役割やミッション】 ▽役割 ■モダナイゼーションデリバリ変革・実行の実務担当として、上司の指導の下でモダナイゼーションのデリバリミッションをリードし、メンバへの指導・支援・育成を行う。 ▽期待成果 ■デリバリ：納期・成果物品質の確保、プロジェクト実践知の形式化・適用と展開を、複数チームを統括して実践する ■標準化：お客様や業種BGのモダナイ戦略に合わせた徹底的な標準化およびデリバリ手法を立案・策定し、展開する ■組織変革：組織やチーム内の組織風土の変革やコミュニケーション活性化に向けたアクションを検討・提案・実施する 【仕事の魅力・やりがい】 ▽やりがい・職場の魅力 ■レガシーシステムをモダナイズすることにより、お客様の持続的成長に貢献し、デジタル変革（DX）加速に寄与する ■富士通の得意先である幅広いお客様のモダナイゼーション案件に参画する機会が得られる ▽経験・スキル等 ■モダナイゼーション技術のスペシャリストとして、業種戦略に沿った難易度の高いデリバリを実践する ■社内部門と密に連携／協力しあい、ビジネスパートナーやコンサルファーム等の外部リソースと連携し、デリバリを実践する 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

~高速ネットワークシステム、ハードウェア開発をしたい方におすすめ~ 組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っており、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当します。 ■Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ■Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ■最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 【具体的に】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 【仕事環境】 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 【キャリアビジョン】 プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

我が国の安全保障を支える、レーダ装置の設計開発プロジェクトにおいて、リーダーとして活躍していただきます。具体的には、レーダ装置の開発における設計業務、プロジェクト進捗管理支援、メンバー指導等が主な業務となります。将来的には、レーダグループの次期マネージャーとして、組織運営や事業戦略立案等、より大きな責任を担うことを期待しています。 - レーダ装置の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務 - 開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 - 量産品の維持業務（不具合解析、修理対応など） - 顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 - チームメンバーへの技術指導、育成 【開発環境】 OS：Linux、Windows 言語：C、C++ 【同社の特徴・魅力（安定性・将来性）】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本初の防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに同社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

官公庁をクライアントとしたシステムの開発を行っています。 【業務イメージ】 ソフトウェア開発技術者として、官公庁の基幹システム、公営システムの開発をお任せいたします。 基本設計からから結合試験まで開発工程を一貫して対応いただきます。 【入社後は】 参画時は既存の開発チームの一員として入っていただき、開発環境や開発プロセスや各種ルールを覚えていただきます。 その後、担当の機能をアサインさせていただき、要件定義担当者やPL、リーダーとコミュニケーションをとりながら開発を進めていただきます。 ご経験の浅い方でも、開発チーム内でのフォローはもちろん、各種研修制度・社内勉強会もありますので、必要なスキルを習得することができます。 【今後の展望】 様々な官公庁関連のシステム開発案件はもちろん、プロジェクトマネジメントや要件定義といった上流案件、AWSやMS Azureといったクラウド基盤の構築・維持、といった幅広い職種に挑戦いただくことも可能です。 【入社者のご経験】 アプリケーションの開発・保守経験者/新規開発のご経験者/2次・3次受けSIerでの開発経験など多様なご経験の方が各々のスキルで活躍しています。 安心・安定の「ホワイト500」認定企業で、充実した福利厚生や勤務形態、各種補助制度によりワークライフバランスに合わせた就業が可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

完成車メーカー向けのメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。 顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計～結合評価を主にお任せします。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

複合機の機械制御開発を行います。 印刷から用紙を排出する機械制御やクラウド連携など、進化する複合機の開発を行っております。 ■業務内容 複合機の進化とともに新しい機械制御が必要となっております。既存の機械制御との連携や、新機能の機械制御を行う開発を行います。 ■担当フェーズシステム開発:超上流、要件定義～総合試験 ■PJTの請負方 メーカ様からの1次請け ■システム規模 小規模:5名体制(3ヶ月～1年) 中規模 12名体制 (3ヶ月～1年) 大規模 46名体制 (3ヶ月～1年) ※中規模案件、大規模の更新継続が多い ■PJTでの役割 PL、リーダー、サブリーダー、担当での開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■業務内容： 同社のソフトエンジニアとして制御用ファームウェア、調整・検査用アプリケーションの設計に携わって頂きます。※経験やスキルに応じて業務を検討致します。 ■業務の流れ： （1）【受注】営業が顧客先に出向いてニーズをヒアリング（2）【打ち合わせ】営業と共に顧客先に訪問して仕様を確定 （3）ソフト・アプリケーションを設計・開発し試作品を製作（4）【工場への発注】顧客の了承を得た後、製造工場へ量産を依頼 ※同社製品は国内だけでなく海外にもシェアが拡大しています。同社ブランド製品開発を行い、上流～下流まで携わる事ができ、最先端技術も織り交ぜた開発にも数多く携わる事が可能です。 ■キャリアパス： 同社は社員の60％がエンジニアで、エンジア主体の筋肉質で少数精鋭企業です。管理職も一人のエンジアとして、実務をしながらマネジメントを行ってます。社長をはじめ大半の管理職がエンジニア出身の為、技術や現場の詳細を把握した上で、管理、取りまとめを行っている為、開発業務をずっと携わりたい方には最適な環境です。転職者の多くが、当体制に魅かれて入社しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・めっき装置の制御ソフトウェア開発 ・めっき装置のスケジューラソフトウェア開発 ・めっき装置のGUIソフトウェア開発 ・上記案件の主導的な役割を担って頂く ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 精密・電子カンパニー　装置事業部装置制御システム部めっき制御課 【募集背景】 半導体製造装置の付加価値向上のため、自動化/自律化した装置の開発を推進していく必要があり、それに伴い、組み込み系PCソフト開発業務も複雑化し、業務も増加している。そのため人材が不足していることに加え、業務の難易度も上がっており、計画的に人材を採用し、育成していく必要がある。また、中堅実務者不足による人員構成適正化のためのコア人材確保に向けた計画的採用でもある。 【キャリアステップイメージ】 2～3年間は、めっき装置の制御ソフトウェア設計・作成業務/スケジューラソフトウェア設計・作成業務/GUIソフトウェア設計・作成業務のいずれかを行って頂きたい。また、その中でリーダーとして適正が見られれば、3～4年目に基幹職試験へ推薦を想定。また、2年目以降は、関係部署、拠点、ソフトウェア請負会社との窓口業務にも携わってもらい、折衝能力を高めて頂くことも想定している。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 当課では、めっき装置開発の制御ソフトウェア設計・製作を行っています。現状、チームとしては、実際に機器を制御するソフトウェア開発を行うPLCチーム、装置搬送スケジュールを管理するソフトウェア開発を行うスケジューラチーム、装置操作画面のソフトウェアを開発するGUIチームに別れています。今後の予定としては、装置の付加価値向上のため、新機能の追加を目指して別チームを作る予定です。この新しいチームでは、新技術の装置転用など、有用なものを装置に搭載するための調査・検討・設計・作成を行っていくチームにする予定です。制御プログラム以外にも新しいものに目がない方や、既存のものを良いものに変えていこうという革新的な方などに、応募して頂けることを期待しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

本社またはお客様の会社内でのお仕事です！ ▼具体的には… ＊プログラムの修正/開発 ＊システムの問い合わせ対応 ＊テストデータの作成 ＊プログラムテスト（動作確認） システム開発のメンバーは 打ち合わせや現場での会議もあるため 周囲とコミュニケーションが取れる方に◎ ▼案件は… 物流関連を中心に、出版社/航空関係の管理システムなどさまざま。 ご希望や適性に応じてプロジェクトに抜擢します！（受託業務もあり） <研修充実> ＊JAVAプログラミングの基礎 （未経験者は外部の学校で研修） ＊Webアプリケーション開発研修 【注目ポイント】 ▼採用実績 2024年は、未経験の正社員4名が入社！（全員20代） ▼会社情報 ・社員数25名 ・平均年齢34歳 ・今年で設立20年 （10年以上勤務しているスタッフ多数！） 外部研修など新人さんへの手厚いサポートあり！ 未経験からでも安心して始められる職場です◎ 会社のイメージは、自社ホームページをご覧ください！ https://system-agent-japan.com/ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

物流業界が抱える社会課題の解決に向け、Mobility事業本部は「ヒトとモノの移動」を重要なテーマとして位置付けています。富士通のテクノロジーとクロスインダストリーの豊富なノウハウを武器に、新たなビジネス機会の創出を目指します。顧客との連携を強化し、積極的な事業活動を展開することで、業界をリードする役割を担います。商談の推進、獲得に注力し、顧客と共に持続可能な物流の未来を創造していきます。 【役割やミッション】 このポジションでは、お客様の物流における課題を深く理解し、共に解決策を探り、実現へと導くことがミッションとなります。そのため、物流に関する専門知識を最大限に活用し、自律的に課題に取り組むことが求められます。お客様と密接に連携し、プロジェクトメンバーとして、共に成長していくことを目指します。さらに、物流モビリティサービスの新たなビジネス機会や案件をゼロベースから創出し、事業を拡大していくことも重要な役割です。 【仕事の魅力・やりがい】 変革期を迎えるモビリティ業界において、企画推進担当として、同社戦略の立案と市場リーダーへの挑戦を牽引できる、やりがいのあるポジションです。物流を起点とした先進的なクロスインダストリー案件に携わり、社会課題の解決に貢献できる、まさに中心メンバーとして活躍できる仕事になります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ・開発ベンダーのマネージメントおよび社内システム利用部門とのコミュニケーションと調整 ・将来的に必要となる環境要件の企画・提案 ・システム要件定義としてシステム開発への展開 ・プロジェクトの計画・スケジューリング・進行状況のモニタリングと報告 ・問題が発生した場合のトラブルシューティングと解決策の提案 ※配属直後はPMと伴走頂き、将来的には単独にてプロジェクトを完遂頂きます。 【やりがい・魅力】 市販システムを社内に導入するという重要な役割を担当します。その成果がヤマハ発動機の商品開発へどのような影響を与えるかを直接感じることができ、具体的な価値を生み出していることを感じることができます。さらに、新しい技術を学び、それを活用して問題を解決するチャンスがあります。 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモータサイクルの開発を含む各事業の商品開発に対して多様なお客様のニーズ及び社会環境に応える製品を迅速に開発する為のエンジニアリングシステム環（CAD/PDM等）を構築していく必要があります。　このシステム環境の企画及び開発ベンダーのマネージメントに挑戦し、新たな価値を創造してくれる方を求めています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【募集背景】 同社の主要クラインアントであるメーカーは100年に一度の変革期を迎えております。ハード部分でのコモディティ化が進み大きな性能差が生まれず、ユーザーエクスペリエンス（UX）などソフト領域で差別化する時代になりつつあります。メーカーからのオーダーも複雑化していく中で、同社としても単なる人材サービスというビジネスではなくソリューションサービスを提供していく必要があり、請負化、ソフト領域を強化して参ります。 【業務概要】 製造業における請負事業を行っている同社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 【開発事例】 ■エリア内混雑状況の案内サービス ■AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ■急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発 ■ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発 ■3次元空間モデル編集アプリケーション 事業内容・業種 その他（人材サービス）

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 [具体的には…] ・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境 車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet　他 組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C　他 組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY　他 車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434　他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。 ・当社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。 ・残業時間は平均20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。 【募集背景】 社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。 【PR】 当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 があります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【概要】 自治体向け業務パッケージシステムの設計～製造・テストを担当。 【開発環境】 Java、Oracle,postgres 【具体的な業務内容】 ■自治体業務の法改正時等に発生するシステム改修を担当いただきます。 ■設計、製造、テストが主な作業です。 ■自治体業務の業務毎に小規模チーム（2～5人）で開発を行います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、 今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、 サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 また、クラウド～エッジECUまで一気通貫で担当でき、 海外ベンダ(Apple/Googleや3rdPartyなど)との連携開発の経験を積むことができます 最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5名程度～200名超の様々なテーマがあり 大規模な開発経験を積むことも可能です。 また社内の風通しがよく、やる気のある若手には重要な仕事も積極的に任せる企業文化です。 10名程度の開発テーマにおいては、20代後半からプロジェクトリーダを任せるケースも多いです。 本部組織構成: 約250名（20代：30% 30代：15% 40代：40％ 50代：15％） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

AI等最先端の技術を用いながら、自動車、医療機器、産業機器など各業界の組み込みソフト開発に携わっていただきます。アルゴリズムスペシャリスト、アーキテクチャスペシャリスト等部内の様々なスペシャリストとプロジェクト毎にチームを組み、ご経験に合わせ、下記いずれかの設計開発を進めていただきます。 ■エンベデッド開発組込みアプリケーションソフトの開発をしていただきます。モータ制御、バッテリー制御、センサ等多くの技術を用いています。 ■プラットフォーム開発組込みシステムのOSやデバイスドライバ、ミドルウェアなどに関する設計開発をしていただきます。国内初の開発も多く行っております。 ※客先派遣ではなく社内の受託部門の配属です。 社内、もしくは在宅で従事頂きます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【概要】 パナソニックグループ、その他企業での設計開発に携わっていただきます。 　 《開発例》　 ・パナソニックの現場システム開発 　　空港顔認証、次世代コンビニ、VRなど　 ・勤怠管理システムのwebアプリ開発 ・空撮画像の3Dモデル化ソフト開発 ・アドテク関連システム開発 【魅力】 ・広く、多くの人々に活用されるプロダクトに携わることができます。 ・長期案件が中心であり、ご自身の仕事が目に見えて社会で活きている状況を体感できます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。 また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）　 ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、 OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、PM/PLとしてのスキルアップが目指せます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

担う業務範囲はシステム構築～運用業務をお任せ致します。 ■お客様との仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ■協力会社の工程・品質管理、プロジェクト管理推進 製品企画など上流工程から入り、維持・運用までシステム開発の一連の工程を業務で取得可能です。 参画するプロジェクトは同プロジェクトですが技術領域が2つに分かれています。 ◆ホスト系 　COBOL中心としたシステム要件定義～設計中心となります。 　※製造・テスト＝外部に依頼しているが、手を動かせる経験があって設計以上をすぐにできる方、若手の方リードできる方は歓迎 ◆サーバ系 　要件定義～仕様調整対応が中心となります。 　※製造・テスト＝外部に依頼しているが、手を動かせる経験があって設計以上をすぐにできる方、若手の方リードできる方は歓迎 キャリア: 組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。 プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして成長頂くことを期待します。 【魅力】 ■同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ■同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ■スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ■年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■仕事内容 同社では多くのWebシステムを開発,推進しています。フロントエンド、バックエンドの両方ありますが、ややバックエンド側を得意としています。顧客サービスを支える決済,課金,ユーザ管理など、共にプロダクトを作る仲間を募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス