神奈川県 データベースエンジニア 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 当社人事厚生部にて以下業務をお任せいたします。 ・団体定期保険・財形、社員口、融資全般 ・共済会事務局 ・福利厚生施設管理(食堂・売店、ぽーとai、体育館、更衣室) ・全社寮・社宅管理、D&I ・予実管理、リフレッシュ休暇 ・横浜事業所独身寮・社宅管理業務 ・ユニフォーム管理業務・社会貢献活動(陸上教室等)、対話促進業務 ※その他新規プロジェクト（現在進行中） 人事厚生部厚生グループでは、衣(ユニフォーム管理)食（食堂、社員クラブ等）住（寮・社宅）、社会貢献活動、その他福利厚生サービス提供に関する定常業務をこなしながら、国内グループ会社を含む従業員の満足度向上に繋がる実効性の高い施策を企画立案・実施している。 現在、４名体制（基幹職１名、総合職２名、専任職１名）で業務を行っているが、人的リソースが足りておらず、更なる福利厚生制度の充実を図っていくために、総務経験を持った人材を採用したい。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■企画管理本部 人事厚生部（厚生グループ） 事業内容・業種 自動車部品

TC24_04　【みなとみらい】自動車ランプシステムの検証業務／メンバー採用 【募集の背景】 安全機能を保有するランプシステムが多様化する中、制御するためのソフトウエアも同様に多様化し膨張しています。システム検証は今までのスタンレーには無い機能であり、これを全ての量産開発品に対し検証と結果のフィードバックを行い安全を担保するとともに、デジタル資産として蓄積を行います。主要得意先以外や海外拠点の開発品において抜け漏れない検証と組織の醸成を行うため募集を行います。 【配属部門の概要】 国内外カーメーカー様向けランプシステム製品の検証業務をご担当頂きます。 同社唯一の第三者検証機関として、同社ランプシステム製品の品質を検証する部門となります。 【担当する業務（概要）】 システム要求仕様書からテスト仕様書の作成、及び車載ランプシステムの検証(テスト)実施 【担当する業務（詳細）】 ・システム検証するためのテストパターン設計 ・システム検証のテスト実施 ・HILS環境によるテストパターン設計とテスト実施 【担当製品の特長】 主に各種自動車向けヘッドランプ、リアランプのシステム製品、ソフト制御するオートレベリング機能やADB機能を搭載 【使用ツール】 MS Office、Redmine、CANoe、安定化電源、オシロスコープ等 【仕事の魅力】 交通事故や市場不具合をゼロにするために、設計開発されたランプシステムの網羅性(これで大丈夫か?)を検証し、開発現場へ具体的にフィードバックする仕事です。社会課題の解決の一躍を担います。いままでのスタンレーには無かった機能で新しい組織です。中途入社者が多数在籍しており、高品質な製品を提供するために、新卒も含めて、メンバー全員が積極的に意見を出し合い、知識や経験を補完し合いながら各プロジェクトに取り組んでいます。自動車関連や技術開発の未経験者の方でも安心してご活躍頂けます。 入社後は、eラーニング等で開発体制やシステム、設計基準、要素技術などの必要スキルを補完いただくために各種カリキュラムをご用意していますので、バックアップ体制も万全です。 確実な検証のためには色々な角度から物事を見ることが大切です。ぜひ、あなたの知識や経験を、同社で活かしてください。 【入社後のキャリアパス】 必要な技術教育プログラムは社内外のカリキュラムにて受講することができます。 また、中長期的にはマネージメントのポジションに進むための機会があり、リーダーシップトレーニングの受講が可能です。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 システム検証課への配属となります。 ※ご志向・ご経験により設計技術統括部内の別課へ配属となる可能性もございます 【働き方について】 フレックスタイム制　コアタイム(10:00-15:00)、在宅勤務制度あり(要相談) 【外出・出張について】 展示会や他拠点への外出あり、国内外出張あり(要相談) 事業内容・業種 自動車部品

【職務のミッション】 お客様との接点となる海外販売会社のアフターサービス業務のうち、車両の安定稼働に欠かせない定期点検をお客様にご案内するための顧客管理システムの開発と保守・運用管理を行い販売会社での入庫の案内業務の効率化を図ることで、顧客の稼働最大化の実現に寄与します。 【配属予定部署】 第三地域統括オフィス　アフター施策推進グループ 【職務の内容】 海外の販売会社で用いる顧客管理システムの機能開発、保守・運用管理を担当していただきます。 ・販売会社でのマーケティング強化のための新規機能追加のための企画立案およびシステムベンダーとの折衝・開発日程管理 ・新規導入販売会社への導入支援 ・システムの安定稼働・業務効率化のためのデータベース管理 ・システム不具合発生時の保守対応（システムベンダーとの協業による） 【入社後のキャリアプラン】 3年後：グループ内でチームリーダーとして、グローバルな顧客管理体制構築を主導 5年後：システム開発分野にとどまらず、お客様の稼働維持のための課題解決を主導、海外駐在等を経て将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています 【やりがい】 ■お客様との接点となる海外販売会社の業務に直接触れて業務改善に向けたシステム導入を行うため、多様な現場に応じた様々な経験を得ることができます。 ■海外販売店を対象としたお仕事ですのでグローバルに活躍できます。 ■社内の営業担当等多くの部署と関わり業務を進めていくため、多角的な視点を得て視野を広げスキルを深めることができます。 事業内容・業種 自動車

＜[AD2102]シャシー制御システム開発エンジニア(システム設計)（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するすべての日産車のシャシー制御システムを日本で開発しています。当システムを、新型車両へ搭載するためのプロジェクトマネージメントを担い、扱うシステムは、e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムです。これらのシステムを車両にどのように搭載していくか、担当するリージョンのエンジニアをカウンターパートとしてやり取りし、システムの搭載をリードします。 (開発初期）お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行う (開発中期/後期)関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い、開発計画を立て、開発のマネージメントを行います。また、開発中に発生した課題に対しても、グローバルの様々な拠点やサプライヤと連携し、自らがまとめ役となり、課題解決をリードしていきます。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自部署内は5名程度でチームを構成し、マネージャーのもとで、アシスタントマネージャー、チームリーダーからの指示を受けながら、車両開発部署や生産部門とも連携を取り、プロジェクトマネージメントを行っていきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・グローバルに展開する日産車のシャシー制御の開発に携わり、プロジェクトマネージメントのスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、プロジェクトマネージメントリーダー 事業内容・業種 自動車

EL24_02　【秦野／鶴岡】MEMSデバイスの量産設計 【募集の背景】 世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。 私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイスの開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 MEMS設計業務は、構造解析によるデバイス設計、半導体プロセスを用いたMEMSデバイス製造、電気的・機械的評価による特性評価で、業務の範囲が広く、設計・製造・評価までを担当できるため、自らのキャリアアップを図ることができます。 同社のMEMSデバイス設計者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、 自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、技術統括本部　電子技術本部 D2P部となります。 【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】 MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。 研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。 勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)設計～デバイス製造～初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　電子素子技術部　設計二課 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00～15：00）有　 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務ですが、業務に応じて在宅勤務も可能です（週1～2日程度）。 【外出・出張の有無】 パイロットラインのある山形製作所と、関東近郊の事業所（横浜技術センター、秦野製作所）間での出張があります。 また取引先や学会参加の外出、出張もあります。 事業内容・業種 自動車部品

＜職務内容/Main Tasks＞ 将来電動車の画期的な熱マネージメント材料およびデバイスの研究開発 ・ボディー、ガラス、塗装、内装の材料を熱マネジメントの視点でアイデアクリエーションする研究業務 ・また空調等の制御を加えて車両トータルの熱マネジメントをシステム提案し、先行開発部署と共にシステム開発までをリードする開発業務。 ・上記をサポートする熱シミュレーション（モデル構築） ・上記を実証する車両実験・評価 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・Game changeを引き起こす画期的な材料やデバイスを提案し、実装開発する一貫した組織 ・課長クラス＋3～4名のチーム ・アイデアクリエーションが日常的に実践されている組織。 ・熱マネジメントの先行開発、製品開発、実験評価部署との幅広い連携。 ・世界の研究機関と連携 事業内容・業種 自動車

【研修充実♪キャリアパスが選べる】お客様が安心＆快適に愛車に乗れるよう、クルマの整備をお任せします。 各店舗のサービススタッフは8名前後。 20代から50代のベテランまでが活躍中の活気ある現場！ 未経験から現在まで長く活躍中のスタッフ多数！ 教育体制の整った環境でしっかり技術を身に着けられます◎ ○定期点検・車検の整備 ○一般整備・修理 ○新車整備 ○お客様の受付・整備内容のご説明 ○伝票作成など 【お客様に寄り添うサポート】 クルマの状態に最も詳しいサービススタッフ。整備の受付や整備内容のご説明の際には、お客様一人ひとりに寄り添い、「どうすれば喜んでいただけるか」を想像しながら対応するサービスマインドが大切です。 お客様が安心＆快適に乗り続けていただけるよう、丁寧な説明と対応でご満足いただけるサービスを目指してください。 応募方法 ●マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役／大平 亮 事業内容 新車販売、中古車販売、リース、レンタカー、車検・点検・整備・修理、損害保険代理店業務、生命保険代理店業務、部品用品販売 本社所在地 本社　神奈川県川崎市中原区木月3-32-11

【ご経験に見合った業務からスタート！】当社の管理部門にて、総務人事業務を幅広くお任せします。ワークライフバランスを大切にできる環境です！ 労務管理 各種書類作成 不動産物件の管理 採用関連 電話対応　など いきなり全てをお任せするのではなく、 徐々に引き継いでいくのでご安心を◎ 経験者の方は即戦力として、 スキルに合った業務をお任せします！ 応募方法 ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーして下さい。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用下さい。 ※応募の秘密は厳守いたします。ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　堀 康紀 事業内容 自動車整備業 各種損害保険代理業 不動産賃貸業 本社所在地 神奈川県藤沢市本藤沢4-2-3

【業務内容】 ・CAEソフト（ADAMS, carSIM 等）を使用し、車の特性をどう良くするかを主たる業務としています。 当社の運動性能CAEは長年培い、ストックされた技術と分析特化したツールを担当者全員が駆使して業務を行えます。 日産自動車本体と共同で行っており、当社では日産のほとんどの車種の運動性能をCAEで解析・予測することできます。 ≪具体的には≫ ・車両運動性能（旋回走行時の挙動など）をCAEを用いて予測し、開発初期段階では設計にフィードバックを行います。 実際にフィジカル実験前にCAEで問題点を予測し、事前に対策を講じることで効率的な検証に役立てています。 （1）車両運動性能CAE業務におけるQCT目標の達成 （2）車両運動性能CAE業務における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行 クルマの特性を理解した上で、設計部署との折衝が求められます。 【同社の魅力】 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる将来の日産を支える技術を持っています。 ・当社ではほとんどの日産車を担当しており、裁量権を持って身近なお客様に直接繋がる仕事に技術者として貢献できます。 また日々CAE技術は進化している状況であり、先進的な環境で技術を磨きつつ、教育体制も充実しているため入社後に経験を積むことでリーダーを目指していただけます。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ INFINITIグローバルカスタマーエクスペリエンスチームのミッションは、長期的な顧客エンゲージメント向上を主としています。 1. INFINITIカーにおけるカスタマーエクスペリエンス(CX)戦略の推進 - INFINITI CX戦略およびメンバーシップサービスとモビリティサービスから構成されるフレームワークを定義し、推進する - 社内関連部署や役員への定例報告会　‐　戦略、ステータスアップデート、マイルストーン、サポート要件、予算について等 - 日産本社および、主にアメリカ・カナダ・メキシコにおけるINFINITI CX戦略の推進 - アメリカ・カナダ・メキシコ地域における各CX戦略の進捗プロセス確認・フォローアップ 2.　概念実証（PoC）と顧客が必要とする必要最低限の機能を備えたプロダクト（MVP）の展開 - 代理店パートナーや各グローバルリージョンのカウンターパートと連携し、各地域*ごとに全体的な計画(スコープとロードマップを含む)を作成し、CX PoCを実装する(*主に米国/カナダ/メキシコ向け) 3. 効果測定 - 北米地域を担当するグローバルCXプロジェクトマネージャー（PMO）として、イニシアチブのパフォーマンスを追跡・測定する。 - グローバル・クリエイティブ、メディア、ソーシャル、エクスペリエンシャル、イベントエージェンシーとの協働・連携 事業内容・業種 自動車