神奈川県 電気・電子・機械・半導体 フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

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自社商品開発(SW/HW)および社内システム開発において会社として最終出荷を判断する品質判定業務を担当していただきます。 【業務イメージ】 品質判定会議に向けた品質確認(付議資料/マニュアル/設計書/試験成績書等の書類確認）、商品の第三者確認（ユーザビリティ試験）の社内発注管理、会議事務局運営(会議準備/開催/議事録作成等）、商品事故発生時の窓口および全商品共通の品質に関する仕組み改善や規程改正 等に従事いただきます。これまで培った開発現場での経験・知識を活かしながら品質判定業務を行い、開発部門、社内発注部門や関連部門等とのやり取りをする活動を通して、自分の成果を体感しながら業務に取り組むことができます。 ※品質試験を行う品質検査部門ではありませんのでお間違えのないようにお願いします。 【入社後は】 主担当業務を持ち、メンバーと一緒に議論しながら、業務を進めていただきます。また、経営との距離が近いポジションになるため、より経営層に近い視点で経験を積むことができ、キャリアアップもしやすい環境です。 品質管理関連分野に対し、QC検定、PMBOK、SQuBOK等の資格取得についても、ご自身のスキルアップを組織として積極的にバックアップします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

金型設計技術者としての、設計・開発業務をお任せします １．3D CADを用いたBtoB/FPC/WtoBコネクタの金型設計・開発業務 ２．先端コネクタ用金型の設計開発と、それに関わる組立・立ち上げに関連する業務 ３．新製品開発における製品設計部門、製造部門、品質評価部門との打ち合わせ ４．金型コストダウン、リードタイム短縮に関わるプロセス開発 ５．量産工場での不具合問題解決による金型生産性改善 ６．市場調査及び新規技術の開拓 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 Lee, JaeHoon 事業内容 市場向けコネクタ（データ通信、テレコム、家電、インダストリアル、自動車、医療、航空宇宙および防衛、照明など）、およびハーネス品などの各種接続システム製品の製造・販売 本社所在地 神奈川県大和市深見東1-5-4

電解プラント（水電解・食塩電解）の設計業務を中心に業務を推進します。 出向先会社名：旭化成エンジニアリング株式会社 ■具体的な業務 設計エンジニアとして、主に電解プラントのプロセス設計、化工計算、機器設計等を行い、デザインパッケージ、設計図書、仕様書作成、発注、工事を進めていきます。 １、クライアント（約9割が海外クライアント）との設計会議・設計レビュー対応と関係者との調整 ２、プロジェクトにおける業務進捗や課題の確認と、その対策策定・実施 ３、ASPENやエクセル等による化工計算と設計図書作成 ４、設計に基づくデータシート作成・試運転支援・工事管理（国内建設時）など ※適性・経験によりチームマネジメントや若手育成なども担っていただきます。 ■ポイント ・クライアントの9割は海外顧客となり、海外出張も発生します（国内出張もあり）。 ・海外プロジェクトでは『基本設計のパッケージ提供』までが中心となります（建設はクライアントが発注する海外エンジ会社が担う）。国内プロジェクトでは建設工事まで一気通貫で担当します。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ カーボンニュートラルの実現に向け、社会の脱炭素に貢献する新事業につながるエンジニアリングを担っていただきます。エンジニアとしての自身のスキル・経験を深め拡げていくとともに、世界的な課題の解決に貢献する社会意義の深い業務です。 事業内容・業種 総合化学

【リーダー/担当者】　モバイル向け次世代CMOSイメージセンサーの技術開発を担当します。 ■組織の役割 次世代CMOSイメージセンサーに向けた商品企画と技術企画を担当する職場です。関連部署とともに新規技術を使った商品の顧客提案から量産化まで幅広く携わることができます。 ■担当予定の業務内容 商品戦略をもとに技術要件の洗い出しと実現手段の検討を行います。関連部署と協業しながら、量産可能な技術を確立できるようプロジェクトを推進します。 商品企画、設計・評価、製造一体となった開発チームをリーディング頂き、ソニーのCMOSイメージセンサービジネスを担う中心的なポジションとなります。 ■描けるキャリアパス 半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバーと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため 将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 【求人部署からのメッセージ】 スマートフォンにおけるカメラはとても身近で注目度の高いデバイスです。イメージセンサー開発を通じて世の中へ感動を届けていきましょう。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 製鉄プラント設備を収納する建屋、設備架構、設備基礎の設計・構造解析、鉄骨製作管理、現地工事管理の一連の業務を行って頂きます。大きいものであれば数百メートルの規模となります。 【詳細】 ■機械及び電気設計からの要求（設備レイアウト、設備荷重等）の理解・調整ならびに構造計画・構造解析業務 ■外注設計業者への指示およびアウトプット（計算書、図面）の照査、設計工程管理 ■鉄骨加工業者との調整（設計図に対する質疑応答、変更指示）・製品検査 ■現地工事業者との調整（設計図に対する質疑応答等） ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して分担する業務を決めさせていただきます。 ※その後、様々な業務を経験しながら、ベテラン社員のスキル・ノウハウを受け継いでいただくことで、プラントの鋼構造・基礎全体の設計を統括するエンジニアとして活躍されることを期待しています。 【研修】 ■技術研修　　：1～3年目の技術系社員を対象に、社内外のベテランを講師に迎え、エンジニアに欠かせない能力を養う研修が多数用意されています。 ■ブラザー制度：3年間を育成期間と設定しており、その間は教育担当の先輩社員（ブラザー）を任命します。業務上の質問や相談はもちろん、会社生活についても相談できます。業務日誌を通して、日々のコミュニケーションも密に行います。 【働き方】 ■残業時間　　　　：20～25時間程度 ■休日　　　　　　：土日祝休み ■年間休日　　　　：125日 ■平均有給消化日数：14.8日／年（有給付与日数：21日／年） ■転勤　　　　　　：原則、転勤は発生しません。 ⇒平均勤続年数は12年以上です！ 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 ■次世代ソフトウェアの制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■主に仕様設計（SE業務） ■プログラミングなどソフトウェア開発に関わる業務 ■適性によっては、装置ビジネスでのソフトウェアソリューションの企画、開発 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 2022年の国内シェアが50％を超えている当社のベルトコンベアに関わる、下記業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・コンベヤベルトの仕様設定・見積設計 ・顧客からのコンベヤベルトオーダーの製造設計 ・コンベヤベルトの新商品開発 ・コンベヤベルトのコストダウン、仕様改善 ・コンベヤベルト仕様ユーザーへの技術サービス（仕様提案、アフターサービス） 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 ・コンベヤベルトの開発業務を顧客のニーズ調査から製品設計、フィールド評価等一気通貫で担当できる。 ・国内のみではなく、海外へ出張し、顧客対応が可能。 【将来のキャリアパス】 コンベヤベルトの見積設計担当者として経験を積んでもらう。 その後は本人の希望や適正に応じて、コンベヤベルトの開発業務、技術サービス業務に対応範囲を拡大していく。 工業資材技術部員としてのグローバルでの活躍を期待します。（中国、シンガポール） 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の効率化業務（金型設計）をお任せします。 【詳細】 自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程管理、構造設計及び付帯業務 （AutoCAD,Inventorを使用しての機械図面作成、Excel/Ｗord/PowerPointを使用しての各種資料作成） 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品

～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【308】EV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計〉 自動車用リチウムイオンバッテリのバッテリパックに適用する電子電装部品の設計を行っていただきます。 具体的な業務は下記となります。 ＜具体的業務＞ ・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発 ・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、 補機類（リレー、ヒューズ 等）の適用設計（部品の選定） ・顧客への技術提案 入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。 ＜ミッション＞ OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。 その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。 回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。 同社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。 ・業務変更の範囲（組電池性能/組電池評価 等） ・業務変更の頻度（2~3年毎） ■魅力・やりがい 材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。 国内海外問わず多くの自動車（２輪車含む）OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。 Envision社との協力により、クリーンエネルギーインフラ事業から車載電池まで幅広い分野での貢献が可能です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■機械設計職として、当社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子部品製造用の真空装置の機械設計 ■装置の仕様の検討と構造設計 ■3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ■必要に応じて組立・製造部門への作業指示やフォロー ■社内／現地における組立・製造の指示フォロー 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 金属の還元・リサイクル技術、金属アプリケーションの開発業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■新技術による金属の還元・リサイクル条件の探索 ■自社の実験装置を用いた金属パーツの製作及び評価 ■開発チームの体制つくり 【ミッション】 CO2を排出しない還元、リサイクルをメカニズムの解明と独自技術を使用した焼結体の作製、バルク接合技術の開発がミッションとなります。 【当社で働く魅力】 自動車メーカー、金属メーカーなど様々なバックグラウンドを持つ優秀なメンバーと、大きな社会課題解決を目指せる環境です。 【製品の優位性】 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいないのが現状です。そのような中で、当社はコスト低減かつ脱炭素も可能なコア技術をグローバルで唯一保有しているため、注目を浴びています。直近ではトヨタ自動車株式会社との共同開発なども行っております。 【当社について】 脱炭素が求められる現代、金属業界のバリューチェーンからは多くのCO2が排出されています。SUN METALONはコア技術を世の中に実装し、地球に優しい新たな金属バリューチェーンの再構築と脱炭素社会の実現を目指しています。 既に特許を取得済みの技術も多く、UTECやGlobisといった国内外の著名なVC・投資家からも注目されています。2024年にはシード期では異例の31億円の資金調達を受けており、ベンチャー企業でありながら大手企業同等の給与を受けることができ、尚且つ開発に集中できる環境づくりに注力しております。 【働き方】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：122日 ■残業時間：平均35時間／月 ■在宅勤務：週2日程度 ■フルフレックス勤務 ■転勤なし 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【リーダー】低電力などの差異化メモリの仕様策定～回路設計～ライブラリ開発経験者 または、メモリIPのテストチップ評価経験者を求めています ■組織の役割 SSSグループが手掛ける半導体製品に搭載されるembedded-MemoryIPの開発、導入支援 特にCMOSイメージセンサー製品(CIS)に搭載されるメモリIPを中心に技術開発を遂行する ■担当予定の業務内容 CIS製品の高機能化に伴いメモリIPにはより低消費電力化・低コスト化などの差異化 が求められていて、大きくは下記３つの業務のいづれかをお願いします。 1, 差異化メモリIPの技術開発 2, 開発したメモリIPのテストチップ評価 3, 他社IPのアセスメント、および導入支援 １or２or３　の業務 ■想定ポジション それぞれの開発チームは～３名程度のプロパー、および、作業工数に応じた協力会社で構成され、そのリーダーの役割となります。 比較的短期間に製品適用を求められるIP開発・導入となるため、多数関係者へのコミュニケーション能力も発揮できるポジションとなります ■描けるキャリアパス 例えば様々な分野に応用されている機械学習機能の進化にCiM（Computing in Memory)といったメモリIPベースのIPが注目されています。 将来の製品に欠かせないキラーIPの第一人者として活躍することもできます また、メモリに限らずスタンダードセルやIOといったIP開発者とともに知の共有ができIPライブラリ全体のリーダーとして活躍する事もできます。 さらに優秀な人材には希望に即したJOBローテーションで幅広く活躍してもらう準備があります ■職場雰囲気 プロパー１５名の約半数が他社でのメモリIP開発経験のあるベテランメンバーになります。また、近年は新卒採用を積極的に行って若返りを図っています。 新メンバーには既存メンバーと会話する機会を作るプロジェクトに参加してもらって交流促進を図っています。 また、コロナ禍のコミュニケーション施策として年４回のオンライン座談会を設けて気軽に話す機会を作り、業務相談もしやすくなるように努めています。 ■ソニーからのメッセージ ソニーセミコンダクタソリューションズグループはイメージセンサーを主力としています。イメージセンサーの領域においてイメージング世界No.1を堅持しながら、これから広がりを見せるセンシング用途においても世界No.1を目指し挑戦しています。したがって非常に多くの需要に応えるべく、様々な製造工場(Fab)で製品開発が行われています。 メモリIPはほとんどすべての製品に搭載される必要不可欠なハードウェアですのでFab毎に最適化されたIP開発・調達を行っています。 世界中のFab情報を扱いますので結果として幅広い業界動向・情報を得られるポジションでの職務になります。 事業内容・業種 半導体

CMOSセンサー回路設計エンジニア。新型イメージセンサーやセンシングデバイス、センシングシステムを実現するための新規回路の企画構想、デバイス仕様検討、ロジック仕様/RTL設計 或いは アナログ回路/レイアウト設計、検証、評価を行う。それに必要な多くの関連部署と連携してデバイス開発を推進する。 ■職場雰囲気 新しい製品の核となる技術を生み出す源泉として事業部からの期待も高く、世界初・世界No.1を実現するため、新しい技術へ挑戦して高いモチベーションで研究開発を行っています。 ■具体的な業務内容 CMOSセンサー回路設計エンジニア 新型イメージセンサーやセンシングデバイス、センシングシステムを実現するための新規回路の企画構想、デバイス仕様検討、ロジック仕様/RTL設計或いはアナログ回路/レイアウト設計、検証、評価を行う。 それに必要な多くの関連部署（セット、プロセスエンジニア、製造部署、etc.）と連携してデバイス開発を推進する。 ■想定ポジション 研究開発を担う設計エンジニア。新規性の高い開発において、複数の担当者や関連する技術領域のエンジニアと連携して、技術的な課題解決を行う担当者。また、ロジック或いはアナログの設計を機能単位で担い、システムとして整合した仕様設計と実装を完遂する担当者。 ■描けるキャリアパス 新しいデバイス技術を活用した回路アーキテクチャや半導体製品の企画構想。新技術による顧客価値とプロダクトの提案。新しい技術の確立や商品化移管・量産立ち上げを推進するプロジェクトリーダー。学会発表等を通じたアカデミックとの連携や研究開発。 ■求人部署からのメッセージ 近年、イメージセンサーはデジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途に加えて、人の眼では認識できない情報を得るセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。デバイスやプロセス技術から回路技術まで密な連携により、将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発とシステムの提案を行っています。 事業内容・業種 半導体

≪[P2306]EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ EV、e-POWER用電動コンポーネント（モータ、インバータ等）の部品設計および開発 ・鋳造アルミや樹脂のケース部品の構造強度・耐久信頼性に関する設計業務(30%) ・内部のパワーデバイスを冷却するための冷却部品の設計業務(20%) ・振動入力や温度や湿度、被水、塩水腐食など環境負荷に関する設計業務(20%) ・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務(10%) ・上記の各設計業務にかかわる部品開発試作、実験評価、量産品質確保の計画立案(20%) （%は業務割合の代表的なイメージを示しており、担当業務によって異なります） ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 電動車の普及という自動車業界全体の変革期において、業界をリードする電動コンポ開発に参加することで、世界を変えていく現場で仕事をしている！という実感が持てる職場です。日産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。電気系の知識は必ずしも必須ではなく、機械工学の基礎知識があれば職場の仲間とともに学びながら電動部品の設計スキルを磨いていくことができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 海外拠点における生産ラインの立ち上げ支援業務をお任せ致します。 【詳細】 ■海外拠点の新規プロジェクト担当として、社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行を行って頂きます。 ■実際に現地へ出張し、生産ラインを立上げる業務もあります。主な拠点はアメリカ・タイ・インドネシアです。 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも立ち上げ・金型設計・治具設計・工程管理・設備設計など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めつつ、残業時間も抑えながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品

【リーダー/担当者】イメージセンサー/ディスプレイ領域の研究・開発を担う部署において、デバイスの解析・評価や学会・展示会等での情報収集により、技術動向の調査と開発戦略の提案をする業務です。 ■組織の役割 イメージセンサー/ディスプレイデバイスの研究・開発を行う部署に属し、デバイスの解析や評価や、学会・展示会などの情報収集によって、自社の開発戦略につないで行くことをミッションとしています。その中で、技術動向を総合的に見解をまとめて、他部署（研究開発、設計部署など）の開発にもフィードバックと提言をおこなっていきます。 ■担当予定の業務内容 デバイスの構造解析・電気特性評価や、学会・展示会・公開情報などからの情報収集により、各社の技術動向調査を行い、革新的なデバイス開発につなげる業務になります。考察を行い、見解をまとめ、他部署との連携のため報告なども行います。 ■想定ポジション 技術動向調査を行うリーダー、もしくは担当者になります。 ■職場環境 人員は15名程度です。 テレワーク比率は20~40％程度です。 ■職場雰囲気 それぞれのメンバーが持っている強みを活かしてテーマを設定して活動を進めています。教え合い助け合って進めており、和やかな雰囲気です。関係部署とも良好な信頼関係を築けています。 ■描けるキャリアパス 技術動向調査を行う中で、分析や解析のスキル、特性評価のスキルを身につけることができます。技術動向調査のマネージャ、または、専門家として、技術動向調査のリーダーを目指せます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため 将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 【求人部署からのメッセージ】 ソニーセミコンダクタソリューションズ（SSS）における研究・開発を担う部署として、技術動向調査は非常に重要な業務の一つです。 開発エンジニアと連携し、世界初、世界No.1に向けて、一緒にチャレンジしませんか。 事業内容・業種 半導体

≪[AD2303](eBody)組み込みソフトウェア開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須である。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 産業用ボイラや水処理機器、舶用機器、食品機器メディカル機器、家庭用軟水器などの点検・メンテナンス業務に携わっていただきます。 【具体的な職務内容】 ・製品導入済みの客先工場を訪問し定期点検、メンテナンス ・技術コンサルタントとして客先工場の設備改善提案 ・トラブル防止における客先へのアドバイス、設備更新提案 ・開発部門への情報提供 ※メンテナンス約6割、提案活動約4割程度です。 ※担当する製品は全て自社製品です。 ※定期点検は1台約2時間程度の作業です。 【その他情報】 モバイル端末（iPhone・iPad）を一人一台ずつ貸与し、業務のICT化を進めています。独自アプリを開発し、作業効率化を行っており残業時間の削減に取り組んでおります。また、同社は国内に100拠点程度拠点を有しているので県を跨いだ長期の出張などは基本的に発生しません。 事業内容・業種 機械部品

〈GlobalLogicのDX案件やグローバル共通のQMS構築に対応する品質保証業務【主任/主任候補】〉 【配属組織名】 デジタルシステム＆サービス統括本部 品質保証統括本部/グローバル品質保証センタ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立の米国子会社でデジタルエンジニアリングのリーディングカンパニーであるGlobalLogicが対応するDXプロジェクトを支える品質保証・品質管理業務に携わることとなります(1)(2)。また、デジタルシステム＆サービス事業において海外法人に適用するグローバル共通の品質マネジメントシステムの構築に携わることとなります。 (1)GlobalLogic社の取組み(https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/06/gir/index.html) (2)Nojima様向けモバイルアプリケーション開発DXプロジェクト(https://www.nojima.co.jp/news/category/press/232850/) その他GlobalLogic関係ページ ・人財記事 (https://digital.careers.hitachi.co.jp/971/) ・アジャイルテーマ記事 (https://deh.hitachi.co.jp/_ct/17646266) ・日立評論 鼎談記事 (https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2023/02/activities2/index.html) ・日立評論 論文記事 (https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2023/02/activities3/index.html) ・デジタルエンジニアリング解説記事 (https://social-innovation.hitachi/ja-jp/article/digital-engineering/) ・ニュースリリース 　・株式会社ノジマ (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/06/0609.html) 　・大成建設株式会社 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/09/0908.html) 　・アフラック生命保険株式会社　 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/09/0912.html) 【職務概要】 重大事故未然防止や品質コンプライアンス違反防止に向けて、下記の職務を取り纏め担当者とともに主導していただきたいと考えております。 ・GlobalLogicの品質保証プロセスの策定、改善支援 ・グローバル共通のQMS拡充、適用等、品質保証統括本部全体でのグローバル品証活動計画の策定と実行 【職務詳細】 Global Logic向けに品質保証プロセスの実行支援としては下記のとおりです。 ・ GlobalLogic案件を対象とした品質保証プロセスの策定、改善支援(案件レベル) ・ GlobalLogicの品質マネジメントシステムの改善支援(組織レベル) 品質保証統括本部全体でのグローバル品証活動計画の策定と実行については下記のとおりです。 ・ グローバル共通のQMS拡充、及び海外Gr会社への適用支援 【働く環境】 ・配属組織/チーム 人数規模：15名前後、年齢層：50歳～30歳(中心メンバ：40代~30代)、メンバータイプ：グローバル志向の高いメンバが集まっており、多様性のある組織(女性比率：40％以上、多国籍なメンバが活躍、システムエンジニア、経営戦略など品質保証とは異なるバックグラウンドを持つメンバも数名おります)になっています。主な社内言語は日本語および英語です。風通しの良い職場環境のため、求職者の方も直ぐ馴染める環境です。 ・働き方 在宅勤務可で出社頻度は最低週1回以上です。海外出張の機会があります(インド、ヨーロッパ地域など)。 職場に慣れるまでは週2、3回は出社していただきたいと考えています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

端末、基地局装置、コアネットワークの開発や検証作業を行います。 近年検証作業の需要が高まり、システム全体の知識を活かして、品質確保・システムの完成を目指すポジションで活躍できます。 (担当フェーズ) 基本設計～総合試験 (PJTの請負方)メーカ、メーカーグループ様からの一次請け (システム規模)小規模～大規模：2名×3か月～10名×12か月 (PJTでの役割) PL、リーダー、サブリーダー、担当 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします。 今回は主に、車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の設計・開発の進行担当をお願いします。 「調整役」（プロデューサー的な存在）として、開発、設計部門のエンジニアや技術者、サプライヤーと打合せを行ったり仕事の割り振り・依頼から、 開発部門への交渉、スケジュールの管理、事業（プロジェクト）の企画や運営の舵を取るポジションになります。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理（社内外含めた会議設定など） ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉（日程・納期調整、進捗管理など） ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し　など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では：主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では：主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 【研修について】 ●入社～1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1～2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3～5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

真空製造装置の機械設計において、開発設計による仕様の検討や装置設計による構造の検討をご担当いただきます。 具体的には ・FPD及びSmart Energy部品製造用の真空成膜装置の機械設計 ・開発設計による仕様の検討、及び装置設計による構造の検討 ・3D CADにおける機械設計(成膜及び搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ・必要に応じて製作・組立・調整部門への作業指示やフォロー ・社内／現地における組立・製造の指示フォロー となります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■旭化成グループの各研究所・プラント・製造拠点からの依頼に基づき、装置材料の分析／技術レポート作成等を行い、全社の設備保全技術の向上を図ります。 【業務詳細】 ■各地の研究所や製造所からの依頼に基づいて設備・装置の材料（主に金属）を分析し、技術レポートを作成。 ①そのレポート／知見を各拠点での保全対応に活用する。内容によっては他の拠点への横断展開を行う。 ②旭化成グループ全体の技術データとして蓄積し、設備保全技術をレベルアップしていくための装置やシステムを開発に役立てる。 例えば、製造所で設備トラブルが発生（「配電盤が故障した」など）した際に、専門チームとして現地に出向き、その金属材料を分析・解析をして原因を究明（「腐食によるもの」「疲労によるもの」など）します。それらをレポートにまとめ、全社の技術データとして活用していきます。 【業務のやりがいについて】 ■旭化成グループの様々な生産拠点・研究所の設備問題に対し、自分たちが調査し、原因を究明し、対策を考え、それを現場に提案していきます。業務がダイレクトに事業貢献につながることで製造部門や設備保全部門に感謝され、強い信頼関係をもって仕事ができます。 ■旭化成グループには石油化学、せんい、医療、住宅など多種多様な工場があります。それらに対して横断的に関わっていくため、業務を遂行しながら幅の広い技術を身に着け、技術者としてその技術力を深めていくことができます。 事業内容・業種 総合化学

〈DS_A0049 【QAエンジニア】 エッジAIセンシングプラットフォーム(AITRIOS)の信頼性技術開発〉 【リーダー/担当者】ソニーセミコンダクタソリューションズが展開するエッジAIセンシングプラットフォーム（AITRIOS）における品質保証業務を担うQAエンジニアを募集いたします。 クラウドサービスを含む商品化やアジャイルQAプロセス構築、QA技術開発・実施等の品質保証業務を想定しています。 ■組織の役割 エッジAIセンシングプラットフォーム（AITRIOS）に関連したクラウドサービスやエッジデバイスハードウェア製品のほか、再生プラスチック（SORPLAS）、ボードPC（SPRESENSE）といった新規性の高い製品の品質保証/信頼性技術開発を担当している組織です。 ■担当予定の業務内容 以下、あるいはそのいずれかの業務を担当頂ける方を募集いたします。 ・開発プロセスおよび品質要求を理解した上で品質を確保しながらも効率的且つ俊敏な品質確認プロセスの実現、運用 ・サービス品質KPI監視、品質へのフィードバックサイクルの改善 ・品質問題の分析、課題の特定、事業部/事業所への業務プロセス改善提案、再発/未然防止活動 ■想定ポジション クラウドサービス品質保証 クラウドサービス品質に関わっている小規模なチームの中で、メンバーと意見交換を行いながら業務を行っていただきます。 ■描けるキャリアパス 入社当初から職場メンバーとともに品質保証対応をしていただきますが、将来的には組織のリーダーを担っていただける方を募集します。 ソニーセミコンダクタソリューションズではISO9001認証を取得しており、業務を進めていただきながらISOの知見を獲得できます。 ■職場雰囲気 半導体製品を扱う会社ではありますが、新規のソリューション製品の品質保証を担当していることもあり、半導体以外のソニー製品の設計や品質保証などを経験してきたメンバーによって構成された組織になります。　担当製品に新規性があることから、ある程度の経験値を持ち対応する必要があるため年齢層としては高めとなります。　他部署からの異動者が多いことから、誰でも温かく迎えられる職場です。 サービスローンチ前など一時的に繁忙な時期はありますが、年間を通じて勤務時間に自由度がある職場です。 情勢の変化に合わせながら、在宅勤務と出社勤務を織り交ぜつつ職場内のコミュニケーション確保に努めています。 【求人部署からのメッセージ】 お客様に信頼される製品品質の確保に努めつつ、マネジメントと一緒に業務改善を積極的に推進し、組織の進化を任せられる方に来ていただけることを期待しています。新規性の高い製品のため品質確保が難しい面もありますが設計部門と連携しながら、ビジネスの成長に貢献していける組織であり続けるよう、一緒に尽力していきましょう。 事業内容・業種 半導体

騒音・振動、法規車外騒音性能開発業務 性能計画と実験とを担当しており、車両全体の音振性能開発を、開発初期段階から立ち上がりまで一貫して担う事ができます。 ＜主な業務内容＞ １）競合車調査 ２）設計構想の立案 ３）性能設計 ４）試作車両評価 ５）生産車品質の維持・向上 ６）騒音・振動技術開発 事業内容・業種 自動車部品