システム制御エンジニア(自動運転/電動パワートレーン)【在宅勤務可】(大宮)<0458MSK>

雇用形態
正社員
職種
プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
給与
500万円~1200万円※固定残業代20時間分込み
勤務時間
09:00~17:30
雇用形態
正社員
職種
プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
給与
500万円~1200万円※固定残業代20時間分込み
勤務時間
09:00~17:30

提供元:

マイナビAGENT

仕事内容

【モビリティ/業界未経験者歓迎】システム制御エンジニア(自動運転/電動パワートレーン)【在宅勤務可】(大宮)<0458MSK> 自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務。 ■ソフトウェア開発の一連の工程(要求定義、設計、実装、テスト) ■先進機能の研究開発  -ソフトウェアをROS(Robot Operating System)とC++で開発 ■量産向け制御ソフトウェアをMATLAB/Simulinkで開発 ■開発を支援するためのツールをPythonで開発 お客様とは対等な関係を築くことができており、お互いの強みを活かしながら業務を進めております。また、5-10名程度のチームを組み、お互い協力しながら仕事を進めております。 ▽開発環境・商材の説明 ■開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等 ■OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform、ROS1/2等 ■通信:CAN、Ethernet等 ■開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ■開発ツール:GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test、 Polyspace、 GoogleTest、 CarMaker、 Cameo Systems Modeler 等■コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ■ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。 ■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。 ■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。 【研修】 業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。 また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

応募資格

大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒 【必須経験・スキル】 ▽以下の業務のいずれかを経験していること ■ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ■自動車その他製品開発のシステム開発業務 【歓迎経験・スキル】 ■制御ソフトウェア開発の実務経験のある方

給与

500万円~1200万円※固定残業代20時間分込み

勤務時間

09:00~17:30

待遇・福利厚生

役職手当,残業手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険 介護休職制度,その他制度,企業年金,慶弔見舞金制度,確定拠出年金401k,社員持株会制度,育児休暇制度,財形貯蓄,資格取得奨励金制度,退職金

会社概要

勤務地・交通

  • 住所

    埼玉県さいたま市大宮区 

  • 住所備考

    埼玉県 さいたま市大宮区  

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研究開発/次世代パワートレイン制御システム(事業開発本部)

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車
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次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境|【大宮勤務】

【業務内容】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 【コネクティッド活用例】 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発 ●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、 MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
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本田技研工業(Honda)株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア【在宅勤務可】(大宮)

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア【在宅勤務可】(大宮)<0444MSK> モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です) ■次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。) ■次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。) ■プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。) ▽開発環境/商材の説明 ■開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ■OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ■通信:CAN、Ethernet等 ■開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ■開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、 GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等 ■コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ■将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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【宮城県仙台市青葉区】病院門前/週休2日制/年間休日120日以上/育休取得実績有

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給与
【月収】36.0万円~54.2万円 【年収】432万円~650万円 ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定いたします。 賞与(回数):無し ※年俸制のため分割回数による 昇給(回数):1回
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給与
【月収】23.0万円~45.0万円 以上 【年収】360万円~700万円 以上 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定致します。賞与(回数):2 賞与用補足:(6月、12月)※前年実績3.8ヶ月
勤務地
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【京都府福知山市/JR山陰線】 福利厚生・研修制度充実の大手チェーン店にて薬剤師の募集 

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給与
※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定します。 【正社員】515万円~560万円(月10時間の残業を含めると540万円~600万円) ※入社3ヶ月後の検定に合格すると20~25万円程度アップ、残業を含めると560~620万円程度 ※昇給(回数):1回 【パート】時給2,600円
勤務地
京都府福知山市
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【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理、医薬品の販売などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・埼玉県久喜市 ■最寄り駅・・・東武伊勢崎線「鷲宮駅」徒歩5分 ■調剤営業時間・・・月木金/9:00~18:30、火水土/9:00~17:30 ■応需科目・・・・全社にて面応需を主体としています ■定休日・・・日曜日、祝日 ※設備・・・電子薬歴/音声薬歴入力システム/ピッキング監査システム/自動分包機 事業内容・業種 児童福祉施設・保育施設
給与
【月収】33.5万円~50.0万円 【年収】480万円~650万円 ※経験、能力などを考慮の上、同社規定により決定致します。 ■賞与:年2回(6月・12月支給) ■昇給:年1回
勤務地
埼玉県久喜市
株式会社クリエイトエス・ディー

【北海道北広島市】ご家庭とお仕事の両立に理解のある環境です。

【仕事内容】 調剤薬局にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・北海道北広島市 ■最寄駅・・・JR千歳線「北広島駅」より徒歩16分 ■営業時間・・・月金/9:00~17:30、火木/9:00~19:30、水土/9:00~12:30 ■応需科目・・・消化器内科、循環器内科 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 クリニック
給与
【月収】26.2万円~37.5万円 程度 【年収】420万円~600万円 程度(30歳~40歳モデル) ※年齢、経験、能力を考慮の上、会社規定により決定いたします。 ※週40時間以上の勤務より残業手当の支給対象となります ■賞与:年2回(6・12月支給※過去実績 計4か月分) ■昇給:年1回
勤務地
北海道北広島市
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【埼玉県東松山市】勤務薬剤師年収550万円相談可能!

【詳細情報】 ■所在地・・・埼玉県東松山市 ■最寄駅・・・東武東上線東松山駅から車で7分 ■営業時間・・・月・火・水・金・土:9時~13時/16時~18時30分 ■処方科目・・・内科・循環器科、消化器科 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種
給与
【年収】450万円~600万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮の上、同社規定により決定します。 【昇給回数】1回
勤務地
埼玉県東松山市
H2STATION株式会社

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