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【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部　第五本部　第三部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立のデジタル技術・ソリューションを組合せ、お客様に最適なサービス・ソリューションを提供して頂きます。 ■サーバ基盤構築 　　Linuxサーバ、Windowsサーバ、ストレージ製品を組み合わせた基盤環境構築を行います。 ■LUMADA https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html ■ハイブリッドクラウドソリューション提案・構築 既存オンプレミス環境とパブリッククラウド（AWS、Azure等）やプライベートクラウド等が存在するハイブリッドクラウドの提案や構築を行います。 【募集背景】 日立製作所　金融システム事業における保険・共済システム事業は売上、利益ともに年々拡大しています。事業拡大の背景には、お客様のDX領域への投資の急増があり、お客様のニーズにお応えするため、体制の拡充を図るものです。 【職務概要】 ・日立の生保/共済業界向けシステムエンジニアとして、ソリューション提案の推進および受託したシステム開発を取り纏め、確実にお客様へデリバリすることをミッションとします。 ・お客様とのコミュニケーションにより良好な関係を構築すること、これらを通じて、中長期的には更に日立がお客様から信頼され、事業を拡大していくことをミッションとします。 【職務詳細】 ・インフラ基盤構築プロジェクトのリード ・お客様とのコミュニケーション、業務要件・システム仕様などの各種調整、お客様の各種ご要望への対応 ・プロジェクトメンバーへの作業指示（社員、ビジネスパートナ）、営業含めた社内各部門との調整 ・レポートラインへの進捗状況等の報告 ・プロジェクト関連案件等の提案推進（提案書作成、見積） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 お客様企業の経営・業務課題を起点に、ITを活用した課題解決・システム導入、その後の改善・新たなソリューション提案など、お客様課題を中心とした一連のサイクルを継続的に経験する事が可能なポジションです。 また、日立の豊富な人財・知見を組合せ、お客様企業に最適なサービス選択・提供を行うことができることは、非常に大きな醍醐味です。さらに、幅広い技術・人財に多く触れることが可能な環境であり、意欲次第で自身の成長スピードを飛躍的に高めることも可 【働く環境】 ・配属されるプロジェクトはタイミングにより異なるため一概には言えませんが、数名から数十名のプロジェクトにプロジェクトマネージャまたはプロジェクトリーダーまたはチームリーダーとして参加いただくことになります。 ・在宅勤務も推進しておりますが、出社頻度はその時の状況により調整させていただきます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部　金融システム第一本部　第一部　第一グループ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 証券業界デファクトとして、日本でトップクラスのシェアを誇っている証券システムに対し、日立はパブリッククラウドベースに、kafka、Postgres、REDISなどのOSS製品活用しながら、基盤モダナイズ化を支えています。 ・パブリッククラウド(OracleCloudメイン、一部、Azure、AWS、顧客プライベートクラウド) ・モダナイズ領域 Oralce k8s、OSS(gRPC、kafka、REDIS、Postgres(Aurora)、AWS ECS CI/CDマネージド ,Fargate)及びコンテナ環境 ・日立製品(OpenTP1、HiRDB、HITCOM など) ・日立のソリューション(ansible、teraformを活用した自動構築など) 【募集背景】 大手証券様向けに日立が開発を行っているシステムにおいて、複数の大規模プロジェクトが立ち上がる予定であり、次世代を担う若手層の拡充のため募集します。 【職務概要】 ・証券バックオフィスシステムに対し、次期化に関わるプロジェクトのモダナイズ化を中心に基盤（環境・運用） サブリーダとして担当頂きます。 （経験のない技術についても、習得をしつつ業務を遂行いただく事が可能です。） 　以降、経験・実績を積む事で、リーダ・マネージャとステップアップ頂く事も可能です。 ・案件を推進している中堅社員の技師の指示のもと、業務を遂行頂きます。 【職務詳細】 ・K8s/コンテナ技術、OSSのフィジビリティ検証から設計・構築テストなど技術力を強みに先導する。 ・OracleCloud、AWSをはじめとするパブリッククラウドの活用にむけて、自ら学び設計する。 なお、10年以上お客さまのパートナーとして伴走し続けているメンバーもいます。 技術を身に付けて、長く腰を据えてお客さまに貢献したいという想いの方に仲間になっていただきたいです。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・経済インフラを支えるシステム開発の経験を積むことができる。 ・大手証券に必須なITシステムの構築を通じて社会へ貢献できる。 ・大規模なシステム構築の経験を通して、先端技術習得、スキルアップができる。 ・高い技術力を持つメンバと、切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境がある。 ・実力、経験に応じて将来的に多様な分野(保険、産業、流通、金融・銀行や、クラウド基盤)へのキャリアパスも経験可能。 【働く環境】 ①配属組織(チーム) 　社員5名、BP50名　※今後後続フェーズ順次立ち上げにより、60名以上となる見込み 　主任層中心に、フロントSEとして経験者、顧客パスや、スキルを持ったメンバーが多数 ②働き方 　在宅勤務可能。出社はプロジェクト状況等により変動あり。 　頻度が高いわけではないが、ミッションクリティカルなお客様システムを預かっており、システムリリースやトラブル時には、休日・夜間対応の可能性もあり。 【想定ポジション】 担当者クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜T122＞ 【業務内容】 ・営業に関する様々なデータの収集、管理及び見える化の推進 ・収集した営業データの分析、及び分析に基づいた改善アクションの策定 【仕事の面白さ・やりがい】 ◆会社から期待の大きいデジタルトランスフォーメーションを推進する実行リーダーとして、やりがいをもって仕事に取組める　 ◆ビッグデータ管理やビッグデータの見える化等の最先端のデータマネジメント手法を習得できる ◆営業実績の改善効果を定量的に把握でき、やりがいを実感できる 事業内容・業種 総合電機メーカー

●担当業務と役割 ■担当予定業務内容 ・IoT住宅照明と連動するシステムのクラウド・サーバーの設計・開発・保守運用業務 ●具体的な仕事内容 ・AWSを用いたフロントエンド（スマホ/Webアプリ）と関連サーバとの最適なクラウド アーキテクチャの設計・開発(プロジェクトにより別のパブリッククラウドの場合あり) ・要件定義、アーキテクチャ設計等の上流工程がメイン業務、コーディングやベンダーレビューも自部署で実施 ・フロントエンドの開発担当者や関連サーバ担当者とコミュニケーションを積極的に取り課題解決 ・リーダー職の場合はチームリーディング業務や活動含む ●この仕事を通じて得られること LED照明のトップメーカーのパナソニックで働くことで、グループ内の最先端の技術を活用し、照明や家電機器と連携した「スマートホーム」「スマートオフィス」の先駆者として活躍できる機会がある。 ●職場の雰囲気 ・職場はレイアウトフリーであり、他部署の方ともコミュニケーションが取りやすい雰囲気です。 ・実験専用エリアを別途設けており、個人作業ができるスペースも用意しています。 ・ミーティングはオンライン中心のため、在宅勤務やリモートワーク制度（在宅を前提とする働き方）を選択するなど柔軟な働き方が可能です。 ●キャリアパス ・「技術者としての成長」を一緒に実現していきます　を共通の価値観としていますので、OJT,OffJTによる人材育成に力を入れております。 ・商品開発業務は門真拠点だけでなく国内各工場や海外拠点でも推進しており、ジョブローテーションなどを通じ幅広く活躍の場があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜IT2413＞（フルリモート）ビッグデータ基盤開発エンジニア 【業務内容】 最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証・検証業務をお任せ致します。 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。 ※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守 【魅力】 ■自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ■コストカットだけでなく新領域にも携われます。チーム在籍者のほとんどが大学院修士卒以上、世界TOP3に入るAIの学会に参加できる等の環境があるので、先進技術に触れながらスキルアップできます。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【ポジション特長】 ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行うため、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

データエンジニア(基盤開発)/羽田本社/P4003 【業務内容】 データ基盤の構築、生成系AIを活用した基盤開発業務をご担当いただきます。 ・各種クラウドベンダー製品を利用したデータウェアハウスの設計、開発、運用 ・パブリッククラウドを活用したETL、ELT処理の開発、運用 ・データカタログ等を利用したデータマネジメント体制の構築 ・生成系AIやビッグデータ処理に関する新規技術の検証 【募集部門について】 （コーポレート）データストラテジーチームデータエンジニアリンググループ 【募集背景】 2022年7月にデータストラテジチームでは、長期ビジョン「E-Vision2030」*1及び中期経営計画「E-Plan2025」*2に基づき、一層の経営のスピードアップ・品質向上のため、変化の激しい不確実性の高い時代において多様な視点を持ち、データドリブンな戦略策定・意思決定に貢献することが求められています。 *1 ,*2 当社発表資料:https://www.ebara.co.jp/ir/business/information/vision.html 当データエンジニアセクションでは、社内データの利活用（特に現在は生成系AI全社プロジェクトでの利活用）推進するデータ基盤の構築、事業部の担当者と連携を取りながらデータドリブンなものづくりの推進を行える人材を増員したく、本募集を行います。 【キャリアステップイメージ】 入社後は上記業務に取り組んでいただきつつ、全社的なデータドリブン経営の戦略を推進できる人材やデータエンジニアリング、データサイエンス領域のスペシャリスト等、ご自身の適正に応じたキャリアパスを形成できます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・生成系AIの全社プロジェクトでは内製化開発を進めており、高度なエンジニアリングスキルを活かし、全社プロジェクトを開発面からリード頂けます。 ・社長を始めとした経営層への成果報告を実施する機会があります。 ・配属部門は多様なバックグラウンドを持った人材が活躍する組織です。製造業という枠組みに捉われずご自身の経験や知見を発揮いただけます。 ・新しいことにどんどんチャレンジする風土の組織です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 FA（Factory Automation）システム開発（MES、設備故障予測）及び保守や、社内業務システムのプログラム開発/維持管理が主な仕事です。具体的には、ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守やオンラインHOSTの導入展開、搬送システムの開発、システム全般の開発（システム設計・導入、ソフトウェア開発）、データマイニング技術、数理科学技術、及びそれらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築、関係拠点展開、運用管理・業務支援等を行います。。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【この職場の雰囲気】 年齢層は幅広く経験豊富なメンバーから浅いメンバーまでいる中でしっかりと情報共有をしながら組織全体で業務に取り組んでいます。社員はほぼ中途採用にて入社したメンバーで構成され、半導体経験がないメンバーが多いが、これまでのシステム関連スキル・経験を確実に発揮しています。現在は、出社・在宅勤務を織り交ぜた勤務形態を取っており約50%程度の出社率です。 【キャリアイメージ】 経験を積めば、数百人月規模のシステム開発リーダの経験も可能です。システム開発のスペシャリストの道はもちろんのこと、チームリーダからスタートし、チームマネジメントを学習・経験もでき、また社内プロジェクトに参加する機会も多く、プロジェクトマネジメントを通じて、マネジメント経験も積むことができ、ゼネラリストとしての道も実現可能です。 【職場からのメッセージ】 ソニーグループ として「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす」という存在意義、「世界10億人のお客様へ、感動を届ける」という目標を掲げる中、世界No1のソニーイメージセンサーを世界中のお客様にお届けし、世界中のお客様に感動をお届けするために欠かせない半導体生産プラットホームの核となる生産システムのものづくりに参加できます。その中でキャリアを充実させていきながら、世界10億人のお客様へ感動を届けるスケール感を、一緒に楽しんでいきましょう。 事業内容・業種 半導体

CRM領域の導入担当(Salesforce)藤沢事業所/C4129 【業務内容】 ・Salesforce導入（海外展開含む）、保守運用プロジェクトへの参画。 ・プロジェクトメンバ、もしくはリーダーとして活動を推進してもらいます。 ・プロジェクトの取りまとめだけでなく、自らが手を動かして構築する内製としての対応も行っていただきます。 【募集部門について】 （コーポレート）情報通信統括部バリューチェーンシステム部ＣＲＭシステム課 【募集背景】 各事業部にて営業業務改善活動が開始され(もしくは開始予定)、Salesforce等のCRM領域のPKG導入が国内外問わず活発になる中、現リソースでは今後のシステム導入に対応しきれない可能性が非常に高まっています。事業に寄与する活動を滞りなく実施するため、今回は1名の採用を行うことでリソースを補充することを想定しています。 【キャリアステップイメージ】 5年間は各プロジェクト活動に参画。業務知識習得やプロジェクト推進の経験を積みながら、プロジェクトリーダー、さらにはプロジェクトマネージャーのポジションを担うメンバとして上長のフォローを仰ぎながらキャリアアップしてもらいます。また、同僚、プロジェクトメンバと活動を実施していく過程で、後進育成に向けたOJT手法やマネージメントスキルを身に着け、5年目以降、次期マネージャ候補としての適性が見られれば基幹職への推薦を想定しています。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 CRM領域のグローバルシステムであるSalesforceを担当することができます。 要件定義から運用保守まですべて担うことになりますので、上流工程から下流工程まで自らが主体となって推進することができます。(案件によっては一人ですべて進めることができます。) また、ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメントスキルだけでなく、Salesforceの構築スキルも高めることができますので、幅広い知識を身につけることも可能です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

募集者の名称 パナソニック ネットソリューションズ株式会社 配属部門 ITインフラソリューション事業部　テクニカルソリューション部 ●担当業務と役割 ・ITインフラエンジニアとして、主にパナソニックグループ外の一般市場（BtoB）の顧客に対し、顧客のニーズに合わせたITインフラソリューションを企画設計・構築・保守します。 ・顧客のニーズを汲み取ることができる。要件定義ができる。システム構成が組める。提案書が書ける。運用設計ができる。 ・幅広いITインフラスキル（ネットワーク、サーバ、セキュリティ、DNS、セキュリティ、メール、Web、ファイルサーバ、仮想化、クラウド、コンテナなど） ・MS365、GWPやデスクネッツ、サイボウズなどのグループウェア構築スキル ・Windows系、Linux系どちらも ●具体的な仕事内容 ・ITインフラエンジニアとして、主にパナソニックグループ外の一般市場（BtoB）の顧客に対し、顧客のニーズに合わせたITインフラソリューションを企画設計・構築・保守します。 ・顧客の主に情報システム部門となり、要件に合わせた広範囲なITインフラソリューションを提供します。 ・保守・運用支援は社内運用チームに引き継ぎます。 ・新ITソリューション商材を企画・開発します。 ・新しいIT技術を調査・研究し、新しい商材への展開や、顧客への課題・要望に対し、ITインフラソリューションとして提供します。 ●この仕事を通じて得られること ・パナソニックグループのIT事業会社で、ITインフラエンジニアとして幅広く・多くの経験を積む事ができます。 ・パナソニックグループ内のITインフラ基盤システム構築にも参画しており、ITインフラエンジニアとして国内最大規模のITインフラ構築・運用を経験、それら経験を顧客に活かす事ができます。 ●職場の雰囲気 ・BP含めて20名ほどの組織です。 ・熟練のITエンジニアが多い組織ですが、3年以下の若手も増えています。 ・他部門との交流を積極的に行っています。 ・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちで考え、手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・各自が成果を出せる業務環境を第一に考えておりテレワーク・出社は各自に任せています。テレワークの方は必要に応じて出社して頂いています。 ・「IT技術好き」が集まっています。 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ●キャリアパス ・ITインフラエンジニアとしてだけではなく、ITインフラソリューションビジネスにおける幅広い業務を経験することができる職場です。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なITインフラスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・Udemyなどのラーニング環境も用意しております。 ・ITインフラ領域でのフルスタックエンジニアも目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【PT2415】次世代車両情報取得ツールの開発 【職務概要】 次世代車両情報取得ツールの開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・車両情報取得の計測器開発(開発車での検証含む) ・Data管理システムの構築・運用(自動解析含む) 【ポジション特徴】 ・当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 ・自動車業界外でご活躍されてきた方もこれまで培ったスキルやご経験を活かすことが可能です。OTA(無線でリアルタイムにデータを取得するシステム)で取得した情報を計測するために様々なニーズに応えることが可能なツール開発を求められますが、そのような難しい要件に応える開発を経験することで確実にエンジニアとしてのスキルを身につけて行くことができます。 ・本ポジションではパワートレイン領域を対象に業務を進めますが、車全体として管理するため、本部を超えて関わって行くことができ、広範囲にご活躍いただくことが可能です。 【配属先組織】 業務チーム：13名 【募集背景】 クルマの進化（電動化、ソフトウェアによる価値向上、ADAS進化等）に伴い制御の複雑化が進み、開発中の不具合発生時の原因究明の難易度が飛躍的に高まっている。その解消の一つの手段として、OTAを活用した開発車の車両情報の常時取得と自動解析処理システムの構築を進めています。 今回ご入社をいただく方には、車両情報取得の計測器開発やそのData管理システムの構築・運用、をご担当いただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

[PT2407]実験データ分析エンジニア（一般層 総括職／担当職） ＜職務内容/Main Tasks＞ 電動パワートレイン実験を行う、カスタマーパフォーマンス＆車両性能技術開発本部において、実験データ処理に関するシステム開発をお任せします。同部門内からのデータ処理ニーズに対し、データの加工法や処理法を検討いただき、下記のような業務を行っていただきます。 ①AWSを用いて同部門で行われる実験データの保管・検索・活用を効率化するためのデータベース構築をする ②新たな実験手法開発時の際にデータ処理方法を確立する ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 車両の性能や安全性を担保し、環境基準や顧客の要望に応えるより良い車づくりに携わることができます。実験データに関する部門内のあらゆる課題に対し、上流から関われるだけでなく、ツールなどの成果物がよってユーザーの業務効率化や成果に貢献するところまで近くで実感することのできるポジションです。課題解決力・解析力・プレゼン力などが身に付きます。日産が誇る世界初・業界初の技術開発に携わることができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 FA（Factory Automation）システム開発（MES、設備故障予測）及び保守や、社内業務システムのプログラム開発/維持管理が主な仕事です。具体的には、ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守やオンラインHOSTの導入展開、搬送システムの開発、システム全般の開発（システム設計・導入、ソフトウェア開発）、データマイニング技術、数理科学技術、及びそれらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築、関係拠点展開、運用管理・業務支援等を行います。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【この職場の雰囲気】 年齢層は幅広く経験豊富なメンバーから浅いメンバーまでいる中でしっかりと情報共有をしながら組織全体で業務に取り組んでいます。社員はほぼ中途採用にて入社したメンバーで構成され、半導体経験がないメンバーが多いが、これまでのシステム関連スキル・経験を確実に発揮しています。現在は、出社・在宅勤務を織り交ぜた勤務形態を取っており約50%程度の出社率です。 【キャリアイメージ】 経験を積めば、数百人月規模のシステム開発リーダの経験も可能です。システム開発のスペシャリストの道はもちろんのこと、チームリーダからスタートし、チームマネジメントを学習・経験もでき、また社内プロジェクトに参加する機会も多く、プロジェクトマネジメントを通じて、マネジメント経験も積むことができ、ゼネラリストとしての道も実現可能です。 【職場からのメッセージ】 ソニーグループ として「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす」という存在意義、「世界10億人のお客様へ、感動を届ける」という目標を掲げる中、世界No1のソニーイメージセンサーを世界中のお客様にお届けし、世界中のお客様に感動をお届けするために欠かせない半導体生産プラットホームの核となる生産システムのものづくりに参加できます。その中でキャリアを充実させていきながら、世界10億人のお客様へ感動を届けるスケール感を、一緒に楽しんでいきましょう。 事業内容・業種 半導体

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　パブリックサービス本部　業界ＳＯＬ事業総括部　ＳＩ１部 ●具体的な仕事内容 警察向け業務支援システム開発においてご経験に応じて開発業務(要件定義、基本設計、システム移行、顧客折衝、プロジェクト管理)をお任せします ・担当領域：サーバ、ＤＢ、セキュリティ、ＮＷ、画像解析 ・携わるフェーズ：提案・要件定義（ＳＡ）～運用・保守（ＭＥ）までの全フェーズ ・顧客折衝有り（ほぼ１００％プライム案件） ・アプリケーション開発は他部門で担当します。インフラの詳細設計、設定、キッティングは外部へ委託しています。 ・受注から納入までの期間は9ヶ月~12ヶ月程度のプロジェクトが多いです。 ●職場の雰囲気 ・20代～60代と幅広い年齢層が在籍しており、性別、年齢、役職に関係なくフラットに議論ができる職場です。 ・全国にお客様がいるため出張が多くなる傾向にあり、リモートワークを中心に業務を進め必要に応じて出社するという業務スタイルです。基本的には本人の裁量に任せているため、出社頻度は役割や時期により異なりますが、週に1、2回程度のメンバーが多いです。 ・当課は提案からシステム開発の上流工程設計、プロジェクトマネジメント、協力会社と連携したシステム構造設計、ハードウェア・ソフトウェア調達等々幅広い業務をカバーしています。そのため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが各自の得意分野を活かして活躍しています。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【リーダー/担当者】配車システムを活用した新規サービス機能の検討を推進するためのサーバエンジニアを募集します。開発協業パートナーと連携して、AIを活用した配車ロジックや各システム連携の要件定義、各種APIやシーケンスの仕様策定、開発スケジュール管理、スタブAPIの開発などサーバサイド全般をマネージして頂きます。 ■組織としての担当業務 ・「S.RIDE(株)」は、ソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。 通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携した実社会に直接インパクトを及ぼす顧客体験を提供していきます。 ＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/ ※本組織のメンバーは、ソニーグループ(株)雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。 ■担当予定の業務内容 開発協業パートナーと連携して、AIを活用した配車ロジックや各システム連携の要件定義、各種APIやシーケンスの仕様策定、開発スケジュール管理、スタブAPIの開発などサーバサイド全般をマネージして頂きます。これらに加え、KPIやデータ販売に必要なログの設計、収集基盤の構築及びデータ分析も担当頂きます。 　◆開発環境 ・開発言語: Python ・フレームワーク: Django ・インフラ: AWS, GCP ・CI/CD: GitHub Actions ・その他: GitHub, Slack, Teams ■想定ポジション 数人の開発、分析エンジニアのチームリーダー 担当領域にて他社との連携窓口も担当 ■描けるキャリアパス 当部署では、エンジニアの立場にて新サービスの企画・戦略立案から開発・実運用までAI技術を軸に新しいモビリティ市場の創出を幅広く経験していただくことができます。多様な事業領域を持つソニーでは、今後も事業の枠組みを超えた新規事業創出が求められ、新規事業におけるAI・サーバ開発・ソフトウェア開発から運用までを経験することで、将来は新規事業創出のリーダーとなって活躍できる可能性もあります。 ■ご参考：求人・職場紹介記事 当ポジションに従事する社員(マネジメント)への取材記事です。求人・職場理解を深めていただけますので是非ご覧下さい！ https://www.sony.com/ja/SonyInfo/Jobs/DiscoverSony/articles/202206/SRIDE/ ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 【ソニーからのメッセージ】 S.RIDEは、ソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社(JV)で、ソニーが有する人工知能(AI)技術やIT技術を活用したタクシーの配車サービス(S.RIDE)や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）、車窓モビリティサイネージサービス（Canvas）などを行っています。事業の差異化の源泉となる新規高付加価値サービスをソニーのAI/IT技術をベースに創出し、タクシーを起点とした人々の「移動」に伴う体験価値の向上と豊かな社会につながるモビリティサービスを展開します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 CMOSイメージセンサーを製造する工場のFA（ファクトリーオートメーション）を支えるITシステムの開発をお任せします。 【具体的には】 ■FA（Factory Automation）システム開発（MES、設備故障予測）及び保守 ■社内業務システムのプログラム開発・維持管理 ■半導体工場のFAシステム(生産管理システム)開発 ■工場内で稼働する装置や搬送機器の制御/自動化システム ◎上流工程にも携わることも可能です！ ＜開発環境＞ ■言語：C#、Java ■DB：IBM Db2、SQL Server、Oracle DB ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守やオンライHOSTの導入展開、搬送システムの開発、システム全般の開発（システム設計・導入、ソフトウェア開発）、データマイニング技術、数理科学技術、及びそれらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築、関係拠点展開、運用管理・業務支援等を行います。 事業内容・業種 半導体

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、オンプレミス・クラウド上のOracleExadataの運用になります。またAWSのRDSなどクラウドデータベースの構築・運用も行います。 ・アプリケーション開発部隊と連携しながらパフォーマンス改善、設計支援なども行います。 ・数千というデータへーすを運用しておりますので、前例にとらわれず、また自発的に課題改善など推進できることを期待しております。 ●具体的な仕事内容 【パナソニックグループのDX化/クラウド化の中核人材として活躍いただけるミッション性の高いポジションです！】 ■業務概要： ・お客様とのコミュニケーションから課題を洗い出して、その解決に向けた具体的なソリューションを提供します。 ・社内のアプリケーション開発担当やパナソニックグループの各事業会社担当にてご利用いただくサービスが利用するデータベースの設計・構築～運用管理を行います。 ・データベースのキャパシティ管理やパフォーマンスのモニタリング、ソフトウェアの修正パッチ適用などを社内メンバーと一緒に行います ・主なお客様は、パナソニックグループの各事業部門ならびに一般市場（パナソニックグループ外のお客様）になります。 ・一連のサービス提供によってお客様との良好な関係性構築と維持に責任を担って頂きます。 ■配属組織について： パナソニックグループのITインフラ全般を構築～運用まで幅広く担当するIDCサービス事業部（社員約150名）にて、データベース専門チームでご活躍いただきます。現在30代前後のメンバーを中心に6名の社員が在籍しています。社員以外にもパートナー企業の常駐エンジニアが在籍しているため、社内外を巻き込みながらプロジェクトをリードしていただきます。 ■同社の特徴： パナソニックは家電・住宅・車載・B2Bビジネスなど、人々の暮らしとビジネスに関わるあらゆる事業を（製造・販売）を世界中で展開しております。同社はそれら全ての事業運営にITのプロとして深く関わり、大規模かつ高度な情報システムの構築に戦略・企画段階から参画しております。また積極的に外販事業を展開しており、多くのパナソニックグループ外の優良企業との取引があります。 ●この仕事を通じて得られること ・エンタープライズ規模のDB基盤プラットフォームの企画・設計の経験を積むことが出来ます。 ・最新のDB技術トレンド、環境変化のスピードが早いため、日々新たなことを吸収・勉強しながら業務を遂行する必要があり、スキルアップが可能です。 ●職場の雰囲気 ・当チームは、SAPからリリースされる新しい技術・ソリューション・アップグレードを、開発部門と連携しながら、企画を活発に行っています。 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、経験した職務からよりテクノロジーを深める事もビジネスよりにキャリアアップ、チェンジすることが可能です。 ・当社では情報職能に期待されるミッションを12?材類型に定義しており、自ら望むキャリアパスを選択し、上司と相談しながら経験を重ねる事が出来ます。また社内転職も用意しておりますので意思をもってそのキャリアパスへ進むことが可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【IC2401】EEアーキテクチャ開発　基盤開発エンジニア 【業務内容】 以下開発領域のいずれかの量産＆先行開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ■ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ■サイバーセキュリティ開発 ■ダイアグノシス開発 ■EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ■上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジションの特徴】 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 事業内容・業種 自動車