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工程設計・改善・IE 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【第二新卒・未経験歓迎】車体生産技術◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有)|【福岡】

■業務内容 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。 例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 具体的には下記の様な業務となります。 ①新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 ②生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 事業内容・業種 自動車部品

生産設備導入|車両生産工場の新型車生産準備および生産設備導入【愛知/大府】

【業務概要】 自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発 【主な業務内容】 生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発 【使用言語、環境、ツール等】 ・Office(エクセル、パワーポイント) ・CATIA 【組織のMission】 ・QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する 【業務のやりがい、価値、魅力】 現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。 【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】 ・トヨタ生産方式を元に、狭いスペースだからこそ生まれる知恵を織り込んだ競争力のある生産ラインを構築 【職場環境】 ・デスクワークに集中したい場合はテレワーク勤務も可 ・業務負荷に応じてフレックス勤務、シフト勤務でメリハリある勤務可 【想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ)】 自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発 【採用PR用の募集背景】 国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています 事業内容・業種 自動車

鋳造|モーターサイクル及び船外機部品のダイカスト鋳造技術【静岡/磐田】

【職務内容】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 【募集背景】 ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてダイカスト鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

技術職|生産技術(第2新卒 未経験歓迎!)【福島県/田村市】

【業務内容】 自動車部品の生産ラインにおける工程設計や改善業務、安全管理をおまかせします。 【業務内容詳細】 (工程設計・改善業務) 生産部門、品質保証、生産管理等、関係諸部門と連携しながら生産ラインの立ち上げ~維持~改善など生産全般にわたる幅広い業務となります。 最初は既存の生産ラインをご担当頂き既存ラインの改善、効率化などをご担当頂くことで業務に慣れていただきます。ゆくゆくは新規ラインの立ち上げ業務にも携わっていただく予定です。 【事業内容】 当社では、カーエアコンをはじめ、エンジンクーリングモジュール、リザーブタンク、インジェクタ、フューエルポンプを生産し、東日本地区の自動車メーカーに納入しています。 一人ひとりの熟練した技能と技術を駆使して、最高品質の商品をつくり続けています。 事業内容・業種 自動車部品

構想|企画(年間休日120日以上)【広島県広島市】

【職務内容】 ◎「デジタルを使って付加価値生産性を高める」を目的に、特にD-Automation(自動化)を構想、推進を目指す管理職としてご活躍頂きます。 【本採用の背景】 現在の自動化推進派自社で構想を立てSI設計は外注しておりますが、今後内製化できるよう、現在デジタル推進課メンバーのSIスキル構築に向けて育成中です。また将来的には設備設計・製作できる場所/施設を新たに設ける予定ですが、人員やノウハウを強化すべく増員を図ります。 【業務内容】 ・成型、脱型、検査、運搬などの分野で人の手でやっていた作業をロボットやカメラ、AGV等に置き換え自動化 ・生産技術領域における工程設計、要件定義、設備仕様書の作成 ・SI領域における基本設計、詳細設計 ・上記業務に加え、現課長と共にメンバーの教育やマネジメント、新たな設備自動化の構想や企画を中心に担っていただきます。 【配属組織について】 工業用品事業本部は自動車事業の樹脂・ゴムの自動車部品を製造する部署です。生産技術統括部では40名、うち本ポジションのデジタル推進課は5名が活躍中です。拠点は千代田工場がゴム製品、防府工場が樹脂製品を主に取り扱います。ご入社いただく方にはご希望に応じ千代田工場、防府工場いずれかでご活躍頂きます。 【当社の手掛ける製品】 自動車部品のシャシー、ボディ、吸気冷却、電装、サウンドの5領域を手掛けており、素材はゴムや樹脂、それらと金属を組み合わせた部品になります。 【ボディ部品】 ピラーガーニッシュ、アンダーカバー、エンジンインシュレータなど〈吸気冷却部品〉サブタンク、ゴムホース、エアインテークパイプなど〈サウンド部品〉エンクロージャー、レゾネータ、エアクリーナーなど 事業内容・業種 自動車

生産技術|車載コネクタ用ダイカスト部品の生産技術【三重/鈴鹿】

【業務内容】 車載用コネクタの亜鉛鋳造工程における品質改善、生産性改善、コスト改善へ向けた技術開発、国内外仕入先への技術指導等を担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 生産技術者としてキャリアを積み、面談を通じて、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるキャリアか、管理者として、組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。 【PR情報】 ・自身で実行できる推進力のある方、大歓迎です。 ・初めての事業ということで、その分野でSWS内の第一人者となれる可能性があります。 事業内容・業種 自動車部品

技術開発|バッテリ・モータ製造の溶接技術開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・対象部品(EV用バッテリやモータ)に適した工法・工程の調査および提案 ・設備仕様の検討、手配 ・生産設備の現場導入 ・QDC作り込み 【やりがい・魅力】 バッテリやモータの分野では、技術進歩が目覚ましく、生産技術においても新しい技術が次々と登場しています。そのため、最先端の工法に挑戦する機会が豊富にあります。また、設計開発部門と連携し、工法と製品仕様の最適化に取り組むことで、製品の進化に貢献できます。 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、ヤマハ発動機では各商材の電動化を推進しています。それらに用いられるバッテリやモータの製造において重要な役割を果たす溶接技術の開発を担う溶接エンジニアを募集しています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【神奈川】内燃機用ピストン鋳造に関する工程設計~設備・治具検討、立上げ(生産技術)業務

1335_内燃機用ピストン鋳造に関する工程設計~設備・治具検討、立上げ(生産技術)業務【神奈川】☆面接1回!最先端技術を手掛けるメガサプライヤー 【ミッション/期待する役割・責任】 「私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現」をミッションに、直接的な顧客である各カーメーカーのニーズに基づいたピストンの工程設計や設備立上げ・工程条件見極め検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、生産技術部門の技術者として、製品開発プロジェクトをご担当頂くことも有ります。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 品質信頼性向上を目的とした鋳造工法改善(鋳造条件の最適化) 2) 検討した工法改善を最廉価で実現する工程設計(投資額、要員数、C/Tなど) 3) 工程設計結果の詳細検討(設備仕様~コスト算出、事業性検証) 4) 各顧客販売計画を受けての生産能力、生産ライン編成の最適化 5)生産ライン編成の最適化に伴う、生産段取り業務(多関節ロボットを多用した鋳造ラインの立ち上げ) 6) ピストン生産活動に纏わるその他の業務 7) グローバル拠点への技術指導及び技術支援(経験に応じて) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 鋳造工程は製品品質における非常に重要な工程であり、その品質信頼性の改善は全てのステークホルダの利益に繋がります。 また、国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。 パワートレインの分野は電動化が主役の様に報道されていますが、ピストン業容の重力鋳造の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。 【募集背景】 ICE BUはAstemo最大規模のビジネスユニットであり、ピストン業容は、他製品に比べ、2030年以降も継続生産の見通しです。 そこに含まれる技術的なチャレンジに向けては、過去の実績に捕らわれない柔軟な発想が出来る人財、ご自身の経験から新しい価値を積極的に提案できる人財を募集しています。 2030年以降の継続生産及び、直近での定年退職、海外赴任による国内工場の生産技術スキルを持つ技術員の確保が必要不可欠かつ、技術・技能・知識の継承が必要であり、新たな知識・技術の修得に積極的に取り組める人材を求めています。 事業内容・業種 自動車部品

設計|設計(年間休日120日以上)【広島県広島市】

【職務内容】 ◎生産技術経験者歓迎!工場のデジタル化を推進します ◎「デジタルを使って付加価値生産性を高める」を目的に、特にD-Automation(自動化)を構想、推進するポジションです。 【本採用の背景】 現在の自動化推進は自社で構想を立てSI設計は外注しておりますが、今後内製化できるよう、現在デジタル推進課メンバーのSIスキル構築に向け育成中です。また将来的には設備設計・製作できる場所/施設を新たに設ける予定ですが、人員やノウハウを強化すべく増員をはかります。 【業務内容】 ・成型、脱型、検査、運搬などの分野で人の手でやっていた作業をロボットやカメラ、AGV等に置き換え自動化 ・生産技術領域における工程設計、要件定義、設備仕様書の作成 ・SI領域における基本設計、詳細設計 【配属組織について】 工業用品事業本部は自動車事業の樹脂・ゴムの自動車部品を製造する部署です。生産技術統括部では40名、うち本ポジションのデジタル推進課は5名が活躍中です。拠点は千代田工場がゴム製品、防府工場が樹脂製品を主に取り扱います。ご入社頂く方にはご希望に応じ千代田工場、防府工場いずれかでご活躍頂きます。 【当社の手掛ける製品】 自動車部品のシャシー、ボディ、吸気冷却、電装、サウンドの5領域を手掛けており、素材はゴムや樹脂、それらと金属を組み合わせた部品になります。 <ボディ部品>ピラーガーニッシュ、アンダーカバー、エンジンインシュレータなど<吸気冷却部品>サブタンク、ゴムホース、エアインテークパイプなど<シャシー> サスペンションに搭載されるアッパーアームブッシュ、ダンパーボトムブッシュなど操安性機能部品<電装部品>ドアグロメット、ダッシュグロメットなど<サウンド部 品>エンクロージャー、レゾネータ、エアクリーナーなど 事業内容・業種 自動車

生産技術|EV/ハイブリッド車向けを主体としたワイヤーハーネスの生産技術(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ・ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 【ご入社後のキャリアイメージ】 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。 【採用背景】 自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。 事業内容・業種 自動車部品

製品設計|国内・海外でのスチールホイール製品設計業務【安城市】

【職務概要】 乗用車用ホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、国内・海外でのスチールホイール製品設計業務 をお任せします。 【具体的には】 ・スチール商品設計室における設計開発業務 ・スチールホイールの製品形状検討、強度解析業務、客先&社内関係者との折衝(客先:国内全メーカ、および海外メーカ) 【同社の魅力】 ■トヨタ車に装着されるスチールホイールの90%、アルミホイールの60%は同社の製品です! ■世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいま す。 事業内容・業種 自動車

生産技術|2輪車用部品の鍛造/プレス工法開発【静岡/磐田or浜松】

【職務内容】 ・オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発 (鉄、アルミ部品の鍛造/プレス加工領域) ・ダイセット、金型設計、設備導入 ・工場合理化開発 (例.CNに向けた開発やDX化を国内/海外拠点へ導入) 【やりがい・魅力】 ・ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができる ・製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる。 ・鍛造/プレス加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新たなキャリアを追加できる 【募集背景】 ヤマハ発動機では、モビリティ事業において様々な部品を扱っています。新商材に向けた新技術開発、導入を実現するための鍛造/プレス加工エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

設計|金型設計・工程設計(課長候補)【愛知/あま市】

【職務概要】 同社の設計職の課長候補として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■冷間圧造設計業務 ・工程設計 ・金型設計 ■金型購買業務 ・各種データ入力 ・解析 ・金型の在庫管理 ・受入検査 【同社の特徴】 「冷間圧造」という特殊な金属加工技術を用いた自動車部品の製造をしています。製鋼メーカーから仕入れた素材を、自動車部品用の精密加工に耐える精度に仕上げていく「伸線事業部」と、伸線事業部で仕上げた材料を部品化していく「冷間圧造事業部」とがあり、伸線から圧造までを一貫加工する日本でも有数の企業です。また、この事業を日本・アメリカ・タイで展開している企業は世界で見ても少ないです。同社が1917年の創業以来、一貫しているのは「鉄の形を変える仕事をしている」ということです。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。 【同社について】 2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、「創業100年目のベンチャー企業」を掲げ、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。これまで培ってきた技術に、時代に即した新しい技術を加え、それをグローバルで実践することをビジョンとしています。 事業内容・業種 自動車

【東京】自動化設備のシステム設計業務(一般製造業・流通業向けシステム)

【職務内容】 ■具体的な業務内容 客先と仕様を確定させて、納入システム全体を取りまとめて設計に引き継ぎ客先に納入するまでが主な業務になります。 業務の中で、レイアウト作成、契約仕様書作成、原価算出等のドキュメントを作成していくことになります。 ① 客先要求仕様書に応じて、レイアウト、仕様書、見積を作成し提案する業務 ② 受注した案件の詳細内容を客先と協議し確定させて設計に仕様を引き継ぐ業務 ③ 受注した案件の設計、工事と調整しプロジェクトを完遂させる業務 ■やりがい・魅力 ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 ■組織構成 エンジニアリング本部 約100名  システム設計 約30名 ■出張頻度 ・週1~2回程度 ■休日出勤 ・ほとんどなし 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

生産技術|電子ユニットの工程設計(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発(製造工程・工法・設備開発)及び国内外拠点での生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。 【製品】 ボディーECU,USM,ABSセンサー他 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年~1年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

●【滋賀】自動車プレス工場における製造技術

【業務内容】 軽・小型自動車の車両骨格を構成する板金プレス部品の生産工程において、生産設備の運用・改善に加え、生産ラインで発生する課題の解決や生産性向上に向けた改善をご担当いただきます。加えて、DX・IoTを活用したシステムおよび設備の検討・導入も担います。また、新車種開発プロジェクトにおけるプレス金型の製造準備まで一貫して携わり、プレス生産工程の効率化に向けた改善を推進します。 ▼業務詳細 ■生産ラインの維持/改善 ・生産物流・設備の改善に向けた仕様検討から発注、導入 ・保全課・設備メーカーとの連携した設備故障時の復旧対応および恒久対策の実施 ・製品品質不具合の対策(QC手法を活用した問題解決および関係部署との協力) ■新車種製造準備 ・量産ラインの確立に向けた工程整備(物流検討、部品制度管理) ・生産効率の向上を目的とした生産ラインの提案 【仕事の進め方】 生産ラインで発生する課題や品質不具合の改善に向けて、製造現場や保全部署と連携し、主体的に改善活動を推進します。現場の声を活かしながら課題を分析し、最適な解決策を提案・実行する役割を担います。また、自ら生産現場の課題を見つけ、関係者を巻き込みながらプロジェクトを立ち上げ、改善に取り組むことも可能です。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを中心にプレス工場の課題解決を推進します。その後は小規模プロジェクトのリーダーとして経験を積んだ後、設備・金型・品質・物流・企画などの業務を幅広く経験し、将来的にはグループリーダーとしてのマネジメントへのチャレンジを期待します。 【仕事のやりがい、魅力】 日常生活で目にするダイハツ車の生産に直接関わり、ものづくりの最前線で活躍できる環境です。自動車製造の現場を支える重要な役割を担い、自身の貢献を実感できます。さらに、スキルを習得した後、自らの提案をもとにプロジェクトを推進し、改善活動をリードするチャンスもあり、裁量を持ちながら成長できる環境です。 【募集背景】 新車種立ち上げに伴う人員強化および、将来的に中核を担う人材の育成を目的として募集しています。 事業内容・業種 自動車

工場損益管理業務|年度利益目標達成に向けた予算/業績管理等【愛知/刈谷】

【業務内容】 同社にて、工場損益管理業務に従事頂きます。 工場損益管理と改善推進 ・年度利益目標達成に向けた予算/業績管理 ・費目別改善に向けた改善活動の推進    ・中長期利益計画策定 【配属後にお任せする業務内容】 ・年度予算立案/月度実績管理 ・改善活動推進 ・製品別損益管理の推進・直課率の向上 ・中長期損益計画策定 【ミッション】 組織体制の変更に伴い、今年度より工場の原価GLとして新体制となりました。工場単位で損益管理の部隊を配置し、事業目標達成に向けて課題の見える化~改善までのサイクルを原価Gがリードすることをミッションとしております。 【やりがい・魅力】 ・損益計画立案~改善~実績管理までのPDCAが自らの手で推進でき、成果が数字で確認できる事での達成感を感じることが可能です。 ・海外現地法人における同様の業務多数、海外赴任機会もあります。 ・現場との直接コミュニケーションがとれる職場環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|自動車用ワイヤーハーネス生産に関する生産準備業務【栃木/那須烏山】

【部・チームの業務概要】 各生産拠点にてワイヤーハーネスを生産するための生産準備業務として、工程設計、作業検証、拠点アロケーション検討、生産拠点の準備状況や量産実績の確認/フォローなどを遂行しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・生産する車両の目標必達させるために、ワイヤーハーネス生産構想を確立し、良品生産条件、工程管理点を反映した、国内外におけるワイヤーハーネス生産ライン(生産工程)の工程設計。 ・国内外の生産拠点の生産や加工費の実績収集と分析。 ・品質不具合に関する対策の検討と工程設計への反映、生産ライン作業者への作業指導、生産アロケーションの検討。 ・生産車両プロジェクトにおける生産準備活動のコーディネート。 ※カテゴリは、生産技術・生産管理・品質管理系を選択しておりますが、設備設計に関する業務ではございません。 【部・チームの人数や雰囲気】 W/H生産統括部 総勢60名 男性43名  女性17名(女性比率28%(派遣スタッフ様含)) 生産準備部 19名 男性16名 女性3名 海外拠点とのやりとりや製品試作検証を主で行っており、活気のある雰囲気で仕事をしています。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

樹脂開発|樹脂製品の新規開発【名古屋】

【業務内容】 自動車部品メーカーの、技術部門にて樹脂製品の新規開発を主な業務としてご担当頂きます。 【業務詳細】 ・生産準備 ・設備選定 ・生産条件(良品条件)の設定 ・金型設計、手配など ・生産改善 ・品質向上、歩止まり改善 事業内容・業種 自動車部品

【滋賀】自動車樹脂成形工場(バンパー等)における製造技術

【採用背景】 将来的な新車種の立ち上げに向け体制強化を図っており、製造に関わるご経験をお持ちの方を新たに募集しております。 【業務内容】 ・生産ラインの改善業務 └設備故障の復旧対応(設備メーカーとの調整、発注仕様検討~復旧工事) └品質不具合の対策業務(QC手法を用いた問題解決、関係部署と協力した対策推進) └職場環境改善、業務効率化対応(生産ラインからのヒアリングを行い、より良い環境を構築) ・新車種製造準備業務 └量産ラインを成立させるための工程整備(物流検討、部品精度管理の準備) └生産効率を高めるための生産ラインの提案(他社、他工場などのベンチマークを実施しつつ、自由な提案を推進) └設計、生産技術、現場部署との要望事項調整 入社後はまず生産ラインの改善業務から担当し、慣れてきたら新車種製造準備業務も徐々に担当していただきます。 【業務の流れ】 ・日常の生産ラインでの課題発見から解決までの流れを担当します ・設備故障の場合は、復旧対応として設備メーカーとの調整や発注仕様検討から復旧工事までを行います ・品質不具合の場合は、QC手法を用いた問題解決や関係部署と協力した対策推進を行います ・新車種製造準備業務では、量産ラインを成立させるための工程整備や生産効率を高めるための生産ラインの提案、設計・生産技術・現場部署との要望事項調整などを行います 【業務の進め方】 ・1つのプロジェクトに対し、他部署混在の少数のチームで業務を実施します ・入社2年目以降は、小規模のプロジェクトのリーダーも担当し、OJTで業務を習得していく形となります ・生産現場を見て、自ら変えたいと思った点を提案し、関係者を巻き込んで変えていける仕事の進め方も可能です ・事務所での業務と現場での業務は検討フェーズにより異なりますが、現場業務50%、事務所業務50%程度の割合となっています 【キャリアステップ】 Step1:樹脂成形工場の課題を解決するための業務を実務者として実施 Step2:小規模プロジェクトのリーダーを経験 Step3:設備・金型・品質・物流・企画など多方面の工場業務を習得 Step4:グループリーダーを担当 このような流れで、まずは1つの分野のリーダーになれるようにキャリアを広げ、その後、専門性を高めるか、幅広い分野で活躍するか決めていくことができます。入社2年目以降は、小規模のプロジェクトのリーダーも担当し、OJTで業務を習得していく形となります。 【働き方】 在宅勤務: 有(例:1~2回/月 程度 ※業務状況により変動) 残業時間: 室平均20時間/月、繁忙期45時間/月 【ポジションの魅力について】 ・自分たちの手で自動車を作っていることを実感できる、やりがいのある仕事です ・バンパーだけでなく、車両構造の製造技術として、プレス、ボデー、塗装、組立、樹脂など車両の生産ラインと密接した職場環境で仕事をすることができます ・配属後のグループローテーションも可能であり、車両全体の製造工程に関わるキャリアを築くことができます ・生産現場を見て自ら変えたいと思った点を提案し、関係者を巻き込んで変えていける仕事の進め方も可能です 事業内容・業種 自動車

【広島】生産ラインの設備メンテナンス・設計★年間休日121日★社員食堂あり★転勤なし

【仕事内容】 自動車部品などの組立生産設備のメンテナンス・トライ業務をお任せします。国内外で使用される生産設備を設計します。作ったものが形に残るお仕事です。 具体的には ■設備メンテナンス・トライ業務 ■新製品の製造が決まった際の製造ラインのコンセプト立案、設計 自分でコンセプト立案・設計した物が、現実の設備になって動くため、モノづくりが好きな方・形に残るもので貢献したい方にピッタリです。 国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計するため、世界を舞台に活躍できます。 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力!ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力! ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。 事業内容・業種 自動車

【神奈川】技術系オープンポジション/プライム市場上場/自動車・建設機械部品

【業務内容】 藤沢工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】 生産技術、生産管理、設計、安全衛生など (選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します) ■生産技術:自社工場の建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案、量産できる製造ラインの検討 ■生産管理:生産計画の立案、管理■設計:メーカーからのオーダーに沿ったカスタマイズ設計や、製品化のための構想~詳細設計など 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|完成車メーカー向けゴム/樹脂の部品メーカー(年間休日120日以上)【山口県防府市】

【業務内容】 完成車メーカー向け自動車部品(ゴム、樹脂部品)の製造工程における生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・製造条件の選定 ・生産設備ラインの設計 ・組立工程の工程設計 ・設備の開発、改良、保全、製作(電気/機械/PLC)等と幅広い領域です 【取り扱い部品】 シャシー部品、空気冷却用部品等のゴム・樹脂を主材料とし、自動車を動かす基本性能に欠かせない製品を供給しています。 事業内容・業種 自動車

生産技術エンジニア|<ロボティクス>マウンタ・ロボット組立ラインの生産技術エンジニア【静岡/浜松】

【職務内容】 マウンタ、ロボット生産ラインの新技術導入・生産技術業務 ・工程設計から仕様決め、設備手配、立上げ ・新技術の企画提案作成 ・組立技術開発(締付け、圧入、塗布、検査) ・自動化設備の企画、組立支援ツール設計 ・生産実績データを活用したシステム設計 【やりがい・魅力】 近年、注目されている自動化、省人化のためのコア商品技術を携え、”工場まるごと最適化”を旗印に事業拡大しています。工場の次世代構想を共に考え、新たな価値創造へアイデアを実現することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機のロボティクス事業では、マウンタ・ロボット生産組立ラインの新しい価値を創造するため、自動組立・自動搬送・スマートファクトリー化に取り組んでいます。日々高まる電子機器・車載市場のニーズへ迅速へ対応するために、新しい価値創造に挑戦していただけるやる気に満ちた生産技術系エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

品質生産技術/品質に関する各種計画立案・推進 /土日休/引っ越し手当・借上げ社宅・独身寮あり【福岡】

■業務内容 品質技術統括課は、新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施しています。具体的には工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入等の組立工場の生産準備を担っております。 入社後は以下の業務をご担当頂きます。 ・工程計画(設備・治工具の検討、設定) ・投資計画 (設備) ・品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画 ・各試作計画の作成・推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 事業内容・業種 自動車部品
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