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建設工事のアドミ業務/日立製作所100%出資/残業20h程/在宅勤務可/賞与5.47カ月【東京】

昇降機設備等 設置工事に付帯する各種遵法対応業務(建工)(行政申請G) ★日立製作所100%出資 ★完全週休2日(土日休み+祝日) ★年間休日127日(2023年度) ★平均有給取得日数17.5日(2022年度実績) ★男女共に育休取得実績あり ★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2023年度の賞与支給実績は5.47カ月分 【募集背景】 昇降機設備の新設・改修・保全及び、各種建物設備の納入・改修事案・現場において、 建築知識を有する者が積極的に多面的に介入することにより、 各種遵法対応及び施工時のリスク軽減及び品質の向上を目指しております。 【業務内容】 ・昇降機設備における行政への申請行為に伴う代理者関与等の対応 ⇒(例)昇降機設備の新設・改修時における、特定行政庁への申請(確認申請、完了検査申請ほか)における代理者登録及び代理者としての各種対応 ほか ・建築基準法関連の法令対応および社内展開 ・建築基準法遵法指導(関連相談対応含む)、業務点検 ・各種法令遵法に向けた取組対応(建築基準法、建設業法 ほか) ⇒(例)各現場・事案における法令遵守が必要な事項の遵守状況の確認 ほか 【仕事のやりがい・魅力】 ・(日本全国)各支社・営業所において発生する各事案におけ、建築に関する事項への関与により、昇降機設備のみならず多角的な関与をすることにより、自らの建築知識を高めることが可能 ・(海外)においても法令遵守取組を推進することで、自らの建築知識を高めることが可能 【組織構成】 建設工事センター部:全体で8名 平均年齢40歳前半 センター長1名、課長2名、主任2名、係員3名 行政申請G:全体で4名 平均年齢40歳前半 【誰もが安心して長く活躍できる職場環境を整備!】 大手グループだからこそ実現できる、働きやすい環境が魅力。 ワークライフバランス重視で転職先を探している方にとっても、理想的な職場です。 ・完全週休2日制 ・年間休日127日(2023年度) ・平均有給休暇取得日数17.5日(2022年度実績) ・賞与5.47ヵ月分(2023年度実績) ・手厚い福利厚生(借り上げ社宅:独身/社宅完備) ・在宅勤務可能:部署では在宅勤務を取得している方も多く、柔軟に働き方の選択が可能です。 ・フレックス制度有 さらに、男女ともに育休取得実績があり、ライフステージが変化しても無理なく働ける職場。 当社に入社して、「働きやすさに驚いた」という先輩が少なくありません。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

社内SE|社内ネットワーク管理・システム運用など(東証プライム上場/福利厚生◎)【愛知/犬山】

【業務内容】 同社の社内SEを担当していただきます。主な業務としては「社内ネットワーク管理・システム運用」となりますが、 効率化が求められる昨今では「システム企画、要件定義など」上流工程から活躍いただけます。 システムの企画、導入、運用、保守  ・仮想サーバー  ・社内ネットワーク(LAN、WAN)  ・パソコン等のIT機器  ・コミュニケーションツール(Microsoft365) 情報セキュリティに関する業務 ■運用環境:クライアント:Microsoft365 ユーザー数:2,200名              Windows PC:2,000台     サーバー:  Windows Server:300台 ■サーバ・ネットワーク環境:    専用線接続:約40拠点(国内外) 【魅力ポイント】 主に企画、要件定義、構築後の運用を行い最上流工程から関わります。詳細性設計、構築、保守は外部委託先にて行います。 事業内容・業種 自動車部品

【東京】経理/東証プライム上場アルパインG/在宅勤務可/残業20h程度

【仕事内容】 カスタマイズカーの企画・開発・販売を行うディーラー店舗での事務です! 経理経験のある方歓迎いたします。 お仕事は仕分けの基本的なルールがわかっていれば大丈夫です。 わからないことは本部の経理スタッフ、店舗スタッフが丁寧にフォローしますのでご安心ください。 お客様とのコミュニケーションは勿論、社員間の交流も活発です。 和気あいあいとした雰囲気で働きたい方、大歓迎です! 【具体的には】 ・請求書処理 ・立替金精算管理 ・仕分入力 ・売上データ取り込み ・月次決算業務 ・お客様の一次対応、お茶出し ・その他不随する庶務業務、電話対応 ※ご家庭の状況などに応じて随時勤務時間・日数は調整可能です。お気軽にご相談ください。  時短勤務で働いている主婦の方もいらっしゃいます。  平日のみの勤務もOK です。  月初は決算締めがあるため、業務ボリュームが多くなります。 事業内容・業種 自動車

オープンポジション|経理/経営企画※海外赴任候補者【静岡/掛川】

【職務内容】 下記いずれかの業務経験および海外赴任経験をお持ちの方、将来の海外赴任候補者としてオープンポジションにて募集 <経理/経営企画> ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について: 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境: 有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。 事業内容・業種 自動車

内部監査(主任~課長クラス)|【埼玉県】

【職務内容】 ■国内各部門及び子会社(国内・海外)の業務監査 ■国内各部門及び子会社(国内・海外)の業務フロー作成と更新 ■監査室の予算作成と予実管理 ■ガバナンス委員会の窓口業務 ■コンプライアンス通報対応 ■その他内部統制に関連する業務 【仕事の魅力】 ■グローバルな企業活動全般に接触することができる。 ■調査・分析・評価の能力向上が図れる。 【メンバー構成】 室長、参与、主査、主任 (計4名) 事業内容・業種 自動車部品

【837】_サプライチェーンマネジメント(生産現場の改善や発注方法改善による調達LTの短縮)

【組織のビジョン】 ■Hondaの製品を使っていただく全世界のお客様のニーズに応える補修部品の供給を実現するために、サプライチェーンにおける司令塔としての役割を担っています。お客様が必要とする部品を適切なタイミングで生産・調達するために、需要を機敏に捉え、シンプルで無駄のないサプライチェーン構築を目指した施策を行うことがミッションです。ICE収斂・電動化加速などの事業構造変化に伴い、サプライチェーンの抜本的な見直し・より精度の高い需給予測による安定供給実現を目指しています。 【本ポジションの仕事内容】 ●概要 補修部品の調達LT短縮に向けた、サプライヤーとの連携施策立案・実行 ●詳細 ・事業効率・顧客満足観点での、LT短縮による貢献が大きい部品群・サプライヤーの抽出 ・製造現場視察による製造工程のボトルネック特定 ・サプライヤーとHondaがWINーWINとなる発注調達物流スキームの企画立案 ・サプライヤーとの議論、生産現場の改善活動を通した施策の実行 【本ポジションの魅力】 ・社会人年次10年未満の社員が多く、和気あいあいとした職場です。キャリア入社者も多く、活躍しやすい環境です。 ・二輪・汎用・四輪製品の開発準備~生産管理~生産終了後の補修部品の安定供給という、幅の広い領域が経験でき、自分の判断や行動の結果が明確に見えるため、やりがいや成長実感を得ながら業務に取り組むことができます。 ・現場に入り込み、根本から生産現場の改善に携わることができます。 ・適正に合わせて、日本にてグローバル案件に携わる・駐在員となる、購買や海外営業ポジションに異動するキャリアパスもございます。 事業内容・業種 自動車

開発・設計|ECU開発・生産におけるサイバーセキュリティ推進業務【静岡/牧之原】

【部・チームの業務概要】 ECU開発・生産に関する製品CSMS(サイバーセキュリティマネジメントシステム)を推進・維持していく部署となります。カーメーカの製品サイバーセキュリティ要求に答えるため社内関係部署(開発、生産、品質、営業、調達、情報システムなど)と連携して、社内の製品CSMS活動を推進していきます。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 製品サイバーセキュリティ活動全般(カーメーカの審査対応、社内製品サイバーセキュリティ推進、海外拠点の製品サイバーセキュリティ支援と連携、プロジェクトの製品サイバーセキュリティ活動のアセスメント、製品CSMS維持・運用を確認する製品サイバーセキュリティ監査、PSIRT活動(脆弱性の監視、管理、インシデント対応)、外部団体への参画、経営層への報告など) 【部・チームの人数や雰囲気】 チームが3つあり、部全体では20人弱です。担当者一人一人が責任をもって仕事に取り組むことができます。わからないことはわからないと言える雰囲気で、メンバ同士で教えあって、スキルアップと業務実施を行っていけます。 事業内容・業種 自動車部品

一般事務|営業サポート業務、出納、会計業務(未経験可)【埼玉】

【業務内容】 ■営業サポート業務、出納、会計業務 (具体的には) ・北関東地域の自動車メ部品メーカー及び、当社製品取り扱い代理店を中心とした、営業サポート業務 (顧客電話対応、受発注業務、見積書作成、試作部品納期管理業務、日々の顧客売上管理業務、売掛金管理業務、データー入力) ・営業所内での出納、会計業務 【入社後の流れ】 約3か月:引継ぎ 3か月後~:実際の業務対応 【その他】 原則的に出張は無し。 年に数度、展示会出展時のサポート業務が入る可能性あり 【職場環境】 少人数(7名)の営業所ですが、コミュニケーションが良く、働きやすい職場です。 営業アシスタント業務を通じ、お客様への開拓を共に喜び合い、会社の目標へ貢献出来る職場です。 【求人の魅力】 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約73%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2022年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 事業内容・業種 自動車部品

建設工事のアドミ業務/日立製作所100%出資/残業20h程/在宅勤務可/賞与5.47カ月【東京】

昇降機設備等 設置工事に付帯する各種遵法対応業務(建工)(行政申請G) ★日立製作所100%出資 ★完全週休2日(土日休み+祝日) ★年間休日127日(2023年度) ★平均有給取得日数17.5日(2022年度実績) ★男女共に育休取得実績あり ★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2023年度の賞与支給実績は5.47カ月分 【募集背景】 昇降機設備の新設・改修・保全及び、各種建物設備の納入・改修事案・現場において、 建築知識を有する者が積極的に多面的に介入することにより、 各種遵法対応及び施工時のリスク軽減及び品質の向上を目指しております。 【業務内容】 ・昇降機設備における行政への申請行為に伴う代理者関与等の対応 ⇒(例)昇降機設備の新設・改修時における、特定行政庁への申請(確認申請、完了検査申請ほか)における代理者登録及び代理者としての各種対応 ほか ・建築基準法関連の法令対応および社内展開 ・建築基準法遵法指導(関連相談対応含む)、業務点検 ・各種法令遵法に向けた取組対応(建築基準法、建設業法 ほか) ⇒(例)各現場・事案における法令遵守が必要な事項の遵守状況の確認 ほか 【仕事のやりがい・魅力】 ・(日本全国)各支社・営業所において発生する各事案におけ、建築に関する事項への関与により、昇降機設備のみならず多角的な関与をすることにより、自らの建築知識を高めることが可能 ・(海外)においても法令遵守取組を推進することで、自らの建築知識を高めることが可能 【組織構成】 建設工事センター部:全体で8名 平均年齢40歳前半 センター長1名、課長2名、主任2名、係員3名 行政申請G:全体で4名 平均年齢40歳前半 【誰もが安心して長く活躍できる職場環境を整備!】 大手グループだからこそ実現できる、働きやすい環境が魅力。 ワークライフバランス重視で転職先を探している方にとっても、理想的な職場です。 ・完全週休2日制 ・年間休日127日(2023年度) ・平均有給休暇取得日数17.5日(2022年度実績) ・賞与5.47ヵ月分(2023年度実績) ・手厚い福利厚生(借り上げ社宅:独身/社宅完備) ・在宅勤務可能:部署では在宅勤務を取得している方も多く、柔軟に働き方の選択が可能です。 ・フレックス制度有 さらに、男女ともに育休取得実績があり、ライフステージが変化しても無理なく働ける職場。 当社に入社して、「働きやすさに驚いた」という先輩が少なくありません。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

調達購買|未経験歓迎【兵庫県加古郡】

■職務概要:自動車部品、または、建機・農機に使用される油圧部品の調達業務を行って頂きます。 ・仕入先の選定 ・社内外の折衝 ・納期管理 ・新しい製品の開発・製造における社内調整 ■組織構成:業務統括室 営業調達グループは12名で構成されております。自動車部品の調達/建機・農機の調達(営業と兼務)/工場で使用される設備・副資材の調達/仕入れ先の品質管理/マレーシア工場のプロジェクト等、担当職務を分担しています。 ■業務の補足:現在、インドネシアや九州工場への生産移管等の生産体制の改革も進めており、スキーム全体を見直しております。そのため、場合によっては、上記の職務以外に、仕入先の品質管理や海外工場のプロジェクト等を兼務する場合があります。 ■働く環境:残業は20h程度、年休は121日と働きやすい環境が整っております。 ■教育制度:OJTにて業務に慣れていただきます。 ご入社後、業務になれるまでは先輩社員より数ヶ月の間、マンツーマンにてサポートをしてもらいます。業務になれ次第、20社程度の仕入先の担当をお願いします。 事業内容・業種 自動車

【千葉】経理/東証プライム上場アルパインG/在宅勤務可/残業20h程度

【仕事内容】 カスタマイズカーの企画・開発・販売を行うディーラー店舗での事務です! 経理経験のある方歓迎いたします。 お仕事は仕分けの基本的なルールがわかっていれば大丈夫です。 わからないことは本部の経理スタッフ、店舗スタッフが丁寧にフォローしますのでご安心ください。 お客様とのコミュニケーションは勿論、社員間の交流も活発です。 和気あいあいとした雰囲気で働きたい方、大歓迎です! 【具体的には】 ・請求書処理 ・立替金精算管理 ・仕分入力 ・売上データ取り込み ・月次決算業務 ・お客様の一次対応、お茶出し ・その他不随する庶務業務、電話対応 ※ご家庭の状況などに応じて随時勤務時間・日数は調整可能です。お気軽にご相談ください。  時短勤務で働いている主婦の方もいらっしゃいます。  平日のみの勤務もOK です。  月初は決算締めがあるため、業務ボリュームが多くなります。 事業内容・業種 自動車

【滋賀】グローバル調達

【業務内容】 弊社製品に使用される部品を購入する調達業務に従事して頂きます。 主に海外からの部品調達を中心に担当いただきます。 海外サプライヤーへの見積依頼、見積回収、価格交渉、部品発注、納期交渉、品質・在庫管理など、設計・品証部門、 海外生産子会社とも連携しながら業務を進めていただきます。 事業内容・業種 自動車

経理財務スタッフ|〈グループ全体をサポート〉★業界未経験歓迎/年休127日★【北海道/札幌】

【業務内容】 三菱のディーラーとして北海道内に店舗を展開する当社において、財務業務をお任せいたします。 将来的には管理職としてグループ全体の運営に携わっていただきます。 ■具体的には… ・小口現金管理 ・売掛金・買掛金集計 ・仕分け入力 ・決算業務(月次・年次) ・税務申告書作成補助等 その他、ご経験に応じて任せる業務を考慮いたします。 ■配属先情報… 経理部:5名、財務部:1名 協調性のあるメンバーで構成されており、チームで協力しながら業務に取り組んでいます。 ※入社後すぐに(株)D&Dホールディングス北海道支社へ出向となります。 【このポジションの魅力】 ◎グループ企業全体の経理として裁量を持って働くことができる環境です。業務の幅も広く経理としてのスキルアップを目指せる環境と管理職としてマネジメント業務を目指せる環境です! ◎残業時間は月10~20時間程度 ◎入社後はOJTを通じて、信頼できる先輩方のもとで採用業務を一から学べる環境となっています ◎M&Aも活用したグループ拡大戦略を積極的に推進し、人材を大切に考え中途入社の方も活躍できます 【募集背景】 同社を含むD&Dホールディングスは北海道地区で事業を拡大しており、それに伴い会社運営および経営基盤の強化を図るために経理・財務部門を増員いたします。 【同社について】 全国の自動車関連企業などへのコンサルティング並びにシステム構築を柱として情報・ニーズという無形の財産を提供。自動車ディーラーへのコンサルタント、プラットフォーム構築・支援事業~各種自動車小売・卸・紹介業務~買取・車検・整備・パーツ販売~ファイナンスの企画・運用業務~車両残価構築並びに買取保証業務などの事業を展開しています。 事業内容・業種 自動車

法務知的財産(知的財産権利化・特許調査分析)|【東京都】

【職務内容】 ■スタンレーグループ全体の知的財産創造活動業務 【具体的には】 これまでのご経験を踏まえ、面談にて相談させていただきます。 ■発明創造・発掘活動の推進、知的財産(特許・商標・意匠)の権利化 ■先行文献調査・特許無効調査・特許分析 ■ポートフォリオ構築と知財戦略策定への参画 ■知的財産領域に関するマネジメント 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ■同社は国内外にグループ会社を展開しており、知識や経験を活かしてグローバルに幅広い業務で活躍・チャレンジできる環境があります。 ■当部門では、部員同士が気軽に相談しながら、チームワークを大切に業務に取り組んでいます。部員全員が働きやすい環境を、部門全体で作り上げる風土があります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■入社後は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。 ■その後は適性に応じて、幅広く知財業務に携わっていただき、将来的に法務知的財産部の中核を担う人材として活躍していただくことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。 ■国内外に関わる業務で経験を積んでいただき、将来的に知財領域のマネージャーとして法務知的財産部門を牽引できる人材を募集します。 【配属部署】 ■コーポレート本部 法務知的財産部 IP推進課 事業内容・業種 自動車部品

HAC(オプションパーツ領域)における法務|【埼玉県】

【職務内容】 ■ホンダアクセスにおける法務領域の実務をお任せします。 【具体的には】 ■各種契約の起案・レビュー・交渉支援(例:共同開発契約、ライセンス契約、製造委託契約等) ■英文契約対応(ドラフト・レビュー・相手方とのやり取り) ■プロジェクト支援(M&A、アライアンス、サプライチェーン契約対応など) ■法律相談対応、コンプライアンス体制の整備、社内教育の企画・実行 ■知財担当との連携 ※ご自身の知財実務は想定していませんが連携は必須 ※将来的には、Hondaグループ内の他拠点(本田技研工業等)での法務部門勤務の可能性もあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【この仕事のおもしろさ・魅力度】 ■経営判断に直結するポジションで、“攻め”の法務戦略をリードできる環境 ・ 経営層と同じ目線で課題を捉え、単なる契約レビューに留まらず、事業成長を後押しする法的提案やリスクマネジメントを担えます。 ■製品やサービスの“構想段階”から参画し、事業をゼロから共に創り上げる手応え ・ 例えば、新型EVのスマホ連動アクセサリーや次世代ルームミラーなど、開発チームと並走しながら、知財・契約・法規対応を一貫してリードすることが可能です。 ■Hondaグループの法務体制再構築という“歴史的なタイミング”で、その中核を担うことができる。 ・グループ横断の「ALL Honda」構想により、法務機能の集約・進化が進む中で、まさに変革の中心に立ち、将来の基盤づくりを担えます。 ■M&A・アライアンス・グローバル展開など、ハイレベルな案件に“初期段階”から関与 ・ Hondaならではのダイナミックな事業展開に法務として深く入り込み、法的リスクの抽出だけでなく、価値創出のパートナーとして活躍できます。 【キャリアパス】 ■Hondaグループ内他事業所へのキャリア展開(例:本田技研工業の法務部門) ■海外現地法人との契約交渉・リーガルガバナンス対応など、グローバル案件への関与も可能 事業内容・業種 自動車

調達|IT・OA関連の調達業務(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 IT、または建築関係、補材の調達をお任せします。 ・ITソフト/ハード/サービス、社内インフラ、、建築工事等の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など) ・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動 【入社後のキャリアイメージ】 1年目:IT、補材、建築等の調達業務(導入教育+OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得) 2年目:上記+社内PJの早期参画、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出 3年目~:いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に 【採用背景・PR情報】 変革の時代に柔軟に適応・変化できる、調達部門の将来を担う人材を募集します。サプライヤーや社内関係部門(技術部門、IT部門、管理統轄部門等)と連携し、生産ラインや業務基盤の円滑な立ち上げを支える調達の仕事は、社内でも非常に重要な位置付けとなっており期待されています。 事業内容・業種 自動車部品

経理財務|経営企画/原価企画/業務企画/経理(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ①経理部門【本社・鈴鹿】 ・決算業務(原価計算、棚卸集計、決算分析、監査対応) ・資金管理(金融機関対応、為替管理) ・税務業務(税務申告、国際税務関係) ・管財業務(固定資産管理) ・出納業務(支払・入金、与信・債権管理) ・国内・海外関係会社 経理業務支援・指導(資金、税務、業績管理) ②ワイヤーハーネスの原価企画 【本社】 ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 ④ハーネス部門(国内外)の事業管理、取引管理【四日市】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) ⑦国内外電線製造拠点の事業・業績・原価にかかる管理 【鈴鹿】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・電線事業の原価管理(予定原価設定、将来原価企画) 【入社後のキャリアイメージ】 ・1年目・・・配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目・・・業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。 (業務により海外プロジェクトにも参画) ・3年目・・・上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。 【採用背景・PR情報】 ・自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは受注拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。 そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、コーポレート本部においても、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があります。 ・各製品の原価企画、海外法人管理、基盤強化を通じた全社的なビジョン・方針を提案・具現化するという経営に近い立場での経験を積むことができ、将来の幹部候補生、グローバル人材として成長するための機会を提供します。 事業内容・業種 自動車部品

働く環境を整える必要不可欠な業務【購買】完全週休2日!

製品の構成部品の調達および社内の消耗品から工事などを見積もり選定をして発注する購買業務をお任せします。 《国内外の自動車メーカー向けのお仕事》 ■具体的には 【部品購買】 ・サンルーフや燃料タンクなどの構成部品の調達先決定、コストダウン交渉など(国内外問わず) ・調達先の新規開拓など 【間接材購買】 ・社内の消耗品やPC、工事に必要な金型・生産設備などの発注・調達業務 ・見積りの確認・処理 ・取引先課題項目の抽出・改善 、原価低減活動 ・その他事務処理等 事業内容・業種 自動車部品

経理|世界シェアトップクラスのばねメーカー【神奈川県】

【業務内容】 ・月次・四半期決算業務(管理会計、原価計算) ・年次予算、中期経営計画の策定(工場、グループ会社の取り纏め)ならびに実績フォロー ・収支課題に対する数値的分析および対策効果の確認 (経理担当者ローテーションに伴う人員補強) 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・精密ばね生産本部 第二設計部 事業内容・業種 自動車部品

経理担当|東証プライム上場【神奈川県/横浜市】

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・拠点収支纏め ・各種経理処理(伝票処理 固定資産管理) ・各種決算業務(決算資料纏め 経理部問い合わせ対応等) 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部(経理担当)※横浜工場業務課駐在 事業内容・業種 自動車部品

【滋賀】販売物流管理(営業管理)

【職務内容】 チャーター・路線運送便の手配  (輸送効率の向上や輸送品質・安全面の改善・向上を目指す) 物流事業者との折衝・交渉  (事故発生時の是正指導、既存運用の効率化改善等、物流事業者との連携) 新規取り組みの企画立案  (CS向上に向けた物流QCDの向上) 物流事業者や社内関係者との協働活動  (サプライチェーン改善を推進) マネジメント業務  (物流QCD向上を遂行、チームの業務推進と就業管理、物流分野での人材育成) 事業内容・業種 自動車

経営企画|経営企画グループにて経営企画業務、原価管理業務【愛知/田原市】

【業務内容】 経営企画部 経営企画グループにて経営企画業務、原価管理業務全般をお任せ致します。 【業務詳細】 ・原価低減活動:担当部署と連携し、計画通りの効果(コスト削減)が出ているのか活動状況のとりまとめ、報告 ・設備投資管理:予算及び実績の金額を管理 ・各部署の経費管理:予算と実績の差異分析、将来の使用予定を月次で経営層に報告 ・年度予算策定:利益計画に沿った各部署の予算ガイドライン作成と社内展開 ※入社後お任せしたい業務として、まずは、計画通りに会社の利益を確保するため、各部署の管理やフォロー業務をメインにお任せします。 【入社後の流れ】 業務自体はOJTにて覚えていただきます。上記業務をいきなりすべてお任せするのではなく、現任と一緒に計画の運営を実施いただきます。ゆくゆくは1人で各部署と立案・計画をお任せします。 【同社について】 自動車で主流となりつつあるCVT(無段変速機)を専門で作っている国内で唯一のメーカーです。 CVTは低燃費を実現するために非常に有効な製品であり、今後の燃費改善・環境配慮に大きく貢献することが見込まれます。アイシン・エィ・ダブリュ社、トヨタ自動車を親会社としていることからも事業の将来性、安定性の面で魅力的な企業です。 【同社の事業の強み】 「ミクロン単位の精度が要求される極めて困難なエレメントのプレス加工」「ベルト強度を上げる為の特殊なリング熱処理・塑性加工」「歩留まり向上が極めて困難で生産コストが高い」といった独自の要素があるため、CVTベルト量産を実現している企業は世界に同社を含め2社しかありません。競合がほとんどなく、オンリーワン企業としての強みがあります。 事業内容・業種 自動車

経理(原価管理)/東証スタンダード上場/転勤無し/在宅勤務可/国内トップシェア製品が強み|【神奈川】

■業務概要: 同社経理部利益管理課・原価分析チームにて、同社製品製造における原価管理を中心に下記業務をお任せ致します ■業務詳細: ・収益データの月次、半期、年間での実績把握と分析(拠点別/得意先別/車種別/製品別/部品別) ・新車プロジェクト収益の検証、営業見積とBOM実績比較検証(材料費率、商品原価率) ・国内拠点の月次予算実績集計および原価差異改善フォロー ・車種別、部品別の標準予実差異分析 ・数量差異、時間差異の把握と指導 ・購入実績費用集計及び拠点負担分の計算と展開 ・各連結会社で作成するBOMの状況把握および指導 ・海外拠点のBOM明細データの取得 ・部品基準表のモニタリング(新車量産後) ■部門構成 7名(男性5名、女性2名)  ■同社について ・同社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、同社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 事業内容・業種 自動車部品
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