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【業務詳細】 ■電動システム調達の全体戦略立案 ■電動システム1台分コスト管理 ■調達戦略を実現するためのアライアンス企画 ■レアメタル/レアアース等の調達戦略企画 ■バッテリー化学材料等の調達戦略企画 ■パワー半導体/積層コア等の構成部品調達戦略企画 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【業務の魅力について】 ■Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。 ■ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■特装車部品の調達 　・部品の手配、発注、納期管理 　・サプライヤーとの価格交渉 　・部品の保管、管理 　・部品調達における原価低減 　・取引先業者管理 【当社の特色】 ■関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。 ■地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■品質保証部では、つばきグループ全社における品質・製品安全の管理体制を構築し、内部監査、品質ガイドライン策定・運用、組織横断の品質向上活動を展開しています。 品質問題を未然に防ぐため、製造手法や品質管理手法の確立に向けた課題分析や提言活動を行い、グループ全体の品質レベル向上に向けて推進しています。 ■具体的には、つばきグループ全体の品質保証体制強化に向けた下記の取り組みをご担当いただきます。 主要4事業部や国内外グループ会社の品質担当と連携し、品質不具合ゼロに向けた施策推進や品質監査、世界品質会議の事務局、品質改善活動の水平展開などをご担当いただきます。 まずは国内製造拠点を担当し、ものづくりの理解を深めていただき、将来的には海外製造拠点との連携もお任せしたいと考えています。 １．グループ管理体制づくり（品質に関するつばきの基本をつくる） １）グループ品質ガイドラインの策定（品質標準の制定、法規管理） ２）グループ品質レベルの管理サイクルの確立（重要品質問題をゼロにするためのKPI・プロセス管理を展開） ３）第三者視点での内部品質監査の実施（国内外の監査対応：年2~3回程／人） ２．各部門と連携して、共通課題の抽出と改善 １）品質意識向上策の展開（品質教育、品質アンケート対応） ２）品質関連会議・品質活動の企画運営（品質問題の再発防止や水平展開） 【やりがい・魅力】 ・国内外グループ会社の様々な関係者と課題共有し、解決できたときには喜びの声をいただけるため、大きなやりがいに繋がります。また、様々なものづくり部署と関わることで、組織運営や製造プロセスを理解して価値提供を行えるため、ものづくりの仕組全体を理解でき、成長実感を得ることができます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務の概要】 以下の業務に携わっていただきます。 ・従業員に支給する給与、賞与、退職金等の計算・支払いに関する各種手続き ・従業員の社会保険に関する各種手続き ・上記に関する制度設計・企画に関する業務 ・関係部門・システム開発業者との交渉　等 （具体的には） ・管理職社員の昇給、賞与の計算 ・給与計算、年末調整システム開発に関わる特定の業者との交渉 ・賃金統計資料の作成と報告（例　社内報告、社外公表、公官庁からの依頼対応） ・従業員向け給与制度の説明 上記以外にも付随する業務がございます。 【部門のミッション、PR】 『減らす・とめる・無くすの視点で仕事の見直しを行い、業務の効率を上げる』 従業員とご家族に喜ばれ頼りにされる給与計算チームを目指し、活動しています。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。自己研鑽プログラムとして、業務で必要なビジネススキルを学べる講座を多数用意しております。 【業務のやりがい】 ・問題を発見する力を学び、実践を通じて身につけることができます。 ・新しいことに挑戦できる風土があります。失敗を恐れず、遠慮なくチャレンジして下さい。 事業内容・業種 自動車

【募集要項】 ◆業務内容 ・知財の出願、権利化業務（特許事務所と連携した発明発掘、出願、中間処理等）、他社権利対策、調査・分析業務をお任せします。 ※ご経験に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。 【当社ならではの魅力】 《1》裁量権が大きくスキルアップが早い：農機具というニッチな業界であるとともに、当社の企業規模では、一人当たりの業務担当範囲が他社と比較し大きくなります。その分早期に成長し幅広い業務を担当いただけます。 《2》新規事業に積極的：農機具という分野以外にも、会社をあげて新規の技術開発（ドローンなど）に積極的に取り組んでいます。次世代の会社を創る重要な業務に携わって頂けます。 ※採用HPはこちら https://www.kobashirecruit.com/career/ ※下記弊社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい https://ikikata-dappi.jp/4647 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 社内基幹システムの運用管理を中心とした社内SE業務をお任せいたします。幅広くシステムエンジニアとしてのキャリアを築いていきたい方に最適なポジションです。 ＜具体的には＞ ◇社内システムの導入開発・運用・保守（売買管理に関連するシステム） ◇ユーザーPCのセットアップ、トラブル対応 ◇情報セキュリティの実施と管理 1年目：先輩SEのサポートを受けながら保守・運用業務 3年目：設計書を元にプログラミング 5年目：要件定義から導入までのシステム開発全般を担当 【業務の魅力】 自身が開発した社内システムが会社全体で利用され業務効率を向上させていることをダイレクトに知ることができ、達成感が大きい仕事です。 また、システム開発を通して社内の様々な部署の人と関わりシステム開発を行うため、社内業務の様々な知識を習得することができます。 【働く環境】 ・平均有休取得日数：平均16.25日／年※2023年度実績 ・部署残業時間：平均16.7時間／月※2023年度実績 ・組織構成：課長ほか6名で構成されています。 　（課長40代、主任級40代 一般メンバー：20代3名、50代2名） 【同社の魅力】 ・トヨタ系で大型外装塗装樹脂部品を扱う数社のうちの1社です。塗装ラインに強みをお持ち、他社に比べて塗装生産能力が高いです。約8,000名の企業グループの1社のため、安定経営かつ福利厚生が充実しております。 トヨタ車国内生産シェア100％の製品あり、トヨタLEXUS車の約9割に弊社製品が搭載されております。 2026年豊田市福受町に新工場新設予定です。 ・関連会社および団体は30社を数え、社員数が約8,000人の小島グループです。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 事業拡大に向けて、会社の成長を支える総務人事担当をご担当いただきます。具体的には、キャリアや適性に応じて下記の業務をお任せします。 ・人事：採用、労務管理、人事制度、社員教育 ・総務：広報渉外、社会貢献、防災、交通安全、社内イベント、施設管理　ほか ※将来的には係長や課長へと昇進、昇格が可能です。少数精鋭の部署ですが、中長期的なキャリア形成を実現することができます。 ■入社後の教育体制： 30代前半の各担当者から業務を引き継ぎ、OJTで仕事を覚えていただきます。OJTでの教育、知識習得が難しい内容については社内外の研修に参加し、専門的な理解を深めていただきます。また階層別教育や職能別教育、職場別教育等も充実しています。 ■組織構成 ・現在配属先には8名の社員が在籍しており、大半が未経験業種からのキャリア入社者です。 平均年齢（全社）は約29歳と大変若く活気があります 【当社について】 当社は世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーグループの東日本生産拠点として2008年に設立しました。まだ若い会社ですが、高い技術力で、信頼性のある製品を製造しています。カーエアコンの製造をメインとし2014年・2018年には工場を拡張・拡大。エンジンクーリングモジュール、リザーブタンクなど自動車に欠かせない部品の生産を順次スタートさせ、国内の自動車メーカーに製品を納入しています。「健康経営優良法人2022」や子育てサポート企業「くるみん」の認定を取得し、従業員一人ひとりに優しい会社を目指しています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 トラック・バス等商用車の修理・車検受付と売上計上を行っていただきます。 ◆整備フロント業務 ・受付業務（お客様対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整　等 ◆サポート業務 ・車検勧誘業務 【入社後の流れ】 まずは、社内の教育カリキュラムに沿って、社内ルールや商品知識についてを学んでいただきます。 コミュケーションが多い社風なので、気軽に質問ができる環境です。 【キャリアパス】 コントローラー、工場長、車検勧誘やフォロー担当（営業とは異なる）、整備本部でのリコールや事故調査の統括業務等のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 自動車

ISZN007-009情報セキュリティ管理 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 ・企業のミッション実現のためには、「情報セキュリティ」リスクの低減活動が重要であることは言うまでもありません ・昨今全世界でサイバー攻撃等によるシステム停止などの被害が顕在化しており、いすゞグループ内においても例外ではありません。 情報セキュリティ管理の徹底により経営への大きな影響が出ないようにリスク管理の更なる強化を行いたいと考えています。 ・内部統制の３線防御体制の「第２線」として、いすゞグループ（第１線）の情報セキュリティリスク低減に向けた管理監督を推進できる方を募集します。 【職務のミッション】 ・情報セキュリティ戦略企画の担当者として、知識と企画力を活かしながら、て ISMS（情報セキュリティマネジメントシステム）の企画を立案し、サポートGの第１線への展開を支援する ・情報セキュリティ推進に定めるKPIの達成のために業務を推進する 【配属予定部署】 リスクマネジメント部　 【業務内容】 ・グループの情報セキュリティに影響を与える可能性がある事象を特定し、その影響を評価する ・情報セキュリティに関するポリシー等の整備や全社計画を策定し、グループの予防措置を推進する ・リスク評価やリスク顕在化事象に基づいて、安全なオペレーティングシステム、ネットワークシステム、データベースの設計・改善をシステム部門に指示する ・システム部門による不正なアクセス検知状況を調査・管理する ・従業員に対する情報セキュリティに関する損失リスク教育プログラムを開発、実施し、教育の運用状況を調査・管理する ・リスクが顕在化した場合は、グループ全社に適切な指示を行い、状況を調査・管理する 【職場イメージ】 リスクマネジメント部には情報セキュリティ推進グループ、統合リスク管理グループ、コンプライアンス推進グループがあり、様々な経験を積んだマネージャー・スタッフが集まっており、相談や意見交換がしやすい風通しのよい職場です 【働き方】 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 安全衛生管理部門の専任として安全衛生計画の立案・実施、環境測定業務、作業環境改善業務、社内資料の作成などの業務をお任せ致します。 （1）安全衛生施策についての企画、立案、管理、推進 （2）新造船・修繕船に対する安全衛生巡視及び災害防止等に関する実施指示、指導、監督に関すること （3）環境測定業務 （4）従業員及び協力会社に対する安全衛生教育の実施 （5）事故安全運転に関する指導、教育の実施 （6）事故原因の調査、対策の立案、指導等 ■造船の歴史： 創業100年を超えるグローバルメーカーです。早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。パナマックスカテゴリ（当社カムサマックスBC）では世界トップシェア。全体の造船量でも世界トップクラスの実績を誇っています。「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。これからも「人を大切にする」「雇用を大切にする」企業理念を引き継ぎ、次の100年に向けて地域社会と共に発展していきます。 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 情報システム部門のIT担当者不足のため。 現IT担当者チームの補助、および将来的にはIT担当者チームのリーダーになりえる人材を求めている。 【具体的な仕事内容】 ・パソコン キッティング作業 ・社内からの問い合わせ対応(パソコンの不調、Office等業務アプリケーションについての問い合わせ等) ・将来的に、システムの提案・導入業務 ・将来的に、ネットワークトラブルの対応 【1日のスケジュール(例)】 8:45~9:00 メール等、エンドユーザーからの申請・依頼確認 9:00~12:15 申請や依頼に基づき対応 12:15~13:00 昼休憩 13:00~17:30 問い合わせ対応、パソコンキッティング作業 ※合間に、打ち合わせや資料の作成、台帳の整備作業など依頼することがあります。 ※主に4月~10月はパソコン入れ替え作業の繁盛期になるので、その期間はパソコンのキッティング作業に従事頂きます。 【入社後の現場研修・フォロー体制】 ・情報システム部内でのOJT ・必要に応じて社外セミナー参加 【仕事の魅力】 自動車業界のシステムに関する知識が習熟できます。 社内SEとしてのキャリアを形成できます。 【自部門の強み】 日々変化するITのニーズに応じるために、新しいことにチャレンジすることができます。 業務上の課題解決に向けて、なぜそれが必要かという背景を理解し、実現するためにどのようなシステムが必要かという、論理的な思考が身につきます。 仕事の中で挑戦・実現したいことがあれば、承認をもらいやすい環境です。 事業内容・業種 自動車

【業務の概要】 提携先との商品やパワートレイン等の相互補完、商品の共同開発や生産領域での協業、プロジェクトの立ち上げ推進など。 【業務内容】 ・提携先との新規協業事項の企画・立案 ・提携先との契約書に関わる骨子、原案の作成・締結 ・提携先向け海外四輪OEM供給事業の業務 ・部署内の管理業務（予算、支払等） 【部のミッション】 社内と協業先を繋ぐ窓口として、社内と協業先のニーズを捉え、相互がWin-Winとなるような企画を立案し推進する役割。営業、渉外、人事、技術等、幅広いジャンルの経験を持った社員が在籍しています。 【キャリアプラン】 ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・交渉能力、英語力、契約に関する法律知識 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 【入社後の教育】　　　　　　　　　　　　　　　　　 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキの中でも数少ない協業関連の業務をおこなう部門であり、責任もありますが、成果が会社の方針や業績にも結び付くやりがいのある仕事です。また、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。幅広い知識やスキルが求められますが、自身の成長に繋がるチャレンジングな仕事ができます。 事業内容・業種 自動車

ISZG010_グループ子会社管理担当（補給部品事業室担当）シニアスタッフ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 環境意識、働き方改革への認識が高まる中、外部経験と知識活かし企画・管理の強化を図る 【職務のミッション】 短期事業計画達成を目的に、継続的改善を前提とした物流費計画、及び　具体的施策を設定し、実行する。また、遂次発生する環境変化や問題に対し、柔軟な対応を図る。物流コストをモニタリングし、原単位の分析・見直し及びその構成ついの再検証を行い、真の継続的に競争力のある仕組みと運用を構築し、物流子会社であるISZ-LG、合理化の企画・予算化から実行、予算管理までの全体プロセスの管理を行う。担当として事業室の管理を行う。 【職務の内容】 ・会計原則およびグループ方針に従って、子会社の収益を把握、分析する ・物流管理活動に必要な費用／要員の計画・実績を管理する ・輸送コストを最適化する計画を策定する ・遵法対応、補給部品の保管、供給効率化の計画を策定する 【配属予定部署】 業務推進部門　物流管理部 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・国際物流に関する調査/企画/実行、物流取引先の選定、価格交渉、原価管理などを担当。・SWSグループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配・管理をしていただきます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 担当工場との間の資材・製品の物流の企画・手配を経験しながら、他事業部とのプロジェクトに参画する機会、海外物流拠点に駐在する機会も提供しています。 【採用背景】 世界的に様々な地政学リスクが存在する中、国際物流に求められる期待は益々高まってます。最適なサプライチェーンに、なくてはならない最適な物流をアレンジするため、私たちと共に頑張ってもらえるメンバーを募集します。 事業内容・業種 自動車部品

会計ソフト入力監査、上場向け経理業務構築をお任せします。 【仕事内容】 ＴＫＣ会計ソフトＦＸクラウドでの会計入力と確認作業 上場準備に向けた管理体制の構築 【会社説明/募集背景】 当社は国内外のレース参戦で培ったエンジニアリング技術で、ホンダカー専門のチューニング、パーツ開発、製造販売を行っている会社です。 また、自動車の卸売業、自動車の運送業、レンタカー業なども行っております。現在当社ではIPO上場を目指すにあたり、管理本部の組織強化を目的とした採用です。 【組織構成】 管理本部4名（内女性1名） 上長は30代の優しい上司です！ 【会社の魅力】 ・住宅手当：上限月額35,000円※東京でも平均2万円程度 ・マイカー通勤可能 ・完全週休2日制（土日祝） ・各種社会保険完備（就業規則に従う） ・通勤交通費支給（限度あり） ・社販制度あり（自動車関連商品　他） 【経理社員インタビュー】 ・IPO上場に向けての準備業務に携われるレアな求人でスキルアップできる環境で楽しい！ ・役員とも距離が近く、というかすぐ近くにいるのでいつでも相談できる！ ・メリハリがしっかりとしており、経理なのに定時帰り、最高です！ 【ご入社後について】 担当上長よりOJT研修となります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 グループグローバルにおけるタレントマネジメント施策の全体企画・推進を本社経営層とのディスカッションを交えながら実施いただきます。具体的な担当業務は、以下業務のうち本人の経験・適性を踏まえて決定します ・グローバルタレントマネジメント施策の企画立案全般 ・グローバルタレントレビュープロセス設計・導入 ・グローバルジョブポスティングのプロセス設計・導入 ・グローバル要員計画・人件費計画のプロセス設計・導入 ・グローバル人的資本経営委員会（座長：ヤマハ発動機株式会社社長）の開催・運営 ・グローバル人事システム(SAP SuccessFactors)の導入 等 【やりがい・魅力】 国内外のグループ会社人事及び経営層とのコミュニケーション・協働を通じて、グローバル人事としてスキルアップ・キャリアを築くことができます。 ((参考)海外出張頻度：年2回程度、海外拠点との英語での会議：週2～3回程度) また、グローバルタレントマネジメント導入の立ち上げ段階から携わることで、既存制度の運用だけでは得られない、自ら新しい制度・プロセスを設計・提案し実行フェーズまで深く関与できる経験が魅力です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、全社的人事課題として「グローバルな適材適所の実現」を挙げており、この実現に向け、グローバル人事フレームワークの企画・推進を行っています。 海外も含むグループ全体で、人事制度・仕組み・ルール・システムなどを共通化し、原籍会社や国籍を問わず、能力や適性に応じた最適配置をグローバルに実現していくための推進役を今回追加募集致します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 備品および工具の調達をお任せ致します。デスクワークがメインです。 【詳細】 ■見積依頼（会社の選定） ■価格や納期の相談 ■届いた備品や工具の確認・受入れ ■受入れ後倉庫への移動・管理 ■注文書の管理 【業務の特徴】 ■当社が手がける製品は、試作品や小ロット品など全てお客様のオーダーに合わせた「フル・カスタマイズ製品」です。コストや品質を見極めが調達の腕の見せ所です。 ■会社の利益を出す方法は2種類。「収入を増やす」「支出を減らす」調達は後者の方法で利益を出します。しっかりと品質を保った上でどれだけ無駄なコストを減らせるか。仕入れ先と適正な取引ができるかがカギです。 ■年に数回、上司の推薦で海外の見本市などに参加するチャンスもあります。毎年40名程度が参加しています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■主な人材獲得開発領域 先進安全・知能化(AD/ADAS)開発領域，電子プラットフォーム開発領域，コネクテッド領域，インフォテインメントシステム領域，電動システム開発領域　等 企業経営・戦略に合う人材の確保・育成は、企業を活性化するうえで必要不可欠な領域であり、Hondaの従業員として、継続的に人材獲得するための、採用活動領域で活躍頂くメンバーを強化します。 【具体的には】 SDMにおける横断的な人材採用施策及び、分散開発マネジメント施策の企画・提案・実行・運営を行っていただきます。 ●人材採用施策の企画・推進業務 既存手段に捕らわれない、キャリヤを生かした新たな発想での開発人材採用の企画・提案・実行・運営業務 ●人材採用に繋げる、HONDAの更なる魅力発信・訴求に対する、新たな取り組みの企画・提案・実行・運営業務 ●首都圏及び、地方都市での開発人員の分散開発における、マネジメント/エンゲージメント強化施策の企画・提案・実行・運営業務 ●産官学などと連携した人材採用に繋がる施策の企画・提案・実行・運営業務 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・知財活動の推進および機密情報管理の推進 ・知財戦略と情報管理と技術系契約の連携 ・重要プロジェクトでの権利網確立に向けた、発明者との調整業務 ・特許調査や発明創出を通して、発明者の支援業務 ・特許出願の特許事務所への依頼および日程管理 ・機密情報管理に関する社内システム/社内ルールの整備 ・外部との契約締結サポート、契約チェック、契約書ドラフト作成等 ・商標の非侵害チェック、出願等 ・知財に関する社内会議の運営、ルール作成、マニュアル作成、等 ×外部からの攻撃対策等の情報セキュリティーではない 将来リーダー候補、全社の開発活動および知財活動の質向上に貢献を期待 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■ホンダアクセスにおける法務領域の実務およびマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ■各種契約の起案・レビュー・交渉支援（例：共同開発契約、ライセンス契約、製造委託契約等） ■英文契約対応（ドラフト・レビュー・相手方とのやり取り） ■プロジェクト支援（M&A、アライアンス、サプライチェーン契約対応など） ■法律相談対応、コンプライアンス体制の整備、社内教育の企画・実行 ■法務知財部門のマネジメント（部門内の進捗管理、育成、方針策定） ■知財担当との連携 ※ご自身の知財実務は想定していませんが連携は必須 ※将来的には、Hondaグループ内の他拠点（本田技研工業等）での法務部門勤務の可能性もあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【この仕事のおもしろさ・魅力度】 ■経営判断に直結するポジションで、“攻め”の法務戦略をリードできる環境 ・ 経営層と同じ目線で課題を捉え、単なる契約レビューに留まらず、事業成長を後押しする法的提案やリスクマネジメントを担えます。 ■製品やサービスの“構想段階”から参画し、事業をゼロから共に創り上げる手応え ・ 例えば、新型EVのスマホ連動アクセサリーや次世代ルームミラーなど、開発チームと並走しながら、知財・契約・法規対応を一貫してリードすることが可能です。 ■Hondaグループの法務体制再構築という“歴史的なタイミング”で、その中核を担うことができる。 ・グループ横断の「ALL Honda」構想により、法務機能の集約・進化が進む中で、まさに変革の中心に立ち、将来の基盤づくりを担えます。 ■M&A・アライアンス・グローバル展開など、ハイレベルな案件に“初期段階”から関与 ・ Hondaならではのダイナミックな事業展開に法務として深く入り込み、法的リスクの抽出だけでなく、価値創出のパートナーとして活躍できます。 【キャリアパス】 ■Hondaグループ内他事業所へのキャリア展開（例：本田技研工業の法務部門） ■海外現地法人との契約交渉・リーガルガバナンス対応など、グローバル案件への関与も可能 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・月次・四半期決算業務（管理会計、原価計算） ・年次予算、中期経営計画の策定（工場、グループ会社の取り纏め）ならびに実績フォロー ・収支課題に対する数値的分析および対策効果の確認 （経理担当者ローテーションに伴う人員補強） 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・精密ばね生産本部 第二設計部 事業内容・業種 自動車部品

＜ISZG004-005アフターサービス／稼働を支える部品供給と品質維持＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【職務のミッション】 ・社会インフラ維持のために、アフターサービス体制を継続し、「運ぶ」を支えるという社会的責任を積極的に果たす 【職務の内容】 ・自動車用の補修部品についての営業活動の技術支援 ・協力企業との生産工程、製品変更の技術的検討や計画 ・いすゞ純正部品の品質を維持しつつ供給をつなぐ活動 ・環境・自動車法規等の対応計画立案実 事業内容・業種 自動車

【募集背景】 急速に需要が高まる電気自動車に対し、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大が急ピッチで計画されています。その中で、当部署では次期機種の開発試作を担っており、開発・設計の要望を取りまとめ、現状試作ラインでの試作可否を検討し、試作日程に合わせた部材調達検討、及び、部材の発注を設計部署と調整の上実施するとともに、設備改造が必要な場合、設備メーカーと改造内容の調整、発注を実施しております。今後、開発試作が増える予定であり、人員不足が予想されるため、業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 【仕事内容】 量産ではなく、開発試作フェーズにおける資材調達を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　・試作日程に合わせた発注業務 　・在庫管理 　・納期調整 ※将来的には下記の全社開発試作の取りまとめをお任せしたいと考えています。 　・開発、設計、生技からの試作要望の取りまとめ、試作拠点への展開 　・試作拠点の人員を考慮した、全社での応受援要望とりまとめ 　・現有試作ラインでの試作可否検討 　・試作拠点のISO対応補助及び拠点間の横串による統一化 【やりがい】 ・電池の試作は極板作り～モジュール、パック組付けまで全工程に携わることができる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の電池試作に最初に携わることができ、会社の中でもで会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーで構成されており、キャリア入社の方もいるので、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 1898年創業のグローバル会社。 そんな会社を経営している役員の秘書業務をお任せいたします。 〈秘書業務〉 ・社長のスケジュール調整 ・メール対応、郵便物のチェック ・会合や例会の原稿作成 ・取引先対応（お歳暮、香典、挨拶状の作成、手土産準備など） ・来客対応　　　…など 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・ヤマハ発動機グループ（国内外）のサイバーセキュリティ対策の戦略立案 ・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理 ・セキュリティを考慮したインフラの全体設計、ツールの導入 【やりがい・魅力】 グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を推進します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機グループ全社に対してのサイバーセキュリティ強化のための部門を新設しました。グローバルなセキュリティ標準を定義し、IT,OTのに関するサイバーセキュリティ戦略の企画推進を担っていただく人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器