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【厚木】次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア

《[EE2208]次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全企画・開発・推進に取り組んでいます。 自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増しており、自動運転技術の要となります。 開発した機能は多くの日産車に搭載、世界中のお客様にご利用され、多くの人が自由に安心・安全に移動できるモビリティ社会の実現に貢献することができます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・次世代の自動運転システムを始めとする、電子制御システムの機能安全企画・開発 ・社内の機能安全開発の推進・技術支援・アセスメントの実施 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、安全性は重要なファクターとなっています。 さらに自動化が進むにつれ、従来はあまり想定していなかったシステムの性能限界や(例:センサーの誤認識)、ドライバのミスユース起因でも重大な事故につながるリスクが増加しており、機能安全設計の重要度は今後はさらに増していきます。 そのため、機能安全に関連するISOの改版・新設が続いており、各国法規でも参照をされ始めています。 機能安全開発エンジニアとして業務することで、ISOの専門知識を得るだけでなく、社内の全ての電子制御システムの機能安全設計を横断的にアセスメント・技術支援を行うため、車両全体の制御システムを理解することができます。希望すれば、ISO等の国際標準化活動へ参画も可能です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・社内の機能安全開発エキスパート ・社内の機能安全開発・品質を管理するマネージャー ・海外の日産開発拠点での業務経験、ISO国際会議で標準化参画 事業内容・業種 自動車

電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア ~東証プライム上場/面接WEB1回~|【広島】

<【IC2413】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア(EV/PHEV)> 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、  各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト)  高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの  車両の振動評価、熱マネジメント評価、  雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価 など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G(Vehicle-to-grid:双方向充電)など次世代に向けた  戦略提案 など 【ポジション特徴】 ①職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し  業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、  お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを  とりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい  風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを  発揮できます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー 【部門ミッション】 電子性能開発部門のミッションとしては マツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。 事業内容・業種 自動車

未経験OK!プラスチック成型の【機械オペレーター】年休123日

プラスチック成形のための機械オペレーターとして活躍していただきます! ★年休123日・完休2日で、プライベートも充実! ◆成形段取り ◆生産機械保全、管理 ◆生産数量、在庫数量管理 ◆作業者勤怠管理 ◆材料在庫管理、発注 ◆日報他関連資料作成 ◆関連部署、業者との交渉 【未経験から活躍できる職場環境】 入社後は、研修で各職場をまわり自分がどのような立場で業務を行うか業務の流れを学びます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 川野 賢一 事業内容 TAKAHATAグループは高精度な金型設計、金型製造、精密測定およびその成形技術を軸に、自動車関連部品やデジタル機器、光学機器、住宅設備機器、計量器、医療機器など様々な製品・サービスをグローバルに提供しています。 本社所在地 東京都新宿区西新宿3-9-12 西新宿ダイヤモンドビル9F

EEアーキテクチャ開発/セントラルECU開発エンジニア|自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2403>EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア 【業務内容】 セントラルECUの量産&先行開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく) ■セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ■次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジションの特徴】 ■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 事業内容・業種 自動車

セラミックス製品の【設計職】★賞与実績5.5か月分 ★年休125日

当社の設計職として、セラミックス製品の設計や製図(3DCAD/solidworks等)などの業務を行っていただきます。 ☆年間休日125日&土日祝休み 当社は親会社である日本ファインセラミックス株式会社のセラミックス事業における製造を担っており、生産効率化や新規設備導入を図り、生産能力の向上、業績拡大に貢献しています。 今回は製品設計、製図の経験がある方(機械製図に基づいた図面が読めること)の募集となりますので、経験を活かして活躍して下さい! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 入谷 剛 事業内容 ファインセラミックスの材料開発、製造 ※「日本ファインセラミックス株式会社」の100%子会社です。 本社所在地 茨城県ひたちなか市大字足崎1380番地1

製造オペレーター|自動車、ロボットなどの試作加工(マイカー通勤可)【横浜市都筑区】

■募集背景:新規の仕事が増えることによる増員です。マシニングセンター経験のある方1名、NC旋盤経験のある方1名の最大2名の採用を予定しております。 ■業務内容:自動車、ロボットなどの試作加工を行っている当社にて、機械加工の製造オペレーターの業務をお任せします。 ■詳細:複数の大手自動車部品メーカーと直接取引をしており、設計者の想いを形にして未来をつくる仕事です。取り扱う材質はアルミや鉄等の金属や樹脂等のプラスチックであり、複数の工程がある品物がほとんどのため多角的な視点が見えます。希望、スキルにより、複数の機械操作やプログラミング、治具設計にも携わることも可能です。※手で持てる品物を扱います。 ■部門について: ◎製造部門:自動車やロボットの試作部品を加工するプロフェッショナル集団です。お客様の多様なご要望に応えるべく様々な機械設備、検査設備を揃えています。また同社独自のシステムを構築し、一人一台iPadを持って、技術の伝承、図面検索の効率化、原価計算等の業務にITを駆使しています。 ◎検査部門:加工品が図面通り出来上がっているか確認する仕事であり、図面の読解力が必要となります。様々な検査設備を揃えています。 ■魅力:一人一人目標設定を実施しておりスキルアップや成長支援をしております。一人一人に合わせた教育を行っており、本人の適性を見て最適な分野で活躍できるよう指導します。また基本(汎用機械)を大切にしています。 ■組織構成:20~60代まで幅広く活躍しています。平均年齢39.4歳/平均勤続10年以上 事業内容・業種 自動車部品

大阪◆立体駐車場・大型コンベヤの【電気設計】◎年休130日

<大型コンベヤや立体駐車場装置の本体・部品などの電気設計業務>をご担当いただきます! ◆業界シェアトップクラスで安定性抜群 大型のベルトコンベアや立体駐車装置を製造している当社の電気設計担当として、 コンベヤまたは立体駐車場装置の電気設計業務をお任せします! ■大型コンベヤまたは立体駐車装置関連電気設計/制御 ■システム・計装設計 ■業者へ指示/管理/折衝 ■客先との打ち合わせ ■現場設置立合い ■試運転立会 等  【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 梶原 浩規 事業内容 各種コンベヤ及びその付帯設備の設計、製作、販売、並びに関連工事の施工、 太陽光発電所の分譲販売、太陽光発電システム機器の販売、据付 立体駐車装置の販売、設計、製造、建設、アフターサービス 運営委託管理業務 本社所在地 東京都千代田区神田鍛冶町三丁目6番地3 神田三菱ビル5階

未来の自動車製造を支える!【ロボットティーチング】

本田技研工業の自動車製造ライン関係でロボット設定やティーチング業務をお任せ! ★技術を深く学びたい方にピッタリ◎ \自動車製造ラインのロボット設定やティーチングを担当/ ◎専用ソフトを使用して、オンライン(YASKAWA YRCシリーズ、FANUC協働ロボット)およびオフラインのティーチング作業 \POINT/ ★OJTを通じて先輩社員から技術指導を受け、質問しやすい環境で技術者として成長! ★人間関係を大切にし、チームワークを重視した働きやすい職場 ★相互干渉確認や省人化のための設定業務を通じて、ロボット技術を深く学べるチャンス! ★美建の魅力★ 《 世界の自動車製造に貢献できる》 当社は自動車の生産プロセスにおいて、設備・治具設計やロボット導入などの重要な部分を担っています。新しい製品の開発段階から携われるため、常に技術革新に挑戦し、世界中の自動車に関わっているというやりがいがあります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 中山 久義 事業内容 自動車製造用生産設備の設計・製造・制作 据付・メンテナンス 並びに産業用ロボットティーチング(教示)・海外支援(SV) 映像制作 本社所在地 三重県鈴鹿市上田町243番地7

エレベーターの機械設計(改修設計)/日立製作所100%出資/年休126日/賞与6.1カ月【茨城】

★日立製作所100%出資 ★年間休日126日(2025年度) ★平均有給取得日数17.8日(2024年度実績) ★男女共に育休取得実績あり ★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2025年度の賞与支給実績は6.1カ月分 ★平均勤続年数19.9年(2024年実績) 【募集背景】 お客様からの多様なニーズに応えるため、市場環境の変化に迅速に対応し、革新的な製品を提供することが求められており、より高度な技術を駆使した製品設計を実現するために熱意ある人材を募集します。 【仕事内容】 ■既設エレベーターの改修、リニューアル機械設計: お客様からの要求仕様に沿った構造検討、各種技術計算、既設品の調査、2D製作図面作成、機械部品選定など ■その他、設計標準化活動 (製作用標準図面の整備、製作指示するためのドキュメント整備)、業務改善活動、受注支援活動(営業技術支援)など 【仕事のやりがい・魅力】 ■お客様のご要望に合わせた個性ある製品設計  お客様のご要望の中には難易度の高い特殊な仕様もあります。 どのような構成にしたら実現できるのか設計方針や対応方法に頭を悩まされることもありますが、 現地で納められた製品を実際に見た時に感動、やりがいを感じます。 ■技術と協力で創り上げるモノづくりの魅力  多くの技術と協力者の力を結集し、モノづくりの魅力を最大限に引き出しながら唯一の製品をつくりあげ、 それが目に見える形で実感できる製品が故に喜びと達成感が得られます。 【キャリアパス】 ■開発や製造と近い職場のためよりダイレクトに意見交換を行うことができ、 モノづくりの幅広い知識とスキルを身に付けることが出来ます(水戸事業所)。 ■お客様の様々なニーズをフロント技術部門と意見を交わしながら、設計に関する知識とスキルを身に付けることができます。 ■設計経験を積むことでフロント技術部門とのローテーションや海外工場(中国、タイ、台湾他)への技術指導により、 キャリアアップを目指すことが出来ます。 様々な知識の習得、経験蓄積により次代を担うリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。 【日立ビルシステムについて】 ★日立製作所100%出資、事業安定性◎ ★エレベーター・エスカレーターなどの昇降機事業を主力事業とし、  業界トップクラスのシェアを持つメーカーです! ★高い技術力を保有:  世界トップクラスとなる分速1,200mのエレベーターを中国に納入。  世界最速のエレベーターとしてギネス記録に認定されました。  海外諸国にも製品を納入しており、グローバルにも展開・挑戦しています。 ★将来性◎  近年では昇降機×IoTに力を入れており、最新の設備機器や最先端のITシステムを駆使し、  効率的なビル運営管理やセキュリティ強化、省エネルギー化に貢献している将来性のある企業です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

システム開発|【神奈川】

【職務内容】 ・NOKグループ各社の製造系システム、MES、IoTシステムのシステム開発・保守業務(自社開発) ・製造現場DX推進 【具体的には】 ・システム要件定義 ・DB設計(DBMS:PostgreSQL) ・デスクトップアプリ開発(VC++,C#) ・ハンディターミナルアプリ開発(VC++) ・WEBアプリの開発(.NET MVC、Blazor等) 【開発システム一例】 ・PLCと通信し設備への製造条件設定および出来ばえ値をDBへ登録するシステムの開発 ・ハンディターミナルを利用したポカヨケシステムの開発 ・各種検査装置とデータ連携できる検査システムの開発 ・その他、工程進捗システム、計測器管理システム、トレーサビリティシステム等多数あり 【仕事の魅力】 ・主に製造現場系のシステムの要件定義から開発、保守までの業務に携わることで、幅広い知識の習得が可能 ・自身のスキルをダイレクトに現場改善に反映することができ、やりがいを感じることが出来る。 ・国内事業場はもちろんのこと海外出張の機会もあり、語学を生かせる。 【配属予定部署のミッション】 グループ会社内の製造系システム導入、および製造DXの推進による工場のQCDES向上をミッションとしています。 事業内容・業種 自動車部品

未経験OK◎研修スタート【技術スタッフ】年間休日127日(2025年)

【豊富なノウハウあり】未経験から一人前の技術人に!エレベーター・エスカレーターのメンテナンス、検査、改修工事など◎国家資格取得費用100%補助 ☆携わるものは… 人々の日常生活に欠かせない 「エレベーター・エスカレーター」。 安心、安全に使えるよう メンテナンスを担います。 ◎定期保守点検 ◎修理、部品交換、改修工事 ◎法定検査業務 ☆大手メーカーに幅広く対応 三菱電機/日立製作所/東芝/ 日本オーチス・エレベータ/フジテック など 未経験から一生モノの技術をGET 安心(1) 将来的に、専門技術を磨くために 国家資格「昇降機検査資格者」の 取得にもチャレンジできます。 安心(2) 費用面は100%会社が補助! 社員の成長への投資は惜しみません。 安心(3) さらに「公的資格受験補助」や 「学資取得補助」「自己啓発推進」あり! あらゆる面でキャリアを支援します。 年間休日127日*でリフレッシュも◎ フレックスタイム制度を導入。 有給休暇も取得しやすく 柔軟で働きやすい職場です! \ご家族がいる方も嬉しい/ 家族手当・住宅手当・退職金制度などの 制度を完備。性別関係なく活躍できる環境で、 男女とも育休取得実績があります。 ★復帰率は100%★ *2025年度の休日数(年休125日以上は毎年あり) 応募方法 ◆最後までお読みいただき誠にありがとうございます◆ まずは、下の「この求人に応募する」ボタンを押して、応募フォームからご応募下さい。 ※応募の際の個人情報は面接選考目的以外に使用はいたしません。 ※面接日等の詳細は追ってご連絡します。 ※面接は、曜日・時間帯などご相談に応じます。 会社情報 代表者 遠藤 達也 事業内容 エレベーター・エスカレーター等の保守・修理・改修・定期検査及び定期報告手続き代行 「メンテナンス」の高い技術 当社はエレベーターのコンサルタントとして、お客様によりそい、より高い技術力、品質、安全そして快適性を、お客様、利用者様にご提供することを目指し、進化し続ける企業です。 長年の経験と現場の声に耳を傾けることで、機器の特性とお客様の使用状況にあわせた丁寧なメンテナンスと心のこもったサービスで、安心と快適さをお届けします。私たちは安全と品質を最優先にお客様にとって快適で、コストパフォーマンスの高いメンテナンスシステムをご提供しています。 ★ビルや施設、官公庁、大学などの学校関連ほかさまざまな建物に対応しています。 本社所在地 鹿児島市西千石町1-1 鹿児島西千石第一生命ビルディング5F

未経験大歓迎【品質管理スタッフ】★残業少なめ・土日祝お休み★

《未経験でも安心!》★資格取得支援制度や研修制度が充実★優先発注企業認定★選ばれ続ける秘訣は高水準な技術による品質の高さ! 製品の品質管理を担当して頂きます! ◆小型電子部品、自動車部品の品質管理 ◆ワノテックジャパン中国工場への品質サポート業務 グローバルに展開し、海外にも事務所を構える当社、中国への出張もありますが、日本語で問題ありません◎ 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 加瀬 晃 事業内容 精密金属プレス加工部品の開発・製造・販売 主に金型加工・プレス加工・メッキ処理・アニール処理を行い、国内はじめ海外のお客様に提供しています。 \世界から認められた技術力!/ 当社は技術だけでなく、その品質管理にも自信を持っています。 当社独自の厳格な品質管理規定「WJQMS(ワノテクジャパン品質管理システム)」に基づいて作業を行い、嬉しいことに10年連続優良納入品質で表彰されています。 世界的な先進企業から「プリファードサプライヤー」として認定されるなど、グローバル市場でも高い評価をいただいています! 高い技術力により依頼は年々増加しており、国内外の自動車部品メーカーと多数取引しています。その全体の8割を欧米からの注文が占めているほどです! 本社所在地 千葉県匝瑳市春海7285-1

金型技術(研究開発)|【秦野】

TT25_03【秦野】金型技術(研究開発) 【募集の背景】 自動車ランプやインテリアにおけるトレンドやニーズに答えるために、新しい金型技術や加工方法を解決ための金型技術者/成形技術者を求めています。 【配属部門の概要】 ・金型新技術/設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる。 ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る。 ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発。 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する。 【担当する業務(概要)】 金型設計スキルを活かした金型/成形に関する研究開発業務 【担当する業務(詳細)】 研究開発に使用する金型の構想や設計を行います。 また、研究開発メンバーに入り、課題解決に向けて金型設計スキルを活かした業務を行います。 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。 また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となっており、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。 新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 金型技術、及び成形技術の知識・技能が必要な業務になります。 それぞれの技術者が所属していますので知識、技能の向上も図れます。 【配属部署】 自動車技術本部 金型技術部 金型技術課 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張の有無】 外部との研究開発があるためテーマにもよりますが、1回/月程度の外出、出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進|【神奈川】

RD25_03【秦野/横浜】熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進 【募集の背景】 CAEやDXなど、データ・デジタル技術を前提とした研究開発が競争力を確立するうえで重要となっております。 同社の自動車製品・電子製品における熱流体を中心としたCAE技術をコアに、実物による検証まで一貫して推進できる技術者を募集いたします。また、最新技術の獲得に取り組むため、大学・企業などの外部機関と連携した活動を希望される人材を求めています。 【配属部門の概要】 研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【担当する業務(概要)】 熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進 【担当する業務(詳細)】 ・熱流体の要素技術開発  設計技術の構築(新規CAEの設計適用、1D-CAEソフトウェアの開発、製品・デバイスの熱設計技術)  評価技術の構築(製品・部品の性能評価手法、温度測定手法) ・研究開発のDX推進  他チームと連携し、シミュレーションの技術向上、自動化、最適化を推進します。また、機械学習などのAI技術を活用したDX推進においても、部門をリードする役割を担います。 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・チームにはスペシャリスト、中堅の中途入社者、若手が在籍しており、それぞれの強みを活かした業務推進を念頭に置いています。 ・部門内の他チームと連携するプロジェクトや、事業部門の設計開発に関わることもあるため、会社の研究開発から事業まで広く貢献する実感を得ることができます。 ・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しております。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 初めはチームメンバーと共にシミュレーションや試作、評価などの開発業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはスペシャリストのいずれのキャリアパスも選択可能です。 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 V04課 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度を全員が活用中。 在宅勤務は週2日程度のメンバーが多いです。 2026年2月に技研新棟(横浜)への異動予定。 【外出・出張の有無】 打合せ・実験のため、県内の他事業所に月2~3回程度。 学会参加・セミナー受講などで出張が年2~4回程度。 事業内容・業種 自動車部品

あなたが望む将来を描ける【機電エンジニア】九州エリア募集

<業界を問わず、大手企業を中心に3,800社と直取引> 自動車、航空機、AIなど様々な分野の多彩なモノづくりに、経験を活かしご活躍ください。 ■機電(機械・電機・電子)のエンジニア業務 └顧客先常駐にてプロジェクトを担当 ■民生機〜産業インフラまで幅広い案件に従事 ☆「この分野に携わり、技術を磨きたい」  という希望があれば遠慮なく申し出ください! 【携われる分野例】 自動車/航空機/船舶/家電/通信機器 生産設備/半導体製造装置等 稼働するプロジェクトの一例 ・次世代自動車開発 ・医療機器設備開発 ・産業用ロボット機械設計 ・航空宇宙機器の部品設計 ・自動車部品試験評価 ・自動車MBD開発 ・搬送機アナログ回路設計 ・自動機PLC制御設計 ・自動車部品の加工機生産技術 ・半導体装置・設備メンテナンス など、上流から下流、最新技術まで 幅広い案件に携われます◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長/山崎 高之 事業内容 IT・機械・電子・電気・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など 【派遣許可番号】 派13-300749 【職業紹介許可番号】 13-ユ-300549 本社所在地 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-8-3 丸の内トラストタワー本館16・17F

モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発|【広島】

【PT2411】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発 【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など 【ポジション特徴】 ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。 ・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 【配属先組織】 業務チーム:13名 事業内容・業種 自動車

【神奈川】次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア

【[VT2408]次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容/Main Tasks> 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。 車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目標達成を実現していく中心的ポジションです。 ・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、規定車両に積み上げてトータルバランスを設計 ・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開する ・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認 ・プロジェクト管理(納期、コスト、性能など) <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があり、世界中で売られている日産車のカタログ燃費・電費に直結するため、社内での注目度も高く、重要なポジションです。 車そのものに携わるだけではなく、構成部品の特性も分析するので、車両構造全体の知識が身に付きます。 事業内容・業種 自動車

(転勤なし)車両電装品の信頼性実験研究開発|東証プライム上場/自動車メーカー/面接1回【広島県】

【PT2416】次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発 【職務概要】 次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・ガソリンエンジン OBD制御システム検証 ・ロータリーエンジン OBD制御システム検証 【ポジション特徴】 当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 【配属先組織】 業務チーム:13名 【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

ぜんまい専門メーカーの【 設計開発 】★完全土日休 ★転勤なし

【 男女ともに育休実績あり◎有給も取りやすい高環境!】★ぜんまいの製品開発・生産技術業務をお任せ! ★技術力を駆使して品質と生産性を追求! 製品開発の段階から相談に乗り、機械設計〜製造ラインの構築までトータルで担当いただきます。また、一度完成した機械も改良を重ねます。 ▼製品開発 お客様との打合せ 仕様の決定 材料の選定 設計・開発 試作 量産化手配 etc… ▼生産技術 ぜんまい製造機械・検査機器の  設計・製造・保守 etc… 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 飯田 和正 事業内容 ぜんまい製造関連機器の製造販売 本社所在地 富山県高岡市伏木国分2-2-2

高シェア製品が多数!研究開発に携われる【電気設計スタッフ】

【月残業20h程度】◆当社の研究開発部門にて、電装品回路設計やソフトウェア設計などをお任せします◎稀に国内・海外出張あり※転勤なし! 回路設計・制御系ソフトウェア設計・アプリ開発 仕様書・取扱説明書の作成や 社内外からの技術的な問合せへの対処 など 新製品、既製品のバージョンアップなどで 幅広い活躍のフィールドがあります! 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 村田雅弘 事業内容 ◆農業機械 ◆生活関連商品 ◆省力化機械 品質ISO9001認証取得 環境ISO14001認証取得 本社所在地 愛媛県松山市衣山1丁目2-5

《滋賀》自動車用電装部品の【設計開発】車載メーカー/

当社の【設計開発】として、自動車用ジャンクションボックス等をお任せします。 電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発 当社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。 近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。 高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。 3D-CADを用いて部品設計をするのはもちろんのこと、顧客との仕様確認、製造部門、パートナーとの調整業務などもあります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 坂本 健太郎 事業内容 ワイヤハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品、および車載用機能製品群の設計開発、製造販売 本社所在地 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000

【厚木】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア

【[EE2213]電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。 いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。 1) 次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。 2) 新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。 3) 将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。 TOOL: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python, Microsoft office 通信: CAN, CAN-FD, Ethernet, <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい Connected Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。 通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 事業内容・業種 自動車

【滋賀 /米原】機械設計職/未経験から手に職をつけたい方/ 住宅補助あり/転勤なし

当社の温度管理車のボックス(トラック後ろについている冷やしたり、温度を保つための箱の部分)の設計を担当いただきます。 親会社の営業が顧客からヒアリングした仕様書をもとに、CAD(2D,3D)を使って 図面を製作します。 〈業務の特徴〉 製品をチームで設計しますので、未経験でも心配はいりません。 経験を重ね、自ら考案し工夫を凝らした車両を新しく設計すれば、トラックショーへ出展されることもあります。 ■入社後 入社当初はOJTを中心に業務を覚えていただきます。親会社との合同研修やヨーロッパへの海外視察もあるため、長期的にレベルアップできる環境です。 〇食品や薬品、動物などの多くの分野で安全に・質を落とさずに世の中のもとへ 製品を届ける上でなくてはならない、オーダーメイドの温度管理ボックスの製造に一気通貫して、携われる社会貢献性の高いお仕事です。 事業内容・業種 自動車

【製造オペレーター】自動車用ミラーの組立/第二新卒歓迎!

当社のドアミラーの製造オペレーターとして、自動車用ドアミラーの組立に携わっていただきます。 ※適性に応じて徐々に下記業務をお任せします。 ◇ドアミラーの組立: ・自動車部品(ドアミラー)の製造 ・4〜5名ほどのグループにて、各種部品の組付け作業 ◇ラインキーパー: ・組立作業を行う際の部品準備や供給作業 ・部品が入っている通い箱などの運搬作業 ・異常時のライン復旧作業 ■組織構成 ・配属組織は23名(男性9名・女性14名)構成となっております。 ・20代から60代まで幅広い年代が活躍しております。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 中野 秀男 事業内容 ミラー類、その他自動車用品・開発製品の製造販売 主な製品はドアミラー、ルームミラー、カメラベースの電子ミ ラー・システムです。手動調整する基本的なものから電動制御式の もの、またカメラやランプをはじめとする機能を搭載した高付加価 値なものまで、あらゆるカテゴリーの自動車用ミラー・アプリケー ションを開発し提供しています。また、小型照明ユニット、電気駆 動ユニット、カメラモジュール、電子モジュール、リフレクター・ モジュールなど、ビジョン・システムに統合されるサブアセンブリ として重要なコンポーネントも専門としています。 本社所在地 〒375-8507 群馬県藤岡市藤岡1360

★世界トップクラスのシェアを誇る安定企業【機械設計】※加西市

【年間休日125日以上/誰もが知る有名企業の生産ラインにも導入!】当社の主力製品(モータローラ、コンベヤ周辺機器など)の設計業務をお任せします 当社が取り扱っている製品(モータローラ、コンベヤ周辺機器など)の機械設計業務を行っていただきます。 ・構想設計、詳細設計 ・部品・材料の策定、金型メーカーとの折衝、量産対応など 将来的には、現場の指示出しや部下の教育にも携わっていただきます。 *〜。兵庫の技術を全世界へ*〜。 モーターや電機製品を修理する会社としてスタートした当社は、半世紀以上にわたり独自の技術を使いながら 年々、時代をリードする数々のオリジナル製品を開発してきました。 今後も各国各地のニーズに合った製品開発に力を入れていきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 伊東 徹弥 事業内容 パワーモーラ(コンベヤ用モータローラ)、制御機器、モジュール、ユニット、システムなど搬送関連機器の開発、製造、販売、設置 植物工場設備の開発、製造、販売、設置 本社所在地 〒679-0105 兵庫県加西市朝妻町1146-2
276 ~ 300件 (全1,287件中)
電気・電子・機械・半導体 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、電気・電子・機械・半導体 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。電気・電子・機械・半導体 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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