神奈川県 横浜市 製品開発システムエンジニアの求人情報・お仕事一覧

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【配属部署】 環境本部 環境プラント事業部 プロジェクト推進部 【お任せする業務内容】 当社の環境本部 環境プラント事業部 プロジェクト推進部に所属いただき、環境（廃棄物処理）プラントの新規EPC案件受注に向けた受注前の仕様決め・見積対応から、受注後に発生する対応業務全般（プロジェクト推進、進捗管理、採算管理、客先対応等）に、プロジェクト責任者（PM）として携わって頂きます。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 部署の今後の組織・機能拡大に向け、管理職として推進をお任せできる方を採用する背景となります。 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など ■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 ①自社製品「CheX」という建設業界トップクラスシェアのクラウドサービスの開発チーム小チームのリーダーとして責任を持って業務を遂行、協力会社との協業及び部下の教育（チーム力向上）に勤める。 ②研究開発を推進する主力メンバーを目指していただく。 ③データサイエンス領域を担当（初心者歓迎） ④スーパーゼネコン５社中５社、他に200社以上で導入実績あり 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

グローバル市場をターゲットにしたシステムズ設計および電子機器設計の構想設計用CAD製品を開発します。モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した新しい電気設計環境の開発および、提案をしていきます。 ■ソフトウェア開発者 ユーザ・ＳＥ・パートナー等からの要求に基づき機能の要求定義、機能設計を行い、内部設計、実装、検査を行い、製品開発の上流工程から参画して自らの考えを図研製品に反映させることもできます。 ■パートナー（コンサルティング） 設計の上流領域である企画・要求分析領域から、詳細設計の領域までの顧客の潜在課題解決や目的達成のために、システムズエンジニアリングおよびMBSEのソリューション提案を実施し、導入、立ち上げ、展開の支援サービスを行います。さらに１D-CAE等の連携や、エンタープライズシステムとの連携、各社ベンダーとの提携などにも参画します。 海外拠点(欧米)との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍することもできます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

ミラーレスカメラ、デジカメ用レンズの組み込み制御開発。（カメラレンズに搭載されるオートフォーカス制御、手ブレ補正等の制御に関わるソフト設計） 詳細設計、検証（シュミレーション）、評価等の工程を担当するため、設計開発を集中して行える業務環境となります。（基本的に、お客様が作成した仕様に基づき、設計開発を進めます） 検証業務では、Pythonを使用したデータ収集、解析からMATLAB/Simulinkを使用したシュミレーション業務を行っていただきます。 新規製品開発が基本ですが、既存製品のバージョンアップの開発も含みます。 ■業務において分からないことや不明点があれば、就業先の社員と密にコミュニケーションを取る環境がある ■詳細設計、検証、評価が主な業務のため、設計開発領域に注力できる環境がある 事業内容・業種 その他（人材サービス）

《[CS2305](コネクテッドカー)システムアーキテクト（一般層 課長代理職/総括職）》 【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるクラウドシステムやNissanConnectに代表されるモバイルアプリケーションの開発および運用を担当しています。新しい車両開発プロジェクトのスケジュールに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を並行して行うことで、車両購入時のみならず継続的に新たな機能・サービスを市場に届けていくことでお客さまにワクワクする体験と新たな価値を提供していきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当していただきます。 ・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム要件を明確にし、アーキテクチャの設計（クラウドやモバイルアプリケーション、車両内の各ECUなどといった関連するコンポーネント間の通信シーケンスや機能割付け等）や国内外のステークホルダーとの仕様調整をリードしていただきます。 ・上記に伴いコネクティドサービスの求められている要件やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などと連携して最適化されたコネクティッドシステムを構築し、それに応じたシステム要件定義を主体的に行っていただきます。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・ドアtoドア ナビ、乗る前エアコン、OTA自動更新（無線通信で地図アプリの自動更新）などに代表されるNissan Connectの各サービスがあります。世界中で展開されている各サービスのシステム開発はここで行われています。この自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができるポストです。 ・世の中の幅広い最新技術（クラウド、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど）の知見を得ることができる ・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、切磋琢磨しながら自らのスキルアップが望める 事業内容・業種 自動車

グローバル市場をターゲットにしたシステムズ設計および電子機器設計の構想設計用CAD製品を開発します。モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した新しい電気設計環境の開発および、提案をしていきます。 ■ソフトウェア開発者 ユーザ・ＳＥ・パートナー等からの要求に基づき機能の要求定義、機能設計を行い、内部設計、実装、検査を行い、製品開発の上流工程から参画して自らの考えを図研製品に反映させることもできます。 ■パートナー（コンサルティング） 設計の上流領域である企画・要求分析領域から、詳細設計の領域までの顧客の潜在課題解決や目的達成のために、システムズエンジニアリングおよびMBSEのソリューション提案を実施し、導入、立ち上げ、展開の支援サービスを行います。さらに１D-CAE等の連携や、エンタープライズシステムとの連携、各社ベンダーとの提携などにも参画します。 海外拠点(欧米)との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍することもできます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【業務内容】 ◎パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、技術とデザインで新商品と新サービスを創造し、サステナブルな社会の実現に貢献している当社にて、モビリティサービスや次世代車載HMIシステム、空間制御システム等における新価値を、XR技術等の先端技術を駆使して具現化するデザインエンジニアとしてご活躍いただきます。 ＜活躍いただく案件の例＞ 下記のような案件を中心にご活躍いただきます。 (1) 次世代車載HMIにおける要素技術開発・PoC提案・価値検証 (2) 空間制御における要素技術開発・PoC提案・価値検証 (3) XR技術等の先端技術を活用した新価値の具現化開発 ＜業務の魅力＞ ■パナソニック研究部門／事業部門と連携し、新事業や次世代商材のユーザー価値創出から仕様検討、技術実現まで幅広く経験可能 ■フロントエンド、サーバーサイド、クラウド、エッジIoT、AI/データ分析可視化など多様な技術領域をバックグラウンドとして活かしながら、最上流の新価値創造にチャレンジすることで他にない強みを磨くことが可能 【組織構成】 ■システムデザイン３部・・・約50名在籍。 ■車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 【企業の魅力】 ◎社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率61%／女性の育休・産休100%／男性の育休60%／平均残業25H ＜充実した教育制度＞ ■グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ■学びのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ■資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 ＜ワークライフバランスの充実＞ ◎年間休日数は127日、有給消化平均17.8日、平均残業25Hとプライベートの時間をしっかり確保可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜M48_経営戦略本部【新横浜】新事業開発 サービス開発・アーキテクト＞ 【職務内容】 スマートシティ＆モビリティの領域において、新サービス(toG, toC)の立ち上げを加速するため、サービスアプリの開発者向けに プラットフォームを準備します。その機能コンポーネントの構想から、設計・開発を主導していただきます。 今後増えるであろうサービス要件を想定し機能コンポーネント化するため、未来を予想し、設計に落とし込み、実装することになります。 【募集ポジション】プラットフォーム開発室の新事業開発 サービス開発・アーキテクト ■配属先：経営戦略本部プラットフォーム開発室 マクニカにおけるCPS(Cyber Physical System)戦略の中核を担うチームです。 これからのマクニカの新規事業(サービス事業)が、社会問題を解決するためには、CPSの概念(実世界に対するセンシング(データ)とコンピューティング(計算、意味理解)、それに基づくアクチュエーション(制御、フィードバック))は欠かせません。 新規事業(サービス事業)を、技術・システム面からリードすることで、CPSの実現と、スタートアップの加速、そして更なる付加価値の創出に貢献していきます。 ●魅力： ・幅広い商材(センサーデバイス、AIなど)を取り扱うマクニカならではのソリューション構築、新事業の立ち上げに、初期から携わることができます。 ・共通プラットフォームの立場から、様々な事業・サービスに関わるチャンスがあります。 ・自身のアイデアが形になって市場にリリース、利用されていく体験ができます。 ・新しい発想を取り入れチャレンジしていく社風であり、社歴の長さに依らず自由に意見を言い合えるチームです。 ・海外のエンジニアと連携して開発をする機会もあります。 ■配属部署について： 当部署はマクニカグループの長期ビジョンに基づいて、昨年度新設された部門です。 新規事業開発におけるシステムを幅広く担当します。 ●ミッション １）各事業の共通基盤として、付加価値を生み出すマクニカ共通プラットフォームを構築していきます。 ２）各事業部門や海外開発拠点を横断したプロジェクトチームを編成し、ビジネス要件に基づくサービス開発を、コンセプトや要件の定義から設計、開発、運用まで一気通貫で主導していきます。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 具体的には、制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 プレイングマネージャーとしてマネジメント部分もご担当いただきます。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■仕事の魅力： 顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、顧客との打合せから量産立ち上げ手前まで幅広く担当します。開発にあたってはボートや水上バイクに試作品を取り付けての耐久試験を行なうこともあります。自分が携わった製品が目に見える形で製品になるので、やりがいを感じられます。そして、ボートコントロールのプロとして、技術だけでなく、顧客折衝能力やプロジェクトマネジメント能力も身につけることができます。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

～愛知県に長期勤務頂ける方～ 所属拠点は本社(桜木町)ですが、愛知県東部のお客様先に10年以上常駐しているチームがあります。 近年仕事が増えてきているため、体制強化のためPL/PM経験のある方を募集しています。 ~基板ハードウェア開発経験を活かしたい方に！~ プリント基板開発及び評価案件を請け負っており、基板回路設計・評価の経験を活かした開発に携われます。産業機器の開発において、基板の開発を担当し、プロジェクトマネージメントもお任せしていきます。 【具体的な業務内容】 ■複合機用制御基板の開発 ■複合機用タッチパネルの開発 ▽業務内容 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 産業用ロボットの最適化アルゴリズム、ソフトウェアの開発を行っていただきます。 ①装置の生産性能を最大化するためにNCデータを最適化するソフトウェアの開発 ②自律移動ロボット向け作業計画・運行管理ソフト（フリートマネジメントシステム）の開発 共通：具体的な職務イメージ ・最適化アルゴリズム開発、ＡＩの検討/実装/評価/実製品への組み込み　 ・データ編集ソフトの開発 ・構想・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 【やりがい・魅力】 あなたの技術が弊社の製品を通じて、世界中の最先端のものづくりを支えます。職場はコミュニケーションがとりやすいフラットな組織と環境です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

コンシューマー向け大手案件を多数扱っております/スキルアップ希望者必見 【主な業務内容】 コンシューマー向けスマホ、タブレットアプリの開発業務。各種会員向けアプリ等のコンシューマ向けスマホ・タブレットアプリの設計～試験まで行う。 【開発環境】 Objective-C、Java（Android）、 Swift等 【エンドユーザー】 大手保険・通信・物流・住宅・鉄鋼業など多岐にわたります 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

SSDフラッシュメモリのファームウェア開発が主な業務となります。 より高性能なフラッシュメモリが次世代のデータセンタに必要とされており、まだ世に出ていない製品の開発に携わることができます。 【仕事内容】 工程としては、詳細設計、コーディング、評価までを担当いただき、Linux環境でC言語を用いて開発を進めます。バージョン管理ツールは（Git、SVN）を使用しております。すでに参画している先輩エンジニアと協同での開発となるため、何か不明点があれば都度コミュニケーションを取りながら業務を進めることができます。 【CPU】 ■STM32 Arm Cortex 32bit 【使用OS】 ■PC側：Linux ■マイコン側：iTron 【担当工程】 ■詳細設計 ■コーディング ■評価 【対象商品】 ■次世代データセンタ向けフラッシュメモリ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜M04_半導体部門【新横浜】半導体アプリケーションエンジニア（FAE)＞ 【募集ポジション】半導体アプリケーションエンジニア 【職務内容】 1）プリセールス（デマンドクリエーション）活動テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を 体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。2）設計サポート顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、 顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。３）量産半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。 ■半導体アプリケーションエンジニアの面白み 完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・ サポートを行う職種です。既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、 優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの 全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため、電気電子、半導体分野に興味がある方の応募を歓迎します。 事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。 業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため興味がある方の応募を歓迎します。 ■特徴・魅力 ・顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。 ・日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。 ・自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 表面実装機、基板外観検査装置、半導体製造装置に関する以下の内容となります。 ・電子基板・電子部品・半田付け等の高速高精度認識アルゴリズム、検査アルゴリズム開発 ・認識データ作成/チューニングの自動化、物体認識、良否検査など画像処理に関するAI学習活用 ・カメラ撮像/照明/転送制御、画像補正/画像加工/特徴量抽出/対象認識、３次元計測など ・GPU(CUDA)を用いた画像処理高速化、AI学習モデル構築 ・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価 ・担当プロジェクトにおける画像処理ソフトウエア開発業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 画像処理ソフトウェアは、同社の産業用ロボットのコア技術であり、その性能や使い勝手を決める重要なファクターです。最先端の技術を用い、自分のアイディアを裁量をもって具現化しやすい環境です。またお客様からも直接ご意見をいただける機会があり、達成感を感じることができます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。 [具体的には…] コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。 ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。 【サービスの流れ】 ▼Gap分析 　既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析 ▼課題抽出 　Gap分析からの課題抽出 ▼計画策定 　改善計画の策定、改善施策の検討支援 ▼実施 　機能安全企画に準拠した成果物の作成 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

不動産取扱店（全国2,866店）と同社が利用する少額短期保険システムのインフラ領域全般をお任せ致します。運用や構築の一部・監視はベンダーへ依頼。社内SEとしてインフラ全体をご担当頂きます。 【業務内容】 ・ユーザー部門（同社の営業部など）からの要望取りまとめ ・要件定義サポート及び要件調整　 ・ベンダーへの開発依頼、調整 ・ミドルウェア構築　 ・その他社内全体のインフラ管理　など 【開発環境】Linux,shell / RDB,SQL / apache / jboss 【採用背景】次世代中核メンバーを社員として迎えるため 【IT企画部 運用管理グループ】 50代社員2名、40代社員2名、業務委託メンバー5名。 トップダウンではなく意見交換が頻繁で穏やかです。 事業内容・業種 保険会社（生命保険・損害保険）

■募集背景 ・同社はITサービス・ソリューションの事業強化を行っており、今回の統合版ソリューションは2023/11にリリースした製品となり、今後も今後ソリューションの開発及び運用強化が必要となり、同職務に従事していただける方を期待しています。様々な技術に触れる機会もあり、候補者のご経験により職務を決定致します。 ■企業及び業務の魅力 ・同社は、自社クラウドサービス商品を成長領域に位置づけており、サービス実現のための充実した基盤を活用して、大規模なクラウドサービスでも、アプリケーション(価値)に専念した開発が可能です。 ・AWSやGCP上で、最新のクラウド技術を活用した開発の経験と知見が身につきます。 ・複合機ビジネスで培った国内/海外の顧客基盤があり、それを受け入れる市場が形成されています。 ・在宅勤務も活用推進しており。育児、子育て、介護、等々の事情に配慮し、在宅勤務の拡大も可能となり、働きやすい環境となります。 ■業務概要 ・同社はソリューション・サービス領域の事業拡大を目指しており、各種ITソリューションの強化を進めております。今回は自社ITソリューションの製品/商品開発業務に従事頂く事を想定しております。 ・今回の「FUJIFILM IWpro」は同社の統合版クラウドサービスとなり、2023年11月にリリースした製品となります。同製品を中心にいくつかのサービスを管轄してします。 ・複数の技術が活用されており、候補者のご経験や経験に即してお任せする業務を設定致します。 【業務詳細】※以下業務について、候補者のご経験に合わせて対応頂きます ・ドキュメントソリューション、複合機関連ソリューションを提供する自社クラウドサービス商品（例: DocuWorks Cloud／Smart Workstream／FUJIFILM IWproのWorkspace/文書管理/プリント/複合機管理の各機能、Apeos Cloud Connector等）および新規クラウドサービス商品の開発・運用 ・クラウドサービスを活用するモバイルアプリケーション の設計/実装/保守(iOS, Android) ・AIによるデータ分析を活用した業務支援技術の商品導入 ・SRE（Site Reliability Engineering）関連業務 ※今回は大規模な統合版サービスとなり、2023/11にリリースした製品となります。今後新たな開発対応も必要となりますが、ソリューションの品質向上や運用環境の構築含めてSREに関する業務対応も必要となります。 ※商品企画部門と連携しながら、ソリューションの要件定義や開発等を協業して進めて参ります。社内開発/社外協力会社との連携も有り、実際に社内で実装も可能となり、技術力向上にも取り組む事ができます。 【対象ソリューション】 ・FUJIFILM IWpro ・Apeos Cloud Connector 他 【開発環境】 [使用PaaS]AWS、GCP、Azure [OS]RHEL、CentOS、Ubuntu [言語]Java、node.js他 [ツール]Visual Studio Code、Code Commit、Redmine、Jira、CloudFormation、Terraform、Ansible、New Relic等 [アーキテクチャ] EC2上でTomcatを動かしたり、ECS/Fargateを使ったマイクロサービスや、Lamdaを中心としたサーバーレスなど様々なタイプのサービスを開発しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

富士フイルムBI自社サービス商品の新機能開発におけるアーキテクチャ設計および実装を担当いただきます。 具体的には、パブリッククラウド(Google Cloud Platform)上で動作するクラウドアプリケーションの開発です。 ■システム全体(Webフロントエンド、バックエンド、DB/ストレージ)を把握した上でアーキテクチャの設計・開発・テスト業務 ■SRE活動によりDevOps実現 ■開発成果物に対する市場エスカレーション対応 【魅力・やりがい】 ■同組織で保守・運用業務をメインに行う担当がいる為、顧客(ユーザー)の反応を確認しやすく、達成感や、やりがいを感じることができる点。 ■業務やワークライフの状況に応じたリモートワークが可能で、平均残業時間20Ｈ程度の為、働きやすい環境である点。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【システムエンジニア】自動車の自動運転技術開発、または、その技術を応用した産業向け自律移動システムの開発 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。 [具体的には…] ■お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ■自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。 ■現在、新たなフィールド(例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込製品の設計、開発を担当します。 （家電製品・IoT電子機器などのソフトウェア設計） 【業務イメージ】 ■大手メーカーからの受託案件にて制御ソフトの開発。 ■ドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています。 ■お客様との深いパートナーシップにより、企画・提案から担えます。 【入社後は】 ■ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 【入社者のご経験】 ■組込製品の新規開発のご経験者/運用保守のご経験者/3次受けSIerでの開発経験など、多様なご経験の方が活躍しています。 （組込開発経験が少ない方にもご活躍いただいております。） 【入社後のキャリア形成】 ご自身の経験と意向を元にキャリアプランの構築を行います。 組込製品全般をターゲットとしているため幅広い分野での体験を通し成長していくことができます。 技術のスペシャリストを目指こともできますし、プロジェクトコントロールやベンダーコントロールを行うプロジェクトマネージャとして活躍することも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜【23-Di-05】ソフトウェアエンジニア／UI・UXデザイナー／テックリード／プロダクトマネージャー＞ 【職務内容】 社内向けソフトウェアプロダクトを開発するメンバーとして、各ポジションを募集します。現在は機械学習(MLOps)にかかわる内製プロダクトを開発しております。開発はリーン開発手法を採用しており、メンバーの主体的な開発を重視した環境です。チームの境界はチームトポロジーに基づいてデータからUIまで一貫して扱い、自律的な開発が進められる組織を目指しています。 【ソフトウェアエンジニア】 社内向け内製ソフトウェアのフロントエンド(TypeScript)＋バックエンド(Rust)の開発を担当します。今後プロダクトの増加に伴い技術スタックは変更となる可能性がありますが、技術選定に対しては裁量を持ち、自律的な開発を行ってもらいます。週に4~8時間程度のモブプログラミング(通常リモート、稀に対面)なども行っております。少数メンバーでDevOpsを回すため、コーディングだけでなくCI/CDや運用に関する知識もあると望ましいです。 【UI・UXデザイナー】 社内向け内製ソフトウェアのUI開発を担当します。フロントエンドのモブプログラミングや課題抽出の場にも積極的に参加していただき、デザイナーの目で設計に入ることにより、継続的なUX改善が出来る開発体制を構築します。経験に応じてマネージャーポジションとなって、デザイナーの採用やデザイナーのための組織づくりにも参画していただく予定です。 【プロダクトマネージャー】 社内向け内製ソフトウェアのプロダクトマネージャーとして開発に参加します。最初は既存の開発チームにエンジニアとして属しながら、事業部などと協業して新規プロダクトを創出し、マネージャーとなっていただきます。 【テックリード】 ソフトウェア開発を開発するチームで技術に関する中心的な役割を果たします。開発自体も進めながら技術選定に対して責任を持ち、チームメンバーの技術メンタリングなども必要に応じて行っていただきます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

日立グループを代表するオープンミドルウェア製品の統合管理領域の製品開発をお任せします。クラウドネイティブアーキテクチャを採用した開発がメインとなります。日立製作所と共同で製品企画を行ない、製品設計以降の工程を当社が担当していきます。プロジェクトの期間は案件によって半年から1年半程度です。 ＜具体的な業務＞ ■製品仕様の検討 ■仕様書に沿った詳細設計 ■ソースコードのコーディング業務 ■テスト業務 ■保守業務 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

不動産取扱店（全国2,866店）と当社が利用する少額短期保険システムの≪企画開発≫をお任せします。 少人数組織なので、基幹システムから機能追加までシステムの一部ではなく全体に携わる経験を積んでいただけます。 【具体的な業務内容】※運用管理フェーズの担当部署は別に存在します！ ・社内ユーザー部門からの要望取りまとめ ・要件定義サポート及び要件調整　 ・IT技術によるサポートの企画提案 ・ベンダーへの開発依頼、調整　 ・テスト検証 【開発環境】言語:Java,VBA / DB:Oracle / OS:Linux 【採用背景】中核メンバーを新しく社員として迎えるため 【IT企画部　企画開発グループ】 50代社員1名、40代社員2名、30代社員2名、業務委託メンバー5名。 トップダウンではなく意見交換が頻繁で穏やかです。 事業内容・業種 保険会社（生命保険・損害保険）