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神奈川県 エンジニア・ITエンジニア 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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プロジェクトリーダー|キッティングエンジニア【神奈川/厚木勤務】

■キッティング案件のプロジェクトリーダーとして新規案件構築・運用管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■キッティングの新規案件化に対して、顧客との運用設計(キッティングマスタ作成、クローン環境構築)や生産スケジュールの立案、要員計画等を作成・管理いただきます ■それ以外にも既存案件の運用管理として、顧客とのコミュニケーション、要員計画立案、在庫・資産管理等も行っていただきます ■取り扱いIT機器 パソコン、スマートフォン、タブレット、プリンター、ネットワーク機器、ハンディターミナル 【業務の特徴・やりがい】 ■大手IT企業のお客様が多い事に加え、キッティング業務の計画・提案等の上流工程から案件に携わることで、リーダーやマネジメント等の付加価値の高いキャリアアップが可能です ■これまでのご経験や実績を考慮した上で、裁量大きくお仕事を進めることができます 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社セイノー情報サービス

オフィス商品開発部 オフィスプロダクトシステム開発統括G/システム設計【DT2024】

オフィス商品開発部 オフィスプロダクトシステム開発統括G/自社製品開発におけるシステム設計【DT2024】 【具体的な業務内容】 富士フイルムBIのオフィス商品開発部が管掌する複写機やプリンタの新規開発や量産機の製品設計を行っていただきます。特に、コア技術となる画像形成プロセス(感光体/転写/現像ユニット)のパラメータ設計や動作仕様/制御設計を担当し、商品要求仕様を達成する製品設計を実現するための業務に従事いただきます。 ▽具体的な業務は下記参照ください。 ■商品要求項目を実現する製品・機構の制御パラメータ選定、評価 ■設計した製品の組立及び必要機能の検証・最適化、製品組立支援 ■DXを活用した制御動作の仕様検証、検証効率化ルールの構築 ■量産している製品の品質改善や原価改善 ■環境規制部材の代替材探索、評価 ※パラメータ設計者の役割 設計開発から市場に出るまでの仕様策定から関連設計部門への落とし込みをし、出来上がりの検証評価を行ったうえで、最適化を図る役割を担います。 【魅力・キャリアステップ】 ■部門にてキャッチアップしていただいた後、数名の部下を率いて開発リーダーとして活躍したいただくことも可能です。 ■また社内教育制度も充実しており、希望に応じて職種のローテーションも可能な為、幅広い分野の知識を習得する事が可能です。 ■開発部門以外にも、社内の企画/生産/調達部門や他社/OEM先/お客様と連携しながら業務を進めるため、仕事の幅が広がり個々の能力のスキルアップを図ることができます。加えて社内研修、自学習講座も充実しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

自動車制御ソフトエンジニア

【募集背景】 事業拡大のための体制強化に向けての採用を行っております。 【職務内容】 AD/ADASソフトウェア開発 ■C言語、MATLAB/Simulinkによる開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立産業制御ソリューションズ

技術系職種|生産技術(ばね生産本部)【神奈川県/横浜市】

【仕事内容】 ・ばね第一技術開発部では、開発~客先承認、全拠点の技術サポート(設計、生産技術、ライン立ち上げ時の条件出し)など本部全体の幅広い業務を請け負っている。 ・ばね鋼に関する熱処理・塑性加工・防食技術等、主に生産技術のサポート。 【扱う製品】 ・巻ばね、板ばね、スタビライザ等 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 第一技術開発部(生産技術) 事業内容・業種 自動車部品

日本発条株式会社

サービスエンジニア|新設検査装置の引き渡し業務(原則転勤なし)【神奈川県】

【仕事内容】 ①新設検査装置の引き渡し業務 新規製造した検査装置をお客様の製造ラインに備え付けることがメインになります。出張ベースで引き渡しを行い、1 週間程度で終了します(大型装置の引き渡しには、3 週間~1ヶ月程度かかる場合があります) ②既存検査装置のメンテナンス業務 当社製品を導入されているお客様(工場)を訪問し、検査装置の保守やトラブル発生時の修理がメインになります。その際、通常作業はもちろん原因究明や報告書作成を行い、再発防止策を提案するなど、お客様の生産活動が円滑に進むような活動も行って頂きます。 又、当社のサービスエンジニアは、単なる機械の点検・修理担当ではなく、お客様(工場)の声を収集し、開発・製造部門へのフィードバックを行い、商品企画を起案する重要な役割をも担っています。※社有車での長距離運転があります。土日祝日、お盆休み、年末年始休暇に出勤の可能性があります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

株式会社ヒューテック

P3022/LH2プランジャポンプの製品開発/藤沢事業所

【業務詳細】 ■LH2プランジャポンプの製品開発において、製品や技術要素の開発や試験の計画、実施および評価、ラインナップ設計などを担って頂きます。 【キャリアステップイメージ】 ■最初は1年を目安に、上記開発を担当者として従事頂きます。 発揮される能力によって、2年目(能力・経験によってはもっと早く)からLH2ポンプの開発の指導役も担って頂く予定です。 更にLH2ポンプ投入後の状況と本人の希望と適性によっては、見積・設計の技術指導役に従事して頂くオプションもございます。 更に能力と希望によっては、各部門のラインマネージャーへの昇格機会もございます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ■ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自らもしくはチームで手を動かし試作、実験・評価の機会もございます。数年後、競争力の高い新構造の製品開発を市場に投入するべく、新規技術開発をご担当いただきます。 難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。また、この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。 また、この分野において特許を出願しており特長のある製品を開発中です。しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。 なお、所属頂く組織は、これからの水素関連事業の構築を目的とした当社全グループとしてのプロジェクトであり、長い時間軸を踏まえた取組を行っております。 スタッフの半分以上が20代から30代前半の若いチームです。 【ご応募おすすめ情報】 ■標準ポンプ国内シェアNo1 ビルやマンションなどの建築設備で使われる一般的なポンプ「標準ポンプ」が国内シェア1位。標準ポンプ等の年間生産台数は世界で約100万台以上。 ■海外グループ会社数74社 国内会社を合わせると荏原グループ全体で117社。アジアだけでなく欧州、中東、北米など全世界に拠点があります。 ■100年以上の歴史 荏原製作所は、1912年にゐのくち式渦巻ポンプを作る企業として創業。日本で初めてポンプの国産化に成功しました。 ■高い技術力 世界トップレベルの優れた技術と豊富な経験を基に、お客さまのニーズに応え、世界各地の社会・産業インフラを支える製品とサービスを提供しています。 【荏原製作所の未来】 ■ブランドステートメント その先へ。さらなる高みへ。私たちは決して現状に満足することなく、常にさらなる高みを目指し挑戦し続けます。時代のその先をしっかりと見据えながら、期待や想像を超える製品やソリューションをご提供していくことを約束します。 ■サステナビリティ CO2約1億トン相当の温室効果ガスを削減、世界で6億人に水を届ける等、事業活動を通して持続可能な社会に貢献しています。また、ICAC5(IoT、Cloud、AI、Car、5G)への寄与や、半導体14Åへの挑戦を通して、安心・安全でスマート暮らしを支え、継続的な成長を目指しています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

株式会社荏原製作所

生産技術(機械設備の企画/改善)|【神奈川】

【職務内容】 タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立上をお任せいたします。 【具体的には】 ・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行 ・工場導入前の試作機(ユニット)の企画・開発・実行 ※上記を大手装置メーカーと共同開発することもあります。 【魅力(やり甲斐・面白さ)】 タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が可能で、タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できることが出来るポジションとなっています。 ■出張頻度(国内・海外): 担当業務により、現地調査、打合せ等で1回/月程度 ※但し国内外導入工場への長期出張あり(特に立上のタイミング) 事業内容・業種 総合化学

横浜ゴム株式会社

基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域の開発メンバー|【神奈川】

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 システム部門ではデジタル技術を活用した業務改革実現の為、ビジネス部門と協働でITシステム基盤となる、基幹システムの全面刷新を推進中です。基幹システム刷新プロジェクトにおける商用車設計領域、商用車設計の要である部品表システム再構築推進とデジタル技術を効果的に活用できる人材の育成のため、システム設計/開発、保守/運用経験者を募集しています。 【職務ミッション】 IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、チームリーダーの指示のもと、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行う。 ・ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なアプリケーション開発 ・最新技術の導入検討、提案/採用の推進 【職務内容】 部品表システム(商用車の設計/製造に必要な部品や材料の構成情報を管理)の生産部門ユーザーニーズの確認/分析、要件定義/システム設計、開発、リリース及び、保守/運用 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部 ソフトウェア開発第一G ※2024年度からの新設組織で、子会社からの転籍を含み全員が中途社員メンバーです。 【入社後のキャリアプラン】 ・3年後:担当システムにおける開発プロジェクトリーダー、または担当システムの開発/保守業務のエキスパート ・5年後:上記マネージメント、または広範囲にわたる担当システムの開発/保守業務のスペシャリスト 【やりがい】 ・生産部門ユーザーとのコミュニケーションを介してビジネスニーズを発掘し、要件定義/システム設計から開発、リリース、保守/運用まで最上流工程から開発に携わることができます。 ・今回40年ぶりに基幹システムの全面刷新を推進しており、新規システム設計/開発、最新技術の導入/大規模プロジェクトの推進など、様々な経験を積むことができ、自身の成長につなげられます。 ・豊富な経験もった社内メンバーを有しており、技術スキル/業務ノウハウの習得を直接サポートできます。 事業内容・業種 自動車

いすゞ自動車株式会社

【WEB開発エンジニア】

■仕事内容 同社では多くのWebシステムを開発,推進しています。フロントエンド、バックエンドの両方ありますが、ややバックエンド側を得意としています。顧客サービスを支える決済,課金,ユーザ管理など、共にプロダクトを作る仲間を募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

企業名非公開

【横浜/東京都】大手証券分野のインフラ基盤の提案、構築を担うシステムエンジニア

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部 金融システム第一本部 第二部 第四グループ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 証券会社向け各種システムのインフラ基盤の提案、構築が主な業務となります。 各々のシステムは顧客業務を支える重要な位置づけとなっており、日立製品だけでなく、様々な製品を使用しています。 ・主な日立使用製品、ソリューション(JP1、SUMS) ・その他の主な使用製品(WAS、ORACLE、CLUSTER PRO、HULFT) 【募集背景】 今後予定されている、システム更改に伴う基盤構築、システム運用改善支援をはじめとする領域拡大に向け、次世代を担う社員を募集しています。 【職務概要】 証券会社向け各種システムの新規・更改・エンハンス案件の基盤構築、または、基盤提案のプロジェクトリーダとして、PMのもと、プロジェクトを牽引する立場で業務を遂行いただきます。 【職務詳細】 ご経験・スキル、ご希望を鑑み、以下のいずれかの人財として業務をお任せいたします。 ■PL人財 ・システム基盤構築におけるプロジェクトリーダとしての推進・取り纏め、および顧客折衝・調整。 ・お客様との信頼関係醸成および日々のコミュニケーションを通した、潜在的な顧客課題のタイムリーな把握・案件化。 ※実際のPJは、PLの立場で、社内関連部署および協力会社メンバーをマネジメントしながら、推進いただきます。 ■テクニカルエンジニア人財 ・システム基盤構築において設計・構築テストなど技術力を強みに先導する。 ・ミドルウェア、パッケージ製品の活用において、自ら学び設計する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■PL人財/テクニカルエンジニア人財共通 ・経済インフラを支えるシステム開発の経験を積むことができる。 ・大手証券に必須なITシステムの構築を通じて社会へ貢献できる。 ・想定キャリアパスは、テクニカルエンジニア→PL→PM。但し、本人と相談の上、計画/推進。 ・高い技術力を持つメンバと、切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境がある。 ・キャリアパスに必要な様々な講習も用意。 ・実力、経験に応じて将来的に多様な分野(データ分析技術やAI活用技術)へのキャリアパスも経験可能。 【働く環境】 ①配属組織(チーム)  社員3名、BP20名  技師を中心に、フロントSEとして経験者、顧客パスや、スキルを持ったメンバーが在席 ②働き方  在宅勤務は可能。出社は仕事の状況等により変動。  お客様システムを預かっている為、システムリリースの際は休日出勤等も発生する場合有。  また、システムトラブル時などは、夜間対応も行う場合有。 【想定ポジション】 担当者クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

【セキュリティエンジニア(横浜)】いすゞグループの情報システム部門を担う / ワークライフバランス◎

【業務内容】 ■商用車メーカー系ITサービスプロバイダーとして付加価値の高いITサービスを提供する当社のセキュリティエンジニアとして、関連会社(国内・海外)へのセキュリティ対策を推進して頂きます。 今回の募集背景は海外関連会社へのセキュリティ施策を強化する為です。 「お客様のニーズを理解するコミュニケーション力や、システム開発・運用の技術力を持つ、エキスパートな人材が原動力」と考えているため、社員を大事にし、働きやすい職場環境を作ることで、お客様へより良い提案ができると考えております。 いすゞグループ全体の、より深いシステムソリューションにチャレンジできる方を求めております。 【具体的には】 ■海外関連企業へのSOC、ZeroTrust、検疫NW、メールセキュリティ、PCログの展開。 ■ユーザサポート(主に海外のユーザになります) 事業内容・業種 その他業界

企業名非公開

大手ロジスティクスカンパニー 新ビジネス発掘をリードするアカウントSE

大手ロジスティクスカンパニー様のビジネス拡大に向けた新事業領域(物流DX・カーボンニュートラル他)をリードするアカウントSE、アーキテクトなどを担当。 お客様とのリレーション強化を図り、コンサルビジネス、Uvanceなどの新たな掛け合わせにより、ビジネス創出をプロアクティブに行い、富士通のプレゼンスを向上させるとともに、お客様への価値創出を進める。 市場変化に対応するシステム構築だけでなく、データの利活用、新たなテクノロジーの導入などをリードし、システム企画、導入、開発を担う。 【個人に期待する役割やミッション】 フィールドSEとしての役割を期待しています。 ■大型SIプロジェクトにおけるQCDの遵守およびリソースマネジメント(人的・物的投資)を遂行。 ■物流領域を中心に、顧客DXパートナーとしての変革実現に向けた、グローバルな視点も踏まえたサービスの提案と提供。 ■DX組織への改革に向けて、BP/SE一体化、デリバリ変革、新たな人材モデル構築等、リーダシップを発揮した組織変革をリード。 【仕事の魅力・やりがい】 ロジスティクス業界を最前線でリードし、グローバル規模でビジネス拡大し続けるお客様へのアプローチは容易ではありませんが、そのようなお客様を担当するやりがいは大きく、圧倒的スケールの大きさを感じながら、成長可能な環境です。 特に、近年は「物を運ぶ」以外の付加価値サービス(DX)の創出に注力されており、物流企業の概念に囚われず、お客様と共に社会全体に価値提供できるような新規ビジネスを企画/提案する経験が出来ます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士通株式会社

DevSecOpsエンジニア

【募集背景】 CICD/DevSecOps業務拡大に向けての採用を行っております。 【職務内容】 ■開発プロセス自動化のためのAWSなどのクラウドサービスの構築・運用 ■オンプレミスでのテスト、静的解析ツールなどの自動化システムの構築 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立産業制御ソリューションズ

車両の外板、内板部品などのプレス金型の点検/年間休日121日/NISSAN NEXT|【追浜】

<職務内容> プレス部品の金型保全を担当する業務のうち、経験や適性を考慮し、以下のポジションに配属します。 生産中の金型の点検・メンテナンスだけでなく、 発生した品質不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、 安定生産に寄与する工程を担当します。 (使用設備・工具:アーク溶接機※MAG、TIG含む、旋盤、フライス盤、ポータブルグラインダー、サンダー) <アピールポイント(職務の魅力)> クルマのボディーとなるプレス部品の製造にかかわる仕事で、 金型保全業務だけでなく、海外拠点で使用される金型の立ち上げや保全支援まで行う職場です。 <仕事の流れ(例)> 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業(トラブル対応・設備改善作業など) ▼ 作業報告 <扱う設備の種類> 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 <改善提案は評価に反映> 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

ソリューション開発プロジェクトリーダー

自動運転システムやMaaS関連のサービスに対するソフトウェア開発/ソリューション案件において、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を主導するとともに、ソフトウェアアーキテクチャの設計を主導します。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転ソフトウェアの安全性評価に関する技術開発 道路交通における危険度分析ソリューション開発 【対応業務】 自動運転・MaaS関連ソフトウェア/ソリューションの要求分析・仕様検討 各種コンサルティング、ソフトウェア開発のプロジェクト主導 【主な開発環境】 プログラミング言語:JavaScript/TypeScript/Python等 モデリング言語:UML/SysML等 【配属先情報】 開発に特化した環境です。 出社とテレワークを併用したハイブリット勤務が可能です。 ※プロジェクトにより、首都圏の協業会社にて勤務することがあります。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

NTTデータオートモビリジェンス研究所

オンプレミスおよびAzure/AWS等への大規模マイグレーション事業の企画・開発・導入を推進するSE

【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部 金融デジタルイノベーション本部 第1部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・レガシーシステムからオープン/クラウドへのマイグレーション案件の上流工程において、システム基盤を主とした移行パスのシステムデザイン設計、およびフィジビリティ評価 ・移行先のミドルウェア、パッケージ製品提供元とのアライアンス、調達交渉、導入調整 ・マイグレーションにおけるパブリッククラウド技術や自社製品・ノウハウ等を組み合わせた基盤ソリューションの企画、構築、およびマイグレーション案件における基盤システム設計・構築・導入支援 【募集背景】 メインフレーム市場の縮小にともなって、国内企業ではメインフレームからオープン/クラウドシステムへの移行ニーズが増加している。 また、DX推進・デジタル化による変革を目指し、新しいビジネスを生み出すための新技術活用やクラウドシフトへのシステム投資が増加している。 顧客ニーズに応えるために、メインフレーム等のレガシーシステムからクラウドを含むオープンプラットフォームへのマイグレーション領域において、ソリューション事業の創生、およびマイグレーション技術提供を行う技術者の体制強化を行い、ソリューション事業の拡大を狙う。 主にハード・ハイパーバイザ・OS・ミドルウェア等の基盤マイグレーション経験者、およびオープン/クラウドシステムの設計・構築・移行スキルを有する即戦力となる方を募集します。 【職務概要】 ・顧客情報システムのマイグレーション・クラウド移行などの課題に対して、オープン/クラウド化による基盤ソリューションを設計し開発する。 ・提供する基盤ソリューションにおけるプロジェクト推進を担い、メンバーを牽引し、担当する事業領域に貢献する。 【職務詳細】 ・基盤領域のマイグレーションにおける社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献する。 ・基盤領域のマイグレーションにおける技術的、組織的観点から実行可能性調査に貢献して支援し、その結果を文書化する。 ・基盤領域のマイグレーションにおける技術的な方向性を整合させ、オープン/クラウドシステムのアーキテクチャーの将来像を文書化して概念的および論理的アーキテクチャー図を作成し、アーキテクチャーサービスを提供する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・レガシーシステムからオープン/クラウド化のニーズは長期的に継続し、プロジェクト規模も比較的大きい事が想定されるため、基盤ソリューション企画・開発・提供を担う当部署として注力する領域であり、社内の注目度も高く、やりがいがあります。 ・移行先としてはパブリッククラウド技術の適用が想定されるため、クラウド技術者・ITエンジニアとしての専門性スキル向上、自己成長を実感しやすく、キャリアアップが期待できます。 ・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能なため、多様なシステム開発の経験を得ることができます。 【働く環境】 ・ハード・ハイパーバイザ・OS・ミドルウェア等の有識者として、主に基盤マイグレーションのソリューション創生・導入に関する企画・設計・開発・導入を担当しているチームに参加していただきます。 ・在宅勤務を推進しておりますが、配属されるプロジェクト毎に出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。 ・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。 ・習得したいクラウド技術・資格等についても、実務での経験や適宜社内研修制度等を活用する等、組織としてキャリア成長・技術習得をサポートします。 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

【メンバーポジション】完成車メーカー向けメータ開発 組み込みエンジニア(新横浜)

完成車メーカー向けのメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。 顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計~結合評価を主にお任せします。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【横浜】システムエンジニア【インダストリーソリューション事業部】

【職務内容】 スクラッチ(ASP.Net、VB.Net)開発・運用 ローコード(GeneXus、PowerPlatform)開発・運用 【入社後のキャリアパス】 Web系開発PG or SEでキャリアスタート、その後、開発・運用実務が可能なPL、PMへ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社菱友システムズ

自社アプリの保守運用・開発(リーダー候補)

日産向け自社アプリの受発注EDIシステムを担当。問い合わせ対応から改善プラン策定、小規模開発、ヘルプデスク対応まで幅広く行っていただきます。 ▽具体的には 自社アプリの保守運用・開発業務です。 経験がある部分からお任せしていきます。 ■ユーザーからの問い合わせ対応 ■現状システムの分析/課題の抽出 ■改善・機能追加などの要件定義から設計 ■アプリケーションの小規模開発 ■アプリケーションの障害時の対応 ■ヘルプデスク対応 ■インフラ対応 ほか 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

日産車体コンピュータサービス株式会社

職種|e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア【神奈川県】

《[P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 シミュレーションを活用した燃費動力性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定 実車での性能評価分析 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で6名のチームで開発を行っています。多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

データ利活用・AI関連ソリューションのアーキテクト

【仕事内容】 グローバルのアライアンス商材やクラウドサービスを組み合わせて、お客さまに最適なデータプラットフォームの導入、およびプラットフォーム上でのデータ整備、可視化・データ分析/AI活用まで幅広く支援するプロジェクトにクラウド/データプラットフォームのアーキテクトとして参画いただきます。 [アライアンス商材] ・Qlik/Talend   ・・・データ統合/可視化 ・Databricks   ・・・AI統合基盤 ・Snowflake       ・・・クラウドデータ基盤 ・Denodo         ・・・データ仮想化 ※上記商材とAzure/AWSのクラウドサービスを組合わせて活用 【具体的には】 ・お客さまの課題確認、データ利活用・AI活用のロードマップ策定支援 ・クラウド/データプラットフォームのアーキテクチャデザイン/導入 ・データ収集、蓄積、加工、可視化・AI活用に関わる一連の開発(データ処理、AIモデル、ダッシュボード等) ・生成AI活用に関するユースケース検証、精度チューニング、本番導入 ・プラットフォーム導入後のカスタマーサクセス対応 ※利用製品:Talend/Denodo/Databricks/ClouderaEnterprise等 【スキルアップできる環境】 日立ソリューションズの一員としての教育や、業務における資格取得のサポート体制も整っております。また事業部の中のユニットでも勉強会や情報共有を行っている為、安心してスキルアップすることのできる環境が整っております。 日立ソリューションズのデータ利活用・AI事業では、お客さまのデータ活用を支えるパートナーとして伴走し、データ・AIの力を最大限に引き出してお客さまのDX加速に貢献することをめざしています。 金融・製造・流通・通信を中心にクロスインダストリでの様々な業種のお客さまのデータ利活用や生成AI等の案件に参画いただき、データプラットフォームの導入から、プラットフォーム上でのデータ整備、可視化・データ分析/AI活用まで幅広く実践を通して経験いただくことができます。 2023年度から生成AI導入支援サービスの提供を開始し、数十社のお客さまのユースケース検証、精度向上に向けたチューニング、全社展開等の幅広い支援実績があります。 データ利活用・AIの知識・経験が足りない方でも積極的なチャレンジ精神があれば、教育・資格取得まで手厚くサポートさせていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立ソリューションズ

DXソリューション・サービスの企画・提案・開発|【神奈川】

≪DXソリューション・サービスの企画・提案・開発~最新技術を活用したお客さまの課題解決・価値創生~≫ 【配属組織名】 デジタルエンジニアリングビジネスユニット アプリケーションサービス事業部 Lumadaソリューション推進本部 LSHサービス推進部/LSHデリバリ推進部 【職務概要】 ■主に、デジタルソリューションの企画、設計、開発、適用・デリバリを一貫してご担当頂きます。 ・比較的小規模(5~6名)のチームを率いて1つないし複数のプロジェクトに対し、責任を負い推進します。 ・開発・サービス提供対象の概略仕様やスコープを定め、活用する技術、プラットフォーム、ツール、必要な作業・体制、役割分担を定義します。 ・一連の開発・サービス提供プロセスを遂行します(要件定義、設計、実装、分析評価・報告、提供手順やマニュアルの整備など)。 ■SI開発のうち、主に設計・開発をご担当頂きます。 ・他事業部との中・大規模プロジェクトに参画し、チームリーダまたはサブリーダとして、業務機能の設計・開発に責任を負い、推進します。 ・社内・パートナをはじめとしたステークホルダと調整を行い、進捗管理・課題管理を経てスケジュール通りに開発を完遂します。 ・基本設計から開発・テストを経て、運用を開始する際の引継までを担当頂きます。 【職務詳細】 ・「As Is/To Be」の分析 「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」のプロセスを文書化し、「To Be」に移行するために必要な変更を記述します。 ・ビジネス要件の識別 面談、文書分析、ワークショップ、ワークフロー分析など、さまざまな方法を使用してビジネス要件を収集し、ターゲットユーザーの役割と目標の観点から要件を表現します。 ・プロジェクト管理 小規模または中規模のプロジェクトを遂行します。 ・製品およびソリューションの開発 確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供します。 ・最新動向の把握 社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献します。 【募集背景】 ■デジタル技術の広範囲な普及に伴う社会変革により、社会全体において一層のデジタルトランスフォーメーションが加速すると考えています。 今後も継続的にソリューション・サービスの高付加価値化を通じた事業拡大を計画しており、人財を募集するものです。 ■国内のみならず海外でのサービス展開も増加傾向にあり、グローバルに対応可能な人財も合わせて募集しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 デジタルテクノロジーの分野において、開発を取りまとめ、時には自ら開発者としてブロックチェーン、マシンラーニングなどのデジタルテクノロジーを活用しアプリケーションの開発を行います。 決められたモノをそのまま開発するだけではなく、仕様策定やリリース後の改善にも主体的に取り組みます。 国内にとどまらず、今後予定しているグローバル展開にも関わって頂く可能性があります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■カギとなるアプリケーションを通じ、加速するデジタル化潮流のなかで社会課題解決、お客様価値創造を実現することが可能です。 ■今までの経験、スキルの活用が可能です。加えて幅広い業種のお客さまと向き合うことができ新分野での経験、知見の獲得が行えます。 ■社内研究部門や国内外有力パートナ企業などとの連携を通じ、幅広いテクノロジーを活用した産学連携、他企業との協創に参加する機会があります。 ■実際のプロジェクト参画を経て、テクニカルアドバンテージの構築、業界知見の獲得を行いながら、マネジメントとしてもテクニカルスペシャリストとしても、ご自身のキャリアの方向性に合わせて経験を深めることができます。 【働く環境】 ①5名ほどの20~40代の年齢層のチームへ配属を予定しています。 各メンバーは別々のプロジェクトに関わっていることが多いですが、オンラインで日次ミーティングを行うなど連絡を取り合って働いています。 ②オフィスはフリーアドレスです。 プロジェクトによっては在宅勤務も可能であり、現在も多くのメンバーが在宅勤務(週1日出社日あり)で働いています。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

【オープンポジション】Salesforceスペシャリスト(クライアント向け企画提案/デリバリーなど

【オープンポジション】Salesforceスペシャリスト(クライアント向け企画提案/デリバリーなど) 同社ではSalesforceビジネスを大きく拡大しており、それに伴ってキャリア入社者を積極的に募集しています。 Salesforceに関する募集ポジションは幅広く・数多くご用意しています。あなたのご経験やご希望に沿って適切なポジションを提案させていただきます。ぜひご応募・お問い合わせをお待ちしております。 ※開発者からコンサルタントに、コンサルタントからプロジェクトマネージャーにキャリアチェンジしたいなど、あなたのキャリア構築をサポートします。 ▽募集ポジション例: ■Salesforceビジネスコンサルタント(プリセールス、DX構想立案) ■Salesforceデリバリーリーダー 【仕事の魅力・やりがい】 ▽資格・スキルアップ制度 富士通では、2023年4月時点で2300以上のSalesforce資格取得数を誇っています。 さらに資格取得やスキルアップを支援するため、e-learninngやSalesforce社と提携した研修プログラム、資格取得の全額補助など幅広い制度を導入しています。 また、同社では2020年度より社内ポスティング制度を刷新し、3年間で7000名以上の方が希望するポジションで活躍されており、入社後も主体的なキャリア形成をかなえることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士通株式会社

【プロジェクトマネジメント】金融業界向けIT開発プロジェクトのリーダー

富士通は大きな変革期にあり、日本のIT業界の構造を変えることを見据えて、さまざまなチャレンジをしています。その中心にわたくし共ジャパン・グローバルゲートウェイがあります。本ポジションは、生命保険、損害保険、クレジット、証券のプロジェクトを対象に、システム開発・運用サービスへのデリバリーをトータルコーディネートしていただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 顧客の中心的な重要システムの新規導入・刷新やDX推進、グローバル視点、最先端の分野での活動など様々なプロジェクトを推進しており、自身の経験にプラスして挑戦したい領域でキャリアを積むことが可能です。 従来の基幹・業務システム領域に捉われず、お客様の新規事業/サービス創出に踏み込んだ提案活動や最先端のICT技術の導入・展開を経験することで、最新DXニーズへの具体的なソリューション提供という形で社会に貢献できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士通株式会社

圧造生産技術部 ◇日産Gの完成車メーカー/スタンダード市場上場/社宅・独身寮有|【神奈川/平塚市】

■業務内容 圧造生産技術部では、主に車体外板や主要な大物骨格部品のプレスパネルを生産するための金型を製作し、国内外のプレス工場に出荷しています。 入社後は以下の業務をお任せします。 ・新車開発におけるプレス部品のサイマルテニアスエンジニアリング、及びプレス金型工程設計 ・プレス部品品質改善のためのプレス金型修正トライアル立会い、及び修正方案の提案・指示 ・金型製作や生産ラインで必要とする設備、また新技術の開発に関する設備導入の計画立案と推進 事業内容・業種 自動車部品

日産車体株式会社

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