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マーケティング・プロダクトマネジャー 家族手当 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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コネクテッドカー・サービス研究・開発|【東京】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるプロジェクトマネジメント)> 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ●協力会社との連携開発管理 ●メトリクスを活用した開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ●設計フェーズでのソフト品質可視化 ●製品要求仕様とソフト要求仕様との一致性検証 ●ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・構成管理ツール:Git(Gerrit),SVN ・開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl ・インフラ: Amazon Web Service, On-Premises ・開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) ・プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 ・データ分析ツール: Qlik 【魅力・やりがい】 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

研究開発|車室内シミュレーション環境構築/開発と車載化検討【愛知/豊田】

【業務内容】 さまざまなモビリティー車室環境を再現・評価することで、画期的な体験を生み出す仕事をお任せします。車室内の快適性や効率性を向上させるためのアイデアを持ち、UnityとROS2を活用してシミュレーション環境を構築し、創造的なソリューションを実現いただきたいと考えています。 【業務詳細】 ・Unity空間上での車両/車室内シミュレーション ・視線誘導や行動変容につながる車内コンテンツ・デバイス制御 ・ROS2を使用した空間デバイス制御と車両への実装 ・シミュレーション結果の分析とレポート作成 ・外部委託先管理 ・ビジネス関連特許届出 【募集背景】 従来、トヨタ紡織は部品単位でビジネスを展開してきましたが、「MOOX」で世の中に対し提案したように「モノ」+「サービス」で、音・光・香り・空調などを駆使し、空間としてユーザーにうれしさを提供するサプライヤーを目指しています。車室空間企画開発部方針では「新たな事業機会を社会実装に繋げるビジネスモデルの提案と検証」を掲げ、目的地への移動中の価値を向上させるコンテンツ体験支援サービスを提案しています。 事業内容・業種 自動車
トヨタ紡織株式会社
提供元:
マイナビAGENT

プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス|【東京/目黒】

《[CS2106]プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクトを担当しています。新しい車種で対応するサービスに対応して車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせていく開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットやお客様の状況を元に継続的にプロダクトをアップデートするライフサイクルマネジメントを両立し、プロダクトを通じてカスタマーサクセスを実現することを目指しています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドアプリ開発において、増加する車種やリージョン対応を鑑みつつ、エンジニアチーム/UXチームや、ビジネス・企画などの関係者と協力しながら、アプリケーションやサービスのプロダクトポートフォリオやバックログ管理、ロードマップ作成、カスタマーサクセスなどのプロダクトオーナー業務を担当いただきます。自発的に顧客を知り、顧客価値を創造し続けるカルチャーを醸成し、アプリ・サービスプロダクトをライフサイクルで発展させるために、開発のあらゆるステージでの積極的な関与を期待します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 従業員の多様性(ダイバーシティ)とインクルージョンを尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。その中でもコネクテッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、少数精鋭の組織でルノー・日産アライアンスの今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げて頂く環境が整っております。また、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・自分が携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来る ・例えば、スマートスピーカーなどのIoT機器とクルマの連携や、デジタルキーによるリモートでのクルマの貸し借り、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来る ・グローバル開発チームの一員として、海外(インド、フランス等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるプロダクトオーナーとしてのキャリアを醸成した後、POチームやPMチームを率いるマネージメントを目指せる ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) 開発エンジニア |(プライム上場)【厚木】

《[CS2204]車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) 開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を 探しています。 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合に よりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を 一緒に担っていただく人財の募集となります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

HMIシステム・コンポーネント開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[V2111]HMIシステム・コンポーネント開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション HMIシステム・コンポーネント開発(次世代HMIデバイス設計、各種スイッチ設計、操作系デバイス設計) 将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりへの参画から、組み込むHMIデバイスの機能とデザイン(スタリング)を両立させる検討を行い、社内の生産技術やサプライヤと連携して量産化を実現する。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMIをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション HMIシステム・コンポーネントの設計やHMI計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア|【厚木】

《[P2201]エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です. ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。 *RPAを活用したBig Data解析を含む **出力・燃費・排気・OBDなど ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) チームは、課長、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートのサポートやアドバイスをもらいながら解いていきます。複数のチームには、海外拠点やルノーも含まれており、日常的にグローバルな環境で仕事をしており、海外出張のチャンスも多くあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

モデルベース開発推進/構築エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[P2204]モデルベース開発推進/構築エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 我々の部署は、MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていく。 そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用するポジション ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジション。 具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。 この一連の流れを設計情報管理システム(ARAS_SPDM)に格納し、再利用出来る状態を担保することが求められる。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 10名規模のMBSE推進グループにおいて、モデル化推進チームの中で約5名のチームで業務遂行。 男女問わず、若手から、熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、車両・パワートレイン技術に深く精通していなくても、学びながら業務を進めることも可能。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 通常、自動車のエンジニアリング業務は、細かく役割を細分化されており、主に単一技術のスペシャリストが育つ環境となっている。 本業務においては、車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと仕事を行うことにより、Automotive engineering全般の知識を習得することができ、将来幅広いキャリアの選択肢を持つことができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両・PWTのSystem開発責任者、Expert leader 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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【医療機器】ソフトウエア開発|【東京/板橋】

【具体的な業務内容】 ①市場調査  眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ②新規ソフトウエア製品の設計・開発  製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ③既存ソフトウエア製品の改良設計・開発  既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ④ソフトウエア開発管理 ※こちらは、管理職にて採用された方にお任せする業務です。  ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、  計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器
株式会社トプコン
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車両に搭載する新機能のソフトウェア開発エンジニア(先行開発) ※面接1回|【東京】

《№100166》 <部概要> ソフトウェア戦略、企画・先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質 <採用背景・目的> ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが同社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため。 <入社後の担当領域> 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当して頂きます。 ・新機能の企画部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発、検証 ・ソフトウェア開発環境の構築 <やりがい・成長できる点> ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます <仕事の面白み> ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。 あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。 また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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グローバルエンタープライズアーキテクチャー:エンタープライズアーキテクト|【神奈川

<職務内容> ・グローバル情報システム部?のエンタープライズアーキテクチャチームのアーキテクトとして、アーキテクチャやグローバルでの社内標準技術の選定や推進を行う。 ・社内のビジネスファンクションや部門内のアプリケーション担当、アーキテクト、ベンダー、オフショアセンター等と連携して、Project横断的に各アプリケーション開発Projectのソリューション検討のサポートやガイドを行う。 ・部門全体のアプリ開発を、よりCloud NativeでAPIを中心としたModern applicationの開発へと推進し、ビジネスのFlexibilityやAgility, Scalablityに貢献する。 ・IS/ITのアプリケーションポートフォリオを分析し、改善の計画づくりや提案を行う。 <アピールポイント> ・世界中に拠点を持つグローバル企業において、グローバルに各地域のアーキテクチャ検討チームと連携し、会社として最適な技術やアーキテクチャを検討していきます。?きな組織、現場を動かしているという実感も?変?きく、常にグローバルな舞台で活躍できます。 ・自動車業界及び会社の変?期に最新のIT技術を多く経験することができます。また、各地域や業務領域での更なるITの強化を進める上で、日産自動車の未来を左右する影響力の大きい仕事です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【スマートインフラ】ファームウェア開発・プロジェクトマネージメント業務|【東京】

スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ①スマートインフラ部門の製品(トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど)の組み込みFW開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成 ・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価 ・ドキュメント作成、製造用治工具作成 ・製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査・出願 ・不具合対応、ディスコン対応、外注管理 ・対外折衝、セルフマネジメント ・最新技術・動向調査 ②プロジェクトマネージメント業務 ・構想設計 ・ステークフォルダー管理 ・スコープ定義 ・スケージュール策定・管理 ・進捗管理、アクションアイテム管理 ・リスク管理、予算管理、コスト管理など 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器
株式会社トプコン
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鉄道事業における信号保安システム(CBTC)の設計・開発・プロジェクト管理|【茨城】

【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital,Control Command & Signalling,Competence Center Core CBTC Japan 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)国内向け信号保安システム更新プロジェクト (2)海外向け信号保安システム更新プロジェクト 【募集背景】 CBTCシステムは、従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。よって、今後CBTCが適用される路線が拡大されることが予想されます。 これら対応に向けて、システム設計・開発要員の拡充が必要となっており、鉄道業務経験者、設計・開発経験者、コミュニケーションスキルを有する人財を募集します。 【職務概要】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 (1)Functional Design フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。 ・要件定義 ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定 ・標準アプリケーションの策定・適用 ・顧客へのソリューション提案 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。 また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 <配属組織について> Competence Center Core CBTC Japanは約40名から構成される部門であり、20代~60代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。 <働き方について> 在宅勤務も可能ですが、システム開発業務で専用の機器を扱うような業務を行う際は出社対応が必要となります。 顧客との打合せもリモート会議と対面を併用しています。 また、出荷した製品の試験調整等で顧客サイト等へ出張することがあります。 顧客の運用によっては、夜間の作業も発生することがあります。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー
株式会社日立製作所
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IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理|【大阪】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理) > 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるソフトウェア構成管理をお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●大規模ソフトウェア開発におけるソフトウェア構成管理、継続的インテグレーションおよびソフトウェアリリース ●開発運用プロセスおよびシステム構築の検討と導入 ●ソフトウェアメタ情報、ビルドデータ可視化システム構築と運用 ●ソフトウェア構成管理戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●インテグレーション戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●効率かつ効果的な運用のため、可視化、自動化システムの構築と運用 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・構成管理ツール:Git,GitLab,Gerrit,SVN ・開発言語: ShellScript, Python ・インフラ: Amazon Web Service ・その他: JIRA, Confluence等 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【兵庫/神戸】開発プロセス構築担当◎世界5位、国内2位のグローバルタイヤメーカー

【仕事内容】 ■企画構想 最新デジタルツールを用いた開発プロセスの企画・構想 ユーザー部署や関連部署からのニーズの掘り起こし 社外からの情報収集(他社訪問やセミナー参加) ■設計開発 新たな業務プロセスの設計やシステムの要件設計 ※ユーザー部署や関連部署との話し合いながら要件を決めていきます 社外ベンダーへの発注や開発管理 ■運用保守 新たな業務プロセスのユーザー導入 (説明会や定着活動 導入システムの保守 導入プロセスやシステムの継続的改善活動 【この仕事の魅力や部署の雰囲気】 モノづくりとはまた異なった業務内容ですが、社内で誰もやったことの無いことを実現できる ことが醍醐味です。 自らやりたいことを持てばいくらでもチャレンジできる 部署です。 メンバーも和気あいあい とした中で、 自由闊達に意見交換 を普段から行う 熱気溢れる 部署です。 全社実施の従業員アンケートでは、全部署中で唯一全項目ポジティブ回答 となりました! 事業内容・業種 総合化学
企業名非公開
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IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発|【大阪】

《コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発)》 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。 今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ●開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善 ●ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析 ●システムセキュリティ開発・運用・保全 ●車載ネットワーク開発 ●アプリ・サービス開発(※Mapサービス、Google play、Alexa 等) ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl インフラ: Amazon Web Service, On-Premises   開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) コミュニケーションツール: Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 データ分析ツール: Qlik 等 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
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※管理職採用※グローバルシステム導入プロジェクト担当|【東京】

《案件№100784》 <グローバルIT本部 ITプロジェクト推進部 vision&mission> Valued IT services delivery :高品質でコスト競争力のあるITサービスを、海外拠点を含めたMMCグループに提供する。 Driving BPR :全体最適の視点で、ビジネス・プロセス改革を主導する <部署の役割:ITプロジェクト推進部> MMC全社活動であるGlobal Standard System(以降GSS(*1))の実現 (*1) GSSとは、海外拠点を含めたMMCグループの老朽化した個別の業務システムをグローバル共通システムへと変革させるための全社的なプログラム。 その活動にはグローバル視点での企画構想から業務革新を実現するBPR活動、先端IT技術を活用したシステム導入プロジェクトの実施および運営までを含む <担当業務> インドネシアの生産拠点において稼働している現行基幹システム(SAP ECC6.0)のバージョンアップ対応を、他海外拠点のSAPシステムバージョンアップとの整合を取りながら、企画構想からプロジェクト立上げ、実行、本番稼働までをリーダーとして推進していただく。 また、その後の安定稼働に向けた保守・運用業務やGSS他領域のグローバル要件をMMKI SAPシステムへ取り込むまでの実行管理を推進していただく。 <やりがいに感じる事> ・自動車業界100年に一度の変革期において、多角的な新しいチャレンジができる。 ・GSSプログラムにおいて、全社的にシステムを刷新するため、海外拠点を含めた大規模グローバルITプロジェクト(全社プロジェクト)の企画構想から 実行、その後の保守・運用まで幅広く、そして深く経験することができる。 <成長できる点> ・ITプロジェクトマネジメントスキルの向上 ・問題解決スキルの向上 ・グローバルでのコミュニケーションスキルの向上 <職場風土> ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視 ・オープンで傾聴力が高い職場環境 ・ポジティブ思考で、新しいチャレンジを推奨・評価する風土 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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製造DXを推進するITエンジニア|【東京都港区】

「DXによる製造現場の革新、競争力強化」として、以下項目の実現に取り組みます。   ・生産現場の生産性向上・品質の安定化/向上   ・現場の熟練者ノウハウの形式知化と現場活用   ・生産管理・品質管理・物流管理の高度化 これら実現のため、製造の現場に密着して課題を見出し、IT/データサイエンス活用による解決策を提案し、自ら手を動かして開発・実証・導入して製造革新に結びつけます。 ◆具体的な業務 ・製造現場のDCS/PLC/センサ等のデータを取得・加工・処理   1) 設備稼働状況の見える化   2) 収率向上、品質安定化させるモデルの開発と現場実装   3) 機器・設備の異常予兆を検知するモデルの開発と現場実装 ・ITツール (タブレット、XRスマートグラス、AIロボットなど) の導入・活用による現場作業の生産性の向上、作業負担の軽減、安全性の向上 ・人の感覚に頼らざるを得なかった検査を統計解析・画像AI技術(機械学習、深層学習)による自動化 ・生産管理・品質管理・物流システムの設計・導入による高度化・効率化の実現 ◆ポイント ・製造現場のDX革新は、旭化成において大変重要な命題です。このミッションを一丸となって進めています。(例えば、2019年度、旭化成では約4,000億円以上の設備投資を意思決定(M&A等を含む)しており、積極的に設備投資を進めています。) ・競争力の源である製造現場のデータを扱う場面では、外部ベンダーに頼ることなく、自分たちの手で製造現場のDXを進めています。逆にネットワークからアプリ開発まで幅広いIT知識を駆使することが求められます。 ・自らの技術力を発揮し、手を動かし、自社の製造現場の改善・革新を実現する「達成感」を味 わうことができる仕事です。 <仕事の魅力・やりがい> 常に先端技術に触れ、生産現場に適応する事ができます。 また、課題解決時には生産現場の方達と一緒に喜びを分かち合うことができます。 国内だけでなく海外での業務もあり、国際性の高いエンジニアとして技術・知識・経験が積めます <キャリアパスイメージ> ▼1~3年後 IoT技術の専門性を身に付けたり、モノづくりの現場に入り込んで現場調査や改善案の検討などを進めていただきます。 ▼3~5年後 適性により、マネージャーやリーダーとして若手の育成や組織マネジメントなども携わっていただきます。 また、高い専門性を持つ方は高度専門職(エキスパート)として活躍いただくことも可能です。 <参考URL> https://www.asahi-kasei-jobs.com/career/sp/aiiot/index.html <募集背景> 旭化成では中期経営計画にて「DX推進による事業高度化」を打ち出し、マーケ・研究開発・生産現場・知財の4分野を中心に取り組んでいます。このうち「製造革新」として、モノづくりを進める製造の現場においてDXでさらに強化・スマート化していくため、キャリア採用を積極的に進めています。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
提供元:
マイナビAGENT

IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト|【東京】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト)> 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるシステムアーキテクトをお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムのソフトウェア開発におけるアーキテクチャ設計 ●開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善 ●ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析 ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・開発言語: Java, C, C++, JavaScript ・開発環境: Windows, Linux ・開発管理:JIRA, Confluence ・構成管理ツール:Git,GitLab,Gerrit ・その他: Enterprise Architect (UML) 等 【魅力・やりがい】 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
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クラウドネットワーク防災システムの開発|【埼玉県三郷】

「【埼玉】自社製品開発エンジニア ~クラウド利用防災システム~/3年後離職率1%未満」 ■自社製品である「クラウドを利用した防災システム」の開発を担当頂きます。 【業務の特徴】 ■クラウドを利用した防災システムの開発に携わります。 ■システムの要件定義が中心作業となります。 ■企画、仕様作成、試作製作、評価、量産まで一連の作業に携わることができ、提案次第では新しい機能を実装することも可能です。 【魅力】 ■この開発は、国や社会インフラの課題解決を行うことが出来る開発になります。防災機器業界トップクラスである同社の業界、防災領域の知見と最新の技術により、最先端であり社会貢献性の高い製品開発に携わることが出来ます。 【同社の特徴】 自動火災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界最大手の企業です。創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。その「総合力」が支持を集め、今日では住宅やオフィスビルはもちろん、トンネルや船舶、文化財など、実に多彩な施設に同社の製品が納められています。特に、トンネル用防災設備・システムのシェアにおいては他社の追随を許さない圧倒的なシェアを誇ります。また、2006年には警備業界1位のセコムグループに入りし、今後も両社の強みを最大限に活かした製品づくりをし、社会に貢献して参ります。 事業内容・業種 総合電機メーカー
能美防災株式会社
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Unity 及び Unreal Engine エンジニア|/羽田本社【東京】

Unity 及び Unreal Engine エンジニア/羽田本社/P4008 【業務内容】 ※応募時ポートフォリオのご提出をいただきます※ ・デジタルツイン、及びデジタルトリプレット分野におけるUniy、もしくはUEでの開発 ・最新デバイス、及び最新技術の検証とベンチマーク ・VR及びARのPoC、及びコンテンツの開発 ・先進技術を用いたメタバース開発 【募集部門について】 (コーポレート)データストラテジーチーム製造DX開発推進グループ 【募集背景】 当社は、長期ビジョン「E-Vision2030」において、人材の活躍促進と一層の経営のスピードアップ・品質向上を掲げています。既存のビジネスモデルからの脱却や、これからの新しい働き方の検討・導入を視野に入れ、メタバースを活用したデータドリブンな経営における意思決定制度とスピードの向上、人材の活躍促進を目指しています。メタバースを採用やブランディング、営業、マーケティングなどに活用しつつデータを収集し、戦略を立て施策をアジャイルに実行できる組織体制をより本格的かつ早急に整えるべく、メタバースプラットフォームの設計・開発が可能なエンジニアの募集を開始します。 【キャリアステップイメージ】 xRやメタバース分野で、データを手段とし、スモールスタートから多くの課題に挑戦していただきます。また、希望があれば職種の枠にとらわれず空間デザインやデータ分析に関わることも可能です。 バックエンド、フロントエンド開発のノウハウも他セクションから得ることができ、自己のキャリア形成にも充実したスキルセットを保有したメンバーが在籍しています。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 最先端テクノロジーを駆使し、xRやインタラクティブシステムの可能性とビジネス価値を最大化するため、現実世界の制約や固定概念を取り払った上で新たな社会を開拓していく部門です。将来的には、だれもが仕事や生活のフィールドとして気軽にメタバースなどを選択できるような可能性を探っています。始まったばかりの組織ですが、一緒に次世代の生き方・働き方を作っていける方を求めています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
株式会社荏原製作所
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アジャイル開発で製造DXを実現するシステム開発技術者|WEB面接可

<アジャイル開発で製造DXを実現するシステム開発技術者/神奈川県川崎市・静岡県富士市・滋賀県守山市・宮崎県延岡市> 「DXによる製造現場の革新、競争力強化」として、以下項目の実現に取り組みます。   ・生産現場の生産性向上・品質の安定化/向上   ・現場の熟練者ノウハウの形式知化と現場活用   ・生産管理・品質管理・物流管理の高度化 これら実現のため、製造現場の課題を明確化し、開発・検証・導入を繰り返し行い、製造現場の高度化を実現します。 出向先会社名:旭化成エンジニアリング株式会社 ■具体的な業務内容 ・製造現場の各種データ (DCS/PLC/センサーや検査機器等)を取得・加工・処理して、生産状況の見える化を実現 ・ITツール (タブレット、スマートグラス等) の活用による現場作業の生産性の向上、作業負担の軽減、安全性の向上 ・生産管理・品質管理・物流システムの設計・導入による高度化・効率化の実現  (自社オリジナルパッケージや他社パッケージを扱うこともあれば、スクラッチ開発となることもあります) ■アジャイル開発について アジャイル開発手法の一つであるスクラムを用いて、上記のようなDXテーマに取り組みます。 <業務の流れ>  スクラムチーム: 3名~10名程度 ※テーマの規模による  1スプリント期間: 1週間~2週間程度  1スプリント内の主なイベント: スプリントプランニング、デイリースクラム、                 スプリントレビュー、スプリントレトロスペクティブ ■アジャイル手法の習得 社外研修受講と社内勉強会を通して育成いたします。 学びを実践に活かしながら習熟度を上げていくことができます。 <仕事の魅力・やりがい> ・自らの技術で製造現場が高度化していく姿を実際に見ることができ、達成感を味わうことができます。 ・ネットワークからアプリ開発まで幅広いIT知識、技術、経験を得ることができます。 <キャリアパスイメージ(1~3年後)> ・スクラムチームの開発者として、自身の開発力で旭化成の製造現場の高度化を推進していただきます。 ・業務を通じて、技術力やコミュニケーション力を磨き技術者として成長していただきます。 <キャリアパスイメージ(3~5年後)> ・スクラムチームのスクラムマスターとして、チームを率いて旭化成の製造現場の高度化を実現していただきます。 ・適性に応じて、組織のマネジメントにも携わりながら若手の育成も担っていただきます。 <出向先情報> 旭化成エンジニアリング株式会社 <募集背景> 旭化成では中期経営計画にて「DX推進による事業高度化」を掲げています。 DXを活用した『製造現場の強化やスマート工場化』を目指し、アジャイル開発手法(スクラム)を用いてシステム開発を進めています。 開発スピードの加速に向け、システム開発技術者を増員します。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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≪30~50代活躍中!≫UR賃貸住宅窓口スタッフ/未経験でも安心スタート!女性活躍中 CMでおなじみ UR賃貸住宅の 窓口スタッフ 光が丘駅徒歩1分

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 《「URであーる」のCMでおなじみ♪》UR賃貸ショップ等の窓口にてお客さまをお迎えして、UR賃貸住宅のお部屋探しのお手伝いをお願いします。 【具体的には…】 ■ご来店したお客様の対応 ■物件を窓口にてご紹介 ■住宅のご相談、申し込みの受付け、同行案内 ■簡単なパソコンの入力 など 未経験の方、不動産業界に詳しくない方もOK! まずは丁寧な対応やお客さまへの気配りを心がけていただければOKです。 まずは簡単な業務からお任せするので、ゆっくり覚えていきましょう♪ 慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【ここがオススメ!】 50代・女性活躍中!交通費は全額支給です 週3日~/オフィスワークのお仕事です♪ 運転免許不要!URグループの安定感も◎ <職種名> UR賃貸住宅窓口スタッフ <仕事内容> 《「URであーる」のCMでおなじみ♪》UR賃貸ショップ等の窓口にてお客さまをお迎えして、UR賃貸住宅のお部屋探しのお手伝いをお願いします。 <勤務地> 練馬区 <給与> 時給1,252円~ <勤務時間> 9:15~18:00(休憩60分)週3日~OK <雇用形態> アルバイト・パート 「URであーる」のCMでおなじみ★ 独立行政法人【UR都市機構】の賃貸住宅を扱う当社『株式会社URリンケージ』にて、 窓口スタッフを募集します。 具体的には、UR賃貸ショップの店頭カウンターにて、お客様のお部屋探しのお手伝いをするお仕事です。 《ブランクのある方もOK》 年代の近いスタッフが丁寧にサポートいたしますので、ご安心下さい。 特に宅建士資格をお持ちの方は大歓迎です◎もちろんお持ちでない方も歓迎! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 \希望に沿った柔軟なシフトで40~50代女性活躍中/ 独立行政法人URグループならではの安定感で、働き方にもたくさんの魅力が◎ 「ずいぶん前に取得した宅建士の資格を活かしたい」 「接客業の経験があるから、コミュニケーションを取るのは得意」 「ブランクがあるけど、子育てが落ち着いたから仕事復帰したい」 「事務や、コールセンターの経験を活かしたい」 「接客業の経験があるから、コミュニケーションを取るのは得意」 など、様々な方が活躍しております。 <給与> 時給1,252円~ ※上記時給は宅建士資格(時給80円+)を含む ■交通費:全額支給 ■宅建士手当あり ■残業手当支給 ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【UR賃貸ショップ光が丘】東京都練馬区光が丘2-10-2IMA東館店舗内 《勤務地へのアクセス》 ■都営地下鉄大江戸線『光が丘駅』より徒歩1分 <勤務時間> 9:15~18:00(休憩60分)週3日~OK 月・火・木・金・土・日より週3日~OK ※祝日も含む ※勤務時間はご相談ください <休日・休暇> ■シフトによる ■水曜日定休 ■年末年始 ■有給休暇 <福利厚生> ■交通費全額支給 ■制服貸与 ■社会保険完備 ■マスク着用OK・消毒液完備 ■屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> 【必須】宅建士資格を(合格者もOK) ■ブランクOK ■女性活躍中 ■主婦(夫)さん活躍中 ■40代~50代活躍中 ■土日祝OKな方歓迎! 《こんな方も歓迎します》 ◎不動産業界の経験のある方 ◎一般事務、コールセンターの経験がある方 ◎接客業の経験がある方 ◎お客様とのコミュニケーションが好きな方 ◎ご家庭と両立しながら働きたい方 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 【UR賃貸ショップ光が丘】東京都練馬区光が丘2-10-2IMA東館店舗内 もしくは【本社】東京都江東区東陽2-4-24 サスセンター1階 【会社情報】 <応募先> 株式会社URリンケージ <TEL> 090-4661-0880 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,252円~
勤務地
東京都練馬区
株式会社URリンケージ

施設警備スタッフ/<大手 ザイマックスグループ>未経験 人柄重視/シニア世代活躍中 駅チカ商業施設のモニター監視など

【仕事情報】 <仕事内容> 商業施設内の警備のお仕事です。 【具体的には…】 ■施設内外の巡回 ■モニター監視 ■出入り管理 など 基本的にはルーティン業務がメインなので、すぐに慣れていただけます。 未経験の方にも取り組みやすいお仕事ばかり! 初めに丁寧にお教えするほか、マニュアルも完備されているので安心です。 【ここがオススメ!】 50代~60代活躍中!腰を据えて長期勤務 サポート体制万全!丁寧な研修制度で安心♪ 休日もしっかり◎無理なく収入を得られる! <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 商業施設内の警備のお仕事です。 <勤務地> 泉佐野市 <給与> 時給1,150円+交通費全額支給 <勤務時間> 9:30~翌9:29(実働16時間・休憩4時間・仮眠4時間)※週2~3回勤務 <雇用形態> アルバイト・パート 日本の不動産マーケットをけん引する「ザイマックスグループ」の一員である当社にて、 安定基盤の下、【施設警備スタッフ】として活躍してみませんか? <ほとんどの方が未経験スタート!> ◎モニター監視や巡回などのルーティン業務がメイン ◎入社後は丁寧な研修制度でサポート ◎各業務のマニュアルも完備  など、サポート体制も万全! どなたでもすぐに慣れていただけます♪ 未経験の方も安心してスタートできる環境が整っています。 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ▼シニア応援!中高年が多い安心の環境! 現場では50代~60代のスタッフも元気に活躍しています。 お休みもちゃんと取れるので、無理をしてしまう心配もありません。 しっかり収入を得たい方にもオススメです♪ ▼人柄重視で採用! 何歳からでも活躍できるお仕事です。 年齢に関係なく新しいことを始めたい方、大歓迎です! ▼長く続けられるお仕事! 屋内での業務なので、雨や暑い季節も問題なし! 気候の変化に左右されずに快適に過ごしながら業務にあたっていただけます。 安定企業で腰を据えて長く働きたい方は必見です! <給与> 時給1,150円+交通費全額支給 ■試用期間:1ヶ月~2ヶ月(待遇に変更なし) ■法定研修20時間(待遇に変更なし) ※座学・実技など ■深夜手当あり(22時~翌5時/25%増) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【面接地/関西事業部】大阪府大阪市淀川区西宮原2丁目1-3  SORA新大阪21ビル7階 ※上記は関西事業部の所在地となります。 ※実際の勤務地は《泉佐野市下瓦屋エリアにある商業施設》となります。 《勤務地へのアクセス》 ■南海本線「井原里駅」より徒歩5分 <勤務時間> 9:30~翌9:29(実働16時間・休憩4時間・仮眠4時間)※週2~3回勤務 ※当務(24時間勤務)1回で2日分(8時間×2)勤務したことになります。 ※月平均15時間程度の残業をお願いする場合がございます。 ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <勤務例> ■1週目 月:当務 火:明休(非番) 水:休み 木:当務 金:明休(非番) 土:休み 日:当務 ■2週目 月:明休(非番) 火:休み 水:休み 木:当務 金:明休(非番) 土:当務 日:明休(非番) ※上記例のローテーションのように、月8~9日休み(年間休日107日)での勤務となります。 <休日・休暇> ■週休二日制(シフトによる) ■年間休日:107日 ■月8~9日休み ■有給休暇 <福利厚生> ■交通費全額支給 ■深夜手当あり ■労災保険 ■有給休暇 ■受動喫煙対策:有(喫煙室完備) <定年制> 65歳 【応募情報】 <応募資格> 《必須》18歳以上(警備業法による)《歓迎》■未経験歓迎 ■ブランクがある方歓迎  ■60歳以上も活躍中! 《こんな方も大歓迎!》 ◎定年後のお仕事をお探しの方 ◎効率的に収入を得たい方 ◎長期で働きたい方 ▼何歳からでも活躍できるお仕事です! 「年齢がネックになっている…」という方も安心してご応募ください♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ▼ご応募 ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 ▼書類選考 ご応募していただいた後、履歴書の送付をお願い致します。 【送付先】 株式会社マックスセキュリティサービス 関西事業部 大阪府大阪市淀川区西宮原2丁目1-3  SORA新大阪21ビル7階 ▼面接 面接日時は相談に応じます。 ご不明点などがあれば、気兼ねなくご質問ください。 ▼ 内定・入社 入社日は相談に応じます。在職中の方もお気軽にご相談ください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社マックスセキュリティサービス <事業内容> (1) 常駐警備、保安警備 (2) イベント警備 (3) 交通警備 (4) セキュリティ機器販売 など <TEL> 06-6395-7800 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
時給1,150円+交通費全額支給
勤務地
大阪府泉佐野市
株式会社マックスセキュリティサービス

道路交通規制スタッフ/入社祝い金あり 未経験歓迎/シニア活躍中 やりがいあふれる 国道の 道路交通規制スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 自動車専用道路や国道にて、車両の誘導等の交通規制や機材の設置をお任せします。 《具体的には…》 ■車両の誘導 交通規制をする際のご案内など ■看板の設置 矢印版や工事中看板などの交通規制に必要な看板の設置 ■機材を設置 コーン等の交通規制帯の設置・撤去 まずは20時間の新人研修で警備に必要な知識やスキルを一から学びます。 その後も現場でのOJT研修でしっかりサポートするので、ご安心くださいね。 カンタンなお仕事が中心なので、未経験の方も安心して勤務いただけます。 適度に体を動かせるので、時間が経つのが早く感じます! 【ここがオススメ!】 60代採用実績多数!女性も活躍中♪ ”無理せず長く働きたい”が叶います! 週払いOK◎早く終わっても日給保証! <職種名> 道路交通規制スタッフ <仕事内容> 自動車専用道路や国道にて、車両の誘導等の交通規制や機材の設置をお任せします。 <勤務地> 大津市 <給与> 日給8,480円~ <勤務時間> 8:00~17:00(休憩60分) ◆週2日~OK ◆残業ほぼなし ◆夜勤なし <雇用形態> アルバイト・パート 定年75歳!シニア世代が活躍中! 人柄重視の採用であなたのスタートを応援します! ~~働きやすいポイント~~ ◎今なら入社祝い金を支給♪ ◎未経験歓迎!丁寧な研修でサポート♪ ◎週2日~OK!基本的に日・祝日は休み♪ ◎残業ほぼなし!夜勤なし♪ ◎早く終わっても日給を支給♪ ◎資格取得祝い金3万円、さらに資格手当を日額支給♪ ◎週払いOK!急な出費も問題なし♪ 「無理せず長く働きたい」そんな方にピッタリのお仕事です! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ☆現場の方にお話をお伺いしました☆ 交通誘導警備の良さは施設警備と違って、 本当に覚えることも少ないので1日もあれば仕事を覚えられるし、業務が至ってシンプルなんです。 「現場」が変わっても「仕事内容」は変わりません! 現場の方と仲良くなったりするので、次の現場にまた呼ばれたりすることもあります。 一見キツそうに見える交通誘導警備ですが、 ご近所の方や現場の方ともコミュニケーションが取れて「ありがとう」と感謝されることも◎ 「また次も頑張ろう」という活力になります。 こんな素敵なお仕事なかなかないと思いませんか? <給与> 日給8,480円~ ※試用期間なし ■時間外手当支給 ■法定研修20時間(待遇に変更なし) ■早く終わっても日給保証 ■交通費規定内支給  ■入社祝い金あり(規定あり) 【週払いOK】 「このご時世で収入が減った…」 「スグに収入を得たい」そんな方は必見です! 【資格取得時の祝い金や資格手当も充実】 資格取得祝い金:3万円(取得時の給与と合わせて支給) ☆さらに各種資格手当を日額支給! 【対象資格】 ・交通誘導警備業務検定2級 ・警備業務検定2級 ・警備業務検定1級 ・警備員指導教育責任者1号/2号 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 <本社/面接地>京都府京都市山科区東野中井ノ上町13-17 MIDビル5F ※上記は面接地の住所となります。 ※実際の勤務地は「大津市」となります。 <勤務時間> 8:00~17:00(休憩60分) ◆週2日~OK ◆残業ほぼなし ◆夜勤なし ※土日祝のみOK! ※自己申告のシフト制 ※1か月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) ※勤務時間は現場により多少変動する場合がございます。 <休日・休暇> ■シフト制(勤務は週2日~OK) ※基本的に日曜日・祝日は休み ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇 <福利厚生> ■交通費規定内支給(上限1,500円/日) ■時間外手当支給 ■制服貸与 ■資格取得支援制度 ■屋内の受動喫煙対策:その他/屋外喫煙可(屋外で勤務) <定年制> 75歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■ブランクOK ■WワークOK ■中高年活躍中 ■シニア活躍中 ■女性活躍中 《こんな方も大歓迎!》 ◎きちんと挨拶ができる方 ◎人の役に立つ仕事がしたい方 ◎定年後のお仕事をお探しの方 ◎年金の足しに生活費を稼ぎたい方 ◎長期で働きたい方 50代・60代・70代の幅広い世代が活躍中! まずはご質問だけでもOKです! 少しでも興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> エムアイディ株式会社 <事業内容> ・総合警備事業 【事業・サービスのメディア掲載実績・受賞歴】 2014年10月 フジテレビ カスペ!「ヨナオシ」 警備会社とスーパーマーケットの努力と苦悩の裏側を紹介 2014年8月 フジテレビ「めざましテレビ」 「ココ調」コーナーにて万引き犯人の手口や特徴などを紹介 2013年11月 CBS放送(米国)私服保安警備取材 日本と米国における万引きの現状と比較、特に日本の高齢者による万引きを取材 <TEL> 075-502-3300 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 年齢関係なく活躍できる道路や工事現場、商業施設などの様々な場所で働ける交通誘導スタッフやお声がけスタッフの案件を多数ご紹介。 資格や特別なスキルが無くともチャレンジできる仕事で柔軟な働き方ができるのが特徴です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・体を動かす仕事につきたい人 ・コミュニケーション力がある人 ・集中力・忍耐力のある人
給与
日給8,480円~
勤務地
滋賀県大津市
エムアイディ株式会社

施設警備スタッフ/日給2万4000円以上 未経験や定年後スタートも 受付 巡回など 腰を据えて長く働ける

【仕事情報】 <仕事内容> 比企郡滑川町の大手工場施設での、受付・巡回業務をお任せいたします。 《具体的には》 ■受付対応 ■巡回業務など 難しい業務はほとんどありません。 警備の仕事が初めての方にもオススメの業務内容です。 ▼警備経験のない方もブランクのある方も大歓迎 ご都合に合わせて無理なく働ける環境なので、無理なく働ける環境です! 【ここがオススメ!】 9割以上が未経験スタート!充実の研修あり 週2~◎50代・60代が無理なく活躍中 長く働きたい方大歓迎!腰を据えて働けます <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 比企郡滑川町の大手工場施設での、受付・巡回業務をお任せいたします。 <勤務地> 比企郡 <給与> 日給2万4,475円 <勤務時間> 8:00~翌8:00(実働20時間・休憩4時間) ※週2~OK <雇用形態> アルバイト・パート 『シンプルなお仕事で、しっかり収入を得たい』 『適度に身体を動かせる健康的な仕事がしたい』 そんなご要望にお応えします。 第二の人生、当社で活躍しませんか? 週2~働き方はあなた次第◎ 定年後にスタートした方も多数! 実際に、年金の足しや副業として働いている50代・60代のスタッフも多数在籍中。 あなたの考える“理想の働き方”を実現しませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 現在働いている方は未経験スタート多数。 先輩スタッフの丁寧なサポートがあるから安心! 特別な知識や経験も不要です。 施設で働く方々が安心して働ける環境を守ることに、 使命感とやりがいを持てるお仕事です。 若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍中! 親切で優しいスタッフばかりなので、 業務に慣れるまでしっかりとサポートしてくれます。 警備未経験の方でも安心して飛び込める職場です。 週2から勤務OK!力仕事はなく、休憩時間もしっかり確保! 定年後お仕事をお探しの方必見です! <給与> 日給2万4,475円 ■試用期間:なし ■法定研修20時間あり(研修手当:2万1,560円) 《月収例》 日給2万4,475円×10回=24万4,750円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 《さいたま支社》埼玉県さいたま市桜区中島3-3-3 《勤務地》比企郡滑川町 ※上記は株式会社KSP さいたま支社の所在地でございます。  実際の勤務地は「比企郡滑川町」となります。 ■「つきのわ駅」より徒歩10分 ■「つきのわ駅」「武蔵嵐山駅」「森林公園駅」より車で3~8分 ※車・バイク通勤OK <勤務時間> 8:00~翌8:00(実働20時間・休憩4時間) ※週2~OK ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内労働) <福利厚生> ■社会保険完備 ■制服貸与 ■研修あり ■屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■18歳以上の男女(警備業法による / 例外事由2号) 《こんな方歓迎》 ◆未経験の方 ◆人の役に立つ仕事に携わりたい方 ◆人と話すのがあまり得意でない方 ◆一つの仕事を黙々と続けていきたい方 ◆研修制度が充実した職場で新たにチャレンジしてみたい方 ◆安定した勤務体系で腰を据えて働きたい方 ★定年後の方、50代~60代の方が多数活躍中です! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> 株式会社KSP さいたま支社 <事業内容> 警備業務 <TEL> 048-853-8171 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
日給2万4,475円
勤務地
埼玉県比企郡
株式会社KSP さいたま支社

交通誘導スタッフ/<給与前払い制度 入社祝い金あり>定年なし 50代 60代以上が活躍 交通誘導スタッフ 未経験歓迎

【仕事情報】 <仕事内容> 道路工事の現場などにて、車や歩行者の誘導をお願いします。 「こちらへどうぞ」 「気を付けてお通りください」 そんなお声がけをしつつ、車や歩行者の方の安全を守っていただきます。 まずは落ち着いたご案内ができることを目指しましょう◎ ◎未経験でも安心の研修制度 警備の基礎知識から誘導方法・道案内の方法まで、 一からお教えする研修をご用意しております。 【ここがオススメ!】 3日間の丁寧な研修あり◎一から教えます 「こちらへどうぞ」など歩行者や車の誘導 <職種名> 交通誘導スタッフ <仕事内容> 道路工事の現場などにて、車や歩行者の誘導をお願いします。 <勤務地> 練馬区 <給与> 時給1,163円以上 <勤務時間> 【日勤】8:00~17:00(実働8h/休憩1h) 【夜勤】20:00~翌5:00(実働8h/休憩1h) ※週1日~OK!勤務日数はご相談ください! <雇用形態> 契約・嘱託社員 東証スタンダード市場上場企業の「共栄セキュリティーサービス株式会社」。 当社ならではの働きやすさのもと、活躍しませんか? ◎スタッフに好評!前払いサービスあり ◎都内に個室寮あり ◎制服・装備品無料 ◎安定の仕事量 など、働きやすさ抜群! お気軽にお問い合わせください。 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《いくつになっても働ける!》 当社に「定年」の言葉はありません! 仕事ができる健康状態であれば何歳になっても契約更新が可能なので、 10年以上活躍しているシニアの方もいらっしゃいます。 「60歳を過ぎても、元気はうちは働きたい」 「この年齢からでも働けるかな」 「安定した収入が欲しい」 など、そんな方も歓迎です◎ 《未経験も安心のサポート》 ・3日間にわたる丁寧な研修あり ・現場は複数人でのお仕事 ・最初のうちは先輩スタッフがしっかりサポート など、不安なく始めていただける環境です! <給与> 時給1,163円以上 ・交通費全額支給 ・残業手当支給 ・功績手当(月/22日勤務以上)1万2,000円支給 ・試用期間:6ヶ月(待遇変更なし) ・新任研修:3日間(研修手当:時給1,163円以上) <嬉しい入社祝い金あり> 入社祝金最大10万円支給!(資格者対象) 資格がなくても最大5万円支給いたします。 ◎施設警備1級所持者: 30勤務後4万円、60勤務後6万円支給 ◎施設・交通・雑踏、いずれかの2級所持者: 30勤務後3万円、60勤務後4万円支給 ◎資格のない方: 30勤務後2万円、60勤務後3万円支給 <会社負担で以下の資格が取得できます!> 1.警備業の国家資格 (施設警備業務1級・2級、交通誘導警備業務1級・2級など) 2.必要性のある一般資格 (上級救命講習、防災センター要員講習、サービス介助士など) ★どれも働きながら取得が可能です♪ <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】練馬区 【本社/面接地】東京都千代田区九段南1丁目6番17号 千代田会館3階 上記は面接地です。 勤務地は【練馬区を中心とした東京23区内の現場】になります。 江古田駅/石神井公園駅/武蔵関駅/平和台駅/富士見台駅 <勤務時間> 【日勤】8:00~17:00(実働8h/休憩1h) 【夜勤】20:00~翌5:00(実働8h/休憩1h) ※週1日~OK!勤務日数はご相談ください! ※他の勤務時間もございます。ご希望をお聞かせください。 ※勤務場所により、上記と異なる時間帯もあります。 ■1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) 「週5でコツコツ稼ぎたい」 「Wワークに週3で働きたい」 など、ご都合に合わせてご相談可能です! <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費全額支給 ■残業手当 ■資格手当 ■入社祝い金最大10万円(規定あり) ■給与前払い制度(規定あり/JOBPAY使用) ■制服・装備品無料支給 ■業務災害総合保険加入(会社負担) ■寮完備(家具・家電付き) 寮費:月3.2万円(水道光熱費込み) 場所:登戸駅付近 ■法定研修あり ■資格取得支援制度(費用全額会社負担) ■正社員登用制度 ※受動喫煙対策:有(屋内禁煙) ◆1日の勤務例 08:00~ 現場到着、準備点検など 08:30~ 立ち位置・作業内容を確認、業務開始 12:00~ 昼休憩 13:00~ 作業再開 17:00  作業終了後の報告、お疲れ様でした! ※上記は一例となります。 【応募情報】 <応募資格> ■18歳以上の方(警備業法による)■未経験スタートの方も多数活躍中 ■50代・60代活躍中 ■WワークOK 「給料日まで待てない!」 「急な出費に備えたい」 「現在のお仕事の足しに」 「60歳を過ぎても、元気はうちは働きたい」など… そんなあなたのご要望、当社で実現しませんか? <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 共栄セキュリティーサービス株式会社(東京都千代田区九段南1-6-17千代田会館 3階) 東京都千代田区九段南1-6-17千代田会館 【会社情報】 <応募先> 共栄セキュリティーサービス株式会社 <事業内容> 警備・メンテナンス・清掃 その他サービス 1985年設立。東証スタンダード市場上場。 全国に16の拠点を構え、暮らしの安全を支えている警備会社です。 新卒採用が年100名を超えるなど、20代の若手から40代~60代まで幅広く活躍中! 長年の経験と実績で厚い信頼をいただいており、景気に左右されない事業基盤が整っています。 <TEL> 0800-700-0515 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 年齢関係なく活躍できる道路や工事現場、商業施設などの様々な場所で働ける交通誘導スタッフやお声がけスタッフの案件を多数ご紹介。 資格や特別なスキルが無くともチャレンジできる仕事で柔軟な働き方ができるのが特徴です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・体を動かす仕事につきたい人 ・コミュニケーション力がある人 ・集中力・忍耐力のある人
給与
時給1,163円以上
勤務地
東京都練馬区
共栄セキュリティーサービス株式会社

看護サポートスタッフ/院内看護助手 シーツ交換や話し相手が中心 家事の延長感覚でOK 医療業務なし/ms230101

【仕事情報】 <仕事内容> 看護助手として病院や介護施設にて看護師のサポート業務をお任せします。 《具体的には》 ◎リネン、シーツの交換 ◎ベッドから車イスへの移動のお手伝い ◎患者さんが検査室に行く時の付き添い ◎食事の配膳 など ご利用者様の快適な生活をサポートするやりがいあるお仕事です。 【ここがオススメ!】 《定年なし》年齢を気にせず働ける <職種名> 看護サポートスタッフ <仕事内容> 看護助手として病院や介護施設にて看護師のサポート業務をお任せします。 <勤務地> 岡崎市 <給与> 《未経験者》時給1,400円~ 《経験者》時給1,500円~ ※ともに交通費支給 <勤務時間> シフト制(週3日以上、1日7時間~OK!) <雇用形態> 派遣社員 <大手グループ企業で派遣実績多数> 『年金の足しに』『孫のお小遣い稼ぎに』など 働く動機はなんでもOK! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ▼40~60代活躍中 「私の年齢からでも大丈夫?」なんて心配は不要! 年齢不問なので、定年後のスタートでも大歓迎! 最大限サポートするので、どなたも安心して取り組めます。 ▼無資格・未経験の方大歓迎 看護助手といっても難しい仕事ではありません。 シーツ交換や移動のお手伝いなど、日々の生活のサポート中心で未経験の方も安心。 ▼サポート業務中心 看護師のアシスタントをお願いします。 病院スタッフが常にそばにいるので、わからないことなどはすぐに聞ける環境です。 <給与> 《未経験者》時給1,400円~ 《経験者》時給1,500円~ ※ともに交通費支給 ※22:00~翌5:00の時間帯は時給1,750円~ ■試用期間:なし ■交通費全額支給 ■昇給あり ■資格手当あり ■支払い方法:日払い ※給与前払い可(働いた分のみ) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 《面接地》愛知県名古屋市中区栄三丁目18番1号 ナディアパークビジネスセンタービル 18階 ※上記は面接地住所です。 その他、説明会は全国にて実施中!詳細はお問い合わせください。 ※実際の勤務地は本宿駅(岡崎市)エリアとなります。 <勤務時間> シフト制(週3日以上、1日7時間~OK!) 《シフト例》 【早番】7:00~16:00 【日勤】9:00~18:00 【遅番】11:00~20:00 【夜勤】16:00~翌9:00 など ※勤務時間は、応相談可能 《シフト自由・自己申告制》 ◎WワークもOK!他のお仕事やプライベートと両立も可能! ◎夜勤は選択制。あり・なしを選べます。 ◎もちろんフルタイムでしっかり働きたい方も大歓迎! ※《夜勤のみ》ご希望の方も歓迎!  その場合1~2ヶ月間の日勤トレーニングあり(勤務時間例/9:00~18:00、給与変動なし) ※勤務時間・シフトはご要望に応じます。お気軽にご相談ください。 <休日・休暇> ※シフトによる ※勤務は週3日~OK ■有給休暇 <福利厚生> ■割引制度 ├国内外のホテルが1泊500円~宿泊可能 └全国2万ヵ所以上の施設(英会話、居酒屋、カラオケ、映画館)などが 最大90%OFFで利用可能 ■不動産仲介手数料負担サービス ■社会保険完備(規定あり) ■制服貸与 ■正社員登用制度あり ■障がい者就業支援特典あり ■受動喫煙対策:あり/禁煙 【応募情報】 <応募資格> 未経験・無資格・フルタイム勤務できる方大歓迎! ※経験者は優遇 《こんな方にオススメ》 ◎接客のお仕事経験のある方 ◎仕事にやりがいを感じたい方 ◎仕事を通じた社会貢献に興味をお持ちの方 ◎ゆくゆくは介護の資格取得をお考えの方 など ◆職場は40~60代のスタッフが多数活躍中です! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 《名古屋支店》愛知県名古屋市中区栄三丁目18番1号 ナディアパークビジネスセンタービル 18階 にて行います。 愛知県名古屋市中区栄三丁目18番1号 ナディアパークビジネスセンタービル 18階 【会社情報】 <応募先> (株)ウィルオブ・ワーク CW 名古屋支店 <事業内容> ■人材派遣・紹介予定派遣事業 ■業務委託・請負運営事業 ■人材紹介事業 ■コンサルティング事業 ■クラウドソーシング事業 人材派遣許可番号 派13-080490 職業紹介許可番号 13-ユ-080459 <TEL> 0120-965-487 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
《未経験者》時給1,400円~ 《経験者》時給1,500円~ ※ともに交通費支給
勤務地
愛知県岡崎市
(株)ウィルオブ・ワーク CW 名古屋支店