東京都 港区 リモートワーク／在宅勤務／内職 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ベアリングは回転する部分に不可欠な製品であるため、顧客は自動車メーカーを中心に自動車部品メーカー、工作・建設機械、鉄道、航空・宇宙など、様々な分野にわたります。国内営業では、市場動向の把握から製品の開発、試作評価、価格交渉、量産立ち上げ、量産納入、アフターフォローなど　全般にわたる業務を行います。入社後、国内で実績を積んだのち、海外マーケティングをはじめ、日系企業・現地資本のメーカーに対する販売促進・新規開拓などに携わるチャンスもあります。 【募集背景】 NTNは、強みのある自動車や鉄道、航空・宇宙、建設機械、風力発電だけでなく、EV・自然エネルギー、産業用ロボット他の新規開発など、脱炭素社会やサステナブルな社会を見据え、なめらかな社会を目指し、絶え間なく活躍のフィールドを広げています。また、早くから海外展開を進め、欧州・米州・中国で開発拠点を設立するなど、攻めのグローバル経営戦略を展開し、現在では海外売上比率が70%以上となっています。自動車業界が100年に一度の変革期を迎えEV化が進む中でも、当社の自動車向け主力商品は継続して不可欠な商品であり、今回、更なる事業強化のため自動車業界向け営業で販売戦略を支える人材を募集します。変革期の今こそ「成長の好機」ととらえ、自身の力を試したい意欲的な方に、自ら考え自ら行動できる方に、当社を支えるキーパーソンとしての活躍を期待しています。 【働き方について】 全社的に働き方改革を推進しており、残業時間を少なく維持しております。営業部門ではフレックスタイム制に加えて、在宅勤務制度の導入により、柔軟な働き方が可能となっております。有給休暇消化率も90%以上であり、非常に働きやすい環境となっております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■Hondaの事業部門と連携し、不動産の取得・売却・利活用の企画と推進を行います。 【業務詳細】 ■具体的なCRE領域の役割は下記の通りです。 ・会社保有不動産の有効活用に向けた企画策定・実行 ・オフィス環境改善の企画立案、実施 ・事業に必要となる用地の取得、遊休地の売却やオフィス賃借等の推進 ・青山ビルの施設管理、維持の実施 ・賃借ビルの管理、テナントおよび入居部門に対する費用処理 ■ホンダ内の事業部門と連携の上、仲介会社や不動産会社と用地探索や売却先の決定などを行っていただきます。 また、ホンダ全体のアセット最大活用を目指し、不動産戦略の再構築にチームで取り組んでいただきます。中長期視点で先を見据えた企画立案を行い、役員とも深く関わりながら業務を行います。 【業務の魅力について】 ■自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■海外子会社と連携した海外税務個別案件対応 ■クロスボーダー取引における移転価格/税務調査対応 ■BEPS対応(グローバルミニマム課税制度含む) ■新事業/M&Aにかかる税務プランニングおよびリスク対応 （※直近では他社とのアライアンスや宇宙や水素領域を始めとした新事業が増え、クロスボーダーでの新しい税務リスク対応が増えています） ※現在担当を北米、欧州エリア等地域ごとに分けており、ご入社後は特定の地域担当として基礎的な税務の案件、移転価格管理等を最初にお任せする予定です。徐々に国際税務に関する横断プロジェクトや企画系の業務にもチャレンジいただきたいと考えております。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるHMI/GUIソフトウェア開発）＞ 【業務内容】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●ソフトウェアを活用したIVIのUI仕様策定 ●IVI(車載情報)システムのソフトウェア開発におけるHMI/GUI設計、デザイン/文言データの作成/管理 ●Androidを活用したソフトウェアプラットフォーム開発と、GUI開発を効率化するUIアーキテクト/アプリケーション開発環境構築 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【業務の魅力】 ■大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■既存ビジネスの盤石化/効率化を実施するための事業計画に対する財務/内部統制等の支援 ■転換/新ビジネス立上に対する財務面/内部統制等の支援 ■Gr再構築のための各種M＆Aプロジェクトの展開 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■資金業務 ・出納業務全般、残高管理、資金運用、資金調達 ■外為業務 ・外国送金、為替予約などの外貨エクスポージャー管理 ■有価証券管理業務 ・有価証券売買、株式関連業務 ■グループ保険管理業務 ■グループ資金管理 ・グループ各社の資金計画のレビュー、資金/為替管理の支援、グループ資金計画 ■格付け機関対応 ■自動車金融事業の収益、リスク管理 ■新事業の財務デューデリジェンス 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ① 残高試算表の確定業務（部門相談含む） ② 固定資産計上関連業務（部門相談含む） ③ 月次・四半期決算における決算調整仕訳の入力 ④ 残高試算表の対前年度や前月との差異分析、上位への報告 ⑤ 単体決算における論点対応（一般部門相談、新規事業等）、上位への報告 ⑥ 計算書類・有価証券報告書の作成 ⑦ 連結決算のためのパッケージデータ作成 ⑧ 会計監査対応 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■全社重点リスクの特定や情報センシングを通じ、経営/関連部門と連携しながらリスク対応やプロジェクト推進を担っていただきます。 【業務詳細】 ■外部情報分析：コンサル、大学、有識者などの外部機関や各種分析データベースに基づき、規制・補助金・他社戦略を分析、対応策を検討。 ■経営意思決定の支援：全社戦略会議体等を通じ、経営メンバーに提言。 ■社内各部門との連携：各部門窓口を通じ、重点リスク項目の特定・モニタリング・対応策を検討。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するアプリケーションにおけるチャットボットアプリ開発を推進いただきます。 【業務詳細】 ■より便利に快適にお客様にHonda製品を使っていただく上で重要な機能であるチャットボットアプリにおける ・ユーザーニーズの調査、分析 ・ユーザビリティを考慮した要求仕様策定、システム詳細設計の検討、システムの実装 ・新規サービスの探索 【業務の魅力について】 ■新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。 ■新しい魅力価値である新サービスを他社に先駆け提供するためのアプリケーションの開発を担うことができます。 ■車内空間価値向上のため研究所と連携した先行技術の探索と研究開発に携わることができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■国内外金融子会社の資金調達支援 ■金融機関、信用格付会社対応 ■国内外金融事業のリスク管理ポリシーのモニタリング（金利リスク、信用リスク等）とパフォーマンス評価 ■海外金融事業立ち上げに関連する業務 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

《№101652》 ＜採用目的・背景＞ 国内担当部長を代行する部長の異動が決まり、国内担当の欠員を補充するため応募。ただし採用者の履歴に応じて部内ローテーションにより海外を担当頂く可能性もあり。 地域連結、関係子会社双方の観点から取りまとめできるM1クラスの採用を要する。 海外チームの基本構成は各地域約5名程度。（担当地域は未定。海外地域対象は北米・中南米、欧州・中東ア、アセアン・オセアニア） ＜部署の役割：リージョナルコントロール部＞ 「部署のビジョンミッション」を踏まえ、以下項目に対応 １．個別Project業務 　　地域事業、個別PJ推進サポート ２．定例業務 １）地域、担当会社別の計数管理業務 　　①計画策定(BP/MTP/AF1) 　　・営業部門ガイドライン策定（BP、AF1）/ ・関係会社計画の内容精査取り纏め 　　・MMC単体 営業関連計画内容精査/取り纏め（Priceマスター、TP、拡販費、雑工事等) 　　・営業PL作成 (BP) 　　②月次実績評価 　　・営業PL実績集計、分析 / ・関係会社実績の把握、分析、フォロー 　　・営業関連見通し取り纏め / ・営業関連決算対応 　　・関係会社 債権債務在庫実績フォロー ２）DOA対応他 　　契約締結・価格伺い等評価対応　 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・社内外で注目度の高い地域を担当することにより重要な計数管理を担うことができる。 ・パリダカールラリーやWRCで世界トップに立ち、電動車開発・発売の先駆者としてで世界をリードする三菱自動車の様々な車両 　を身近に感じながら業務に携わることができる。 ・制度会計/管理会計両面において経理職としての知識・経験を十分発揮できる。関連部門、関係会社からの信頼度も高い。 ・事業改善・拡大に向けた構造改革に携われる。 ＜成長できる点＞ ・制度会計/管理会計両面の知識・経験を活かしながら、国内、海外の事業別分析/業績評価等分析手法の知見を会得可能。 ・地域軸管理というユニークな部署故に、海外地域の状況把握しながらグローバルな視点で自身の担当地域を理解できる。 ・本人希望を踏まえた海外現地法人への赴任の可能性もあり。 ＜職場環境・風土＞ ・RC部は20代～50代まで幅広く26名で構成(24年6月1日時点）。キャリア入社者も多くそれぞれの経験を活かした業務遂行が可能。 ・子育て世代の社員多く、業務内容に応じて在宅勤務と出社を使い分け効率よく働ける職場。 ＜この部署で経験を積んだ後のキャリアパスの可能性＞ ・リージョナルコントロール部の他地域担当部長、経理・財務エリアの他本部への異動可能性有。 ・将来的には海外駐在の可能性有。 事業内容・業種 自動車

《№101686》 ＜採用目的・背景＞ 近年はSDGs、パリ協定、ESG投資、気候変動対策など、サステナビリティに関する社会からの要請が高まっており、 「社会の変化を成長機会と捉え、本業の事業を通じて社会課題解決へ貢献することが、企業に求められるサステナビリティである」という認識が定着しつつある。 これらの状況を踏まえ、グローバルな動向をとらえ自社の活動にフィードバックしつつ、社内の多用な部署とのコミュニケーションを通じて活動のレベルアップを図り、 持続可能な社会の実現と当社の持続可能な成長の両立に貢献する、自発的・自立的な人材を採用予定。 ＜部署の概要：サステナビリティ推進部＞ CSR・環境の２グループ体制。21名ほどのメンバーが在籍しています。 　①サステナビリティに係る社の基本方針策定 　　サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進（計画とりまとめ、活動状況フォロー） 　②情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ） 　③外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど） 　④社員のサステナビリティ教育及び啓発　 　⑤自動車リサイクルの業界団体連携 　⑥外部団体連携（自工会など）と社内への情報還流 ＜部署の担当業務＞ CSRグループ： ・サステナビリティ委員会の運営 ・サステナビリティレポートの作成 ・人権方針や人権デュ―デリジェンス ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有 環境グループ： ・環境パッケージ（方針、ビジョン、ターゲット）の管理 ・カーボンニュートラル（以下、CN）協議会の運営 ・CN廃棄領域、SCOPE３正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応 ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応 両グループ共通： ・ESG全般の外部評価対応 ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応 ・社内教育、社内啓発 ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション ＜入社後の担当領域＞ 環境グループ： ・カーボンニュートラル活動の全社とりまとめ（カーボンニュートラル協議会の運営、サプライチェーン全体のCO2排出量算出） ・自動車廃棄時のCO2排出量算出、削減施策検討 ・ライフサイクルアセスメント(LCA)のカーボンフットプリント(CFP)算出 ・TCFD,TNFDに準じた分析と開示内容検討 ・インターナルカーボンプライス(ICP)の検討 ・外部評価(CDP気候変動,水セキュリティなど)向上検討 ・サイエンスベースドターゲット(SBT)の検討 ・欧州電池規則(CFP,DD)の取組み推進 ＜仕事のやりがい／面白み＞ ・サステナビリティをめぐる課題への対応は、企業の中長期的な価値創造につながるとの考えが主流になっており、 　社会課題の解決と自社の成長につながる前向きで未来思考の業務ができる。 ・社として初めてとなる取り組みを進めていくことが多く、多岐に渡る社内関係者を巻き込みながら提案を形にしていくことができる。 ＜経験できること／成長できる点＞ ・気候変動対策で世界でとりくむべきCO2削減のカーボンニュートラル動向及び関連知識の取得 ・社内関連部署と共に検討する、とりまとめや協働能力 ＜風土＞ ・サステナビリティ推進部は2グループ構成だが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めている。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進している。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨している。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨している ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ サステナビリティ推進部内でより専門性を高めて活躍頂くケースが多くあります。 また、社内のあらゆる組織とかかわりを持って行いますので、別組織との協業を通じ、関心の高い領域へキャリアパスが繋がる可能性もあります。 ※出張　有　：海外・国内 事業内容・業種 自動車

■組織姿勢 同社パーパス（小さな気づきと技術をつなぎ、 心地よい生活と持続可能な社会を創造する）を意識し、戦略法務推進を行う ■業務内容 ・各種国内外契約の検討、締結交渉、更新管理 （※特に、事業契約担当者として、同国内顧客（自動車メーカー、Tier１他）及び国内サブライヤーとの契約や、取引に関して、事業部門を積極的に支援していただきます。） ・コンプライアンス・ガバナンス関連支援 ・訴訟・クレーム（事業リスク最小化活動を含む）対応 ・法令・制度（新設、改変含む）への対応支援　 ※法務全般を扱う法務パーソンになっていただくことを期待しております。 ■職場の雰囲気 ・中途社員が多く在籍し、成長、活躍している職場です。 事業内容・業種 自動車部品

《№100257》 ＜担当業務＞ 海外カスタマーケアグループでは、以下の業務を担当しております。 １．海外販社からのアフターセールス用補修部品、新車用品の受注、供給管理 ２．受注に対する納期の確認と海外販社への連絡 ３．部品、用品の供給状況の取りまとめ ４．海外向け供給のサプライチェーン改善 ５．海外向け新車発売時のアフターセールス準備 ６．システム更新に向けた要件定義 特に以下業務を担当頂くことを想定しております。 ・アフターセールス用部用品の受注管理、納期情報の海外販社への連絡 ・サプライチェーンに関するKPI管理・改善 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 海外販社との間でのサプライチェーンを改善し、お客様への迅速なアフターセールス部用品供給が出来た時の達成感と受け取る感謝の言葉 ＜得られる経験／成長できる点＞ アフターセールス用補修部品のサプライチェーン管理業務を通じて受注管理や予測のスキル及び論理的思考能力を身に付けることができる。 ＜風土＞ ・コロナ感染対策時はリモートワーク可能。 ・オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境です。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいくことに限らず、海外駐在の可能性もあります。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発 【業務詳細】 ・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。 ・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定　■外部委託先管理 ・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）■制御システム関連特許届出 【業務の魅力】 平均残業時間0-10ｈ／在宅勤務可／自動車内だけでなく様々なシーンにおける採用を考慮していきます。PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 ２０３０年のモビリティの車室空間に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 【組織・開発体制】 空間システム開発室は約20名の部署で、ソフトウェア開発を担当しています。ハードウェア開発部署と連携し、2名～6名程度のチームで開発を推進し ています。リモートなども活用しておりますが、実験などの業務で、開発拠点の愛知県への出張も発生します（COVID-19の状況により変動あり）。同組織は様々なスキルを 持った中途入社のメンバーが多い部署となります。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、次世代の車に提案するための車室内統合制御システムの設計開発をお任せします。 ・内装制御システム開発の要求分析、要件定義 ・実現可能な技術検討、システムアーキテクチャ設計 ・プロジェクトの管理（社内外関係者含む） ・車載要件に準拠したソフトウェア開発 ・海外関係会社との業務推進 【業務の特徴】 ・先行開発分野である為、未経験な業務についてもチーム一丸で挑戦できる環境があります。 ・ベンダー管理、コアな部分のプログラミングも両方お任せしますので、手を動かすことも好きな方も大歓迎です。 ・海外スタートアップやグループ海外企業とのやり取りもあり、グローバルに活躍できる環境です。 【応募検討されている方へ】 企画チームと連携し、新機能アイデアを次世代の電気電子アーキテクチャを想定して要件に落とし込む提案ができる方を期待しています。「ソフト知見を有する人材」がまだまだ社内には多くはないため、これまでの経験・能力に応じて裁量権は大きく与えられる環境です。メカ担当者、エレキ担当者含め、社内外の関係者と連携をとり、未来の車室空間を一緒に創っていきましょう。 【組織について】 東京のサテライトオフィスには約5名在籍しており、中途入社者も多く、アカデミック、研究所、電機業界など様々な得意分野を持ち寄ったチーム構成になっています。大企業ならではの縦割り業務ではなく、社内外関係者との会話も多い活気ある職場風土です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 入社から2～5年程度は大手メーカーへの法人営業をお任せします。その中で商材の知識を身に着けて頂き、ゆくゆくは海外営業をお任せします。 ※海外の取引先：日系企業の海外工場、外資メーカー等 【詳細】 ■担当顧客は大手自動車メーカー5割、その他5割はOA機器等の他事業を展開するメーカーが占めます。 ■既存企業への販売がメインであるため、ルート営業が99%、新規営業は1%程度です。 ■自動車用内外装加飾製品、工業用テープ、ラベル、塗装、樹脂材料、成型品、接着剤、繊維製品等の商材を扱います。 ■自社製品の販売がメインとなりますが、特に自動車業界以外の企業に対しては、自社グループ以外のメーカーの製品を販売する機会もあります。 ■営業先の部門は購買部や設計開発部門となります。 【採用背景/入社後について】 ■更なる売上拡大のため、将来の成長が期待される様々な業界（EV、自動運転、バッテリー、スマートハウス、ECサイト、産業用・バイオインクジェット等）への積極的な営業展開のため、営業の増員を計画しています。大手メーカーや部品メーカーへの営業経験者大歓迎です。 ■先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えて頂きます。定期的に仕入先による製品知識の勉強会や、技術的な外部講習会も受講することが出来るので、個々の成長をサポートする体制があります。未経験の方でも安心してご応募下さい。 事業内容・業種 自動車部品

《№100276》 《【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】(制御/組込み開発経験者大歓迎)車両サイバーセキュリティ開発業務（田町）》 ＜部署の役割＞ ・電子電装アーキテクチャー設計／車両適用計画と実行 ・サイバーセキュリティ対応設計 ・CANネットワーク設計／計画／マネジメント ・診断開発 ・ボディ電装系電子部品の開発 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、特にサイバーセキュリティ対応設計業務を担当して頂きます。 　・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 　・社内開発プロセスの構築、運用 　・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) 　・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 　・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 ＜やりがい・成長できる点＞ 車両OEMのエンジニアとして、最先端の技術を搭載したクルマを自ら開発することができ、クルマのユーザーの反響をダイレクトに感じることができます。 サイバーセキュリティの有識者が少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。 技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 コネクティッド、自動運転、電動化等の最先端システムの土台となる車両サイバーセキュリティ対応業務を通じ、 自動車の電子エンジニアとして幅広い知識を学ぶことができる。またアライアンスとの協業のオポチュニティーもある。 事業内容・業種 自動車

《№100597》　 ＜企業vision&mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜モビリティビジネス本部　コネクティッド部　vision&mission＞ コネクティッドカーサービスの充実、モビリティサービスの実現を通じてコネクティッド事業収益の最大化を行う事をミッションとし、 プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。 ＜採用目的・背景＞ 100年に1度といわれる自動車業界の大変革の中心要素であるCASEやMaaSへの対応は急務であり、当該部門も人員増強の必要が御座います。 アプリ・ソフトウェア開発について経験を持った人材を募集いたします。 ＜部署の役割：コネクティッド部＞ 事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなど コネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。 ・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案 ・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善 ・コネクティッドカーサービスの事業管理 ・コネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のためのプラットフォーム・グローバルクラウドシステム・アプリの企画・設計・開発・展開・運用 ・コネクティッドカーサービスのサイバーセキュリティ・関連法規対応 ＜入社後の担当領域＞ 2023年に発足した「アプリ企画開発」グループに配属予定です。 コネクティッドカーサービスのグローバル化が進む中、コネクティッドカーサービスのみならず、新たなモビリティサービスや各リージョンが管理するアプリとの連携を考慮し、 三菱自動車に関連するすべてのお客様にとって分かりやすく最適なアプリをお届けするため、グローバル視点でのアプリ企画/開発に取り組んで頂きます。 ・グローバルアプリの企画、各リージョンとの調整、要件のRFQへの落とし込み ・アプリ開発のプロジェクトマネジメント、アジャイル開発のリード ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・自動車業界最先端のコネクティッドカーサービスや新たなモビリティサービス実現にむけたアプリ企画、開発をリードできる ・企画から展開、さらには開発、運用、改善までを一気通貫で携わることができるため、モビリティビジネスの知見修得が可能 ・社内／社外(海外含む）の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、 　情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ 少数精鋭のチームで業務推進を行っているため各メンバーに任される業務は幅広く、難易度が高いプロジェクトの推進を通して、 課題解決能力やコミュニケーション能力を高めることのみならず、担当業務の枠を超えたCASE/MaaS分野における幅広い知識・経験を得ることができます。 ＜風土＞ ・コネクティッドカーサービス/モビリティサービスという新規事業を担当する本部であるため、担当業務を超えた協働、連携が重視され、 　透明性が高く、オープンで話しやすい環境にあり、周りは常にサポーティブで新しいことにチャレンジし易い環境を構築している ・キャリア入社の方が大半であり、また国籍・バックグラウンドも多様なメンバーが集まっており、 　その中で自由闊達な議論を行い事業を推進していることもあり、中途入社の方も抵抗なく直ぐに業務に貢献頂ける環境です ・コネクティッドカー/モビリティサービスに携わる人員は社全体としても極少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当頂けます ※出張　有　：国内・海外 事業内容・業種 自動車

《№100151　ASEAN CX向上プロジェクト デジタルタッチポイント企画立案・実行担当》 ＜採用目的・背景＞ 同社ASEAN拠点のデジタル化推進の強化のため人員を募集いたします ＜採用ポジションの役割＞ ASEANにおけるデジタル技術を活用した顧客体験（CX）向上プロジェクトにおけるデータ分析の企画、立案をリードいただきます。 ＜担当業務＞ 当社ASEAN拠点を対象とした、デジタル技術を活用した顧客体験（CX）向上のプロジェクトに参画いただきます。 本プロジェクトにおいて、デジタル・タッチポイントの企画立案と、現地適用に向けた具体化を推進していただきます。 ＜やりがい／成長できる点＞ ・日本の拠点をベースにしながら海外業務に携わることができます。 ・新しいテクノロジーの実証実験やデータ活用の現場適用を通してスキル・経験を積む事ができます。 ＜風土＞ ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションを心掛けています。 ※出張　有　：国内・海外　 事業内容・業種 自動車

《案件№100624》 ＜部署の業務内容＞ 　１．年度・中期・長期経営計画（台数及び損益）策定及び実績フォロー 　２．カーフロー（仕入・販売・在庫管理）事項の取り纏め 　３．実績予測の策定、計画/実績の差異分析、並びにKPIフォロー及び挽回策の立案 　４．グローバル総需要・販売実績等の取り纏め及び担当国・地域の総需要・市況・販売のデータ分析 ＜入社後の担当領域＞ 　１．上記1～4項をMG以下のメンバーと共に担当 　２．必要な資料作成（エクセルでのデータ分析・作表、PPT作成） ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・経営の判断や考え方を間近に見、学ぶことができる。 ・自分が取り纏めた数字が、経営判断や予算に直結していることを実感できる。 ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ ・台数・損益・販売戦略など事業計画に関することを幅広く習得できる ・各地域固有の戦略や市場の特性を学ぶことができる。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

《№100186》 ＜部署の役割：財務部＞ 財務本部に属し、資金計画の策定･管理、資金調達、信用リスク管理など財務面から当社経営･事業のサポートを行う部署です。 (1) 資金収支計画の立案及びフォロー (2) 資金調達及び資金の運用管理、格付機関対応 (3) 投融資及び債務保証（含む決算実務） (4) 販売先の信用リスク管理 (5) 外国為替取引の実施及び管理 ＜入社後の担当領域＞ 財務部の担当者として以下のいずれかの業務をご担当頂きます。適性、経験を踏まえ、その他の業務も担当頂く可能性があります。 ・キャッシュフロー・資金管理 ・金融機関との折衝・連携 ・格付機関対応 ・国内外の担当地域の投融資、信用リスク管理等 ・決算実務（有価証券、借入金、貸付金等） ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・財務を軸として様々な形で、同社事業の持続的成長に係わることができ、職責と達成感を感じることができます。 ・少数精鋭の組織のため、ワンステップ上の難度の高い業務に挑戦する機会も多く、組織への貢献と自己成長を実感できます。 ＜成長できる点＞ ・多くの金融機関との情報交換や折衝などを通じ幅広い知見を習得できます。 　本部内にも金融機関出身の有識者が多く在籍、様々な学びが得られます。 ・担当地域の事業を財務的観点からサポートすることを通じて、当社事業や地域毎の特性に関する知識・理解を深め、国内外の様々な関係者との繋がりを広げるチャンスがあります。 ・将来的には、海外現地法人への赴任のチャンスもあります。 ＜職場環境・風土＞ ・財務本部全体で28名、うち、財務部は20代～30代を中心とした15名で構成(24/2/1時点）、異業種からのキャリア入社者も多く、 それぞれの経験を活かし、幅広い人財が活躍する組織です。 ・子育て世代の社員も多く、業務内容に応じて、在宅勤務と出社を使い分け、効率よく働くことができます。 事業内容・業種 自動車

《№101619》 《日本及び海外マーケットの法規制対応（環境負荷物質規制、認証・通関対応、一般法規対応）（アフターセールス領域）》 ■部門の仕事内容 Ⅰ. 事業管理 ①中計・年計の策定及びフォロー、損益実績分析及び報告 ②本部内一般管理費・設備投資の策定及びフォロー ③ルノー・日産とのアライアンス会議運営と活動推進 ④新車種立ち上げ準備業務の進捗管理及びフォロー ⑤本部会議の企画・運営　＜本部連絡会, 部長会, GASM(*), タウンホールMTG＞ *GASM: Global Aftersales Meeting ⑥本部内法規関係業務の推進、体制構築および法部外(含む海外販社)との調整 Ⅱ. 価格管理 ①補用部品の価格戦略策定②グローバル価格最適化活動の推進と採算改善支援 ③価格管理システム構築プロジェクトの推進 ■担当業務 事業管理グループに関わる以下業務を担当いただきます。上記⑥に該当 日本及び海外マーケットの法規制対応（環境負荷物質規制、認証・通関対応、一般法規対応） ・法規内容の確認と対応方針、スケジュールの作成 ・上記対応方針・スケジュールに基づく実務部署進捗フォロー ・設計への設計変更依頼 ・サプライヤ、海外販社とのコミュニケーション ※法規業務の経験は問いません。OJT・その他教育機会を設けます。 ■やりがい ビジネスのベースとなる基礎情報を整えること、組織改革を実行すること ■成長できる点 多くの関係者と協力して業務を行う経験を積めること。販売・物流部門のみならず、材料技術部や認証部、設計部門等開発関連部署、そして海外販社との協業経験が得られる。 定型化されていない業務を新たに構築し、運用する仕組みづくりが経験できる ■職場環境・風土 同社グローバルアフターセールス事業を直接統括する部署であり、自ら考え行動できる人材にふさわしい職場環境です。 一方、保守的な風土は色濃く残っており、粘り強く改革を推進する忍耐力も求められます。 事業内容・業種 自動車