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【業務内容】※旭化成エレクトロニクス株式会社採用になります。 ■エレクトロニクス事業の中長期的な事業拡大に向け、IT／デジタル化推進による業務高度化がより重要となっています。更なるDX実現に向け、既存システムの枠組みにとらわれないあるべき姿を目指しており社内システムを支える人財の強化の一貫としてITスキルを持った人財の募集をいたします。 ■エレクトロニクス事業内の各システム利用部門、本社IT統括部（旭化成）、各ベンダーなどと連携・協力しながら、自動化・効率化・省人化・テレワーク化による生産性向上に向けてのIT関連業務を担っていただきます。現状では所属いただく部署が中心となり、基幹システム（販売・生産・会計・開発等の業務を支援するもの）を、業務に合わせたスクラッチ開発のシステムから、汎用パッケージシステムの導入へと進めているところです。 【業務詳細】 ■システム運用保守 ・システム改修（改修相談～要件確認～システム要件検討～コーディング・テスト～リリース） ・システム不具合対応（不具合報告～原因調査・対応～再発防止検討） ■新規システム開発 ・要件定義支援～システム要件検討～コーディング・テスト～移行計画策定～本番移行 ■情報セキュリティ強化施策 旭化成グループ全体を統括する情報部門と連携し、グループとして求められる情報セキュリティ施策、コンプライアンスの継続的強化、従業員への周知などをおこなっていきます。 【旭化成エレクトロニクスの魅力・グループでの役割】 ■私達はホール素子技術を用いた「3軸電子コンパス」のリーディングカンパニーとして世界的なシェアを持っております。また、旭化成グループの中でも、先端事業（車載関連分野）を行っており、旭化成グループ全体として最先端技術の情報収集を担う役割も期待されています。 【仕事の魅力やりがい】 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 ■事業開発本部　システム開発第二部にて、医療機関の検査室の皆様あるいは患者様が抱えている困りごとを解決に導くデジタルソリューションソフトウェア開発において、下記業務をお任せします。 【業務詳細】 ■デジタルソリューションや分析装置から取得されるデータの解析と課題の抽出 ■抽出した課題に対する解決方法の提案 ■解決方法に基づくソフトウェアの開発または改良 病院・臨床検査センターなど、お客様先に納入した当社分析装置やデジタルソリューションに関して、稼働状況と利用履歴を分析することで、どのような機能が頻繁に利用されているか、どのような部分に改良の余地があるかがわかります。ここで得た情報をもとに、性能を向上させる、機能を追加する、誰にでも簡単に利用できるといった改良を施し、製品としての価値を向上させます。 【業務の魅力について】 ■自分の発想・アイデアが形になる ・部署内には、データ解析を得意とするメンバーが一定数いるものの、絶対数が不足しています。データ解析して課題を見つけ出し、解決方法を提案するという作業は、デジタルソリューション開発における上流工程で重要な作業です。開発を通じ経験を積んだうえで、最終的に部署内でのモノづくりをけん引する立場になっていただくことを期待しています。 ・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。 また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得には積極的にサポートします。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

「DXによる製造現場の革新、競争力強化」として、以下項目の実現に取り組みます。 　　・生産現場の生産性向上・品質の安定化/向上 　　・現場の熟練者ノウハウの形式知化と現場活用 　　・生産管理・品質管理・物流管理の高度化 これら実現のため、製造の現場に密着して課題を見出し、IT/データサイエンス活用による解決策を提案し、自ら手を動かして開発・実証・導入して製造革新に結びつけます。 ◆具体的な業務 ・製造現場のDCS/PLC/センサ等のデータを取得・加工・処理 　　1) 設備稼働状況の見える化 　　2) 収率向上、品質安定化させるモデルの開発と現場実装 　　3) 機器・設備の異常予兆を検知するモデルの開発と現場実装 ・ITツール (タブレット、XRスマートグラス、AIロボットなど) の導入・活用による現場作業の生産性の向上、作業負担の軽減、安全性の向上 ・人の感覚に頼らざるを得なかった検査を統計解析・画像AI技術（機械学習、深層学習）による自動化 ・生産管理・品質管理・物流システムの設計・導入による高度化・効率化の実現 ◆ポイント ・製造現場のDX革新は、旭化成において大変重要な命題です。このミッションを一丸となって進めています。（例えば、2019年度、旭化成では約4,000億円以上の設備投資を意思決定（M&A等を含む）しており、積極的に設備投資を進めています。） ・競争力の源である製造現場のデータを扱う場面では、外部ベンダーに頼ることなく、自分たちの手で製造現場のDXを進めています。逆にネットワークからアプリ開発まで幅広いIT知識を駆使することが求められます。 ・自らの技術力を発揮し、手を動かし、自社の製造現場の改善・革新を実現する「達成感」を味 わうことができる仕事です。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 常に先端技術に触れ、生産現場に適応する事ができます。 また、課題解決時には生産現場の方達と一緒に喜びを分かち合うことができます。 国内だけでなく海外での業務もあり、国際性の高いエンジニアとして技術・知識・経験が積めます ＜キャリアパスイメージ＞ ▼１～３年後 IoT技術の専門性を身に付けたり、モノづくりの現場に入り込んで現場調査や改善案の検討などを進めていただきます。 ▼３～５年後 適性により、マネージャーやリーダーとして若手の育成や組織マネジメントなども携わっていただきます。 また、高い専門性を持つ方は高度専門職（エキスパート）として活躍いただくことも可能です。 ＜参考URL＞ https://www.asahi-kasei-jobs.com/career/sp/aiiot/index.html ＜募集背景＞ 旭化成では中期経営計画にて「DX推進による事業高度化」を打ち出し、マーケ・研究開発・生産現場・知財の4分野を中心に取り組んでいます。このうち「製造革新」として、モノづくりを進める製造の現場においてDXでさらに強化・スマート化していくため、キャリア採用を積極的に進めています。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 ■事業開発本部　システム開発第二部にて、医療機関の検査室の皆様あるいは患者様が抱えている困りごとを解決に導くデジタルソリューションソフトウェア開発において、下記業務をお任せします。 【業務詳細】 ■デジタルソリューションや分析装置から取得されるデータの解析と課題の抽出 ■抽出した課題に対する解決方法の提案 ■解決方法に基づくソフトウェアの開発または改良 病院・臨床検査センターなど、お客様先に納入した当社分析装置やデジタルソリューションに関して、稼働状況と利用履歴を分析することで、どのような機能が頻繁に利用されているか、どのような部分に改良の余地があるかがわかります。ここで得た情報をもとに、性能を向上させる、機能を追加する、誰にでも簡単に利用できるといった改良を施し、製品としての価値を向上させます。 【業務の魅力について】 ■自分の発想・アイデアが形になる ・部署内には、データ解析を得意とするメンバーが一定数いるものの、絶対数が不足しています。データ解析して課題を見つけ出し、解決方法を提案するという作業は、デジタルソリューション開発における上流工程で重要な作業です。開発を通じ経験を積んだうえで、最終的に部署内でのモノづくりをけん引する立場になっていただくことを期待しています。 ・世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。 また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得には積極的にサポートします。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜IC2302＞人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車

＜IT2317＞（フルリモート）iOSアプリ開発のテックリード（バックエンド） 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス／システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装／動作テスト　など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し（＝完全内製化）にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

■担当業務 〇責任・役割： ナブテスコグループの中長期に亘る新たなイノベーション創出につながる、ソフトウェア・ハードウェア・メカが統合されたシステム製品を計画通りに販売していくための技術戦略の立案・推進と、ナブテスコグループのシステム製品の開発を推進する役割を担っています 〇具体的な業務内容： ・当社事業領域におけるシステム製品の開発業務： システム製品のシステム設計における業務全般 例えば、顧客からの要求抽出、要件分析、システムアーキテクチャ設計、検証＆妥当性確認、プロジェクトマネジメントなど ・開発プロセスの継続的な向上業務： 最新のシステムズエンジニアリングに関する技法（開発知識、手法、ツール活用など）の取り込み、業界で求められる各種規格要件（機能安全、サイバーセキュリティなど）への対応など ■配属部署・組織構成 現時点で所属予定のグループ：システム開発推進グループ - メンバー数：10名 - 年齢構成：20代2名、30代 4名、40代 4名 ■仕事のやりがい・魅力 ・ナブテスコグループの幅広い製品の開発に開発の初期段階から参加できます ・新製品のシステム（ソフトウェア・ハードウェア・メカの組合せなど）を自ら決めることができます ・R&D部門として先端技術を活用したミッションを遂行できます ■勤務環境： 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヵ月に1回程度 休日出勤の頻度：原則無し 職場環境や雰囲気について： ・有給取得率：約80％ ・フレックス制度：あり（5:00-11:00/13:45-22:00） 　コアタイム：11:00-13:45 ・在宅勤務制度：活用可能 ・職場の雰囲気： 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きい。キャリア採用社員も多く在籍し、穏やかで和気あいあいとした雰囲気で馴染みやすい ・転勤の有無：将来、転勤の可能性あり 事業内容・業種 機械部品

＜IC2302＞人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車

＜IT2318＞（フルリモート）iOSアプリ開発のテックリード（フロントエンド） 【業務内容】 マツダ車ユーザー向けに、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」等のサービスを提供しております。 また他サービスのリリースも計画しており、これらのiOSアプリケーションのアジャイル型開発を推進する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■新規サービス／システム企画・要件定義 ■アプリケーション開発 ■プログラム実装／動作テスト　など 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【採用背景】 コネクティッドシステムの開発内製化に向け、実際に自身で開発業務を行える方の採用を検討しています。将来的には外注無し（＝完全内製化）にすること視野に採用を行っております。 即戦力性のある方はもちろん歓迎しますが、協業ベンダーも育成に協力頂けるため、経験が浅い方も積極採用しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜IT2305＞ソフトウェア・ディファインド・ビークルを支えるコネクティッドシステム領域のITエンジニア 【業務内容】 マツダの車には、車と外部との間の双方向通信機能を使って制御するソフトウェアが内蔵されております。そのソフトウェアを通じてスマートフォンのように機能の拡充などを行っております。そのような自動車のことをSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）と呼び、SDVに内蔵されているソフトウェアとネットワークを繋ぐシステムの基盤を構築・運用する業務をお任せ致します。 【詳細】 ■スマホアプリ（iOS/Android）の開発、実装、テスト、運用 ■クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用 ■開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進 ■PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など) ※保有スキルおよびキャリア希望に応じて下記いずれかをご担当頂きます。入社後、JOBローテーションによる変更もあります。オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます。 ■お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤 ■社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤 ■クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、マツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 事業内容・業種 自動車

＜TR2304＞研究開発（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築） 【業務内容】 社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明 ■上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築 ■実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証 ■上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築 【ポジションの特長】 ■当部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、大学との共同研究、他企業などとの協力連携を進めながら、研究開発を進めています。 ■ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想～実証実験など幅広い範囲で、未来のマツダにおけるものづくり、繋がりづくり、ひとづくりに取り組んで頂きます。 【部門ミッション】 ■配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓びを中心としたことづくりの領域において、人－社会とのつながりにスコープを広げた研究開発を始めています。その具現化のため，人と社会の中での人の人間性や社会性に関する専門性が必要となり、新たな商品やサービス提供を目指しています。 ■配属予定の次世代人間中心システム研究部においては、社会学に基づき人の価値観やコミュニケーションなどを研究し、カーライフにおいて社会システムが円滑に回るように働きかけるシステムを構築することで、新たな価値提供や仮想サービスを創造しております。 【配属先組織】 技術研究所 次世代人間中心システム研究部門 電子情報システムグループ 　∟技術研究所全体：250名程度 　　∟次世代人間中心システム研究部門：80名程度 　　　∟社会システムグループ：20名程度 　　　　∟社会学領域のチーム：5名程度 事業内容・業種 自動車

同社サービスの設計/開発 【業務詳細】 ・サービスの要件定義・開発要件の整理 ・仕様策定/設計業務　 ・要件をもとにシステムの仕様や設計 ・開発/評価業務 ・外部ベンダーのコントロールおよび開発サポート ・小規模開発 事業内容・業種 機械部品

【組織の概要】 設計部は、「イノベーションを通じて人々のクオリティ・オブ・ライフの向上」のビジョンのもと、顕微鏡事業／創薬支援事業／眼科医療事業に関する製品の開発及び設計を行う部門です。 その中で第一開発課はライフサイエンス分野における顕微鏡システム組み込みソフトウエア（ファームウェア）開発およびSDK(Software Development Kit)開発を担っています。 また、販売済み製品の保守を目的としてお客様先と弊社サービス部門との間で、顕微鏡システム製品の保守情報をやり取りするためのシステムの構築も行っています。 【業務内容】 【組み込みソフトウェア（ファームウェア）】 ・顕微鏡本機、光源（LED、レーザー）、カメラの組み込みソフトウェアの開発 ・ファームウェア構想設計（リソース計画、開発費、概略設計） ・ファーム開発（設計、実装、デバッグ、テスト） ・製造ツール開発（設計、実装、デバッグ、テスト） ・チームマネジメント（進捗管理、リソース管理） 【Software Development Kit (SDK)】 ・顕微鏡アプリとファームウェアの中間層モジュールの開発 ・SDK構想設計（リソース計画、開発費、概略設計） ・SDK開発（設計、実装、デバッグ、テスト） ・セットアップツール開発（設計、実装、デバッグ、テスト） ・チームマネジメント（進捗管理、リソース管理） 【得られるスキル・経験】 ・プログラム言語習得（C、C++、C#、Python） ・顕微鏡システム製品開発スキルの獲得 ・制御技術獲得（AF制御、画像処理） ・光学知識獲得（顕微鏡観察法、対物レンズ、収差 など） ・各種デバイス制御技術獲得 　・センサー/ディテクター：CMOSイメージセンサー、PMT、フォトセンサ、など 　・光源 ：LED、レーザー 　・UI ：LCD、タッチパネル 　・通信I/F：USB、Ether、PCIe、 WiFiなど 　・モータ：DCモータ、ステッピングモータ、エンコーダ ・Windows API技術、デバイスドライバ制御技術 ・テスト手法 ・医療機器規格知識の獲得（ISO13485、ISSO14971、IEC62304） 【ポジションの魅力】 ・ヘルスケア、医療分野向けの製品であるため、社会貢献を実感できます ・構想設計から試作、量産立ち上げと製品開発の全てプロセスに関わるため、 　大きな達成感を得ることができます ・近年、クラウド連携、画像解析、AI技術を取り入れた製品開発が盛んに行われ、最新技術に触れることができます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

いすゞグループの中で、「トラック向け用品」の企画から販売までを手掛ける当社にて、基幹システムリプレイス、社内DX推進に伴い、組織体制強化のためメンバーを募集します。 ■新基幹システム立ち上げに向け、テスト/ユーザーの操作支援・利用部門やベンダー調整。（2024年稼働予定）稼働後は定着化・改善に向けた問い合わせ対応中心※基幹システムの開発設計・運用は、ベンダー/いすゞGrのシステム系企業に委託。利用部門との調整がメインになります。 ■社内ヘルプデスク：Microsoft365、BIツールをはじめ各種システムの運営・対応■予算管理：システムGr予算の検討・調整・管理■社内DX推進 ■管理部門　経理部10名（うちシステムグループ5名） ＊組織上は経理部傘下ですが、社内のシステム全般を担っております。 事業内容・業種 自動車部品

■職種概要 車載機向けAIモデル開発の中で、技術系のプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■業務内容 車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト ・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理 ・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション ・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント ・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー ・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り ・各種ドキュメントの作成 今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。 ■当ポジションのミッション ダントツの性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する ■魅力 車載機向けAI開発は、ハードウェアとソフトウェア両方の知識が必要となるため、難易度が高い領域になります。一方で自身が携わった技術が、製品に搭載され、量販店に並んだり街中で走っている車に搭載されるなどで目に触れる機会も多くあり、やりがいを得やすいと思います。 ■配属部署： イノベーション創出センター　への配属予定です。 全体で約50名のメンバーが在籍し業務遂行しています。 “アンテナを高く”、“スピード重視”、“楽しく・必死に”、の3つを掲げており、新しいことへのチャレンジや、技術を追究できる環境づくり、それらを具現化するための育成に力を入れています。 イノベーション創出センターは、中途採用でメンバーに加わった方も多く、様々な領域で活躍されていた方が集まっています。そのため、多視点で議論することができる環境が整っており、それが競争力ある技術開発に繋がっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 デジタルエンジニアリングビジネスユニット アプリケーションサービス事業部 Lumadaソリューション推進本部 LSHデリバリ推進部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 デジタルテクノロジーの分野において、開発を取りまとめ、時には自ら開発者としてAI最適化エンジンなどのデジタルテクノロジーを活用しアプリケーションの開発、顧客システムのデリバリを行います。 決められたモノをそのまま開発するだけではなく、要件策定やリリース後の改善にも主体的に取り組みます。 【募集背景】 ■デジタル技術の広範囲な普及に伴う社会変革により、社会全体において一層のデジタルトランスフォーメーションが加速すると考えています。 今後も継続的にソリューション・サービスの高付加価値化を通じた事業拡大を計画しており、人財を募集いたします。 ■国内のみならず海外でのサービス展開も増加傾向にあり、グローバルに対応可能な人財も合わせて募集しています。 【職務概要】 ■主に、MLCP、Groubi、CMOS等、最適化のデリバリ業務をご担当いただきます。 ・“生産計画、要員計画、作業指示計画、配送計画、アサイン計画”の最適化のシステムを構築するにあたって主にプロトPOC開発を含めた、上流フェーズでの業務対応に責任を負い推進します。 ・業務UCを見据え、運用要件（非機能）の範囲に収まる探索範囲を、顧客との対話の中でリードしてコントロールを実施、および本番稼働までに必要な作業・体制、役割分担を定義します。 ・サイジング/フィージビリティ検証のプロトPOC開発では、サイジング/フィージビリティのエビデンス抽出のために、顧客ヒヤリングをベースにJava or Python でプロト開発、POCを実施いただきます。 ・上流要件定義で顧客との合意形成を図った後、外注含めた本番化開発のPMを実施。 本番化開発の期間中に生じた顧客要望を、前述のPOCサイジングをベースに新要件追加開発のgo⇔nogoを判断し、必要に応じて顧客とのネゴシエーションを実施。 ・入社後直近にお任せしたい業務内容： 印刷業界のお客様に対して、高効率な作業計画を自動立案したいという課題に対して、最適化ソリューションを企画・開発いただきます。 1人あたり2件ほどの顧客を随時担当。 1案件2人ほどのチームで案件を担当し、1つのプロジェクトの期間は約6ヶ月～3年となります。 【職務詳細】 ・「As Is/To Be」の分析 「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」のプロセスを文書化し、「To Be」に移行するために必要な変更を記述します。 ・ビジネス要件の識別 ワークショップ、ワークフロー分析など、さまざまな方法を使用してビジネス要件を収集し、ターゲットユーザーの役割と目標の観点から要件を表現します。 ・高度な予測分析 業務課題に対して”最適なソルバー”の選択することができ、さまざまなビジネスパフォーマンス指標の達成に貢献し、洞察結果を実行可能な提案に結びつける。 ・データアーキテクチャー 業務アプリケーション/システムのデータをビジネスインサイトにつなげるように、データアーキテクチャ（データ蓄積/分析基盤）のあらゆる面を導入する。 ・データ探索 主要なテーマおよび傾向の分析を可能にするために、主要なデータソースおよびBIツール、分析ツールなどを使用して調査を実施し、適切なデータを選択する。 ・プロジェクト管理 小規模または中規模のプロジェクトを遂行します。 ・案件開発、および事業投資開発 顧客要件を分析し、最適なアーキテクチャを見積し、顧客ニーズに合ったサービス・システムを定義し、提供します。 ・最新動向の把握 社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献します。 【働く環境】 ①5名ほどの20～40代の年齢層のチームへ配属を予定しています。 　各メンバーは別々のプロジェクトに関わっていることが多いですが、オンラインで日次ミーティングを行うなど連絡を取り合って働いています。 ②オフィスはフリーアドレスです。 　プロジェクトによっては在宅勤務も可能であり、現在も多くのメンバーが在宅勤務（週1日出社日あり）で働いています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜物流システム開発・導入推進＃SC-0317-30-ML＞ ■組織ミッション： グローバル物流のモデル進化を牽引し確実短納期・ローコストオペレーションを実現 高度デジタル技術を駆使、納期・情報品質・オペレーション効率性を飛躍的に高める ■チームミッション： 日本発で今後のミスミのグローバル物流の確実短納期を支える新しい物流モデルの革新とそれを実現する倉庫管理システムの開発 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 ミスミのグローバルサプライチェーンをオペレーションとITの両軸から支え、全体俯瞰のグローバル視点や最新デジタル技術等の幅広い知識と経験を習得・実践可能 ■担当業務内容 ①物流機器（ロボット・マテハン）の開発、既存の改善：50％ ②物流システムの新規開発：倉庫管理システムの刷新パッケージシステム導入（自チーム）+アドオンシステムの設定（別チーム）によりソリューションを考えていきます。（アドオンシステム：伝票作成、出荷帳票等）効率化を図るためのデータ分析：50％ ■仕事のやりがい 1. カバー範囲はミスミグローバルの全倉庫（18拠点）であり、大小様々な規模の現場や多種多様な商材に直接触れる事で他社のEC倉庫では味わう事の出来ない経験が得られます。 2. 現行のレガシーシステムの刷新が急務であり自らの力で新しい倉庫管理システムの開発と展開完遂まで携わる事ができます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 1. ユーザーと要件定義を行いベンダー含め開発チームをリードし設計～導入まで完遂して頂きます。 2. 業務推進力と問題解決能力が十分備わっている場合はリーダー（管理職）として1つのセクションを引っ張って頂きます。 ■業務上の課題 ・これまでは拠点毎に最適な倉庫管理システムを構築してきました。その結果ミスミグローバルでは複数の倉庫管理システムが乱立しておりオペレーション、システムの標準化が出来ておらずミスミグローバルでシナジーを発揮できていない。 ・現行の倉庫管理システムは古く陳腐化しており、昨今の倉庫の自働化、在庫管理、付加価値サービスの高度化に追従出来ないシステム構造。システム制約により倉庫オペレーション改善の足枷となってしまっている。 ■使用アプリケーション Office365 ■開発環境・その他 （参考）現行WMSの開発環境 開発言語 : Java、VB.Net インフラ：AWS（ EC2, Lambda, SQS, S3） データベース：Oracle、Aurora（MySQL） 事業内容・業種 機械部品

〈meviy プロダクトマネージャー（リーダークラス）＃TR-0763-30-L〉 ■チームミッション： meviyのグローバル展開・開発スピードの加速を図るべく、自社内で開発組織を拡大し、自律的で進化しやすい開発チームを作り、プロダクトを進化させることをミッションとしています。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 フラットでオープンな文化のため、コミュニケーションが活発で意見が言いやすい雰囲気があります。 トップダウン型ではなく、自ら企画・提案・実行がしやすい環境です。ともに製造業のDXを加速できる人材を募集しています。 ■担当業務内容 ①商品企画担当/開発担当とのワンチームでmeviyの新機能開発案件の進行管理 ②プロダクト全体最適の視点での改善点を提案・推進 ③プロジェクト進行における改善の実施 ※①②③の比率は候補者の適性を鑑みて決定 ■仕事のやりがい ・GDPの2割を支える製造業を活性化させるプロダクトを通じ、キャリア成長と社会貢献を同時に実感することができます。 ・事業と一体になってスピード感をもってプロダクト改善を追及できます ・新規プロダクトの企画に挑戦することも可能です ■3～5年後の想定されるキャリアパス プロダクトや組織への貢献を大切にしていますので、専門スキルの追求、マネジメントスキルの追求、どちらも重要なキャリアパスだと考えています。あなたの志向性に合わせて、キャリアパスを柔軟に相談できる環境があります。 ■業務上の課題 meviyを、日本発グローバルNo.1に成長させるためには、DTダイナミクスの組織強化・拡大が必須です。更には、製造業をしっかりと支えていくために、新しい領域への挑戦も行っていきます。そのためには、まだまだ仲間が必要です。 ■使用アプリケーション 【開発言語】 Web開発：Scala, TypeScript,Python, JavaScript, CSS, HTML 形状処理開発：C++,Rust 【フレームワーク】 Web開発：PlayFramework, React 形状処理開発：Boost C++ 【リポジトリ】 Github ■開発環境・その他 【開発環境】 IntelliJ IDEA Visual Studio Code,Visual studio Docker Desktop 【インフラ】 AWS：CloudFormation, EC2, RDS, Elasticsearch, ECS, Fargate, Lambda, CloudWatch, CodePipeline サードパーティ： Datadog そのほか、Azure も適材適所で採用 【コミュニケーション】 Slack, Microsoft teams 【タスク管理】 JIRA ●働き方 リモート可　出社頻度:週一程度 土祝日出勤：無し　出勤頻度: 出張情報：無し　出張場所：　出張頻度： 事業内容・業種 機械部品

＜グローバルサプライチェーンシステム開発＃SC-0745-30-MLD ＞ ■組織ミッション： グローバルサプライチェーンのモデル進化を牽引し確実短納期・ローコストオペレーションを実現 高度デジタル技術を駆使、納期・情報品質・オペレーション効率性を飛躍的に高める ■チームミッション： 日本・海外サプライチェーンシステム案件の安定導入、グローバル確実短納期・ローコーストOPの実現を下支え ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 ミスミのグローバルサプライチェーンをオペレーションとITの両軸から支え、全体俯瞰のグローバル視点や最新デジタル技術等の幅広い知識と経験を習得・実践可能 ■担当業務内容 ①日本のサプライチェーンシステムの新規開発：倉庫管理システムのグローバルリーダーが展開するパッケージシステムを構築・導入します。コアとなるパッケージシステムの周辺に最適なソリューションを配してシステム全体を構成、人・モノ・情報・メカが有機的に組み合わさったトータルシステムです。構築ベンダーもグローバルで様々な技術に触れることができ、物流の知識がなくともチャレンジできます。：40％ ②サプライチェーンシステムのローコード開発を内製化：画面・帳票・ラベル・データ分析・パッケージ設定など、ローコードの開発を社内で内製、現場と共に改善を早回しDXを実現：40％ ③海外物流システムの開発：ミスミグローバルの全18倉庫のさまざまな要求にシステム対応。新倉庫設立や海外倉庫管理システムの導入など多岐にわたります。：20％ ■仕事のやりがい １．日本発のグローバルカンパニーで生産・物流・販売を担う幅広いシステムがあり、そのサプライチェーンを支えるシステムの開発ができます。 ２．物流の仕組みでは情報だけでなく、人とモノが動き、さらに自動倉庫やメカがつながるシステムの開発となります。リリースしてすべてが繋がったときの達成感は格別です。 ３. カバー範囲はミスミグローバルの全倉庫（18拠点）であり、大小様々な規模の現場や多種多様な商材に直接触れる事で他社のEC倉庫では味わう事の出来ない経験が得られます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 1. ユーザーと要件定義を行いベンダー含め開発チームをリードし設計～導入まで完遂して頂きます。 2. 業務推進力と問題解決能力が十分備わっている場合はリーダーとして1つのセクションを引っ張って頂きます。 ■業務上の課題 ・これまでは拠点毎に最適な倉庫管理システムを構築してきました。その結果ミスミグローバルでは複数の倉庫管理システムが乱立しておりオペレーション、システムの標準化が出来ておらずミスミグローバルでシナジーを発揮できていない。 ・現行の倉庫管理システムは古く陳腐化しており、昨今の倉庫の自働化、在庫管理、付加価値サービスの高度化に追従出来ないシステム構造。システム制約により倉庫オペレーション改善の足枷となってしまっている。 ■使用アプリケーション Office365 ■開発環境・その他 開発言語 : ローコード、Java等 インフラ：GCP（GKE, GCE, CloudSQL(MySQL)、CloudStrage）、AWS（ EC2, Aurora(MySQL)SQS, S3） データベース：ClouldSQL(MySQL）、Aurora（MySQL）、Oracle データ分析：Tableau ●働き方 リモート可　出社頻度:週1・2日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:システムリリース時に日曜日に出社し立ち合いが発生する事があります（年2回程度） 出張情報：有り　出張場所：国内＆海外　出張頻度：担当PJにもよるが年2~4回程度 事業内容・業種 機械部品

〈自社プロダクトのバックエンドエンジニア/製造業DX（メンバー）＃TR-0760-30-ML 〉 ※株式会社DTダイナミクス出向となります※ ■組織ミッション： 【私たちのミッション】 顧客の無駄な時間を削減し、有意義な時間に活用いただくこと（顧客時間価値）で、顧客のビジネスに貢献することを目指しています。 私たちが開発するAIプラットフォーム「meviy（メビー）」は、 「ものづくりに”創造”と”笑顔”」をミッションとし、日本発グローバルNo.1サービスを目指します。また、meviyの進化を通じて、日本のGDP2割を占める製造業界の発展に寄与し、社会全体へ貢献していきます。 【meviyについて】 meviyは製造業の部品調達工程に革新をもたらしたAIプラットフォームです。3Dデータのみで自動的に見積を行い、発注することが可能とするサービスであり、既存の調達工程と比較し、最大92%の調達時間の削減を行います。 顧客が設計データをアップロードすると、AIが形状を認識し、加工工程と時間を予測して価格と納期を提供します。従来のプロセスに比べて劇的なスピードアップで、紙の図面から加工プログラムの作成までの作業がAIによって一瞬で完了します。これにより、注文ボタンを押すと同時に工作機械が加工を開始し、顧客には多大な時間短縮と『時間価値』を提供します。 例えば、1500点の部品調達作業では、従来の約1000時間かかる作業が約80時間で完了し、顧客は920時間の利用可能な時間を得ます。新たな時間を得ることにより、顧客は創造的な仕事に注力することができるようになり、製造業の今後の更なる発展に貢献します。 meviyの「時間創出」という価値は、産業界から高い評価を受けており、2019年のサービス本格開始以来、オンライン機械部品調達サービスで3年連続シェアNo.1の地位を確立しました。活用する業界は、自動車、電機、電子、教育、科学、医療など多岐にわたり、展開国も日本に加え、北米、欧州、アジアへと広がり、ユーザー数はグローバルで12万を超えました. ■チームミッション： meviyのグローバル展開・開発スピードの加速を図るべく、自社内で開発組織を拡大し、自律的で進化しやすい開発チームを作り、プロダクトを進化させることをミッションとしています。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 フラットでオープンな文化のため、コミュニケーションが活発で意見が言いやすい雰囲気があります。 トップダウン型ではなく、自ら企画・提案・実行がしやすい環境です。ともに製造業のDXを加速できる人材を募集しています。 ■担当業務内容 ①meviyの開発（主にサーバーサイド） ②システムアーキテクチャの見直し ※①と②の比率は候補者の適性を鑑みて決定 ■仕事のやりがい ・GDPの2割を支える製造業を活性化させるプロダクトを通じ、キャリア成長と社会貢献を同時に実感することができます。 ・アーキテクチャや開発組織を強化、成長させていくフェーズに携わることができます。 ・事業と一体になってスピード感をもってテクノロジーを追及できます ■3～5年後の想定されるキャリアパス プロダクトや組織への貢献を大切にしていますので、専門スキルの追求、マネジメントスキルの追求、どちらも重要なキャリアパスだと考えています。あなたの志向性に合わせて、キャリアパスを柔軟に相談できる環境があります。 ■業務上の課題 meviyを、日本発グローバルNo.1に成長させるためには、DTダイナミクスの組織強化・拡大が必須です。更には、製造業をしっかりと支えていくために、新しい領域への挑戦も行っていきます。そのためには、まだまだ仲間が必要です。 ■使用アプリケーション 【開発言語】 Web開発：Scala, TypeScript,Python, JavaScript, CSS, HTML 形状処理開発：C++,Rust 【フレームワーク】 Web開発：PlayFramework, React 形状処理開発：Boost C++ 【リポジトリ】 Github ●働き方 リモート可　出社頻度:週1日程度 土祝日出勤：無し　出勤頻度: 出張情報：無し　出張場所：-　出張頻度：- 事業内容・業種 機械部品

〈Go開発エンジニア（新規プロダクト担当）＃TR-0762-30-ML 〉 ※株式会社DTダイナミクス出向となります※ ■組織ミッション： 【私たちのミッション】 顧客の無駄な時間を削減し、有意義な時間に活用いただくこと（顧客時間価値）で、顧客のビジネスに貢献することを目指しています。 私たちが開発するAIプラットフォーム「meviy（メビー）」は、 「ものづくりに”創造”と”笑顔”」をミッションとし、日本発グローバルNo.1サービスを目指します。また、meviyの進化を通じて、日本のGDP2割を占める製造業界の発展に寄与し、社会全体へ貢献していきます 【meviyについて】 meviyは製造業の部品調達工程に革新をもたらしたAIプラットフォームです。3Dデータのみで自動的に見積を行い、発注することが可能とするサービスであり、既存の調達工程と比較し、最大92%の調達時間の削減を行います。 顧客が設計データをアップロードすると、AIが形状を認識し、加工工程と時間を予測して価格と納期を提供します。従来のプロセスに比べて劇的なスピードアップで、紙の図面から加工プログラムの作成までの作業がAIによって一瞬で完了します。これにより、注文ボタンを押すと同時に工作機械が加工を開始し、顧客には多大な時間短縮と『時間価値』を提供します。 例えば、1500点の部品調達作業では、従来の約1000時間かかる作業が約80時間で完了し、顧客は920時間の利用可能な時間を得ます。新たな時間を得ることにより、顧客は創造的な仕事に注力することができるようになり、製造業の今後の更なる発展に貢献します。 meviyの「時間創出」という価値は、産業界から高い評価を受けており、2019年のサービス本格開始以来、オンライン機械部品調達サービスで3年連続シェアNo.1の地位を確立しました。活用する業界は、自動車、電機、電子、教育、科学、医療など多岐にわたり、展開国も日本に加え、北米、欧州、アジアへと広がり、ユーザー数はグローバルで12万を超えました ■チームミッション： 新規プロダクトの開発スピード加速を図るべく、自社内で開発組織を拡大し、自律的で進化しやすい開発チームを作り、プロダクトを進化させることをミッションとしています。 ■担当業務内容 ①新規プロダクトの開発（主にサーバーサイド） ②システムアーキテクチャの見直し ※①と②の比率は候補者の適性を鑑みて決定 ■仕事のやりがい ・GDPの2割を支える製造業を活性化させるプロダクトを通じ、キャリア成長と社会貢献を同時に実感することができます ・アーキテクチャや開発組織を強化、成長させていくフェーズに携わることができます ・事業と一体になってスピード感をもってテクノロジーを追及できます ■3～5年後の想定されるキャリアパス プロダクトや組織への貢献を大切にしていますので、専門スキルの追求、マネジメントスキルの追求、どちらも重要なキャリアパスだと考えています。あなたの志向性に合わせて、キャリアパスを柔軟に相談できる環境があります。 ■業務上の課題 既存の組織に加えて新しく開発チームを立ち上げ、拡大させ、製造業へ新たな価値をもたらすプロダクトを開発していきます。新規事業ならではの課題に直面するかもしれませんが、業界やユーザーへ新しい価値を創出する大きなやりがいを得ることのできる業務です。私たちのビジョンに共感し、私たちと共に様々な壁を越え、挑戦してくれる仲間を募集しています。 ■使用アプリケーション 【開発言語】Go, CUE, TypeScript 【フレームワーク】 Next.js 【リポジトリ】 Github ■開発環境・その他 【開発環境】 IntelliJ,Visual Studio, vscode, docker , Github copilotも使用可能 【インフラ】 GCP：Cloud Load Balancing, Cloud Run, Cloud Functions, Cloud Spanner, Cloud Strage, BigQuery, Cloud DNS AWS: ALB, EC2, Lambda, RDS サードパーティ：Akamai, DATADOG, Elastic Cloud そのほか: 各種セキュリティ脆弱性検知ツール 【コミュニケーション】 Slack, Microsoft teams 【タスク管理】 JIRA, Confluence ●働き方 リモート可　出社頻度:週1日程度 土祝日出勤：有り　出勤頻度:まれに出勤する可能性がある 出張情報：無し 事業内容・業種 機械部品

Unity 及び Unreal Engine エンジニア/羽田本社/P4008 【業務内容】 ※応募時ポートフォリオのご提出をいただきます※ ・デジタルツイン、及びデジタルトリプレット分野におけるUniy、もしくはUEでの開発 ・最新デバイス、及び最新技術の検証とベンチマーク ・VR及びARのPoC、及びコンテンツの開発 ・先進技術を用いたメタバース開発 【募集部門について】 （コーポレート）データストラテジーチーム製造DX開発推進グループ 【募集背景】 当社は、長期ビジョン「E-Vision2030」において、人材の活躍促進と一層の経営のスピードアップ・品質向上を掲げています。既存のビジネスモデルからの脱却や、これからの新しい働き方の検討・導入を視野に入れ、メタバースを活用したデータドリブンな経営における意思決定制度とスピードの向上、人材の活躍促進を目指しています。メタバースを採用やブランディング、営業、マーケティングなどに活用しつつデータを収集し、戦略を立て施策をアジャイルに実行できる組織体制をより本格的かつ早急に整えるべく、メタバースプラットフォームの設計・開発が可能なエンジニアの募集を開始します。 【キャリアステップイメージ】 xRやメタバース分野で、データを手段とし、スモールスタートから多くの課題に挑戦していただきます。また、希望があれば職種の枠にとらわれず空間デザインやデータ分析に関わることも可能です。 バックエンド、フロントエンド開発のノウハウも他セクションから得ることができ、自己のキャリア形成にも充実したスキルセットを保有したメンバーが在籍しています。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 最先端テクノロジーを駆使し、xRやインタラクティブシステムの可能性とビジネス価値を最大化するため、現実世界の制約や固定概念を取り払った上で新たな社会を開拓していく部門です。将来的には、だれもが仕事や生活のフィールドとして気軽にメタバースなどを選択できるような可能性を探っています。始まったばかりの組織ですが、一緒に次世代の生き方・働き方を作っていける方を求めています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

《№100166》 《(勤務地:田町/担当:開発人事)車両に搭載する新機能のソフトウェア開発エンジニア（先行開発）【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ ソフトウェア戦略、企画・先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質 ＜採用背景・目的＞ ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが同社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため。 ＜入社後の担当領域＞ 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当して頂きます。 ・新機能の企画部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発、検証 ・ソフトウェア開発環境の構築 ＜やりがい・成長できる点＞ ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ＜仕事の面白み＞ ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。 あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。 また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 事業内容・業種 自動車

＜《新橋・築地市場》ワークフロー・経費精算・就業管理製品のWebアプリ開発・設計　※リーダー候補募集※【PNETS　ミドルオフィスソリューション事業部】＞ 募集者の名称 パナソニック ネットソリューションズ株式会社 配属部門 ミドルオフィスソリューション事業部　ミドルオフィス開発部 ●担当業務と役割 ・当社ワークフロー製品(クラウドサービスおよびオンプレミス版)の設計・開発業務のリーダーを担当していただきます。 開発メンバーの取りまとめや指導・育成のほか、商品企画、ロードマップ計画なども任せていきたいと考えています。 ・本サービスは、電子帳簿保存法、働き方改革といった法改正の活発な市場にあり、競合参入も多いです。高機能化、UI/UX改善といった機能レベルでの差別化だけでなく、他社サービスとの連携強化や、サービスレベル向上といった、真にお客様のお役立ちを考えての行動を期待しています。 ・まずは、製品や業務、部内外とのコミュニケーションを密にしていってもらい、将来はこだわりをもって製品開発の先頭に立てる方をお待ちしております。 ●具体的な仕事内容 ・メンバーと共に以下の業務を担当いただきます。また、メンバーの指導・育成も担当していただきます。 　－自社パッケージの「MAJOR FLOW」のバージョンアップ対応についての設計・開発を行っていただきます。必要に応じてテスト仕様書の作成及びテストも実施いただきます。 　－機能追加の他、不具合修正やパフォーマンスチューニング等もバージョンアップテーマとして含まれます。 　－既にスキルが十分である場合、要件定義も行っていただきます。要件定義に際して、営業・サポート・SEなど他職種の社員とコミュニケーションを取りながら進めます。 ●この仕事を通じて得られること ・業界大手企業も利用するサービスの企画・開発・運用・サポートの現場が自社内にあるため、自ら行ったサービス開発が広く世の中に受け入れられていることを実感することができます。 　また、パナソニックの提供するクラウドサービスを担当することにより、高いレベルでの経験を積んでいるという評価を得ることができます。 ・開発業務、社内レビュー会、勉強会などを通して、Webアプリケーションに関わるプログラミング・データベース・セキュリティ等の知識を得ることができます。 ・ユーザからのフィードバックを元に要件定義・設計業務を行っていくため、経理業務・労務管理等の実務に近い業務知識を得ることができます。 ・メンバーをまとめてチームを引っ張っていくことによるリーダー経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・部内の半数以上が20代の若い組織です。男女比もおおむね半々です。自分のやりたいこと・得意なことに合わせてそれぞれが業務の進め方を自分で提案・推進しています。過去の事例として、サービス提供までのフローの改善や、勉強会の実施など、若手から提案して部署横断で取り組んだプロジェクトもあります。 ・サポート、営業等の他職種の社員と関わる機会が多くあり、自分の作ったパッケージがどのように使われているのか、どのように売られているのか等の情報をホットに感じることができます。 ・基本は出社ですが、テレワークを選択することもできます。毎日出社している人もいれば、週2,3日テレワークしている人もいます。クラウドベースのアプリを用いての情報交換していますので、テレワークでも問題なく業務を進めることができます。 ・社員の有志での飲み会・ゲーム大会・登山・サイクリング等のイベントがあり、社員同士の交流を図ることができます。 ・オフィスには休憩スペース・読書スペース・卓球台・ダーツ板などがあり、明るい雰囲気です。 ●キャリアパス ・リーダーを経て、部門の責任者といった業務も担っていただくことが可能です。 ・また、初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、MAJOR FLOWのクラウド運用基盤の業務や映像事業やITインフラソリューション事業等、様々なIT関係の業務がある為、そうした職種変更も可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー