栃木県 工程設計・改善・IE 労災保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて自動車関連の開発に携わっていただきます。 ①機械設計職 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ②電気電子設計 バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ③シミュレーション業務（プログラミング等） モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション CAE、生産工程シミュレーション ④情報・制御開発 パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御 EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御 ⑤評価・実験業務 レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価 テスト車両走行、衝突実験 ⑥自動車製造ラインの生産技術 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

＜2024071＞ ■電解銅箔の生産技術、製品技術開発をご担当いただきます。 具体的には、 (1)電解銅箔の品質・歩留まり向上 (2)原価低減活動 (3)新製品設計、量産技術開発 (4)技術標準化等を行う 【付与予定業務】 世界中のスマートフォンやEV車種に使われているLi-ion電池や回路基板に古河の電解銅箔が使われています。電解銅箔のものづくりを技術的に支えることが、生産技術課の使命です。具体的には、工場内での品質や製造歩留まり改善や原価低減活動が中心になりますが、社内関連部署と連携して、新製品の設計や量産技術開発、設備・工程設計等にも従事いただきます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 昨今、人工知能やビックデータをはじめとするデジタルテクノロジーの進化に伴い、従来以上に幅広いフィールドでの価値創造の可能性が拡がる中、Hondaでは、これまでの「モノづくり」に加え、人と協調する新たな価値をもった「モノ・コトづくり」に取り組んでいます。 そのような中で部門横断のデジタル最大活用プロセスを構築することで、ものづくりDXを担っていただける仲間を募集します。 【仕事内容】 ものづくりDXの推進においてCATIA V6とAHEAD（開発情報管理基盤）をHONDA全社で活用し強いものづくりプロセスの実現を推進いただきます。 ●全商品（四輪）の企画段階から新デジタル施策を展開し、開発現場と生産拠点の全てに定着推進 ●開発/生産/サービスなど各部門のプロセス最適化推進 ●事業プロセス最適化を実現するためのデータ標準化及び、CATIA V6/PLMシステムを活用した、業務プロセス改革の展開推進 ●国内外及び、取引先共創に向けた展開推進 ●新たなニーズ/シーズ探索と新ソリューションの企画・提案・実行 ※ユーザー部門との要件分析・要件定義やITベンダー様と協業したシステム開発を行っていただきます。 【開発ツール】 PDM/PLM/CATIA、WEBアプリケーション、データベース(Oracle等）など 【魅力・やりがい】 自分が開発したシステムやソリューションが、開発・生産・サービス・セールスなど、日本に限らずグローバルに展開され、成果を目にすることができ、大きな達成感を味わう事ができます。 また、業務経験を重ねることにより、全社DXを牽引する次世代のリーダへのステップアップにつながります。 一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！ 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。」 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 新規プレス部品に関する検証や最適仕様の企画提案をお任せいたします。 【具体的には】 ・成形解析などを用いたシートフレーム用プレス部品の量産成立性検証 ・成形課題に対しての対策案検討と製品形状への仕様提案 ・量産を想定したプレス工程検討と工程レイアウト設定 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社の自動車部品製造工場の生産技術担当をお任せします。 【取扱製品】 サーモスタット、とりわけサーモエレメントという製品の製造ラインをお任せ致します。 サーモエレメント：熱により伸び縮みする「パラフィンワックス」の特徴を活用し温度によって駆動する同社のコア技術です。 【詳細】 ■まず既存ラインの保全業務（メンテナンス・改善）をご担当いただきます。 ■比較的小さい規模の工場のため、生産設備機械／治具／電気回路の設計・制作業務等、幅広くみる必要はありますが、その分設備全体の改善・更新に裁量をもって取り組めます。 ■生産技術部は本社（東京）に本部があり、技術課題については連携します。 【本ポジションの特徴】 ■将来的には設備の新規立ち上げ、工法開発・工程設計・設備設計等もお任せします。 ■新規設備は年1～2回程度の更新／改善による改修・改造は毎月実施しています。 ■夜間や休日の急な呼出しごく稀に発生する場合があります。 ■土日は基本お休みですが、ライン新設などで土日出勤する事もあります（代休取得）※多い時で月1～2回程度です。 事業内容・業種 機械部品

＜採用背景＞ 真岡製造所 技術部 自動車材技術室では自動車へのアルミ材適用拡大による軽量化を推進し、自動車の燃費向上、電動化進展によるCO2削減を実現させ、地球環境の改善に貢献することをミッションとしております。これらのミッション実現のため、組織体制を強化すべくこの度人材を募集いたします。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門　真岡製造所 技術部 自動車材技術室 部長+担当部長+４室体制 自動車材技術室（自動車向けアルミ板の品質保証、製品設計・工程設計業務）：９名 容器材技術室（容器材向けアルミ板の品質保証、製品設計・工程設計業務）：９名 アルミ板技術室（熱交換器や厚板向けアルミ板の品質保証、製品設計・工程設計業務：14名 生産技術室（アルミ板の圧延、スリッターなどに関する生産技術開発業務）：８名 ＜業務内容＞ ・ご経験やご志向を鑑み、自動車メーカーに対する品質保証業務、製品設計、工程設計業務の業務に補佐として従事いただき、１~２年後には主担当者として従事いただくことを想定しております。 ＜キャリアパス＞ ・特定の自動車メーカーを２年程度経験した後は、担当メーカーの変更（変更あるいは複数メーカーの担当となる）がございます。 ・３~５年後は自動車技術室からの異動（容器材・アルミ板技術室、または製造部など）がある場合がございます。 ・年次によっては、管理職昇格対象ともなります。 ・３年後以降は、お客様対応としての技術フロント（国内：東京、名古屋、中国：天津、上海）への異動も、適性により可能性はございます。 ＜魅力・やりがい＞ ・若手が多く、中途採用者も多い、活気のある職場です。 ・自動車メーカーの新規車種立上げなどの際にお客様の品質窓口となって対応する部署ですので、自らが担当するアルミ板を世に送り出すやりがいを実感できます。特に市場を走っている車のボンネットやドアに、当製造所で生産したアルミ板材が使用されている事を見る事ができ、自分でその車を買って運転する喜びや面白みを感じる事も可能です。 ・自動車パネル材のアルミ化が進展しており、世の中のカーボンニュートラルやSDGsの動きに大きく貢献できる業務です。また、社内でも数量が拡大する製品として注目されている分野です。 ・対応する自動車メーカーは国内のみならず、欧州系、北米系、中国系など全世界の自動車メーカーとなり、グローバルな活躍も可能です。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。近年では、次世代の革新的な生産ライン構築のため、知能化処理を加えたソリューションの開発を進めています。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な技術開発を手掛けていきます。 自部門で開発した製造領域のデジタル技術をオールHondaで適用・活用できる形で実装するため、連携させるシステムの仕様要件を構築できるシステムエンジニアの強化が必要だと考えており、次世代工場実現を共に目指す仲間を募集しています。 【具体的には】 ①PDM領域 ●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連） ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築 ②製造CAE領域 ●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入 ●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得 ●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発 ●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発 ●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス&タッチアップレスな生産準備の実現 上記①・②の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因(各種トラブルなど)を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。 ※将来的には、海外の研究者やベンチャー企業と一緒に研究開発を行える可能性もございます 【使用ツール例】 使用アプリ：ORACLE Databese,CATIA,PSR,TCM,ANSA,3DCS,Visual assembly, J stamp等　 開発言語：SQL(DML/DDL/DCL),C#, Java, Python, Ruby 等　 【やりがい・魅力】 ●製造現場の困り事を含めた現場で直面している問題から課題を抽出し、それを解決するための着想の立案・開発・実装・テスト・導入という一連のPDCAサイクルを自らが中心となって推進することで、製造現場や、車が良くなっていく様をダイナミックに実体験出来ます。開発したソリューションがHonda国内外の工場を通じて、世界中の多くのお客様に喜びを与えることにつながります。一連の業務を通じて得られた達成感は、次の業務に対する新たなモチベーションになり、さらに役割も大きくなっていきます。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容/Main Tasks＞ ・塗装工程の品質、コスト、納期等の生産性パフォーマンスをレベルUPする為の技術的分析、解析業務、 　その解析結果に基づいた、設備改造、材料改良等の改善業務。 ・新車、マイナーチェンジでの、必要な設備の改造、新色立上げ等の準備業務。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 【業務の魅力】 ・塗装工程の生産技術員としての必要な設備、材料の知識、改善ツール習得等、技術員としてレベルUPが図れる。 ・新車、マイナーチェンジ業務では、車の構造、新色等の知識や、プロジェクトマネージメントのスキルが習得できる。 　また、自らが手掛けた事が車となって、お客様へ届けられるので、実感が得られる。 ・当該業務や塗装関連部署での業務経験を積める中長期人材育成プラン、将来を見据え生産技術エンジニアとして 　キャリアアップを図ることができる。 ＜以下は短期、長期的な具体例＞ 短期：工場技術（栃木） ・現行車生産における品質向上並びに納期達成、コスト削減等の生産技術エンジニアの経験。 長期：新車サイマル生産技術、海外業務 ・EV開発に伴う新規工法・プロセスの開発への参画。新車開発時に工程計画、工程設計への参画。また、それらの海外展開。 事業内容・業種 自動車

＜業務内容＞ ものづくり変革推進グループ　ものづくり推進担当 ・採用時の想定ポジション：主幹～主任部員 ・ものづくり推進担当のミッション： 現在は事業部門が主体となって自動化推進を担っておりますが、そこをものづくり推進担当が各工場を後押しし、会社全体の自動化のレベルを上げていくことを目的としています。その中でまずは3つのモデル工場を置き、モデル工場にて現場に入り込んだ課題の抽出を実施。その後他の素形材事業・鉄鋼アルミ事業の工場で展開していきます。 ・入社後の業務イメージ： ご入社直後は神戸本社で1か月程度研修を行い、同社ビジネスおよび鉄鋼アルミ・素形材ビジネスの理解を深めていただきます。（詳細は面接内でご説明いたします。）その後、真岡製造所へ異動し、現業の理解を深めた後に、分析方法を計画いただきます。入社半年後には業務分析の実行と改善策の企画立案をお任せします。各工場での一つの案件に携わる期間については、担当拠点によりますが、1つの案件につき1～2年ほどとなります。また、研究開発担当の方々や各工場の自動化推進担当者と協力しながら一つの案件を進めていただきます。 ＜魅力・やりがい＞ 多様な事業を営む企業の本社組織でありながら、現場へ入り込み、変革を先導する役割を持つ部署です。 事業部門や事業所の方々および経営陣のとのディスカッションを通じて、現場を変えていく醍醐味があります。 研究部門やIT部門との連携の必要ですが、これら専門部署の方々を巻き込んで、課題を達成していくことへのチャレンジができる部署でもあります。 同社は素材～機械・エンジ、検査等の性格の違う事業の集合体で、拠点の規模も大小あり、事業毎で品質保証の進め方も様々です。自らの知識、経験が生かせる場所、場面が数多あると思います。 ものづくり推進担当は、同社の多様な事業の製造現場に関わっていくことから、部門との対話を通じて様々な事業に対する理解が深まります。多様なビジネスにあったものづくり強化を部門と協力して進めることで、ご自身の経験や知識の幅を拡げることができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【部・チームの業務概要】 【部・チームの業務概要】 W/Hの生産に関する生産準備業務として、サブアッセンブリーの検討、3Dシミュレーションによる組立治具設計など遂行しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・良品生産するための、ワイヤーハーネス生産拠点の生産性を考慮したサブアッセンブリー図の作成。 ・品質/生産性改善。（3Dシミュレーションツールを用いた治具成立性、車両/品番差異を抑制した共通化検証） ・各ワイヤーハーネス生産拠点の生産ライン作業者への作業指導。 【部・チームの人数や雰囲気】 W/H生産統括部　総勢60名　男性43名　　女性17名（女性比率28%（派遣スタッフ様含）） ものづくり設計部　21名　男性12名　女性９名 海外拠点とのやりとりや製品試作検証を主で行っており、活気のある雰囲気で仕事をしています。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

＜採用背景＞ 製造所設立50年以上が経過する状況の下、中長期で設備の老朽化更新を実施していく必要があります。 その中で、自動化、CN、DX、省エネ、品質向上等、様々な要素を踏まえ、更新プロジェクトを戦略的に 実施していく必要性が増しており、人員を増強したいと考えております。お客様やステークホルダーに対し、より良い製品をお届けする為に、本プロジェクトを共に遂行してくださるエンジニアを募集しております。 ＜配属組織＞ 真岡製造所　第一製造部　溶解室 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 海外からのアルミニウム地金に加え、国内、製造所内で発生するリサイクルアルミニウムを原料として、月50,000トン程度のスラブを生産する溶解鋳造機とリサイクル原料処理設備からなる溶解鋳造工場です。以降の圧延工程にて、アルミ缶、自動車、電子材料用途等、高品質のアルミニウム板を生産する工場の上工程です。CO2排出削減に向け、リサイクル原料の活用などのプロセス改善を進めると共に、操業開始50年経過した設備の更新工事を、DX、省エネをベースに進めています。 ＜業務内容＞ 溶解鋳造担当エンジニアとして、室長、主任部員（管理職）の元、改善/改革プロジェクトを協働して遂行します。また製造現場担当者として、現場を「五げん（現場・現物・現実・原理・原則）」でサポートし、安定生産に貢献します。 例） ・リサイクル原料活用の為の、原料管理、物流システム導入 ・老朽化した溶解炉の省エネ対応更新工事の企画、推進 ・設備から必要なデータを抽出し、安定生産と作業効率化をおこなうためのシステム導入 理工系知識をベースに、社内外スペシャリストと協働してプロジェクトを進めることかできるコミュニケーション能力があることが望ましいです。 ＜キャリアパス＞ 3～5年複数のプロジェクトを経験し、完成させた後、自部署での昇格（＝マネジメント職）、他製造部門、或いはお客様への技術サービス担当への異動もできます。 ＜魅力・やりがい＞ 1か月程度、工場を知る為の研修後、能力に応じたプロジェクト案件を担当します。 経験に寄らず、能力次第でより大きなプロジェクトを経験します。 100人以上の現場含め、各分野の専門家と協働で、チームで成果を上げる喜びを味わうことができます。 社内製鉄所、非鉄金属工場、或いは韓国、中国アルミニウム板製造工場との定期交流あり、優れた技術を相互補完しています。 東証プライム上場企業の基幹工場であり、50年以上の技術蓄積がある国内有数のアルミニウム板製造工場の中で、DXを手段としてCN、事業継続に必要な改善、改革に直接携わることができます。 素材中心に各種事業を営む神戸製鋼所の一員として、アルミニウム板生産だけにとらわれない広い知識、見識を身に着けることができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務詳細】 ■新機種開発における四輪車体の溶接生技性検証業務と溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■溶接(BIWアセンブリ)工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討 ■異材接合(複合素材など)技術開発 ■溶接品質向上のための技術開発 ■国内にて開発された溶接技術の海外展開 ※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。 【業務のやりがいについて】 ■Hondaはグローバル展開しており数多くの溶接ラインが海外に有ります。グローバルな活躍をご希望される方には最高の環境です。 ■生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場で使って頂き、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 各生産拠点にてワイヤーハーネスを生産するための生産準備業務として、工程設計、作業検証、拠点アロケーション検討、生産拠点の準備状況や量産実績の確認/フォローなどを遂行しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・生産する車両の目標必達させるために、ワイヤーハーネス生産構想を確立し、良品生産条件、工程管理点を反映した、国内外におけるワイヤーハーネス生産ライン（生産工程）の工程設計。 ・国内外の生産拠点の生産や加工費の実績収集と分析。 ・品質不具合に関する対策の検討と工程設計への反映、生産ライン作業者への作業指導、生産アロケーションの検討。 ・生産車両プロジェクトにおける生産準備活動のコーディネート。 ※カテゴリは、生産技術・生産管理・品質管理系を選択しておりますが、設備設計に関する業務ではございません。 【部・チームの人数や雰囲気】 W/H生産統括部　総勢60名　男性43名　　女性17名（女性比率28%（派遣スタッフ様含）） 生産準備部　19名　男性16名　女性3名 海外拠点とのやりとりや製品試作検証を主で行っており、活気のある雰囲気で仕事をしています。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車内装品メーカーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。シートとドア用表皮材の開発・適用評価業務をお任せします。 【材料】 PVC、レザー、布地材(ウレタンや鋼材等の材料開発にも携わります) 【詳細】 ■機種開発や社内研究テーマ等で、世の中の動向に合わせたシートとドア用の表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。 ■先行開発：材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ■製品開発：シートやドアに要求される性能に対し、材料成立性の検証 【採用目的】 ■SDGsの観点から材料のあり方を見直しています。そこで、シートの快適性を維持しながら環境への負荷が少ない表皮材の開発を強化していく予定です。表皮材の企画・開発をご担当頂ける方を歓迎！ 事業内容・業種 自動車部品

＜採用背景＞ アルミ業界ではCarbon Neutralの進展に合わせ、生産プロセスを大きく変革する必要に迫られています。また、主要なお客様である飲料缶メーカ・自動車メーカ・部品メーカ様より軽量化に資する高品質なアルミ板製品を生み出すことが強く求められており、製品の製造難度も益々高まっています。そのような中、製造工程のCarbon Neutral化を図るとともに製造難度の高まる製品を歩留まりよく高精度・高品質に作り込むプロセスを実現するための技術者を募集しています。 ＜配属組織＞ 技術開発本部 プロセス技術センター アルミ板プロセス技術開発室 ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ アルミ板プロセス技術開発室：計5名 ・室長：1名 ・加工技術担当（板圧延や矯正、その周辺領域の操業改善テーマを担当）：1名 ・化学技術担当（圧延潤滑や塗装、水質等の改善テーマを担当）：1名 ・熱技術担当（伝熱技術による生産設備の省エネ、生産性改善テーマを担当）：1名 ・室長直属（上記開発業務の支援を担当、派遣社員）：１名 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ 神戸製鋼所の素材系事業の生産技術開発を担う「技術開発本部　プロセス技術センター」内において、真岡製造所の製造ラインを担当する部署です。 アルミ板材（飲料缶、自動車パネル、厚板等）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性の実現を目標に掲げています。 生産プロセス上の問題点を抽出、ならびに技術課題を設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御等の要素技術を駆使し、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることをミッションとしております。 ＜業務内容＞ ・任せる業務内容：計測技術を用いたアルミ板の製造技術開発、及びプロセス改善業務全般 ・採用時の想定ポジション：生産技術（主に画像センサ等を用いた製品や中間製品の表面検査）の開発業務担当 ・入社直後に期待する業務：社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解 ・半年~1年後の業務イメージ：実務を通じた各種課題に対する解決策の提案、既存テーマへの参画等 ＜キャリアパス＞ 3～5年後には、当室だけでなくプロセス技術センターや真岡製造所における計測技術者の筆頭的存在となり、担当する専門領域だけでなく、関連テーマ全体のリーダー的立場となることも期待する。　 ＜魅力・やりがい＞ ・製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が品質やコスト、環境負荷低減等の具体的な効果として比較的短期間で確認できるため、大きな達成感・満足感を得ることが可能な、働き甲斐のある職場である。 ・普段の業務では足元課題への対応が中心であるが、開発能力を高めるために先端技術を学ぶことも奨励しており、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、さまざまな成長の機会を通じて自らの成長を実感することができる。 ・製造プロセスの課題抽出から改善策の立案、検証、実機化設計・立上げ後の効果検証まで一貫した改善業務に携わるため、幅広い業務経験を積むことが可能。 ・自身のコア技術を活かした提案を、量産プロセスに盛り込むことができる。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

＜【障がいのある方へ】《栃木県宇都宮市》量産及び再生サーキュラーエコノミー型モノづくり　製造系スタッフ/作業者【PEAC】 ＞ 募集者の名称 パナソニック エンターテインメント＆コミュニケーション株式会社 配属部門 直轄　宇都宮工場 ●担当業務と役割 ※ご担当頂く業務は所有する知識やスキル、ご本人の希望を考慮して決定します。①〜④のいずれかの業務をご担当頂きながら希望があれば⑤のようなプロジェクトに参加頂くことも可能です。 　①同社製品（テレビ、ブルーレイディスクレコーダー、カメラ、洗濯機、食洗器など）の商品再生業務 　②生産工程の効率化、品質向上などの改善業務 　③生産工程への材料供給（材料荷姿変換、材料ピッキング、材料運搬、材料在庫管理） 　④製品/部品の修理業務（製品の不具合解析、はんだによる基板部品交換） 　⑤世の中のお役立ちやお客様のニーズに合わせた新規事業のアイデア創出および具現化プロジェクト ●具体的な仕事内容 ※ご担当頂く業務は所有する知識やスキル、ご本人の希望を考慮して決定します。①〜④のいずれかの業務をご担当頂きながら希望があれば⑤のようなプロジェクトに参加頂くことも可能です。 　①市場から回収した同社製品の検査、修理、組立、クリーニング、梱包などの作業 　②日々の生産から課題を抽出し、生産の効率化や品質向上の改善取り組み 　③生産工程がスムーズに生産できるよう、材料の荷姿変換やピッキング、材料運搬、在庫管理などの業務 　④製品や電気基板の不具合解析や電気基板の部品（IC,LSIなど）交換による修理 　⑤世の中のニーズ調査、新規事業の立案、事業の具現化に向けたプロジェクト ●この仕事を通じて得られること ・実務を通して国家検定/社内検定を含む様々な資格の取得にチャレンジできます。（有資格者による指導もあり） ・宇都宮工場の柔軟な生産対応（品質・コスト・納期・省資源生産）を通してモノづくりの幅広い知識やスキルを身に着けることができると共にパナソニック商品を販売いただく販売店様、実際に商品を購入いただけるお客様へ直接貢献できるお仕事です。 ・商品の再生業務を通じてサーキュラーエコノミーの意識やスキルを身に付けることができ、地球環境への貢献を実感することができます。 ●職場の雰囲気 ・年齢層は20代〜60代と幅広いですが、年齢や役職に関係なく気軽に議論、相談できる組織です。 ・様々な業務があるのでご本人のスキルや強みを活かしてご活躍頂くことができます。 ・意欲や熱意があれば希望する部署への異動や新規事業へのチャレンジができます。 ・要望に応じて環境整備や体制の検討を行います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 新機種やモデルチェンジ用の自動車用内装品の製造における、製品構造・製造工法/工程の最適化と量産立上げ業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・新機種やモデルチェンジ用製品の要件設定～仕様決定～試作品作製～製品検証～量産立上げ支援を行う部署にて、入社後は製造技術または試作品開発業務を担当。 ・試作品の作製及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック・製品の成形加工工法の動向及び他車調査を行い、加工工法や検証方法の開発 ・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 新機種開発における四輪車体の組立生技性検証業務と組立工程の仕様構想業務をお任せいたします。 【具体的には】 新機種開発において新たな生産システム/手段を企画・開発します。 ●四輪車体組立ラインの全体企画(搬送、物流等含む) ●四輪車体組立ラインに導入する設備・工程技術の企画・開発 ●新機種の品質を高め効率よく生産するための新生産技術開発 ●生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案 ●開発した技術をグローバル生産拠点に展開（北米・中国等） ※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。 【開発ツール】 ・CATIA、DELMIA、MotoSim、Siemens Plant Simulation, PSR等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 プラスチック・ゴムの製造工程の管理業務をお任せします。 ・生産計画作成・工程管理、外注先工場管理・納期管理、出荷スケジュール管理・社内、社外との生産や出荷、 納品等の調整業務・出荷や仕入れ品等による売上金額の進捗管理・棚卸しの統括・不動在庫の活用思案と改善の見直し・製造部門との連携・配送業者との折衝 【配属先情報】栃木工場 生産管理課11名が所属しております 事業内容・業種 総合化学

3Dプリンターなどの革新生産技術の研究開発をお任せします。 【具体的には】 新価値商品(ロボット、eVTOLなど)の具現化に向けた少量ものづくり生産技術開発 金属3DP生産技術開発／樹脂3DP生産技術開発をお任せします。 ●高機能部品を実現する独自造形技術開発 ●製品及び部品設計／図面作成 ●関係部署に対して生産技術的視点から設計のフィードバック ※製品の機能や性能を設計部門とともに追求しながら業務を推進いただきます。 ※将来的には、新価値商品の設計・開発組織にも異動の可能性がございます。 【開発ツール】 ●3Dプリンター装置：Honda独自開発3Dプリンター、EOS、SLM等 ●使用ソフト：CATIA・NX・ANSYSなど ●開発言語：Python、JAVAなど ●産業用ロボット操作：FANUC、YASKAWA、KUKA、ABB　他 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 これまでの既存製法を前提とした制約の中での製品設計・部品設計ではなく、これまででは到底考えられなかったような機能を実現することが可能な3Dプリンターを活かした自由度の高い設計を行うことができます。 また、まだ世の中に公表されていないHondaが研究している新価値商品に携わることができるのもこのポジションの魅力です。 ”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・完成車メーカー向けワイヤーハーネスの生産技術業務 ・ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ ・国内外工場に対する生産技術支援 ・量産製品のコスト低減活動など一連のプロセスをご担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎知識を学んで頂きます。その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍頂くことを期待しています。 【魅力ポイント】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務詳細】 主な業務内容（パネル接着工程） ・製造工程の工程設計/FMEA/QC工程表 ・設備設計、設備立上げ、評価 ・量産流動改善 ご本人の希望（キャリアプラン）とすり合わせながらパネル以外の工程やその他の生産準備業務にチャレンジしてもらいます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 以下のスキルを身に付けることができます。 ・設備設計（機構）のスキル ・PLCのシーケンス作成スキル ・製造工程構築知識 【働き方/テレワーク環境】 月平均残業時間：30～40時間 基本出社となり夜間勤務なし、休日出勤が月1回程度発生しますが代休の取得は可能です。 【募集の背景】 HMI製品の生産量が年々増加傾向にあり、現在新機種の立ち上げが過渡期を迎えているため、既存ラインの対応や新規ライン立ち上げでご活躍いただける方を募集しています。 【配属部署詳細】 HMI製造部 製造技術室へ配属予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務詳細 ①生産ラインの管理監督者・作業者の管理 └生産量の変動に追従した作業者の管理 └新規・終息ラインに対応した設備管理 ②生産ラインの状況把握と是正 ∟品質、生産達成、人の効率などの指標の見える化と、改善活動の推進 ③製造部内の各審議、会議体の資料作成及び、報告等 ■業務の魅力/身に着くスキル ・最新のカーインフォテインメント機器の製造に携われ、最新の車載動向を知ることが出来る ・製造現場のQCDS管理スキル、電子機器製造の知識、機械工学の知識 【募集背景】 車載インフォテインメントシステム（自動車のドライバーや同乗者が必要とする情報や娯楽を提供するシステムの総称。主にカーナビ、ディスプレイオーディオなど）の需要が世界的に拡大している中、小山製作所の生産量も継続的に増加しています。 今回募集する背景は、生産量の増加に伴い生産現場の管理業務が増加しており業務負荷を分散するために、新規生産ラインの立ち上げ、量産生産の安定化を担当する人材が必要となり、一緒にものづくりを楽しみながら実現して頂けるメンバー及び、将来の現場のリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしています。 【配属部署詳細】 HMIソリューション本部 製造部 製造室 第二製造課に配属となります。 第二製造課は200名程度の方が在籍していて、うちオフィスの正社員は6名（20代1名、30代1名、40代2名、50代2名）です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■自動車シートフレームの開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・仕様成立性の検証と量産タフネス性の検証を実施し、最適な仕様への意志入れ ・治具構想の検討 ・製造加工条件の見極め（例：溶接条件、カシメ条件等） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車シートの裁断・縫製ライン工程設計・生産管理をお任せいたします。 【具体的には】 ・新機種開発段階でのトリム最適仕様検証（造り易さ、コスト低減） ・海外拠点 縫製ライン工程設計業務・各トリム拠点の全体ラインの横並び比較といいとこ取り水平展開業務（生産管理手法の比較含む） ・裁断機の最適活用方法の検証と企画（取り台数・重ね枚数・材料単価と裁断機能力の複合検証） 事業内容・業種 自動車部品